Ifor Williams Baumaschinenanhänger Mit Rampen / 3.500 Kg d'occasion à vendre (46 071)
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Cloppenburg
849 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalTandem Tieflader Rampen 10000KG TÜV HU NEU
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 100 kg, poids maximal de charge: 6 900 kg, poids total: 10 000 kg, première immatriculation: 09/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, suspension: acier, couleur: rouge, Année de construction: 2006, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, * Remorque allemande d'occasion (deuxième main)
* Numéro d'identification du véhicule : WMM0000060049937
* Contrôle technique valide / jusqu'au 10/2027
Données techniques :
Gedsz Sc R Hopfx Aqrjuh
* Longueur totale : 8 300 mm
* Largeur totale : 2 550 mm
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9 990 kg
* Poids total autorisé techniquement : 11 000 kg
* Poids à vide : 3 100 kg
* Charge utile : 6 890 kg
* Longueur de la plateforme de chargement : 6 000 mm
* Largeur de la plateforme de chargement : 2 450 mm
* Hauteur de chargement : 900 mm
Livraison possible dans toute l'Allemagne !!!
Reprise possible !!!
Leasing et financement possibles, même sans apport
Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées.
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Geilenkirchen
601 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-Mitteltal13,5 to luft 6m Tandem luft hydra Rampen
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 9 900 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: gris, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Véhicule allemand, contrôle technique récent
Remorque porte-voitures tandem, plancher abaissable hydraulique, Müller Mitteltal
Type : ETUE-TA 13,5 NG
PTAC : 13 500 kg
Poids à vide : 3 600 kg
Gjdjz D T N Iepfx Aqrjuh
Charge utile : 9 900 kg
Suspension pneumatique, double pneumatique 205/65 R 17,5
Attelage de 40 mm
Hauteur du plancher : 88 cm
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Neuss
646 km
Benne trilaterial
Eduard3 Seitenkipper 330x180cm 3500 Kg mit Rampen+60cm Bordwände Sofort Verfügbar
Appel
État: nouveau, poids à vide: 817 kg, poids maximal de charge: 2 683 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50 r13, *+++DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT+++*
Cette benne est la meilleure de sa catégorie en termes de rapport qualité-prix dans la gamme supérieure.
Des pelleteuses jusqu'aux charges lourdes de gravier, cette remorque encaisse sans problème, même en cas de légère surcharge.
La vidange rapide et la bonne tenue de route distinguent cette remorque.
Type : Benne 3 côtés
Gusdpfxoqwz Ive Aqreh
Rampen incluses
Rehausses de ridelles pendulaires 60 cm incluses
Dimensions : L x l : 330 x 180 cm
Poids total (kg) : 3 500 – Double essieu freiné
Hauteur du plancher de chargement (cm) :
Commande : pompe électrique
Structure : Ridelles – 30 cm
Pneus : 195/50R
Si vous trouvez la même remorque à un prix inférieur, merci de nous en faire part !
Des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous !
Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix, d'erreurs et de vente préalable. Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Anlegerampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 670 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline :
----Freinage :
* Wabco EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour le vérin pneumatique
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux BPW de 5,5 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur tandem
----Treuil d’attelage / Attelage à bride :
* Treuil d’attelage galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Éclairage à LED
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Boîtier à outils en tôle d’acier galvanisé, situé sur le côté droit
* Protection anti-encastrement boulonnée
* Aile avant en plastique
* Cric de levage mécanique Jost à l’avant
* À l’arrière, 2 supports escamotables galvanisés à chaud
Guedpfx Aqsq Hg Dxjreh
----Benne basculante :
* Crochets de filet latéraux et à l’arrière, intégrés dans les logements de la fermeture centralisée, ainsi que 3 crochets supplémentaires à l’extérieur sur le panneau frontal
* Châssis galvanisé à chaud
* Caisson basculant à trois côtés en acier
* Parois latérales continues, sans longeron central, rabattables avec vérin à ressort pour la paroi latérale
* Hayon arrière rabattable et pivotant, actionné par une fermeture centralisée manuelle
* Longerons arrière boulonnés et galvanisés à chaud
* Plancher en tôle d’acier de 4 mm
* Rail de réception à l’arrière pour les rampes d’accès
----Arrimage de la charge :
* 1 point d’arrimage de 5 tonnes encastré et rabattable dans chaque coin
* Ainsi que 4 points d’arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés et rabattables dans le cadre extérieur
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium, d’environ 3 310 x 400 mm (capacité de charge de 8 tonnes/paire), adaptées aux véhicules à pneus et aux véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, situé sous la surface de chargement et encastré dans le châssis
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Essieux, suspensions, réservoir d’air, treuil d’attelage et cric de levage peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
* La peinture des parois latérales dans une teinte RAL est possible moyennant un supplément
* Plancher et panneau frontal galvanisés à chaud
----Informations :
* Caisson renforcé avec certificat d’arrimage de charge conforme à la norme EN 12642 XL
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve
----Délai de livraison :
* Disponible à partir de la semaine 45/2026 environ
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Oelsnitz/Vogtl.
872 km
Remorque benne trilibérale
BrenderupTT 5375ATB 3500 kg Rampen + Stützen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 990 kg, poids maximal de charge: 2 510 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, longueur totale: 5 290 mm, largeur totale: 1 950 mm, hauteur totale: 980 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, TT 5375 ATB
Benne basculante trois côtés 3,75 m avec système électrohydraulique
Offre incluant les rampes en aluminium et les supports arrière
Caractéristiques techniques :
Poids total autorisé 3500 kg
Poids à vide environ 990 kg
Charge utile jusqu'à 2510 kg
Dimensions intérieures de la caisse 375 x 180 x 35 cm
Dimensions hors tout L x l x h 529 x 195 x 98 cm
Essieu tandem freiné
Pneumatiques 195/50R13C
Hauteur de chargement environ 66 cm
Angle de basculement arrière/latéral 50°/42°
Équipement :
Basculement sur trois côtés avec vérin à 4 étages, angle de basculement élevé
Système électrohydraulique, pompe manuelle de secours
Batterie 80 Ah incluse, indicateur de batterie à l'avant
Ridelles en aluminium avec cadre en acier, rabattables et amovibles sur tous les côtés, 350 mm de haut
Fermetures à tension du plateau avant, nouvelle conception : maintenant encastrées à ras
Ridelle basculante avec 4 crochets à l'arrière
Boutons de fixation de la bâche de série
4 équerres d'angle, acier, amovibles
Gjdpozgfkfjfx Aqreuh
Châssis et timon en profilé fermé, soudés et galvanisés à chaud
Compartiment à rampe de série
Essieux à suspension en caoutchouc (en option, essieu à ressorts renforcé*)
Câblage électrique dans le profil du châssis/timon
Timon long permettant une bonne maniabilité et une bonne longueur de chargement
Roue de support automatique montée au centre, de série
Frein d'inertie avec système de rétroaction
Plancher en acier
8 arrimages rétractables et insonorisées à l'intérieur, encastrées, force de traction 800 daN
10 points d'arrimage supplémentaires à l'extérieur
Points d'arrimage supplémentaires à l'extérieur
Feux arrière à LED multiples, montés à l'arrière, protégés, nouvelle version : entièrement à LED
Prise électrique 12 V, connecteur 13 pôles, feu de recul
Options :
Rehausse grillagée de 80 cm, basculante
Rehausse grillagée de 80 cm, version avec porte arrière
Housse de protection pour rehausse grillagée
Plaques métalliques pour fermer la rehausse grillagée
Rehausse fermée en aluminium 35 cm
Rampes en aluminium adaptées au compartiment existant
Supports arrière
Structure en H (grille de chargement)
Télécommande Bluetooth pour smartphone ou télécommande radio
Filet de protection
Solution de charge 220 V
Amortisseurs pour roues, 100 km/h
Bâche plate ou haute
Supports de bâche
Roue de secours, support
Timon d'attelage conforme à la norme DIN
Boîte à outils
Système antivol, différentes versions
Systèmes d'arrimage de charge tels que sangles, etc. sur demande
Avec supplément : TT 5375 Heavy Duty avec essieu à ressorts et châssis en acier à haute résistance
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* Financement et reprise possible !
* Vaste choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite !
* Conseils compétents et équitables, traitement rapide.
* Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler !
ATTENTION : enlèvement immédiat impossible sans commande préalable !
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Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, porte-engins tandem avec rampes type TPS 118
Châssis entièrement galvanisé à chaud - ridelles en aluminium
Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d'environ deux semaines
Poids total en charge : 11.800 kg
Poids à vide : 2.960 kg
Charge utile : 8.840 kg
Longueur totale : 8.000 mm
Longueur de chargement : 6.200 mm incl. pan coupé arrière
Largeur : 2.550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
+ Coût de transport initial / mise à disposition depuis le dépôt de 26639 Wiesmoor : 1.280,00 € HT
Largeur de plateau : 2.480 mm
Gsdpfx Ajv E Dqlsqreuh
Châssis à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau profil "Load-Lock" pour l'arrimage des sangles
3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, capacité 5 t chacun
1 à l'avant dans les coins, 1 devant et 1 dans le pan coupé arrière
Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre extérieur, 5 t chacun
Support d'attelage avant
Béquille arrière escamotable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière galvanisée
Bavette sur toute la largeur arrière (sauf avec support pour chariot élévateur)
Ailes quart de cercle
1 caisse à outils plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable
Dispositif d’attelage central
Timon avec œillet 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, course max. 300 mm
Essieux + suspension
Essieux GFA à roulements coniques et frein à came S
"Essieux/châssis alignés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabole avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)
Système de freinage
Frein pneumatique 2 circuits
Routage coloré des conduites pour maintenance facilitée
Frein de stationnement à vis manuelle
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles vers le tracteur
ABS 24 V et ALB, prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Roues et pneus
4 pneus 235/75 R17,5, marque selon choix du constructeur
4 jantes acier, gris usine
Électricité
24 V, feux multifonction, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement
Plancher
Plancher en tôle acier/antidérapante pour forte résistance ponctuelle
Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la soudure !
Longueur utile env. 6.200 mm
Pan coupé arrière sur env. 900 mm
Paroi avant / montants d’angle avant
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm
Ridelles
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles
Montants centraux
1 paire de montants rabattables à la hauteur des ridelles, amovibles
Paroi arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au châssis avec support de verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2.430 mm
Rampes de chargement
2 rampes acier 2.300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Revêtement bois (zone de pointe en acier/tôle striée)
Vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation
"15 ans de garantie contre la perforation par la rouille"
Paroi avant RAL 9006 blanc aluminium
Ridelles RAL 9006 blanc aluminium
Rampes galvanisées à chaud
Offre en loca
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Warstein
734 km
Vans pour chevaux
Ifor Williams PferdeanhängerHBEco506 mit Aluboden 2,0t.
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 775 kg, poids maximal de charge: 1 225 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 155/80R12, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2025, Ifor Williams HB506 Eco
► Nouveau van à chevaux à PRIX TOP
► Dimensions intérieures (cm): 316x167x229
► Fenêtres relevables teintées avec grille
► Plancher aluminium
► Éclairage intérieur
► Pneus : 155/80R12 pour une hauteur de chargement particulièrement basse
Options :
Gsdsxb Sumjpfx Aqrouh
► Aérateur de toit
► Combinaison rampe-porte
► Jeu d'amortisseurs pour 100 km/h
Malgré un contrôle minutieux, des erreurs dans la description et le prix ne sont pas exclues, aussi les indications de prix, dimensions, poids et description ne sont pas contractuelles.
En stock, sous réserve de vente entre-temps.
Réussite :
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Geilenkirchen
601 km
Remorque benne trilibérale
Müller-MitteltalKA-TA-R 11,9 Rampen 3-S Kipper verzinkt
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand
MASTERLINE : sera soumis à un nouveau contrôle technique avant la vente.
Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, benne à trois côtés avec rampe escamotable.
Première immatriculation : 05/2021
Galvanisé
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg
Godpfoyw N Npjx Aqreuh
Poids à vide : 3 210 kg
Poids utile : 8 690 kg
Dimensions des pneus : 235/75 R 17,5
Essieu tandem, distance entre les essieux inférieure à 1 m
Timon réglable en hauteur par paliers, galvanisé à chaud, attelage 40 mm
Châssis galvanisé
Essieux BPW
Hauteur du plancher : 0,93 cm
Autres services possibles !
Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité d’obtenir une plaque de transfert en Autriche.
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contraignantes.
Elles ne constituent pas une garantie de qualité.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données.
Sous réserve de vente antérieure.
Vente réservée aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
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Geilenkirchen
601 km
Remorque porte-engins surbaissée
Müller-MitteltalKA-TA-R 11,9 Rampen 3-S Kipper verzinkt
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 210 kg, poids maximal de charge: 8 690 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Véhicule allemand
MASTERLINE : sera soumis à un nouveau contrôle technique avant la vente.
Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, benne à trois côtés avec rampe escamotable.
Première immatriculation : 05/2021
Galvanisé
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 11 900 kg
Poids à vide : 3 210 kg
Poids utile : 8 690 kg
Dimensions des pneus : 235/75 R 17,5
Essieu tandem, distance entre les essieux inférieure à 1 m
Timon réglable en hauteur par paliers, galvanisé à chaud, attelage 40 mm
Châssis galvanisé
Essieux BPW
Hauteur du plancher : 0,93 cm
Autres services possibles !
Gjdpfxjyxbgcs Aqreuh
Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité d’obtenir une plaque de transfert en Autriche.
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Petershagen
838 km
Camion plateau
MANTGS 35.540 Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
? Nouvelle génération de camions MAN
? Euro 6e
? Cabine : TN (étroite, longue, hauteur normale)
? Empattement : 4 105 mm
? Déport : 1 250 mm
* Réfrigérateur
* Chauffage de stationnement
* Pare-soleil
Essieux et châssis
? Essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel
? 2e essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel
? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, levable
? Rapport de l'essieu : i = 3,08
? Suspension pneumatique à l'essieu arrière
? Indicateur numérique de la charge par essieu
? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
Pneumatiques
? Essieu avant/2e essieu avant/essieu suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? Essieu arrière : Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3
? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
? Système de contrôle de la pression des pneus TPM
Cabine
? Suspension de la cabine : Comfort
? Toit vitré électrique
? Verrouillage centralisé avec télécommande
? Pack LED Plus
? Assistant feux de route
? Commutation automatique des feux de route
? 2 feux de position à LED jaunes
? Avertisseur de marche arrière
? Climatisation Climatronic
? Chauffage d'appoint à eau 4 kW
? Coucher en bas avec sommier à lattes
? Volant multifonction en cuir
? Combiné d'instruments Professional 12,3"
? Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
? Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3"
? Système audio Advanced avec subwoofer
Sièges
? Pack siège conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffant
? Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d'assistance
? ESP
? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
? Assistant de freinage d'urgence EBA
? Système d'alerte de franchissement de ligne LDW
? Aide au changement de voie LCS et aide au virage
? Système d'alerte de somnolence MAN AttentionGuard
? Détection d'obstacles avant ? Reconnaissance des panneaux de signalisation
? Système de mouvement en marche arrière
Peinture
? Peinture de finition de la cabine : RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU
? Peinture de finition des extensions de porte et des marchepieds
? Peinture de finition des ailes
? Peinture de finition des pare-chocs
?_____
Superstructure WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et d'engins de construction
Dimensions de la superstructure
? Longueur : environ 9 250 mm, moins la caisse de rangement devant le panneau avant de 500 mm
? Largeur : environ 2 550 mm
? Hauteur de chargement : environ 1 050 mm à vide
Sous-châssis
? Structure en acier soudé, optimisée en termes de poids
? Longerons et traverses en profils spéciaux découpés au laser
? Espacement court des traverses pour supporter des charges ponctuelles élevées
? Arrière incliné pour un faible angle d'accès
? Profil de cadre extérieur à 90° avec des trous pour les sangles d'arrimage
Panneau avant et plancher
? Panneau avant renforcé, 200 mm en dessous du bord supérieur de la cabine
? Panneau avant Premium avec fermeture à volet enrouleur
? Caisse de rangement en 3 parties à l'intérieur devant le panneau avant
? Plancher en grille en acier pour une charge par roue de 5 000 daN
? Caisses en tôle d'acier avec revêtement Triflex au-dessus des essieux
Arrimage de la charge
? 7 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes de 8 t dans le cadre extérieur
? Longerons avec profil Multi-X, points d'arrimage de 2,5 t
Guodpfx Aqez Shi Isrjh
? 7 paires d'anneaux d'arrimage pour charges lourdes de 8 t dans les longerons
? 2 œillets d'arrimage de 8 t à l'arrière, au cent
Réussite :
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Petershagen
838 km
Dépanneuse
MANTGS 35.540 Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, kilométrage: 200 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
? Nouvelle génération de camions MAN
? Euro 6e
? Cabine : TN (étroite, longue, hauteur normale)
? Empattement : 4 105 mm
? Porte-à-faux : 1 250 mm
* Réfrigérateur
* Chauffage de stationnement
* Pare-soleil
Essieux et suspension
? Essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel
? 2ème essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel
? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable
? Rapport de pont : i = 3,08
? Suspension pneumatique à l’essieu arrière
? Indicateur numérique de charge d’essieu
? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
Pneumatiques
? Essieu avant/2ème essieu avant/essieu suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? Essieu arrière : Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3
? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
? Système de contrôle de la pression des pneus TPM
Cabine
? Suspension de la cabine : Comfort
? Toit vitré ouvrant électriquement
? Verrouillage centralisé avec télécommande
? Pack LED Plus
? Assistant feux de route
? Allumage automatique des feux
? 2 feux de signalisation périphérique LED jaunes
? Avertisseur de marche arrière
? Climatisation Climatronic
? Chauffage d’appoint à eau 4 kW
? Coucher en bas avec sommier à lattes
? Volant multifonction en cuir
? Combiné d'instruments Professional 12,3"
? Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
? Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3"
? Système audio Advanced avec caisson de basse
Sièges
? Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffant
? Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d'assistance
? ESP
? ASR ? Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop & Go
? Assistant de freinage d’urgence EBA
? Avertisseur de franchissement de ligne LDW
? Assistant de changement de voie LCS et assistance au virage
? Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard
? Détection de piétons ? Reconnaissance des panneaux de signalisation
? Système de mouvement en marche arrière
Peinture
? Peinture de base cabine : RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU
? Peinture de base prolongement de porte et marchepieds
? Peinture de base ailes
? Peinture de base pare-chocs
?_____
Caisses WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et d’engins de chantier
Dimensions de la caisse
? Longueur : environ 9 250 mm, moins la caisse de rangement devant le panneau frontal (500 mm)
? Largeur : environ 2 550 mm
? Hauteur de chargement : environ 1 050 mm à vide
Sous-châssis
? Construction soudée en acier, optimisée pour le poids
? Longerons et traverses en profilés spéciaux découpés au laser
? Faibles espacements entre les traverses pour supporter des charges ponctuelles élevées
? Arrière incliné pour un faible angle d’approche
? Profil du châssis extérieur à 90° avec trous pour les sangles d’arrimage
Panneau avant et plancher
? Panneau avant renforcé, 200 mm sous le bord supérieur de la cabine
? Panneau avant Premium avec fermeture à volet enrouleur
? Caisse de rangement en 3 parties à l’intérieur devant le panneau avant
? Plancher en grille métallique pour une charge par roue de 5 000 daN
? Caisses en tôle d’acier avec revêtement Triflex au-dessus des essieux
Guedpjz Shh Rjfx Aqreh
Arrimage de la charge
? 7 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes 8 t dans le châssis extérieur
? Longerons avec profil Multi-X, points d’arrimage 2,5 t
? 7 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes 8 t dans les longerons
? 2 œillets d’arrimage 8 t à l’arrière, au centre ? Profil du châssis ex
Réussite :
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GRONINGEN
840 km
Fourgon tôlé
Mercedes-BenzSprinter 319 CDI L3H2 RWD Automaat / 3.500 KG T...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 172 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 320 mm, première immatriculation: 09/2023, capacité du réservoir de carburant: 71 l, Émissions de CO₂: 280 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Porte coulissante latérale droite
- Apple CarPlay
- Système d’assistance à la vigilance du conducteur
- Feux de croisement automatiques
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Vitres électriques avant
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
- Norme Euro 6
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Régulateur de vitesse
- Aide au démarrage en pente
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Fonction de recharge sans fil pour téléphones portables
- Climatisation
- Phares directionnels
- Feux arrière à LED
- Phares à LED
- Volant en cuir
- Peinture métallisée
- Accoudoir central avant
- Volant multifonction
- Antibrouillards
- Système d’assistance au freinage d’urgence
- Radio
- Radio avec DAB
- Capteur de pluie
- Contrôle de la pression des pneus
- Caméra de recul
- Assistant de phares
- Assistant de maintien dans la voie
- Système Start/Stop
- Antidémarrage
- Vitrage thermique
- Système de surveillance des angles morts
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Cloison séparatrice
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : Octobre 2021 - Mars 2024
Cabine : simple
Informations techniques
Couple : 450 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 1 950 cm³
Boîte de vitesses : 9 rapports, automatique
Dimensions
Gsdjy Ev S Hopfx Aqrouh
Longueur/Hauteur : L3H2
Dimensions (L x l x h) : 697 x 202 x 283 cm
Poids
Poids à vide : 2 385 kg
Charge utile : 1 115 kg
PTAC : 3 500 kg
Poids de remorquage maximum : 3 500 kg (750 kg sans freins)
Intérieur
Couleur intérieure : noir
Entretien, historique et état
CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 09.2027
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Sécurité du produit
Fabricant : Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL
Réussite :
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Delbrück
770 km
Camion de boissons
MitsubishiCanter Fuso 9 C 18 Ewers Getränke, NL 3.740 kg
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 166 110 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 750 kg, poids maximal de charge: 3 740 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205 / 75 R 17,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 400 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 144 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 212 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 547 mm, taille du pneu avant: 205 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 205 / 75 R 17,5, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Première main, carrosserie à parois pivotantes pour boissons conforme à la directive de sécurisation de charge DIN EN 12642, norme d’émissions Euro 6, tachygraphe numérique, airbag conducteur, radio/système de navigation Bluetooth, pack confort, régulateur de vitesse, assistant de maintien de voie, système automatique arrêt/démarrage du moteur, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, siège conducteur à suspension, banquette passager, climatisation, boîte de vitesses automatique 6 rapports, suspension à lames, attelage à boule 3,5 t, attelage à mâchoire, prise remorque 13 broches, vignette écologique : 4 (verte), boîte automatique, diesel, classe d’émission : EURO6, propulsion arrière, climatisation, couleur de base : noir.
Équipements supplémentaires :
ABS, attelage de remorque, système de navigation, direction assistée, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, suspension à lames, charge utile (kg) : 3740, frein auxiliaire : frein moteur.
Guedpfevhtmbsx Aqrjh
Type de carrosserie : carrosserie Ewers pour boissons à parois pivotantes avec toit L x l x H 4 144 x 2 212 x 1 547 mm, Euro 6, clim, navigation, attelage boule + mâchoire.
Réussite :
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Neuenstein
644 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandem-Anhänger 3-Seiten Kipper Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 760 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, Équipement: ABS, * 1874 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone
* Type : KA-TA-R 11,9
* Essieux BPW, galvanisés, suspension à ressorts à lames, timon réglable en hauteur, supports arrière, 12 points d’arrimage, freins à tambour, parois latérales rabattables avec assistance par ressort, rampes escamotables, mouvements pendulaires
* Remorque déclassée sans modification technique à un poids total de 10 000 kg
* Pneus, essieu 1 : 235/75R17,5 (10 / 10 mm)
* Pneus, essieu 2 : 235/75R17,5 (9 / 9 mm)
----Notre adresse e-mail :
Notre service pour vous :
- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
- Transport/livraison dans toute l’UE
- Déclaration en douane de véhicules à destination de pays tiers
Guedpfx Aezz Eumeqrjh
Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :
Réussite :
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Nieder-Olm
604 km
Remorque à moto
Cheval Liberté DebonCargo 1300 farbig 1300 kg mit Seitentür
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Cheval Liberté Debon Cargo Seitentür farbig, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, longueur totale: 4 250 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 020 mm, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: roue jockey, Prix promotionnels sur demande.
Équipement inclus :
- Peinture polyester disponible en : noir, gris, bleu, violet et blanc
- Blanc également disponible, mais à un prix plus avantageux
- Porte latérale
Construction :
- Structure en polyester renforcée
- Arrière pouvant s'ouvrir en rampe ou en porte
- Porte latérale, à double verrouillage
- Face avant en polyester arrondie
Rampe de chargement :
- Rampe en aluminium avec surface antidérapante
- Sécurisée par un cadenas
- Angle d'inclinaison optimisé grâce à une suspension abaissée
- Amortisseur à gaz, assistance pour l'ouverture et la fermeture
Châssis et cadre :
- Attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud
- Barre d'attelage en V
- Roue de support automatique avec poignée de manœuvre
Plateforme de chargement et plancher :
- Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et étanche
- Épaisseur de 15 mm
Éclairage :
- Éclairage multifonctionnel moderne
- Avec feu de recul
- Avec feu antibrouillard arrière
- Avec feux de gabarit
- Avec éclairage intérieur
- Prise 13 broches
Roues et essieux :
- Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h (Allemagne)
- Suspension Pullman 2 à profil bas
- Combinaison de bras articulés en acier galvanisé et de ressorts hélicoïdaux
- Roulements de roue compacts, ne nécessitant pas d'entretien
- Ailes en plastique résistant aux chocs
- Cales avec support
Possibilités d'arrimage et de fixation :
- 4 points d'arrimage fixés au plancher
Documents :
- Comprend le certificat d'immatriculation (partie 2)
- Comprend le document COC (certificat de conformité CE)
- Pas d'autres coûts imprévus
- Possibilité de réduire le poids total autorisé en charge moyennant un supplément (uniquement les frais du contrôle technique)
Gusdpjd Uv Iaefx Aqroh
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet.
Les photos peuvent montrer des accessoires optionnels. Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable.
Réussite :
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Eilenburg
961 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETÜ-TA 11,0 Tandem-Tieflader 11to Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Numéro interne : A2. A0053979 – ÉQUIPEMENT
- Ex-armée allemande
Gsdjz Emq Uopfx Aqrsuh
- Essieu tandem
- Rampes d’accès
- Attelage à anneau (militaire)
- Plancher en bois
- 11 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC)
- Coffre de rangement
- Frein à main à commande manuelle
- Anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV... et bien d’autres.
----
Le véhicule n’a pas été remis à neuf !
Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule.
Financement / location possible, même sans apport !
Vous avez d’autres questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !
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Neuss
646 km
Transport auto
EduardSmart Auto Anhänger 311x180,1800kg mit Auffahr-Rampen NEU
Appel
État: nouveau, poids à vide: 390 kg, poids maximal de charge: 1 382 kg, poids total: 1 800 kg, dimension des pneus: 195/50r13, NOUVEAU chez NOUS + à PRIX SPÉCIAL :
Disponible immédiatement
Retrouvez ici la remorque automobile idéale selon vos besoins !
Guedpsqwz U Hofx Aqreh
Parfaitement adaptée au transport de petits véhicules tels que Smart, tondeuses à gazon, motos, machines et bien plus encore !
Remorque avec charge utile élevée d’environ 1382 kg,
PTAC de 1800 kg et poids à vide d’environ 418 kg.
Livrée de série avec rampes de montée et anneaux d’attelage robustes pour un transport sécurisé de votre chargement.
Facilitez-vous vos travaux de transport !
Vous pouvez équiper cette remorque avec différents accessoires :
- Ridelles hautes 30 cm
- Treuil
- Homologation 100 km/h
- Pieds de stabilisation
Essieux longs sous le plancher de chargement = largeur hors-tout réduite +
grand espace de chargement utile !
Largeur intérieure !
Pneus 195/50R13
Roue jockey automatique
Ridelles ALU rabattables et amovibles
Timon en V
Anneaux d’arrimage encastrés très robustes dans la caisse
Plancher multiplex antidérapant imprégné de résine phénolique
Prise 13 broches + éclairage de sécurité + réflecteurs
Des questions ? Envoyez-nous un message ou appelez-nous !
Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix, d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression.
Réussite :
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg.
Béquilles d’appui :
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur
Charge technique par essieu : 12 000 kg
4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Prises électriques et éclairage :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexions conformes ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série
Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Aucune peinture métallisée possible
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Équipement :
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Pivot d’attelage 2”
Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune
2 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Supports galvanisés sous le biseau du plateau
Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension
Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises
Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque
Gedpfxol Sl Izo Aqreuh
Bavette arrière
Manuel et notice sur clé USB
Pivot d’attelage 3,5” fourni à part
Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH)
Montants arrière galvanisés amovibles
(Longueur de la structure env. 2 560 mm)
3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40'
6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté
Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement
Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du
Réussite :
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Oelsnitz/Vogtl.
872 km
Remorque pour voiture
AgadosAlux 26 B1 1300 kg mit Aktionsplane blau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 286 kg, poids maximal de charge: 1 014 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, longueur totale: 3 750 mm, largeur totale: 1 730 mm, hauteur totale: 2 150 mm, suspension: autre, dimension des pneus: R13, frein de remorque: remorque freinée, AGADOS Alux 26 B1 1300 kg
Remorque basse, un essieu, freinée, avec parois latérales en aluminium
- VÉHICULE NEUF –
Offre comprenant :
- Bâche promotionnelle / châssis 160 cm / bleu
- Paroi avant rabattable
Spécifications techniques :
Poids total autorisé en charge 1300 kg
Poids à vide 286 kg
Charge utile 1014 kg
Dimensions intérieures 250 x 125 x 35 cm
Dimensions hors tout L x l x H 375 x 173 x 215 cm
Essieux : 1
Hauteur de chargement environ 52 cm
Pneus 165R13
Structure et équipements :
Châssis en forme de V, allant de la timon à la partie arrière, plancher porteur
Roue d'appui avec support à pince
Châssis boulonné, galvanisé
Essieu à suspension individuelle avec ressorts en caoutchouc galvanisés, sans entretien
Frein d'inertie avec système de retour automatique, frein à main
Plancher sérigraphié
Godpfszw Eqyox Aqreuh
Parois latérales en aluminium, 35 cm de haut, épaisseur 15 mm
Montants d'angle noirs
Ailes en plastique
4 anneaux d'arrimage à l'intérieur (étriers en U)
Feux multifonctions à LED
Feux et plaque d'immatriculation montés de manière protégée sur la partie arrière
Électricité 12 V, prise 13 broches, feu de recul
Accessoires inclus :
Bâche haute bleue, 160 cm de hauteur intérieure à partir du plancher de chargement
Châssis en tube d'acier peint par poudrage avec lattes d'insertion
Hauteur de chargement latérale/centrale 153/156 cm
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* Vaste choix : environ 300 remorques constamment en stock, venez nous rendre visite !
* Conseils compétents et justes, traitement rapide.
* Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler !
Réussite :
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Egestorf
958 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tandem Tieflader mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 :
----Freins :
* Freins à tambour
* Système de freinage électronique (EBS)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à lames paraboliques avec compensateur
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm
* Prolongation du timon de 250 mm (jusqu’à 2 250 mm)
* Attelage à bride de 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage à LED
----Éléments de fixation généraux :
* Cric de support Jost à l’avant
* Supports repliables galvanisés à chaud à l’extérieur à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à droite à l’avant, sur le panneau frontal
* Protection latérale anti-choc
* Aile en plastique
----Plateforme :
* Plancher en bois de résineux de 50 mm
* Dispositif à l’avant du panneau frontal pour le montage ultérieur de dispositifs de verrouillage de conteneurs
* Panneau frontal vissé en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier – profil trapézoïdal – rabattables avec ressort pour relever la paroi
* Paroi arrière en acier, coulissante entre les rampes – fixation à l’intérieur devant le panneau frontal en cas de non-utilisation
* Longerons arrière vissés
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, incliné d’environ 45 degrés, avec une force d’arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm
* Installation possible de supports d’arrimage à chaîne de 3 tonnes tous les 600 mm
* Dans les coins avant et arrière, 1 arrimage de 6,3 tonnes chacun
* Dans le longeron frontal et le longeron d’extrémité, divers trous pour une possibilité d’arrimage de 1,2 tonne
* Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal, au centre, pour une possibilité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN
----Rampes :
* Rampes d’accès en treillis métallique monobloc, avec ressort pour une utilisation par une seule personne, d’environ 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm)
* Pente d’accès à l’arrière d’environ 860 mm
----Peinture :
* Châssis galvanisé à chaud ainsi que timon, panneau frontal, rampes d’accès et paroi arrière
* Couleur des parois en RAL 9010 (blanc pur)
* Possibilité de peindre les parois latérales dans une nuance RAL moyennant un supplément
----Informations :
* --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d’arrimage de la charge--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes entretemps réservées
----Délai de livraison :
Gusdpfx Aqeq Dyvvjroh
* Livrable à partir de la semaine 47/2026
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Kaufungen
781 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTALTS2 KOMPAKT Tieflader 2 Achse Hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, Année de construction: 2007, N° interne du véhicule : G400178
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
Luis Lucena
Viktoria Sologubova
ALLEMAGNE
Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plateau basculant – 2 essieux – rampes hydrauliques
Plateau basculant robuste Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, modèle 2007. Cette remorque à deux essieux est équipée de rampes de chargement hydrauliques, de suspension pneumatique et d’une charge utile de 23 900 kg. Avec un poids total autorisé de 31 000 kg, elle est particulièrement adaptée au transport d’engins de construction et de machines de chantier lourdes.
Caractéristiques techniques :
* N° du véhicule : G400178
* État du véhicule : d’occasion
* Catégorie : plateau basculant
* Fabricant : Müller-Mitteltal
* Modèle : TS2 KOMPAKT
* Première immatriculation : 06/2007
* Année de fabrication : 2007
* Essieux : 2
* Poids total autorisé : 31 000 kg
* Poids à vide : 7 100 kg
* Charge utile : 23 900 kg
* Longueur totale : 10 800 mm
* Véhicule allemand
Équipement :
* Rampes de chargement hydrauliques
* Suspension pneumatique
* Châssis à deux essieux
* Conception robuste du plateau basculant
Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
ANGLE
Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps
Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery.
Technical specifications:
* Reference number: G400178
* Condition: Used
* Category: Low-loader trailer
* Manufacturer: Müller-Mitteltal
* Model: TS2 KOMPAKT
* First registration: 06/2007
* Year of manufacture: 2007
* Axles: 2
* Permissible gross weight: 31,000 kg
* Unladen weight: 7,100 kg
* Payload capacity: 23,900 kg
* Overall length: 10,800 mm
Gedpfx Aqezahg Dorjuh
* German trailer
Equipment:
* Hydraulic loading ramps
* Air suspension
* Two-axle chassis
* Heavy-duty low-loader design
Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request.
Errors, changes and prior sale reserved.
Sous réserve d’erreurs.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
Sceau de confiance
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Winsen (Luhe)
978 km
Remorque à bétail
Ifor Williams ViehanhängerTA510 14x6 178x434cm Höhe:183cm 3,5t
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 11650628, poids à vide: 1 050 kg, poids maximal de charge: 2 450 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 434 mm, largeur de l’espace de chargement: 178 mm, hauteur de l'espace de chargement: 183 mm, suspension: acier, Année de construction: 2026, Remorque à bestiaux TA510 d’Ifor Williams : l’outil idéal pour le transport d’animaux
La remorque à bétail du leader du marché Ifor Williams est équipée à l’avant d’une porte d’entrée divisée. Des trappes d’aération situées de chaque côté assurent une ventilation optimale de l’habitacle, permettant ainsi aux animaux de bénéficier d’un apport suffisant en air frais dans la caisse de transport, pour un voyage sans stress. Le modèle TA510 d’Ifor Williams séduit également par son espace intérieur généreux de 178 x 434 x 183 cm, permettant ainsi de transporter aisément même les bovins de grande taille, sans risque de manque de place. La grille de rampe en aluminium sécurise le chargement du bétail des deux côtés.
Indispensable en agriculture : transportez votre bétail facilement et en douceur
Une fois le chargement terminé, les portes de séparation latérales peuvent être rabattues vers l’intérieur pour empêcher la fuite des animaux par l’arrière. La remorque à bestiaux peut être facilement attelée à un véhicule et les feux arrière sont alimentés via un câble. Avec un poids total autorisé allant jusqu’à 3,5 t, ce modèle convient au chargement pour agriculteurs, propriétaires de chevaux et vétérinaires. Pendant les journées chaudes d’été, le toit blanc réfléchit la chaleur, maintenant ainsi un climat intérieur agréable pendant le transport. Le transporteur d’animaux est complété par un châssis robuste à ressorts à lames et un cadre en acier galvanisé.
Caractéristiques particulières
• Suspension parabolique à lames
• Plancher en bois traité sous pression, recouvert de tôle aluminium antidérapante
• Porte d’entrée divisée à l’avant
• Rampe avec grille de poussée
• Autres équipements
• Parois latérales en aluminium
• Toit réfléchissant la chaleur
• Suspension de rampe arrière
• Grille de rampe en aluminium
• Trappes d’aération latérales
Gedpfx Aotpac Rsqrjuh
• Attelage à boule verrouillable
• Trappes d’aération latérales
• Roue de secours avec support
• Système électrique 12V, fiche 13 broches
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Petershagen
838 km
Dépanneuse
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
? Nouvelle génération MAN Truck
? Code MAN : FPLOEBL5
? Euro 6e
? Type de véhicule : plateau/châssis
? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne)
Guedpfx Aqsy Rvyzeroh
? Empattement : 4.105 mm
? Porte-à-faux : 1.250 mm
Poids (homologué / technique)
? Poids total : 32.000 kg / 34.500 kg
? Essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg
? 2ème essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg
? Essieu arrière : 11.500 kg / 12.000 kg
? Essieu porteur : 7.100 kg / 7.500 kg
Moteur & transmission
? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2.650 Nm
? MAN TipMatic 12.28 OD
? Embrayage monodisque 430 mm
? Frein moteur haute performance MAN EVBec
? MAN EfficientRoll
? MAN Idle Speed Driving
Essieux & châssis
? Essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel
? 2ème essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel
? Essieu arrière : HY-1350, 13.000 kg
? Essieu porteur : 9.000 kg, directionnel, relevable
? Rapport de pont : i = 3,08
? Suspension pneumatique
? Indicateur numérique de charge d’essieu
? Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux
Pneumatiques
? AV/2ème AV/Essieu porteur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22,5
? Système TPM de contrôle de pression des pneus
Châssis
? Épaisseur longerons : 8 mm
? Protections anti-encastrement avant, latérales et arrière
? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite
Électricité
? 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM
? Alternateur : 28 V / 120 A / 3.360 W
? Système de gestion batteries 24 V
Freins
? Système de freinage électronique (EBS)
? ABS
? Assistant de freinage complet
? Freins à disque sur tous les essieux
? Frein de stationnement électronique
? Anti-démarrage MAN EasyStart
Cabine
? Suspension cabine Comfort
? Toit ouvrant vitré électrique
? Verrouillage centralisé avec télécommande
? 4 clés véhicule
? Pack LED Plus
? Assistant de feux de route
? Allumage automatique des feux
? 2 gyrophares LED jaunes
? Avertisseur de recul
? Climatisation Climatronic
? Chauffage d’appoint eau 4 kW
? Couchage inférieur avec sommier à lattes
? Volant multifonction en cuir
? Tableau de bord professionnel 12,3''
? Tachygraphe digital avec téléchargement à distance
? Système de navigation professionnel MAN Media 12,3''
? Système audio avancé avec caisson de basses
Sièges
? Siège conducteur premium, à suspension pneumatique, chauffant
? Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d’aide à la conduite
? ESP
? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
? Assistant de freinage d’urgence EBA
? Alerte de franchissement de ligne LDW
? Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage
? Alerte de vigilance MAN AttentionGuard
? Détection avant ? Reconnaissance des panneaux
? Système de détection du mouvement arrière
Interfaces
? Connexion frein remorque à 2 conduites
? Prise remorque 15 broches
? Prise ABS
? Interface alimentation superstructure
? Interface FMS
? Prise de force dépendante de la boîte type NH4c
Peinture
? Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer
? Peinture rallonges de porte et marchepieds
? Peinture ailes
? Peinture pare-chocs
_____
Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier
Dimensions de la carrosserie
? Longueur : env. 9.050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse de rangement devant la paroi avant env. 8.770 mm
? Largeur : env. 2.550 mm
? Hauteur de chargement : env. 1.050 mm à vide
Sous-structure
? Constru
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Neu-Ulm
636 km
Remorque pour voiture
NeptunGN124, N7-263 KPS, 750 kg 2630 x 1450 x 400 mm, mit Hochplane 160 cm
Appel
État: nouveau, poids à vide: 193 kg, poids maximal de charge: 557 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 370 mm, largeur de travail: 1 570 mm, Fabricant : Neptun
Type : Remorque à plateau GN124, N7-263 KPS
Poids total autorisé : 750 kg
Charge utile : 557 kg
Poids à vide : 193 kg
Dimensions de la caisse : 2630 x 1450 x 400 mm
Avec bâche et arceaux : 180 cm (au centre) / 160 cm (sur les côtés)
Hauteur libre
Pneumatiques : 165 70 R13 74N
Hauteur de chargement : 510 mm
- Cadre très robuste grâce à 2 longerons profilés en U et à 2 traverses.
- La remorque est disponible en version homologuée avec un poids total autorisé de 400 kg, 450 kg, 500 kg, 550 kg, 600 kg, 650 kg, 700 kg ou 750 kg.
- Les 4 côtés peuvent être ouverts et retirés, permettant de charger jusqu'à 3 palettes européennes latéralement.
- Lorsque les parois latérales sont retirées, les montants d'angle peuvent être démontés pour optimiser l'espace.
- Les œillets d'arrimage situés dans les coins servent à fixer et à sécuriser la cargaison et sont une caractéristique standard de toutes les remorques NEPTUN.
- Les boutons de bâche pour bâche plate ou haute sont une caractéristique standard de toutes les remorques NEPTUN.
- Conduite sûre grâce à une timon en V renforcée, une suspension individuelle des roues et des essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien.
- Les feux multifonctions sont protégés contre l'humidité et la corrosion et sont montés sous le hayon arrière.
Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II du certificat d'immatriculation et documents COC).
Nous disposons d'un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock :
Brenderup, Humbaur, Cheval Liberte, Hapert, Brian James Trailers.
Sur demande, nous vous fournirons une plaque d'immatriculation de transfert gratuite.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs.
Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d'impression.
Suspension individuelle des roues et essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien.
Les feux multifonctions sont protégés contre l'humidité et la corrosion et sont montés sous le hayon arrière.
Gusdpfx Aev S Eanoqrjh
Bâche haute, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, sans freins, garantie incluse.
- Cadre très robuste grâce à 2 longerons profilés en U et à 2 traverses.
- Les 4 côtés peuvent être ouverts et retirés, permettant de charger jusqu'à 3 palettes européennes latéralement.
- Lorsque les parois latérales sont retirées, les montants d'angle peuvent être démontés pour optimiser l'espace.
- Les œillets d'arrimage situés dans les coins servent à fixer et à sécuriser la cargaison et sont une caractéristique standard de toutes les remorques NEPTUN.
- Les boutons de bâche pour bâche plate ou haute sont une caractéristique standard de toutes les remorques NEPTUN.
- Conduite sûre grâce à une timon en V renforcée.
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Stadum
1 063 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL5,00m 2-Seiten Tandemkipper / 3,40 m Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 400 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2000, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, N° de stock 5884
Environ 5,00 m, remorque basculante tandem à deux côtés, marque Müller-Mitteltal, avec rampes pliantes.
----* Fabricant : Müller-Mitteltal
* Type : ETK-TA-S
* Première immatriculation : 07/2000
* Poids total : 11 000 kg
* Poids à vide (selon la carte grise) : 3 600 kg
* Charge utile : 7 400 kg
* Essieux : 2 x BPW / freins à tambour
* Suspension : suspension à ressorts à lames
* Pneus : 235/75 R 17,5, environ 50 % d’usure
* Couleur : châssis gris, benne basculante rouge
* ABS
* Dimensions intérieures de la benne basculante : environ 5,00 m de long x 2,42 m de large, ridelles de 0,40 m de haut
* Rampes mécaniques en deux parties (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m)
* Plancher en acier avec 4 paires d’anneaux d’arrimage pliants
* Attelage à timon de 40 mm, réglable en hauteur
* Demi-ailes sur le deuxième essieu
Gusdpjz A Nwfofx Aqreh
* Support pour roue de secours
* Feux de recul à LED
* 2 projecteurs de travail à LED à l’avant
* Support de charge intégrale à l’avant
* Supports supplémentaires à l’arrière
Remorque allemande !! Documents allemands !!
Remarque concernant d’éventuelles erreurs dans l’annonce :
Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent occasionnellement s’être glissées dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.
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