Kärcher Autre d'occasion à vendre (17 295)

État: d'occasion, kilométrage: 2 102 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 440 kg, poids à vide: 836 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 09/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 2 102 h, longueur totale: 1 813 mm, cabine conducteur: autre, empattement: 1 035 mm, hauteur de construction: 1 420 mm, carburant: électricité, Le tracteur Jungheinrich EZS 130 offre une combinaison convaincante de technologies modernes, d’une conception compacte et d’une performance de transport interne efficace. Mis en service pour la première fois en septembre 2020, ce véhicule se présente comme une solution attrayante pour les entreprises à la recherche d’un tracteur électrique fiable et pratique pour un usage quotidien. Particulièrement intéressant est le faible nombre d’heures de fonctionnement, qui s’élève à seulement 2 102 heures. Ainsi, le Jungheinrich EZS 130 représente une excellente opportunité pour les entreprises qui souhaitent utiliser un véhicule relativement peu exploité. La conception éprouvée de Jungheinrich fait de ce tracteur un partenaire fiable pour les tâches de transport les plus diverses dans les entrepôts, les usines de production et les centres logistiques. Grâce à sa conception compacte et agile, le EZS 130 est idéal pour la circulation des matériaux au sein de l’entreprise, en particulier lorsque des marchandises, des conteneurs sur roulettes ou d’autres biens à transporter doivent être déplacés de manière efficace et sûre. Le véhicule contribue à un déroulement harmonieux des opérations et peut aider à optimiser les itinéraires de transport dans les opérations quotidiennes. Ceux qui recherchent un tracteur électrique moderne avec un faible nombre d’heures de fonctionnement et une année de fabrication attrayante trouveront dans le Jungheinrich EZS 130 une option particulièrement intéressante. Il s’agit d’un outil polyvalent pour les entreprises qui accordent de l’importance à l’efficacité, à la praticité et à la technologie éprouvée. Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Ibsdpsy Dvppefx Apyjc

État: d'occasion, kilométrage: 266 810 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2013, poids total: 15 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 3 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Feux de brouillard * Lunette arrière * 3ème siège * Blocage de différentiel essieu avant * Blocage de différentiel essieu arrière * Boîte de transfert * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure * Échappement derrière la cabine * Attelage * Raccord pneumatique à 2 conduites * Raccord hydraulique pour remorque * Véhicule municipal Isdpfxszpcbao Apysbc * Radio * Caméra de recul * Aide au démarrage en côte * Pare-brise chauffant * Entretien régulier (carnet d'entretien disponible) * Siège conducteur pneumatique * Programme de conduite tout-terrain * Chaînes à neige * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique * Charge utile : 7420 * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Palfinger PC 2700 B, capacité de levage maximale 2 t, pliable, extension hydraulique triple, commande à droite/à gauche. Diagramme de charge : capacité de levage à 1,5 m - 1,7 t, 2,7 m - 0,95 t, 3,8 m - 0,66 t, 5 m - 0,5 t ----Superstructure : Meiller, 3 côtés en acier, paroi avant surélevée, ridelles latérales à ressort à gauche et à droite, points d'arrimage.----Plaque de fixation pour lame de déneigement (amovible) avec raccordements hydrauliques et électriques, projecteurs supplémentaires, raccordements hydrauliques supplémentaires à droite. Le véhicule a été entretenu régulièrement (carnet d'entretien disponible), dernière révision effectuée en 11/2024 à 237 000 km ! Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main. Petit camion de pompiers volontaires, prêt à être utilisé dans la caserne jusqu'à la livraison du nouveau véhicule en été 2026. Kilométrage total d'origine d'un peu moins de 19 000 km. Contrôle technique du 01.09.2026 effectué avec succès et validation immédiate. Valable jusqu'au 09/2027. Dernière révision à 18 138 km, "sans défaut constaté". Révisions effectuées uniquement dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, et cela a été fait de manière constante jusqu'à présent. 9 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S. Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS datant de 2000. Réservoir d'eau de 600 litres. Ibedozpgphepfx Apysc Avec chauffage de réservoir. Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement. Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine. Alimentation 24 volts et air comprimé au niveau du marchepied côté conducteur. Moteur Iveco, 4 cylindres en ligne, moteur diesel de 3 908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents. Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames. Direction assistée. ABS et ASR. Radio. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Poids à vide, selon les documents : 5 035 kg. Poids total autorisé : 7 495 kg. Dimensions totales du véhicule : Longueur : 6 430 mm / Largeur 2 400 mm / Hauteur 2 960 mm. La superstructure du compartiment mesure environ 2,87 m de long / 2,29 m de large / 1,60 m de haut. Toit accessible avec une grande boîte à outils à gauche. Le couvercle de la boîte s'ouvre facilement grâce à des ressorts à gaz. Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freinée) ou 1 500 kg (non freinée) (boule et timon). Pneumatiques : MICHELIN avec symbole de flocon de neige, DOT 2020. Taille : 205/75R17,5. État : 6 pneus en très bon état. Batteries : 2 nouvelles batteries en 2025. Préparation pour radio numérique. Le système d'alerte sonore et visuelle avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus présente. Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu. Le véhicule nous a été remis en état de fonctionnement après sa mise hors service. L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible. Les manuels d'instructions avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli qu'au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles. Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage. Les verrous et les trappes du compartiment sont tous faciles à ouvrir. L'Iveco a récemment reçu quelques pièces neuves. Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident. Le véhicule est expressément proposé ici comme un "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé comme véhicule d'intervention à l'avenir, les signaux spéciaux devront être complètement démontés et tous les marquages du véhicule devront être retirés. Cette offre s'adresse uniquement aux commerçants et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux services d'urgence de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. La vente intermédiaire et les erreurs restent réservées à tout mome

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 183 h, Équipement: transmission intégrale, JCB 1T-2, benne basculante, modèle 2023, avec seulement 183 heures d'utilisation ! ----* Fabricant : JCB * Type : 1T-2S5, benne basculante à déversement élevé * Année de fabrication : 2023 * Heures d'utilisation indiquées : environ 183 * Benne basculante * Puissance : 16,1 kW * Charge utile : environ 1 000 kg * Poids en état de marche : 1 440 kg * Éclairage conforme aux normes StVZO * État impeccable * Moteur diesel Perkins * Vidéo disponible sur demande (via WhatsApp) * Autres photos disponibles sur demande ! * Prix : 12 900 €, net + 19 % de TVA ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Ibjdoz E T Rhspfx Apysc ?Toutes les informations sont données à titre indicatif et ne constituent pas une garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ?

État: d'occasion, kilométrage: 155 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 02/2020, poids total: 2 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, longueur totale: 5 370 mm, largeur totale: 1 928 mm, hauteur totale: 1 910 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 92982A Le véhicule est situé dans nos locaux à 59929 Brilon, Möhnestraße 54. Découvrez le Mercedes-Benz Vito 114 CDI ! Votre partenaire fiable pour le transport et la mobilité ! Ce véhicule d’occasion séduit par son historique sans accident et sa couleur extérieure attrayante, BLANC ARCTIQUE. * Climatisation à régulation automatique (Tempmatik) : profitez d’un climat agréable à l’intérieur en permanence. * Aide au démarrage en côte : facilite les démarrages en pente. * Assistant de stationnement actif : stationnez sans effort, même dans des espaces réduits. * Système d’aide à la vigilance (capteur de détection de fatigue) : sécurité grâce à la surveillance de votre conduite. * Gestion des pannes : conduite sans souci grâce à une assistance complète. * Assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral : stabilité et sécurité dans des conditions météorologiques variables. * Direction assistée : pour une conduite confortable et précise. * Système Stop/Start du moteur : consommation de carburant plus efficace et émissions réduites. * Pack BlueEFFICIENCY : technologie respectueuse de l’environnement pour une conduite durable. * Volant multifonction avec ordinateur de bord : contrôle et confort maximal pendant la conduite. Le Mercedes-Benz Vito est le choix idéal pour tous ceux qui accordent de l’importance à la qualité, à la sécurité et au confort. Saisissez cette opportunité et convainquez-vous vous-même de la qualité exceptionnelle de ce véhicule ! Équipements et packs * MX0 Pack BlueEFFICIENCY Extérieur * Type de transmission : propulsion arrière * ZM0 Version : fourgon * Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés * F68 Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés * Rails de fixation pour barres de toit * Troisième feu stop * Pare-brise avec antenne intégrée * Générateur 150 A * GE1 Boîte de vitesses à 6 rapports - TSG (Eco Gear) * W50 Porte arrière sans vitrage (angle d’ouverture de 180 degrés) * ZM0 Carrosserie/superstructure : fourgon standard Ibedpjzll I Usfx Apyjc * Carrosserie/superstructure : fourgon extra long * KB6 Réservoir de carburant : réservoir principal 57 litres * L16 Feux de brouillard * Feu de brouillard arrière * RR6 Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris cric * Porte coulissante cabine/espace de chargement à droite * RS3 Jantes en acier 6,5 x 16 * Feux de jour Intérieur * Indicateur de température extérieure * Poignée de maintien pour le passager avant * Revêtement de sol : espace passagers TPO * Lève-vitres électriques, 2 vitres * Porte-gobelets arrière * Porte-gobelets avant * T75 Poignées de maintien sur le montant A * HH9 Climatisation à régulation automatique (Tempmatik) * LC4 Éclairage d’ambiance dans la cabine/l’espace de chargement * LC2 Éclairage de l’espace de chargement à LED * D50 Cloison de séparation de l’espace de chargement, continue * VY2 Revêtement/rembourrage des sièges : tissu * S23 Sièges dans la cabine : siège passager avant en siège double * SB1 Sièges dans la cabine : siège conducteur confort * SE5 Sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire * Garniture des montants de fenêtre * V30 Garniture dans l’espace de chargement/l’espace passagers : panneau de fibres durs à mi-hauteur * Rails de fixation dans l’espace de chargement - paroi latérale sur le cadre du toit Multimédia * EN6 Système audio Audio 10 (radio avec lecteur CD) * JH3 Module de communication (LTE) pour les services numériques

État: nouveau, kilométrage: 550 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 05/2026, poids total: 5 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, dimension des pneus: 225-70-R15C 112R, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 70 h, Divers * Kit modem IntelliOPS * Buse d’injection latérale avant/3B-M * Logiciel G-VAC * Pommeau de volant * Peinture standard RAL 2011 orange * Swingo 200+ Système à 3 brosses * Moteur Euromot 5 55 kW (75 ch) * Huile Long Life pour 500 heures * Suspension hydropneumatique * 50 km/h * Vitesse de balayage (module de travail) jusqu’à 18 km/h (au lieu de 12 km/h) * Capacité de montée jusqu’à 30 % * Poids total autorisé de 5 000 kg * Siège à suspension pneumatique. Ceinture de sécurité à 3 points intégrée * Ceinture de sécurité à 2 points (ceinture ventrale) pour le passager * Radio DAB+ * Caméra de recul * Caméra de la buse d’aspiration * Avertisseur de marche arrière, commutable * Prise 12 V * Brosses latérales gauche, escamotables * Réglage de l’inclinaison des brosses latérales droite * Réglage de l’inclinaison des brosses latérales gauche * Éclairage LED des brosses avant * Brosses de balayage mixtes (poly/acier) * Rouleaux pour la buse d’aspiration à la place des patins * Réservoir en tube d’acier inoxydable * Préparation pour le tuyau d’aspiration manuel * Protection contre l’usure du réservoir * Supports de réservoir * Nettoyeur haute pression 150 bars / 15 l/min * LED RKL * Isolation acoustique de la cabine et du réservoir * Lubrification centrale manuelle, tous les points de graissage regroupés sur deux blocs * Coin de blocage avec support * Moniteur multi-images * Support de plaque d’immatriculation * Raccord de nettoyage à l’eau pour le nettoyage par soufflage, raccord GEKA DN20 * Lance haute pression courte - standard * SKR 700 : Boîtier de levage avec revêtement par poudrage * SKR 700 : Fonctionnalités du joystick et du câble du joystick : Déplacement latéral gauche/droite, levage du mât vers le haut/bas, tube télescopique vers le haut/bas, inclinaison du tube d’aspiration vers l’avant/l’arrière, aimant marche/arrêt, rotation de l’aimant gauche/droite, buse à eau marche/arrêt, buse à eau 4 secondes, clapet de dérivation ouvert/fermé * SKR 700 : Caméra montée sur le cadre pivotant et raccordée jusqu’à l’interface sur l’adaptateur * SKR 700 : Armoire de commande incluant un connecteur Harting, peinte en noir RAL 9005 * SKR 700 : Structure en acier revêtue par électrophorèse en RAL 7024 * SKR 700 : Pare-chocs, tube télescopique d’aspiration avec revêtement par poudrage en RAL 2011 * SKR 700 : Expertise TÜV pour l’obtention d’une dérogation conformément aux articles 70 de la StVZO et 47 de la FZO * SKR 700 : Plaque d’adaptateur réglable, revêtue par électrophorèse et revêtue par poudrage en RAL 7024 pour Swingo 200 + 3 brosses * SKR 700 : incluant une pompe à eau et une buse haute pression sur la buse d’aspiration, raccord haute pression jusqu’à l’interface sur l’adaptateur Divers : * Possibilité de reprise et d’achat de véhicules et de machines. * Prix de vente hors transport et livraison. Ibjdpfx Aszlx S Tepyoc * Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe. * Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 8 329 km, puissance: 2 kW (2,72 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 1 340 kg, poids à vide: 904 kg, hauteur de levage: 1 800 mm, première immatriculation: 10/2020, classe d'émission: aucun, suspension: autre, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 8 329 h, cabine conducteur: autre, carburant: électricité, capacité de charge: 2 000 kg, Le Jungheinrich ESD 220 est un transpalette à conducteur accompagnant électrique, puissant et polyvalent, conçu pour optimiser la manutention des marchandises et assurer un flux de matériaux fluide dans un environnement d'entrepôt professionnel. Sa conception robuste et orientée vers la pratique en fait un outil fiable pour les tâches exigeantes dans les entrepôts, la logistique et le transport interne. Mise en service initiale en octobre 2020, l'ESD 220 bénéficie d'une année de fabrication attrayante et relativement moderne. Ses 8 329 heures de fonctionnement témoignent du fait que le véhicule a déjà été largement testé dans le cadre d'une utilisation quotidienne et a prouvé sa valeur pratique. Par conséquent, l'ESD 220 est particulièrement adapté aux entreprises qui privilégient une technologie éprouvée et un équipement de travail performant pour une utilisation professionnelle intensive. Ses applications vont de la manutention efficace des palettes à la préparation et au stockage des marchandises à différentes hauteurs. En particulier, pour les tâches de transport et de stockage répétitives, le Jungheinrich ESD 220 peut contribuer à optimiser les processus de travail et à assurer un flux de matériaux interne fiable. Toute entreprise à la recherche d'un transpalette à conducteur accompagnant électrique performant, doté d'une année de fabrication moderne et d'une vaste expérience pratique, trouvera dans ce Jungheinrich ESD 220 une solution intéressante et économique. Un véhicule de travail polyvalent pour les entreprises qui accordent de l'importance à la technologie Jungheinrich fiable, à une disponibilité élevée et à des processus d'entreposage efficaces. Iedpfsy Ihqyjx Apysbc Vente uniquement aux entreprises (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, HAKO Citymaster 2000, moteur endommagé. + équipé de 2 systèmes de balayage Poids à vide : 2900 kg Puissance du moteur : 75 kW Ibodpfx Aszwynaepyec Réservoir d’eau : 330 l Nous serons également heureux de vous accompagner dans le domaine du financement/leasing, grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et modifications réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 22 700 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2023, poids total: 5 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2023, longueur totale: 4 695 mm, largeur totale: 1 730 mm, hauteur totale: 2 210 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, Multicar M31T 4x4 avec pack hiver (adapté au sel humide) * Moteur turbodiesel 3L Iveco 110 kW / 150 ch, norme Euro 6 * Transmission intégrale à engager * Empattement : 2450 mm (court) * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports avec rapport de réduction * ABS à 4 canaux, freins à disque ventilés sur les quatre roues * Hydraulique pour lame de déneigement (levage/abaissement, droite/gauche, position flottante) * Élévateur frontal SWV 500 * Attelage à boule – capacité de remorquage 3500 kg * Porte-phares avec 2 feux de position * Direction assistée * Rétroviseurs électriques chauffants * Lève-vitres électriques * Siège conducteur à suspension * Benne à trois côtés basculante avec extension de paroi avant (avec hayon) * Pneus 225/75 R16c M&S (état neuf) * Protection de la carrosserie par application de cire * Vérification en atelier, contrôle technique / entretien récent, tous les filtres et huiles neufs, contrôle technique / certification antipollution récent * Garantie d'un an sur les machines d'occasion, offerte par un prestataire de garantie. Le pack hiver comprend : épandeur de sel Hilltip avec panneau de commande, adapté au sel humide, lame de déneigement Fiedler avec système de suspension à ressort. - Possibilité de location, financement, location de véhicules, reprise de véhicule, livraison. Ibsdpfezx Iihex Apysc Vous trouverez d’autres véhicules de la marque Fuso Canter et Multicar, ainsi que divers équipements et accessoires sur : - Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. - Nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: nouveau, Année de construction: 2024, * Groupe électrogène de secours Ashita Power AG3-30, 30 kVA * 30 kVA * 400 V * 50 Hz * Tr/min : 1500 * Modèle : ZH490D ---- Ibjdpfx Aezvlarspyoc Numéro de référence interne : 11375 Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: nouveau, Générateur à commande automatique, série moteur : X1.3, fabricant : Cummins, modèle moteur : X1.3TAA-G1, régulateur du groupe : PS-600, marque du générateur : Stamford, puissance électrique en mode PRP : 10 kVA / PRP, courant à pleine charge : 14 ampères (0,8 facteur de puissance) / 100 % de charge en mode PRP, tension nominale : 400 V (triphasé), fréquence : 50 Hz / 1 500 tr/min, panneau de commande : mode de fonctionnement automatique, système de démarrage : électrique 12 V CC, carburant : diesel, capacité du réservoir de carburant : 56 litres, dimensions du groupe (L x l x H) : 1 460 x 940 x 915, poids du groupe : 600 kg. Iedpfoytz E Tjx Apyobc

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m Ibedpfx Aezb Svlspysc - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

État: nouveau, Générateur à commande manuelle, série moteur : X2.7, fabricant : Cummins, modèle moteur : X2.7TAA-G8, régulateur du groupe électrogène : PS-600, marque du générateur : Stamford, puissance électrique en PRP : 40 kVA / PRP, courant à pleine charge : 56 (0,8pf) ampères / 100 % de charge PRP, tension nominale : 400 V (triphasé), fréquence : 50 Hz / 1500 tr/min, panneau de commande : mode de fonctionnement manuel, système de démarrage : électrique 12 V CC, carburant : diesel, capacité du réservoir de carburant : 87 litres, dimensions du groupe électrogène (L x l x H) : 2400 x 950 x 1400, poids du groupe électrogène : 1090 kg. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de location pour cet appareil. N’hésitez pas à nous contacter ! Ibjdoyn T Shepfx Apyoc

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne à ordures tout-terrain Meiller, équipé pour le service hivernal Küpper-Weisser Garantie du fabricant MAN jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km de transport Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) technique pour le service hivernal : 22 000 kg Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale technique de l'essieu avant en mode service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg, charge maximale technique de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique pour service hivernal à 2 circuits, avec raccords rapides, Küpper-Weisser Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1, avec raccordements hydrauliques Éclairage pour service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Haute garde au sol Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne à ordures à 3 côtés Meiller, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec fermetures profondes Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec fermeture automatique Boîte de répartition MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque, type RF40/G150A Ringfeder avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de basculement à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à ressorts pneumatiques à l'essieu arrière Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Ibedpfjyv Tt Nsx Apyec Système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 390 litres, à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de marche arrière, sonore, désactivable lorsque la marche arrière est engagée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions pouvant être actionnées de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage Revêtement des sièges de qualité supérieure Véhicule communal neuf, immatriculation du jour le 02.12.2025

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule municipal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices, équipé pour le service hivernal par Küpper-Weisser. Garantie constructeur MAN jusqu'au 02.12.2026. Équipement : Isdpoyv Tuasfx Apyobc Kilométrage d'environ 441 km (trajet de livraison). Poids total autorisé de 18 000 kg. Poids total autorisé en service hivernal : 22 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu avant en service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg. Charge autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg, charge autorisée technique sur l'essieu arrière : 13 000 kg. Système hydraulique pour service hivernal à 2 sections avec raccords rapides, Küpper-Weisser. Plaque de montage avant, modèle F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1 avec raccordements hydrauliques. Éclairage pour service hivernal. Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule. Pare-brise chauffant. Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe). Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Empattement de 3 900 mm. Moteur Euro 6 e. Transmission 4x4. Essieu avant de type planétaire externe, entraîné, enclenchable. Conception à hauteur importante. Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière. Benne basculante 3 faces Meiller, dimensions : environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de hauteur. Paroi avant de 0,80 m de hauteur. Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm. Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm. Points d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher. Parois latérales de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec verrous profonds. Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec verrouillage automatique. Boîte de transfert MAN G172 avec mode route et mode tout-terrain. Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg. Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre. Climatisation, Climatronic. Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW. Attelage AHK, type Ringfeder RF40/G150A avec raccordement pour air comprimé. Raccordement hydraulique de basculement à l'arrière. Suspension à ressorts à lames sur l'essieu avant et suspension pneumatique sur l'essieu arrière. Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes. Stabilisateur pour l'essieu avant et arrière. Direction assistée MAN Comfort Steering. Blocage de démarrage MAN EasyStart. Assistance au freinage d'urgence. Avertissement de franchissement de ligne (LDW). EBS ASR ESP. ABS pour tout-terrain avec logique de tout-terrain supplémentaire. Régulateur de vitesse. Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable. Réservoir d'aluminium de 390 litres à droite. Pare-soleil. 2 feux de signalisation rotatifs et 2 phares de travail. Boîte à outils dans la cabine. Avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée. Caméra de recul. Volant multifonction. Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisables de l'extérieur lorsque la porte est ouverte. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Système multimédia MAN Advanced 7 pouces. Système audio MAN. Intégration pour smartphone. Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage. Revêtements de siège de qualité sup

État: nouveau, Année de construction: 2025, Actuellement, nous disposons de 3 exemplaires de ce modèle. Groupe électrogène diesel JCB G45QS : 44,8 kVA SPÉCIFICATION DE CONSTRUCTION ----* Portes d’accès maintenance verrouillables * Fenêtre de visualisation du panneau de contrôle * Mousse ignifuge haute densité * Pack CE * Point de levage central * Poches pour fourches * Batterie de démarrage 12V * Pompe de vidange d’huile de carter * Cache à clé à douille * Pupitre de commande Deep Sea Electronics * Réservoir de carburant à double paroi intégré SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES * Puissance principale : 41 kVA Ibodpfxsy Aiqqo Apyjc * Longueur : 2250 mm * Largeur : 840 mm * Hauteur : 1350 mm * Poids : 1070 kg * Capacité totale de carburant : 77 L * Consommation de carburant : 7,06 L/h * Niveau sonore : 66 dB(A) ----11917, 11916, 11915 Numéro de véhicule : Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Iodpjzthumefx Apysbc Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: d'occasion, kilométrage: 112 959 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2011, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: chauffage de stationnement, * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports * Cabine S * Empattement 3 150 mm * Saleuse Boschung IMSSN * Chasse-neige Zaugg G15K-280 * 3 sièges à l'avant * Attelage remorque Rockinger Ibjdpfxoyihpze Apyoc * Blocage de différentiel * Gyrophare * Fenêtre dans la paroi arrière de la cabine * Plaque de montage avant * Ridelle arrière pendulaire * Prise de force supplémentaire * Verrouillage pneumatique de la ridelle arrière * Ridelle latérale gauche entière - manuelle * Ridelle latérale droite entière - manuelle * Chauffage d’appoint * Coffre à outils ---- Bienvenue chez TOC Le numéro 1 des véhicules utilitaires d’occasion depuis 1999 ---- D’autres véhicules utilitaires sont disponibles sur notre site Internet ---- Cette offre est sans engagement. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Si un prix en devise étrangère est indiqué, il s’applique selon le taux de change du jour. La devise valable est celle du lieu de stockage du véhicule.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2008, couleur: orange,

État: d'occasion, Année de construction: 2015, RESCHKE Ijdozv Aa Aopfx Apyebc Benne à grappin montée sur un CAT 938 M Contenance : 3000 litres très peu utilisée !!!

État: d'occasion, kilométrage: 238 300 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2012, poids total: 40 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Iveco Trakker AD 410 T 50 P avec système de caisses interchangeables * Empattement d’environ 4,80 m * Norme Euro 5 * Boîte de vitesses automatique * Suspension : ressorts à lames/ressorts à lames/pneumatique/pneumatique * Pare-soleil * Gyrophare * Plaque de montage avant + prise de force hydraulique * Éclairage supplémentaire * Attelage + prises pour remorque + système Duomatik * Pare-brise chauffant * Plaque de montage pour chasse-neige latéral + prise de force hydraulique * AdBlue * Équipement hivernal à fraise * Console de commande pour l’avant et le côté * Échappement surélevé * Blocage du différentiel * Caméra de recul * Vitres électriques * Volant multifonction * Épandeur de sel et de produits de déneigement Küpper Weisser Combi Wet * IMSSF E23060 HFU * Année de fabrication : 2012 Ibsdpfx Apszu Dtnoyec * Console de commande * Pneus 385/65R22,5, environ 40 % d’usure * 385/65R22,5, environ 40 % d’usure * 315/80R22,5, environ 70 % d’usure * 315/70R22,5, environ 70 % d’usure * En option, avec caisse basculante Meiller + supports + système de caisses interchangeables * Dimensions approximatives : 5,6 m de long x 0,5 m de haut x 2,43 m de large * Véhicule utilisé par les autorités allemandes * Les ventes nettes au sein de l’UE ne seront effectuées qu’avec une caution de TVA et la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux professionnels ; transport au port possible. * Cette offre est sans engagement. * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Aucune garantie quant aux erreurs de saisie. * Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, Année de construction: 2025, Conteneur de 40 pieds à toit surélevé, avec porte latérale et 2 ouvertures pour fenêtres ! ----* Année de fabrication : 2025 * Avec porte latérale et 2 ouvertures pour fenêtres * État neuf, utilisé une seule fois * Poids à vide : environ 4 080 kg * Poids total : 30 480 kg * Charge utile : 26 400 kg * Petite fissure due au chargement. Voir les photos. * Prix : 4 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA. ----Pour toute question, veuillez nous contacter : Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp Ijdpjz E T Rnjfx Apyobc ?Toutes les informations sont données sans garantie et sous réserve d'erreurs et de vente préalable. ?

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 127 h, 2 TAMIS DOUBLE – INSTALLATION DE TRI MOBILE RUBBLE MASTER HS3500M Numéro de série : RM HS3500M-05.176 Année de fabrication : 2023 – Heures de fonctionnement : 127 h Poids en ordre de marche : 16 500 kg Année : 2023 Installation de tri mobile pour matériaux de grande taille – Débit : jusqu’à 200 t/h Dimensions du tamis : 2 743 x 1 220 mm Ibjdpfxsz Dc E Se Apyoc Unité d’alimentation : 5 m³ Hauteur de déversement du convoyeur de déchargement final : 3 430 mm Hauteur de déversement du convoyeur de déchargement des fines : 3 145 mm Hauteur de déversement du convoyeur des granulats de taille moyenne : 3 145 mm Dimensions de transport : Longueur : 9 880 mm – Largeur : 2 550 mm – Hauteur : 3 190 mm Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) nouveau. Si un contrôle technique nouveau est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou arborer des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 23 938 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Véhicule en parfait état, provenant du premier propriétaire – entretien régulier et complet / dossier contenant les documents et manuels d’utilisation disponible. Transmission intégrale 4x4 avec boîte de transfert pour tout-terrain. Ibedpfx Apez Emuaeyjc 2 blocages de différentiel (central et essieu arrière). ABS, rétroviseurs chauffants, feux de brouillard. Superstructure Ziegler avec réservoir d’eau de 800 litres. Pompe arrière Ziegler FP 8/8. Attaque rapide avec tuyau à mémoire de forme. Cabine avec 9 places assises. Pneus neufs M+S 9 Rx22,5, date de fabrication (DOT) 2024. Empattement de 3100 mm. Vitesse maximale autorisée, selon les documents : 90 km/h. Cabine et superstructure sans rouille. En parfait état technique – contrôle technique récent effectué. Prêt à l’emploi et à l’intervention. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24473 Description : Nous proposons à la vente une pince à pierre pour un camion-grue équipé d’un rotator. La pince a déjà été utilisée pour la manipulation de balles d’ensilage. Un tuyau hydraulique est manquant (voir les photos). Le vérin de préhension présente une certaine quantité de rouille. Des défauts et des variations liés à l’utilisation sont possibles. Livraison immédiate. Iodpfx Asz Dngnspyebc = Informations complémentaires = Neuf : Non Usage prévu : Transport de marchandises Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.