Hyster Gerbeur Électrique À Timon d'occasion à vendre (59 109)

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, kilométrage: 90 000 km, puissance: 67,67 kW (92,01 ch), nombre de sièges: 2, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, couleur: beige, première immatriculation: 05/1984, modèle de châssis: Nercedes t1, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 200 kg, poids à vide: 2 450 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 1984, Véhicule de loisirs à restaurer. Fourgon aménagé sans aménagement intérieur. L’aménagement complet du véhicule de loisirs est fourni : le kit de meubles d’origine fait partie de l’article mis en vente. Réfrigérateur, sièges conducteur, coin salon, toilettes chimiques, lit escamotable, attelage, pare-brise avec joint, vitres latérales, antenne satellite, 2 téléviseurs, etc. Ksdpfxsz Dli Hs Aigenb

État: bon (utilisé), Année de construction: 1987, hauteur de levage: 5 400 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: PERKINS, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Informations générales Année de construction: juin 1987 Affichage du compteur: 8.479 km Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Knsdpfxewfpryo Aigeb Transmission Commande: Roue Configuration essieu Sculptures des pneus: 80% Essieu avant: Roues jumelées Essieu arrière: Direction Pratique Capacité de levage: 7.000 kg Marquage CE: oui Condition État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 4 116 h, 2011 | Dieci Pegasus 45.21 | Chariot télescopique d'occasion | 4116 heures 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! Knedpfszv Epmex Aigob 💰 Achetez maintenant pour 78 400 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 57 points d’inspection, 55 approuvés ✅, 2 incomplets ℹ️, 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : L’état de conservation du télescope rotatif est mauvais. Usure importante de la base du siège, chocs sur les tuyaux rigides du bras. Le pneu arrière gauche est défectueux. Bruit du moteur au démarrage à froid. Le support du feu arrière gauche est endommagé. La télécommande secondaire est fortement endommagée. L’une des deux batteries est défectueuse. Bruit dans la transmission. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 41109 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sûres et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 210 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Informations en français : DRACO MEGA, PLATEAU À ROULEAUX POUR TRANSPORT AÉRIEN, THERMO KING SLXe 400, 303 CM DE HAUTEUR INTÉRIEURE Carrosserie : Frigo, transport aérien, Mega Marque et type de châssis : Draco TMS 339 Première immatriculation : 06/2016 Contrôle technique : 06/2026. Sera livré avec un nouveau contrôle. Dimensions (L x l x h) : 1 341 x 250 x 303 cm Poids à vide : 11 790 kg Capacité de chargement : 27 210 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg Réfrigération : Thermo King SLXe 400. Diesel et électrique Nombre total d’heures de fonctionnement diesel + électrique : 10 952 heures Suspension : Suspension pneumatique Ksdpfx Aezv A Rusigjnb Essieu relevable : Oui, essieu 1 Configuration des essieux : Nombre d’essieux : 3 Marque des essieux : Essieux BPW avec freins à tambour Taille des pneus : 245-70-17,5 Essieu arrière 1 : Profondeur de la bande de roulement côté extérieur gauche : 30 %, profondeur de la bande de roulement côté extérieur droit : 30 % Essieu arrière 2 : Profondeur de la bande de roulement côté extérieur gauche : 40 %, profondeur de la bande de roulement côté extérieur droit : 40 % Essieu arrière 3 : Profondeur de la bande de roulement côté extérieur gauche : 30 %, profondeur de la bande de roulement côté extérieur droit : 30 % Équipements supplémentaires : Plateaux à rouleaux Joloda pour transport aérien, groupe frigorifique Thermo King SLXe 400, diesel et électrique, température de -29 à +30 degrés, largeur de la zone de chargement : 278 cm, 1 rail de retenue de charge horizontal, 1 essieu relevable, essieux BPW de 9 tonnes avec freins à tambour, homologation LZV (véhicule routier exceptionnel), timon pour remorque (sans attelage). MAGNIFIQUE CAMION FRIGORIFIQUE POUR TRANSPORT AÉRIEN En excellent état, tant sur le plan esthétique que technique PRÊT À L’EMPLOI IMMÉDIATEMENT Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 245/70 R17.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 245/70 R17.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 245/70 R17.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 30 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 30 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9 000 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Portes arrière * Page d’accueil * Essieu relevable * SemCollection * SemStars Semtrade B.V

État: d'occasion, kilométrage: 285 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 80, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: vert, freins: retardeur, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Setra S 531 DT, en parfait état ! avec coffre à skis 78 + 1 + 1 sièges * Moteur MB 375 kW Euro 6d * Boîte de vitesses automatique PowerShift * Ralentisseur * ESP, ABS, ASR * ABA, assistant de freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * Système d'alerte de somnolence * 78 + 1 + 1 sièges * Sièges inclinables avec repose-tête en cuir, tablettes, pochettes, repose-pieds, poubelles * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement programmable * Boutons d'arrêt à la demande * Toit panoramique à l'étage supérieur * WC * Port USB pour chaque siège * 220 volts * Cuisine avec machine à café et évier * Deuxième réfrigérateur * Troisième réfrigérateur * Kits de service avec ventilation par buses et lampes de lecture * Système DVD avec 4 écrans plats * Petits écrans pour les premières rangées, en haut et en bas * Système de navigation sur les écrans * Radio, MP3, USB, microphone * Éclairage nocturne * Éclairage périphérique extérieur * ART, régulateur de vitesse avec contrôle de la distance, limiteur de vitesse * Système de levage et d'abaissement * Caméra de recul (avec buse) * Support pour coffre à skis * Caméra sur la porte 2 * Phares à LED * Phares antibrouillard * Pare-brise chauffant de l'étage supérieur * Stores électriques du pare-brise * Store de la vitre du conducteur * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Ordinateur de bord * Volant multifonction * Téléphonie Bluetooth * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffage des sièges, ventilation des sièges, 3 coussins * Frein de stationnement, aide au démarrage en côte * Système de protection contre l'incendie * Jantes en aluminium ALCOA Visite possible sur rendez-vous. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. Knedpjz Dmpzsfx Aigeb Informations complémentaires : également disponibles sur WhatsApp. Informations en polonais : WhatsApp. Votre interlocuteur francophone : Georges Spengelin

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 676 h, 2015 | Hyundai Robex 235 LCR-9A | Excavateur à chenilles d'occasion | 8676 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 46 700 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 64 points d’inspection, 49 approuvés ✅, 15 points à améliorer ℹ️, 0 problèmes majeurs ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La machine doit être nettoyée. Excavateur en bon état de fonctionnement, léger jeu au niveau des axes de la flèche, du bras et du godet, jeu vertical au niveau de la couronne tournante. Le témoin de contrôle du moteur s’allume après un certain temps. Raccord rapide de tuyau qui fuit. Toutes les fonctions fonctionnent correctement lors de l’inspection. Machine normale compte tenu du nombre d’heures de fonctionnement. Knodjzt S Htjpfx Aigjb 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40941 Equippo » est fréquemment utilisée pour rechercher des informations plus détaillées en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 9 856 h, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: PERKINS, couleur: autre, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x2 Kedpjy Rh Svsfx Aigenb = Remarques = État Révisé: × Type CE: CE = Plus d'informations = Année de construction: juin 1999 Nombre de cylindres: 4 Poids à vide: 5.700 kg Marquage CE: oui État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 3 186 h, 2023 | Liebherr A913 Compact Litronic | Pelle mobile d'occasion | 3186 heures 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 129 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 60 points d'inspection, 55 approuvés ✅, 4 imperfections ℹ️, 1 point nécessitant une intervention ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Liebherr en bon état général et fonctionnel, nécessite un nettoyage, quelques réparations, vitre cassée, joint torique du vérin à angle variable fuit, rétroviseur cassé, aucun autre problème constaté lors de l'inspection, les fourches ne sont pas incluses. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Ksdpfx Aszqvfnjigjnb Conseil : La référence « 40939 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service sont différents : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 8 633 h, capacité de charge: 4 000 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Hyster H4.00XL/6 Kjdpsxzw Huofx Aigonb * Cabine chauffée * Moteur diesel Perkins * Déplacement latéral Duplex * Pneus jumelés à air * 8 633 heures de fonctionnement * Année de fabrication : 1995 * État général : très bon * Horaires de travail : du lundi au vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00, samedi 07h30-17h00 * E-mail : * Tél/ Whatsapp/ Viber : Alexandar Ilic * Tél/ Whatsapp/ Viber Anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, Année de construction: 2005, 2005 | Iveco Trakker AD410T44 8×4 | Benne basculante | 395 935 km Ksdpszrndfsfx Aigenb 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre outil de calcul des frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 35 400 € ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 45 points d’inspection, dont 40 approuvés ✅, 5 présentant des imperfections ℹ️, 0 défauts ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général et de fonctionnement. Voir les détails ci-dessous. Contrôles techniques valables jusqu’au 5 février 2027. Moteur 13 l très puissant, boîte de vitesses en très bon état. Freins à disque sur les essieux 1 et 2 (bon état) et freins à tambour sur les essieux 3 et 4. Attelage pour remorque avec signalisation et ABS (pas de frein à main, PTRA 40 tonnes). Véhicule d’occasion, première main, avec historique complet. Réparations récentes : joint de culasse, volant moteur et kit d’embrayage à 394 360 km ; tringlerie de changement de vitesses et rotules de direction à 373 171 km ; démarreur à 383 861 km ; essieux et bagues des pivots des essieux 1 et 2 à 297 850 km. Révision de la boîte de vitesses à environ 250 000 km. Longueur de la benne basculante : 5 800 mm. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40818 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi ce véhicule et nos services se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et exploitants d’équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, 2023 | Ford TRANSIT | Véhicule utilitaire – Benne basculante | 43 277 km 📍 Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 25 100 EUR ou faites une offre. Kedpsy Rtpyefx Aigjnb Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 41 points d’inspection, dont 39 approuvés ✅, 1 point nécessitant des améliorations ℹ️, 1 intervention ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Le Ford Transit à benne basculante est équipé d’AdBlue et a fonctionné correctement pendant l’inspection. Le pare-brise est fissuré et il y a une petite bosse sur la boîte à outils. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 39951 Equippo » est fréquemment utilisée pour trouver plus d’informations en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sûres et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipement, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, 2023 | Ford TRANSIT | Véhicule utilitaire – Benne basculante | 70 200 km 📍 Lieu : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 25 100 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Vérifié par un expert indépendant 41 points d’inspection, dont 32 approuvés ✅, 9 points nécessitant une amélioration ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Bon état général, entretien à prévoir, pare-brise et pneus. Knjdpfx Aiey Rr Aljgob 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40828 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations détaillées en ligne. 💡 Pourquoi ce véhicule et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 1983, heures de fonctionnement: 13 412 h, capacité de charge: 13 600 kg, hauteur de levage: 585 mm, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, HYSTER H300B Chariot élévateur 13,6 tonnes Type : Chariot élévateur Année : 1983 Heures de service : 13 412 h N° TVA : Véhicule assujetti à la TVA, le prix indiqué est net. Spécifications : Moteur Perkins 6 cylindres (Perkins 6.354) sans turbo, 130 ch Certificat CE. 13 375 kg Mât triplex Hauteur de levage maximale : 5 855 mm Mât à levée libre (les fourches se soulèvent avant l’élévation du mât) Déplacement latéral hydraulique (gauche/droite) Largeur du tablier : 2 440 mm Capacité de levage maximale : 13,6 tonnes Capacité nominale : 6 600 kg avec un centre de gravité de 1 200 mm Mât industriel haute performance Adapté au transport de charges longues et lourdes La machine est en bon état. Nous pouvons organiser le transport dans le monde entier. Retrouvez l’ensemble de notre stock sur notre site internet : Équipements complémentaires : * Essieu à jumelés Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél : | WhatsApp : | E-mail : Tony | Tél : | WhatsApp : Frais d’exportation | Veuillez vous renseigner sur les coûts et procédures en vigueur dans votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière | 10 km de l’aéroport de Rotterdam – La Haye Avis de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Kodpfx Asyrwv Ssigenb ---- Les prix indiqués sont hors BPM et s’appliquent uniquement à l’exportation.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 730 h, capacité de charge: 800 kg, hauteur de levage: 1 710 mm, type de carburant: électrique, hauteur de construction: 1 863 mm, BT Toyota Chariot à mât élévateur électrique SWE080L Staxio 800 kg avec levée initiale / levée par bras de support / levée par fourche et bras de support 2 000 kg ---->---- Levée libre : 1 580 mm Hauteur de levée : 1 710 mm avec levée initiale Capacité de charge au centre de gravité : 800 kg à 600 mm 600 kg à 800 mm Entraînement : électrique, Batterie au plomb-acide, Fonctionnement : Marche, Levée initiale, Capacité de charge : 800 kg, Levée par fourche et bras de support : 2 000 kg, Centre de gravité : 600 mm, Hauteur de levée sans levée initiale : 1 580 mm, Hauteur de levée avec levée initiale : 1 710 mm, Poids à vide : environ 495 kg sans batterie, Poids à vide avec batterie : environ 716 kg, Charge par essieu avec charge (roue motrice / roulettes de support / roulettes de fourche) : 525 / 150 / 830 kg, Charge par essieu sans charge (roue motrice / roulettes de support / roulettes de fourche) : 375 / 150 / 180 kg, Pneumatiques : polyuréthane, Taille des pneus avant : diamètre 230 x 70 mm, Taille des pneus arrière : diamètre 85 x 74 mm, Nombre de roues avant/arrière (x = entraînée) : 1x+2/3, Hauteur du mât de levage rétracté : 1 863 mm, Hauteur de la fourche abaissée : 90 mm, Hauteur de la levée initiale : 210 mm, Dimensions de la fourche L x l x H : 1 150 x 180 x 60 mm, Largeur libre entre les fourches : 210 mm, Écartement extérieur des fourches : 575 mm, Garde au sol avec charge sous le mât de levage (fourche levée / abaissée) : 145 / 25 mm, Garde au sol au centre de l'empattement (fourche levée / abaissée) : 145 / 25 mm, Largeur de passage avec palette 1 000 x 1 200 en travers : 2 256 mm, Largeur de passage avec palette 800 x 1 200 dans le sens de la longueur : 2 159 mm, Rayon de braquage : 1 442 mm, Vitesse de déplacement avec / sans charge : 6 / 6 km/h, Vitesse de levée avec / sans charge : 0,14 / 0,21 m/s, Vitesse de descente avec / sans charge : 0,29 / 0,20 m/s, Pente maximale avec / sans charge : 9 / 18 %, Frein de service : Électromagnétique, Moteur de traction, puissance S2 60 min. : 1,0 kW, Moteur de levage, puissance à S3 15 % : 2,0 kW, Dimensions L x l x H : 1 780 x 735 x 1 860 mm. Chargeur : Fabricant : Nuova Elettra, Knedpfx Aiezpcfregsb Type : RPE, kVA : 0,871, 230 V Caractéristiques de l'appareil : Type de commande de la direction : BT Powerdrive, Levée initiale, Système de roulettes de support Castorlink, Boutons électroniques tactiles, Freinage régénératif électronique (récupération d'énergie), Régulation électronique de la vitesse, Sécurité pour l'opérateur, Compartiments de rangement, Arrêt automatique, Fonction de marche lente avec timon vertical "Click-2-Creep", Paramètres de performance programmables, Accès facile pour la maintenance. Données techniques : Fabricant : Toyota, Type : SWE080L, Entraînement : Batterie, Fonctionnement : Marche, Capacité de charge / charge : 800 kg, Levée par bras de support / levée par fourche et bras de support : 2 000 kg, Centre de gravité : 600 mm, Distance de charge (fourche levée / abaissée) : 815 / 874 mm, Empattement (fourche levée / abaissée) : 1 293 / 1 352 mm, Charge par essieu avec charge (roue motrice / roulettes de support / roulettes de fourche) : 525 / 150 / 830 kg, Charge par essieu sans charge (roue motrice / roulettes de support / roulettes de fourche) : 375 / 150 / 180 kg, Pneumatiques (roue motrice / roulettes de support / roulettes de fourche) : polyuréthane, Taille des pneus avant : Ø230 x 70 mm, Taille des pneus arrière : Ø85 x 74 mm, Roues, nombre avant / arrière (x = entraî

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: -, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2013, Délai de livraison (en jours): 1 Kjdpfexn T Dcsx Aigsnb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2018, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 8 960 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: hayon élévateur, Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique gauche : 30 % ; Profil pneumatique droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneumatique gauche : 30 % ; Profil pneumatique droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneumatique gauche : 20 % ; Profil pneumatique droit : 20 % Poids à vide : 9 190 kg Charge utile : 31 810 kg PTAC : 41 000 kg Hayon élévateur : Dhollandia, 2 000 kg Numéro d’immatriculation : OR-10-GF Knjdez Dwv Eopfx Aigjb

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 19 300 h, Équipement: transmission intégrale, Flèche télescopique État : bon, opérationnel Kedpfx Aex Supqjigenb

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: D203B01990N, Année de construction: 2015, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 600 mm, levée libre: 1 500 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 070 mm, type d'engrenage: automatique, tension de la batterie: 24 V, poids de la batterie: 650 kg, poids total: 3 100 kg, poids à vide: 2 410 kg, couleur: jaune, Équipement: attelage de remorque, déplacement latéral, fourches à palettes, éclairage, Nous établissons volontiers une offre de financement en location-vente. Appareil techniquement et visuellement irréprochable. La densité d’acide de la batterie se situe dans la zone verte. Chargeur inclus. Ksdpfey Uvqhex Aigjnb Réservoir d’eau de remplissage Aquamatik inclus. Nous pouvons effectuer une nouvelle vérification UVV, un service, etc. Un entretien peut être effectué sur demande. Le transport peut être organisé sans problème dans toute l’Europe. Aucune garantie en cas d’erreurs.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 336 590 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 050 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 220 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, chauffage de siège, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, immatriculation de camion, ordinateur de bord, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) fourgon avec hayon élévateur 4 cylindres / 4 249 cm³ / 110 kW / 150 ch Norme Euro 3 avec filtre à particules PMK2 (vignette verte) Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Frein moteur ABS Tachygraphe analogique avec disques de tachygraphe Préparation pour OBU/dispositif de péage Rétroviseurs électriques Radio 3 sièges Attelage pour remorque poids lourd Prises d’air standard Prise 24 V, 15 broches Prise ABS/EBS Hayon élévateur Sörensen, 1 000 kg Poids à vide : 5 050 kg Empattement : 4 220 mm Pneus : 215/75 R17,5 Profondeur des rainures : 8 mm sur le premier essieu, 12 mm sur le deuxième essieu Knedpfxszi U Ils Aigjb Dimensions de la zone de chargement : L 6,10 m, l 2,48 m, H 2,38 m

État: d'occasion, kilométrage: 649 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 38 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Antos 2536, caisse frigorifique, retardateur LBW, norme Euro 6 Pour toute demande de renseignements : 0726802 * État : très bon * Puissance du moteur : 265 kW * Cylindrée : 10 677 cm³ * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 27 000 kg * Poids : 14 500 kg * Retardateur * ABS * ASR * ESP * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de voie * Système audio : autoradio CD (Bluetooth) * Toit ouvrant mécanique * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Essieu suiveur directionnel et élévateur * Siège conducteur à suspension pneumatique * Siège chauffant conducteur * Norme d’émission : EURO 6 * Configuration des essieux : 6x2 * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Cabine : M ClassicSpace * Variante de cabine : ClassicSpace * Trappe extérieure à gauche * Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique) * Lève-vitres électriques * Empattement : 4 900 mm * Phares antibrouillard * PTAC : 27,0 t Plateforme élévatrice : ZEPRO * Capacité de charge jusqu’à 2 500 kg Carrosserie : caisse frigorifique * Fabricant : LANZ + MARTI * Système de refroidissement au gaz Longueur de la zone de chargement : 7 240 mm Largeur de la zone de chargement : 2 470 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 150 mm Pneus : 1er essieu : 315 / 80 R22,5, 20 % à suspension pneumatique 2e essieu : 315 / 80 R22,5, 40 % à suspension pneumatique 3e essieu : 315 / 80 R22,5, 20 % à suspension pneumatique, essieu élévateur et directionnel ----Prix : 14 900 EUR + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ? Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve. Knsdpfx Asz Dym Toigob

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 302 h, 2022 | Imer IMR 15 DA | Plateforme élévatrice mobile d'occasion | 302 heures 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 41 900 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 45 points d’inspection, 43 approuvés ✅, 1 point perfectible ℹ️, 1 point nécessitant une intervention ⚠️ Ksdpozv Ep Hsfx Aigenb 📌 Commentaire de l’inspecteur : Excellent état général, l’appareil se présente dans un état presque neuf. Offre une hauteur de travail de 15,10 m, un fonctionnement à distance et un fonctionnement polyvalent avec une double source d’énergie diesel/électrique. L’appareil a été inspecté et trouvé en bon état de fonctionnement. Seule la batterie de démarrage doit être remplacée. Un appareil attrayant et bien entretenu, prêt à être utilisé. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : la référence « 41113 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres options d’équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles à tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 225 h, 2007 | Dieci Pegasus 40.25 | Chariot télescopique d'occasion | 1225 heures 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 98 500 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais raisonnables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 56 points d'inspection, 55 approuvés ✅, 0 points à améliorer ℹ️, 1 remarque ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Kedpfjzv Etlex Aigsnb La machine est en bon état général et comprend une unité de télécommande permettant une commande à distance complète. 📄 Vous souhaitez consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 41129 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher des informations complémentaires en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur site possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: d'occasion, kilométrage: 66 186 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 290 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen MAN TGS 38.480 8x4 très bien entretenu, prêt à l'emploi, avec superstructure Meiller et système de contrôle de chargement intégré. Aucun dommage, entretien effectué en août 2026. MAN TGS 35.480 8x4BB VIN : WMA37EZZ3RP274095 Ksdpfx Aiez Drupsgjnb Première immatriculation : 11.06.2024 Informations en allemand : * Moteur D26 de 3e génération avec 480 ch * Boîte de vitesses automatique * Climatisation * 2 caméras * Bâche enroulable * Superstructure Meiller avec système de contrôle de chargement intégré, côté gauche * Protection anti-encastrement * Très bon état général * Réfrigérateur Nos offres s'entendent toujours sans la nouvelle expertise TÜV (contrôle technique allemand). Nous vous proposerons volontiers une offre sans engagement pour une nouvelle expertise TÜV. Pour tous les véhicules utilitaires et remorques disposant d'une expertise TÜV valide, nous proposons des plaques d'immatriculation temporaires et des plaques d'immatriculation douanières. (JAUNE) Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours) – 200 € net (ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (9 jours) – 400 € net (ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (15 jours) – 450 € net (ROUGE) Plaque d'immatriculation pour l'exportation (30 jours) – 500 € net Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque à plateau, une semi-remorque ou tout autre type de véhicule. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement mentionné doit être vérifié séparément, le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous aidons dans l'accomplissement de toutes les formalités d'exportation.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2018, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 8 940 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2018, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 6 776 kg Charge utile : 34 224 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSM.30, plateforme escamotable, 2 500 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OR-18-HK Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = Kodez Dvhyopfx Aigenb - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Krone SD Tautliner / Bordes / Plateforme élévatrice Dhollandia / BPW + Freins à disque

État: d'occasion, kilométrage: 45 541 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 62 200 mm, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 34 100 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et ridelle Knsdpfez Dm Siex Aigsb !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 : Blocage de différentiel de l’essieu avant, A71 : Blocage de différentiel de l’essieu arrière, AF8 : Rapport de l’essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 : Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d’engrenage 368, AK6 : Essieu avant 6,1 t, B02 : Système antiblocage (ABS), B43 : Frein de remorque à 2 conduites, B65 : Séchage de l’air comprimé, avec chauffage, BB6 : Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 : Protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 : Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, C57 : Dispositif de protection, latéral, C95 : Suppression du dispositif de protection arrière (CE), CC9 : Suppression du dispositif de protection latéral, CL9 : Direction LS 6/LS 8, CR4 : Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, D15 : Trappe de toit, pivotante, D17 : Châssis, E10 : Circuit de feux de signalisation, E21 : Batterie(s), renforcée(s), EC6 : Prise de remorque, 15 pôles, EM8 : PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 : Prise supplémentaire 24 V/15 A, protection de la cabine, F07 : Cabine double, en acier, F20 : Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 : Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 : Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 : Tableau de bord, FQ7 : Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 : Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FW2 : Suppression du système d’antidémarrage (transpondeur), FX7 : Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 : Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 : Boîte de vitesses manuelle, GV5 : Boîte de transfert VG550 3W, H03 : Climatisation, H04 : Isolation thermique supplémentaire, HF2 : Filtre à pollen, I96 : Pneus 14,5 R 20, essieu avant, IA1 : Configuration des roues 4x4, ID1 : Suspension à ressorts à lames, IP6 : Empattement 3260 mm, IU5 : Poids total autorisé de 10,5 tonnes, IX4 : Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 : Liquide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 : Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 : Combiné d’instruments, écran graphique, indicateur d’économie, JZ3 : Fabricant du tachygraphe Actia, K40 : Bouchon du réservoir, K45 : Filtre, col de remplissage du réservoir, K81 : Pré-filtre à carburant, séparateur d’eau avec chauffage, KAK6 : Essieu avant 6,1 t, KB56 : Raccord de l’embrayage avant pour le remplissage d’air, KBCA : Réservoir d’air et sécheur d’air intégrés dans le châssis, KC57 : Dispositif de protection latéral / adaptation des composants, KCAH : Pare-chocs en acier, KCL9 : Direction LS 6/LS 8, KCR5 : Traverse du châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUL : Protection anti-encastrement rabattable, KCUN : Modification de la portée de 1135 mm, KCYF : Support de drapeau, KCYQ : Points d’attelage avant et arrière, vissables à l’avant (pas selon la norme STANAG), KCYS : Peinture du pare-chocs, KD15 : Trappe de toit ronde pivotante, KD17 : Rotule de pivotement (sans rotule), KD6 : Surveillance des gaz d’échappement pour les oxydes d’azote (NOx), KP1 : Réservoir AdBlue, 25 l, KP9 : Récipient AdBlue, en plastique, KQBA : Attelage automatique ; taille K2 D/UN763 (pour œillets d’attelage selon VG740), KQD8 : Ressort avant 6,1 t, parabolique, KQV1 : Attelage de remorque, fabricant Orlandi, KSMA : Siège central avec ceinture