Hüffermann Hsa 1870 Abrollanhänger d'occasion à vendre (359)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 02/2022, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, ABS, EBS, 2 x essieux de 10 t (SAF), freins à disque, suspension pneumatique, indicateur de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé / non homologué comme balance), feux modulaires partiellement LED Hella, valve de déverrouillage sur l’essieu avant, frein à ressort (frette de recul) sur l’essieu arrière, protection latérale ouverte, coffre de rangement, accès latéral de chaque côté avec plateforme, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur la protection anti-encastrement, tampons d’amortissement à l’arrière, plaque A rabattable, plancher fermé en tôle larmée acier 5/7 mm, sécurisation de charge combinée, centrage latéral Fix, à l’avant une paire de cales d’arrimage avec supports oscillants, Safety-Fix (cliquets manuels) pour un conteneur amovible, une paire de points d’arrimage pour conteneurs empilés, équipement pour le transport de mini-conteneurs amovibles, châssis galvanisé par arc, finition laque gris clair (RAL7035), rail central de graissage pour couronne d’orientation. Fgsdpfx Aoy Tvu Rjbisc Tête d’attelage Duomatic / alimentation électrique 15 pôles Fourche en Y 2 600 mm (40 mm) / pour 1 x benne amovible jusqu’à 20 m³ ATTENTION : Déclassé à 12 000 kg Disponible à court terme EXW 27793 Wildeshausen, Allemagne

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, ABS, EBS, 2 essieux de 9 t (BPW), freins à disque, suspension pneumatique, vanne de déverrouillage sur l’essieu avant, deux verrouillages pneumatiques, protection latérale fixe, coffre de rangement fermé, frein à ressort sur l’essieu arrière, protection anti-encastrement fixe, jupe arrière sur l’anti-encastrement, panneau A rabattable. Longueur utile : 5 500 mm - 7 000 mm interne. Fsdpsy S Tivsfx Abiegc Disponible rapidement EXW 27793 Wildeshausen

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Remorque surbaissée 3 essieux pour contrepoids de grue HÜFFERMANN HTM 25.40 Année de fabrication : 2009 EXW 27793 Wildeshausen Fodpfx Aey S S Uqobisgc Disponible à court terme

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23583 Données techniques : Fedpfx Abszbp R Teisgc 3 essieux Essieu directeur sur le 1er essieu Essieu relevable sur le 2ème essieu Dérouleur de câble Télécommande Benne incluse Longueur intérieure : environ 6,3 mètres Pneus (voir photos) Béquilles arrière Vidéo disponible Livraison immédiate Description : Rare opportunité d'acquérir une remorque Huffermann. La remorque a été fabriquée au Danemark et est équipée d’un dérouleur de câble et d’une benne. Disponible immédiatement. TUV : Oui Homologuée UE jusqu’au : 25.09.2026 Poids à vide : 6500 kg Poids total : 28000 kg Charge utile : 21500 kg Largeur : 254 cm Longueur : 1080 cm Modèle : 2017 Huffermann Slephenger avec lève-câble et benne ! VOIR VIDÉO = Informations supplémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Fgodpfx Abeyh Sl Djisc Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 430 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous disposons en stock de la plus grande sélection de remorques porte-conteneurs à bras amovible/à chaîne HÜFFERMANN du sud de l'Allemagne !! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES PAR ARC SOUS ATMOSPHÈRE PROTECTRICE !!!!! REMORQUE PORTE-CONTEUR 2 ESSIEUX À ESSIEU CENTRAL MINI-CARRIER – "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Pour le transport des bennes selon DIN 30720 Poids Poids total (autorisé) 13 t Poids total (technique) 13 t Avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4.000 mm, pour benne jusqu’à 20 m3 Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur d’assise du conteneur (en position de conduite) env. 1.030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, roues simples Structure du châssis soudée en acier à haute résistance Châssis pour bennes chargeables à l’avant et à l’arrière Système combiné d’arrimage de la charge, fixation de centrage latérale, Cales d’arrêt à l’avant, avec sabot oscillant Préparé pour les systèmes d’arrimage sans chaîne « Multifix » et pour le système de tension de chaîne « Safetyfix » Plancher fermé en tôle d’acier entre les longerons Équipements du châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le châssis extérieur Équipement pour le transport d’une presse d'évacuation sans rouleaux selon DIN 30730 Système de sécurité pour benne Safetyfix pour une benne 2 dispositifs manuels d’arrimage par levier avec fonction cliquet Accrochage de chaînes réglable en longueur avec œil de levage pour arrimage diagonal de la benne basculante sur le crochet de maintien arrière 2 coffres de rangement en tôle d’acier galvanisée pour chaînes d’arrimage Sans système d’arrimage Multifix pour bennes Dispositif d’attelage Tube d’attelage court avec œillet de traction de 40 mm, boulonné/hauteur réglable +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support A l’avant 1 vérin de support mécanique en acier avec manivelle, commande par un côté (gauche), 1 support arrière rabattable Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø370 mm, capacité de charge 7 t/essieu, pour pneumatiques « E » Empattement 1.260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes en acier 8,25 x 19,5 argent Capuchons de protection d'écrou de roue Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux circuits Système de freinage selon le choix du fabricant Système EBS 2S2M, 2ème essieu contrôlé Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort de pression sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de connexion frein/air avec raccord rapide Duomatic, câble de liaison EBS/ABS Support pour connecteur EBS et électrique sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection du poids/indication de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine Fgsdpfx Ajy Ivm Njbioc SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Surveillance de la pression des pneus directive ECE 141 Éclairage Équipement d’éclairage 24 Volt conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière à LED avec modules complets « Aspöck EcoLED III » 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de position latéraux clignotants à LED commandés par signal des clignotants Éclairage de plaque LED intégré dans le feu arrière Câble d

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 370 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTEUR À AXE ROULANT - HÜFFERMANN Remorque allemande 2 réservoirs d'air neufs Plaquettes de frein environ 80 % Numéro de produit / Numéro de fabrication mondiale HH15592 = W09HAR1863HH15592 Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 Poids total autorisé : 18 t Longueur du châssis env. 6 500 mm, pour longueur intérieure de caisson 5 000 - 6 500 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de pose du caisson (en position de conduite) env. 1 270 mm Type HAR 1865, monté en simple Châssis acier soudé, acier haute résistance S700 Châssis compatible avec chargement arrière Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande côté gauche dans le sens de la marche 1 paire de butées enfichables comme stoppeurs de caisson variables Couronne pivotante à billes étanche et sans entretien Lame de traction en V fixe avec anneau DIN 40 mm incliné à 4 degrés, valeur D 125 kN, pour châssis à simple pneumatique avec ressort de maintien et tendeur Hauteur d’attelage camion de 720 mm à 920 mm Sans timon abaissable (chargement du caisson par l’avant impossible) Longueur du timon 2 600 mm Essieux BPW Eco 9 t, à roulements coniques voie large, charge admissible 9 t, Freins à tambour Suspensions pneumatiques renforcées pour centre de gravité élevé Écartement de 1 100 mm entre les axes des suspensions, garantissant une grande stabilité de conduite Diamètre des coussins d’air 360 mm. Abaissement automatique pneumatique 4 pneus 385/55 R 22,5, 141J, MICHELIN 4 jantes acier 11,75 x 22,5, déport 0, argentées Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Fgodsy Hd Raepfx Abijc Installation pneumatique à deux conduites Système EBS 4S3M, essieux 1 et 2 sensorisés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-RSS Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoirs d’air en acier Flexibles de liaison air/frein avec raccords rapides Duomatic Système de freinage WABCO Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques au timon Suspension pneumatique sans système de levage/abaissement Dispositif d'abaissement automatique ; la remorque s’abaisse automatiquement lors du dételage du camion. Blocage automatique au frein de service (déplacement possible uniquement si le caisson est verrouillé) Installation lumineuse 24 volts conforme à la directive CE 76/756/CEE Feux arrière à LED à 3 chambres, "marque HELLA" Feux de position avant Feux de gabarit arrière Feux de position latéraux Feu de recul LED supplémentaire 2 éclairages de plaque Câble de connexion avec prise 1x 15 broches Peinture : sablage automatique, galvanisation par arc, primaire époxy, finition 2K par procédé électrostatique Zones doublées et connexions conservées à la cire pénétrante Châssis = RAL 9005 noir profond Éléments d'arrimage = RAL 1003 jaune signal Bandes réfléchissantes latérales blanc/argent selon ECE 48 Bande réfléchissante arrière jaune/orange selon ECE 48 Garde-boue monoroue plastique avec bavette conforme à la réglementation Barre anti-encastrement acier soudé conforme ECE R58 R3 Support de feux + panneau central inox mat 2 cales de roue Bavette caoutchouc sous la barre anti-encastrement Caisse à outils env. 600x500x500 mm Protection latérale en profilés aluminium, fermé par panneau central anodisé, conforme à la réglementation 1 panneau "A" rabattable Support de plaque d'immatriculation Marquage arrière conforme ECE "Déclaration de conformité CE" ou "Homologation i

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2016, Poids à vide: 5.210 kg Capacité de charge: 18.790 kg Fjdpfx Absydatwjijgc PBV: 24.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2014, Poids à vide: 5.210 kg Fodpfeyc U Ndex Abiogc Capacité de charge: 18.790 kg PBV: 24.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 2.930 kg Fgsdpfxjxt S D Es Abisc Capacité de charge: 15.070 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2003, couleur: noir, Année de construction: 2003, Poids à vide: 4.007 kg Fgedpfxoxt Txqj Abijc Capacité de charge: 13.990 kg PBV: 18.000 kg

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 510 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTE-CONTAINERS MINI À ESSIEU CENTRAL - "HÜFFERMANN" Marchandises transportées Pour le transport de bennes à chaînes selon DIN 30720 Poids PTAC (autorisé) : 13 t PTAC (technique) : 13 t avec charge d’appui de 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 3 500 mm, pour une benne jusqu'à 10 m3 Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du conteneur env. 1 030 mm Châssis Type HTM-3 1335 avec consoles Safetyfix, pneus simples Construction du châssis en acier soudé haute résistance Châssis pour bennes à chaînes à chargement avant et arrière Système de fixation combiné de la charge : centrage latéral fixe, paires de cales amovibles à l’avant avec supports pivotants Préparé pour système d’arrimage sans chaînes "Multifix" et pour système tendeur à chaîne "Safetyfix" Sans recouvrement de châssis 2 paires d’anneaux d’arrimage vissés de 6.3 t sur le châssis extérieur Verrouillage Safetyfix de benne pour une benne 2 dispositifs de serrage manuels à cliquet Élingue à chaînes réglable en longueur avec anneau pour arrimage oblique du conteneur sur crochets arrière 2 coffres de rangement en tôle acier galvanisé pour chaînes d’arrimage Timon court avec anneau d’attelage 40 mm à boulonner, réglable en hauteur +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Fodpfx Abjxq Ic Soijgc Dispositifs de support 1 vérin mécanique à manivelle à l’avant, commande côté gauche 1 béquille à chute à l’arrière du châssis Essieux et roues 2 essieux SAF à freins tambour, frein S-came 300/150 mm, capacité 6,5 t/essieu, pneus à indice E, correcteurs automatiques de jeu Empattement : 1 260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marque CONTINENTAL Jantes acier 8,25 x 19,5, sans déport, argent Freinage / Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double circuit Système EBS 2S2M, 2ème essieu sensorisé marque KNORR Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyauterie frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques sur le timon Suspension pneumatique à levage et abaissement automatique Réglage automatique au niveau de roulage programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de charge/pesée par signal EBS-Canbus, affichage cabine (camion pré-équipé requis, pas de pesée légale) Surveillance pression des pneus selon ECE 141 Éclairage / Électricité Équipement d’éclairage 24V selon directives CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED modulaires, HELLA 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit LED arrière Feux latéraux LED clignotants synchronisés avec les clignotants Éclairage de plaque LED 1 prise 15 broches 2 feux de recul LED additionnels, gauche/droite Peinture Sablé automatique, galvanisation à l’arc, primaire époxy, Finition laque 2K appliquée par procédé électrostatique Doubles/traverses conservées à la cire pénétrante Châssis, timon = RAL 7021 gris noir Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signal Protection anti-encastrement = galvanisé Protection latérale = anodisé Pièces plastiques noires, non peintes Pièces additionnelles peintes poudre noire Pièces ajoutées galvanisées, non peintes Signalétique # Légale non requise pour véhicules non...

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous disposons en stock de la plus grande sélection de remorques porte-conteneurs basculants/soulevables HÜFFERMANN du sud de l'Allemagne !! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES PAR ARC !!!!! REMORQUE PORTE-CONTENEUR MINI-CARRIER 2 ESSIEUX À ESSIEU CENTRAL – « HÜFFERMANN » MULTIFIX Pour le transport de bennes selon DIN 30720 Poids Poids total (autorisé) : 13 t Poids total (tech.) : 13 t Charge sur flèche : 1 t Dimensions Longueur du châssis : env. 4.000 mm, pour une benne jusqu’à 20 m3 Largeur totale max. : 2.550 mm Hauteur appui benne (en position roulante) : env. 1.030 mm Châssis Fjdpfx Abei Aimrjijgc Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, pneus simples Châssis acier soudé, en acier haute résistance Châssis conçu pour bennes avec chargement arrière Système combiné d’arrimage de la charge, centrage latéral Fix, paires de cales d’arrimage à l’avant avec embases oscillantes Anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis pour chaînes de fixation Préparé pour arrimage sans chaîne “Multifix” Plancher tôle acier fermé entre les longerons Équipements du châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage vissables 6,3t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Multifix pour une benne Arrimage sans chaîne Multifix pour une benne sur Mini-Carrier, sans équipement presse-transbordement Dispositif d’attelage Timon soudé avec œillet 40 mm boulonné, réversible/ajustable en hauteur +/- 200 mm Dispositif de support À l’avant, 1 béquille mécanique acier avec manivelle, commande à gauche ; 1 béquille arrière tombante Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø370 mm, capacité 7 t/essieu, pour pneus « E » Entraxe : 1.260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes acier 8,25 x 19,5 argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double ligne Marque du frein au choix de l’usine Système EBS 2S2M, essieu 2 asservi Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Lignes de frein/air avec coupleur rapide Duomatic, câble de connexion EBS/ABS Support pour fiches EBS et électriques à l’attelage Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement Réglage automatique à la hauteur de roulage à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection de charge/indicateur de charge par signal CAN-bus EBS pour affichage sur écran cabine (le camion doit être équipé, non certifié comme balance) Éclairage/Électricité Éclairage 24 V conforme à la directive CE 76/756 2 feux de position full LED marque Hella 2 feux de gabarit LED à l’avant 2 feux de gabarit LED à l’arrière Feux latéraux marqueurs LED clignotants, activés par les clignotants Éclairage de plaque LED, intégré dans le feu arrière Câble de connexion fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires montés arrière gauche et droite Peinture Sablage automatique, galvanisation par arc, apprêt epoxy, Peinture bicomposant en procédé électrostatique Doubles épaisseurs et jonctions traitées à la cire anticorrosion Châssis = RAL 9005 noir intense Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signalisation Timon en couleur châssis = RAL 9005 noir intense Moyeux de roue noirs = thermolaqués Protection anti-encastrement = galvanisée Protection latérale = anodisée Éléments plastiques noirs, non peints P

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 020 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2005, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 380 mm, Équipement: ABS, Jung TKA 18 HV remorque à bras amovible, suspension pneumatique, timon abaissable par coussin d'air, coussins d'air presque neufs, pneus en bon état, freins quasi neufs, verrouillage hydraulique du conteneur, contrôle technique (TÜV) neuf possible moyennant supplément. Vente réservée uniquement aux professionnels et commerçants. Fgsdpfx Abjk Aka Deisc Aucune responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou d'annonce. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Vente intermédiaire réservée.

État: d'occasion, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19,5, empattement: 5 030 mm, Équipement: ABS, | Remorque à conteneur amovible Müller-Mitteltal | Boîte à outils | Galvanisé | Pneus : 265/70R19,5 | Freins à disque BPW | Contrôle technique valable jusqu'à | Sous réserve d'erreurs, de saisie incorrecte et de vente préalable. Fedpfxjwd Sdco Abisgc

État: d'occasion, poids à vide: 3 700 kg, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 01/2016, Équipement: ABS, | Remorque porte-caisson Schwarzmüller | Suspension pneumatique avec abaissement automatique (liée au système de verrouillage) | Essieux BPW avec freins à tambour | Coffre à outils | Pneus : 235/75 R17.5 | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Fjdpsyngnvjfx Abiogc

État: d'occasion, kilométrage: 222 459 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 12/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 240 kg, poids maximal de charge: 11 760 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2019, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, nombre de sièges: 4, longueur totale: 9 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Superstructure Hüffermann CL 21, Schneider SL tipping for 120/240/1100 l containers, year of construction 2006, trailing steering axle, non-binding offer – subject to change and prior sale – sale is made under exclusion of any warranty – all details without guarantee. Fgjdpfxovidhre Abiec

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, Équipement: ABS, Châssis tandem BDF interchangeable, essieux SAF Numéro de référence pour les demandes : 0326309 * État : très bon * Année de fabrication : 2019 * ABS * EBS Fedpoy Dw Duofx Abisgc * Essieux SAF * Suspension pneumatique à deux essieux * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à disque Pneus : * Avant : 265 / 70 R 19,5, suspension pneumatique / 40 % * Arrière : 265 / 70 R 19,5, suspension pneumatique / 40 % ----Prix : 9 900 €, plus 19 % de TVA. Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et...? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: nouveau, poids à vide: 3 440 kg, poids maximal de charge: 14 560 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 350 mm, couleur: noir, Année de construction: 2025, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Lieu du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, châssis à pivot, suspension pneumatique, levage + abaissement, ABS (système antiblocage des roues), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, jumelés, coffre de rangement. Empattement : 5 350 mm. Structure : remorque porte-container à berce coulissante pour conteneurs de 5 m à 7 m, 2x essieux SAF 9 t, freins à disque, SANS COFFRE DE RANGEMENT ! Longueur totale du centre de l’anneau d'attelage à l’arrière : 9,80 m / longueur du timon : 2,60 m. Roue de secours disponible moyennant un supplément de 300,00 € HT ! Garantie 24 mois à compter de la première immatriculation, hors pièces d’usure, sous réserve d'une inspection technique après 12 mois. Garantie 36 mois sur le châssis à compter de la première immatriculation, hors corrosion de surface. Garantie de 10 ans contre la perforation du châssis (comprend la corrosion de l’intérieur vers l’extérieur). Les informations sur les accessoires sont fournies sans garantie, modifications, vente préalable et erreurs sous réserve ! Fedpfx Aswmcfiebiegc

État: d'occasion, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1992, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, plateau tournant, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection en U, protection latérale en aluminium, coffre de rangement. Superstructure : remorque à bras amovible pour conteneurs avec jusqu'à 2 verrouillages pneumatiques de conteneur ! Pneumatiques environ 80 % ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Fsdpfxexvzqmo Abiegc

État: d'occasion, poids à vide: 3 320 kg, poids maximal de charge: 14 680 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1991, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, châssis pivotant, suspension à lames, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection inférieure, protection latérale en aluminium, roues jumelées, coffre de rangement. Superstructure : Remorque à bras amovible pour conteneurs jusqu'à 5,4 m, 2 verrouillages pneumatiques de conteneur ! Conteneurs de 4 à 6 m possibles. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Fgodpfx Abei Rmfcsisc

État: nouveau, poids à vide: 3 820 kg, poids maximal de charge: 14 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, 2 essieux, essieux SAF, chariot pivotant, suspension pneumatique, système de levage et d'abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection latérale en aluminium, jumelage de pneus, coffre de rangement. Empattement : 5 150 mm. Structure : remorque pour conteneurs roulants de 5 m à 7,25 m, 2 essieux SAF de 9 t, freins à disque, plateau de chargement pour transport de conteneurs avec longueur intérieure de 7 000 à 7 250 mm, compatible DIN 30722, verrouillage pneumatique et mécanique des conteneurs, timon de 2 400 mm avec butée en caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatik, conforme ADR. Sur demande, roue de secours moyennant un supplément de 300,- €. Toutes les indications sont sans engagement, car la remorque est actuellement en transit ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Fjdey Eht Nopfx Abiogc

État: nouveau, poids à vide: 3 820 kg, poids maximal de charge: 14 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, empattement: 5 150 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, 2 essieux, essieux SAF, chariot pivotant, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage du conteneur, protection latérale en aluminium, jumelage, coffre de rangement. Empattement : 5 150 mm. Superstructure : Remorque pour bennes amovibles de 5 m à 7,25 m. 2 essieux SAF de 9 t, freins à disque, plateau de chargement pour transport de conteneurs avec longueur intérieure de 7 000 mm à 7 250 mm, compatible DIN 30722, verrouillage pneumatique du conteneur, blocage mécanique du conteneur, barre de traction de 2 400 mm avec butée en caoutchouc, système de freinage Wabco Duomatik, conforme ADR. Roue de secours disponible en option moyennant un supplément de 300 € ! Toutes les informations sont sans garantie, car la remorque est en cours d’acheminement ! LES INFORMATIONS ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Fjdpfey Ehumox Abijgc

État: d'occasion, poids à vide: 3 180 kg, poids maximal de charge: 14 820 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 98 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R 22,5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 2 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage pour conteneur, coffre de rangement. Superstructure : remorque porte-conteneurs à bras jusqu’à 7 m de longueur de benne, remorque porte-conteneurs jusqu’à 7 m de benne, freins à disque, verrouillage pneumatique intérieur du conteneur. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS FOURNIES SANS GARANTIE ; modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Fedpfx Aei Rpgxebisgc

État: d'occasion, poids à vide: 3 660 kg, poids maximal de charge: 14 340 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, roues jumelées, caisse à outils. Superstructure : Remorque à bras amovible 2 essieux pour le transport de conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW de 9 t chacun, freins à tambour ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Fgedsvy Uz Ropfx Abijc