Man Tgs 18.480 4X4 Trekker d'occasion à vendre (10 791)

État: d'occasion, kilométrage: 226 925 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2009, Poids à vide : 11 560 kg Charge utile : 14 440 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun Lsdjzrbbdjpfx Acgohl

État: d'occasion, kilométrage: 508 451 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 315 kg, poids maximal de charge: 9 685 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, nombre de sièges: 2, Équipement: blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type : fourgon, toit surélevé, 1 siège pneumatique, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, radio CB, régulateur de vitesse, préparation pour téléphone, système de navigation, étrangleur constant, système hydraulique de basculement, boîte de vitesses automatique, levage et abaissement, blocage du différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames et pneumatiques, vignette environnementale verte. Empattement : 3600 mm. Carrosserie : HYDRODRIVE, système hydraulique de basculement. Volant multifonction. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs ! Lodpfx Ajzvzg Iocgehl

État: d'occasion, kilométrage: 559 430 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, transmission intégrale, MAN 18.500 TGS tracteur routier 4x4 Suspension : lame-lame Empattement : 3,60 m Charge utile : 9 547 kg Ledoy Hyqijpfx Acgshl Équipements : - Pompe hydraulique - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Sièges chauffants - 1x couchette - Glacière - Radio-CD-Média-Navi-USB-AUX - Vitres électriques - Toit ouvrant - Pare-soleil Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/la location avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreur ou de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 721 000 km, poids à vide: 7 871 kg, poids maximal de charge: 10 054 kg, poids total: 18 000 kg, Année de construction: 2015, Fabricant : MAN Type : TGX 18.480 LLS Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 7 871 kg Charge utile : 10 054 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Kilométrage : 721 000 km Norme d’émissions : EURO 6 Type de transmission : 4x2 Lhsdpfoz Dt A Isx Acgjl

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/1989, poids total: 7 490 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 610 mm, Année de construction: 1989, longueur totale: 5 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: transmission intégrale, 1ère main - service d'incendie volontaire allemand. Seulement 20 000 kilomètres au total, justifiables. En service régulier comme véhicule porte-tuyaux SW1000 jusqu'en 2025. Vendu uniquement en raison d'une restructuration interne des services de pompiers. Contrôle technique valide jusqu'en décembre 2026 (nouvellement passé à 20 178 km, actuellement 20 350 km). Aucun problème. Châssis robuste MAN-VW à transmission intégrale permanente. 4x4 permanent. Suspension à lames. Roues simples. Empattement de 3 100 mm. Véritable 7,5 tonnes MAN 8.150 FAE, avec carte grise et certificat d’immatriculation d’origine, immatriculé ainsi jusqu’à récemment. Ce véhicule de pompier peut donc être conduit directement avec l’ancien permis de conduire catégorie 3, obtenu avant 1999. Poids à vide selon les documents : 5 505 kg avec la carrosserie montée (dimensions extérieures de la caisse : 3,72 m de long / 2,49 m de large / 1,61 m de hauteur utile du caisson, hors aménagements sur toit). D'après l’expérience, le châssis seul sans la caisse de pompier pèse moins de 4 tonnes. Ainsi, ce véhicule est très intéressant pour la transformation en véhicule d’expédition robuste, réellement utilisable et prêt à voyager, avec un PTAC limité à 7,49 t max, offrant potentiellement encore une petite réserve de charge utile. Ce modèle dispose déjà du moteur 6 cylindres plus récent de 6 823 cm³ et 150 ch. Boîte manuelle à 5 rapports avec réducteur et double blocage de différentiel. 89 km/h ! Direction assistée. Cabine basculante avec toit ouvrant et 3 sièges. Dimensions totales du véhicule : 5,95 m de long / 2,50 m de large / 2,95 m de haut. Accès au toit par une échelle intégrée dans la carrosserie. Gyrophare et sirène encore installés et fonctionnels. Pneumatiques : 10.00 R20 (16 PR), en bon état. Lhodpfsxp Tagsx Acgsl Deux roues de secours complètes et en bon état disponibles avec ce MAN-VW. Vente/livraison selon accord. Attelage à boule (petite AHK) avec une capacité de remorquage freinée de 2 000 kg ou non freinée de 1 500 kg. Le MAN démarre immédiatement et est prêt à prendre la route. Grâce à son stockage sous abri pendant de nombreuses années, il s’agit d’un bon camion d’une époque où l’on assemblait encore les véhicules avec soin. Offre réservée aux professionnels ou aux collectivités/services de secours. Vente préalable et erreurs d'informations sous réserve à tout moment. Le prix d'achat est le prix final, brut = net (taxation différentielle selon §25a UStG. Aucune TVA ne peut être indiquée séparément ni ajoutée à ce prix de vente).

État: d'occasion, kilométrage: 43 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1990, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT A1, modèle plus récent provenant du stock de la Bundeswehr Bon état, pneus à 90 % (environ 700 unités produites) Moteur diesel Deutz V8 F8L513, boîte de vitesses ZF 8 rapports avec embrayage à convertisseur de couple, attelage militaire MIL, frein de remorque pneumatique à double circuit. Cabine entièrement basculante par vérin hydraulique Transmission intégrale avec réducteur et blocage de différentiel avant et arrière, suspension à ressorts hélicoïdaux avant/arrière 3 places assises, chauffage stationnaire, trappe de toit Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou en camping-car Boîte de vitesses automatique ZF 8 rapports synchronisée, rapports longs (jusqu’à 120 km/h en 8ème) Nouvelle réception technique TÜV AU §21 et homologation collection (plaque H) possible sur demande Supplément de 1 100 € tous travaux annexes inclus Dernière remise en état de dépôt en septembre 2011 Véhicule complet sans pièces manquantes, équipement de bord complet présent Provenance : stock de la Bundeswehr Exportation soumise à autorisation Lhsdpfx Aouiilkecgol Export net possible au sein de l’UE après vérification --- Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 503 200 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 750 kg, poids maximal de charge: 10 250 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, MAN TGS 18.440 4X4H, châssis Première immatriculation : 03/2011 503 200 km, avec justificatifs Transmission intégrale 4X4 Hydrodrive Cabine longue avec couchette Boîte de vitesses manuelle Ralentisseur Climatisation Attelage de remorque Essieu arrière à suspension pneumatique Poids autorisé : 21 000 kg Charges maximales par essieu : 8 000 kg / 13 000 kg Empattement : 4 500 mm Pneus : 315/70 R22,5, profondeur des sculptures d’environ 60 % Longueur du châssis : 6 200 m Poids à vide : 7 750 kg Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est en excellent état. Ljdpfx Acoz D Thwegjhl Prix d’exportation/prix net : 23 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 67 951 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 480 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 935 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine* Cabine NN * Suspension de cabine Confort * Mécanisme d'inclinaison manuel * Marchepied avant intégré * Verrouillage centralisé avec télécommande * Vitres de porte teintées, verre de sécurité * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine (droite/gauche) * Feux de jour à LED * Phares principaux H7 avec protection contre les projections de pierres * Feux de gabarit à LED ----Électronique et multimédia* Unité de commande MAN SmartSelect * Système multimédia MAN Advanced Navigation, écran 7" * Carte de navigation Europe et Russie * Informations sur le trafic en ligne * Module de connectivité * Intégration smartphone * Tachygraphe numérique avec communication à distance (DSRC) * Téléchargement à distance des données du tachygraphe * Préparation pour le système de péage Toll Collect ----Systèmes d'assistance* ESP – Programme électronique de stabilité * ASR – Système de contrôle de la traction * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse réglable * Signal de freinage d'urgence * ABS Offroad + logique tout-terrain * MAN EasyStart (système anti-départ) * Assistance au freinage d'urgence * Indicateur d'usure des plaquettes de frein ----Moteur et groupe motopropulseur* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD * Programmes de conduite TipMatic : Performance, Efficacité, Tout-terrain, Mode de manœuvre * Couple de 2 400 Nm * Filtre à carburant et préfiltre chauffants * Système de ventilation du carter moteur ouvert * Régénération du catalyseur à l'arrêt * Fonction de conduite à vitesse de ralenti MAN Lhsdpfxozyxt Hs Acgsl * Fonction de "rocking" (mouvement d'oscillation) * Boîte de transfert MAN G173 avec rapports routier/tout-terrain * Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) * Embrayage monodisque de 430 mm, renforcé * Prise de force NH/4c, commutable, dépendante de la boîte de vitesses ----Châssis et essieux* 6x6, quatre roues motrices * Essieu avant 9 000 kg, entraîné, commutable * Essieu arrière 13 000 kg, entraîné * Essieu arrière 13 000 kg * Pneus jumelés sur les essieux arrière et le deuxième essieu * Blocage différentiel des essieux arrière * Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique (BL) * Suspension à ressorts paraboliques à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière et sur le deuxième essieu ----Système de freinage* Système de freinage électronique (EBS) * ABS Offroad * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers * Freins à tambour sur tous les essieux * Frein de stationnement électronique * Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière * Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable) ----Pneus et jantes Essieu avant:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Jante en acier 11.75x22.5, 10 trous Essieux arrière:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Jantes en acier 9.00x22.5, 10 trous ----Réservoirs et batteries* Réservoir de carburant de 310 l, à droite, en aluminium * Réservoir AdBlue de 60 l, à gauche * Bouchons de réservoir verrouillables * 2 batteries, 12 V / 175 Ah * Interrupteur principal de batterie mécanique ----Rétroviseurs et caméra* Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants * Rétroviseur de trottoir à réglage électrique * Rétroviseur avant à réglage manuel * Préparation pour 2 caméras (une couplée à la marche arrière) ----Intérieur et confort* Revêtements de sièges en tissu Confort * Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules * Climatisation du siège conducteur * Accoudoirs du

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 98 000 km, puissance: 176 kW (239,29 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: rouge, première immatriculation: 04/2009, constructeur de châssis: Man, modèle de châssis: Tgl 8, longueur totale: 900 mm, hauteur totale: 360 mm, poids total: 8 800 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2009, Nombre de chambres: 2, Équipement: antenne satellite, attelage de remorque, auvent, chauffage de siège, climatisation, cuisine intégrée, douche, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, véhicule non-fumeur, Nous proposons à la vente notre camping-car. Il est actuellement utilisé pour le transport d’une moto de compétition. Nous sommes très satisfaits de ce camping-car, qui est équipé de nombreuses options à l’avant, dans la cabine : Lhodpjzna I Ujfx Acgjl Sièges à suspension Sièges chauffants Climatisation Boîte de vitesses entièrement automatique Dans la partie habitable, vous trouverez au-dessus de la cabine un très grand lit double. Un bel espace salon circulaire en cuir bleu. Une télévision, une belle cuisine pratique avec un grand réfrigérateur, un petit four à gaz et un four à micro-ondes. Ensuite, vous découvrirez la spacieuse salle de bain avec des toilettes en porcelaine (avec système de broyage) et une grande douche. Au centre, un grand lavabo avec suffisamment d’espace miroir ! Derrière cet espace, se trouve un autre grand lit double, avec une télévision et des rangements. Ce lit peut être relevé pour créer un espace de stationnement spacieux dans le garage. Ce garage était initialement conçu pour accueillir une voiture. Nous l’avons utilisé pour le transport de la moto, et il y a beaucoup de place ! Le camping-car est également équipé d’un système de chauffage complet, d’une climatisation, de moustiquaires sur toutes les fenêtres, etc. En dessous, vous trouverez un grand réservoir de GPL ainsi qu’un grand réservoir d’eau (400 litres). C’est un camping-car fiable et bien équipé, avec quelques traces d’usure, que vous pouvez voir sur les photos. Pour plus d’informations ou de photos, n’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: airbag, attelage de remorque, phares supplémentaires, Nous vous proposons, issu de notre stock de véhicules neufs immédiatement disponibles : TLF 4000/TLF 5000 4x4 tout-terrain sur châssis MAN TGS 18.510 à transmission intégrale Voici notre MAN « Lion des montagnes » ! Avec ses 510 ch et son châssis tout-terrain à transmission intégrale chaussé en roues simples, il est parfaitement adapté aux terrains les plus exigeants. Il excelle sur les pentes raides, par conditions météorologiques difficiles et dans les régions les plus reculées, loin de toute route. Châssis : • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 de 510 ch (375 kW) • Boîte de vitesses automatique • Pneumatiques simples tout-terrain alignés pour une mobilité maximale en tout-terrain Cabine : • Cabine d'équipage de série (1:5) en RAL 3000 (rouge feu) • Climatisation et chauffage stationnaire • 4 supports ARI de série dans l’habitacle Structure/carrosserie : • Structure de haute qualité à châssis tubulaire en matériaux inoxydables et anticorrosion • 4 compartiments d’équipement spacieux et modulables par côté • Parois pivotantes pour un volume de rangement maximal • Marches repliables pour chaque compartiment latéral • Rangements équipés en inox adaptés individuellement à vos besoins • Toit du véhicule praticable et antidérapant Pompe/ Réservoir d’agent extincteur : • Pompe combinée basse/haute pression FPN 3000-10 sans entretien • Fonctionnalité PUMP&ROLL • Débit supérieur à 3 000 l/min à 10 bars et 400 l/min à 40 bars Ledpfx Aexl Ab Sscgjhl • Système intégré de dosage de mousse à réglage progressif • Réservoir d’eau 5 000 l avec réservoir de mousse intégré de 500 l • Chauffage supplémentaire dans la zone technique (compartiment pompe) Équipements d’extinction : • Attaque rapide haute pression avec 50 m de tuyau semi-rigide • Canon mousse/eau télécommandé sur le toit du véhicule • Canon avant télécommandé • Système d’autoprotection avec 4 buses de diffusion devant les roues Sécurité et éclairage : • Rampe LED sur le toit / 2 gyrophares LED avant • Éléments lumineux bleus supplémentaires sur la carrosserie • Dispositif spécial d’avertissement pneumatique Martin-Horn • Système de haut-parleur 100 W avec unité d’annonce • Caméra de recul • Éclairage LED complet dans l’habitacle et tous les compartiments matériels • Éclairage périphérique LED sur la carrosserie et projecteurs supplémentaires • Mât d’éclairage LED pneumatique avec télécommande • Panneau d’hygiène sur demande Nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre concrète et de vous présenter en détail le véhicule dans nos locaux à Berlin. Toutes les informations sont fournies au mieux de nos connaissances, sans garantie d’exhaustivité ou d’exactitude. Cette annonce ne constitue pas une offre mais une information. Sous réserve de vente préalable !

État: très bon (occasion), kilométrage: 147 214 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 650 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 517 h, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Amplificateur de frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu avant 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 25 680 kg Charge utile : 11 320 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Mât : Télescopique (9 sections) Capacité de levage : 24 700 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01/2027 État technique : très bon État optique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : BZ-ZL-91 Lsdpfx Aezxglbscgehl MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS, TRACTEUR-REMORQUE AVEC GRUE PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS Ensemble de poids lourds de haute qualité, en excellent état d'origine et prêt à l'emploi. Nous vous proposons ce MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS exceptionnellement bien entretenu, transformé par VDA Palfinger Nederland et équipé d'une puissante grue de chargement Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus. Ce véhicule provient des Pays-Bas, est en excellent état tant sur le plan technique qu'optique et présente un kilométrage prouvé et authentique de seulement 147 214 km. Le camion et la grue ont toujours été entretenus de manière professionnelle et seront livrés avec tous les manuels de la grue, les instructions d'utilisation et les documents d'entretien. Un ensemble professionnel prêt à l'emploi pour les travaux de levage, de montage et de transport les plus lourds. --Données du véhicule * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Tracteur-remorque avec grue de chargement * Puissance du moteur : 480 ch * Formule d'essieu : 8x2-4 * Boîte de vitesses automatisée * Cabine de jour * Essieux arrière à suspension pneumatique * Dernier essieu relevable et directionnel * Véhicule d'origine néerlandais * Kilométrage d'origine : 147 214 km * État d'origine très bien entretenu Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Transformation professionnelle réalisée par VDA Palfinger Nederland. Le PK 92002-SH H Power Link Plus est l'une des grues de chargement les plus puissantes de sa catégorie et se distingue par son énorme capacité de levage, sa grande portée ainsi que ses technologies de contrôle et de sécurité les plus modernes. Données techniques * Capacité de levage maximale : 24 700 kg * Hauteur de travail maximale : environ 28 mètres * 9 extensions hydrauliques * 1 extension manuelle * Système de bras articulé Power Link Plus * Télécommande radio * 4 stabilisateurs extensibles hydrauliquement * Radiateur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue * Heures de fonctionnement de la grue : 3 517 heures * Rotation continue * Contrôle proportionnel précis * Vitesse de travail élevée La grue est équipée des dernières technologies Palfinger, telles que la protection contre la surcharge Paltronic Power Link Plus, le contrôle de la stabilité HPSC, ainsi que de nombreux systèmes d'assistance électroniques pour une sécurité maximale et des performances de travail optimales. Contrôles Un avantage particulier de ce...

État: d'occasion, kilométrage: 130 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 725 kg, poids maximal de charge: 14 275 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5 156/L, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 315/80R22,5 156/L, taille de pneu arrière: 315/80R22,5 /150K, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, régulateur de vitesse, système de navigation, Remorque à benne basculante Meiler, type : RS 21.67. Lhedpfxez A Uv Tj Acgsl Erreurs, omissions et modifications réservées. Photos à titre d’illustration. Pour plus d’informations : !

État: d'occasion, Année de construction: 2007, puissance: 177 kW (240,65 ch), capacité de charge: 1 500 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Équipement: blocage de différentiel, transmission intégrale, Cabine Conduite à droite: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: déc. 2007 Cabine: jour Numéro d'immatriculation: AE57GXW Transmission Transmission: 8 vitesses, Commande manuelle Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche interne: 95%; Sculptures des pneus gauche externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 95%; Suspension: suspension pneumatique Mesures et poids Poids à vide: 11.500 kg PBV: 13.000 kg Dimensions (LxlxH): 750 x 250 x 390 cm Lhodpezblilefx Acgjl

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 189, kilométrage: 606 200 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 100 kg, poids maximal de charge: 9 900 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 r22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, Réservoir d'urée (AdBlue) Cylindrée 12 419 cm³ Hydraulique de benne Lodpfx Aei Sdnyecgohl EBS (système de freinage électronique) ESP (programme de stabilité électronique) Jantes en alliage léger Hydraulique pour fond mouvant Pritarder Climatisation automatique Pare-soleil Avertisseurs pneumatiques Gyrophares Échappement vertical Cabine conducteur à suspension pneumatique Jantes Alcoa en aluminium 1 couchette Glacière Euro 6 A Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 331 584 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Cabine, confort et aménagement intérieur* Cabine : Type L, 2 240 mm de large, 2 280 mm de long, bleu turquoise (RAL 5018) * Siège conducteur confortable : Suspension pneumatique, soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage du siège * Siège passager : Statique, réglable en longueur et en inclinaison * Revêtements de siège : Qualité supérieure * Climatisation : Régulation automatique de la température, sans CFC * Chauffage auxiliaire : EBERSPÄCHER D4S * Couchette : 1 couchette avec espace de rangement, matelas en bas, revêtement sous la couchette * Glacière : Sous la couchette, entièrement escamotable * Coffre de rangement : Accessible de l’intérieur et de l’extérieur * Aménagement intérieur : Urban Concrete * Accoudoirs : Pour le siège conducteur * Volant multifonction : Réglable en hauteur et en inclinaison * Tableau de bord : High-Line coloré, affichage de la vitesse en km/h * Vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande ----?Multimédia* Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7" et * Navigation, carte de navigation pour l’Europe * Kit mains libres pour 2 téléphones portables * Entrée AUX/USB * Module de connectivité (RIO Box) * Batteries : 2 x 12 V, 175 Ah * Alternateur : 28 V, 120 A, 3 360 W * Interrupteur principal de batterie électrique * Prises : 12 V et 24 V dans la cabine ----Sécurité et systèmes d’assistance* Système de freinage électronique : MAN BrakeMatic * Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse électronique (90 km/h) * ABS : Système antiblocage des roues Lhedpfx Aozuix Ajcgol * Suspension pneumatique ECAS * Indicateur d’usure des plaquettes de frein ----Éclairage et visibilité* Doubles phares halogènes H7 * Réglage de la portée des phares * Phares longue portée et feux de brouillard : Avec éclairage d’angle * Feux de jour à LED * Pare-soleil * Grille de protection pour les phares * Plate-forme de travail : Avec marchepied et poignée de maintien * Rétroviseurs : Chauffants, réglables électriquement, rétroviseur de bord, rétroviseur frontal européen ----Moteur et transmission* Moteur : D2676LF51, 500 ch (368 kW), EURO6 SCR, 2 500 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 28 OD avec logiciel tout-terrain * Essieu avant : Entraîné (VP-09), ressorts à lames paraboliques 8 t * Essieu arrière : Suspension pneumatique 13 t, AP HP-1352, rapport de pont i = 4,00 * Blocages de différentiel : Sur les essieux avant et arrière * Boîte de transfert : G172, transmission intégrale enclenchable * Freins à tambour : Essieux avant et arrière * Transmission intégrale ----Hydraulique et superstructure* Système hydraulique : Système de pilotage MEILLER pour semi-remorque basculante, haute pression 275 bar/basse pression 150 bar * Système d’embrayage : ARGUS HDK DN 20 vissable * 122S4 - prise de force NH/4C sans bride f=1,14, montée latéralement à droite * Attelage de semi-remorque : JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm, lubrification intégrée * Plaque d’attelage : 40 mm, fabricant JOST ----* Dimensions des pneus AV : 385/635R22,5 * Dimensions des pneus AR : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 300 litres * Réservoir AdBlue : 60 litres * Poids total technique : 19 000 kg * Poids à vide : / * Longueur totale : / * Empattement : 3 600 mm * Date de prochaine ITV : 10.2026 ----Numéro du véhicule/Vehicle: 12382----Erreurs et vente préalable réservées----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicul

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne à ordures tout-terrain Meiller, équipé pour le service hivernal Küpper-Weisser Lhjdpfoyv Tt Nox Acgsl Garantie du fabricant MAN jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km de transport Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) technique pour le service hivernal : 22 000 kg Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale technique de l'essieu avant en mode service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg, charge maximale technique de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique pour service hivernal à 2 circuits, avec raccords rapides, Küpper-Weisser Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1, avec raccordements hydrauliques Éclairage pour service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Haute garde au sol Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne à ordures à 3 côtés Meiller, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec fermetures profondes Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec fermeture automatique Boîte de répartition MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque, type RF40/G150A Ringfeder avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de basculement à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à ressorts pneumatiques à l'essieu arrière Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 390 litres, à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de marche arrière, sonore, désactivable lorsque la marche arrière est engagée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions pouvant être actionnées de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage Revêtement des sièges de qualité supérieure Véhicule communal neuf, immatriculation du jour le 02.12.2025

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 02/1979, type de carburant: diesel, poids total: 14 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979, Équipement: transmission intégrale, Fabricant : MAN Modèle : 5 To KAT MIL 4x4 Année : 1979 État : Bon Numéro de série : 4510642 Référence n° : 1407968 Date d'immatriculation : Moteur : V8 Puissance (ch) : 255 Km : 20000 Lhodpsxb In Nsfx Acgel Boîte de vitesses : Manuelle, Convertisseur Réservoir diesel : 1 Capacité du réservoir (litres) : 350 Caméra de recul : ? Freins à tambour : ? Taille des pneus : 14.00R20 Pourcentage de gomme restant : 40 - 40% Suspension avant : Lames Suspension arrière : Lames Caisse à outils : ? Poids total : 14300 kg Poids net : 8920 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 122 040 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 40 mm - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger de 10 tonnes-mètres (type : PK 10000) - 2 × extensible hydrauliquement - 5e et 6e fonction - Rotateur - Grappin - Diagramme de charge : * 6,1 mètres → 1 490 kg * 8,0 mètres → 1 120 kg - Benne basculante à basculement arrière, 5 m³ Dimensions intérieures : longueur 450 cm × largeur 242 cm × hauteur 45 cm - Hauteur de la zone de chargement : 129 cm - Ridelles latérales rabattables - Portes arrière françaises à double effet - Coffre de rangement en acier inoxydable - Moteur diesel D2066LF39 - Essieu arrière de 13 tonnes (techniquement) - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à lames complète ! - Seulement 122 040 km ! Lhjdpfjzvpu Hjx Acgjl - En bon état ! - Ancien véhicule municipal ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 516 cm³ Configuration de l'essieu Dimensions des pneus : 315/70 22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 30 % ; Profondeur des pneus à droite : 30 % Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 12 000 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple Poids Poids à vide : 10 260 kg Charge utile : 8 740 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK10000, année de construction 2010, derrière la cabine Benne basculante : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 540 kW (734,19 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Toit panoramique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Capteur de pluie - Cabine de couchage - Pare-soleil - Commande vocale - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique - Antidémarrage « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI ONT BESOIN D'UNE SOLUTION RAPIDE (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : Véhicules complets immédiatement opérationnels (camions avec grue/pour bois d'œuvre/benne à ordures) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Construction, montage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 33.540 6x6 BB SA Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 - Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 600 mm Ralentisseur Eco, fonctionnant en fonction de la vitesse, réglable, économe en énergie Freins à tambour sur l'essieu avant - Freins à tambour sur l'essieu arrière Réservoir de carburant de 300 litres, à droite, réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant, au choix 385/65R22,5, pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP - Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Cabine TM : la confortable (étroite, longue, mi-haute) Toit vitré, électrique Pare-chocs, acier, 3 pièces, marchepied avant, intégré, avec possibilité de s'y tenir Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Verrouillage centralisé, avec télécommande Pack LED, phares avant, feux de jour, LED Phares avant, feux de brouillard LED Assistance au maintien des phares, commutation automatique des phares, avec capteur de lumière, feux de signalisation tout autour, LED, jaunes 2 klaxons à air sur le toit de la cabine Caméra de recul, connexion à l'arrière de la cabine Pack de sièges conducteur Premium, à suspension pneumatique, Lhjdpfx Aszgf Dxecgel siège chauffant Volant multifonction, cuir, Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Programme électronique de stabilité (ESP) Régulation du patinage des roues (ASR) Reconnaissance vocale automatique via la carte conducteur, activable via MAN Now Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé en fonction de la distance Assistance au freinage d'urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW - Aide au virage Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Attelage de remorque JOST JSK 37 C 2 pouces Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvats

État: d'occasion, kilométrage: 200 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, grue, transmission intégrale, verrouillage centralisé, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Empattement : 3600 mm Puissance moteur : 382 kW / 520 ch EURO 6 MAN TipMatic avec ralentisseur PTAC maximal autorisé : 60.000 kg PTAC : 28.000 kg Charge autorisée essieu avant : 9.000 kg Charge autorisée essieu arrière : 13.000 kg (x2) Type de carrosserie : Benne avec grue de chargement Ralentisseur Eco Avertisseur de marche arrière Suspension cabine Comfort Pare-soleil 4 clés Girophares LED Feux de jour LED Clignotants latéraux LED Assistant feux de route LED Feux de signalisation tout autour LED jaune avec surveillance de fonctionnement Projecteurs de travail LED blancs Siège conducteur Premium à suspension pneumatique avec soutien lombaire et adaptation d’épaule, siège chauffant et accoudoirs Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Benne Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm adaptée pour grue de chargement Plancher de benne en acier HBW 450, 5 mm Arrimage du chargement avec anneaux au sol et sur parois latérales Ridelle latérale gauche hydraulique Bordmatik, ridelle latérale droite pendulaire, ridelle arrière pendulaire 800 mm hauteur Fonction supplémentaire hydraulique de commande Bordmatik Systèmes EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Assistant de freinage d’urgence intégral, détection avant, reconnaissance des panneaux, avertisseur de distance Réservoir 300L + 35L AdBlue Freins à tambour Système de contrôle de la pression et température des pneus Attestation spéciale pour utilisation en service lourd/municipal Préparation service hivernal Suspension lames/air Cabine NN avec vitre arrière, toit ouvrant, siège chauffant, pare-chocs acier, verrouillage centralisé à télécommande Climatisation Climatronic 2 avertisseurs pneumatiques Grue de chargement HIAB type HiPro 352 E-7, dimensions grue env. 22.380 mm x 2.506 mm, portée hydraulique env. 4,4-16,2 m, commande à distance XSDrive joystick 222 Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable. Lodpsxx Rx Sefx Acgohl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 743 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Capteur de pluie - Chauffage - Climate control - Graissage central - Pare-soleil - Starter - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Transmission: ZF, Commande manuelle Cabine: L Nombre de cylindres: 6 PBV: 18.000 kg Marque moteur: MAN Nombre de couchettes: 1 Nombre de propriétaires: 2 Lhsdpfx Ajxw S I Ejcgjl Prix de vente: € 19.500, US$ 22.580

État: bon (utilisé), kilométrage: 805 184 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 5 - Suspension pneumatique à l’arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - 26 tonnes de multibennes (Bussi Group Scarrabile type SC 267N) - Longueur du système : 580 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Protection anti-encastrement arrière extensible - Pré-équipé pour attelage de remorque - Coffre de rangement en inox - Moteur diesel : D2066LF40 - Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD - Réservoir à carburant aluminium : 600 litres Lhsdpfezvc Itjx Acgjl - Réservoir AdBlue : 35 litres - ZF Intarder - Boîte de vitesses manuelle = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maxi essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 70 % ; Profil pneus ext. gauche : 70 % ; Profil pneus int. droit : 70 % ; Profil pneus ext. droit : 70 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Profil pneus int. gauche : 60 % ; Profil pneus ext. gauche : 60 % ; Profil pneus int. droit : 60 % ; Profil pneus ext. droit : 60 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 370 kg Charge utile : 13 630 kg PTAC : 26 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser Lhjdpfx Acsy E D Ehogol 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante intégrale avec benne Meiller et équipement de viabilité hivernale Küpper-Weisser, poids total autorisé en service 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique de 62 000 kg, climatisation, chauffage stationnaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Environ 500 km de transfert - PTAC 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal 22 000 kg - Essieu avant moteur planétaires extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant augmentée à 10 000 kg pour viabilité hivernale jusqu'à 62 km/h max. - Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, technique 13 000 kg - Capacité de ressort essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique 2 circuits service hivernal avec raccords vissés Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur (11 cc et 22,5 cc) - Plaque d'attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2 650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur planétaire, enclenchable - Construction surélevée - Blocage de différentiel essieu avant et arrière - Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m de haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Plancher benne acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable avec verrouillage manuel - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte adaptée à un couple accru during driving - Fonction boîte Idle Speed Driving - Fonction boîte Dégagement - Programme de conduite TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - Répartiteur MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel eau 6 kW - Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordement Duomatic - PTR technique plus 62 000 kg - Capacité d’attelage technique plus 44 000 kg Lsdpfxoy E D Eue Acgohl - Raccords hydrauliques de benne arrière - Essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieu avant 9 t, arrière 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barres stabilisatrices avant/arrière - Direction confort MAN - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d'urgence - Antidémarrage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir alu 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares cabine - Projecteur de travail - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège chauffeur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage - Housses de siège tissu confort - Véhicule neuf avec immatriculation journée et garantie constructeur MAN à partir de la 1ère immatriculation Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 817 000 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 821 kg, poids maximal de charge: 10 104 kg, poids total: 18 000 kg, couleur: vert, Année de construction: 2015, Fabricant : MAN Type : TGX 18.480 BLS Année de fabrication : 2015 Poids à vide/Poids total : 7 821 kg Charge utile : 10 104 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Type de transmission : 4x2 Kilométrage : 817 000 km Lodpfsz Dtt Hsx Acgehl Norme d’émission : EURO 6 VI