M-Tec M-Tec St200 2 Achs Silosteller d'occasion à vendre (63 397)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque tandem 2 essieux plateau à boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t. * Rideaux coulissants à droite et à gauche * Système d’arrimage VDI 2700 avec 2 x 4 rangées de sécurisation arrière de la cargaison ATTELAGE BAS ! Prix spécial exceptionnel ! Hnjdpfx Ajrflppenfet * Numéro du véhicule pour demandes clients : 3817 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) * Poids total 18 tonnes * Freins à disque Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Vente réservée aux professionnels Sous réserve de changements, erreurs et vente intermédiaire* Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. La description conforme au contrat de vente prévaut. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURS * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE Assurance de garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / Contrôle de hayon élévateur (UVV LBW) / Contrôle tachygraphe et installation de l’appareil OBU auprès de nos partenaires locaux * Plaques d’exportation (immatriculation temporaire) valables 30 jours Tous les documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement * Péage Toll-Collect réservable sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Visitez notre site Internet sur * Plus de 200 véhicules disponibles en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg Poids à vide : 12 060 kg Charge utile : 34 440 kg Longueur totale : 13 550 mm à 26 550 mm Hjdpfxoycpbno Anfent Largeur : 2 550 mm Informations complémentaires : - 3 essieux à direction hydraulique forcée - Coin de direction pour sur-longueur - Barre de fixation pour rampe - Supports d’arrimage pour la zone de chargement - Extension télescopique double jusqu’à 26 550 mm - Boîte à outils pour le col de cygne - Roue électrique - Plaques d’élargissement, préparation - Fonction de direction assistée hydraulique, commande à distance électrique - Kit d’arrimage complet - Groupe de pompes hydraulique intégré Autres semi-remorques porte-charges surbaissées neuves et d’occasion disponibles. Plus d’informations sur :

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise Hnodpfxjzr Egdj Anfot • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6201 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, portes de type portail, plancher en aluminium à reliefs, timon Ø 40 mm, 6 traverses tubulaires * Système de refroidissement défectueux ?! Thermo King, R452A, électrique * Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Hauteur intérieure : du sol au tuyau à viande : 2,38 m ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières Hsdsx Ep U Ujpfx Anfont       - Transport / livraison dans toute l’Union européenne       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp disponible en anglais, allemand, russe et autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 860 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6152 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES * Superstructure : Schmitz * ABS, EBS, essieux BPW-Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), portes à portail, 6 barres tubulaires Hnjdpfx Aox I Um Uonfst * Thermo King UT1200, diesel + électrique * Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (11/10 mm) * Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (11/13 mm) * Hauteur intérieure : du sol au tube pour produits alimentaires, 2,33 m ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques pour l’exportation       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 108 556 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 26.360 en parfait état, équipé d’une benne spéciale de 7,10 m de long et d’une structure pour bâche, pour le transport d’acier, transmission 6x2-4 avec essieu directeur, suspension pneumatique intégrale, charge utile de 16,5 tonnes, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, système de navigation, régulateur de vitesse, véhicule d’occasion, en excellent état, et bien plus encore. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Cabine NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière. Moteur Euro 6 E MAN D1556 LF19, puissance augmentée de 330 ch à environ 360 ch. Transmission 6x2-4 avec essieu élévateur. Essieu directeur. Poids à vide : 9 465 kg. Charge utile : 16 535 kg. Empattement : 4 500 mm + 1 350 mm. Benne spéciale pour le transport d’acier avec bâche. Dimensions de la benne : environ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m de haut. Hauteur de chargement : environ 1,21 m. Système d’arrimage périphérique avec rail de fixation de la charge. Multiples points de fixation pour les sangles d’arrimage. Benne avec parois latérales divisées. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.22 DD. Fonction de la boîte de vitesses MAN Efficient Roll. Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS avec ABS, ASR, ESP. Hsdpfx Ajzy Tgzjnfsnt Freins à disque pour les essieux avant et arrière. Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux. Assistant de freinage d’urgence EBA. Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard. Assistant de freinage d’urgence. Système d’avertissement de sortie de voie LDW. Essieux avant et arrière à suspension pneumatique. Blocage de différentiel sur l’essieu arrière. Essieu avant renfrogné de 8 500 kg, essieu arrière HY-1350 de 13 000 kg. Charge sur l’essieu avant : 7 500 kg, charge sur l’essieu arrière : 11 500 kg, charge sur l’essieu suiveur : 7 500 kg. Amortisseurs et stabilisateurs. Pré-équipement pour attelage. Rapport de l’essieu HY i=2,71. Climatisation automatique. Régulateur de vitesse. Boîte à outils dans la cabine. Trappe de toit. Volant multifonctionnel. Pare-soleil extérieur. 2 projecteurs de travail à LED derrière le toit de la cabine. 1 grand compartiment de rangement à l’arrière à gauche. Réservoir de carburant de 400 litres. Feux de jour à LED. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Vitres électriques. Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage. Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces. Système audio MAN. Véhicule allemand d’occasion, d’un seul propriétaire, avec seulement 108 000 km ! Très bon état et bien entretenu. Extension de garantie MAN Truck ATG et ATG+ jusqu’au 02.09.2028 ou jusqu’à 480 000 km. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous pouvons vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2616.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2007, suspension: air, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Hnedpszvzt Iefx Anfot Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Essieu arrière 2 : directionnel Essieu arrière 3 : directionnel Poids à vide : 12 940 kg Charge utile : 21 060 kg PTAC : 34 000 kg État technique : bon État optique : bon Numéro de véhicule : semi-remorque à plateau bas : 15 Faymonvill / 3 essieux directionnels avec télécommande SAF / extensible .: YA9TL35F02113453 SAF 3 essieux directionnels avec télécommande Poids à vide : 12 490 Poids total : 34 000 Longueur : 9,20 m, avec extension 15,10 m + extension 20,40 m, longueur totale 24,40 m Largeur : m = Informations sur l'entreprise = Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 250 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, longueur de l'espace de chargement: 6 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 730 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Équipement: ABS, * 9075 - Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone * ABS, EBS, essieux BPW, pneumatiques jumelés, freins à tambour, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, timon courbé, parois latérales en aluminium, points d’arrimage, 4 longerons pour supports de vitres sur la plateforme de chargement, coffre de rangement * Hauteur de chargement : 0,95 m * Pneus avant : 215/75R17,5 (7/7/8/7 mm) * Pneus arrière : 215/75R17,5 (7/7/7/8 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport/livraison dans toute l’Union européenne       - Dédouanement des véhicules vers des pays tiers Hodpfjw S Abyex Anfsnt WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, Équipement: ABS, FRANÇAIS Visitez notre site web où vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec de nombreuses photos et informations supplémentaires dans plusieurs langues. SEL 8646 Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13,62 M B Toit relevable / Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Première immatriculation : 02.08.2013 Poids total autorisé en charge (kg) : 36 000 Poids total autorisé en charge (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 6 717 Numéro d'identification du véhicule (VIN) : WSM000003182416 SP : 10.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 385/55 R 22,5 Configuration des essieux : 3 essieux Schmitz Cargobull 1er essieu : Essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 3,00 Largeur (m) : 2,48 Longueur (m) : 13,61 AUTRES CARACTÉRISTIQUES : Portes à battants Toit relevable DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat d'immatriculation Certificat de conformité (COC) Confirmation des données M. BUFANO Hedpfx Aozc Dmrsnfent m. (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO j. (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC j. (Allemand, Bosniaque) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été déployés pour garantir l'exactitude des informations, nous ne pouvons être tenus responsables des erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus en l'état. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin de vérifier personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 520 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2026, Frein : * Wabco EBS-E / ABS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour 420 x 180 mm * Frein de stationnement avec garde-boue arrière raccourcis et interrupteur de frein de stationnement manuel ----Essieu : * 2 essieux BPW ou SAF de 9 tonnes (selon disponibilité) * Essieu relevable avec assistance au démarrage ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement automatique pendant le processus de basculement (pour améliorer la stabilité, désactivable pour les bennes) ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) * 1 prise de remorque à 15 pôles * Éclairage Eco-LED II avec protection de toit * 1 projecteur de travail LED supplémentaire * Feux de signalisation latéraux clignotants ----Composants généraux : * Réservoir d’air en aluminium * Supports télescopiques en acier avec base à plateau (peut être accroché uniquement à vide) * Échelle escamotable en aluminium de 4 mètres, placée latéralement à droite, au-dessus des garde-boue * Garde-boue individuel en plastique fermé * Protection anti-encastrement rabattable * Œillet de remorquage arrière * Échelle d’accès rabattable, placée latéralement à gauche, à l’avant ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins à haute résistance avec traverse de torsion spécifique à Meiller ----Benne basculante : * Benne arrière en acier à demi-coque en acier STEELECT 450 -HBW 450- * Pare-chocs avant avec toit avant de 600 mm servant de support pour la bâche * Parois latérales avec un bord supérieur stable et incliné vers l’intérieur * Pare-chocs avant et arrière – inclinés * Boîtier pour documents sur le pare-chocs avant * Hayon arrière reposant sur le châssis avec joint en caoutchouc et 2 verrous supplémentaires, ainsi qu’un système de verrouillage automatique à 2 crochets ----Épaisseur du plancher, des parois latérales, du pare-chocs avant et du pare-chocs arrière : * Plancher adapté de 5 / 6 mm * Pare-chocs avant 4 mm * Paroi latérale 4 mm * Pare-chocs arrière 4 mm ----Vérins hydrauliques : * Vérin hydraulique avant avec pression de travail moyenne ----Bâche : * Bâche coulissante électrique – blanc aluminium RAL 9006 – avec interrupteur manuel sur le châssis et télécommande sans fil ----Volume de chargement : * environ 25 m³ ----Hauteur de selle : * à vide, environ 1 250 mm * en charge, environ 1 220 mm Hnedjw Eg Ekjpfx Anfet ----Peinture : * Peinture du châssis en gris anthracite RAL 7021 * Benne basculante en blanc aluminium RAL 9006 ----Informations générales : * Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps * Véhicule neuf avec garantie du fabricant ----Délai de livraison : * disponible à partir de la semaine 37/2026

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis avec plateau pivot Structure en acier à grain fin, soudée Châssis Fliegl « V-Stream » Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière 4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant ! Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste Calage avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière avec bavettes pour les ailes grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement *Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé *Essieux + suspension Essieux avec freins à disque SAF « Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Câblage de couleur pour faciliter l’entretien Réservoir d’air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort 2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur, EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison, Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence « TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS *Roues et pneus 445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine *Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul *Pays d’homologation/Panneaux Allemagne avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV) Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7 Hnsdpfx Aszfp S Denfet préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage par conto

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2021, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, Fliegl SZS01 Benne basculante 25 m³ Essieu élévateur Bâche . Pour toute demande de renseignements : 0926778 * État : très bon * Première immatriculation : 2021 * ABS * EBS * 2 essieux à suspension pneumatique * Essieux BPW * Essieu élévateur * Freins à disque * Plateforme avant * Protection anti-encastrement en aluminium * Bâche Hodpfxezzgwpj Anfont Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 22,5 25 % suspension pneumatique, essieu élévateur 2ème essieu : 385 / 65 R 22,5 50 % suspension pneumatique ----Prix : 19 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2008, poids total: 10 500 kg, poids à vide: 4 820 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2008, poids maximal de charge: 5 680 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, dimension des pneus: 235/75R17.5, taille du pneu avant: 235/75R17.5, taille de pneu arrière: 235/75R17.5, cabine conducteur: autre, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, hayon élévateur, immatriculation de camion, phares supplémentaires, éclairage, Remorque tandem à deux essieux Ackermann avec plateau élévateur, fonction de chargement en continu et ridelles * Fonction de chargement en continu * 3 séparations longitudinales (1/3 chacune) * Caméra de recul * Timon de 40 mm * Suspension pneumatique * Essieux GFA * Freins à tambour * Raccords pneumatiques DUO-Matic * Une barre d’arrimage de chaque côté * Pieds de stabilisation supplémentaires à l’arrière * Pneumatiques : 235/75 R17.5, roue de secours * Plateau élévateur Dautel jusqu’à la hauteur du toit, avec batteries, 1 500 kg, année de fabrication : 2008 * Dimensions intérieures : L : 7,50 m, l : 2,48 m, H : 2,15 m – les séparations (1/3) ont chacune une largeur de 0,82 m * Poids : PTAC : 10 500 kg, PV : 4 820 kg, PTRA : 5 680 kg * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Premier propriétaire !! * Première immatriculation : 14.10.2008 * Contrôle technique expiré * Inspection des freins expirée * VIN : WAFZLAF118K032524 Sous réserve de vente entretemps, d’erreurs et de modifications ! Les logos des entreprises ont été partiellement supprimés sur les images – veuillez vous renseigner. Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie. Votre interlocuteur : Christoph Ott Hsdpozhigaofx Anfent Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 722 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2017, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, Remorque Krone à deux essieux, modèle MEGA. Toile de chargement coulissante à gauche et à droite. Edscha. Toit surélevable, portes de type portail, essieu relevable à l'arrière, dimensions : 13,60 x 2,48 x 2,48 m, deux essieux. ABS, EBS, paroi avant en aluminium haute, pneus 445/45R19.5. Suspension pneumatique, relevage et abaissement. Freins à disque. =====Homologation allemande + 1 seul propriétaire=====Vue détaillée // Visite complète : ?v=zVMOw-0kK90 ===Achat quotidien de véhicules utilitaires, possibilité de reprise=== Prix : 6 900 € HT. Hnodpfszf Tzcsx Anfjt

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 620 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2009, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, * 6166 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : ASCHWEGE & TOENJES * Carrosserie : Schmitz * ABS, EBS, essieux BPW Eco-Plus, freins à disque, suspension pneumatique (levage et abaissement), portes à portail, 6 tubes de guidage * Thermo King UT 1200, diesel 2 216 h + électrique 3 734 h, enregistreur de température * Pneus, 1er essieu : 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Pneus, 2e essieu : 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Hauteur intérieure : du sol au tube à viande : 2,33 m ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : Hnsdpfx Aex I Unfenfot – Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières – Transport / livraison dans toute l’UE – Déclaration en douane de véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis : plateau pivot remorquable *Construction en acier à grains fins soudé *Butée avant, réglable en longueur et rabattable *2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière *1 paire de galets de guidage amovibles supplémentaire *4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" *pour conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45 mètres *Plateau pivot avec couronne de roulement à billes robuste *Calages avec supports *Protection latérale en aluminium *Protection latérale intérieure pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables *Protection anti-encastrement en acier *Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, système d'éclairage monté de manière protégée *Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) *Ailettes avant en quart de cercle et ailettes arrière en demi-cercle *Dispositif d'attelage : plateau pivot de remorque Hsdpfx Aszfp Uxsnfont *Tire-fourche avec timon de 40 mm testé *Tire-fourche réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur du tire-fourche réglée sur 2200 mm *Essieux + Suspension *Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant *"Mesure laser de l'essieu/du châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant *Suspension pneumatique *Système de freinage *Système de freinage pneumatique à deux conduites *Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien *Réservoir d'air comprimé de 180 litres *Frein de stationnement à accumulateur de ressort *2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur *EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison *Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! *avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position haute et basse *Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence *Roues et pneus *235/75 R17,5, marque au choix du fabricant *Jantes en acier en configuration jumelée, argent d'usine *Électricité *24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED synchronisé avec le clignotant ("feux latéraux clignotants"), éclairage du numéro d'immatriculation à LED (Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des faux diagnostics, même si la fonction est correcte) *2 feux de position blancs à l'avant à LED *2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière à LED *2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, avec câble de liaison *Projecteur de travail à LED latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) *2 projecteurs de travail à LED supplémentaires à l'arrière, commandés par le feu de recul *1 projecteur de travail à LED à l'avant, au milieu des supports, pointant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / Plaques *Allemagne *avec approbation et certificat Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE - FGV) *Service d'assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 *Préparé pour un support de plaque d'immatric

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 730 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 6 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Remorque tandem à 2 essieux, plateau boissons avec hayon élévateur BÄR 2 t. * Rideau coulissant à droite et à gauche * Sécurisation du chargement LASI VDI 2700 avec 2 rangées de dispositifs de retenue arrière à 4 positions chacune * Numéro de véhicule pour demandes clients : 3747 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) * Freins à disque * Entretien carnet à jour Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression Vente exclusivement à professionnels Hodpfx Ajuqz Alsnfent Sous réserve d’erreur et de vente préalable* Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservés. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ SUPÉRIEURE * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing-financement-achat à tempérament Garantie assurance sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique (TÜV) / contrôle UVV hayon élévateur / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation export valable 30 jours Tous les documents de douane pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Péage Toll Collect peut être réservé sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurtemberg) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN (WÜRTT) * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 830 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2019, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Limetec VPA 218 Dolly 2 essieux Première immatriculation : 18-07-2019 2 essieux SAF Suspension pneumatique Hnsdpfjt Aqykex Anfet Pneus : 385/55 R22,5 env. 90% Freins à disque avec ABS et EBS Poids total : 18 000 kg, poids à vide : 2 170 kg. Charge utile : 15 830 kg. Sellette d’attelage pivotante Longueur du timon de la sellette à l’anneau d’attelage : 365 cm Timon réglable Sous réserve d’erreurs / fautes de frappe et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 286 233 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Chauffage auxiliaire Hnjdjyyrr Eopfx Anfjt * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Rétroviseurs chauffants * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique * Verrous de différentiel longitudinal et transversal * Boîte de transfert * Réducteur pour tout-terrain * Programme de conduite tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air en hauteur * Attelage de remorque * Raccordement d’air à 2 conduites * Protection anti-encastrement rabattable * 12 vitesses * Suspension à lames * Charge utile : 7900 kg * Frein permanent : frein moteur ---Construction spéciale : Grue : Atlas 120.2 E-A2, repliable, radiocommande + plateforme haute pour radiocommande, extension hydraulique double, support entièrement hydraulique, 6e et 7e circuits hydrauliques pour rotation et fonctionnement du grappin. Diagramme de charge relevé : soulève 5,55 t à 1,9 m, 3,26 t à 3,7 m, 2,2 t à 5,4 m, 1,68 t à 7,1 m. ---Superstructure : benne à palettes Meiller trilatérale en acier, rehausse frontale, ridelles latérales avec assistance par ressort à gauche et à droite, anneaux d’arrimage. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CELLES RELATIVES À L’ÉQUIPEMENT ET AUX ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 286 233 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS (système antiblocage des roues) * Chauffage stationnaire * Régulateur de vitesse (tempomat) * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Rétroviseurs chauffants * Trappe de toit Hjdpjyyrrxjfx Anfent * Fenêtre arrière * Siège conducteur pneumatique * Blocages de différentiels longitudinal et transversal * Boîte de transfert * Réduction tout-terrain * Programme de conduite tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air en hauteur * Attelage remorque * Prise d’air à 2 circuits * Protection anti-encastrement rabattable * 12 rapports * Suspension : à lames * Charge utile : 7900 * Frein continu : frein moteur ----Carrosserie spéciale : Grue : Atlas 120.2 E-A2, repliable, radiocommande et plate-forme de commande élevée, double extension hydraulique, stabilisateurs entièrement hydrauliques, 6ème et 7ème fonctions hydrauliques pour rotateur et grappin. Diagramme de charge lu : Capacité de levage à 1,9 m – 5,55 t, 3,7 m – 3,26 t, 5,4 m – 2,2 t, 7,1 m – 1,68 t. ----Superstructure : Benne basculante 3 côtés Meiller en acier pour palettes, paroi frontale rehaussée, ridelles latérales gauche et droite assistées par ressorts, anneaux d’arrimage. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORT SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) servent de base à tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et entretiens de vente.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 040 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque Meusburger MPS-2 avec essieux directeurs, grue Palfinger PK 26002 radiocommandée, 3 rallonges, capacité 4m : 5700 kg, 10m : 2250 kg. Tracteur routier MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV avec ralentisseur, hydraulique double circuit. État : légères traces de rouille, sinon bon état, état technique très bon. Hnedsrbf Uhjpfx Anfot Pneumatiques : 80–90%.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 840 kg, poids maximal de charge: 21 160 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 12 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d’attelage remplaçable 2", point de fixation renforcé pour prise de "potence" et plaques de frottement robustes tout autour. Barre de fixation arrière pour rampes en aluminium. Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour crochet d’arrimage, "Load-Lock-Cross" breveté pour sangles d’arrimage, intégré dans la traverse sous le cadre extérieur, capacité de 24 t. Béquille à 2 vitesses, commande latérale unique, base droite, sans égalisation de poussée. Espace libre sous la béquille d’environ 1920 mm vers l’arrière, sans béquilles. 2 cales de roue avec support, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avant et derrière chaque essieu, sans butoir anti-collision. Support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, roue de secours identique à la monte d’origine sur jante acier. Boîte à outils en plastique avec étagère intérieure (l=620/h=360/p=440 mm), verrouillable avec un cadenas. Essieux & suspension Essieux à tambours, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, sans direction, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Hsdjzb Ikfepfx Anfent Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduite, acheminement des conduites en couleur pour faciliter la maintenance, frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS, système de freinage électronique avec prise avant EBS, sans câble de liaison. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement, système de stabilité de conduite. Roues et pneus 205/65 R17.5, marque au choix du fabricant pour une charge d’essieu de 8 t à 80 km/h, jantes acier, couleur argent usine. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant, sans câble de liaison. Projecteur LED de travail dans coudage (commuté par feux de recul), si techniquement possible, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté par feux de recul. Plancher Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, pour forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 5600 kg max. Paroi frontale / montants d’angle avant Profilé creux alu 25 mm, 1350 mm de hauteur, montants d’angle en acier version volume. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule illustré est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2016, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 747 kg, couleur: vert, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2016, poids maximal de charge: 32 253 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Schmitz 3 essieux MEGA – Remorque à rideaux SCS 24/L - 13,62 * Version POWER CURTAIN * Châssis galvanisé * Barres d’arrêt de palettes des deux côtés * Toit coulissant Edscha * Rideaux coulissants gauche/droite * Adapté au transport ferroviaire * Système d’arrimage pour ferry * Essieux Schmitz * Toit relevable * Freins à disque * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portes arrière de type portail * Supports arrière supplémentaires * Suspension pneumatique (montée/descente) Hnjdpfx Aezndfdenfet * Certificat conforme à la norme EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiques : 435/50 R19.5 * Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, H - 3,00 m * Poids : PTAC - 39 000 kg, poids à vide - 6 747 kg, charge utile - 32 253 kg * Véhicule allemand avec documents allemands ! * Bon état – très bonnes pneumatiques ! * Premier propriétaire ! * Mise en service : 24.11.2016 * Contrôle technique valable jusqu’au 12/2026 * Passeport de transport valable jusqu’au 06/2026 * VIN : WSM000003250756 Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées ! Certains logos d’entreprise ont été supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner ! Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie ! Votre interlocuteur : Tobias Karcher Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Hodozrgl Uopfx Anfont Essieu 3 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 4 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Nous avons la possibilité d’empiler des remorques ! = Plus d’informations = Poids à vide : 10 300 kg

État: d'occasion, kilométrage: 127 486 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, * ABS * Radio * Ordinateur de bord * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Trappe de toit * Lunette arrière * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Sécheur d’air * Raccord pneumatique à deux conduites * Attelage * Système de démarrage/arrêt automatique du moteur * Gyrophare orange * Siège conducteur à suspension pneumatique * 3e siège * Boîte de vitesses à 6 rapports Hsdpfx Aozkw Hajnfont * Suspension : ressorts à lames * Charge utile : 2880 ----Superstructure : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, paroi frontale surélevée, côtés de benne à ressorts déchargés à gauche et à droite, points d’arrimage. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.