Humbaur Kühlanhänger Hgk 253218-21 Pf60 Deluxe 2,5 To. 3130X1670X1970Mm d'occasion à vendre (15 714)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Kodez N Nrdopfx Ab Nonc Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm Kjdez N Np Nopfx Ab Nenc – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h Ksdez N Nqmspfx Ab Nonc 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. Kodoz N Nq Hopfx Ab Nenc – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Kedoz N Npvepfx Ab Njnc Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Kodpjz N Nqaefx Ab Nsnc Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: nouveau, poids à vide: 640 kg, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 820 mm, largeur de travail: 2 163 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HT 304121 Poids total autorisé : 3000 kg Charge utile : 2360 kg Poids à vide : 640 kg Dimensions de la caisse : 4100 x 2100 x 350 mm avec bâche gris clair et arceaux, hauteur intérieure 200 cm Roues : 14 pouces Hauteur de chargement : 755 mm - Timon en V entièrement galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher de 18 mm d’épaisseur - Parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - 8 anneaux d’arrimage supplémentaires - Roue jockey - Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Responsabilité non engagée pour erreurs ou fautes de frappe. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspensions indépendantes, bâche haute, roue jockey, feux de position, timon en V galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches et feu de recul, plancher de 18 mm, parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées amovibles, anneaux d’arrimage intégrés au profil du cadre extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra, 8 anneaux d’arrimage. Kodor Eintspfx Ab Nsnc

État: d'occasion, poids à vide: 385 kg, poids maximal de charge: 1 415 kg, poids total: 1 800 kg, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 765 mm, hauteur de l'espace de chargement: 150 mm, volume de l'espace de chargement: 1,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 670 mm, largeur de travail: 2 450 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Humbaur Type : Remorque à plateau abaissable HKT 183117 S Kedpfxozhcmgj Ab Nonc Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1800 kg Charge utile : 1415 kg Poids à vide : 385 kg Dimensions de la caisse : 3100 x 1765 x 150 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 420 mm Remorque d’occasion en très bon état Contrôle technique valide jusqu’à… Châssis boulonné, galvanisé à chaud - Plateau abaissable hydrauliquement - Verrouillage de sécurité mécanique de l’essieu pivotant en fonctionnement - Éclairage multifonctionnel Humbaur - Avec prolongement arrière - Support de plaque d’immatriculation arrière, pivotant pour faciliter le chargement - Plancher en bois d’une épaisseur de 15 mm - Parois latérales en aluminium, 150 mm de haut, avec 4 paires d’anneaux d’arrimage intégrés - Force de traction de 400 kg par anneau d’arrimage (testé Dekra) - Possibilité d’insérer des éléments aux quatre coins, par exemple pour une structure de bâche Prix incluant le certificat d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transfert gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe d’accès, plateau inclinable, roue de support, feux de gabarit, châssis boulonné galvanisé à chaud, freiné, plateau abaissable hydrauliquement, verrouillage de sécurité mécanique de l’essieu pivotant en fonctionnement, éclairage multifonctionnel Humbaur, avec prolongement arrière, support de plaque d’immatriculation arrière, pivotant pour faciliter le chargement, plancher en bois d’une épaisseur de 15 mm, parois latérales en aluminium, 150 mm de haut, avec 4 paires d’anneaux d’arrimage intégrés (force de traction de 400 kg par anneau d’arrimage, testé Dekra), possibilité d’insérer des éléments aux quatre coins, par exemple pour une structure de bâche, prise à 13 pôles et feux de recul.

État: très bon (occasion), kilométrage: 488 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Prise 12 volts dans la cabine - Attelage AHK 40 mm - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Suspension pneumatique à l’arrière - Prise de force - Pare-soleil rabattable - Location de porte-caissons à bras - Boîte à outils = Remarques = - Porte-caissons à bras VDL 21 tonnes (type S 21 6600) - Longueur du système : 660 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur du crochet réglable - Système de verrouillage de container intérieur/extérieur - Protection anti-encastrement extensible - Raccord hydraulique multifaster - Coffre de rangement inox = Informations complémentaires = Informations techniques Knedjvl Idpspfx Ab Nsc Cylindrée moteur : 10 677 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80-22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 815 kg Charge utile : 14 185 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : KLEAN442

État: nouveau, poids à vide: 211 kg, poids maximal de charge: 789 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 095 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 365 mm, Année de construction: 2025, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Humbaur HM 102113 Remorque porte-moto pour un maximum de 3 motos Remorque pour voiture Âge : Neuf (année de fabrication : 2025) Contrôle technique valable 2 ans à compter de la date de première immatriculation Documents d’immatriculation inclus (certificat d’immatriculation / partie 2 du certificat d’immatriculation et certificat de conformité) Disponible à partir de : Immédiatement (en stock) ! Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 1 000 kg Poids à vide : environ 211 kg Charge utile : environ 789 kg Nombre d’essieux : 1 Longueur de la zone de chargement : 2 095 mm Largeur de la zone de chargement : 1 365 mm Type de freinage : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure), essieu à suspension en caoutchouc Électricité : 12 V, connecteur à 13 broches Taille des pneus : 155/80 R13 Équipement spécial Aucun Équipement Roue de support Rampe d’accès Châssis boulonné et galvanisé Couverture d’aile en plastique 3 rails de maintien avec supports de roue à l’avant Anneaux d’arrimage pour la sécurisation de la cargaison Treuil en V Essieu et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (avec supplément) Certificat 100 km/h avec installation de 2 amortisseurs de roue Plancher en aluminium Verrou de remorque Supports arrière Roue de secours 155/80 R13 avec support Sangle de fixation Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne Immatriculation dans toute l’Allemagne Plaque d’immatriculation temporaire (valable 5 jours) Remarque Les poids indiqués peuvent varier en fonction de l’équipement, erreurs, ventes intermédiaires et modifications réservées ! Kodpfxsuchlvj Ab Nenc État, aptitude à la conduite : apte à la conduite, garantie : garantie du constructeur.

État: bon (utilisé), kilométrage: 192 043 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 5 - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil Kjdpfoz Iq Uiex Ab Nsnc - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Multilift 21 tonnes pour benne amovible (type XR21S53) - Longueur du système : 530 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Protection anti-encastrement arrière extensible - Coffre de rangement en acier inoxydable - Réservoir de carburant : 215 litres - Réservoir AdBlue : 40 litres - Seulement 192 043 km ! - Ex-véhicule de pompier ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BV-SL-30 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 146 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale d’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Roues jumelées ; Blocage de différentiel ; Charge maximale d’essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale d’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 11 060 kg Charge utile : 15 940 kg PTAC : 27 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 799 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 095 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 365 mm, largeur totale: 1 765 mm, hauteur totale: 990 mm, Année de construction: 2026, Humbaur Remorque de transport pour motos Remorque pour motos Remorque de transport HM102113 Année de fabrication : 2025 Dimensions totales : 3159 mm x 1765 mm x 990 mm Dimensions intérieures : longueur : 2095 mm x largeur : 1365 mm Poids total admissible : 1000 kg Poids à vide : env. 211 kg Charge utile : 799 kg Mono-essieu Pneumatiques 13 pouces Vitesse jusqu'à 100 km/h possible Châssis vissé et galvanisé Rail de montée en acier Flèche en V, galvanisée par trempage à chaud Prise 13 broches Roue jockey Surface de transport : 3 rails d'une longueur totale de 1,5 mètre Anneaux d'arrimage fixés dans le châssis Rampes de chargement : rail moto en acier ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une vérification afin d'éviter toute idée fausse concernant l'état et l'adéquation auprès de l'acheteur. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour le transport et les documents peuvent s'ajouter. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET RAJOUTS POSSIBLES !!! Site d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : lundi à vendredi 9h00 à 17h00, samedi 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Kodpfx Abery S Uho Nonc Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids à vide: 610 kg, poids maximal de charge: 2 890 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 140 mm, largeur de travail: 2 163 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Plateau surélevé HT 353121 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 890 kg Poids à vide : 610 kg Dimensions de la caisse : 3 100 x 2 100 x 350 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 770 mm - Timon en V galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher en bois de 18 mm d'épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - 6 œillets d'arrimage - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et documents COC) Ksdpsr Eipxjfx Ab Njnc Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous proposons une plaque de transit gratuite. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Toute responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression est exclue. Freinage automatique en marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé par immersion à chaud, freiné, garanti, prise 13 broches et feux de recul, plancher en bois de 18 mm, ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles, anneaux d’arrimage intégrés dans le profil en V, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra, 6 œillets d’arrimage.

État: nouveau, poids à vide: 400 kg, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 940 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2300S, 2300STB2500 plateau bas acier Poids total autorisé : 2 500 kg, freiné, tandem Charge utile : 2 100 kg Poids à vide : 400 kg Dimensions caisse : 3010 x 1530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 550 mm avec paroi avant rabattable Prise 13 broches, y compris frein à inertie avec système d’automatisation de recul Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et papiers COC) Large stock de remorques des constructeurs suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs d’impression ou omissions. Système d’automatisation de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey, feux de position, châssis entièrement galvanisé par bain à chaud, freiné, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés offrant une protection optimale contre la corrosion, fermetures d’angle robustes, timon en V de sécurité, 6 anneaux d’arrimage intégrés, freiné, prise 13 broches avec feu de recul, feu multifonction protégé, ridelles acier 40 cm. Kodpfx Ajw Df Hksb Nenc

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 1 340 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 10,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 295 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque fourgon Poly-Alu à plateau surbaissé HK 203217 Poids total autorisé : 2 000 kg, roues latérales Charge utile : 1 340 kg Poids à vide : 660 kg Dimensions du caisson : 3 280 x 1 770 x 1 800 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 520 mm Incl. homologation 100 km/h - Châssis à longerons galvanisé à chaud - Coque avant et toit polyéthylène aérodynamique coloris noir métallisé - Superstructure en profils d’aluminium anodisés à double paroi - Porte latérale avant droite avec verrouillage trois points, verrouillable - Éclairage intérieur - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher en panneau 18 mm avec rails aériens à droite et à gauche - Rampe arrière en aluminium (charge admissible 1 000 kg) à assistance par vérins à gaz, verrouillable - 6 anneaux d’arrimage pour rails aériens, réglables en longueur au sol pour la sécurisation du chargement - Roue jockey automatique avec poignée de manœuvre - Supports escamotables à droite et à gauche Prix incl. certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Grand choix de remorques en stock des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque d’export. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs et de changements de prix. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes de frappe. Frein à recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension roue indépendante, fourgon, roue jockey automatique avec poignée, feux de gabarit, châssis à longerons galvanisé, freiné, incl. garantie, incl. homologation 100 km/h, coque avant et toit polyéthylène aérodynamiques coloris noir métallisé, superstructure en aluminium anodisé à double paroi, porte latérale avant droite avec verrouillage trois points, verrouillable, éclairage intérieur, prise 13 broches, feu de recul, plancher de 18 mm avec rails aériens à droite et à gauche, rampe arrière en aluminium (charge admissible 1 000 kg) à assistance vérins à gaz, 6 anneaux d’arrimage pour rails aériens réglables au sol pour la sécurisation du chargement, supports escamotables à droite et à gauche. Ksdpfx Aberazlne Nsnc

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2021, couleur: orange, Année de construction: 2021, Schmidt Streuer Stratos S27K-21 ----Numéro de référence interne : Prix de vente TTC, TVA de 19 % incluse Prix net : 12 800,00 € Prix brut : 15 232,00 € Équipement : Fabricant : Schmidt * Type : STRATOS S27K-21 VEPN-660 * Année de fabrication : 2021 * Volume de la trémie : env. 2,7 m³ * Augmentation du volume de la trémie à 2,7 m³ * Système d’alimentation par vis sans fin * Grille de protection 40 x 40 mm * Toit rabattable * Couleur de la trémie : Orange, RAL 2011 * Couvercle de la vis sans fin * Système de sel humidifié 1090 * Raccord de sel humidifié STORZ 2" * Interrupteur à flotteur, niveau maximum, 4 pôles * Entraînement par hydraulique PZG * Raccords hydrauliques à l’avant de l’appareil * Raccords hydrauliques pour Unimog U300 ? U500 * Système de commande Evolution Professional BP * Interface entre le panneau de commande et l’épandeur * Compatible avec Unimog ES6 * Support pour panneau de commande * Commande électrique du motif d’épandage * Réglage du motif d’épandage * Largeur d’épandage à gauche/à droite, réglable individuellement * Disque d’épandage Premium 660 * Contrôle de l’épandage par projecteur * Technologie de sel humidifié * Largeur d’épandage précise et réglable individuellement * Cadre à rotule pour Unimog Knsdpfx Abszy S Nzj Njc * RKL (feu rotatif) Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression et de frappe. Erreurs et vente entre deux dates réservées. Notre conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque DOLL LOGO 21 à 2 essieux avec 8 supports. Première immatriculation 01/2021, provenant d'une première main. Les deux essieux sont directionnels, avec télécommande pour correction de trajectoire. Dispositif hydraulique de déplacement pour les trois supports arrière, commandable depuis le siège surélevé de la grue. Deux essieux BPW de 12 t avec freins à tambour. Système WABCO Trailer-EBS. Longueur : 10 715 mm. Extensible de -1 800 jusqu'à +4 500 mm. Hauteur de chargement : 1 640 mm. Poids à vide : 7 800 kg. Pneus : 8x 315/80 R 22.5, profondeur de sculpture de 70 à 80 %. Version à 8 supports adaptée au transport de : 4 x 2 mètres 4 x 3 mètres 3 x 4 mètres 2 x 5 mètres 2 x 6 mètres et bois longs jusqu'à 21 mètres. 8 supports acier DOLL MAMMUT. 16 ranchers rectangulaires DOLL, capacité de charge jusqu'à 9 000 kg par paire de ranchers. Éclairage Full-LED. Knsdpfszahuzex Ab Noc 4 projecteurs de travail LED. Système de graissage centralisé. État technique irréprochable. LOUER est le nouveau ACHETER, disponible chez nous immédiatement à la location.

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, largeur totale: 2 295 mm, hauteur totale: 2 390 mm, Année de construction: 2026, * Humbaur HKPA 263217 * Remorque fourgon * Véhicule neuf * Tout aluminium * Nez poly et toit aérodynamique en polyéthylène, coloris noir métallisé * PTAC : 2600 kg * Poids à vide : 700 kg * Charge utile : 1900 kg * Dimensions hors tout : 4550 mm x 2295 mm x 2390 mm * Dimensions intérieures : 3280 mm x 1770 mm x 1800 mm * Hauteur de chargement : 550 mm * Châssis tandem * Structure en profils aluminium double paroi, anodisés * Porte latérale avant droite avec verrouillage trois points, verrouillable * Plancher 18 mm avec rails d’arrimage Airline à droite et à gauche * 6 anneaux d’arrimage pour rail Airline au sol, réglables en longueur pour la sécurisation du chargement * Rampe arrière aluminium (capacité de charge 500 kg) avec assistance par vérin à gaz, verrouillable * Fermeture à barre tournante * Éclairage intérieur * Châssis longitudinal galvanisé à chaud * Roue jockey entièrement automatique avec poignée de manœuvre Knodpetrqqpjfx Ab Nsc * Timon en V * Idéal comme remorque porte-moto Les HKPA de Humbaur peuvent être configurées individuellement selon vos besoins ; un vaste choix d’accessoires et d’options d’équipement est disponible. Les différents modèles sont proposés dans plusieurs catégories de poids et dimensions. Nous serons ravis de vous établir une offre personnalisée et sans engagement. Prix hors papiers ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et un essai, afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et la compatibilité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Les photos sont non contractuelles, peuvent présenter des accessoires en option à supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires de transport et de documents peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS VOS VÉHICULES !!! OFFRES D’ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids à vide: 640 kg, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 135 mm, largeur de travail: 2 163 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HT 304121 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 360 kg Poids à vide : 640 kg Dimensions de la caisse : 4 100 x 2 100 x 350 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 755 mm - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher en bois multiplis de 18 mm d'épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles Kjdpfxor Eip Ao Ab Njnc - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - 8 crochets d’arrimage - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix incluant le certificat d’immatriculation (documents partie II et papiers COC). Nous disposons d'un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d'immatriculation provisoire gratuite. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Toute responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression est exclue. Frein automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud par immersion, freiné, garantie incluse, prise 13 broches et feu de recul, plancher en bois multiplis de 18 mm, ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles, anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra, 8 crochets d’arrimage.

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 517 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 136 mm, hauteur totale: 1 120 mm, Année de construction: 2026, * Humbaur HT 356221 GR * Véhicule neuf * Année de fabrication : 2026 * Remorque à plateau * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg * Poids à vide : 983 kg * Charge utile : 2517 kg * Dimensions hors tout : 7660 mm x 2136 mm x 1120 mm * Dimensions intérieures : 6200 mm x 2100 mm x 350 mm * Barre de traction en V, galvanisée à chaud par immersion * Prise à 13 pôles et feux de recul * Plancher de 18 mm d'épaisseur * Parois latérales en aluminium anodisé avec fixations encastrées, entièrement amovibles * Points d'arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction de 400 kg par point d'arrimage, testé par Dekra * Disponible dans différentes tailles et configurations, plus de 300 remorques en stock permanent * Roue jockey automatique * En option, bâche et arceaux de la couleur de votre choix, moyennant un supplément * Disponible dans différentes tailles et configurations * Plus de 300 remorques en stock permanent * ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous l'offrons également sur d'autres plateformes. Nous recommandons fortement de l'inspecter et de l'examiner afin d'éviter toute idée fausse quant à son état et à son adéquation. Les inspections et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont explicitement encouragés !!! Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires payants. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s'appliquer pour le transport et les documents administratifs pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d'occasion en stock permanent !!! Pegasus Anhänger GmbH Knsdpfx Abotvlf Ae Nec Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 Kjdpfx Absz N Nrqe Nonc PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: bon (utilisé), kilométrage: 25 685 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55-22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts en cabine - Attelage de remorque 40 mm - Réservoir de carburant en aluminium - Accoudoir - Feux clignotants - Servo-frein - Euro 6 - Verrouillage centralisé télécommandé - Essieu directionnel relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio avec support MP3 - Caméra de recul - Pare-soleil - Location de porte-caissons à bras - Prise de force = Remarques = - Système VDL porte-caisson à bras coulissant 21 tonnes (Type SK 21-6600) - Longueur système : 660 cm - Hauteur du crochet : 145 cm (réglable) Knodpsvk Etrjfx Ab Noc - Hauteur du système : 130 cm - Système de verrouillage de conteneur réglable - Protection anti-encastrement hydraulique rabattable - Raccords hydrauliques pour vannes écologiques - Prise de force moteur - Coffre de rangement en acier inoxydable - Essieu avant de 9 tonnes - Essieu arrière de 13 tonnes (technique) = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : 53-BZL-4 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55-22.5 ; Charge maximale d'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Freins à disque ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70-22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale d'essieu : 11 500 kg ; Réduction : simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55-22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale d'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 345 kg Charge utile : 17 655 kg PTAC : 28 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu'à 11/2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 25 868 km, puissance: 225 kW (305,91 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Feux clignotants - Caméra avec écran - Norme Euro 5 - Benne basculante à levage - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = - Multilift 21 tonnes du camion à benne (Type : XR21S53) - Longueur du système : 530 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Conteneur hydraulique avec verrouillage interne - Boîte à outils - Ancien véhicule de pompiers ! - Seulement 25 868 km ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BX-GJ-49 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 7 146 cm³ Kodpfsz Iq U Asx Ab Njnc Transmission Boîte de vitesses : Allison, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 22,5 Essieu avant : Charge maximale : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 70 % ; Suspension : ressorts à lames Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profondeur des pneus, côté gauche intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté gauche extérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit intérieur : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu élévateur ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus, côté gauche : 60 % ; Profondeur des pneus, côté droit : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 10 600 kg Charge utile : 16 400 kg PTAC : 27 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 320 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 39, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, +++Kilométrage d’origine+++ issu d’un service de transport public ! Le véhicule a occasionnellement tracté une remorque (d’où le faible kilométrage total). Moteur : MAN Norme européenne : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique Places assises : 38 + 1 (haute/fixe) Places debout : 47 Sécurité * Ralentisseur * ABS, ASR, EBS * Feux de brouillard Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Microphone pour le conducteur * Espace pour les poussettes * Rampe d’accès pour fauteuils roulants * Place pour fauteuil roulant Knjdpjz I Htzefx Ab Nec * Signal de demande d’arrêt Extérieur * Caméra de recul * Système d’éclairage Matrix Lawo avec unité de commande * 2 portes à double largeur (ouverture vers l’intérieur) * Système de levage/abaissement * Direction assistée * Pare-soleil * Rétroviseurs extérieurs électriques * Trappes de toit/ventilateurs/aérateurs de toit Divers * Enjoliveurs de roues Sous réserve d’erreurs. Les photos et le texte peuvent différer du véhicule. Toutes les informations sont données sans garantie. Possibilité de visite sur rendez-vous. Autres informations : également disponibles sur WhatsApp. Informations en polonais : WhatsApp. Votre interlocuteur francophone : Georges Spengelin

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 074 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Offre spéciale ! Transporteur de véhicules ADAM Deluxe Caractéristiques techniques : * Type de remorque : Adam Deluxe * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 700 kg * Charge utile : 2 074 kg * Dimensions intérieures : L : 400 cm, l : 210 cm * Dimensions extérieures : L : 560 cm, l : 217 cm, H : 76 cm * Hauteur de chargement : 66 cm * Plancher : Longerons, tôle perforée en acier * Points d’arrimage : Tôle perforée * Châssis : Châssis en acier soudé, galvanisation à chaud + traitement au zinc * Électricité : 13 broches, 12 V * Pneus : 195 50 R13C, jante en acier noire * Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT * Nombre d’essieux : 2 * Essieu avec frein * Roue de secours de série * Roue de secours avec jante en acier noire Knsdpfxjx I Upis Ab Noc * Treuil à câble * Rampes de chargement en acier, 200 cm * Suspension à amortisseurs + autorisation pour une vitesse de 100 km/h + 49,99 € pour le certificat d’immatriculation du véhicule / certificat de conformité (COC) Tous les prix incluent la TVA. Également disponible dans d’autres versions : 400 x 210 cm, 2 700 kg, jantes en aluminium + éclairage LED 450 x 210 cm, 2 700 kg 450 x 210 cm, 2 700 kg, jantes en aluminium + éclairage LED Horaires d’ouverture à Reichertshofen : Du lundi au vendredi, de 8 h à 12 h et de 13 h à 17 h Fermé le samedi et le dimanche Visitez-nous également sur : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure ici, sur rendez-vous : B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tél. : .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tél. : =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à la configuration standard. Modifications techniques (par exemple, tailles des pneus) réservées.