Hsm 904 Forstmaschine Skidder Mit Kran 8To Winde d'occasion à vendre (9 646)

État: d'occasion, kilométrage: 3 265 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Climate control - Pare-soleil = Plus d'informations = Ksdpfsxxh R Eox Ah Uelt PBV: 18.000 kg Grue: Terex-Demag Prix de vente: € 29.000, US$ 33.460

État: d'occasion, kilométrage: 471 940 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 12/2005, type de carburant: diesel, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Chronotachygraphe - Graissage central Kljdpfxoxxignj Ah Uot - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Roue de secours - Starter - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Informations générales Cabine: M Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.520 cc Transmission: ZF, Commande manuelle Marque moteur: MAN Sculptures des pneus: 60% Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 11.500 kg Capacité de charge: 6.500 kg PBV: 18.000 kg Pratique Hauteur de levage: 1.190 cm Grue: Palfinger 12001, année de construction 2005 Historique Nombre de propriétaires: 1 Informations financières Prix de vente: € 16.900, US$ 19.480

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. Klodpowtairsfx Ah Ujt – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Kjdpewllmmjfx Ah Uolt Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 637 900 km, première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 7 550 kg, poids total: 14 950 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 150 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, grue, Mercedes Benz Atego 1523 LKN Plateau fixe (dimensions intérieures 6,30m de long/2,48m de large/0,80m de haut) Grue CORMACH 8700-E2 avec 2 rallonges hydrauliques et 2 stabilisateurs 4x2 Kledpjyttvkefx Ah Uet Planche nervurée Blocage de différentiel Boîte de vitesses manuelle Euro 2 (conforme Euro 5 en Italie) PTAC 14 950kg – Charge utile 7 550kg Longueur totale du véhicule 9,15m Empattement 4,75m Pneus à 50% ABS Pare-soleil Vitres et rétroviseurs électriques

État: nouveau, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 12 479 kg, poids maximal de charge: 13 521 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 810 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. Superstructure en acier, cabine avec lit, siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), ralentisseur, prise de force, transmission automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, dispositif d'attelage avec air et électricité, réservoir aluminium, protection sous caisse, protection latérale aluminium, volets pendulaires, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, repliable, stabilisation hydraulique en 2 points, télécommande radio, 2 extensions hydrauliques, pastille environnementale verte. Empattement : 3810 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale Meiller et grue Atlas AK 206.4E-A2 avec commande radio (télécommande). Diagramme de charge : 4,34 m – 4450 kg, 6,24 m – 3050 kg, 8,14 m – 2330 kg, 2 extensions mécaniques jusqu'à env. 12,5 m disponibles en option ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière en 09/2025 ! Kledpfxox Uz Ryj Ah Uot Servocommande rotative disponible en option ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles.

État: d'occasion, kilométrage: 406 578 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, grue, Capacité du moteur: 4.249 cc PBV: 7.490 kg Grue: Palfinger Prix de vente: € 12.000, US$ 13.870 Kedjxt Tnfepfx Ah Ujlt

État: d'occasion, kilométrage: 612 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Kljdpfx Ajxt Sayeh Ujt PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 13.000, US$ 15.020

État: d'occasion, kilométrage: 627 122 km, première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Toit ouvrant ou panoramique Klodpfjxt R Ezox Ah Ujt = Plus d'informations = PBV: 26.000 kg Prix de vente: € 16.000, US$ 18.490

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs Kodpfoywfwvox Ah Uslt * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: nouveau, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 11R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 100 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, maison signalétique, 1x siège pneumatique, banquette double, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), limiteur de régime constant, prise de force, échappement vertical, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec raccordements air, lumière et hydraulique, protection anti-encastrement, trappes pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, vignette écologique verte. Klodpfx Aoxap R Aeh Ujt Empattement : 4100 mm. Carrosserie : benne tri-benne avec grue 10 –13 m/t, Atlas, Palfinger ou Hiab. Hauteur de chargement env. 1620 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 160 993 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 430 kg, poids maximal de charge: 4 070 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 2ème main * Kilométrage d’origine : 160.993 km * État : voir photos * Grue Atlas repliable derrière la cabine * Type : 165.2 - 12,4/4 * Capacité de levage : 3.250 kg à 4,54 m – 2.180 kg à 6,44 m – 1.620 kg à 8,34 m – 1.270 kg à 10,34 m – 1.050 kg à 12,34 m * Hauteur du crochet : 16,5 mètres * Télécommande radio * 4 extensions hydrauliques * Crochet de charge * 4 stabilisateurs hydrauliques * Treuil avant haute capacité de HPC Maschinenbau * Type HyV6,5/FWF13 avec commande filaire * Force de traction : 65 kN / Diamètre câble : 14 mm / Longueur câble : 65 mètres * Benne trilatérale * Dimensions de la benne : Longueur = 1.880 mm x Largeur = 2.430 mm x Hauteur = 400 mm * Plancher métallique * Anneaux d’arrimage DIN * Attelage remorque * Capacité de remorquage : 24.000 kg * 3 places assises * Radio * Frein moteur * Rétroviseurs électriques chauffants * ABS et ASR * Blocage de différentiel * Boîte Telligent avec pédale d’embrayage * Siège conducteur confort * Attelage de manœuvre avant Ksdpfx Aheyxg Rae Uslt * Toit ouvrant * Phares de travail * Gyrophares * Empattement : 3.200 mm * PTAC : 13.500 kg * Poids à vide : 9.430 kg * Charge utile : 4.070 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle vérification DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’imprécision dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 199 900 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 7 480 kg, poids total: 16 000 kg, dimension des pneus: 275/70R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 260 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. Cabine ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrosserie en acier, cabine courte, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (antiblocage), ralentisseur à commande constante, prise de force, habillage de châssis, blocage différentiel, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque air-électricité-hydraulique, anneaux d’arrimage, protection latérale, ridelles pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, éléments repliables, stabilisation hydraulique 2 points, 2 extensions hydrauliques, vignette environnement verte. Empattement : 3260 mm. Carrosserie : benne trilatérale Meiller avec grue Palfinger PK8501-K A. Essieu avant 6 t, essieu arrière 11,0 t avec pignon couronne 390 Hypoïde, blocage de différentiel avant et arrière, freins à tambour avant/arrière, ABS, ABS déconnectable, contrôle de condensation pour le système pneumatique, stabilisateur charges lourdes essieu avant et arrière, tableau de bord Classic, filtre chantier, ClassicSpace, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement télépéage, feux de jour, High Performance Engine Brake, prise de force MB 121-2c pompe. Kilométrage : 201 885 km Ksdpfxjyffwdo Ah Ujlt Heures de service grue env. 1 228 h ! Diagramme de charge : 3,5 m-2200 kg, 5,3 m-1440 kg, 7,1 m-1060 kg. Hauteur de chargement env. 1 480 mm ! Données accessoires sous réserve, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: d'occasion, kilométrage: 707 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Arocs avec benne trilatérale aluminium et grue de chargement Atlas AK 963 E Équipements spéciaux : Grue de chargement Atlas AK 963 E avec 7 fonctions et 2 rallonges hydrauliques. Benne trilatérale Dinkel avec 10 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher. Charge admissible essieu avant 8,0 t, frein de remorque à 2 lignes, système audio CD-radio confort (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique dans la cabine 24V/100A, suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, véhicule sans lunette arrière, boîte de vitesses 12 rapports type G 230-12, filtre habitacle véhicules de chantier, réservoir de carburant 290 L acier, côté gauche, prise d’air avant, frein moteur renforcé, module spécial paramétrable, ralentisseur, traverse arrière renforcée, sièges dans la cabine conducteur : siège conducteur suspendu confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil vitre latérale, porte conducteur, jantes acier 9.00x22.5, trappe de rangement extérieure gauche, prise 12V espace passager, prise 24V supplémentaire espace passager, chauffage additionnel (eau). Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, ABS déconnectable, configuration des essieux : 6x4, prise remorque 24V/15 broches, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel essieu arrière, raccord air comprimé dans la cabine, réservoir d’air comprimé acier, largeur cabine 2,30 m, accès cabine mobile, basculement cabine hydraulique, cabine M ClassicSpace, suspension cabine acier, standard, plancher cabine avec tunnel moteur 170 mm, suspension lame/air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, réservoir AdBlue 60 L, toit ouvrant manuel (acier), couronne d’essieu arrière 233, affichage d’informations 10,4 cm, filtre habitacle anti-pollen, carrosserie/superstructure : benne, pompe d’assistance de direction non régulée, compresseur d’air 2 cylindres, déshydrateur d’air chauffant, moteur 10,7 L – 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation compartiment moteur, prise de force auxiliaire MB 131-2c, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle dans les soufflets, rétroviseur de rampe, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque protégés intégralement, freins à disque essieu avant et arrière, sellerie tissu, siège passager fonctionnel en cabine, stabilisateur essieu avant, prise 24V dans la cabine, tachygraphe/appareil de contrôle CE, protection anti-encastrement arrière fixe, préparation pour télépéage, essieu avant droit, pompe à eau régulée, P.T.A.C 26,0 t, radiateur d’huile de boîte de vitesses. État des pneus au moins environ 70%. Klodpfx Ajyxcrmsh Ujt Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: très bon (occasion), kilométrage: 18 730 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Servofrein - Verrouillage centralisé télécommandé - Faible niveau sonore - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Boîte à outils Kjdpfxoxva Rre Ah Ujlt = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 4 460 kg Charge utile : 3 030 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnalité Grue : Fassi F50A, année 2020, montée derrière la cabine Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'à 10/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Identification Numéro de référence : 05 Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d’informations. Numéro de véhicule : 05 Mitsubishi Fuso 7C18 / Benne tri-benne avec grue Fassi F50A / Euro 6d .: TYBFEB71ELDC06540 CT valide jusqu’à 10/2026 Suspension : lames / lames Boîte de vitesses : manuelle Frein moteur Régulateur de vitesse Assistant de maintien des distances Assistant de maintien de voie Attelage de remorque Norme d'émission EURO 6d Benne tri-benne Grue : Marque : Fassi Type : F50A Année : 2020 = Informations sur l’entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de saisie, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, kilométrage: 433 648 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2012, dimension des pneus: 265/70R17,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chronotachygraphe - Graissage central - Jumelage - Pare-soleil - Radio - Roue de secours - Starter - Système d'alarme - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Informations générales Cabine: M Informations techniques Capacité du moteur: 6.871 cc Transmission Marque moteur: MAN Transmission Transmission: ZF, Commande manuelle Configuration essieu Dimension des pneus: 265/70R17,5 Sculptures des pneus: 70% Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 7.280 kg Capacité de charge: 4.710 kg PBV: 11.990 kg Pratique Hauteur de levage: 850 cm Grue: Atlas 85.2, année de construction 2012 Marque de construction: Meiller Historique Nombre de propriétaires: 1 Informations financières Ksdpfx Ahjyvacie Ujlt Prix de vente: € 30.000, US$ 34.620

État: nouveau, puissance: 240 kW (326,31 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 800 kg, poids maximal de charge: 7 200 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, cabine courte, 1 siège pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension combinée lames-ressorts et air, réservoir aluminium, anneaux d'arrimage, protection latérale, volets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, commande de grappin, pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3.900 mm. Carrosserie : Benne trilatérale Dautel avec grue Hiab X-Hiduo 138 ES-3 (année 2021), commande radio (télécommande). Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière en 05/2024 ! Garantie chaîne cinématique de 12 mois après immatriculation ! Grue extensible mécaniquement jusqu'à 12,3 m en option (supplément) ! Diagramme de charge : 4,3 m – 2.800 kg ; 6,1 m – 1.900 kg ; 8 m – 1.400 kg ; 10,1 m – 1.100 kg. Kedpfxswbr Txo Ah Ujlt Hauteur de chargement env. 1.420 mm ! Les informations sur les équipements sont sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 468 800 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, grue, MAN LE 18.280 | Plateau | Grue HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2 Description du véhicule À vendre : MAN LE 18.280 équipé d’un plateau et d’une puissante grue HIAB-HIPRO. Outil de travail robuste, idéal pour les chantiers, le bois, l’acier, les conteneurs, etc. Véhicule en bon état de marche, grue fonctionnelle et testable sur place. Données techniques * Première immatriculation : 06/2003 * Kilométrage : env. 468 800 km * Puissance moteur : 206 kW / 280 ch * Cylindrée : 6 871 cm³ Kedpfxsx Hb Rke Ah Ujlt * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Transmission : 4x2 * Norme antipollution : Euro 3 * Vignette environnementale : aucune (vert non possible) * P.T.C. : 18 000 kg * Poids à vide : env. 9 320 kg * Charge utile : env. 8,7 t * Cabine : Cabine courte (journalière) Grue / Carrosserie HIAB 133 K PRO/HIPRO * Grue télescopique à multiples extensions * Stabilisateurs latéraux et arrière * Grue opérationnelle, test possible * Plateau avec ridelles rabattables Équipement * ABS * Pas de EBS * Pas de ESP * Sièges en tissu * Banquette passager * Pré-équipement radio * Installation 24 volts * Technologie simple et robuste Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 468 800 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, grue, MAN LE 18.280 | Plateau | Grue HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2 Description du véhicule À vendre : MAN LE 18.280 équipé d’un plateau et d’une puissante grue HIAB-HIPRO. Outil de travail robuste, idéal pour les chantiers, le bois, l’acier, les conteneurs, etc. Véhicule en bon état de marche, grue fonctionnelle et testable sur place. Données techniques * Première immatriculation : 06/2003 * Kilométrage : env. 468 800 km * Puissance moteur : 206 kW / 280 ch * Cylindrée : 6 871 cm³ * Carburant : Diesel * Boîte de vitesses : Manuelle * Transmission : 4x2 * Norme antipollution : Euro 3 * Vignette environnementale : aucune (vert non possible) * P.T.C. : 18 000 kg * Poids à vide : env. 9 320 kg * Charge utile : env. 8,7 t * Cabine : Cabine courte (journalière) Grue / Carrosserie HIAB 133 K PRO/HIPRO * Grue télescopique à multiples extensions * Stabilisateurs latéraux et arrière * Grue opérationnelle, test possible * Plateau avec ridelles rabattables Équipement * ABS Kljdpex Hb Nmjfx Ah Uot * Pas de EBS * Pas de ESP * Sièges en tissu * Banquette passager * Pré-équipement radio * Installation 24 volts * Technologie simple et robuste Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 111 571 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, grue, MAN TGM 15.250 camion plateau avec grue Atlas 135.2 E - A 5, 2011, avec treuil Titan TC2 de 2010, 25 kW Date de première immatriculation : 15.02.2011 Kilométrage : 111 571 km Numéro de châssis : WMAN08ZZ3BY258008 Empattement : 4 400 mm Cylindrée : 6 871 cm³ Norme antipollution : Euro 5 Superstructure plateau (sans ridelle arrière) Grue Atlas : Kedpovhz Efjfx Ah Uslt 4 500 mm = 1 950 kg 6 400 mm = 1 490 kg 8 400 mm = 1 030 kg 10 300 mm = 760 kg 12 300 mm = 570 kg 14 300 mm = 460 kg Équipements spéciaux : Traverse arrière, Attelage : Rockinger 400 G 150 A, Prise d’attelage ABS, rétroviseur grand angle et à réglage/chauffage électrique à gauche, rétroviseur grand angle et à réglage/chauffage électrique à droite, rétroviseur trottoir droit à réglage/chauffage électrique, Raccord de frein 2 conduites sur l’arrière du châssis, Blocage de différentiel essieu arrière, Cabine conducteur : avec 3 vitrages arrière teintés, Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement, démarreur de préchauffage, Blocage de passage de vitesses pneumatique, Prise de force NH/4C sans bride, Module de commande pour échange de données externe Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Prise d’air comprimé à l’avant, Système de frein électronique MAN-Brakematic, Moteur Euro 5, Cabine : C (Compact), Suspensions : lames/lames, Pare-brise teinté, Alternateur 28V 80A, Boîte de vitesses 9 rapports - type : ZF 9 S, Carrosserie/superstructure : plateau/grue/treuil, Filtre à carburant chauffé, Réservoir carburant : 150 L, Aspiration d’air surélevée, Filtre à air sec en bas à droite, Moteur 6,9L – 184 kW Diesel, Pré-équipement radio 24V, lève-roue de secours latéral, Freins à disque essieu arrière, Freins à disque essieu avant, Stabilisateur essieu arrière, Stabilisateur avant, Commande type cabine, vitres teintées, Protection anti-encastrement arrière, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur viscostatique, Poids total admissible : 15,00 t

État: d'occasion, kilométrage: 48 223 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 07/1992, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 12,5 r20 mpt, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 3 262 h, numéro de machine/véhicule: 3765, Équipement: blocage de différentiel, grue, hydraulique, transmission intégrale, 1 UNIMOG 1650 d'occasion avec grue de chargement Hiab 120 Numéro interne : 3765 Première mise en circulation : 04/92 Heures de service relevées : env. 3 241 Kilométrage relevé : env. 47 821 km Puissance : 115 kW / 156 ch Poids total autorisé : 10 500 kg Prise de force en bas Ksdpfefh Nbcjx Ah Ujlt Hydraulique 2 circuits Équipement électrique 24 V Pneus : 12,5 R20 MPT Grue de chargement Hiab 120 4 rallonges hydrauliques, radiocommande Capacités de levage : 2,0 m – 4 400 kg 10,1 m – 850 kg 4,6 m – 2 130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1 080 kg Le châssis de grue extrêmement bas garantit une excellente stabilité de l'UNIMOG et ainsi de très hautes capacités de levage à la grue. Offre sans engagement, sous réserve d'erreur ou de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 21 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 507 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, freins: VEB (Kombinat d'entreprises d'État), couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, grue, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 777 cm³ Attelage remorque 50 mm Hydraulique (prise de force) Faible bruit Jantes en alliage léger Avertisseur de distance Assistance de maintien de voie Charge utile 10 493 kg Climatisation automatique Euro 6 E Kjdpfx Ahjym N I Ao Ujlt Suspension pneumatique/lames relevable Benne Meiller 2 côtés Anneaux d'arrimage au plancher et aux ridelles Poussoir à asphalte Bâche roulante Protection anti-encastrement rabattable Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Pare-soleil Rampe lumineuse Gyrophares Caméra de recul Cabine suspendue pneumatiquement Klaxons pneumatiques 1 couchette Glacière Alcoa Dura Bright 405 l diesel / 90 l AdBlue PTRA 63 000 kg Remorque SDAH 26 000 kg Bleu gentiane Essieu suiveur directionnel Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 190 556 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes Benz Atego 1326 plateau grue avec radiocommande, stabilisation 4 points et treuil avant Date de première immatriculation : 28.01.2014 Kilométrage : 190 556 km Numéro de châssis : WDB9702651L785087 Poids total autorisé : 13 500 kg Poids à vide : 9 075 kg Charge utile : 4 425 kg Cylindrée : 6 374 cm³ Norme antipollution : Euro 5 (vignette verte) Superstructure plateau : Dimensions (L x l x H) : 2 850 x 2 490 x 300 mm Système de tiroirs Bott derrière la cabine 4 convertisseurs 2000/220 volts Siège conducteur chauffant Pare-soleil Rétroviseurs avant et trottoir Coffre à outils inox 2 feux de recul Blocage de différentiel 10 anneaux d’arrimage Grue de chargement avec radiocommande Fassi F 110 B 224 4 extensions hydrauliques + 1 manuelle 5,76 m = 1 480 kg 7,75 m = 1 040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Support grue au-dessus de la cabine Treuil avant hydraulique Stabilisation 4 points avant et arrière pour la grue Coffre avant avec étagères Bott Chauffage auxiliaire Eberspächer Frein moteur Caméra Verrouillage centralisé avec radiocommande Lève-vitres électriques Rétroviseurs électriques Volant multifonctions Trappe de toit Radio CB Prise de force Klaxon pneumatique Radio/CD/Aux Équipements spéciaux : Airbag conducteur, Frein de remorque 2 circuits, Prise remorque 12V / 13 broches, Prise remorque 24V / 15 broches, Batterie renforcée, Blocage de différentiel pont arrière, Klaxon pneumatique sur cabine, Lève-vitres électriques, Alternateur 100 A, boîte 9 rapports type G 131-9, Affichage graphique avec écomètre, Interrupteur batterie pour auxiliaires, Direction assistée hydraulique LS 6/LS 8, Système de fermeture confort, Réservoir carburant 180 L plastique, Pré-chauffage air d'admission électrique, Séchage d’air 1 chambre chauffée, Prise de force MB 2C, Module spécial paramétrable, Avertisseur de recul sonore (signal extérieur), Disjoncteur automatique, Siège passager à suspension confort, Siège conducteur à suspension confort, Convertisseur 24V / 12V 8A, Bavettes garde-boue arrière, Jantes acier 7.50x19.5, Ksdpfx Ahsyt Ak Rs Uslt Feux de jour automatiques, Prédisposition CB, Prédisposition téléphone/fax, Isolation thermique supplémentaire, Vitrage athermique, Chauffage additionnel (air) Autres équipements : Norme d’émission EURO 5, Configuration d’essieux : 4x2, Rétroviseurs électriques et chauffants, Tableau de distribution cabine, Trappe de toit (acier), Cabine : L (longue), Suspension : lames / air, Commande de boîte hydraulique, Réservoir AdBlue : 25 L plastique, Essieu arrière H 4, Couronne de différentiel 368, Filtre d’habitacle : filtre pollen, Superstructure : plateau grue Restylage Atego 2, Moteur 6,4 L – 188 kW Diesel (OM 906 LA), Système Start/Stop moteur, Frein moteur avec étranglement constant, Empattement : 4 160 mm, Freins à disque, Système SCR (technologie AdBlue), Protection latérale anti-encastrement, Stabilisateur essieu arrière, Protection anti-encastrement arrière fixe, Protection anti-encastrement avant, Antidémarrage, Poids total autorisé : 13,5 t

État: d'occasion, kilométrage: 190 556 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes Benz Atego 1326 plateau grue avec radiocommande, stabilisation 4 points et treuil avant Date de première immatriculation : 28.01.2014 Kilométrage : 190 556 km Numéro de châssis : WDB9702651L785087 Poids total autorisé : 13 500 kg Poids à vide : 9 075 kg Charge utile : 4 425 kg Cylindrée : 6 374 cm³ Norme antipollution : Euro 5 (vignette verte) Superstructure plateau : Dimensions (L x l x H) : 2 850 x 2 490 x 300 mm Système de tiroirs Bott derrière la cabine 4 convertisseurs 2000/220 volts Siège conducteur chauffant Pare-soleil Rétroviseurs avant et trottoir Coffre à outils inox 2 feux de recul Blocage de différentiel 10 anneaux d’arrimage Grue de chargement avec radiocommande Fassi F 110 B 224 4 extensions hydrauliques + 1 manuelle 5,76 m = 1 480 kg 7,75 m = 1 040 kg 9,80 m = 790 kg 11,85 m = 640 kg 13,95 m = 510 kg 15,95 m = 390 kg Support grue au-dessus de la cabine Treuil avant hydraulique Stabilisation 4 points avant et arrière pour la grue Coffre avant avec étagères Bott Chauffage auxiliaire Eberspächer Frein moteur Caméra Verrouillage centralisé avec radiocommande Lève-vitres électriques Rétroviseurs électriques Volant multifonctions Trappe de toit Radio CB Prise de force Klaxon pneumatique Radio/CD/Aux Équipements spéciaux : Airbag conducteur, Frein de remorque 2 circuits, Prise remorque 12V / 13 broches, Prise remorque 24V / 15 broches, Batterie renforcée, Blocage de différentiel pont arrière, Klaxon pneumatique sur cabine, Lève-vitres électriques, Alternateur 100 A, boîte 9 rapports type G 131-9, Affichage graphique avec écomètre, Interrupteur batterie pour auxiliaires, Direction assistée hydraulique LS 6/LS 8, Système de fermeture confort, Réservoir carburant 180 L plastique, Pré-chauffage air d'admission électrique, Séchage d’air 1 chambre chauffée, Prise de force MB 2C, Module spécial paramétrable, Avertisseur de recul sonore (signal extérieur), Disjoncteur automatique, Siège passager à suspension confort, Siège conducteur à suspension confort, Convertisseur 24V / 12V 8A, Bavettes garde-boue arrière, Jantes acier 7.50x19.5, Feux de jour automatiques, Prédisposition CB, Prédisposition téléphone/fax, Isolation thermique supplémentaire, Vitrage athermique, Chauffage additionnel (air) Autres équipements : Norme d’émission EURO 5, Kledpeyawr Asfx Ah Uot Configuration d’essieux : 4x2, Rétroviseurs électriques et chauffants, Tableau de distribution cabine, Trappe de toit (acier), Cabine : L (longue), Suspension : lames / air, Commande de boîte hydraulique, Réservoir AdBlue : 25 L plastique, Essieu arrière H 4, Couronne de différentiel 368, Filtre d’habitacle : filtre pollen, Superstructure : plateau grue Restylage Atego 2, Moteur 6,4 L – 188 kW Diesel (OM 906 LA), Système Start/Stop moteur, Frein moteur avec étranglement constant, Empattement : 4 160 mm, Freins à disque, Système SCR (technologie AdBlue), Protection latérale anti-encastrement, Stabilisateur essieu arrière, Protection anti-encastrement arrière fixe, Protection anti-encastrement avant, Antidémarrage, Poids total autorisé : 13,5 t

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. Kodpfx Ajwv Tzaoh Uslt – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d