Kempf Skm 39/3 Ak Alukastenmulde d'occasion à vendre (43 401)
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Tilburg
631 km
Valise
Schmitz CargobullN/A SCB*S3B, 3 Achsen, Disc brakes, NL Trailer,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 970 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Freins à disque
Lrsdpjyzqqpjfx Afwju
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30%
Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30%
Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30%
Poids
Poids à vide : 7 362 kg
Charge utile : 31 638 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.
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Roosendaal
616 km
Van Hool FOOD - ALIMENTAIRE / 39 000L / 3 COMPARTIMENTS / INOX / Remorque NL
Van HoolFOOD - LEBENSMITTEL / 39.000L / 3-COMP / INOX /...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 11 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur totale: 11 590 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 810 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- Essieux BPW
- EBS
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Très belle semi-remorque citerne Van Hool pour produits alimentaires, année de fabrication 07/2015, avec une capacité de 39 000 litres et 3 compartiments (compartiment 1 : 7 000 litres / compartiment 2 : 25 000 litres / compartiment 3 : 7 000 litres), ABS/EBS, 3 essieux BPW Eco-Plus avec freins à disque, jantes ALCOA, certificat ADR (FL, AT), poids à vide : 7 460 kg, masse maximale : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (gauche : 10/13/3 mm ; droite : 8/7/6 mm), immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2015
Plaque d'immatriculation : ON-52-VY
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : BPW Eco plus
Freins : freins à disque
Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 65 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 50 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 80 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 45 % ; suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 15 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 40 % ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 460 kg
Charge utile : 31 540 kg
PTAC : 39 000 kg
Lrodpfxe Aawq Is Afwju
Fonctionnalités
Nombre de compartiments : 3
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
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Schiedam
655 km
Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 | Container Carrier | EURO-3 | NEW | STOCK |
Mercedes-BenzArocs 1836 AK 4x4 | Container Carrier | EURO-3 ...
Appel
État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - Pare-soleil
- PTO
- Volant multifunction
Frans
Lsdpfx Afjy R Davoworu
Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Porte-conteneur – Euro 3
Le Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 est conçu pour les transports exigeants où la mobilité tout-terrain et le transport de conteneurs 20 ft sont essentiels. Sa transmission permanente 4x4, son châssis heavy-duty, sa plateforme Schaften Automotive et son treuil Dragon de 10 tonnes en font une solution fiable pour les projets isolés.
Points clés
- Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4
- Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3
- 360 ch (265 kW) / 1 800 Nm
- Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced
- Transmission intégrale permanente 4x4
- Plateforme porte-conteneur 20 ft
- Système twistlock de type ISO
- Carrosserie réalisée en interne par Schaften Automotive
- Dragon Winch – capacité 10 tonnes
- Châssis heavy-duty tout-terrain
- Pack climat chaud et filtration Cyclone
- Classification tout-terrain N3G
- Pneus tout-terrain 365/85 R20
Conçu pour le transport de conteneurs 20 ft
La plateforme en acier est conçue pour les conteneurs ISO standard de 20 ft. Les twistlocks dédiés sécurisent le conteneur tout en permettant son retrait lorsque les besoins changent, rendant le camion adapté aux ateliers mobiles, magasins d’équipements et unités techniques.
La transmission permanente 4x4, le blocage de différentiel, la suspension renforcée et la garde au sol élevée permettent l’utilisation sur sable, gravier, boue et routes non revêtues. Le treuil Dragon frontal de 10 tonnes apporte des capacités de récupération, traction et positionnement d’équipements.
Applications
- Mines et carrières
- Projets de construction et d’infrastructure
- Support pétrole, gaz et énergie
- Ateliers mobiles et conteneurs d’équipements
- Opérations sur sites isolés et utility
Caractéristiques techniques
Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4
Moteur : OM460 Euro 3
Puissance : 360 ch / 265 kW
Couple : 1 800 Nm
Transmission : PowerShift 3 / PowerShift Advanced
Boîte : G 230-12
Configuration : 4x4 permanent
PTAC : 16 500 kg
Empattement : 4 200 mm
Conteneur : Standard 20 ft
Treuil : Dragon Winch 10 tonnes
Cabine : ClassicSpace S-Cab
Pneus : 365/85 R20
Pourquoi Schaften Automotive ?
Schaften Automotive est spécialisée dans la fourniture de camions Mercedes-Benz, MAN, IVECO et Scania neufs d’usine pour les marchés internationaux. Nous accompagnons nos clients dans l’approvisionnement des véhicules, la documentation d’exportation, les solutions de carrosserie sur mesure, le transport international et la livraison mondiale.
Grâce à notre vaste expérience dans les véhicules heavy-duty, de construction, miniers et de transport, nous proposons des solutions aux clients en Afrique, au Moyen-Orient et sur d’autres marchés d’exportation.
Contactez notre équipe pour la disponibilité, les options d’exportation et la livraison mondiale.
Année de construction: 2026
Dimension des pneus: 365/85 R 20
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.800 cc
PBV: 16.500 kg
Prix de vente: € 109.900, US$ 123.300
Réussite :
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Petershagen
838 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 36/3 SR-Membran Stahl Halbrundmulde 50m³
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF Semi-remorque benne basculante à 3 essieux SKM 36/3 SR-Membrane ? Benne demi-ronde en acier (50,4 m³) - Véhicule neuf
Disponibilité : Prévue pour février 2026
----Caractéristiques techniques
Type : KEMPF SKM 36/3 SR-Membrane
* Modèle : Semi-remorque benne basculante à 3 essieux, benne demi-ronde en acier
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Charge sur essieux : 3 x 8 000 kg
* Charge sur sellette : env. 12 000 kg
* Longueur utile : env. 9 500 mm
* Largeur utile : env. 2 350 mm
* Hauteur de la benne : env. 2 400 mm
* Volume de la benne : env. 50,4 m³
* Hauteur totale : env. 3 830 mm jusqu’au rebord de chargement (chargée)
* Hauteur de selle nominale : env. 1 200 mm (techniquement 1 200–1 260 mm)
----Superstructure / Benne
Benne demi-ronde en acier, construction robuste adaptée au tout-terrain
* Matériau : Acier HARDOX haute résistance à l'usure (HB 450 / HB 500)
* Fond : 5 mm HARDOX, renforcé
* Parois latérales : 4 mm HARDOX
* Paroi frontale : inclinée à 20°, 4 mm HARDOX
* Porte arrière : à double battant (1/3 gauche, 2/3 droite), étanche aux céréales, avec verrouillage pneumatique à deux crochets et trappe intégrée (400 x 400 mm)
* Tôle de protection amovible pour protéger la trappe de la saleté et des dommages
* Vibreur à air comprimé à l'arrière gauche, commande par interrupteur
* Passerelle avec échelle et garde-corps conforme aux prescriptions UVV
* Accès intérieur via système de marche intégré dans la paroi frontale
* Support pour pelle et balai sur la paroi frontale
----Châssis et superstructure
Construction soudée KEMPF en acier à grains fins, grenaillée et galvanisée à chaud
* Version tout-terrain à châssis conique
* Couleur châssis : noir profond (RAL 9005)
* Couleur benne : aluminium blanc (RAL 9006)
* Couleur de la bâche : argent (Mehler 911)
* Éléments rapportés : galvanisés à chaud et peints en noir par poudrage
* Exécution robuste et de haute qualité
----Essieux, pneumatiques et suspension
Essieux SAF INTRADISC plus Integral tout-terrain avec freins à disque (Ø 430 mm)
* Essieu relevable automatique avec abaissement forcé
* Pneumatiques : 385/65 R 22.5 (marque au choix par Kempf)
* Jantes : Alcoa Ultra ONE aluminium, Dura-Bright EVO
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement et valve de dégonflage rapide
* Manomètre de charge avec indication en tonnes à l’avant gauche
* Châssis aligné au laser (usure des pneus et consommation optimisées)
----Hydraulique et système de basculement
Vérin de basculement frontal Hyva, système hydraulique simple effet (190–250 bar)
* Raccord rapide Edbro 1" surélevé
* Tige de vérin chromée dure, conception robuste
----Systèmes de freinage et de sécurité
Knorr EBS avec RSP (programme de stabilité anti-renversement)
* ABS à 4 canaux (4S/2M) avec alimentation feu stop
* Système de surveillance de la pression des pneus selon ECE R141
* Module d’information remorque TIM G2 avec affichage d’usure des freins et diagnostic
* Avertisseur sonore de recul
Lredsxn Ebmjpfx Afwju
* Protection anti-encastrement rabattable conforme ECE R58.03 avec assistance ressorts
----Éclairage et électricité
Éclairage LED complet, conforme EG et ADR
* Feux trois chambres LED avec cerclage chromé
* Feux de gabarit latéraux LED avec fonction clignotant
* Éclairage intérieur benne LED, commande par interrupteur
* Feux de recul LED (2 additionnels montés sur les côtés)
* Feu brouillard arrière LED et éclairage plaque
* Feu stop
* Prise 15 pôles
----Accessoires et équipements
Deux coffres à outils PVC (env. 660 x 500
Réussite :
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Stockelsdorf
1 042 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZCitan 110 CDI Automatik Klima Kamera 3 Sitzer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 218 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 2 020 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Équipement spécial :
Cache pour le rail de la porte coulissante, couleur carrosserie, double siège passager avant, boîte à gants verrouillable, plancher en bois dans le compartiment de chargement, éclairage intérieur à LED, filtre à carburant avec séparateur d'eau, éclairage à LED dans le compartiment de chargement, soutien lombaire pour le siège avant gauche, peinture métallisée, pack de navigation, pack d'intégration pour smartphone, système de commande vocale avec fonctions étendues (MBUX), système multimédia MBUX avec navigation et DAB, système de navigation audio, pack de stationnement arrière, barre de toit pour attelage, roue de secours en bon état, revêtement/garniture des sièges : tissu (Norwich), chauffage des sièges avant gauche, jantes en acier 6x16, système Start/Stop, poignées de porte extérieures couleur carrosserie, revêtement dans le compartiment de chargement/compartiment des marchandises : contreplaqué, préparation pour le système d'informations de trafic Live Traffic
Lrjdpfo Ad Sp Tjx Afwou
Équipement supplémentaire :
Airbag côté conducteur/passager, système de contrôle du patinage (ASR), rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, ligne de design et d'équipement PRO, système audio MB avec DAB, plancher en plastique dans le compartiment de chargement, jantes en alliage, volant multifonction, frein de stationnement électrique, portes battantes arrière sans vitrage (angle d'ouverture de 180 degrés), système d'infodivertissement : Mercedes me connect, carrosserie/superstructure : fourgon, combiné d'instruments avec écran matriciel, module de communication (LTE) préparation Mercedes me connect, compartiment de chargement sans fenêtres, colonne de direction (volant) réglable mécaniquement, système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, moteur 1,5 L - 70 kW CDI CAT, préparation pour la réception radio numérique (DAB), empattement 2716 mm, faible teneur en émissions conformément à la norme d'émissions Euro 6d, phares H4, porte coulissante compartiment de chargement/compartiment passagers à droite, airbags latéraux (sidebags) et airbags de tête avant, système d'airbags de tête (windowbags), airbags latéraux (sidebags) avant, siège avant gauche réglable en hauteur, préparation pour la radio numérique, préparation pour le service à distance Plus, avertisseur de ceintures de sécurité, côté conducteur/passager, vitrage thermique
Sous réserve de vente entre temps, d'erreurs et de modifications.
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Steinach
837 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/107 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 107 200 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, en excellent état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande depuis une plate-forme surélevée, ainsi que d’un 5ème et 6ème circuit de commande supplémentaires pour la tête rotative/la pince, benne basculante trilatérale Meiller, charge utile de 6 840 kg, climatisation, transmission automatique, attelage à timon AHK, raccords hydrauliques de basculement, frein moteur à haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d’occasion, première main, avec seulement 100 351 km, etc.
Équipement :
Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre à l’arrière
Empattement 3 900 mm
Série lourde
Variante de poids 20,5 t (8,0/13,0)
Poids total autorisé 18 000 kg
Poids total technique possible de 20 500 kg
Charge utile de 6 840 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg
Charge utile de 9 340 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg
Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple
Moteur Euro 6 E
Transmission 4x2
Lrjdsz Exguepfx Afwou
Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections
Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant
Extension de grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, moyennant un supplément
Télécommande radio
Commande depuis une plate-forme surélevée avec compartiment pour la télécommande radio
Commande servo-directrice et de la pince
Stabilisation à 2 points avec supports pivotants et extensions hydrauliques
Benne basculante trilatérale Meiller, dimensions intérieures 4,0 m x 2,42 m, hauteur des ridelles 0,60 m
Paroi avant de 800 mm de haut
Compartiments de sanglage dans le plancher de la benne basculante
Transmission automatique de type G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Contrôle prédictif de la transmission
Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames
Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière
Essieu avant 8,0 t, essieu arrière, couronne 300 planétaire 13,4 t
Ressort avant 8,0 t, ressort arrière 13,0 t
Charge maximale autorisée sur l’essieu avant 8 000 kg, charge maximale autorisée sur l’essieu arrière 11 500 kg
Charge maximale technique possible sur l’essieu arrière 13 000 kg
Rapport de l’essieu i = 3,714
Climatisation
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Frein moteur à haute performance
Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière
Frein moteur
Système de navigation
Réfrigérateur dans la cabine
Régulateur de vitesse
Attelage à timon AHK Rockinger D40 avec raccords de pression d’air
Poids total roulant autorisé 44 000 kg
Charge de remorquage avec système de freinage continu 35 000 kg
Raccords hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante
Volant multifonction en cuir
Feux de jour à LED
Réservoir en aluminium de 290 litres
Pare-soleil extérieur
Store latéral coulissant sur le côté conducteur
Système de verrouillage à commande confortable
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres électriques
Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, avec revêtement en velours
Véhicule allemand, première main
Très bon état et bien entretenu
Prix NET, hors 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement in
Réussite :
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Annonce
Wenzendorf
962 km
Remorque benne trilibérale
KEMPFHK 24 3.-Seiten Getreidekipper
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2018, Équipement: ABS, * Remorque céréalière à trois essieux Kempf HK 24
Lredpfez Ta Auex Afwju
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
* Essieux SAF
* Bâche enroulable
* Système de déchargement des céréales
* Jantes en aluminium Alcoa
* ABS
* EBS
*
* Poids total autorisé : 24 000 kg
* Poids à vide : 5 600 kg
Un véhicule tracteur approprié est disponible.
Réussite :
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BORNEM
563 km
MTS standard
DAFXG+ 480 FT 4×2 OCC399 TraXon MX-Engine brake - ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 288 339 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2023, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 900 cm³
Lrjdpfoz H Sawjx Afwju
Transmission
Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disques
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 70 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 70 %
Essieu arrière : dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; charge maximale sur l’essieu : 13 000 kg ; profondeur de la bande de roulement à gauche : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite : 80 %
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Garantie
Garantie : non
Réussite :
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Sittensen
944 km
Camion caisson
MERCEDES-BENZ1838 AK 4x4, Workshop Truck,Wohnmobil,Expedition
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 35 276 km, puissance: 280 kW (380,69 ch), première immatriculation: 06/1994, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, transmission intégrale, Châssis de véhicule : idéal pour les utilisations lourdes sur chantier, camion de service ou d'atelier, camping-car, expédition, plateau, fourgon, etc. Moteur MERCEDES-BENZ 8 cylindres, boîte de vitesses ZF-Transmatic (WSK), châssis avec cadre surélevé, grandes roues simples, essieux renforcés, échappement surélevé, ABS, blocage de différentiel arrière, siège conducteur ergonomique à suspension Isringhausen, siège passager confort à suspension Isringhausen, système de graissage centralisé, lève-vitre électrique côté passager, fenêtre arrière, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement côté passager, pare-brise chauffant, pare-soleil extérieur, fenêtre à bascule, réglage de la portée des phares, catadioptres latéraux, feux supplémentaires et bien plus encore, 2 gyrophares, préchauffage carburant, plaque d’attelage avant, 4 connexions hydrauliques à l’avant, prise de démarrage d’appoint NATO, feux supplémentaires, prise de démarrage d’appoint, 380-400 V, coupe-batterie, suspension à lames, excellent état, le véhicule peut porter des autocollants ou inscriptions publicitaires.
SI85248
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle TÜV, nous pouvons vous faire une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être couvert de publicité adhésive et/ou marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Lrjdpfx Afevchafowju
Nous pouvons volontiers établir une offre de financement ou de leasing pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, #Châssis – semi-remorque pour transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable
- Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
- 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 t chacun
- Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course
- Échelle escamotable à l'arrière
- Bloqueurs de porte latéraux
- Cales de roue avec support
- Coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol env. 300 mm
- Remarque : rayon de braquage libre des béquilles à l'arrière env. 1930 mm
- Protection anti-encastrement arrière, acier galvanisé
- Bavette arrière pleine largeur
- Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu
- Protection anti-choc arrière
- « Blocker » – cornière en acier galvanisé transversale, protection contre les chariots élévateurs et les charnières de porte
- 4 paires d'anneaux d'arrimage pour ferry, marqués en jaune
- Butée à palettes boulonnée des deux côtés, hauteur env. 15–20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm
- Coffre en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet
- Portes arrière à deux vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Quick Lock System pour bâche latérale avec verrouillage central, côté gauche (sens de la marche)
- Verrous de tension en acier inoxydable côté droit (sens de la marche)
- Câble de douane périphérique avec support sur la paroi avant (sans plomb douanier, non lié au Quick Lock System)
- Marquage client sur les bâches latérales et la porte arrière
- Bâche avec bandes en acier à ressort haute résistance intégrées côté gauche (sens de la marche) – suppression des lattes d'insertion côté gauche
#Toit
Ljdswyiw Eepfx Afwjru
- Toit coulissant, relevage arrière rabattable, bâche de toit coulissant d'arrière en avant, couleur de la bâche : blanc
- Toit relevable Eco, réglable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz, gouttière optimale à l'arrière, en haut de l'arceau arrière au-dessus des portes
#Peinture
- Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivation
- Béquilles : revêtement noir
- Montants d'angle avant : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi avant
- Paroi avant : MB 5328 bleu
- Montants d'angle arrière : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi arrière
- Paroi arrière : MB 5328 bleu
- Bâche : RAL 5010 bleu gentiane
- Couvercle du coffre à palettes : RAL 2011 orange foncé
- Remarque : les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être encore en circulation.
Réussite :
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Steinach
837 km
Grue montée sur camion
MERCEDES-BENZArocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/54 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d’une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et poste de commande en hauteur, et de deux circuits de commande supplémentaires (5e et 6e) pour la tête rotative/la pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et une prochaine inspection UVV prévue en 07/2026, benne à trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à boule, raccordements hydrauliques de basculement, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule de première main avec seulement 54 372 km, etc.
Équipement :
Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière
Empattement de 3 900 mm
Gamme lourde
Variante de poids de 20,5 tonnes (8,0/13,0)
Poids total autorisé de 18 000 kg
Poids total technique possible de 20 500 kg
Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg
Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg
Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple
Moteur Euro 6 E
Transmission 4x2
Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 étages
Inspection UVV de la grue effectuée en 07/2026
La grue n’a que 402 heures de fonctionnement
Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg, selon le fabricant
Lrjdpfszn Ehtex Afwju
Extension de la grue possible avec une extension mécanique jusqu’à 12,11 m pour 850 kg, en option
Télécommande radio
Poste de commande en hauteur avec support pour la télécommande radio
Servocommande de rotation et commande de la pince
Double stabilisation avec supports pivotants et extension hydraulique
Benne à trois faces Meiller, dimensions intérieures 4,00 m x 2,42 m, parois latérales de 0,60 m de haut
Paroi avant de 800 mm de haut
Compartiment pour sangles dans le fond de la benne basculante
Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Contrôle prédictif de la chaîne de transmission
Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière avec différentiel conique 300, planétaire 13,4 tonnes
Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes
Charge admissible de l’essieu avant de 8 000 kg, charge admissible de l’essieu arrière de 11 500 kg
Charge technique possible de l’essieu arrière de 13 000 kg
Rapport de réduction de l’essieu i = 3,714
Climatisation
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Frein moteur haute performance
Frein de stationnement électronique
Freins à disque avec protection intégrale sur les essieux avant et arrière
Puissance du frein moteur augmentée
Système de navigation
Réfrigérateur dans la cabine
Régulateur de vitesse
Attelage à boule Rockinger D40 avec raccordements pour air comprimé
Poids total autorisé du train routier de 44 000 kg
Charge d’attelage avec système de freinage continu de 35 000 kg
Raccordements hydrauliques de basculement à l’arrière pour remorque basculante
Volant multifonction en cuir
Feux de jour à LED
Réservoir en aluminium de 290 litres
Pare-soleil extérieur
Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles
Système de verrouillage à fermeture confortable
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et vitres
Réussite :
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Steinach
837 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/54 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande en hauteur, ainsi que de 5e et 6e circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et contrôle technique valide jusqu'en 07/2026. Benne basculante trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon, raccordements hydrauliques pour benne basculante, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d'occasion provenant d'un seul propriétaire avec seulement 54 372 km au compteur, etc.
Équipement :
Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière
Empattement de 3 900 mm
Série lourde
Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0)
Poids total autorisé de 18 000 kg
Poids total technique possible de 20 500 kg
Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg
Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg
Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple
Moteur Euro 6 E
Transmission 4x2
Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections
Grue avec contrôle technique valide jusqu'en 07/2026
La grue a seulement 402 heures de fonctionnement
Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant
Possibilité d'une extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m pour 850 kg (en option)
Lodpozn Eh Hjfx Afwsru
Télécommande radio
Commande en hauteur avec support pour télécommande radio
Servocommande de rotation et de pince
Stabilisation à double essieu avec supports pivotants et extensibles hydrauliquement
Benne basculante trois faces Meiller, 4,0 m x 2,42 m, ridelles de 0,60 m de hauteur
Paroi avant de 800 mm de hauteur
Niches pour sangles d'arrimage dans le fond de la benne basculante
Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Régulation prédictive de la chaîne de traction
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière, rapport du différentiel 300 planétaires 13,4 tonnes
Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes
Charge admissible sur l'essieu avant de 8 000 kg, charge admissible sur l'essieu arrière de 11 500 kg
Charge technique admissible sur l'essieu arrière de 13 000 kg
Rapport de l'essieu i = 3,714
Climatisation
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Frein moteur haute performance
Frein de stationnement électronique
Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière
Puissance du frein moteur augmentée
Système de navigation
Réfrigérateur dans la cabine
Régulateur de vitesse
Attelage à timon Rockinger D40 avec raccordements pour pression d'air
Poids total autorisé de 44 000 kg
Charge remorquable avec système de freinage continu de 35 000 kg
Raccordements hydrauliques pour benne basculante à l'arrière pour remorque basculante
Volant multifonction en cuir
Feux de jour à LED
Réservoir en aluminium de 290 litres
Pare-soleil extérieur
Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles
Système de verrouillage de confort
2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électri
Réussite :
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Rotterdam
663 km
SPITZER 39 m³, 3 compartiments, FILTRE À POUSSIÈRE,
SPITZER39m3 3 compartments,STOFFILTER,
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2014, volume de l'espace de chargement: 39 m³, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 7 450 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Lubrification centralisée
= Remarques =
3 compartiments, FILTRE EN TISSU
essieu directeur
essieu élévateur, JANTES EN ALUMINIUM
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2014
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 80 %; Usure des pneus, côté droit : 80 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 80 %; Usure des pneus, côté droit : 80 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Usure des pneus, côté gauche : 40 %; Usure des pneus, côté droit : 40 %
Poids
Lredezqz Tqepfx Afweu
Poids à vide : 6 560 kg
Charge utile : 38 440 kg
PTAC : 45 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : spitzer
Nombre de compartiments : 3
Tuyaux : Oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Andre, Henri ou Andre.
Réussite :
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BORNEM
563 km
DAF XG 480 FT 4×2 - OCC391 – TraXon – frein moteur MX
DAFXG 480 FT 4×2 - OCC391 – TraXon – MX Engine brake
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 343 404 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 900 cm³
Lrjdjz Rpuzjpfx Afwju
Transmission
Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315 / 70 / R 22,5
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 %; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu arrière : Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 %; Suspension : Suspension pneumatique
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Garantie
Garantie : Non
Réussite :
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Bovenden
821 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles.
Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
Lredowtzrzjpfx Afwju
Réussite :
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Plankenfels
790 km
Semi-remorque benne
KEMPFSK 35/3-S Alumulde 2-Seiten Kipper 25 cbm
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 838 mm, Équipement: ABS, Benne basculante latérale en aluminium à 2 côtés, semi-remorque à benne basculante SK 35/3-S avec trappe à céréales, porte arrière pendulaire, jantes aluminium ALCOA.
### Fond en tôle d'aluminium de 10 mm ###
Superstructure basculante en aluminium,
Charge utile : 29 280 kg,
Volume : env. 25 m³
1ère essieu relevable,
Bâche enroulable en PVC (tige d’enroulement) et manivelle enroulable côté droit,
2 projecteurs de travail LED à l’arrière,
Essieux SAF,
Plateforme d'accès en acier avec caillebotis antidérapant, garde-corps de sécurité et échelle d'accès,
Protection anti-encastrement arrière rabattable,
Protection anti-encastrement latérale gauche,
2 béquilles de sécurité,
Freins à disque,
Support balai et pelle fixé sur la paroi frontale,
Suspension pneumatique,
Ridelle pendulaire verrouillée pneumatiquement (système de verrouillage à 2 crochets),
1 trappe à céréales,
Ridelles latérales à gauche,
1 coffre de rangement inox à droite,
Ailes sur toutes les roues,
Manomètre de pesée (graduation en tonnes),
Dimensions surface de chargement Lxlxh : 7 900 x 2 400 x 1 350 mm,
Hauteur des ridelles : env. 1 350 mm,
Hauteur de chargement : env. 2 838 mm,
Dimensions extérieures Lxlxh : 9 000 x 2 550 x 2 838 mm,
Empattement : 3 530 x 1 320 x 1 320 mm,
Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes aluminium ALCOA,
Profondeur profils pneus (droite / avant, milieu, arrière) : 13 mm / 6 mm / 15 mm, (gauche / avant, milieu, arrière) : 14 mm / 7 mm / 14 mm.
Équipement supplémentaire :
Semi-remorque benne 3 essieux KEMPF, type SK 35/3-S basculable motorhydraulique des deux côtés (gauche et arrière),
Hauteur d’attelage en charge env. 1 230 mm,
Train roulant d’essieux SAF type INTRADISC plus (B 9) version tout-terrain, avec freins à disque,
Diamètre des disques : env. 430 mm (disques grands),
Étrier de frein léger, essieu B9-22S01,
Module de suspension pneumatique avec coussins d’air larges 350 mm,
1er essieu relevable (automatique et aide au démarrage via interrupteur cabine, relevage en charge, gestion selon vitesse selon directives CE, abaissement forcé en marche à vide),
Roues à disque : 11.75 x 22.5, jantes alu ALCOA Dura-Bright EVO ET 120, alésage 26 mm, écrous de roue chromés,
Suspension avec système de levage et d’abaissement (vanne rotative),
Avec système de freinage électronique (EBS), marque Knorr,
Avec frein de parc par vérin à ressort de pression,
Programmation RSP (Roll Stability Program),
Lrjdswllhwjpfx Afwsu
ABS 4 canaux (4S/2M),
Alimentation des feux stop (fonction de secours ABS),
Réservoirs d’air aluminium 2x 60 L,
Roi d’attelage 2" avec plateau d’appui,
2 béquilles aluminium prévues pour dételage complet, charge d’appui max. 24 t (2x 12 t),
Vérin hydraulique multi-pistons à suspension cardanique,
Installation hydraulique à circuit simple, coupleur à fermeture DN 20 marque Techno Chemie, groupe 6 (type 65), version vissée sans rupture automatique,
Éclairage plaques LED (gauche et droite), feux de gabarit LED à l’arrière du châssis, feux de position et de gabarit LED latéraus et à l’avant, feux multi-chambres grand format,
2 projecteurs de travail LED à l’arrière, commandés par mise en marche arrière,
1 prise 15 broches,
Ailes PVC demi-coquille,
Ailes avec bavettes repliables,
Protection anti-encastrement arrière châssis conforme CE, version aluminium rabattable,
Dispositif de remorquage intégré dans la protection anti-encastrement,
Signalétique de contour blanche latérale/rouge arrière,
Plateau de benne en feuilles et profils alu soudés,
Fon
Réussite :
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Hedensted
1 183 km
Benne basculante CMT / Benne en aluminium, capacité 39 m³
CMTTipper / Alukastenmulde Kipper 39 m3
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: SW9W2550AG1CH3729, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
- Système de freinage à tambour
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2017
Poids
Poids à vide : 8 300 kg
Charge utile : 39 700 kg
PTAC : 48 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
État des pneus avant : 20 %
Pneus avant : 385/65 R 22,5
Lodpfxezlq Ite Afwsru
Pneus arrière : 385/65 R 22,5
Dernière inspection : 10/06/2026
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Lastas Sales.
Réussite :
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BORNEM
563 km
DAF XG 480 FT 4×2 - OCC395 – TraXon – Frein moteur MX
DAFXG 480 FT 4×2 - OCC395 – TraXon – MX Engine brake
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 374 277 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 900 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Lsdpfxs Adz Sds Afwsru
Dimensions des pneus : 315 / 70 / R 22,5
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 %; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu arrière : Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 %; Suspension : Suspension pneumatique
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Garantie
Garantie : Non
Réussite :
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Norvège
1 580 km
Broshuis semi-remorque surbaissée à 3 essieux avec environ 4 mètres de fosse.
Broshuis3 akslet Brønntralle with approximately 4 metres o
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XNJ31N5SM12L0xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24818
Caractéristiques techniques
Année de construction : 2012
Certificat de conformité européen valable jusqu’au : 16.06.2027
Troisième essieu à articulation
Extension : environ 4 mètres
Supports de traverses à l’avant
Préparation pour les feux de signalisation de largeur
Boîte à outils
Projecteur de travail
Coffres de rangement sur les côtés
Surélévation des parois latérales
Longueur : 1 335 cm
Largeur : 255 cm
Poids total autorisé : 50 000 kg
Poids à vide indiqué : 12 450 kg
Description
Remorque à plancher bas avec une extension d’environ 4 mètres et une surélévation des parois latérales.
Équipée d’une boîte à outils pour le rangement et d’une préparation pour les feux de signalisation de largeur.
Livraison selon accord.
Km : 1
Contrôle technique : Oui
Certificat de conformité européen valable jusqu’au : 16.06.2027
Poids à vide : 12 450
Poids total : 50 000
Charge utile : 37 550
Largeur : 255
Longueur : 1 335
Modèle : Remorque à plancher bas à trois essieux avec extension et surélévation des parois
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2012
Lodpj Adn Thsfx Afworu
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Neuenstein
644 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZ1851 L 4x2 Actros Alu Kempf 3-Seiten Kipper ACC
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 513 336 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 11 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 970 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * 5277 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone
* Cabine : Stream Space, 1 couchette
* Benne en aluminium Kempf
* PowerShift, ralentisseur, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, aide au démarrage, assistance à la stabilité, volant multifonction, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, climatisation, chauffage de stationnement, toit ouvrant électrique, siège confort chauffant, bâche enroulable, jantes en aluminium, pare-soleil, coffre de rangement, AdBlue, attelage 40 mm, prises hydrauliques pour remorque, suspension pneumatique arrière
* Pneumatiques :
* 1er axe : 315/80R22,5 (13 / 13 mm)
Ledpfx Afeh N Eq Hjworu
* 2e axe : 315/80R22,5 (13 / 13 / 13 / 13 mm)
* Empattement : 4330 mm
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- Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières
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Hedel
653 km
Système de bras à crochet
MANTGA.35.390 8X4 BB HAAKARM/HANDGESCHAKELD!! VOL ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 373 417 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 700 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Caméra De Recul
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Visière Solaire
Ljdpfx Afjzuc E Neworu
= Plus d'informations =
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.518 cc
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Suspension: suspension à lames
Poids
Poids à vide: 13.725 kg
Capacité de charge: 21.375 kg
PBV: 35.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Identification
Numéro d'immatriculation: BT-JZ-11
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Legden
648 km
Semi-remorque benne
KEMPFSK 35/3 Kipper mit Plane & Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 060 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 505 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 413 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 228 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, La semi-remorque est en route. D’autres photos et informations suivront prochainement.
* 1er essieu levable
* Essieux BPW
* Système EBS Wabco pour remorque
* Plateforme avant
* Bâche enroulable
* Échelle
* Protection anti-encastrement
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 940 kg
* Longueur totale : 8 950 mm
* Date de la prochaine inspection technique : 11.2026
----Numéro de véhicule : 11735----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----* Reprise de votre ancien véhicule
* Inspection technique / contrôle périodique
* Prise en charge complète de l’exportation
* Intermédiaire pour l’obtention de financements
* Demande de plaques d’exportation
* Transport de véhicules
* Immatriculation de véhicules
* Dépannage et transport de véhicules
Lodpoya S Aiofx Afwsru
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Steinfeld
833 km
Semi-remorque à plancher roulant
KEMPFSPP 36/3*Agrar Schubboden*65m³BPW-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2023, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 65 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Kempf à fond mouvant
Excellent état
Équipement :
- Fond mouvant Cargo-Floor
- Jantes en aluminium
- Porte d’accès avant gauche
- Plate-forme frontale
- 2 échelles d’accès
Lrsdpfx Afsz D R E Hjwsu
- Béquilles légères
- Coffre de rangement inox
- Télécommande
- Bâche enroulable
- Porte d’attelage arrière double battant
- Trappe à grains
Pneumatiques :
385/65 R22.5 160J
Essieu avant : 8 / 7 mm
Essieu intermédiaire : 15 / 13 mm
Essieu arrière : 14 / 12 mm
Plaques d’immatriculation en transit et assurances disponibles sur demande moyennant un supplément ! Pour les ventes à l’exportation, nous effectuons la déclaration et l’immatriculation à l’exportation sur demande, moyennant le remboursement des frais. Pour l’exportation hors UE, un dépôt de garantie équivalent à 19 % du prix d’achat est conservé. Celui-ci sera restitué à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie.
Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding au portable/WhatsApp ou M. Rohe !
Veuillez toujours prendre rendez-vous pour une visite ou un essai routier ! Passez nous voir, nous serons ravis de votre visite.
Clause de non-responsabilité : Les informations fournies sur Internet sont descriptives et sans engagement. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs typographiques ou de transmission de données / modifications / erreurs de saisie / omissions. Sous réserve de vente préalable !
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Bovenden
821 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles.
Lodpewt Dr Refx Afweru
Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
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BORNEM
563 km
DAF XG 480 FT 4×2 - OCC394 – TraXon – Frein moteur MX
DAFXG 480 FT 4×2 - OCC394 – TraXon – MX Engine brake
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 378 359 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 900 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF TraXon, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315 / 70 / R 22,5
Freins : Freins à disque
Lsdpfx Afs Aba Uljweru
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 %; Suspension : Suspension à ressorts paraboliques
Essieu arrière : Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 70 %; Usure des pneus à droite : 70 %; Suspension : Suspension pneumatique
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Garantie
Garantie : Non
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