Hangcha Cpd35-Xd4-Si21 d'occasion à vendre (80)

État: très bon (occasion), kilométrage: 93 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Gyrophares - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Essieu directeur relevable - Suspension pneumatique à l’arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de multibenne amovible - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 28 tonnes-mètres (Type 2820K RCS) - 3 rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Plateau surélevé - Commande à distance radio - Diagramme de charge : * 6,3 mètres -> 3940 kg * 8,2 mètres -> 2960 kg * 10,2 mètres -> 2370 kg - Système multibenne VDL 25 tonnes (Type S-25-6200) - Longueur du système : 620 cm - Hauteur du crochet réglable - 2 raccords Multifaster à l’arrière du châssis - Protection anti-encastrement arrière extensible - Coffre de rangement en inox = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-521-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension : ressorts à lames Fpodpfsxrdntox An Eek Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension : air Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage différentiel ; Charge max. : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension : air Essieu arrière 3 : dimensions pneus : 385/55 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension : air Poids Poids à vide : 16 413 kg Charge utile : 19 587 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 2820K RCS, année 2024, positionnée derrière la cabine Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : jusqu'à 10.2026 État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 49 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = Fedpfewrrz Djx An Eopk - Attelage (AHK) 40 mm - Feux de signalisation - Caméra avec moniteur - Euro 6 - Essieu directeur relevable - Suspension pneumatique arrière - Accoudoir central - Radio - Caméra de recul - Déflecteur pare-soleil - Location de multibenne à bras - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = Système de bras ampliroll VDL 30 tonnes (Type : S-30-6400) Longueur du système : 640 cm Hauteur du crochet réglable Verrouillage hydraulique extérieur pour conteneur (modifiable manuellement en verrouillage intérieur) Raccord multifaster Pare-chocs arrière déployable hydrauliquement Coffre de rangement en acier inoxydable Ralentisseur (frein moteur + frein d’échappement) Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-271-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cc Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/55 22.5 ; charge maximale : 9 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 385/55 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/70 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; réduction simple Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/55 22.5 ; essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 12 852 kg Charge utile : 23 148 kg PTAC : 36 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’en 10.2026 État technique : très bon État optique : très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 18 589 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Essieu directionnel relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Location ampliroll possible - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 23 tonnes (Type : 2320K RCS) - 3 rallonges hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - Rotateur - Refroidisseur d’huile - Plateforme surélevée - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,3 mètres -> 3 160 kg * 8,2 mètres -> 2 370 kg * 10,2 mètres -> 1 890 kg - Ampliroll VDL 21 tonnes (Type S21-6200) - Longueur système : 620 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable) - Protection anti-encastrement arrière escamotable hydraulique - 2 raccords hydrauliques Multifaster - Coffre en acier inoxydable - 9 tonnes d’essieu avant Fpjdpfxown Ifds An Esk = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-321-B Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. : 9 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelés ; Blocage différentiel ; Charge max. : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/70 22.5 ; Essieu relevable ; Charge max. : 7 500 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 14 758 kg Charge utile : 13 242 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : HMF 2320 RCS, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 6 544 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage remorque 40 mm - Accoudoir - Gyrophare - Euro 6 - Télécommande radio - Essieu directionnel relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Location multibennes à bras - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement HMF 23 tonnes (modèle : 2320K RCS) - Extension hydraulique en 3 parties - 5e et 6e fonctions hydrauliques - Moteur rotatif - Refroidisseur d’huile - Plateforme de grue de chargement surélevée - Télécommande radio - Diagramme de charges : * 6,3 mètres -> 3.160 kg * 8,2 mètres -> 2.370 kg * 10,2 mètres -> 1.890 kg - Crocheteur à bras VDL 21 tonnes (modèle : S21-6200) - Longueur système : 620 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable) - Protection anti-encastrement télescopique hydraulique - 2 raccords hydrauliques multifaster - Coffre inox - Essieu avant 9 tonnes ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-856-B Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10.837 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9.000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jantes jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11.500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale essieu : 7.500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14.757 kg Charge utile : 13.243 kg PTAC : 28.000 kg Fedpfx Anjwt Sxfe Espk Fonctionnel Grue : HMF 2320 RCS, Année de construction : 2024, derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule comme neuf, immatriculé, zéro kilomètre, équipé d’un système amovible TAM 28 tonnes. Cabine courte avec châssis 6x2, empattement de 4 200 mm. Détail de la configuration : XF 450 6X2 – Système amovible TAM avec bras articulé, caméra. DAF XD 450 FAN 6X2 Accessoires DAF et DESCRIPTION : - Phares à LED et antibrouillards - Habillage noir + serrure, paroi latérale : couleur cabine - Accoudoir des deux côtés du siège conducteur - Accoudoir des deux côtés du siège passager secondaire - Réfrigérateur - Télécommande ECAS à fonctions élargies - Réglage limiteur de vitesse à 90 km/h - Régulateur de vitesse prédictif - Homologation ADR, classes AT+FL+EXII/III*, intégration principale sur la cabine - Essieu avant 1, 8 000 kg, charge pneumatique index 156 - Capacité d'essieu rapport 11,5/7,5 - Essieu arrière 2, 8 000 kg, charge pneumatique index 156 - Essieu arrière 1, 12 600 kg, charge pneumatique index 148 - Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161N - Pneus avant : 315/80R22.5 - Roue de secours : 315/80R22.5 - SP, 315/80R22.5 GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P - Essieux moteurs arrière : 315/80R22.5 - Second essieu moteur ou tracté : 315/80R22.5 - F1, 315/80R22.5 GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P - R1, 315/80R22.5 GO FMXDE 156/150 L Traction BBA 3P - R2, 315/80R22.5 GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P - Moteur MX-11, 330 kW/449 ch. Écusson cabine : 450 - Performances Eco - Rapport de pont arrière 2,47 - Blocage de différentiel mécanique - Boîte de vitesses TraXon 12 rapports 12TX2210 DD, 16,69-1,00 - Frein moteur MX et ralentisseur intégré ZF - Réservoir carburant 430L alu, côté gauche, hauteur 620 mm - Barre anti-encastrement arrière - Support roue de secours côté droit - Feux arrière à LED - Réf. | 2025-11-26 | D0651875 XD 450 FAN 6X2 Cabine courte Empattement 4,20 m / porte-à-faux arrière 2,40 m - Échappement côté droit - Préparation sans attelage remorque (max 3 500 kg) relative à la plaque - Traverse D137-Dc92-V40 - Prise électrique remorque 24 V/15 broches - Feux de gabarit latéraux - Pré-câblage prise de force boîte sans première PTO - Alternateur 130 A, batteries 2x 230 Ah - PTC max 44 000 kg cl. 2 relatif à la transmission - Warranty Plus-Driveline, 3 ans, kilométrage illimité - Quantité carburant standard + 30 litres - Cric de levage - Jeu d’outils standard Fpedpfx Aoyiadwsn Ejk Possibilité de leasing et/ou financement aux meilleurs taux du marché. Possibilité de contrat d’entretien officiel DAF et extension de garantie. Négociation privée, large disponibilité d’unités en châssis, 3 essieux 6x2 et 4 essieux 8x4 en livraison immédiate avec divers coloris, configurations et motorisations. La description peut contenir certaines caractéristiques inexactes ; elles doivent être vérifiées sur place. Cette fiche ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Pour plus d’informations ou des précisions, merci d’appeler les numéros indiqués (également via WhatsApp direct). M. Paolo Antonio Gorgoni Le portfolio photo est réalisé sur site dans nos locaux, les photos sont donc réelles et représentent l’état actuel du véhicule. Nous rappelons également que le système insère automatiquement les équipements et accessoires, il peut donc y avoir des divergences. Pour garantir l’exactitude des données, merci de toujours vérifier en nous contactant directement.