Liebherr Utm 735 Mit Ltm 1055/1 + 16M Jib d'occasion à vendre (52 300)

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Ibsdjylxwdopfx Agvea = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, Année de construction: 1975, puissance: 14 kW (19,03 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Holder Metzingen A23 * Tracteur Isdpfxovh E Eps Agvsba * Tracteur agricole * Petit tracteur * Véhicule de collection classé patrimoine culturel historique * 1ère main * Carte grise d’origine ancienne * Copie du manuel d’utilisation d’origine * Inclus cultivateur hydraulique rétractable * 1ère mise en circulation : 14/02/1975 * Plaque H (véhicule historique) * Dimensions totales : 2 740 mm x 1 015 mm x 1 760 mm * Poids total : 1 300 kg * Poids à vide : 960 kg * 14 kW / 20 ch * 990 cm³ * 20 km/h * Diesel * 2 cylindres * Arceau de sécurité * Boîte de vitesses manuelle * Relevage arrière * Barre supérieure arrière * Hydraulique arrière * Prise de force arrière * Prise 7 broches à l’arrière * Phare de travail * Siège rembourré ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter toute idée erronée concernant l’état ou l’adéquation du produit. Les visites et inspections sont possibles à tout moment après prise de rendez-vous et sont fortement conseillées !!! Les données mentionnées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE SUR PRESQUE TOUT !!! OFFRES D’ÉCHANGE ET AJOUT DE PAIEMENT ACCEPTÉES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Impressum : Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 7 950 h, Équipement: transmission intégrale, MF Femtec 860 B tractopelle provenant d'une administration communale, toujours régulièrement entretenu. 70 kW, 95 ch. Rétro-arrière déportable latéralement avec bras télescopique. Accessoires godets : 60 cm et 30 cm godet de tranchée, godet de curage de fossé 1,6 m, ainsi qu'un godet de curage triangulaire supplémentaire. Ibedpfov A Dgzsx Agvsa Godet 4/1 à l’avant avec dents. Pneus à 70 %. Boîte 4 vitesses, convertisseur de couple, inverseur au volant. Transmission intégrale, blocage de différentiel, siège pivotant, fenêtres ouvrantes. Moteur Perkins 4 cylindres turbo. Le véhicule est en bon état et prêt à l'emploi. TVA non déductible.---- Tel. : E-mail : josef. Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn.

État: d'occasion, puissance: 75 kW (101,97 ch), Année de construction: 2015, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Multicar Tremo X 56 C 4x4 issu de propriété communale, 1ère main Direction intégrale, 4x4 avec réducteur enclenchable, benne basculante hydraulique, préparation pour attelage remorque (AHK), hydraulique frontale, hydraulique de puissance avec réglage séparé du débit, de la pression et du flux d'huile pour l'avant et l'arrière, radiateur d'huile supplémentaire, retour sans pression, 4 distributeurs double effet. Moteur industriel VW 2.0 TDI de 102 ch Euro 5, transmission hydrostatique Rexroth à 2 étages, essieux avant et arrière suspendus avec ponts rigides directeurs et blocages de différentiel à l’avant et à l’arrière. Iedpfx Asyvwzwsgveba Cabine deux places avec chauffage, ventilation, climatisation et projecteurs de travail. Bon état, peu de corrosion, état technique et visuel correct, vitesse maximale 55 km/h, pneus hiver environ 80%. Le véhicule a principalement servi comme balayeuse. Entretiens réguliers toujours réalisés. Kilométrage : 75 000 km. Contrôle technique et antipollution seront refaits à la vente.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2005, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2005, Lieu du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, Bordmatik à gauche. Superstructure : benne basculante unilatérale d'environ 16,5 m³ avec Bordmatik à gauche et espace pour cadre auxiliaire de grue arrière, cadre rallongé à l'arrière pour installation d'une grue arrière ! Démontage effectué à partir d'un DAIMLER-BENZ Actros 3341 K 6x4 avec grue arrière ! L'année exacte de construction ne peut être déterminée, l'étiquette de type n'étant plus présente ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! Ibsdpsvhk Txsfx Agvja

État: d'occasion, kilométrage: 206 885 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 655 kg, poids maximal de charge: 1 835 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 235/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 320 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, désignation maison, banquette double, vitre arrière, rétroviseurs électriques, radio, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), habillage de châssis, blocage de différentiel, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, conforme au faible niveau sonore G1, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, clapets pendulaires, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 1 extension hydraulique. Empattement : 3320 mm. Superstructure : benne trilatérale Meiller avec grue Hiab 055 B-1 CL, une extension hydraulique et commande pour grappin. Blocage de différentiel de l'essieu arrière, rapport de pont i = 4,300 (HL2/4/6), essieu avant 3,5 t, essieu arrière H2 6,2 / 7,2 t, couronne de différentiel 325, freins à disque AV et AR, stabilisateur AR sous le châssis, boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78, moteur R4 LA, pompe Meiller 6 pistons type 265, prise de force simple NA MB 56-1c, arbre d’entrée i = 0,56. Grue : 2,5 m 1780 kg, 3,8 m 1220 kg, 5,3 m 860 kg. Grappin deux coques disponible moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. Iedpfxjvhll As Agveba

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: jaune, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 6 210 kg, poids maximal de charge: 25 790 kg, dimension des pneus: 425/65R22.5, première immatriculation: 06/2012, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu levable, ABS (système antiblocage des roues), protection anti-choc. Ibjdpfx Agoi Rk Epsvsa Superstructure : Bétonnière LIEBHERR, type HTM 1004, capacité d'environ 10 m³. 2 essieux BPW, freins à disque, 1er essieu levable ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1980, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1980, Équipement: grue, treuil à câble, Lieu du véhicule : Bovenden, rabattable, stabilisation hydraulique 2 points, 1 extension hydraulique, treuil. Superstructure : grue arrière Hiab 650/1 avec treuil. Diagramme de charge : 1,7 m - 3700 kg, 5 m - 1250 kg ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Iedpfovcq N Njx Agvoba

État: d'occasion, kilométrage: 34 043 km, puissance: 395 kW (537,05 ch), première immatriculation: 01/1999, poids total: 55 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids à vide: 26 400 kg, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 34 043 h, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, Remorqueur sans barre d’attelage (Towbarless PushBack) : - Goldhofer - AST-1 A500 - Année de construction : 1999 - 34 043 heures de fonctionnement - Moteur Liebherr D9408 TI-EA3, 8 cylindres, 395 kW, 17 180 cm³, Configuration : 988 1201 - Transmission hydrostatique (Vmax 30 km/h) - Poids à vide : 26 400 kg ; poids total autorisé : 55 200 kg - Climatisation - Chauffage autonome - Siège pivotant - Feux stroboscopiques gauche / droite Types d'avions compatibles : Airbus : - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing : - B747 - B767 - B777 - B787 McDonnell Douglas : - DC-10 - MD-11 Le pushback fonctionne actuellement en « mode d’urgence » – une erreur de transmission de données est signalée. Vous pouvez trouver une vidéo de cette offre sur Iodpfx Aeqxt I Togveba Notre liste complète de véhicules est disponible sur Recevez par email toutes nos nouveautés – abonnez-vous à notre NEWSLETTER ! Erreurs et modifications réservées, vente intermédiaire possible !

État: nouveau, poids maximal de charge: 6 810 kg, poids total: 9 600 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2026, * EK 9,6 ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Frein à tambour ----Essieu : * Essieu SAF ----Suspension : * Lames paraboliques ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon en flèche centrale avec anneau de traction à visser de 40 mm * Réglage en hauteur du timon en continu avec élément de levage à vis, remplaçant le timon fixe ----Hauteur d’attelage : * Hauteur standard d’attelage d’environ 900 mm (+/- 150 mm) ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Prise d’alimentation à 15 broches * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux clignotants ----Équipements généraux : * Béquille avant * Ailes fermées en plastique * Protection anti-encastrement arrière rabattable pour finisseur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateforme de benne 3 côtés pour palettes * Paroi avant acier de 700 mm * Parois latérales aluminium asymétriques – continues, sans montant central – rabattables avec fermetures à longue course et pivots avec verrouillage centralisé manuel * Paroi arrière acier de 800 mm de hauteur avec ouverture automatique lors du basculement vers l’arrière * Fond en acier Hardox 450 de 4 mm ----Système d’arrimage de la charge : * Deux paires d’anneaux d’arrimage de 3 t encastrés et rabattables de chaque côté dans le plancher en acier ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne dans une teinte RAL au choix (hors couleurs spéciales ou métalliques) – modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant la livraison ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Ijdpfx Ajw Ndr Ujgvjba ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 42/2026 environ

État: nouveau, poids à vide: 670 kg, poids total: 2 000 kg, acheter en ligne sur trailer-shop De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez facilement, à toute heure, 24h/24 et 7j/7 en ligne Enlèvement sur place ou livraison possible. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques renommées ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles. Exemple sans engagement : facture avec prix neuf, garantie du concessionnaire, TVA récupérable SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM ELECTRO BLACK EDITION 13" 2000KG Benne basculante arrière K1 276x150x30cm, plateau tandem châssis en V 2000kg, ridelles aluminium noir thermolaqué avec fermetures à levier, paroi avant rabattable, basculement hydraulique électrique avec batterie autonome rechargeable via prise, anneaux d’arrimage DIN encastrés dans le châssis, roue jockey automatique, plaque de protection plancher en acier... y compris rehausses latérales TSZ + 60cm montées… Commandes et ventes par téléphone aux horaires suivants : LU. - VE. 08h00 – 12h30 & 14h00 – 18h00 Ibodsmrr Dljpfx Agvoa Ou 24h/24 via notre trailer-shop Droit d’auteur – Marque déposée 09/25 99K10000425+ TSZBWSA60

État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1981, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 1981, BON ÉTAT ----POUR FRUITS, POMMES, ETC. ----AVEC CLOISON DE SÉPARATION Iodpfx Agoycn Srevoba

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm Ibodexnnk Dopfx Agvoa - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: d'occasion, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité actuel et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec cadre avant cintré et surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cygne 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’accroche sur le cadre extérieur dans la zone du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur, type cadre à trous - Surface de chargement avec cadre central extensible, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Cadre avant et après la division avec marche de 80x80 mm - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle à la position rentrée - Sans élargisseurs de plateau extensibles, mais préparé pour montage ultérieur (= tubes guides soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarre env. après le 2e essieu jusqu’au bout du véhicule - 1 paire de cuvettes pour pneus entre le 1er et 2e essieu avec capots acier (capots avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles battantes à l’arrière Plancher : - Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés aluminium type oméga Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre de coussin 360 mm - Frein à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur de tige automatique - Système de levage et d’abaissement avec course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite par vanne à bille +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec déverrouillage d’urgence mécanique par bouton sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur à friction avec verrouillage électrique et mécanique Ibedpoywv Ixefx Agvea - 12 jantes en acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Surveillance de la pression des pneus incluse Équipements : - Parois et porte arrière amovibles sur col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support roue de secours - Protections latérales aluminium antichoc - 4 cales avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé sur la tôle de finition - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant extension - 7x après extension - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement télescopiques inclus, 3 feux de position à l’avant sur béquilles et à l’arrière avant la tôle de finition, extensible en continu jusqu’à une largeur de caisse de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement emboîtables dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette) - 3 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement, de l’extérieur vers l’intérieur jusqu’au cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension, 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier encastrées dans la surface de chargement pour verrouillage de conteneur, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc mon

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, poids total: 15 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT – PRIX PAR PIÈCE 1 pièce : conteneur de stockage 20 pieds avec châssis inférieur et système de préhension à crochet selon DIN 30722-1. Dimensions extérieures : env. 6,0 x 2,44 x 2,75 mètres (L x l x h), toutes les dimensions sont approximatives. Peinture : RAL 9003 (blanc signalisation). Sous-châssis INP 180 conforme à la norme DIN 30722-1, intégré. Dispositif de préhension à crochet, vissé, intégré. Galets arrière rabattables. Bac de fond en tôle de 5 mm St 37.2 (S235JR). 16 anneaux d’arrimage haute résistance intégrés au plancher, capacité de 2,5 t chacun. Ibedpfx Aswx Np Sjgvja Passages pour fourches de chariot élévateur. Porte à double battant verrouillable. État : neuf et inutilisé. Peinture bicomposante. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Sous réserve de vente préalable. L’achat ne devient effectif qu’à réception du paiement. Le véhicule reste notre propriété jusqu'au paiement intégral. Nous n’acceptons que les paiements en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, uniquement par virement bancaire ou en espèces. Pas de chèques. Prix par unité.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 3 186 h, 2023 | Liebherr A913 Compact Litronic | Pelle mobile d'occasion | 3186 heures Ibodpfx Agszqvfnevsa 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 129 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 60 points d'inspection, 55 approuvés ✅, 4 imperfections ℹ️, 1 point nécessitant une intervention ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Liebherr en bon état général et fonctionnel, nécessite un nettoyage, quelques réparations, vitre cassée, joint torique du vérin à angle variable fuit, rétroviseur cassé, aucun autre problème constaté lors de l'inspection, les fourches ne sont pas incluses. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40939 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service sont différents : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2016, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: gris, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Ibedpfx Aozuwc Njgvja Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % Poids Poids à vide : 6 621 kg Charge utile : 32 379 kg PTAC : 39 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 Contrôle technique : valide jusqu'à 11/2026 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, puissance: 215 kW (292,32 ch), type de carburant: diesel, première immatriculation: 05/2018, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 12 770 h, Chargeuse sur pneus d'occasion Liebherr L576 X Power – Poids total 29 000 kg – Heures de service 12 776 – Moteur 215 kW – Vitesse 40 km/h – Répartition du poids par essieu 15 500 kg – = Informations complémentaires = Ibjdpfxozt Ecze Agvea Cylindrée du moteur : 10 520 cc Poids à vide : 29 000 kg Poids total autorisé en charge : 29 000 kg Marquage CE : oui Numéro de référence : 93 Numéro de série : VATZ1333LZB046212 Pour plus d'informations, veuillez contacter Miguel Cubas. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, près du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu de 8h30 à 19h00.

État: d'occasion, puissance: 68 kW (92,45 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 15 300 h, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage central = Plus d'informations = Ibedpfxeydcpzj Agvja Commande: Roue Nombre de cylindres: 4 Poids à vide: 13.500 kg Marque moteur: Deutz

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 14 509 h, Équipement: transmission intégrale, Notre offre est généralement sans contrôle technique/anti-pollution/contrôle spécial ni plaques d’immatriculation. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Visite uniquement sur rendez-vous. Les demandes via WhatsApp ne sont pas traitées. Isdpsvpc Rrsfx Agveba

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 11 644 h, Numéro de véhicule interne : G400239 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen Plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Pelle sur chenilles Liebherr R 926 Compact – 30,2 tonnes – 11 644 heures de fonctionnement Pelle sur chenilles Liebherr R 926 Compact d’origine allemande, fabriquée en 2017. Grâce à sa conception compacte, cette machine est particulièrement adaptée aux chantiers disposant d’un espace limité. Elle est équipée d’un moteur de 120 kW, d’un système de changement rapide, d’une lame de terrassement et d’une cabine opérateur fermée. Caractéristiques techniques : * Numéro de véhicule : G400239 * État du véhicule : machine d’occasion * Catégorie : pelle sur chenilles * Fabricant : Liebherr * Modèle : R 926 Compact * Type selon la plaque signalétique : R926 COMP * Année de fabrication : 2017 * Heures de fonctionnement : 11 644 heures * Puissance du moteur : 120 kW * Poids en ordre de marche : 30 200 kg * Vitesse maximale : 3,5 km/h * Marquage CE présent * Véhicule allemand Équipement : * Système de changement rapide * Lame de terrassement * Flèche à extension variable * Lignes hydrauliques auxiliaires sur la flèche * Cabine opérateur fermée * Projecteurs de travail * Chenilles en acier * Conception compacte de l’arrière * 1 godet de creusement Note concernant la portée de la livraison : La portée exacte des accessoires inclus, en particulier le godet de creusement présenté sur les photos, doit être confirmée séparément avant l’achat. Possibilité d’inspection et de test fonctionnel sur rendez-vous préalable. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. ANGLAIS Liebherr R 926 Compact crawler excavator – 30.2 tonnes – 11,644 operating hours German Liebherr R 926 Compact crawler excavator manufactured in 2017. Its compact design makes the machine particularly suitable for construction sites with restricted working space. Equipped with a 120 kW engine, quick-coupler system, dozer blade and enclosed operator’s cab. Ibedpozu D H Usfx Agvoa Technical specifications: * Reference number: G400239 * Condition: Used machine * Category: Crawler excavator * Manufacturer: Liebherr * Model: R 926 Compact * Type according to the identification plate: R926 COMP * Year of manufacture: 2017 * Operating hours: 11,644 h * Engine power: 120 kW * Operating weight: 30,200 kg * Maximum travel speed: 3.5 km/h * CE marking * German machine Equipment: * Quick-coupler system * Dozer blade * Adjustable boom * Auxiliary hydraulic lines on the boom * Enclosed operator’s cab * Work lights * Steel tracks * Compact-tail design * Digging bucket Scope-of-supply notice: The exact scope of the included attachments, particularly the digging bucket shown in the photographs, must be confirmed separately before purchase. Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Erreurs réservées Nous serions heureux d’accepter votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 83 800 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, système de navigation, Mitsubishi Fuso Canter 7C15 Eco Hybrid. Fourgon en contreplaqué récent avec hayon élévateur. MBB Palfinger 1 000 kg. Dimensions : 5,20 x 2,44 x 2,38 m. Empattement : environ 3,85 m. Ibedpfezttx Rsx Agvsa Climatisation, radio-CD-GPS, aileron, 3 places, accoudoir, rétroviseurs électriques, ABS, 2 airbags, 2 sangles d'arrimage, frein moteur. = Immatriculation allemande + 1 seul propriétaire = = Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise = Prix : 9 900 € HT. Charge utile : 3 140 kg.

État: d'occasion, puissance: 85 kW (115,57 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 8 856 h, Liebherr A910 – 2018 – Pelle sur pneus d’occasion à vendre chez BIG Machinery Cette pelle sur pneus Liebherr A910 est disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en Allemagne en 2018, la machine est certifiée CE et conforme aux normes d’émission UE Stage 4. Elle porte également le marquage EPA Tier 4 Final. Avec 8 856 heures de fonctionnement, cette pelle est parfaitement équipée pour des travaux polyvalents dans la construction et la manutention de matériaux. La machine dispose d’une flèche VA, de lignes pour brise-roche et d’une lame arrière pour une stabilité accrue lors des opérations. L’excavatrice est livrée avec un attache rapide et plusieurs accessoires, dont un godet inclinable, trois godets de terrassement avec dents, ainsi qu’une fourche à palettes, offrant une grande flexibilité pour divers travaux sur chantier. Isdpfx Asyt Nkqegvjba Caractéristiques techniques • Année : 2018 • Pays de fabrication : Allemagne • Certification : CE • Norme d’émissions : UE Stage 4 • Marquage EPA : Tier 4 Final • Heures : 8 856 • Flèche VA • Lignes pour brise-roche • Lame arrière • Attache rapide incluse • 1 godet inclinable inclus • 3 godets de terrassement dentés inclus • 1 fourche à palettes incluse • État : Occasion Contactez BIG Machinery pour plus d’informations, pour organiser une inspection ou obtenir un devis. Nous livrons dans le monde entier et pouvons prendre en charge l’ensemble de la documentation d’export et le transport depuis notre siège social aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Avec notre siège social situé aux Pays-Bas, une équipe dédiée et cohésive et une grande expertise dans le transport maritime, nous assurons des livraisons fiables et rapides dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité rigoureusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat durable. Grâce à nos propres services de transport, nous proposons un service fluide et efficace de A à Z. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié des clients du monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez BIG ! = Informations supplémentaires = Type d’entraînement : Roues Poids à vide : 12 500 kg Marquage CE : oui Numéro de série : WLHZ1505HZK102730

État: d'occasion, puissance: 94 kW (127,80 ch), type de carburant: diesel, couleur: bleu, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 14 700 h, Liebherr A 316 Litronic Année de construction : 2010 Heures de service : 14 781 h Puissance moteur : 94 kW Système de lubrification centralisée 4 stabilisateurs Caméra Climatisation Grappin polype Cabine surélevable Ibjdpfxoydbg Eo Agvoa

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 5 252 h, Informations en allemand Année de fabrication : 2017, 5 252 heures, poids total : 17 500 kg, poids de transport : environ 16 000 kg, flèche télescopique, puissance du moteur : 80 kW, système de changement rapide Verachtert CW20/30 hydraulique, 1 godet inclus (d’autres godets disponibles en stock), circuit hydraulique complet, support de lame, patins en caoutchouc, cabine confortable avec climatisation. Sous réserve de vente et d’erreurs. Informations complémentaires Type : pelle sur chenilles Type de carburant : diesel Puissance : 80 kW (109 ch) Marquage CE : oui Nombre de propriétaires : 1 État général : bon État technique : bon État visuel : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Philip Müller, , p-). Informations en anglais Informations générales Type : pelle sur chenilles Informations techniques Puissance : 80 kW (109 ch) Type de carburant : diesel Fonctionnel Marquage CE : oui Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : bon État technique : bon Apparence visuelle : bon Ijdpfx Ajzr Tmxogveba Autres informations Devise de location : EUR Informations supplémentaires Veuillez contacter Philip Müller, , p-) pour plus d’informations.