Lorries Kabeltransport Anhänger 3,5 T Mit El. Winde d'occasion à vendre (57 944)

État: d'occasion, poids à vide: 4 880 kg, poids maximal de charge: 5 620 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, volume de l'espace de chargement: 57 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, hayon élévateur, Hayon élévateur Dautel DL1500 S, capacité de charge 1 500 kg, avec batteries indépendantes, -- erreurs d'impression, omissions et modifications réservées, photos d'exemple --, Plus de détails sur : !, More Details: ! Rodpfx Acszw Akwskscf

État: nouveau, poids à vide: 300 kg, poids total: 750 kg, Pour l'achat de cette remorque pour le transport de chiens, veuillez avoir à portée de main le numéro de l'annonce et prendre rendez-vous par téléphone au 02131 595 4218 ! Rendez-vous pour l'achat/le retrait, sur accord téléphonique ou lors d'une vente au dépôt. Remorques de démonstration disponibles dans la limite des stocks ! Traitement simple et fiable garanti ! Exemple non contraignant : 3 compartiments et espace de rangement Dimensions intérieures : 2 x 1 x 1 cm, Châssis de 750 kg, suspension en caoutchouc, non freiné, adapté à une vitesse de 100 km/h, parois sandwich de 30 mm isolées, blanches et lisses, avec porte arrière verrouillable, Ventilateur latéral, carrosserie en polyester aérodynamique pour l'avant et le toit, blanc, aérateur de toit électrique 12 volts via DP, plancher en contreplaqué de 15 mm, supports à manivelle, roue de support, enjoliveurs de roue... Prix départ dépôt de Neuss, offre tout inclus : Superstructure protégée contre les projections d'eau. Rjdozw Acaepfx Ackecf Documents COC, expertise TÜV Rheinland ou partenaire, tout inclus. Dépôt 23-26 la5

État: d'occasion, poids à vide: 2 440 kg, poids maximal de charge: 11 060 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 770 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285 /70 R19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285 /70 R19,5, taille de pneu arrière: 285 /70 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement env. 860 mm, pour 1 x benne à déchet, véhicule client, -- erreurs typographiques, erreurs et modifications réservées, images d'exemple --, Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Rcsdpfx Acjzvpb Tjkef

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: PA1317, Godet cribleur neuf d'env. 1200 mm avec dents, diamètre d’axe 80 mm, largeur de bras jusqu’à 326 mm, adapté pour catégorie de poids 17/24T, exemples : Komatsu, Kobelco, Volvo, Samsung, etc. Le véhicule peut être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Rodpfx Acoq Et Nhekscf

État: d'occasion, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1996, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 185R14C, couleur: orange, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, tandem, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage. Rcedpfxei Rpyxe Acksf Hayon hydraulique utilisable comme rampe de chargement, timon réglable en hauteur, hauteur de chargement 420 mm. La vente aux entreprises commerciales ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19 % en sus ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION Livraison dans le monde entier/ Les demandes des concessionnaires sont les bienvenues ! Numéro interne : #650 Les images sont des exemples. L’équipement et la couleur réels peuvent varier. STS V-2.0 Réservoir ? Réservoir d’une capacité de 2 000 litres ? Réservoir galvanisé à chaud ? Réservoir légèrement incliné vers l’arrière pour faciliter le nettoyage ? Orifice de rinçage latéral dans le réservoir, permettant d’éliminer les impuretés ou les obstructions sans ouvrir le couvercle du réservoir ? Le couvercle du réservoir s’ouvre complètement du côté passager et est fixé avec des vis à crochet ? 2 niveaux de sécurité installés en série pour éviter d’endommager le compresseur ? Séparateur à siphon ? Trop-plein avec 2 billes et indicateur de niveau ? Manomètre sur le groupe d’aspiration avec protection ? Indicateur de niveau mécanique avec échelle de couleurs Moteur et compresseur ? Compresseur à vide MEC 3000 avec un débit d’air de 3 500 litres ? Vide maximal de -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) ? Surpression maximale de 0,49 bar ? Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur à vide ? Moteur industriel Honda GX 390 ? Démarreur électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contacteur à clé, batterie et réservoir ? Tuyau d’aspiration interne pour éviter les dommages dans le bloc moteur ? Silencieux pour le compresseur à vide avec collecteur d’huile ? Plaque de protection thermique en acier inoxydable au-dessus du pot d’échappement ? 1 litre d’huile de compresseur biodégradable stocké dans un support pour bouteilles d’huile ? Bidon d’essence de 5 litres dans un support ? Entonnoir avec un long col en équipement standard pour changer et faire l’appoint d’huile moteur ? Tous les composants techniques du moteur et les accessoires sont rangés dans une boîte moteur verrouillable ? Boîte moteur en aluminium et revêtement par poudre de la couleur souhaitée Châssis ? Châssis autoportant entièrement galvanisé à chaud ? Châssis de plateau bas tandem 3,5 tonnes ? Empattement identique à celui des voitures particulières et des fourgonnettes pour une conduite optimale ? Centre de gravité aussi bas que possible du réservoir d’aspiration ? 2 essieux avec une capacité de charge de 1 750 kg chacun et une suspension indépendante des roues d’un fabricant renommé ? Barre d’attelage en V soudée en continu ? Garde-boue robustes avec boîtier de lampe en métal ? Supports de sangles pour fixer rapidement les tuyaux d’aspiration à l’aide d’élastiques ? Possibilité de ranger des outils et des accessoires Réservoir d’aspiration ? Frein de sécurité à inertie avec roue de secours ? Attelage à boule autobloquant ? Roue de support renforcée ? Raccord de câble à 13 pôles Redozi Ir Rjpfx Ackecf Raccords et tuyaux ? 2 tuyaux d’aspiration (3 pouces) de 5 m de long avec raccords Perrot ? 1 lance d’aspiration 3 pouces (1 500 mm de long) ? 1 raccord Perrot (3 pouces) dans le couvercle du réservoir en bas ? 1 raccord Perrot (3 pouces) latéralement sur le côté droit dans le sens de la marche Pour plus d’informations détaillées et/ou d’images, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez une large sélection d’autres véhicules à VENDRE ou à LOUER sur : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des biens. La vente est exclusivement soumise à nos CGV et exclut toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 28 237 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 12/1981, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, * Numéro interne : 1097 - 1098 * Véhicule IFA - Autre véhicule * Première mise en circulation : 12/1981 * Puissance : 92 kW * Homologation KTA – carte grise remorque incluse * 10 places assises * Le client est tenu de vérifier de manière autonome l’état et l’équipement du véhicule ! Redpfxswibxgs Ackecf * etc. * Véhicule éventuellement encore en service / le kilométrage et l’état peuvent varier * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Vente intermédiaire sous réserve * Nous attirons votre attention sur nos conditions générales de vente

État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 17 350 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6650 kg, poids total autorisé : 24000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère à 3ème essieu : suspension à lames, - construction soudée en acier - châssis orientable avec couronne à billes robuste - béquille arrière repliable - 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue - sans roue de secours, - 1 coffre à outils en plastique, avec étagère interne, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable par cadenas - extensions extensibles jusqu'à 3000 mm (hors inclinaison arrière) - compartiment de rangement pour bastaings bois sous la surface de chargement surbaissée - bastaings bois de 70 mm pour extension jusqu'à 3000 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur la surélévation, capacité 5 t chacun - 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, capacité 10 t chacun (1 à l’avant sur la surélévation, 6 dans le plateau surbaissé) - 5 paires de poches pour ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70x40 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant sur la surélévation, 1 derrière le 3ème essieu - timon avec œillet de traction de 40 mm et 8 œillet de traction incliné - essieux SAF à tambours - suspension parabolique avec coussinets acier-caoutchouc sans maintenance et égaliseur de charge mécanique (balancier) - jantes acier en jumelage, couleur argent usine, pneus 235/75 R17.5 - système de frein à air comprimé à 2 conduites - frein de stationnement à ressort, ABS et ALB, prise avant avec câble de raccordement - 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune - 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement - 1 gyrophare LED avec support, commandé via veilleuse (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation doubles, éclairés par LED, extensibles jusqu'à 3000 mm - avant surélévation avec revêtement acier/tôle striée - coffre encastré dans la pente de franchissement vers la surélévation - ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roue revêtement acier/tôle striée - inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - surface surbaissée incl. inclinaison arrière 6500 mm - rampes acier 2800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues bois - sécurisation supplémentaire des rampes Rodpfxeyxh Rzj Ackocf

État: d'occasion, kilométrage: 985 750 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: climatisation, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Daf XF 460 FAR 6x2, fourgon frigorifique * Ralentisseur Rjdpfendvg Tjx Ackscf * Boîte de vitesses automatique * 3e essieu directionnel * Numéro de châssis : XLRASH4300G054622 * Puissance : 340 kW * Cylindrée : 12 902 cm³ * Type de moteur : MX-13 340H1 * Poids à vide : 11 320 kg * Poids total : 26 000 kg * Cylindrée : 12 902 cm³ * Empattement : 4 800 / 1 400 mm * Longueur du véhicule : 9 780 mm * Largeur du véhicule : 2 550 mm * Hauteur du véhicule : 3 900 mm * Longueur intérieure du fourgon : 7,15 m * Hauteur intérieure du fourgon : 2,45 m * Largeur intérieure du fourgon : 2,45 m * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Première immatriculation : 04/2015 * ----Remorque Ressenig AHKO2-230 * Fourgon frigorifique * Numéro de châssis : VA9AH4193EVRES005 * Poids à vide : 5 460 kg * Charge utile : 12 540 kg * Poids total : 18 000 kg * Charge par essieu : 9 000 / 9 000 kg * Longueur intérieure du fourgon : 7,15 m * Hauteur intérieure du fourgon : 2,20 m * Largeur intérieure du fourgon : 2,45 m * Pneus : 385/65R22,5 * Première immatriculation : * Prix net * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, remorque à trois essieux pour charges basses avec rampes, type TF 3 Châssis entièrement galvanisé à chaud Longueur totale : 10 300 mm Plateforme de chargement : 5 900 mm Hauteur de chargement : 860 mm Poids total : 24 000 / 30 000 kg Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 18 000 / 24 000 kg Suspension à ressorts paraboliques Longues rampes avec élévateur à ressort Déplacements latéraux possibles Grand ensemble de sangles Poches pour sangles dans le châssis extérieur Rcedozuiz Rspfx Ackef Timon 40 mm Prise électrique à 15 broches Raccord pneumatique Duomatic Véhicule disponible immédiatement - autres remorques à charges basses neuves et d'occasion à 3 et 4 essieux disponibles.

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 6 862 h, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 150 mm, puissance: 39 kW (53,03 ch), type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 7.00 R 12, taille de pneu arrière: 6.00 - 9, poids à vide: 4 051 kg, couleur: rouge, poids maximal de charge: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, dimension des pneus: 7.00 R 12, nombre de sièges: 1, cabine conducteur: autre, poids en ordre de marche: 4 051 kg, puissance de levage: 2 500 kg/m, classe d'émission: aucun, Équipement: cabine, déplacement latéral, Fonctionne au GPL, sans climatisation, couleur de base : rouge. Équipements supplémentaires : Déplacement latéral, charge utile (kg) : 2 500. Rsdjzrpldjpfx Ackjcf Type de carrosserie : chariot élévateur au gaz Nissan de 2,5 tonnes, année de fabrication : 2005, heures de fonctionnement : 6 880 h, moteur à essence/gaz à 4 cylindres de 39 kW / 53 ch, déplacement latéral, cabine complète, mât duplex, hauteur de levée : 3 300 mm, éclairage.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 180 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1998, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, * 4031 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Remorque frigorifique de 3 500 kg Rjdpfxezf Ud Ej Ackjcf * Fabricant : Isopolar * Pied de support pour charges lourdes * 4 supports * Barre d’attelage réglable en hauteur * avec attelage pour camion / avec attelage à boule pour voiture, NEUF !!! (il suffit de dévisser 2 vis pour changer l’attelage ou la boule) - les deux sont fournis * Éclairage à LED * Le système de refroidissement fonctionne parfaitement ! ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 1 m³, * ZE-22 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Remorque tandem à plancher bas de 3 500 kg, marque Blomenröhr * Contrôle technique (TÜV) valide jusqu’en 03/2026 !! * Dimensions intérieures (L x l x H) : 355 x 170 x 25 cm * Plancher en bois robuste, rampes coulissantes et rabattables à l’arrière * Attelage pour voitures, roue de support pour charges lourdes, entièrement galvanisé * Poids total autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 850 kg ----Notre adresse e-mail : Rcodpfx Asy Armzjcksf     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour les langues anglaise, allemande, russe et autres :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 780 kg, poids total: 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/1996, * 50348 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Ensemble complet : remorque avec bateau à moteur Trave 470, moteur hors-bord Honda BF50 * Remorque à essieu unique avec frein par inertie, fabricant : Heku, modèle : 705 D2, première immatriculation : 13.03.1996, poids total autorisé : 900 kg, roue de secours, pneus NEUFS, contrôle technique NEUF * Dimensions L x l x H (remorque) : environ 6,00 x 1,80 x 1,30 m * Bateau à moteur de la section de sauvetage nautique (DRK), bateau polyvalent Travel 470 Rjdpfx Aowkz U Rsckjcf * Fabricant : Schlichting Boote, catégorie : D * Longueur : 4,70 m, largeur : 1,90 m, hauteur de bord : 0,50 m, poids : 320 kg, nombre maximal de personnes : 6, charge utile maximale : 700 kg * Moteur : moteur hors-bord, fabricant : Honda, modèle : BF50, puissance : 36,8 KW, année de fabrication : 1997, entretien RÉCENT !!! ----Notre adresse e-mail : Nos services pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport/livraison dans toute l’UE - Déclaration en douane de véhicules à destination d’un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 204 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 484 mm, hauteur de l'espace de chargement: 594 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, Équipement: ABS, * Rampes d’accès Rcjdey T Dynepfx Ackof * Bordures latérales * Attelage réglable en hauteur * Support avant à manivelle * Suspension à ressorts à lames * Essieux BPW avec freins à tambour * Supports supplémentaires à l’arrière * Cales de stabilisation * Points d’arrimage latéraux ----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5 * Poids total autorisé en charge : 11 900 kg * Poids à vide : 2 800 kg * Longueur totale : 9 150 mm * Date d’échéance de l’inspection technique : 10.2026 ----Numéro du véhicule : 12097----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous aider dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique/Contrôle périodique Gestion complète de l’exportation Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----Votre équipe VTS

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Nombre de portes : 4 Cabine : simple Marque de la carrosserie : Carrier Transicold Xarios 350 Redozlhudepfx Ackocf Moteur frigorifique : diesel État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Garantie : non

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 2 600 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 280 mm, Fabricant : Brian James Trailers\nModèle : Remorque porte-voiture T6 Transporter\nPTAC : 3 500 kg, triple essieux\nCharge utile : 2 600 kg\nPoids à vide : 900 kg\nDimensions caisse : 5 500 x 2 220 mm\nPneumatiques : 195/55 R10C\nHauteur de chargement : 610 mm\nBasculement hydraulique arrière avec rampe alu continue, rampe réglable sur plusieurs positions\nComprend : roue de secours, plancher Grip Deck, feux de position LED, roue jockey renforcée repliable, tête d’attelage avec serrure intégrée, surface de chargement antidérapante en acier perforé, plancher bois central, treuil électrique avec batterie 12 V (2,8 t - 4 500 lbs), coffre sous plancher, 7 jantes alu argent, butée de roue rouge\nEn option : homologation 100 km/h\nEn tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans.\nPrix incluant certificat d’immatriculation (carte grise et COC)\nLarge stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun\nPlaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons toutes marques de remorques.\nAccessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés.\nAucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression.\nÉquipements :\n- Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, surface de chargement basculante, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement configurable, nombreuses possibilités d’arrimage, crochets de filet sous-châssis, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 pôles et feux de recul, surface robuste et antidérapante, garantie châssis 5 ans. Redpstmfrdsfx Ackecf

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Redewllmajpfx Ackjcf Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Rcsdpfswmh Hrox Ackjf Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Rodey U Auyspfx Ackecf Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Rcodpfx Acsy U Autskjf Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB9630051L834741, kilométrage: 1 028 331 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, À vendre : Mercedes-Benz Actros porte-voitures très bien entretenu avec carrosserie Kässbohrer et remorque Kässbohrer assortie. Le véhicule est en bon état technique et esthétique, prêt à l'emploi immédiat. Tracteur : Mercedes-Benz Actros, année 2014 Carrosserie : Kässbohrer porte-voitures Remorque : Kässbohrer, assortie à la carrosserie, année 2006 Kilométrage : 1 028 331 km Année : 2014 Puissance : 290 kW Rjdpfx Asyabmwockscf Boîte de vitesses : automatique Norme d'émissions / vignette environnementale : Euro 6 Remorque Kässbohrer année 2006 Ensemble complet pour le transport de voitures Structure hydraulique, entièrement fonctionnelle Entretien régulier Aucun retard de maintenance, prêt à l'emploi Superstructure pouvant transporter 8/9 voitures Boîte automatique, exportation possible Véhicule utilisé en activité de transport régulier et immédiatement opérationnel Aucun véhicule immobilisé – utilisé régulièrement Idéal pour l’export ou une entreprise de transport Disponible immédiatement suite à une réorganisation du parc Localisation : Rheine Visite sur rendez-vous possible.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. Redpfx Acewtairskscf – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Rjdpfx Acjzmkxhjkecf Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec une grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d’attelage Jost, habillage complet en inox V2A Poids brut technique : 35 t Empattement principal : 2 980 mm Empattement entre essieux avant : 1 795 mm Empattement entre essieux arrière et essieu suiveur : 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral à droite, sortie au sol 2 batteries 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour demandes électriques accrues Réservoir de carburant, capacité 390 l, à gauche Réservoir AdBlue, capacité 35 l, à droite Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³, système d’économie d’énergie Traitement d’air comprimé à régulation pneumatique Réservoir d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) ABS Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant Freins à disque sur deuxième essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, pour carburants jusqu’à classe de pureté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, avec capteur d’eau, chauffant (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (disponible en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dures Système de double articulation avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 12°) Dispositif électronique de coupure de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB II Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage des valeurs de pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs monté sur la colonne de la grue Commande de secours de la grue Filtre haute pression livré raccordé Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile, monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques télescopiques latéraux, portée 8,84 m Commande par radio des stabilisateurs, bloc proportionnel Système IMC (Intégral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) : régulation de vitesse selon la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous vérins peints noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position route : bras replié transversalement au sens de marche Attention : respecter la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V Rcjdewllmmopfx Acksf Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II Boîtier de raccordement IE742 Souche basse Béquilles hydrauliques relevables à 180° / des deux côtés Commande pour fonction additionnelle – treuil / XHE-dynamic Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 passages de flexibles / XHE-dynamic Prééquipement pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandé via l’afficheur (fonction N/B) 1 projecteur LED monté sur le bras articulé Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (grue) Prédispo LED pour les 2 béquilles (non montés) – (supports additionnels) Collecteur rotatif électrique GR.15 à 15 contacts glissants Télécommande radio V7-RCS Télécommande Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec éc