Hrd Jumbo Semi-Trailer 3 Axles d'occasion à vendre (53 487)
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Annonce
TILBURG
632 km
Chargeur bas
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Appeler
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5
Marque des essieux : Stefen
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelés ; Charge maximale par essieu : 7 600 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelés ; Charge maximale par essieu : 7 600 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 6 680 kg
Iedpfx Aeyya Tkjpnjtf
Charge utile : 20 520 kg
PTAC : 27 200 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
Contrôle technique : valable jusqu’à 06/2026
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Annonce
Tilburg
632 km
Bâches coulissantes
WEB Trailer3-Asser / Schuifzeil / BPW Axle / TUV: 6-2026 /...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
- Toit coulissant
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 30 % ; Profondeur de sculpture droite : 30 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 40 % ; Profondeur de sculpture droite : 40 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 40 % ; Profondeur de sculpture droite : 40 %
Poids
Poids à vide : 6 740 kg
Charge utile : 32 260 kg
PTAC : 39 000 kg
Entretien
Contrôle technique : valable jusqu'à 06/2026
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : OL-87-YZ
Itjdpfx Apoyxpl Tjnef
Annonce
Uden
654 km
Silo
General Trailer6 COMPARTMENTS, SMB AXLES, 2002
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2002, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 445/65 R22,5, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à lames
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 445/65 R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : lames paraboliques
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 26 920 kg
Itodpfx Apsyw Uihjnsf
PTAC : 33 000 kg
Nombre de compartiments : 6
État technique : très bon
État visuel : très bon

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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée
Béquilles :
- Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
- Outillage pour essieux
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17,5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée
- 2 cales de roue avec support sur le panneau avant
- 1 roue de secours avec support devant le panneau avant
- Unité électro-hydraulique
- Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE
- Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses
- Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
Itodpfx Aoyxc Eyopnef
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe
- Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm)
- 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur
- 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position
- Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur
- Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés
- Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus
Annonce
Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appeler
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d’occasion en permanence en offre chez trailershop
Iodpfx Aoypv Ibepnetf
Exemple à titre indicatif : directement depuis notre exposition, dans la limite des stocks disponibles !
BJT RACETRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM JANTES ALU 3500KG
Porte-voiture Race 7, 550x210x189cm, 3500kg, tridem, plateau surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 10" sur jantes alu, carrosserie poly fermée couleur noire extérieure, doubles portes latérales et portes de service, plancher Complight avec rails de stationnement alu perforés, rampe arrière carrossable rabattable électriquement & plateau inclinable, treuil électrique, coffres techniques centraux au sol avec couvercle, éclairage intérieur LED, feux de recul et d’angle, 4 sangles d’arrimage rouges, antivol d’attelage, roue de secours alu avec protection, roue jockey...
Poids à vide env. 1355kg
Charge utile env. 2145kg
N’hésitez pas, disponible jusqu’à épuisement du stock !
Vente, prise de commande téléphonique heures d’ouverture :
LUN. - VEN. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00
ou 24h/24 sur notre boutique en ligne trailershop
Contenu et images protégés par le droit d’auteur – Logos marque déposée 03/26
Image et toutes indications sans engagement, Réf. article : 397-5521-35-3-10-B
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Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau de chargement télescopique :
- Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement
- Outillage d’essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
- Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Groupe électrohydraulique
- Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux
- Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE
- Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Bavette anti-salissures à l’arrière
Ijdpfx Asykpbkepnetf
- Manuel et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm)
- Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne
- Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile
- 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau
- 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement
- 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs
- Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de
Annonce
Norvège
1 643 km
Valise
Ekeri3-axle cabinet semitrailer w/ full side opening.
Appeler
État: usagé, numéro de machine/véhicule: YF2T36SFGKKN3xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 18721
Spécifications :
Année de fabrication : 2019
Homologué UE jusqu'au : 24.03.2026
3 essieux
Ouverture latérale complète
Empattement : 132/132 cm
Charge utile : 33 020 kg
Itodpoultkdefx Apnjf
Dimensions intérieures :
Hauteur : 3,03 m
Largeur : 2,50 m
Longueur : 13,40 m
Dimensions extérieures :
Longueur : 13,80 m
Hauteur : 4,30 m
Largeur : 2,60 m
Description : Semi-remorque fourgon Ekeri de 2019 à ouverture latérale complète. Livraison selon accord.
Contrôle technique : non
Homologation UE valable jusqu'au : 24/03/2026
Poids à vide : 8 980 kg
Poids total : 42 000 kg
Charge utile : 33 020 kg
Largeur : 260 cm
Longueur : 1 380 cm
Longueur intérieure : 1 340 cm
Modèle : Semi-remorque fourgon 3 essieux avec ouverture latérale totale
= Informations complémentaires =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Itjdpfx Apjx Rx H Rjnsf
Plus de 130 remorques d'occasion constamment proposées par trailershop
Exemple sans engagement : Remorque neuve directement disponible dans notre exposition, jusqu'à épuisement des stocks !
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM JANTES ALLIAGE 3500KG
Porte-voiture Race 7 550x210x189cm 3500kg tridem plateau surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 10" sur jantes alu, structure fermée en polyester extérieur noir, portes doubles et de service latérales, plancher Complight avec rails perforés en alu pour cales, rampe arrière surbaissée basculante et repliable électriquement, plateforme inclinable, treuil électrique, coffres au sol centraux avec couvercle, éclairage intérieur LED, feux de recul et d’éclairage arrière, 4 sangles d'arrimage rouges, antivol d’attelage, roue de secours alu avec protection, roue jockey...
Poids à vide env. 1355kg
Charge utile env. 2145kg
N'hésitez pas, disponible jusqu'à épuisement du stock !
Vente et prise de commandes par téléphone pendant les horaires d’ouverture :
Lun. - Ven. 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00
Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop
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Illustrations et toutes indications sans engagement Numéro d’article : 397-5521-35-3-10-B
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailerRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-W | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | WEISS
Appeler
État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Transporter 7
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 58 cm
• PTAC : 3 500 kg
• Charge utile : 2 069 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible
DESCRIPTION
• Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste
Itsdpfx Apeydiibenef
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque
• Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière
• Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant
• Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière
• Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables
• Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur
• 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés
• Rouleaux à l'arrière du véhicule
• Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm
• Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles
• Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale
• Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés
• Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste
• 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus
• Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton
• Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale
• Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud
• Roue de secours montée avec support
• Flèche en V très stable, RENFORCÉE
• Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement
• Système automatique de marche arrière
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO
• Garde-boue en plastique
• Prise 13 broches
• Éclairage intérieur LED avec bandeau LED
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné
• Feux de recul latéraux à LED
• Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière
• Jantes alliage aluminium anthracite
• Roue jockey renforcée pour charges lourdes
• Garantie châssis 5 ans
• Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues
Accessoires disponibles en
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voiture
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d’occasion en permanence chez trailershop
Exemple sans engagement : Remorque neuve directement en exposition, disponible dans la limite des stocks !
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM JANTES ALLIAGE 3500KG
Remorque porte-voitures Race 7 550x210x189cm 3500kg, tridem, plateau surbaissé avec châssis en V ALKO Bradley, pneus 10" sur jantes alliage, carrosserie fermée en poly noir à l’extérieur, doubles portes latérales & portes de service, plancher Complight avec rails perforés alu, hayon arrière basculant électriquement & plateau inclinable, treuil électrique, coffres centraux au plancher avec couvercle, éclairage intérieur LED, feux de recul et d’élégance, 4 sangles d’arrimage rouges, antivol de timon, roue de secours alu avec protection, roue jockey...
Poids à vide env. 1355 kg
Charge utile env. 2145 kg
Itedpfx Aexwitljpnjf
N’attendez pas, disponible jusqu’à épuisement des stocks !
Vente, prise de commande téléphonique, horaires d’ouverture :
LUN - VEN 08h00 à 12h30 & 14h00 à 18h00
ou 24h/24 sur notre boutique en ligne chez trailershop
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Illustrations et toutes informations sans engagement, référence article : 397-5521-35-3-10-B
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Grevenbroich
635 km
Remorque porte-voiture
Brian James TrailerCargo Connect 476-5522-35-3-10 Profi Pak
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2024, acheter en ligne sur trailer-shop de
Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne.
Achetez facilement, à tout moment, 24h/24 et 7j/7, en ligne.
Retrait sur place ou livraison possible 😊
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Plus de 700 remorques neuves en stock
Itsdpfeq Au Ausx Apnef
Plus de 130 remorques d'occasion constamment disponibles.
Exemple sans engagement : différentes versions disponibles
Brian James Trailer Connect 550x229cm blackline plateau Tridem 10" 3500kg (XXL)
Remorque multifonctions CarGO Connect 550x229cm 3500kg Tridem plateau surélevé avec châssis à cadre surbaissé ALKO en V, 6x pneus 10", jantes acier, plateau acier perforé galvanisé et plateau fermé avec plancher multiplex, côtés noirs, roue de secours montée, éclairage LED et feux de position, attelage verrouillable, roue jockey de qualité supérieure...
En package professionnel : rampes de montée, kit ridelles, coffres de rangement
Facture avec TVA indiquée - Garantie - Concessionnaire de remorques depuis plus de 32 ans
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Twist
801 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Appeler
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU avec plancher en bois dur
Dimensions :
Largeur du châssis : env. 2 480 mm
Longueur du châssis : env. 13 620 mm
Empattement : env. 7 700 mm
Position du support à environ 2 300 mm après le pivot d’attelage (tracteurs 2 essieux uniquement)
Hauteur de roulage : 1 280 mm pour une hauteur de sellette de 1 150 mm
Centre de ressorts : env. 1 300 mm
Charge sur sellette max: env. 12 000 kg
Charges par essieu : 24 000 kg
Homologation :
Documents CoC
Châssis :
Châssis composé de longerons soudés et traverses transversales traversantes
Hauteur du cadre extérieur : env. 125 mm, 4 mm avec gorge pour œillets d’arrimage
13 paires d’œillets d’arrimage (étrier) vissés dans la gorge du cadre extérieur, capacité par œillet : 5 t !
Béquilles :
Béquilles télescopiques 24 t, marque reconnue (Jost/SAF)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
9 t, freins à disque 22,5" de grand diamètre, débattement total env. 180 mm
Sans relevage d’essieu (option)
Entraxe des essieux env. 1 310 / 1 310 mm
Freins :
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco
Raccords pneumatiques tête d’accouplement rouge et jaune
Dispositif de levée/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2 x env. 80 l
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage : LED
Connexion avant à 15 broches
SML clignotants
Pneumatiques :
Pneus de marque 385/65 R 22.5 sur roues acier
Carrosserie :
Paroi frontale en acier env. 1 200 mm de haut, avec habillage tôle, version boulonnée
Isdpfx Apeg Dkx Ejnotf
Plancher :
Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm alternant avec profilés en acier galvanisé Omega
Planches en bois dur vissées aux traverses (double vissage en option)
Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t selon DIN EN 283
Équipements montés :
Support de feux arrière premium, grand et plié
Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès arrière droite, escamotable et extensible avec plateforme
Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé
Garde-boue plastique 180° sur chaque essieu
Protections latérales aluminium ou plastique des deux côtés
Traitement de surface :
Peinture du châssis RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs avec supplément (sous réserve de disponibilité en poudre)
KTL avec phosphatation au zinc plus poudre pour protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les photos montrent des équipements spéciaux.
Bénéficiez de notre conseil et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous adaptons nos solutions à vos besoins ! N'hésitez pas à nous solliciter, nous serons ravis de vous soumettre une proposition.
Erreurs et vente préalable réservées !
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Twist
801 km
Semi-remorque bâchée
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Appeler
État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Rideau coulissant trois essieux avec plancher en contreplaqué transversal
Carrosserie rideau coulissant, hauteur latérale 2 650 mm depuis le plancher de chargement jusqu’au bord inférieur du longeron extérieur
Largeur du châssis env. 2 480 mm
Longueur du châssis env. 13 620 mm
Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm à une hauteur de sellette de 1 130 mm
COC
Châssis : Structure du cadre en longerons soudés et traverses transversales traversantes
Hauteur du cadre externe env. 125 mm, épaisseur 4 mm avec rainure pour anneaux d’arrimage et trous d’arrimage extérieurs
13 paires d’anneaux d’arrimage (certificat 5 t)
Essieux : Fabricant au choix (SAF/BPW)
Essieu 9 t 22,5" avec grands freins à disque
Système de freinage EBS Knorr ou Wabco
Système de contrôle de pression des pneus
Feux de gabarit latéraux clignotants
Pneus de marque européenne 385/65 R 22.5
Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL valable avec deux rangées de lattes en bois
Certificat 9 t charge d’essieu de chariot élévateur selon DIN EN 283
Certificat 5 t par anneau d’arrimage
Portes arrière avec 4 verrous à tiges internes, vantaux en panneaux sandwich acier
Toit coulissant avec verrouillage automatique, ouverture par l’arrière
3 jeux de rideaux latéraux coulissants
Paroi avant en acier, 400 mm panneaux acier intérieurs, tôle anti-usure env. 2,40 m
Éclairage 24 V avec feux LED multifonctions
Plancher en contreplaqué 27 mm, pose transversale
Bâche de toit renforcée avec toile 12x12
En option :
- Hayon élévateur possible
- Parois intérieures rabattables possibles
- Système FLEXSTRAP possible
- Coffre à palettes, roue de secours, etc., possibles
Isdpjg Dkxzsfx Apnstf
Carrosserie peinte dans la couleur RAL prescrite
Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs en supplément selon disponibilité de la poudre
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale
Option : galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !
Les images montrent des équipements spéciaux.
Demandez conseil et un devis gratuit et sans engagement.
Leasing, financement ou crédit-bail possibles !
Nous répondons à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons une offre personnalisée.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
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Lääne-Harju vald
2 045 km
Chargeur bas
HRDJumbo PLATFORM L=8916 mm
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 13 740 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2007, Informations complémentaires :
Marque : HRD
Modèle : Jumbo
Structure : porte-engins surbaissé (plateforme L=8.916 mm)
Année : 09.2007
Suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Dimensions : L/l : 13 740 mm / 2 550 mm
Masses : total/à vide : 45 000 kg / 9 180 kg
Type de suspension : pneumatique
Freins : tambour
Essieu relevable : oui
Essieu directeur : oui
Iodpfx Apoutb Tpsnotf
= Plus d’informations =
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : essieu relevable
Essieu arrière : essieu directeur
Poids à vide : 9 180 kg
Charge utile : 35 820 kg
PTAC : 45 000 kg
Veuillez contacter Andrei Somov ou Deniss Urmaker pour plus d’informations.
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Büyükkayacık OSB
2 652 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents pour l'Europe !
Isdpfjqx Nfgex Apnotf
Nous pouvons livrer les remorques selon les modalités FOB, EXW, CPT, CFR, ou CIF.
Si vous êtes intéressé, merci de nous contacter.
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Büyükkayacık OSB
2 652 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
GVN Trailer3 Axle Lowbed
Appeler
État: nouveau, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux surbaissée
Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
Ijdpfxsq Di Uvo Apnetf
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Büyükkayacık OSB
2 652 km
Remorque surbaisser
GVN Trailer3 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Remorque GVN 3 essieux porte-engins surbaissé exclusive
Ijdoqxbcnspfx Apnetf
Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
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France
0 km
Remorque benne
LouaultVF9 Steel Trailer
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2006, 2006 | Louault VF9 Remorque en acier | Benne basculante
Isdpfx Aeyq H Tkepnotf
📍Emplacement : France
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Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d'inspection : 12 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 remarques sérieuses ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Nous n'avons pas pu tester la remorque sur route, mais toutes les commandes sont fonctionnelles et la remorque semble bien entretenue. Aucune fuite constatée. Pneus en bon état. Plancher, porte et vérin en bon état. La structure est en acier.
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France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque en acier | Benne basculante
📍Emplacement : France
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection, 13 approuvés ✅ 1 imparfait ℹ️ 0 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Bon état général de cette remorque en acier. Capacité de charge de 33 tonnes, soit environ 15-17 m³. Freins à tambour. Cylindres et essieux en bon état. Une plaque soudée est présente au fond du plancher, mais l’état reste correct. Pneus convenables pour l’âge de la remorque. La structure est en acier.
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Itsdpfoyq H Tqox Apnsf
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France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302A Steel Trailer
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État: usagé, Année de construction: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Remorque acier | Semi-benne | 468 819 km
📍 Localisation : France
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👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
Iodpfx Aeyq Ibcepnetf
14 points d'inspection, 12 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défaillances ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Remorque acier bien entretenue. Les pneus avant devront peut-être être remplacés prochainement. Les stabilisateurs, connecteurs, portes et essieux sont en bon état. Freins à disque, capacité de charge de 33 t ou environ 15 à 17 m³. La structure est en acier.
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France
0 km
Remorque benne
ROBUSTE KAISERS3302V Steel Trailer
Appeler
État: usagé, Année de construction: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V Remorque acier | Semi-benne
Itedpfx Aeyq Nchepnof
📍 Emplacement : France
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Paiement à la livraison possible pour un faible supplément (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Contrôlé par un expert indépendant
14 points d’inspection : 10 approuvés ✅ 4 imparfaits ℹ️ 0 à corriger ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La remorque semble en bon état, les deux roues étaient démontées mais elles seront bien entendu montées pour le transport. L’état général est bon, seules quelques perforations à l’arrière sans impact direct sur l’usage. Les stabilisateurs et le vérin sont bien graissés. La caisse est en acier.
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France
0 km
Remorque benne
KögelS2T4S22E Aluminum Trailer
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État: usagé, Année de construction: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Remorque en aluminium | Semi-remorque benne
📍Emplacement : France
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Paiement à la livraison disponible moyennant un faible supplément (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection 14 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 problèmes ⚠️
Ijdpjyq Ndxsfx Apnotf
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La remorque est en très bon état. Les essais routiers n’ont pas été effectués, mais tous les contrôles et homologations sont à jour. Les essieux, pneus et toute la structure sont en excellent état. Aucun signe de déformation ou de fuite. La bâche est également en bon état. La remorque est prête à l’emploi. La structure est en aluminium.
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Kirchheim unter Teck
606 km
Semi-remorque à plateau ouvert
SchwarzmüllerRH 230 Plateau | hydr. zwangslenkenkt
Appeler
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EMPLACEMENT : 73230 Kirchheim unter Teck
-
SEMI-REMORQUE PLATEAU MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 - direction forcée
Num. d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408
Kilométrage 7 700 km
-
POIDS
Poids total (technique) 39 t
Charge par groupe d’essieux (technique) 27 t
Charge sur sellette (technique) 12 t
Itodpfx Ajxq S H Ispnjf
DIMENSIONS
Longueur intérieure env. 13 500 mm
Largeur intérieure env. 2 480 mm
Largeur totale max. 2 550 mm
Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm
Hauteur sur sellette à vide env. 1 130 mm
CHÂSSIS
- Construction châssis en acier soudé
- Renforcé pour charge 20 t au centre sur 4 m de longueur de chargement
- Hauteur du châssis avant env. 230 mm
- Pivot d’attelage 2" interchangeable
- Châssis pour hauteur de sellette à vide env. 1 120 mm à 1 200 mm pour tracteur à suspension pneumatique
- Longerons extérieurs perforés 4 mm, entraxe des trous env. 100 mm, fente oblongue 50/30 mm, pour arrimage 3,5 t par point d’ancrage
- 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, repliables, également rabattables vers l’extérieur
- 8 paires d’inserts pour ranchers section 80x80 mm, de chaque côté du châssis
- 6 inserts pour ranchers section 80x80 mm, en travers, max. force de traction 2000 daN
ESSIEUX
- Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disque 22,5")
- Capacité 9 t/essieu, version route
- 1er essieu fixe
- 2ème et 3ème essieux montés sur bogie direction forcée
DIRECTION
- Direction forcée "Tridec TR" sur deux essieux tournants, pour usage intensif
- Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec coin de direction
- Transmission par deux barres de direction, montage de l’essieu arrière sur bogie
- Graisseurs centraux pour direction sur plateau avant et bogie arrière
- Relevage d’essieu sur 1er essieu, soulève et abaisse automatiquement selon la charge, aide au démarrage à vitesse limitée
SYSTÈME DE FREINAGE / SUSPENSION
- Système EBS 2S2M, un essieu asservi
- Programme de stabilité RSS/RSP
- Frein de stationnement à accumulateur à ressorts sur 2 essieux
- Réservoirs d’air en aluminium
- Connexions frein/air avec raccord rapide Quattromatic
- Prise EBS/ABS à l’avant
- Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement, débattement total env. 200 mm
- Réglage automatique du niveau à partir de 15 km/h
SYSTÈMES D’ASSISTANCE / DE SÉCURITÉ
- Affichage de la charge sur essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine
- SmartBoard Wabco pour consultation des données à l’écran (kilométrage, charge, diagnostic du freinage, etc.)
PLANCHER
- Plancher en contreplaqué traité 27 mm avec rails en acier chapeau sur les longerons
- Charge admissible du plancher : 7 200 kg charge roue de chariot élévateur
ÉQUIPEMENT / GÉNÉRALITÉS
- Lattes de protection contre-chariot en aluminium vissées de chaque côté du châssis
- Latte de protection arrière en aluminium
- Caisse spéciale fermée en tôle d’acier Schoch, laquée noire, env. 3 340 mm de long, 2 480 mm de large, 500 mm de haut, charge admissible env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés
- Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle laqué une couleur
- 8 traverses amovibles en bois dur section 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans les logements dédiés du châssis
Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Burg20FT (SWAP) / 3-axles, 3.400kg, SAF INTRADISC, ...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2009, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2009 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologué ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valable jusqu'au 26.08.2026, 1er et 2ème essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3 400 kg, poids total en charge : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 6/7/5 mm ; D : 7/7/6 mm), immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Jantes en alliage ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 2 : Jantes en alliage ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 45 %
Essieu arrière 3 : Jantes en alliage ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 45 %
Poids
Poids à vide : 3 400 kg
Charge utile : 35 600 kg
PTAC : 39 000 kg
Itedpjw Tll Rjfx Apnof
Fonctionnel
Marque de la structure : BURG BPO 12-27 CCXGX-00
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OK-59-VD
Plus d'informations
Veuillez contacter Arne Honingh pour toute information complémentaire.
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Roosendaal
616 km
Transport de conteneurs
Burg20FT/3-axles / empty weight: 3.290kg / SAF DISC...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 5 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- ADR
- EBS
- Essieu relevable
Itedpfx Ajyk Hk Nspnof
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1er essieu = essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3.290 kg, poids total autorisé : 39.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 7/10/15 mm ; profil droit : 13/6/15 mm), immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 %
Essieu arrière 2 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 95 %
Essieu arrière 3 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 3 290 kg
Charge utile : 35 710 kg
P.T.A.C. : 39 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXAX
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Identification
Numéro d'immatriculation : OH-10-FS
Autres informations
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.
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