Müller-Mitteltal 18T. Kombi, Abroller Absetzer Tieflader, Parabel d'occasion à vendre (2 638)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t. essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec dispositif de compensation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Prolongation du timon de 250 mm pour une longueur totale de 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS - sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité en 12 et 24 V ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles rabattables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit sur la paroi frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Quarts d’ailes en plastique ----Surface du plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi avant vissée de 400 mm en tôle lisse * Supports arrière vissés * Ridelles avec assistance à ressort ----Arrimage de charge : * Châssis extérieur perforé coudé env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’incorporer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages pour arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière * Rail d’arrimage Profifix centré sur l’axe longitudinal, capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès monobloc hydrauliques à caillebotis env. 2.750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Distributeur hydraulique intégré dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil avant et anneau de traction à bride peints en noir Iiedpforwc R Asx Ap Ijf * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos indicatives ----Délai de livraison : * Disponibilité immédiate depuis Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 235 500 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 3 190 kg, première immatriculation: 11/2016, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 9, Année de construction: 2016, longueur totale: 5 926 mm, largeur totale: 1 993 mm, hauteur totale: 2 612 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, À vendre, un Mercedes-Benz Sprinter 214 Kombi en excellent état, équipé du moteur diesel 2,1 litres, très apprécié dans le monde entier. * Le véhicule est en bon état ! * Véhicule allemand * Norme Euro 6 * Première main * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour * Homologation en tant que voiture particulière (M1) * TVA déductible Équipement : Version L2-H2 * Climatisation * 9 places assises * Chauffage de stationnement avec télécommande * Marchepied électrique * Airbag passager * Pack d'équipement : Cabin Comfort * Isofix * Garnissage de luxe dans le compartiment de chargement/passagers * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Lève-vitres électriques * Verrouillage centralisé * et bien plus... Caractéristiques techniques : Poids total autorisé : 3190 kg * Poids à vide : environ 2350 kg * Charge utile : 840 kg * Poids de remorquage : 2000 kg Pourquoi nous sommes le bon choix ? Financement attractif grâce à notre banque partenaire. * Livraison de votre véhicule à travers toute l'Allemagne * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaques d'immatriculation temporaires (valables 5 jours/immatriculation douanière) généralement le jour même * Service de navette depuis l'aéroport ou la gare Tous les véhicules sont préparés professionnellement et nettoyés en profondeur. Les particularités : désinfection de l'intérieur et du système de ventilation à l'aide d'un nettoyage à l'ozone. Polissage en deux étapes à l'extérieur. * Correction de la peinture et retouches esthétiques si nécessaire. Iedpfxezuu Nys Ap Ieif Tous nos véhicules ont également subi une maintenance approfondie. Bien entendu, cela comprend les nouveaux liquides, filtres et autres interventions dont vous n'avez pas à vous soucier. Sur demande, nous pouvons faire inspecter le véhicule par un organisme de contrôle indépendant ou un atelier de votre choix. Nous espérons avoir suscité votre intérêt et sommes à votre entière disposition 24 heures sur 24. Si vous avez des questions, des remarques ou des demandes particulières, n'hésitez pas à nous contacter ! Pour plus d'informations et pour découvrir notre philosophie d'entreprise, consultez notre site web. Équipement spécial : Cendrier dans le compartiment passagers, pack d'équipement : Cabin Comfort, système audio Audio 15 (radio avec écran couleur), haut-parleurs à deux voies avant et arrière, couvercle rabattable pour le compartiment de rangement, garnissage de luxe dans le compartiment de chargement/passagers, chauffage supplémentaire (eau chaude), télécommande pour le chauffage supplémentaire, unité de commande au plafond avec spot de lecture côté conducteur/passager, batterie à fibres synthétiques 95 Ah, indicateur de température extérieure, clé principale supplémentaire, lunette arrière chauffante, porte arrière (angle d'ouverture de 270 degrés), module spécial paramétrable, roue de secours avec pneu de route, support pour roue de secours sous le châssis avec cric, rétroviseur intérieur, pare-boue arrière, pare-boue avant, équipement des sièges : système Isofix pour sièges enfants, équipement des sièges : appuie-tête confort pour le siège conducteur, sièges dans le compartiment de chargement/passagers : 1ère rangée, banquette 3 places, étroite, appuie-têtes confort dans le compartiment passagers, sièges dans le compartiment de chargement/passagers : 2e rangée, banquette 2 places, appuie-têtes confort dans le compartiment passagers, sièges dans le compartiment de chargement/passager

État: d'occasion, kilométrage: 387 715 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 530 kg, poids maximal de charge: 5 460 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque maison, siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, 8 vitesses manuelles, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur à maintien constant, prise de force, blocage de différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec raccords air et électricité, faible niveau sonore G1, verrouillage de conteneur, béquille arrière, protection latérale aluminium, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 3300 mm. Carrosserie : dispositif de levage télé-Gergen. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Iiedevhm T Iopfx Ap Ijf

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 tonnes chacun * Essieu central relevable ----Flèche d’attelage : * Flèche pneumatique abaissable, longueur 2 100 mm, avec anneau d'attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur Isdpepk D Awefx Ap Ijif ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Éléments généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée (l : 1.000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Bac de rangement pour filets à conteneurs en tôle d’acier galvanisée (l : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de cercle en plastique avec bavettes anti-projection * Tampons de protection en plastique à l’arrière * Béquilles mécaniques arrière ----Plate-forme porte-conteneur / surbaissée : * Châssis principal galvanisé à chaud avec cadre extérieur rehaussé (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec cuvettes pour rouleaux au niveau du bogie * Pour transport de caissons amovibles : longueur de 5.500 à 7.000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 griffes et coins butoirs mécaniques à l’avant * Certificat de conformité de chargement selon DIN 30722 - 1 * Transport de 2 bennes amovibles jusqu’à 10 m³ possible * 8 butées de bennes repositionnables pour centrage latéral, les 4 butées avant sont montées à pivot ----Système d’arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixer des éléments de tension et sécuriser solidement les bennes * 4 barres d’arrimage latérales type trèfle et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat d’arrimage conforme à DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure anti-dérapants sur la zone inclinée des rampes * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire), 2.800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur chargée env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile 18.900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, flèche et réservoir d’air peints en teinte noire * Châssis principal galvanisé à chaud ----Infos : * PTAC technique possible de 27.000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 47/2026 environ

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérin à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon articulé : * Timon articulé abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 pôles * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Caisse de rangement pour filets à conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection Iiodpfxspk D Iis Ap Ief * Butoir de protection arrière en plastique * Supports mécaniques rabattables à l’arrière ----Plancher porte-conteneurs / plateau surbaissé : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons latéraux relevés (env. 25 mm) pour guider les caissons à rouleaux * Plancher en tôle d’acier avec évidements pour rouleaux au niveau du bogie * Pour transport de caisson amovible : longueur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique 4 points et butées mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de guidage * Certificat de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons à déchets de max. 10 m³ chacun * 8 butées latérales amovibles pour centrage latéral des caissons, dont 4 butées avant amovibles à tête oscillante ----Arrimage du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour attacher des éléments de tension pour une fixation sûre des caissons * 4 barrettes d’arrimage en forme de trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t UVV à l’avant * Certificat d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Cordons de soudure servant de revêtement antidérapant dans la zone inclinée d’accès * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t/paire) 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur de conduite en charge env. 1 003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne tournante, timon articulé et réservoir d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 27 000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 47/2026

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Citerne à vide d'environ 6 m³, adaptée pour Müller-Mitteltal CHK. Y compris pompe à vide entraînée par prise de force et divers tuyaux. Pompe à vide Iedpfxox Nl Nps Ap Isif = Informations complémentaires = Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 7 206 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Le véhicule est stationné chez MAN Hanovre depuis le 25.09.25. Volant multifonction, pare-soleil pare-brise avant, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105900 Iiodov Ndq Hepfx Ap Ijf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Équipement: ABS, * ABS * Feux arrière 5 chambres * Dispositif d’attelage réglable en hauteur * Essieux Gigant * Treuil d’appui avant ----Superstructure : Remorque surbaissée, hauteur de chargement env. 870 mm, inclinaison arrière, hauteur de montée env. 780 mm, ridelles latérales en acier assistées par ressort à gauche et à droite, plancher en bois, anneaux et œillets d’arrimage. Rampes d’accès assistées par ressort et ajustables latéralement avec caillebotis galvanisés antidérapants (longueur env. 2 600 mm), béquille arrière automatique couplée à la manœuvre des rampes, coffre à outils en plastique devant la paroi avant. Châssis, paroi avant, timon, panneau arrière, rampes et ranchers galvanisés à chaud. Iedpfx Asyncyhjp Ijif Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, Y COMPRIS POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, proforma, commandes et négociations sont soumises à nos CGV (voir mentions légales pour plus d'informations).

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, Nooteboom MC0-73-04V : plateau surbaissé à essieu directeur . Pour toute demande de renseignements : 0726698 * Poids total autorisé : 34 000 kg * Poids à vide : 17 220 kg * ABS * EBS * 4 essieux à suspension pneumatique avec direction hydraulique * Rampe de chargement hydraulique * Essieux SAF Dimensions (espace de chargement/plate-forme de chargement) Longueur du plateau : 9 100 mm + plateforme/col de cygne : 3 900 mm Pneus : Essieu 1 : 245 / 70 R 17,5, 20 % de suspension pneumatique, essieu directeur Essieu 2 : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur Essieu 3 : 245 / 70 R 17,5, 40 % de suspension pneumatique, essieu directeur Essieu 4 : 245 / 70 R 17,5, 35 % de suspension pneumatique, essieu directeur ----Prix : 24 900 € + 19 % de TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais, et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Iiedpozu Ubcefx Ap Iof

État: d'occasion, kilométrage: 17 488 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volant multifonctions, pare-soleil de pare-brise, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105800 Ijdpfx Apsv Hkqhj Ioif

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Iijdpfoyh Sl Dex Ap Ief Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * Remorque RAK 18,0, modèle extérieur avec fonction de basculement arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les cylindres accumulateurs à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désengagement du frein) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique, abaissement possible, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une attache de 40 mm et réglage de la hauteur via un ressort de traction et un verrou à came ----Pièces d’équipement générales : * Boîte à outils en plastique, environ 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Garde-boue en plastique fermé à l’avant et à l’arrière * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière, fixée par des vis * Bac de rangement pour les filets de conteneur, fabriqué en tôle perforée galvanisée, environ 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A pliable à l’arrière * Tampon de protection à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24 V * Connecteur électrique à 15 pôles, 24 V * Système d’éclairage à LED pour 12 et 24 V * 2 feux de recul à LED supplémentaires * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Adapté aux longueurs de conteneur : * pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Plate-forme pour conteneur / Plateau de basculement : Isdpex Ipbmjfx Ap Ioif * Guidage des rouleaux à l’extérieur par un bord en acier plat avec un dégagement d’environ 2 180 mm, associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour le guidage du conteneur * Pour l’accueil et le blocage des rouleaux du conteneur, 2 roulements en retrait sont fixés à l’arrière et reliés au cadre de basculement, avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal * Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux s’effectue via une unité de tension transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnable de l’extérieur (commande sur un seul côté) * Cadre du châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique avec vérin à simple effet - * Angle de basculement de 42° * Supports en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Le chargement des conteneurs s’effectue par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple pneumatique 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage peintes (sans couche de finition) * Châssis, réservoir d’air, essieux, couronne rotative et tête d’attelage peints dans un ton noir * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722, partie 1 * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18.0, remorque porte-conteneurs avec fonction de basculement arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du relâchement des freins) ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage pneumatique, d’une longueur d’environ 2 100 mm, avec une butée d’attelage de 40 mm et un réglage en hauteur par ressort de traction et verrou à came ----Composants généraux : * Boîte à outils en plastique, d’environ 858 x 500 x 500 mm, montée sur le côté droit * Garde-boue en plastique fermé, avant et arrière * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneurs en tôle perforée galvanisée, d’environ 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau « A » rabattable à l’arrière * Tampon de protection à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 V et 24 V * Prise de courant à 15 pôles, 24 V * Système d’éclairage à LED pour 12 V et 24 V * 2 phares de recul à LED supplémentaires * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) ----Adapté aux longueurs de conteneurs : * Pour des conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Plate-forme pour conteneurs / Plan incliné : * Guidage des rouleaux à l’extérieur par une bordure en acier plat avec un espace libre d’environ 2 180 mm, en combinaison avec 3 butées de centrage de chaque côté pour le guidage des conteneurs * Pour accueillir et arrêter les rouleaux de conteneurs, 2 paliers de rouleaux encastrés sont montés à l’arrière et sont reliés au cadre de basculement avec un dispositif de verrouillage pneumatique pour empêcher le glissement dans le sens longitudinal * Le verrouillage positif des conteneurs à rouleaux est réalisé à l’aide d’une unité de verrouillage transversale pneumatique intégrée à l’avant du cadre de basculement et actionnée de l’extérieur (utilisation d’un seul côté) * Cadre de châssis à l’intérieur avec un cadre principal basculant vers l’arrière - système de basculement hydraulique à circuit unique * Angle de basculement de 42° * Coussinets en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * L’avancement des conteneurs se fait par l’avant, châssis galvanisé à chaud Iiodex Ipa Ajpfx Ap Ijf ----Pneumatiques : * Pneu simple 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * à vide, environ 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Train d’atterrissage, réservoir d’air, essieux, couronne tournante et tête d’attelage peints dans une teinte noire * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs conformément à la norme DIN 30722 partie 1 * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 168 000 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 2 770 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 782 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 1 915 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, À vendre : Opel Vivaro Fourgon en excellent état, équipé du très apprécié moteur diesel 2,0 litres. * Le véhicule est en bon état ! * Contrôle technique et antipollution neufs, valides jusqu’à 05/2028 * Véhicule d'origine allemande * Conforme à la norme Euro 4 * 2e main * Entretien régulier Équipement : Fourgon tôlé Iiedey Sd Ayopfx Ap Ijf * Homologation utilitaire (camion N1) * 3 places assises * Radio * Rétroviseurs extérieurs électriques * Vitres électriques * Verrouillage centralisé * Et bien plus... Caractéristiques techniques : * PTAC : 2770 kg * Poids à vide : 1750 kg * Charge utile : 1020 kg * Poids remorquable : 2000 kg Pourquoi choisir notre offre ? Financement attractif via banque partenaire * Livraison nationale du véhicule de votre choix * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions équitables * Plaques de transit (5 jours/immatriculation export), disponibilité généralement le jour même * Service de transfert depuis l’aéroport ou la gare Tous nos véhicules sont préparés de manière professionnelle et nettoyés avec soin ! Points forts : Désinfection de l’intérieur et du système de ventilation par traitement à l’ozone. Polissage extérieur en 2 étapes, correction de peinture et Smart Repair si nécessaire. Entretien approfondi sur tous nos véhicules Bien entendu, tous liquides, filtres et consommables ont été remplacés : aucun souci à prévoir ! Nous pouvons également présenter le véhicule dans un centre de contrôle technique indépendant ou un atelier au choix. Nous nous réjouissons de votre intérêt et restons à votre disposition 24h/24 ! Des questions, remarques ou besoins particuliers ? Contactez-nous ! Pour plus d’informations et découvrir notre philosophie d’entreprise, rendez-vous sur Options spéciales : Pack électricité, portes arrière battantes vitrées, essuie-glace arrière, cloison de séparation avec fenêtre, pack professionnel, habillage bois dans l’espace de chargement Autres équipements : Airbag conducteur, système radio CD 10, assistant de freinage, compte-tours, carrosserie fourgon standard, cabine normale, toit standard (H1), colonne de direction réglable, moteur 2,0 L 84 kW 16V CDTI, empattement 3098 mm, kit de réparation pneus, norme Euro 4, porte latérale droite, banquette double passager avant, miroir extérieur à double partie, jantes acier 6x16, vitrage athermique, PTAC 2,7 t

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 640 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 355 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bon état Iedpsy Dmuvefx Ap Isif

État: d'occasion, kilométrage: 192 500 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 12/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 320 kg, poids maximal de charge: 3 380 kg, poids total: 6 700 kg, dimension des pneus: 225/75R16C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 350 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, vitre électrique côté gauche, vitre électrique côté droit, 6 vitesses manuelles, ABS (système antiblocage), prise de force, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, faible émission sonore G1, protection inférieure, vignette environnementale verte. Empattement : 4 350 mm. Carrosserie : système de bras amovible Atlas ARK52 pour conteneurs urbains jusqu’à 4 m (année 1998). Le véhicule présente des problèmes moteur ! Réfection moteur nécessaire, supplément d’env. 5 000 € HT ! Iiedoy Amcwspfx Ap Ijf Hauteur des rouleaux env. 1 100 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées !

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et vanne de maintien de position ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage droite avec timon de 50 mm et réglage de hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED * Feux à LED circulaires (amovibles) à l’arrière ----Éléments de montage généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement avant et arrière * 2 boîtes à outils en tôle d’acier zinguée et peint par poudrage, d’environ 650 x 300 x 600 mm, sur le côté droit * Aile de protection individuelle en plastique, fermée, à l’avant * Protection anti-éclaboussures en acier droite à l’arrière, avec protection contre les projections * Protection anti-collision latérale ----Plateforme surbaissée : * Prolongement de la plateforme du bogie de 520 mm avec des angles de 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et dispositif de verrouillage * Revêtement de la plateforme du bogie en bois tendre de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois tendre de 60 mm * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement, avec une longueur de plancher surbaissé de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 supports de longeron de chaque côté (mais pas de longerons) avec possibilité d’arrimage de 2 tonnes simultanément ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin à haute résistance ----Arrimage de la cargaison (pack Lasi) : Plateforme du bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme du bogie Plateforme surbaissée : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 13,4 tonnes à l’arrière de chaque côté ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliantes * Rampes pliantes hydrauliques avec partie avant escamotable hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière) * Longerons d’élargissement, placés latéralement à gauche, dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm Iedpfx Asylfvmep Isif * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 – maximum 120 litres/minute) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement arrière : env

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur ----Attelage : * Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion - * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 pôles * Feux arrière à LED * Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière ----Éléments de fixation généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite * Garde-boue individuel en plastique à l’avant * Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections) * Protection latérale anti-collision ----Plateau basculant : * Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible * Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes * 4 points de fixation supplémentaires ----Châssis : * Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone ----Arrimage de la charge (pack Lasi) : Plate-forme du pivot : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot Plateau bas : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables * Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge Isdpfx Apeylfvge Isif ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière) * Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min) ----Dimensions de chargement : * Surface de char

État: d'occasion, kilométrage: 182 280 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 760 kg, poids maximal de charge: 2 730 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 225/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 350 mm, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque probable, 1 siège à suspension pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage à rotule, faible niveau sonore G1, équipement service hivernal, protection sous-châssis, protection latérale alu, verrouillage latéral hydraulique, trappe de toit, pastille environnement jaune. Empattement : 3350 mm Superstructure : Système de bras articulé 4 t Hyva ARK 4-33 S pour conteneurs urbains jusqu'à 4 m, boîte de vitesses ZF 6 S 850 ! Iiedjvhmb Eepfx Ap Ijf Hauteur de rouleau env. 1200 mm ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 342 921 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 450 mm, largeur totale: 2 510 mm, hauteur totale: 3 215 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mobile et WhatsApp – Fynn Jacobsen Magnifique Mercedes Atego, prêt à l’emploi, avec un moteur 6 cylindres et un poids total autorisé de 16 tonnes, une superstructure VDl de haute qualité avec attelage de remorque et climatisation. Charge de remorque de 12 020 kg. Mercedes Atego 1527 VIN : WDB9670071L886469 Mise en service : 11.03.2015 Télécommande sans fil non fonctionnelle ! Équipement :* Poids total autorisé : 16 000 kg * Configuration des essieux : 4x2 * Empattement : 3 560 mm * Moteur : OM 936, 7,7 litres, 6 cylindres * Puissance du moteur : 200 kW / 272 ch * Norme d’émission : Euro 6 * Suspension à ressort à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière * Charge de l’essieu avant : 6,1 t * Suspension de l’essieu arrière : 10,5 t * Ressorts avant renforcés 6,1 t * Stabilisateur avant renforcé * Stabilisateur arrière renforcé pour charges élevées * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Frein moteur renforcé * Prise de force MB 121-2c * Module spécial paramétrable Iedpjzt D Atsfx Ap Ijif * Attelage de remorque pour remorque à essieu central, type G 145 * Système de freinage de remorque à 2 conducteurs * Prise de remorque 24 V / 15 pôles * Traverse arrière pour remorque à essieu central * Freins à disque à l’essieu avant et à l’essieu arrière * Jantes en acier 7,50 x 22,5 * Réservoir de carburant : 120 litres * Réservoir AdBlue : 25 litres * Cabine Mercedes S ClassicSpace * Toit ouvrant en acier manuel * Siège confort à suspension pour le conducteur * Accoudoir sur le siège du conducteur * Siège individuel pour le passager * Fenêtre arrière * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Rétroviseur de proximité/avant * Pare-soleil extérieur * Store de protection solaire sur la porte du conducteur * Autoradio CD avec Bluetooth * Projecteur de travail sur la paroi arrière de la cabine * Avertisseur sonore de marche arrière * Prise 24 V dans la cabine * Tachygraphe / appareil de contrôle CE * Préparation pour la collecte des péages * Protection anti-encastrement à l’avant, à l’arrière et sur le côté Nos offres comprennent toujours les frais de contrôle technique, mais n’incluent pas un nouveau contrôle technique. Nous vous proposerons volontiers une offre sans engagement pour un nouveau contrôle technique. Pour tous les véhicules utilitaires et les remorques disposant d’un contrôle technique valide, nous proposons des plaques d’immatriculation douanières et des plaques d’immatriculation temporaires. (JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) - 200 € HT (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (9 jours) - 400 € HT (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (15 jours) - 450 € HT (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (30 jours) - 500 € HT Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque à plancher bas, une semi-remorque ou tout autre type de remorque. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement énuméré doit éventuellement être vérifié séparément. Erreurs et ventes préalables réservées. Nous sommes un atelier automobile agréé et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous pouvons vous aider pour toutes les formalités d’exportation. Équipement spécial : Charge de l’essieu avant 6,1 t, frein de remorque à 2 

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Iodpfx Apou A Nile Isif Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: bon (utilisé), Année de construction: 1987, longueur totale: 6 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 200 mm, - Superstructure nettoyeur de regards Muller (Type : 00641) - Capacité : 5 000 litres - Tubulure d’aspiration pour regards - Pompe haute pression Pratissoli - Enrouleur haute pression - Pompe à vide Demag Wittig - Moteur d’entraînement de la superstructure - Heures de fonctionnement : 3 799 - Adapté pour système à bras crochet - Hauteur du crochet : 145 cm - Dimensions : Longueur 660 cm × Largeur 240 cm × Hauteur 230 cm = Informations complémentaires = État technique : bon Ijdozafdyspfx Ap Ieif État visuel : bon Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 521 160 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 320 kg, poids maximal de charge: 7 680 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, 1x siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 8 interrupteurs, ABS (système antiblocage), échappement relevé, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage avec air et électricité, verrouillage de conteneur, stabilisateur arrière, vignette écologique verte. Empattement : 3 600 mm. Superstructure : système porte-conteneurs basculant télescopique Gergen TAK 20, avec sécurité hydraulique du conteneur. Châssis optimisé, rallongé de 180 mm. Caissons basculants d’occasion et neufs disponibles en supplément ! Isdpfx Ajvhnlxop Ioif LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 401 000 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, hauteur totale: 3 640 mm, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGM 26.340 6x2 Müller 13m³ aspirateur et combiné haute pression Mise en circulation : 03/2011 Kilométrage : env. 401 441 km Moteur : 250 kW / cylindrée 6871 cm³ / EURO 5 Boîte : boîte de vitesses manuelle ZF + Prise de force NMV Empattement : 3900 mm Longueur : 9300 mm / Hauteur : 3640 mm Poids à vide : 14 100 kg Suspension : lames/air + essieu relevable et directeur Pneumatiques : 315/80R22.5 Homologué comme machine de travail autonome Contrôle technique (TÜV) jusqu’à : 02/2026 Autres équipements : climatisation, régulateur de vitesse, frein moteur, etc. Superstructure : Müller Canalmaster 13m³ aspirateur et combiné haute pression type : CM F 130 E Capacité totale : 13 000 litres Réparti par piston coulissant sur 3 positions : 1er niveau : Eau env. 2,0 m³ / Boues env. 11,0 m³ 2ème niveau : Eau env. 6,0 m³ / Boues env. 7,0 m³ 3ème niveau : Eau env. 9,0 m³ / Boues env. 4,0 m³ Autres équipements : - Aspiration en eaux libres - Flèche télescopique pour tuyau d’aspiration - Équipement pour service hivernal : jusqu’à -3/-5°C Pompe à vide : Iiedpfx Apjx Txl Sj Iof CVS VacuStar W1300 Env. 1300 m³/h Heures de fonctionnement : env. 4638 h Tuyau d’aspiration : DN 100 pour env. 18 m Pompe HP : URACA KD-716-G 320 l/min à 160 bar Heures de fonctionnement : env. 1416 h Petit enrouleur HP : DN 13 avec env. 60 m Grand enrouleur HP : DN 25 pour env. 180 m Autres options, données ou photos sur demande ! Informations sans garantie / sous réserve d’erreurs ! Les informations figurant sur Internet sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, fautes de saisie et erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Achat et vente permanents ainsi que reprise et location de matériels communaux, véhicules de collecte et de nettoyage pour l’entretien des canalisations, élimination des déchets liquides et dangereux.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMM000000L0066323, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 7 020 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 7 498 mm, largeur totale: 2 550 mm, état des pneus: 95 pourcentage, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque en parfait état, comme neuve. Vente sans garantie. Inclut les rampes. Iedpfxsyt Igke Ap Ijif Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions générales et ne constituent pas une garantie de qualité. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont données à titre indicatif !