Man 7.180 Mit Böcker Dachdeckerkran Bis 37 M 37-4000 d'occasion à vendre (48 730)
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Bovenden
821 km
Camion plateau
MANTGL 12.240BL 4x2, mit Kran Hiab 088 mit Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 632 000 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 890 kg, poids maximal de charge: 4 100 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 270 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, cabine longue, toit surélevé, 1 siège à suspension pneumatique, 2 couchettes, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, radio, régulateur de vitesse, console centrale, chauffage autonome, ABS (système antiblocage des freins), ASR (antipatinage), régulateur de vitesse constant, boîte automatique, déflecteur de toit, fonction levage/abaissement, phares antibrouillard, suspension à lames et pneumatique, attelage remorque avec signaux air + lumière, à faibles émissions sonores G1, tachygraphe digital, 2 essieux, système Edscha, rideaux, anneaux d’arrimage, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, grue pliable, stabilisateurs mécaniques à 2 points, radiocommande, 2 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte
Empattement : 5400 mm
Superstructure : grue Hiab 088 HIDUO (radio) ; capacité de levage 2,9 m = 2900 kg, 5,4 m = 1480 kg, 7,3 m = 1080 kg, (2 extensions mécaniques possibles, portée 11,3 m = 600 kg avec supplément)
ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE D'ERREUR, modifications, vente préalable et erreurs exceptées !
Lrodpfxjvhg Ulj Amtet
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Bovenden
821 km
Centrale à béton mobile
MAN33.292 8x4 Mischer Stetter 7m³ mit Pumpe Schwing
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 17 580 kg, poids maximal de charge: 14 420 kg, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 8x4, première immatriculation: 08/1989, suspension: acier, longueur totale: 8 770 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, Équipement: blocage de différentiel, cabine, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation domestique, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, pare-soleil, commutateur 16, blocage de différentiel, suspension à lames, télécommande filaire. Empattement : 4200 mm. Superstructure : Malaxeur à béton Stetter 7m³ avec pompe à béton Schwing 21m, pompe DE 21 MTS câble, télécommande radio, moteur 6 cylindres. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Ljdpfx Ajvy A Hbemtert
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Lübbecke
822 km
Boîte plate
MANTGS 26.400 Kipper Mit Kran/Funk
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 580 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Chronotachygraphe
- Climate control
- Graissage central
- Jumelage
- Pare-soleil
- Radio
- Roue de secours
- Starter
- Système d'alarme
- Toit ouvrant ou panoramique
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: M
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Sculptures des pneus: 60%
Suspension: suspension pneumatique
Marque moteur: MAN
PBV: 26.000 kg
Pratique
Hauteur de levage: 2.100 cm
Grue: Fassi
Environnement
Certificat qualité de l'air: vert
Historique
Ledpfjxxi Tbsx Amtert
Nombre de propriétaires: 1
Informations financières
Prix de vente: € 37.900, US$ 44.340
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Lübbecke
822 km
Système de bras à crochet
MANTGS 18.440 Abroller mit Funk +Kran vor
État: d'occasion, kilométrage: 214 200 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
- Climate control
- Graissage central
- Intarder
- Jumelage
- Pare-soleil
- Radio
- Roue de secours
Ljdpfxexxi Sqe Amtsrt
- Réfrigérateur
- Starter
- Système d'alarme
- Toit ouvrant ou panoramique
- Volant multifunction
= Plus d'informations =
Cabine: L
Nombre de cylindres: 6
PBV: 18.000 kg
Marque moteur: MAN
Marque de construction: Meiller
Nombre de couchettes: 1
Certificat qualité de l'air: vert
Nombre de propriétaires: 1
Prix de vente: € 48.999, US$ 57.320
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Sottrum
916 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.420 XL Haus mit Bett Retarder org. 263Tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 263 450 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 761 kg, poids maximal de charge: 10 239 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, * Véhicule allemand
* 1ère main
* Kilométrage d’origine : seulement 263 500 km
* État : voir photos
* Cabine conducteur XL avec une couchette confort et deux places assises à suspension pneumatique confort
* Retarder
* Climatisation automatique
* Réfrigérateur
* Chauffage autonome
* Alerte de franchissement de ligne
* Avertisseur de distance
* Assistant de démarrage en côte
* Régulateur de distance adaptatif (ACC)
* Assistant de virage avec caméra
* Suspension pneumatique intégrale avec fonction de levage et d’abaissement
* Volant multifonctions
* Crochet d’attelage avant
* Cabine suspendue
* Interrupteur pour essieu relevable semi-remorque
* Sièges chauffants
* Vitres électriques
* Blocage de différentiel
* Lanterneau de toit
* Chaînes à neige à projection
* Feux de jour LED
* Spoiler
* Verrouillage centralisé sans clé
* Système de navigation
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Phares de travail
* Empattement : 3,60 m
* PTAC : 18 000 kg
* Poids à vide : 7 761 kg
* Charge utile : 10 239 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est en règle générale SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle vérification DGUV, sans nouveau contrôle périodique SP, et sans nouvelle inspection UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons fortement de venir voir et contrôler le véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état ou son aptitude à l’utilisation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités.
Ledpfx Amoy Ayzyotjrt
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables des éventuelles erreurs ou inexactitudes présentes dans l’offre. Il appartient à l’acheteur de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule.
Sous réserve de modification, vente intermédiaire et erreurs.
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Mannheim
591 km
Camion benne
MANTGA 18.410 Kipper mit Kran Palfinger
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 439 500 km, puissance: 301 kW (409,25 ch), première immatriculation: 06/2003, poids à vide: 9 600 kg, poids total: 18 000 kg, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2003, Équipement: climatisation, retardeur, MAN TGA 18.410, benne basculante avec grue Palfinger PK 9501 et pince pour pierres, retardateur, climatisation, suspension à ressorts à lames, boîte de vitesses manuelle.
Lsdpfszpwkiox Amtert
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Lübbecke
822 km
Boîte plate
MANME18.284 mit Kran Not Aus Hiab 122B
État: d'occasion, kilométrage: 612 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
Lsdoxt Sayepfx Amtjrt
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
PBV: 18.000 kg
Prix de vente: € 13.000, US$ 15.210
Réussite :
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Lübbecke
822 km
Boîte plate
MANTG-M18.280PS Hiab 111B-2 mit Funk
État: d'occasion, kilométrage: 588 770 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
- Chauffage
= Plus d'informations =
Lrsdpfxjxxy Ehe Amtet
PBV: 18.000 kg
Prix de vente: € 15.000, US$ 17.300
Réussite :
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Lübbecke
822 km
Boîte plate
MAN26.320 Pritsche mit Kran Tirre 170
État: d'occasion, kilométrage: 627 122 km, première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
- Pare-soleil
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
Lredpfx Amjxt R Ezjtot
PBV: 26.000 kg
Prix de vente: € 16.000, US$ 18.460
Réussite :
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Annonce
Lübbecke
822 km
Tipper avec grue
MANTGM 18.240PS 4x2 3.S-Kipper mit Kran
État: d'occasion, kilométrage: 530 610 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climate control
- Filtre à particules
Ledpfxjxxlf Hs Amtjrt
- Pare-soleil
- Toit ouvrant ou panoramique
= Plus d'informations =
PBV: 18.000 kg
Prix de vente: € 25.000, US$ 29.250
Réussite :
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Petershagen
838 km
Dépanneuse
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
? Nouvelle génération MAN Truck
? Code MAN : FPLOEBL5
? Euro 6e
? Type de véhicule : plateau/châssis
? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne)
? Empattement : 4.105 mm
? Porte-à-faux : 1.250 mm
Poids (homologué / technique)
? Poids total : 32.000 kg / 34.500 kg
? Essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg
? 2ème essieu avant : 7.100 kg / 7.500 kg
? Essieu arrière : 11.500 kg / 12.000 kg
? Essieu porteur : 7.100 kg / 7.500 kg
Moteur & transmission
? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2.650 Nm
? MAN TipMatic 12.28 OD
? Embrayage monodisque 430 mm
? Frein moteur haute performance MAN EVBec
? MAN EfficientRoll
? MAN Idle Speed Driving
Essieux & châssis
? Essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel
? 2ème essieu avant : 9.200 kg, coude, directionnel
? Essieu arrière : HY-1350, 13.000 kg
? Essieu porteur : 9.000 kg, directionnel, relevable
? Rapport de pont : i = 3,08
? Suspension pneumatique
? Indicateur numérique de charge d’essieu
? Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux
Pneumatiques
? AV/2ème AV/Essieu porteur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22,5
? Système TPM de contrôle de pression des pneus
Châssis
? Épaisseur longerons : 8 mm
? Protections anti-encastrement avant, latérales et arrière
? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier ? Réservoir AdBlue : 35 l à droite
Électricité
? 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM
? Alternateur : 28 V / 120 A / 3.360 W
? Système de gestion batteries 24 V
Freins
? Système de freinage électronique (EBS)
? ABS
? Assistant de freinage complet
? Freins à disque sur tous les essieux
? Frein de stationnement électronique
? Anti-démarrage MAN EasyStart
Cabine
? Suspension cabine Comfort
? Toit ouvrant vitré électrique
? Verrouillage centralisé avec télécommande
? 4 clés véhicule
? Pack LED Plus
Lodpfx Asy Rvyzsmtsrt
? Assistant de feux de route
? Allumage automatique des feux
? 2 gyrophares LED jaunes
? Avertisseur de recul
? Climatisation Climatronic
? Chauffage d’appoint eau 4 kW
? Couchage inférieur avec sommier à lattes
? Volant multifonction en cuir
? Tableau de bord professionnel 12,3''
? Tachygraphe digital avec téléchargement à distance
? Système de navigation professionnel MAN Media 12,3''
? Système audio avancé avec caisson de basses
Sièges
? Siège conducteur premium, à suspension pneumatique, chauffant
? Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d’aide à la conduite
? ESP
? ASR ? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
? Assistant de freinage d’urgence EBA
? Alerte de franchissement de ligne LDW
? Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage
? Alerte de vigilance MAN AttentionGuard
? Détection avant ? Reconnaissance des panneaux
? Système de détection du mouvement arrière
Interfaces
? Connexion frein remorque à 2 conduites
? Prise remorque 15 broches
? Prise ABS
? Interface alimentation superstructure
? Interface FMS
? Prise de force dépendante de la boîte type NH4c
Peinture
? Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer
? Peinture rallonges de porte et marchepieds
? Peinture ailes
? Peinture pare-chocs
_____
Carrosserie WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier
Dimensions de la carrosserie
? Longueur : env. 9.050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse de rangement devant la paroi avant env. 8.770 mm
? Largeur : env. 2.550 mm
? Hauteur de chargement : env. 1.050 mm à vide
Sous-structure
? Constru
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
• Nouvelle génération de camions MAN
• Code MAN : FPLOEBL5
• Euro 6e
• Type de véhicule : plateau/châssis
• Cabine conducteur : TM (étroite, longue, hauteur moyenne)
• Empattement : 4 105 mm
• Porte-à-faux : 1 250 mm
Poids (homologué / technique)
• Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg
• Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
• 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
• Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg
• Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg
Moteur & transmission
• Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Embrayage monodisque 430 mm
• Frein moteur haute performance MAN EVBec
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
Essieux & châssis
• Essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel
• 2e essieu avant : 9 200 kg, coudé, directionnel
• Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
• Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable
• Rapport de pont : i = 3,08
• Suspension pneumatique
• Indicateur de charge d’essieu numérique
• Amortisseurs et barres stabilisatrices sur tous les essieux
Pneumatiques
• Essieux AV/2e AV/essuie suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
• Essieu AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
• Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPM
Châssis
• Épaisseur du longeron : 8 mm
• Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière
• Réservoir carburant : 300 l à droite, acier – Réservoir AdBlue : 35 l à droite
Électricité
• 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM
• Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W
• Gestion de batterie 24 V
Freinage
• Système de freinage électronique (EBS)
• ABS
• Assistant de freinage d’urgence
• Freins à disque sur tous les essieux
• Frein de stationnement électronique
Lodpfxoy Rvyue Amtert
• Système anti-démarrage MAN EasyStart
Cabine conducteur
• Suspension cabine Comfort
• Toit ouvrant vitré électrique
• Verrouillage centralisé avec télécommande
• 4 clés véhicules
• Pack LED Plus
• Assistant feux de route
• Allumage automatique des feux
• 2 gyrophares LED jaunes
• Avertisseur de recul
• Climatisation Climatronic
• Chauffage additionnel à eau 4 kW
• Couchette inférieure avec sommier à lattes
• Volant multifonction en cuir
• Combiné d’instruments Professional 12,3"
• Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance
• Système de navigation MAN Mediasystem Professional 12,3"
• Système audio Advanced avec caisson de basses
Sièges
• Pack siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant
• Siège passager non suspendu, réglable
Aides à la conduite
• ESP
• ASR
• Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
• Assistant de freinage d’urgence EBA
• Avertisseur de franchissement de ligne LDW
• Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage
• Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard
• Détection avant
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Système de manœuvre arrière
Interfaces
• Raccord de freinage remorque 2 lignes
• Prise remorque 15 broches
• Prise ABS
• Interface alimentation carrosserie
• Interface FMS
• Prise de force sur boîte de vitesses type NH4c
Peinture
• Peinture cabine : RAL 5002 bleu outremer
• Peinture extensions portes et marches
• Peinture ailes
• Peinture pare-chocs
WIESE carrosserie pour transport de nacelles et engins de chantier
Dimensions carrosserie
• Longueur : env. 9 250 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale 8 770 mm
• Largeur : env. 2 550 mm
• Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide
Str
Réussite :
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Annonce
Petershagen
838 km
Camion porte-voitures
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
? Nouvelle génération de camions MAN
? Code MAN : FPLOEBL5
? Euro 6e
? Type de véhicule : Plateau/Châssis
? Cabine conducteur : TM (étroite, longue, mi-haute)
? Empattement : 4 105 mm
? Porte-à-faux : 1 250 mm
Poids (Homologué / Technique)
? Poids total : 32 000 kg / 34 500 kg
? Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
? 2ème essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
? Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg
? Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg
Moteur & Transmission
? Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm
? MAN TipMatic 12.28 OD
? Embrayage monodisque 430 mm
? Frein moteur haute performance MAN EVBec
? MAN EfficientRoll
? MAN Idle Speed Driving
Essieux & Châssis
? Essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel
? 2ème essieu avant : 9 200 kg, cintré, directionnel
? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable
? Rapport de pont : i = 3,08
? Suspension pneumatique
? Indicateur de charge par essieu digital
? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
Pneumatiques
? AV/2ème AV/ES : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
? Système de contrôle de pression des pneus TPM
Châssis
? Épaisseur longerons : 8 mm
? Protections anti-encastrement : avant, latérale, arrière
? Réservoir carburant : 300 l à droite, acier
? Réservoir AdBlue : 35 l à droite
Électricité
? 2x batteries 12V / 210 Ah AGM
? Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W
? Système de gestion batterie 24 V
Freinage
? Système de freinage électronique (EBS)
? ABS
? Assistant de freinage intégral
? Freins à disque sur tous les essieux
? Frein de stationnement électronique
? Assistant de démarrage MAN EasyStart
Cabine
? Suspension cabine confort
? Toit ouvrant en verre électrique
? Verrouillage centralisé avec télécommande
? 4 clés véhicule
? Pack LED Plus
? Assistant feux de route
? Allumage automatique des feux
? 2 gyrophores LED jaunes
? Alerte de recul
? Climatisation automatique Climatronic
? Chauffage additionnel à eau 4 kW
? Couchette inférieure avec sommier à lattes
? Volant cuir multifonction
? Combiné d’instruments Professional 12,3''
? Chronotachygraphe digital avec téléchargeur à distance
? Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3''
? Système audio avancé avec caisson de basses
Sièges
? Pack siège conducteur Premium, suspendu pneumatiquement, chauffant
? Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d'assistance
? ESP
? ASR
? Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
? Assistant de freinage d’urgence EBA
? Alerte de franchissement de ligne LDW
? Assistant de changement de voie LCS et assistant de braquage
? Alerte d'attention MAN AttentionGuard
? Détection frontale
? Reconnaissance des panneaux de signalisation
? Système de manœuvre en marche arrière
Interfaces
? Prise de frein remorque 2 lignes
? Prise 15 broches remorque
? Prise ABS
? Interface alimentation carrosserie
? Interface FMS
? Prise de force sur boîte type NH4c
Peinture
? Peinture cabine : RAL 5002 BLEU OUTREMER ULRTRA
? Peinture extension de porte et marchepieds
? Peinture garde-boues
? Peinture pare-chocs
Lrjdpoy Rvyhsfx Amtst
_____
Superstructure WIESE pour transport de nacelles élévatrices et engins de chantier
Dimensions de la carrosserie
? Longueur : env. 9 250 mm, moins le coffre avant la paroi frontale 500 mm
? Largeur : env. 2 550 mm
? Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide
Sous-structure
? Construction soudée acier
Réussite :
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Aichach
715 km
Tracteur routier standard
MANTGS 35.480 Kran mit Wechselsys. SZM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 800 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, grue, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, camion-grue avec système de changement de caisse et caisse à ridelles + caisse à parois latérales
* Première immatriculation : 2008
* 800 000 km
* Norme Euro 5
* Boîte de vitesses automatique
* 8 x 4
* Suspension à ressorts et pneumatique
* Climatisation
* Ralentisseur
* Attelage de remorque
* Balance d'essieu
* Modification spéciale : châssis renforcé et abaissé (double longeron en T)
* Pneus arrière : 295/60 R22,5
* Hauteur de chargement : 1 m
* Dimensions de la caisse à ridelles : 4,40 x 2,47 x 2,95 m
* Bâche Edscha
* Plaque de selle
* Grue
* Fassi F600A/660AXP26 avec radiocommande
* Treuil à câble
* Flèche auxiliaire
* 6 vérins hydrauliques dans le bras principal
* Flèche : 6 vérins hydrauliques jusqu'à 33 m + 3 mécanismes mécaniques
* 300 kg à 33 m
* Maximum : 16 000 kg
* Système de stabilisation à 5 points
Ljdpfx Aozqxd Tjmtjrt
* Portée de 100 % via le stabilisateur avant
* Poids à vide : 21 900 kg
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion plateau
MANTGS 41.520 8x8 mit Fassi Ladekran F705R.2.6 TECH
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 41.520 8x8 avec grue de chargement Fassi F705R.2.6
Équipement MAN :
* TGS 41.520 8x8 BB CH
* 382 kW (520 ch)
* Cabine conducteur TN
* Empattement principal 2 980 mm
* 2 batteries, 12 V, 175 Ah
* Réservoir carburant 390 l, côté gauche
* Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
* Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 cc
* Traitement de l’air comprimé, commande pneumatique
* Assistant de freinage d'urgence complet
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif
* Freins à tambour
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, norme Euro 6d
* Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau
* Boîte de vitesses automatique
* Pneus essieu avant 385/65R22,5
* Pneus essieu arrière 315/80R22,5
* Blocages de différentiel sur ponts avant moteurs
* Blocages de différentiel sur ponts arrière moteurs
* Toit rehaussable, mécanique
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Feux de jour à LED
* 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants
* Pré-installation pour 2 caméras, une caméra couplée à la marche arrière
* Siège conducteur chauffant
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique
* Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
* 2 prises (12 V et 24 V) au centre de la cabine
* Climatisation Climatronic
* Chauffage additionnel à eau, 4 kW
* Pare-soleil intérieur pare-brise, rabattable
* Store pare-soleil pour vitres latérales portes
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Cartographie navigation Europe et Russie
* Intégration smartphone
* Peinture finale cabine BLANC PUR RAL 9010
Équipement de la grue :
* Grue de chargement FASSI F705R.2 TECHNO
* Rotation illimitée
* Système de double bielle avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 10°)
* Limiteur électronique de surcharge FX900
* Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII incluant LMB II
* Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
Lrjdpfx Asywfv Semtst
* Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift)
* Télécommande radio avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et %)
* Commande d’urgence grue
* Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et radiateur d’huile monté sur la base de la grue
* Stabilisateurs hydrauliques, dépliables des deux côtés, largeur déployée 8,29 m
* Commande des stabilisateurs par télécommande
* Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir
* Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande.
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.
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Bovenden
821 km
Camion caisson
MANTGL 12.180 4X2 BL mit LBW BÄR
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 526 117 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 991 kg, poids maximal de charge: 5 999 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 850 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, abrégé : Haus, 1 siège à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), système de contrôle du patinage (ASR), accélérateur à papillon, boîte de vitesses automatique, aileron de toit, blocage de différentiel, coffre de rangement, suspension pneumatique à ressorts à lames, rails d'arrimage, protection latérale, protection latérale en aluminium, hayon élévateur en aluminium, fixe, vignette environnementale verte.
Empattement : 4850 mm. Carrosserie : carrosserie fourgon Möller avec hayon élévateur de 1,5 t, BÄR BC 1500 S4-B4. Boîte de vitesses 6AS-800 OD, climatisation. SANS GARANTIE QUANT AUX INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !
Ljdpfx Amjzhl Utstort
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A)
PTAC 35 t
Empattement principal 2 980 mm
Empattement entre les essieux avant 1 795 mm
Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm
Lredpfxewllmae Amtot
Silencieux d’échappement latéral droit
Sortie d’échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Réservoir carburant 390 l, côté gauche
Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie
Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique
Réservoirs d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur
Signal d’urgence activation feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées dur
Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°)
Système de coupure électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II
Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%)
Limiteurs de pression et valves de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran
Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne
Commande de secours pour la grue
Filtre haute pression monté en tuyauterie
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue
Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m
Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm)
Position route : replié en travers du sens de la marche
Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîtier de raccordement IE742
Socle à structure basse
Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés
Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b)
1 projecteur LED monté sur bras articulé
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire)
Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs
Moteur ON/OFF, régulat
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion plateau
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!!
Boîte de vitesses Tipmatik - automatique
8x4
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/élévateur
Lodozqhxmjpfx Amtort
Stabilisation avant d'environ 14 000 KG
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher en tôle antidérapante
Ridelles amovibles
9 éclairages à LED
Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 poches pour longerons
6 points d'arrimage à 6500 daN
Coffres à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN
Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue
Commande d'urgence pour le contrôle de la grue
Filtre haute pression livré avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm)
Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche
Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno
Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble
Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent
Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib)
A
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion poids lourd
MANMAN 8x4 Hydro mit F1150 inkl Jib und Winde Korb
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A
Poids de transaction 35 t
Empattement principal 2.980 mm
Empattement entre essieux avant 1.795 mm
Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm
Silencieux d'échappement latéral droit
Sortie d'échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche
Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie
Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement
Réservoirs d'air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage complet
Freins à disque sur essieu avant
Freins à disque sur 2e essieu avant
Freins à disque sur essieu arrière
Freins à disque sur essieu suiveur
Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e
Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques double effet
Tiges de vérins chromées dur
Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°)
Limiteur électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II
Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d'urgence pour la grue
Filtre haute pression livré monté
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue
Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m
Lodowmh Hrjpfx Amtsrt
Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel
Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
Position de transport : replié transversalement au sens de marche
Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîte de connexion IE742
Base en construction basse
Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés
Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS)
Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc)
1 projecteur de travail LED sur flèche articulée
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels)
Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion plateau
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Données de base
- Nouvelle génération de camions MAN
- Code MAN : FPLOEBL5
- Euro 6e
- Type de véhicule : Plateau/châssis
- Cabine : TM (étroite, longue, hauteur moyenne)
- Empattement : 4 105 mm
- Porte-à-faux : 1 250 mm
Poids (homologué / technique)
- PTAC : 32 000 kg / 34 500 kg
- Essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
- 2e essieu avant : 7 100 kg / 7 500 kg
- Essieu arrière : 11 500 kg / 12 000 kg
- Essieu suiveur : 7 100 kg / 7 500 kg
Moteur & Transmission
- Moteur diesel : MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 ch, 2 650 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Embrayage monodisque 430 mm
- Frein moteur haute performance MAN EVBec
- MAN EfficientRoll
- MAN Idle Speed Driving
Essieux & Châssis
- Essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel
- 2e essieu avant : 9 200 kg, déporté, directionnel
- Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
- Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable
- Rapport de pont : i = 3,08
- Suspension pneumatique
- Indicateur de charge par essieu numérique
- Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux
Pneumatiques
- AV/2e AV/suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
- AR : Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
- Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
- Système de contrôle de la pression des pneus TPM
Châssis
- Épaisseur longerons : 8 mm
- Protection anti-encastrement : avant, latéral, arrière
- Réservoir carburant : 300 l à droite, acier
- Réservoir AdBlue : 35 l à droite
Électricité
- 2 batteries 12 V / 210 Ah AGM
- Alternateur : 28 V / 120 A / 3 360 W
- Gestion de batterie 24 V
Freins
- Système de freinage électronique (EBS)
- ABS
- Assistant de freinage d'urgence
- Freins à disque sur tous les essieux
- Frein de stationnement électronique
- Antidémarrage MAN EasyStart
Cabine
Lrsdpfx Amoy Rvynetst
- Suspension cabine Confort
- Toit vitré électrique
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- 4 clés de véhicule
- Pack LED Plus
- Assistant feux de route
- Allumage automatique des phares
- 2 gyrophares LED jaunes
- Avertisseur de recul
- Climatisation Climatronic
- Chauffage d’appoint à eau 4 kW
- Couchette inférieure avec sommier à lattes
- Volant multifonctions en cuir
- Combiné d'instruments professionnel 12,3''
- Chronotachygraphe numérique avec téléchargement à distance
- MAN Système multimédia professionnel avec navigation 12,3''
- Système son avancé avec caisson de basses
Sièges
- Siège conducteur Premium, à suspension pneumatique, chauffant
- Siège passager : non suspendu, réglable
Systèmes d’assistance
- ESP
- ASR
- Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
- Assistant de freinage d'urgence EBA
- Alerte de franchissement de ligne LDW
- Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage
- Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard
- Détection frontale
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système de manœuvre de recul
Interfaces
- Raccord de frein remorque à 2 lignes
- Prise remorque 15 pôles
- Prise ABS
- Interface alimentation pour carrosserie
- Interface FMS
- Prise de force sur boîte type NH4c
Peinture
- Cabine laquée RAL 5002 Bleu outremer
- Laquage rallonge de portes et marchepieds
- Laquage ailes
- Laquage pare-chocs
___
Carrosserie WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et de machines de chantier
Dimensions de la carrosserie
- Longueur : env. 9 050 mm, longueur utile jusqu’à la caisse à outils devant la cloison frontale env. 8 770 mm
- Largeur : env. 2 550 mm
- Hauteur de chargement : env. 1 050 mm à vide
Sous-structure
- Construction soudée en acier, optimisé
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Kirchberg
667 km
Véhicule tracteur volume
MANTGX (TG3) 18.470 4x2 LL SA Ultra mit Hubsattelku
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 226 056 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Pack d'efficacité Advanced Euro 6e, sortie d'échappement au sol, EBS, assistant de freinage d'urgence intégral, dispositif anti-roulage, Efficient Roll, conduite au ralenti, MAN TipMatic Manoeuvre, éclairage LED, ASR, assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, climatisation stationnaire électrique, système multimédia MAN Advanced 7'', système audio MAN, sans carte de navigation, RIO Box, intégration smartphone, pistolet à air, sellette d'attelage à accouplement pneumatique.
Ljdjwd A I Espfx Amtsrt
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Petershagen
838 km
Camion plateau
MANMAN TGS 35.520 mit F805R.2.7 L436 TECHNO NEU
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.520 - EURO 6 avec F805, incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!!
Boîte de vitesses Tipmatik - automatique
8x4
Trois essieux directeurs
Essieu directeur/élévateur
Stabilisation avant d'environ 14 000 KG
Plateau avec ridelles
6200x2550x600 mm
Marches
Plancher en tôle antidérapante
Ridelles amovibles
9 éclairages à LED
Marquages de largeur dépassant les dimensions standard, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur
Démarrage/Arrêt
Feux rotatifs
8 poches pour longerons
6 points d'arrimage à 6500 daN
Coffres à outils
Attelage
Compartiments de rangement
Coffres
Lsdszp Sz Aepfx Amtert
Verrouillage pour conteneur de 20 pieds
Profilé latéral perforé avec points d'arrimage à 2500 daN
Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie basculante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... SÉRIE TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE
Angle de rotation illimité
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées
Système à double levier avec PROLINK (bras d'extension pouvant dépasser de 10°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II
Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
Vannes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la
pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran
Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pilier de la grue
Commande d'urgence pour le contrôle de la grue
Filtre haute pression livré avec raccordement
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile montés sur le socle de la grue
Stabilisation hydraulique, extensible des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m,
Stabilisation commandée par radio
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous les vérins peints en noir
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge
Crochet de charge et étriers de fixation (courts/500 mm)
Position de transport : plié transversalement par rapport à la direction de marche
Attention : tenir compte de la tension d'alimentation / 12V ou 24V, standard 24V"
Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO
Fassi V7S Radio maxi – 8 leviers linéaires
Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation
Pieds de stabilisation hydrauliques à pivotement vertical à 180° / des deux côtés
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyaux / hxp-techno
Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises
Jib Double Power (JDP)
Raccord multiple avec passe-câble pour Jib monté pour 2 fonctions
Système de commande pour fonction supplémentaire – treuil à câble
Treuil à câble type V20 – 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide de câble permanent
Guide de câble permanent monté pour fonctionnement avec prolongateur de flèche supplémentaire (Jib)
A
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Plankenfels
790 km
Semi-remorque bâchée
SCHMITZ CARGOBULLSCS 24/L - 13.62 unter Plane bis 5,0 m Breite
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 830 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, Équipement: ABS, Schmitz SCS 24/L - 13.62
Semi-remorque standard / Mega
avec bâche, largeur jusqu'à 5,0 m
Élargissable
Charge utile 28 830 kg
Pneumatiques 385/55 R 22,5
Essieux Schmitz
Freins à disque
Suspension pneumatique SCB, type : MRH-KM30
Toile de protection Edscha
Coffres de rangement
Châssis : galvanisé à chaud
Arrimage de la charge : structure certifiée selon la norme EN 12642 XL
avec certificat Daimler 9.5
Empattement 7700 mm
Distance entre les essieux 1310/1310 mm
Châssis extérieur avec encoche pour bâche et 3+2 paires de cales de longeron
Perçages continus pour sangles d'arrimage dans le châssis extérieur
7 poches de longeron supplémentaires au centre du plancher pour longeron 70/70
Anneaux d'arrimage 4 paires de 2 tonnes selon la norme EN 12640 et 10 paires de 5 tonnes de force de traction par anneau
Support pour 8 longerons supplémentaires sur le côté du longeron principal
Résistance par longeron supplémentaire : jusqu'à 400 kg à 1 mètre de hauteur
4 panneaux d'avertissement escamotables avec éclairage de position
Butée de palette droite, des deux côtés du châssis extérieur, hauteur 19 mm, dimensions intérieures 2460 mm
2 supports d'angle en aluminium à l'arrière pour toile de protection coulissante SCHMITZ, avec dispositif de tension de bâche intégré
Portes à double battant en aluminium à la hauteur de la structure, avec verrous à barres pivotantes intégrés
Plancher en panneaux de 28 mm, charge maximale de 7100 kg par essieu, test de résistance selon la norme DIN EN 283
Pompe hydraulique manuelle derrière le groupe, côté droit
Dispositif de levage hydraulique
Toile de protection coulissante SCB, hauteur 180 mm, largeur intérieure 2480 mm, loquet de verrouillage relevable
La toile de protection coulissante peut également être déplacée vers l'arrière (la fixation de la bâche de toit à l'avant doit être relâchée)
Bâches coulissantes, 880 g/m², renfort pour l'arrimage de la charge selon la norme EN 12641-2
Bâche de toit « SCHMITZ SAFETY ROOF », couleur : blanc
Lredpju Dd R Hsfx Amtjt
Bâche pour chargement surdimensionné, prolongée de 500 mm en hauteur et en longueur, avec fermeture à velcro
Plate-forme 3 sections
Surface de chargement 13630 x 2480 x 2850 mm
Réussite :
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Bovenden
821 km
Fourgon tôlé
MANTGL 8.150 4x2 BL, Möbelkoffer mit Rolltor
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 218 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 050 kg, poids maximal de charge: 2 440 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, Équipement: ABS, cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque Kz. Maison, 1 siège confort, vitres électriques gauche et droite, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), levage + abaissement, suspension mixte lame-ressort et air, rails d’arrimage, éclairage intérieur, porte à enroulement, toit lumineux, toit relevable, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : fourgon meuble Spier avec porte à enroulement, 36 m³, freins à disque sur essieux avant et arrière, caisse garnie de feutre, escalier d'accès, kilométrages de 177 000 à 243 000 km. Les véhicules proviennent du commerce de gros de meubles, sans utilisation en messagerie, caisses neutres sans marquage. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Lsdpfx Aov Daytjmtjrt
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Bovenden
821 km
Fourgon tôlé
MANTGL 8.150 4x2 BL, Möbelkoffer mit Rolltor
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 234 400 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 050 kg, poids maximal de charge: 2 440 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 280 mm, Équipement: ABS, cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque Kz. Maison, 1 siège confort, vitres électriques gauche et droite, 6 interrupteurs, ABS (système antiblocage), levage + abaissement, suspension mixte lame-ressort et air, rails d’arrimage, éclairage intérieur, porte à enroulement, toit lumineux, toit relevable, vignette environnementale verte. Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : fourgon meuble Spier avec porte à enroulement, 36 m³, freins à disque sur essieux avant et arrière, caisse garnie de feutre, escalier d'accès, kilométrages de 177 000 à 243 000 km. Les véhicules proviennent du commerce de gros de meubles, sans utilisation en messagerie, caisses neutres sans marquage. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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