Komatsu Pw 118 Mr-8 d'occasion à vendre (27 945)

État: d'occasion, puissance: 46 kW (62,54 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 6 000 kg, poids à vide: 4 850 kg, poids en ordre de marche: 4 850 kg, poids maximal de charge: 1 150 kg, dimension des pneus: 405 / 70 R 18, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 04/2022, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, heures de fonctionnement: 449 h, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 495 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 485 mm, taille du pneu avant: 405 / 70 R 18, taille de pneu arrière: 405 / 70 R 18, cabine conducteur: autre, empattement: 2 260 mm, Équipement: fourches à palettes, godet standard, phares supplémentaires, 4 x 4, Vignette environnementale : 4 (verte), diesel, norme antipollution : Euro 5, couleur de base : jaune, sans climatisation Psdsy Iguqopfx Alxogn Équipements supplémentaires : Fourche à palettes, attache rapide, godet standard, projecteurs supplémentaires, charge utile (kg) : 1150 Type de carrosserie : DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT, heures de fonctionnement : 449 h, année : 2022, radio DAB, dimensions de chargement L x l x H : 5 655 x 1 800 x 2 485 mm, poids opérationnel : 4 850-6 000 kg, pneus spéciaux : 405/70 R 18, attache rapide hydraulique, godet 4 en 1 de 0,75 m³ (sans dents), alarme sonore de recul, 20 km/h, fourche à palettes à dents de 1 200 mm, moteur Komatsu de 46,2 kW / 62,8 ch, Euro 5 avec filtre à particules diesel, 3e circuit hydraulique, siège confort à suspension hydraulique, gyrophare LED.

État: bon (utilisé), puissance: 381 kW (518,02 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 7 592 h, Équipement: climatisation, = Autres options et accessoires = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2023 Année du modèle : 2023 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Pjdpfx Aljy U Uzrjxogn Cylindrée moteur : 15 240 cm³ Type de châssis : rigide Transmission : à roues Poids Poids à vide : 37 335 kg Charge utile : 40 000 kg Poids total autorisé en charge : 77 335 kg Fonctionnel Capacité du godet : 27 m³ Marquage CE : oui État État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 515 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23826 Spécifications : Année de fabrication : 2011 Heures de fonctionnement : environ 7 515 (peut varier) Poids : 14 300 kg 72,1 kW Bon état du châssis Largeur des chenilles : 50 cm Plaque signalétique Largeur totale : 250 cm Roues de chenilles, chenilles et plaques de roulement remplacées il y a environ 400 heures Système de lubrification centralisée Système de changement rapide Circuit hydraulique pour marteau Moteur remplacé chez Hesselberg il y a environ 2 000 heures Engcon Rototilt Godet profond Godet de terrassement, 750 l Godet étroit Climatisation Entretien et service effectués par le propriétaire Disponible immédiatement Vidéo disponible Description : Excavatrice Komatsu PC138US de 2011. La machine est vendue avec un Rototilt et 3 godets. Bon investissement, avec un moteur neuf installé il y a environ 2 000 heures et un châssis renouvelé il y a environ 400 heures. Livraison selon accord. Heures de fonctionnement : 7 515 Poids à vide : 14 300 Largeur : 250 Kw : 72,1 Modèle : PC138US Excavatrice avec Rototilt et 3 godets – Machine bien entretenue ! CONSULTEZ LA VIDÉO = Informations complémentaires = Numéro de série : 2xxxx Psdpfx Ajzg Atdolxjgn Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, puissance: 73 kW (99,25 ch), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 862 h, Komatsu PC138US-11 Pelle sur chenilles – 2017 – Certifiée CE | À vendre chez BIG Machinery Cette pelle sur chenilles Komatsu PC138US-11 d'occasion, bien entretenue, est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en 2017, cette pelle compacte et puissante est équipée d’un moteur Komatsu SAA4D95LE-7 développant 73 kW et affiche 6 862 heures de fonctionnement. Avec un poids opérationnel total de 13 880 kg, cette machine est idéale pour les chantiers urbains, les travaux de terrassement et les projets d’utilité publique. - Bon état - Certifiée CE - Moteur : Komatsu SAA4D95LE-7 (73 kW) - 6 862 heures de service - Poids opérationnel : 13 880 kg - Climatisation - Lignes pour marteau hydraulique - Flèche triple / flèche variable - Lame - Attache rapide Pgjdpfx Aljypcmdoxsn - Patins caoutchouc - Godet disponible sur demande - Machine d’occasion provenant d’Allemagne / Luxembourg Intéressé par cette Komatsu PC138US-11 ? Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, pour convenir d’une inspection ou pour une offre de prix. Nous livrons dans le monde entier et pouvons organiser toute la documentation d’exportation ainsi que le transport directement depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Avec plus de 30 ans d’expérience dans les engins de chantier, BIG Machinery propose des machines fiables, des tarifs compétitifs et des solutions de livraison à l’international. Qualité, rapidité et fiabilité – Faites confiance à BIG ! = Informations supplémentaires = Poids à vide : 13 880 kg Hauteur : 340 cm Certification CE : oui Numéro de série : KMTPC261HHUF50380

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: KMTXF014NJZ001246, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 3 160 mm, hauteur totale: 4 050 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 12 535 h, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Climatisation - Radio - Volant - Téléphone Pgodpfxoxu Et No Alxon = Remarques = Informations complémentaires : Marque : KOMATSU Modèle : 895 Structure : porteur (forwarder) Année : 05.2018 Heures : 12 535 / 10 767 km VIN : ... Z001246 Moteur : 210 kW Masse nette : 25 680 kg Modèle de grue : 165 F Dimensions (L/l/h) : 11 000 mm / 3 160 mm / 4 050 mm Numéro de série : 6165683710 = Plus d'informations = Type de carburant : Diesel Transmission : Automatique Puissance : 210 kW (286 ch) Grue : année de fabrication 2018

État: nouveau, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Benne arrière mon essieu avec rehausse du fabricant Cheval Liberté, également appelé Debon. La benne surélevée PW0LUX en version basculante arrière est facilement accessible tant latéralement que par l’arrière, grâce à ses ridelles rabattables et amovibles, permettant le chargement manuel ou à l’aide d’un chariot élévateur. Le déchargement de la cargaison se fait aisément grâce au système électrohydraulique de cette remorque basculante. Pgodpfjqv D R Ujx Alxen La remorque utilitaire est équipée de ridelles aluminium rabattables et amovibles, d’une rehausse grillagée oscillante, d’un plancher acier, d’un dispositif électrohydraulique avec batterie, d’une roue jockey automatique, d’anneaux d’arrimage, d’un châssis soudé galvanisé à chaud par immersion et d’un timon en V. En option, de nombreux accessoires pour remorque sont disponibles : crochet pour filet, rehausse de ridelle, bâche avec armature, bâche plate, filet de remorque, chargeur de batterie et béquilles.

État: d'occasion, Neuf : Non Compatible avec les machines suivantes : Komatsu PC20 Contactez Geert Geuens pour plus d'informations. Pgsdpfx Asyi T Acolxsn

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 1 188 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis Podpfxoi Rizbe Alxegn Construction soudée en acier, essieu basculant continu à l’arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support de transmission à l’avant 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux + Suspension Essieux Euro de notre choix, avec roulement à galets inclinés et frein à came en S Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5 au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle par vis sans fin Réservoir d’air intégré sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale à 60 km/h 2 têtes d’attelage interchangeables à l’avant, avec tuyaux de raccordement au véhicule tracteur, Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 prise 7 pôles 12 volts à l’avant, avec câble de raccordement, rallongé d’environ 60 cm Hydraulique Basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, Cylindre basse pression jusqu’à 170 bars maximum, sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateforme basculante Plateforme basculante stable avec plancher en tôle d’acier de 4 mm, construction des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Longerons d’angle à l’arrière, peuvent être insérés. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d’environ 4 500 mm, parois latérales avec 5 charnières en bas. Largeur de la plateforme 2420 mm 5 paires d’œillets de fixation dans le plancher, 5 tonnes chacun Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement au freinage et en accélération possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne avec homologation Dekra et rapport d’expertise, pour une autorisation maximale de 60 km/h, véhicule tracteur LoF (autorisation maximale de 40 km/h possible dans le pays d’immatriculation Suisse) préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne sans marquage de contour / bande de réflexion selon ECE R 048, Peinture Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation, garantie de 15 ans contre la corrosion. Parois latérales/plateforme RAL 30

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012268, poids à vide: 3 240 kg, poids maximal de charge: 8 560 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 950 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: vert, Les images présentées sont des images d'archives. Le véhicule peut être en service ! Châssis en acier soudé, essieu basculant continu à l'arrière avec palier à billes de 80 mm, support de transmission avant, support arrière rabattable, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, bavettes à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur), ailes quart de cercle, roue de secours, marque identique aux pneus d'origine, jante en acier, non fixée, boîte à outils en plastique avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être fermée avec un cadenas. (Cadenas non inclus) Remarque : La paroi latérale touche le coffre de rangement lorsqu'elle est rabattue. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme. Paire de rampes en aluminium de 3 000 mm de long et 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière). Timon avec timon de 40 mm testé, hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm. Essieux à freins à tambour BPW, essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à ressorts paraboliques avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation à bascule). Système de freinage pneumatique à double circuit, câblage de couleur pour faciliter l'entretien, frein de stationnement à vis à main. Réservoir d'air intégré, ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS. Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de connexion vers le véhicule tracteur. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de connexion. Benne basculante sur trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, vérin basse pression jusqu'à 170 bars maximum, sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement, actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Plateau basculant stable avec fond en tôle d'acier de 4 mm, structure de la paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Renforts d'angle arrière enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur des pivots, avec verrouillage central en bas, longueur du plateau d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales (impossible avec des parois latérales divisées), largeur du plateau 2 420 mm, paire d'anneaux d'arrimage dans le fond, 5 tonnes chacun. Instructions d'utilisation : Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon le type de charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles par essieu/support et attelage. (Mauvais comportement de conduite et de suivi possible en raison d'une mauvaise répartition de la charge). Pays d'homologation : Allemagne, avec approbation et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV), assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7, préparé pour le porte-plaqu Pgodpfx Aljk E Tdajxen

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 204 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 330 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Jantes 18 pouces TWIN-MONOTUBE, design noir mat * Pneus Loder AT 255/55R18, toutes saisons * Concept d'échappement, norme EU6e (CE) * Transmission intégrale 4x4 * Boîte automatique à 8 rapports pour 4x4 * Moteur diesel 2,0 l/130 kW (4 cylindres) * BIT, moteur de base Common-Rail : TK1/TK4 * Système Start-Stop avec récupération d'énergie de freinage * Dispositif d'attelage, fixe * Empattement standard de 3 640 mm * Traverse de fermeture en version large, L = 1 899 mm et H = 258 mm, fixée par vis * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière (activation manuelle, mécanique) * Essieu arrière « standard » * Homologation pour un poids total autorisé en charge de 3,5 tonnes * Essieu avant, renforcé * Antidémarrage, électronique * Bloc de connexion électrique et KFG Pedpfozd I H Rjx Alxjgn * Climatisation « Climatronic » dans la cabine * Feux de jour avec feux de virage et fonction « coming home » et « leaving home » * Phares principaux à LED avec feux de jour à LED * Feux de brouillard, avec fonction feux de virage * Feux de position sur le toit, à l'avant * Préparation pour gyrophare avant * Feux arrière * Feux de signalisation latéraux * Système de nettoyage des phares, indicateur du niveau du liquide de lavage, buses de lave-glace chauffantes * Éclairage des marchepieds * Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement, côté conducteur et passager * Rétroviseur extérieur gauche et droit, convexe, avec clignotant LED intégré et champ de vision large * Toit normal * Lunette arrière * Châssis avec cabine double * Interrupteur à intervalle des essuie-glaces avec capteur de lumière et de pluie * Pare-brise en verre feuilleté avec vitrage isolant thermique, chauffant * Airbags pour le conducteur et le passager avant, avec possibilité de désactivation de l'airbag passager * Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et liseuse * Pare-soleils, rabattables et pivotants latéralement * Frein de stationnement électronique * Mesures d'isolation acoustique intérieure de qualité supérieure * Boîte à gants avec couvercle verrouillable, éclairée * Rétroviseur intérieur de sécurité, à atténuation automatique * Volant multifonction en cuir, chauffant, avec Tiptronic * Prise 12 V, porte-gobelets * Ceintures de sécurité automatiques à trois points avec réglage en hauteur * Prise 12 V dans la cabine (dans le tableau de bord) * Contrôle de la ceinture de sécurité, contact électronique dans la boucle de ceinture * 2 télécommandes * Système Keyless Go * Chauffage auxiliaire à eau, avec télécommande * Pack chromé * Banc arrière à 4 places * Siège à suspension « ergoActive », côté conducteur * Siège à suspension « ergoActive », côté passager * Revêtement des sièges en tissu « Toronto Grid » * Chauffage des sièges conducteur et passager avant, réglage séparé * Combiné d'instruments numérique * Système de surveillance de la pression des pneus * Ports de données et de charge USB de type C avec puissance de charge accrue * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 haut-parleurs de graves * Réception radio numérique (DAB+) * Pack de navigation MAN Media Van Business (écran de 12,9 pouces) * MAN SmartLink * MAN Connect * Téléphonie mains libres avec LTE et charge sans fil * Avec commande vocale * Assistance au démarrage en côte * Assistant de freinage d'urgence * ESP avec différentiel autobloquant électronique, système antipatinage (ASR) et ABS * Aide au stationnement (PDC) avant et arrière * ACC Stop & Go * Information sur les panneaux de signalisation * P

État: d'occasion, kilométrage: 113 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Équipement spécial : Pack Business, dispositif de chargement traversant (accoudoir central arrière), peinture métallisée, pack fumeur Pedpfx Aeykc T Hjlxjgn Autres équipements : Pack de rangement, finition Advantage, airbag passager désactivable, airbag conducteur/passager, programme de stabilisation de remorque (ASL), pack Connected, pack ConnectedDrive Services, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, BMW Live Cockpit, ordinateur de bord, tuner DAB (réception radio numérique), antivol de roues (écrous antivol), contrôle dynamique de stabilité (DSC) étendu, contrôle dynamique de traction (DTC), différentiel électronique à glissement limité, système d’assistance à la conduite : Active Guard Plus (assistant maintien de voie, avertisseur de collision frontale), système d’assistance à la conduite : assistant d’attention, système d’assistance à la conduite : sélecteur d’expérience de conduite, système d’assistance à la conduite : Performance Control, lève-vitres électriques avant et arrière, kit mains-libres Bluetooth avec interface USB/audio, tapis de sol en velours, réservoir d’AdBlue (SCR) 20,5 l, inserts décoratifs intérieur quartz argent mat grainé, fixations Isofix pour siège enfant à l’arrière, carrosserie 5 portes, airbags rideaux arrière, airbags rideaux avant, colonne de direction (volant) réglable mécaniquement, réglage de portée des phares, jantes alliage, moteur 2,0 l - 110 kW 16V turbo diesel, aide au stationnement (PDC) avant et arrière, frein de stationnement électrique, système de personnalisation (profil personnel), contrôle de pression des pneus, faible émission selon norme Euro 6d, gicleurs de lave-glace chauffants, airbags latéraux avant, système de service : ConnectedDrive Services, système de service : appel d’urgence intelligent incl. Teleservices, sellerie tissu Grid, bouton démarrage-arrêt, système start/stop (fonction), triangle de signalisation, vitrage teinté à protection thermique.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 418 h, Genie S 118-12 / GS-3246 Hauteur de travail env. 11,75 m Hauteur de la plateforme env. 9,75 m Plateforme extensible Podsu Ddybopfx Alxjgn Capacité de charge max. 317 kg Poids propre 2 792 kg Entraînement électrique Dimensions de transport env. (LxlxH) 2,45 x 1,17 x 2,40 m

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 404 h, Genie S 118-12 / GS-3246 Hauteur de travail env. 11,75 m Hauteur de la plate-forme env. 9,75 m Pgedpfx Aju Ddxdolxon Plate-forme extensible Capacité de charge max. 317 kg Poids à vide 2 792 kg Motorisation électrique Dimensions de transport env. (Lxlxh) 2,45 x 1,17 x 2,40 m

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Bâche et armature, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), toit coulissant Edscha, anneaux d’arrimage, protection latérale, béquille avant, béquille arrière, timon réglable en hauteur. Superstructure : remorque plateau + bâche pour transport de verre avec toit coulissant Edscha. Pneumatiques environ 50%. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Pgedpfxoi Rpx Ne Alxjn

État: d'occasion, kilométrage: 238 821 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 118 1ère main / Climatisation / Boîte automatique / Chauffage auxiliaire / Attelage de remorque / Barres de toit / Double cabine 5 places / 4 x 4 Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp Équipements spéciaux : Télécommande centralisée à 3 boutons, accoudoirs dans l’habitacle, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, des deux côtés, barres de toit, galerie de toit/barres de base, allumage automatique des feux de route, châssis avec garde au sol surélevée, régulateur de limitation de vitesse à 160 km/h, réservoir d'urée (AdBlue) : 25 L, Intelligent Light System LED, sécurité enfant, Pack Confort 2, éclairage d'ambiance dans l'habitacle / la zone de chargement, réservoir de carburant agrandi, éclairage LED dans la zone de chargement, volant (colonne de direction réglable manuellement), volant multifonctions avec ordinateur de bord, console centrale avant avec emplacement 1 DIN, système de navigation Becker MAP Pilot, chauffage PTC, support de roue de secours sous le châssis incluant cric, essuie-glaces avec capteur de pluie, sièges en cabine conducteur : siège passager confort, siège conducteur confort, siège conducteur avec soutien lombaire, sièges dans le compartiment passagers/chargement : 1ère rangée, banquette 3 places dont un siège rabattable à l’extérieur, batterie AGM 92 Ah, vitrage à isolation thermique, chauffage d’appoint à eau chaude, haut-parleurs bi-voies à l’avant. Autres équipements : 3ème feu stop, feu stop adaptatif, airbag passager, airbag conducteur, aide au démarrage en côte, transmission intégrale, indicateur de niveau de liquide lave-glace, version : Vito Mixto, rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés, indicateur de température extérieure, rails de fixation pour galerie de toit, Pack BlueEfficiency, assistant de freinage, système de freinage avec ABS+ASR, plafonnier dans la zone de chargement, système d’assistance : Attention Assist (détection de somnolence), gestion des pannes, assistant de vent latéral, vitres fixes dans la zone de chargement/passagers : avant gauche et avant droit, pare-brise avec antenne intégrée, alternateur 150 A, porte-boissons arrière et avant, prétensionneurs de ceinture, poignée passager, boîte à gants verrouillable, carrosserie/châssis : extra long, carrosserie/châssis : fourgon standard, module de communication (LTE) pour services numériques, points d’arrimage/anneaux de fixation, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 L - 100 kW CDI KAT, feu antibrouillard arrière, empattement 3430 mm, rétroviseur intérieur, émission selon Euro 6, porte coulissante latérale droite vitrée, système de ceinture avec avertisseur (conducteur et passager), sièges avec système de verrouillage rapide, revêtement tissu, jantes acier 6,5x16, habillage des montants de fenêtres, habillage zone de chargement/passagers : panneau de fibres dures, mi-hauteur et partie haute, rails d’arrimage latéraux dans la zone de chargement, canal d’air chaud vers la zone de chargement/passagers, indicateur d’intervalle de maintenance Assyst, capteur de pluie. Pgodezc Di Topfx Alxsn Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont données sans garantie. Merci de comprendre que les e-mails ne pourront éventuellement pas être traités en raison du volume important de demandes. Nous vous encourageons à nous appeler. Vente à particulier possible uniquement sous conditions. Vente nette dans l’UE uniquement avec paiement d’une caution convenue. Le remboursement de

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 220 kg, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Structure soudée en acier, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à bille de 80 mm Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière rabattable Calages avec support Protection anti-encastrement en acier Pgodpfx Alozcv Stexen Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non associé au support pour chariot élévateur) Aile en quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable (serrure non incluse) Remarque : le bord de la paroi latérale touche le coffre à outils lorsqu'il est rabattu. Espace de rangement verrouillable pour les rampes de chargement sous la plateforme Configuration pour remorque à essieu central Timon avec œillet de traction de 40 mm, testé Hauteur du timon réglable par vis sans fin, plage de réglage maximale de 300 mm Essieux et suspension Essieux GFA ou BPW, au choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et frein à cames en S "Géométrie des essieux et du châssis mesurée au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec coussinets en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent métallisée d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à commande par vis sans fin ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! 2 têtes d'attelage inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur Électricité 12 à 24 volts, feux à chambre multiple à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs inviolables à 7 pôles à l'avant, avec câble de liaison Projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement à trois côtés, vérin hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance hydraulique maximale de 55 l/min) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de liaison Commande hydraulique via la prise de force du camion Plateformes de basculement Plateforme de basculement stable avec plancher en tôle d'acier de 4 mm, structure des parois latérales en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle arrière emboîtables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas. Longueur de la plateforme d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel des parois latérales Largeur de la plateforme 2420 mm 3 paires d'anneaux d'arrimage au sol, capacité de 5 tonnes chacun Peinture Châssis : galvanisation à chaud, y compris pas

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 135 kg, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Construction soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de fixation Pied de support de la transmission à l'avant Support arrière rabattable 2 cales avec support Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle selon CE avec pare-éclaboussures anti-projection selon CE 1 coffre à outils en plastique, L = 600 / H = 425 / P = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement pour éléments d'arrimage, ouvert, sous le plan de chargement 4 raidisseurs/barres d'arrimage transversales encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur (largeur intérieure utilisable maximale entre les raidisseurs d'encastrement extérieurs d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec raidisseurs en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm du haut vers le bas (de l'acier rond). En bas, avec une plaque d'angle comme fin de course, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'encastrement de raidisseurs de 80 x 80 mm. 4 paires de pochettes pour raidisseurs encastrées dans le châssis extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 pochettes pour raidisseurs encastrées au centre du plancher, avec renforts vers le châssis principal, dimensions intérieures 83 x 83 mm 6 paires de raidisseurs d'encastrement L = 80 / P = 80 / L = 2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : Les pochettes pour raidisseurs / éléments d'encastrement ne sont pas conçues pour la fixation exclusive des charges de matériaux longs, de tubes, etc., sans sanglage. Protection latérale en aluminium Dispositif d'attelage pour remorque tandem Timon avec timon de 40 mm, testé et approuvé Timon réglable mécaniquement en longueur de 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur du timon réglée à 1800 mm Essieux et suspension Essieux selon le choix du fabricant, avec roulement à galets oblique et frein à came en S "Mesure laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec roulements en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort avec accumulateur Réservoir d'air intégré 2 têtes de raccordement à sécurité inversée à l'avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Pjdpji Ri H Dofx Alxsgn Électricité 24 V, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des plaques d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent générer des diagnostics erronés, même si la fonction est correcte) 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de position blancs/rouges à l'arrière à LED 2 prises à 7 broches à sécurité inversée à l'avant, avec câble de raccordement Plancher Panneaux de contreplaqué moulé d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée au

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Pgsdpfx Alszcqpaoxsn Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

État: d'occasion, kilométrage: 33 230 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: électrique, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, numéro de véhicule interne : 76T048 -- propulsé par : ----Version : Sprinter 312 électrique -- empattement moyen : 3924 mm -- L2H2 -- CLIMATISATION -- caméra de recul -- première main -- ---->> Recharge AC 7,4 kW / recharge DC 80 kW > moteur électrique 85 kW Pgsdpfsyld T Djx Alxen

État: d'occasion, kilométrage: 33 230 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: électrique, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 932 mm, largeur totale: 2 020 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, Année de construction: 2022, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, numéro de véhicule interne : 76T048 -- propulsé par : Pgjdpsyld Twefx Alxon ----Version : Sprinter 312 électrique -- empattement moyen : 3924 mm -- L2H2 -- CLIMATISATION -- caméra de recul -- première main -- ---->> Recharge AC 7,4 kW / recharge DC 80 kW > moteur électrique 85 kW

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 204 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 352 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Assistance au démarrage en côte * Concept d’échappement, EU6e (EC) * Dispositif d’attelage fixe * Airbags conducteur et passager avec désactivation de l’airbag passager * Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux logements 1-DIN et lampe de lecture * Pare-soleil rabattables et pivotants latéralement * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Rétroviseurs extérieurs gauche et droit convexes avec clignotants LED intégrés et zone grand angle * Traction avant * Assistant de freinage d’urgence * Plancher en caoutchouc dans la cabine conducteur * Frein de stationnement électronique * ESP avec blocage de différentiel électronique, régulation anti-patinage (ASR) et ABS * Tension de service 12 V * Protection contre les projections de pierres (sans optimisation CO2) * Toit standard * Immobilisateur électronique * Aide au stationnement avant et arrière Pjdpfxsx Suh Hj Alxogn * Banquette 4 places, deuxième rangée * Prise(s) USB Type-C pour données et charge à puissance accrue * Feux de jour avec fonction d’assistance lumineuse et fonction « Coming/Leaving Home » * Barre de raccordement électrique et pré-équipement KFG * Mesures d’insonorisation premium * Avec UNECE CS&SU * 4e moteur diesel 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * Boîte automatique 8 vitesses * Boîte à gants verrouillable et éclairée * Lunette arrière * Climatisation "Climatronic" dans la cabine * Projecteurs principaux LED avec feux de jour LED * Pré-équipement pour éclairage du compartiment de charge * Rétroviseur intérieur de sécurité électrochromatique * Châssis cabine double cabine * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Caméra de recul * Assistant feux de route « Light Assist » * Volant multifonction cuir chauffant avec Tiptronic * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 woofers * Cluster pays « homologation WLTP UE » * Combiné d’instruments numérique * Alerte de vigilance et de fatigue du conducteur * MAN SmartLink * Moteur diesel 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Phares antibrouillard avec fonction d’éclairage d’intersection * MAN Connect * Plateau avec ridelles aluminium, anneaux d’arrimage, marchepied * Feux de position sur le toit, à l’avant * Sans régénération manuelle du filtre à particules diesel * Enjoliveur central de roue avec emblème chromé * 4 jantes acier 6 1/2 J x 16, capacité de charge 1.050 kg, couleur noire * Système multimédia MAN Media Van Navigation Business (12,9 pouces) * Essieu arrière « standard » * Prise 12V, porte-gobelets * Système de surveillance de la pression des pneus * Pneus 235/65 R16C 115/113 R, optimisés pour la résistance au roulement * Pneus toutes saisons * Empattement standard 3 640 mm * Ceintures de sécurité automatiques 3 points avec réglage en hauteur * Pré-équipement pour gyrophare avant * Feux arrière * Vitrage athermique * Prises 12V dans la cabine (sur la planche de bord et à la base du siège gauche) * Siège à suspension « ergoActive » gauche * Siège à suspension « ergoActive » droit * Contrôle des ceintures, contact électrique dans la boucle, avant + arrière * Sellerie tissu « Toronto Grid » * Chauffage de siège conducteur et passager à réglage séparé * Feux de gabarit latéraux * 2 clés à télécommande * Homologation 3,5 t * Système Start-Stop avec récupération d’énergie au freinage * Système de lave-phares, témoin de niveau de liquide lave-glace, gicleurs chauffants * Balais d’essuie-glace intermittents avec capteurs de lumière et de pluie * Version véhicule utilitaire léger avec jusqu’à 7 places * Assistant d’urgence (assistant

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 204 mm, largeur totale: 2 098 mm, hauteur totale: 2 330 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Concept d’échappement, EU6e (CE) * Transmission intégrale 4x4 * Boîte automatique 8 rapports pour 4x4 * Moteur diesel 2,0 l/130 kW (4V) * Base moteur Common-Rail BIT : TK1/TK4 * Système Start-Stop avec récupération d’énergie au freinage * Dispositif d’attelage, fixe * Empattement standard 3 640 mm * Traverse arrière large, L = 1 899 mm, H = 258 mm, vissée * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière (activation manuelle, mécanique) * Essieu arrière « Standard » * Homologation 3,5 t * Essieu avant renforcé * 4 roues en acier 6 1/2 J x 16, charge admissible 1 200 kg, noires * Pneus 235/65 R16C 115/113 R, optimisés pour la résistance au roulement * Pneus toutes saisons * Immobilisateur électronique * Barre de distribution électrique et KFG * Climatisation « Climatronic » en cabine * Feux de jour avec fonction d’assistance et Coming/Leaving Home * Phares principaux LED avec feux de jour LED * Phares antibrouillard avec feux de virage * Feux de position sur le pavillon, avant * Pré-équipement pour gyrophare avant * Feux arrière * Feux de gabarit latéraux * Système de lavage des phares, témoin niveau lave-glace, gicleurs chauffants * Éclairage des marches * Cabine extérieure et rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Rétroviseurs convexes à gauche et à droite, indicateur LED intégré et grand angle * Toit standard * Fenêtre arrière * Châssis cabine double * Essuie-glaces à intervalle, capteur de lumière/pluie * Pare-brise feuilleté athermique, chauffant * Airbags conducteur et passager, désactivation côté passager * Galerie de toit avec compartiments de rangement, deux emplacements 1-DIN et liseuse * Pare-soleil rabattables et orientables latéralement * Frein de stationnement électronique * Isolation phonique intérieure premium * Boîte à gants verrouillable, éclairée * Rétroviseur intérieur de sécurité, anti-éblouissement * Volant multifonctions cuir, chauffant avec Tiptronic * Prise 12 V, porte-gobelets * Ceintures automatiques à 3 points, réglables en hauteur * Prise 12 V en cabine (sur le tableau de bord) * Contrôle des ceintures, contact électrique dans le verrou * 2 clés télécommande * Keyless Go * Chauffage d’appoint à eau, télécommandé * Pack chrome * Banquette 4 places en 2ème rang * Siège pivotant « ergoActive » gauche * Siège pivotant « ergoActive » droit * Revêtements de sièges tissu « Toronto Grid » * Chauffage de siège conducteur et passager, réglable séparément * Combiné d’instruments numérique * Système de surveillance de la pression des pneus * Ports USB Type-C de données et charge à puissance élevée * 4 haut-parleurs : 2 tweeters, 2 woofers * Radio numérique (DAB+) * Pack navigation MAN Media Van Business (12,9 pouces) * MAN SmartLink * MAN Connect * Téléphonie confort LTE et recharge sans fil * Commande vocale * Aide au démarrage en côte * Assistant de freinage d’urgence * ESP avec différentiel électronique, antipatinage (ASR) et ABS * Aide au stationnement (PDC) avant et arrière * ACC Stop & Go * Système d’information sur les panneaux de signalisation * Pré-équipement caméra de recul Pgedpfxoyxu Aqs Alxsn * Assistant feux de route « Light Assist », alerte vigilance et somnolence * Assistant d’urgence (assistant actif maintien de voie, Emergency Assist, assistant embouteillages) * Assistant intelligent de vitesse * Caméra frontale multifonctions * Cruise Assist Plus * Plateau avec ridelles aluminium, anneaux d’arrimage, marchepied * Accessoires plateau : grille de protection cabine * Protection contre les projections de pierres *

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 220 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Tandem Rideau Coulissant, traversant, Tandem Système traversant avec portes frontales Rampe de franchissement de 2 400 mm de large et 350 mm de long Poids total : 11 800 kg Charge utile : 8 220 kg Poids à vide : 3 580 kg Longueur totale : 9 450 mm Podep N Ib Njpfx Alxogn Longueur utile : 7 300 mm Largeur de chargement : 2 480 mm Hauteur intérieure : 2 790 mm Hauteur de chargement : 1 000 mm Châssis extérieur avec profil LOAD LOCK Soutien arrière rabattable Anneau d’attelage de 40 mm Timon réglable en longueur de 1 950 mm à 2 300 mm Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement Frais de transport/préparation supplémentaire départ dépôt Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre en location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA, loyer mensuel 519,00 € HT Véhicule disponible à court terme, provenant de la production en cours. Couleur de la bâche encore partiellement au choix.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 665 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, NOUVEAU VÉHICULE Fliegl Remorque tandem pour transport de bois, avec ranchers, type TPS 118 Holz Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 135 kg Charge utile : 8 665 kg Longueur totale : 8 350 mm Longueur utile : 6 200 mm Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 910 mm Informations supplémentaires : Frais de transport/préparation en sus, départ entrepôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € H.T. Largeur de chargement : 2 480 mm Châssis à essieu central, remorque tandem Construction soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’arrimage des sangles Support d’attelage à crémaillère à l’avant Appui arrière repliable 1 coffre à outils plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Compartiment de rangement ouvert pour ranchers, sous la surface de chargement 4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 83 x 83 mm 4 poches à ranchers centrales intégrées dans le plancher, renforcées jusqu’au châssis principal, 83 x 83 mm 6 paires de ranchers enfichables, B=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanisés à chaud Remarque : les poches et ranchers ne conviennent pas à l’arrimage exclusif de matériaux longs, tubes, etc. sans sangle d’enroulement. Protection latérale anti-encastrement en aluminium Dispositif d’attelage tandem remorque Timon à œillet 40 mm homologué Timon mécaniquement réglable en longueur sur 4 x 500 mm, de 1800 à 3800 mm, longueur initiale 1800 mm (attention à la répartition de charge et à la charge sur flèche) Essieux et suspension : Essieux GFA ou BPW selon choix du fabricant, avec roulements à rouleaux coniques et freins à came en S Essieux/châssis mesurés au laser – réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de charge d’essieu (balancier) Roues et pneumatiques : 235 / 75 R 17,5” Jantes acier couleur argent usine Système de freinage : Système de frein à air comprimé à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air intégré 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur ABS et ALB, connecteur ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être remorquée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité : 24 Volts, feux multiphares à LED, feux latéraux jaunes à LED, éclairage de plaque à LED (Attention : certains tracteurs peuvent afficher un défaut alors que tout fonctionne correctement) 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant avec câble de connexion Plancher : Plancher contreplaqué antidérapant épaisseur env. 30 mm, pour forte résistance ponctuelle Remarque : déformation due aux intempéries possible ! Psdpfx Aljw N U I Hoxogn Longueur de plateau env. 6 200 mm Instructions d’exploitation : Le poids total technique est indiqué à titre indicatif ; selon la nature du chargement, il peut être impossible d’atteindre le poids total en raison des limites d’essieu/charge/flèche. Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi dépasse 18 750 mm. Respecter les prescriptions nationales de réception. Immatriculation/plaques : Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation Dekra et certificat de conformité Hotline service 24/7 Préparé pour support de plaque une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc l

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Béquille à crémaillère à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement SANS rampes Attelage de remorque à essieu central Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour BPW Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Pgjdpfx Aloy Dzlcsxen Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour service simplifié Frein de stationnement à vis Réservoir d'air intégré ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS ! 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement Commande hydraulique via prise de force du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Indications d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer Remarque ! Plateau intérieur se