Mercedes-Benz Arocs 1835 4X2 Combi Kolkenzuiger 8M³ Just 1.1... d'occasion à vendre (16 414)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Mercedes Benz Arocs 3243B 8x4 EURO6 GSR avec malaxeur Stetter AM9 FHC Ultra Eco light GSR – Système d’aide au virage, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d’urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2026 Kilométrage : 500 km Couleur : Blanc Arctique Disponible dans la couleur souhaitée avec supplément (voir photo) Caractéristiques techniques • Puissance : 315 kW / 428 ch • Pneus avant : 315/80R22.5 • Pneus arrière : 315/80R22.5 • Poids total : 35 000 kg • Kilométrage : 500 km • Norme Euro : 6e • Boîte de vitesses automatique Mercedes Powershift 3 • État : Véhicule neuf Équipement châssis cabine M Classic Space • Empattement : 4250 mm • Exécution moteur : Euro 6e • Essieu avant droit 7,5 t • Essieu arrière hypoid, couronne 390, 10 t • Réservoir 320 L alu et 25 L AdBlue • Pare-soleil • Climatisation • Freins à disque AV/AR • Réservoirs d’air alu • ABS • Capteur de lumière • Verrouillage centralisé confort • Cockpit multimédia interactif 2 • Pré-équipement pour l’application Remote Truck 3.0 • 2 clés télécommande supplémentaires • Système de navigation • Interface gestion de flotte FMS • Caméra de recul • Avertisseur de recul • Tachygraphe numérique 2ème génération • Trappe de toit • Siège conducteur confort à suspension, revêtement premium tissu plat • Suspension cabine confort acier • Feux de jour LED • Phares antibrouillard LED • Feux arrière renforcés chantier • Régulateur de vitesse Ljdpfx Asvl N Icsi Neaa • Aide au maintien de voie • Assistant de vigilance • Assistant de signalisation routière • Active Brake Assist 6 • Active Sideguard Assist 2 • Frontguard Assist Superstructure • Malaxeur béton Stetter AM 9/8 FHC Ultra Eco light • Volume nominal : 9 m³ béton prêt à l’emploi • Boîte à vitesses PMP • Réservoir d’eau 500 L acier • Passage de roue aluminium arrière • Protection anti-encastrement repliable • Pièce de transition • Tuyau additif 5 m • Commande manuelle du malaxeur • Arrêt d’urgence • Couvre-cadre • Clapet de retenue pour goulotte pivotante • Installation additif 42 litres plastique • Projecteurs de travail Offre sans engagement, EXW Cologne. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons allemand – We speak English – Hablamos español – Nous parlons français

État: usagé, kilométrage: 338 000 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Climatisation- Retarder- Malaxeur Cifa 9m3- État excellentSuspension : Suspension à lames Ledsy Arfqspfx Ai Nsaa

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames Laodpfx Aey Eqy Asi Nea - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette Laedpfx Aey Eqyvji Nsa - Pare-soleil - Système de réchauffage automatique - Boîte à outils - Éclairage Xénon - Prise de force (PDF) - Attelage à anneau Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine est un camion puissant et polyvalent, conçu pour le transport lourd et les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à ses performances moteur impressionnantes, son châssis renforcé et sa transmission intégrale permanente, ce véhicule constitue une excellente base pour une multitude d’applications dans les secteurs minier, des chantiers lourds, et de la logistique en zones reculées. Spécifications du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis Cabine : - Transmission : 6x6 avec traction intégrale permanente pour une adhérence et une mobilité hors route maximales. - Poids total autorisé (PTAC) : 40 tonnes, adapté aux tâches de transport les plus lourdes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2 x 16 tonnes avec réducteurs de moyeu. - Moteur : OM 473 six cylindres en ligne, diesel Euro 3 de 15,6 litres. - Puissance : 578 ch (425 kW) offrant des performances élevées sous forte charge. - Couple : 2800 Nm, idéal pour les montées raides et les terrains difficiles. - Boîte de vitesses : Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 avec embrayage turbo-retarder. - Empattement : 4 200 mm, avec position du plateau à 1 050 mm. - Pneumatiques : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 tout-terrain sur tous les essieux. Avantages : - Polyvalence : Idéal comme tracteur routier pour semi-remorques lourds, porteur minier, remorques grue ou citerne dans des conditions extrêmes. - Excellente performance tout-terrain : Grâce à sa transmission 6x6 permanente, suspension renforcée et châssis renforcé, il offre une mobilité supérieure dans des situations extrêmes. - Équipement de série complet : Notamment frein moteur haute performance, double prise de force, embrayage turbo-retarder, connexions d’air et d’électricité pour remorque, et systèmes de sécurité modernes. Domaines d’application : Le Arocs 4058 AS 6x6 est le choix idéal pour : - Mines : Transport de semi-remorques lourds de minerais, pierres et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Adapté au transport de machines et de matériaux vers des lieux difficiles d’accès. - Logistique en zones isolées : Tracteur fiable là où les véhicules conventionnels échouent. - Défense et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur-citerne ou tracteur à conteneurs sous conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Système hydraulique : PDF MB 131-2c pour pompes lourdes et superstructures hydrauliques. - Batteries : 2 x 12V/220Ah à faible entretien. - Cabine conducteur : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio USB et Bluetooth, ports USB-C et mécanisme basculant mécanique-hydraulique. - Sécurité : ABS déconnectable, aide au démarrage en côte, feux diurnes à LED, préparation pour phares de travail additionnels et grilles de protection d’éclairage. Autres équipements : Filtre à air cyclone, réservoir de carburant 390L avec plaque de protection, doubles avertisseurs pneumatiques, et 2 gyrophares LED. Dimensions : Longueur : env. 7 500 mm Largeur : 2 500 mm Hauteur : env. 3 500 mm Têtes tractrices uniquement disponibles avec semi-remorque Informations générales Année de construction : 2025 Informations techniques...

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 325/95 R 24, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 42 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Suspension parabole - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Pare-soleil rabattable - Système de préchauffage automatique - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Attelage arrière Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine Le Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 est un véhicule performant et polyvalent, conçu pour les transports lourds et les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Avec sa puissance moteur impressionnante, son châssis robuste et sa transmission intégrale, ce véhicule constitue une base idéale pour diverses applications, notamment dans le secteur minier, les grands chantiers et la logistique sur terrains difficiles. Caractéristiques techniques du Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Châssis cabine: - Transmission : 6x6, conçu pour les charges lourdes et l’utilisation tout-terrain. - PTAC (Poids Total Autorisé en Charge): 40 tonnes, adapté aux applications exigeantes. - Configuration des essieux : Essieu avant 9 tonnes, essieux arrière 2x 16 tonnes avec réducteurs planétaires. - Moteur : 6 cylindres en ligne, 15,6 litres, moteur diesel Euro 5 avec turbocompound. - Puissance : 578 ch (425 kW) pour une performance maximale. - Couple : 2 800 Nm, idéal pour les montées raides et les charges lourdes. - Boîte de vitesses : Automatique Mercedes PowerShift G 280-16 avec programme tout-terrain et embrayage turbo-retardeur. Avantages : - Polyvalence : Parfait pour diverses applications telles que le transport en semi-remorque de charges lourdes, le transport minier, le tracteur de grue ou de citerne. - Performances tout-terrain élevées : Grâce à la transmission intégrale 6x6, au châssis renforcé et à la suspension Heavy-Duty, mobilité optimale dans des conditions extrêmes et sous charges maximales. - Équipement complet : De série avec frein moteur haute performance, deux prises de force (PTO), embrayages Heavy Duty, raccords pneumatiques et électriques. Domaines d’utilisation : L’Arocs 4058 AS 6x6 est parfaitement adapté pour : - Mines : Transport de remorques lourdes avec minerais, roches et matériaux en vrac. - Grands chantiers : Pour le transport de machines lourdes et de matériaux vers des sites difficiles d’accès. Lodpfx Aisy Eqxqo Neaa - Logistique en zones difficiles : Tracteur routier fiable pour les convois exceptionnels là où les véhicules standards atteignent leurs limites. - Armée et aide humanitaire : Utilisable comme tracteur de citerne ou porte-conteneur dans des conditions extrêmes. Options et accessoires supplémentaires : - Pneus : Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 Heavy Duty pour une adhérence maximale sur tous terrains. - Système hydraulique : PTO pour pompes lourdes ou superstructures spécifiques. - Batteries : 2 x 12 V/220 Ah, faible entretien. - Cabine : L-Cab ClassicSpace avec lit confort, climatisation, radio multimédia et plusieurs ports USB-C. - Équipements de sécurité : ABS avec fonction d’inactivation, aide au démarrage en côte, feux de jour à LED, pré-équipement pour phares de travail. DIMENSIONS : L env. 7 500 mm | l. 2 500 mm | h. 3 500 mm (selon la configuration) Fiable, robuste et sûr : Ce véhicule répond aux exigences les plus élevées en matière de qualité et de sécurité et est prêt à relever vos défis les plus difficiles, sur route comme en tout-terrain. Les tracteurs routiers ne sont disponibles qu’avec semi-remorque. Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques…

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Lajdpfx Aioy Eqxlo Nja Informations générales Année de fabrication : 2026 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 16 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 365/85 R 20 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel Charge maxi essieu arrière : 9 000 kg Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 8 m³, Année de construction: 2025, Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne est une solution fiable, efficace et polyvalente pour le transport sécurisé de carburants. Avec son châssis robuste, ses performances exceptionnelles et ses caractéristiques de sécurité bien conçues, ce camion est parfaitement adapté à la distribution de carburant en zones urbaines, régionales et isolées. Spécifications Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne à carburant : - Transmission : configuration 4x2, idéale pour une utilisation routière et tout-terrain. - Moteur : 4 cylindres en ligne, LA 132 kW (177 ch) - Boîte de vitesses : manuelle, pour un contrôle et une efficacité optimale. - Capacité de charge : adaptée aux charges moyennes, MAX. 14 tonnes. Laodpfxoy Eqwzs Ai Noa - Suspension : ressorts paraboliques avant 4,7T – ressorts trapézoïdaux courts, deux niveaux, arrière 9,6T. Citerne à carburant : - 8 000 L avec possibilité d’extension de 5 % - Pompe à carburant, débit min. env. 500 l/min à 5-6 bar - Prise de force/commande de la pompe activable/désactivable depuis la cabine - Vidange par gravité, raccord 2 pouces avec vanne à boisseau sphérique et accouplement Cam-Lock - Vidange par pompe, raccord 2 pouces avec vanne à boisseau sphérique et accouplement à cames - Remplissage par le dessus (trappe) - 2 x 3 m – tuyaux de pression ou de remplissage 2 pouces avec accouplements Cam-Lock - Soupapes de trop-plein, régulateur de pression et dispositifs antistatiques pour garantir la sécurité lors de l’utilisation Applications : - Livraison de carburant aux stations-services - Distribution de carburant sur site pour engins agricoles et de construction - Transport de carburant en zones isolées et terrains difficiles - Idéal pour une utilisation sur et autour des plates-formes de forage, dans des pays froids ou chauds Durabilité et sécurité : Ce camion est conforme aux normes internationales pour le transport de matières dangereuses (ADR) et équipé de fonctions de sécurité renforcées telles qu’ABS, ASR et vannes coupe-feu. Le Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 citerne est un camion-citerne fiable et efficace, idéal pour le transport de carburants liquides. Avec un moteur de 180 ch et une transmission 4x2, l’Atego offre une excellente maniabilité et performance, même en milieu urbain. Grâce à sa capacité de réservoir, il permet d’acheminer d’importantes quantités de carburant, tandis que ses dispositifs de sécurité avancés garantissent un transport stable et sûr. Ce camion est le choix parfait pour les entreprises souhaitant transporter des carburants de manière efficace et sécurisée. = Informations complémentaires = Année : 2025 Matière transportable : carburant Nombre de cylindres : 4 Pompe : Oui Tuyaux : Oui

État: bon (utilisé), kilométrage: 43 842 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 275/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force = Remarques = - Balayeuse Bucher (type : CITYFANT 6000) - Capacité : 6 m³ - Réservoir d'eau : 1 900 litres - Aspiration des feuilles à l'arrière - Balai à rouleaux - Moteur Mercedes-Benz séparé - Enrouleur de tuyau haute pression avec lance de pulvérisation - Boîte de vitesses : 9S-1115 TD/12,73-1, ZF-ECOMID - Réservoir à carburant : 125 litres - Moteur diesel : OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 ch), 850 Nm - Seulement 4413 heures de fonctionnement ! - Seulement 2562 heures de balayage ! - Seulement 43 842 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 5 132 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 275/80 22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale essieu : 5 100 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profil pneu intérieur gauche : 80 % ; Profil pneu extérieur gauche : 80 % ; Profil pneu intérieur droit : 80 % ; Profil pneu extérieur droit : 80 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 350 kg Charge utile : 5 650 kg PTAC : 15 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Bucher CITYFANT 6000 État État technique : bon État visuel : bon Laedjy Ez I Tspfx Ai Nja Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 220 007 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 05/1976, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 1976, Équipement: hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Suspension à lames avant - Roue de secours Lajdpfoy Ecf Tsx Ai Noa = Informations complémentaires = Suspension : à lames Essieu avant : Pneus profil gauche : 90 % ; profil droit : 90 % Essieu arrière : Jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 90 % ; gauche extérieur : 90 % ; droit intérieur : 90 % ; droit extérieur : 90 % Poids à vide : 4 018 kg Charge utile : 3 982 kg PTAC : 8 000 kg

État: bon (utilisé), kilométrage: 878 064 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage 50 mm - Essieux AP - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Phares longue portée - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de levage Hiab 37 tonnes (Type : 377 E6-Hipro) - 6 rallonges hydrauliques - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d’huile - Commande à distance radio - Capacité de levage (grue de base) : * 6,1 mètres -> 5 100 kg * 7,9 mètres -> 3 750 kg * 9,7 mètres -> 2 940 kg * 11,7 mètres -> 2 360 kg * 13,8 mètres -> 1 940 kg * 16,0 mètres -> 1 660 kg - Fly-Jib Hiab - 4 rallonges hydrauliques - Rotateur - Capacité de levage (Fly-Jib) : * 20,6 mètres -> 610 kg * 22,3 mètres -> 550 kg * 24,1 mètres -> 500 kg * 26,0 mètres -> 450 kg Laedpey Ewyxefx Ai Nja - Dimensions de la benne : longueur 624 cm x largeur 244 cm x hauteur 100 cm - Hauteur du plancher de chargement : 142 cm - Tôle aluminium Boardmatic à gauche - Panneaux latéraux rabattables en aluminium à droite - Coffres de rangement - Coupleur hydraulique à l’arrière - 2 couchages = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : BD-462-J Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 15 569 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Essieu avant 1 : Dimension du pneu : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 8 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Dimension du pneu : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension du pneu : 315/80 22.5 ; Jumelés ; Charge maximale : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension du pneu : 385/65 22.5 ; Charge maximale : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 930 kg Charge utile : 17 570 kg PTAC : 34 500 kg Fonctionnel Grue : Hiab 377 E6-Hipro, Année 2015, montée à l’arrière du châssis Benne : gauche / droite État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 205 318 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), M-Benz Arocs 1832K Meiller benne avec grue Palfinger PK9.501 N° de châssis : 174465 Châssis / Éléments rapportés : * Empattement : 3 900 mm * Suspension à lames * Pneumatiques : 315/80 R 22.5 * État : AV env. 30/40 %, AR env. 40 % * 1 x réservoir diesel alu 290 L * 1 x réservoir Ad-Blue 60 L * 1 x réservoir hydraulique Meiller * Protection anti-encastrement fixe * Prise de force * Pieds de stabilisation hydrauliques Cabine : * Cabine conducteur : M Classic Space * 2 300 mm, tunnel 320 mm * Climatisation automatique * Radio CD * BT, AUX, USB * Toit ouvrant manuel * Paroi arrière cabine avec vitre * Caméra * Rampe lumineuse avec 4 projecteurs * Feu flash sur coffret lumineux * 2 x avertisseurs pneumatiques Équipement : * Benne trilatérale Meiller année 2017 * Dimensions L x l x h : 4,00 m x 2,43 m x 0,70 m * Paroi frontale : 900 mm * Palfinger PK9.501 SLD * Capacité de levage : max. 5 400 kg, à 3,7 m = 2 300 kg, 5,6 m = 1 460 kg, à 7,5 m = 1 060 kg, à 9,6 m = 810 kg * Télécommande * Attache rapide hydraulique pour outils * 2 stabilisateurs hydrauliques Moteur / Boîte de vitesses : * 7 698 cm³ // 320 ch / 235 kW // EURO 6c * Power-Shift 3 / Automatique * Frein moteur / High Performance Engine Brake * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * PTAC : 18 000 kg * Poids à vide : 10 380 kg * Charge utile : 7 620 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique SP/11 Laedpfx Asy Aqvnji Nja Nouveaux contrôles techniques, vérifications de sécurité ou modifications du poids (déclassements/augmentations de charge) possibles sur demande. Nous pouvons également organiser l’obtention de plaques d’exportation/transit et l’acheminement de vos véhicules achetés partout en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité en cas d'erreur de saisie ou d'impression, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients du monde entier. La grande force de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Plus de 11 000 m² d’exposition avec une large gamme de véhicules. Notre philosophie d'entreprise repose sur la loyauté et le sérieux. Parce que la satisfaction client nous tient particulièrement à cœur, nous proposons un excellent service tout compris et vous accompagnons tout au long de votre achat ou vente de véhicule grâce à un interlocuteur compétent. Jugez-en par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement de véhicules Nous vous aidons volontiers au chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires / plaques d’exportation Nous vous aidons volontiers à l’obtention de plaques export / temporaires. Formalités douanières Nous vous assistons volontiers dans l’accomplissement des formalités douanières.

État: usagé, kilométrage: 205 318 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), M-Benz Arocs 1832K Meiller-Benne avec Palfinger PK9.501 N° de série (FIN) : 174465 Châssis / équipements : * Empattement : 3 900 mm * Suspension à lames * Pneumatiques : 315/80 R22.5 * État : AV env. 30/40 %, AR env. 40 % * 1 x réservoir gasoil alu 290 L * 1 x réservoir AdBlue 60 L * 1 x réservoir hydraulique Meiller * Protection anti-encastrement fixe * Prise de force * Pieds stabilisateurs hydrauliques Cabine : * Cabine conducteur : M Classic Space * 2 300 mm, tunnel de 320 mm * Climatisation automatique * Autoradio CD * BT, AUX, USB * Toit ouvrant manuel * Paroi arrière cabine avec vitre * Caméra * Rampe de feux avec 4 phares * Gyrophare * 2 trompes à air Superstructure : * Benne trilatérale Meiller, année 2017 * Dimensions L x l x h : 4,00 m x 2,43 m x 0,70 m * Paroi avant : 900 mm * Grue Palfinger PK9.501 SLD * Capacité de levage max : 5 400 kg, 3,7 m = 2 300 kg, 5,6 m = 1 460 kg, 7,5 m = 1 060 kg, 9,6 m = 810 kg * Télécommande * Attelage rapide hydraulique pour accessoires * 2 stabilisateurs hydrauliques Moteur / boîte de vitesses : * 7 698 cm³ // 320 ch / 235 kW // EURO 6c * Power-Shift 3 / Automatique * Frein moteur / ralentisseur haute performance * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 10 380 kg * Charge utile : 7 620 kg Divers : * Véhicule allemand * 1er propriétaire * Contrôle technique et contrôle de sécurité 11 / ... De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ainsi que des augmentations ou réductions de poids sont possibles sur demande. Nous vous assistons volontiers pour l'obtention de plaques d'exportation ou de transit, ainsi que pour la livraison de vos véhicules achetés en Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité pour erreurs de frappe/impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! ---- Qui sommes-nous ? Lsdpfx Ajy Aqvhei Njaa Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à de nombreuses années d’expérience dans le reconditionnement et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Leible Nutzfahrzeuge se distingue particulièrement dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², une large sélection de véhicules est disponible. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction client, nous proposons un service complet, avec un interlocuteur compétent pour vous accompagner lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Voyez par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger les véhicules acquis. Organisation de transports spéciaux Nous vous accompagnons volontiers dans l’organisation de transports spéciaux. Plaques temporaires/export Nous vous accompagnons dans l’obtention de plaques export/temporaires. Gestion des formalités douanières Nous vous aidons volontiers pour toutes les démarches douanières.

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun Laedpfx Aiey Ehlle Nsa

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 Lasdpfx Aioy Ehlfs Nea - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm Lasdpey Ehk Uefx Ai Noa OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD Laedpfx Aey Ehkzoi Nsa - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon = Remarques = Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier est un camion efficace et polyvalent, conçu pour offrir des performances maximales et un grand confort lors du transport longue distance. Doté d’un moteur puissant, d’une technologie efficace en carburant et d’une cabine moderne, ce véhicule convient parfaitement aux entreprises recherchant qualité et fiabilité. SPÉCIFICATIONS : - Moteur : six cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (automatisée 16 rapports) - PTAC : 20 500 kg - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Essieux avant : essieu avant 7,5 T - Essieux arrière : essieu arrière, couronne 300, pont à réducteurs planétaires, 13,4 T - Sécurité : système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, côté gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : second réservoir, 480 l, côté droit, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium Lsdpfx Aey Ehkuei Neaa ÉQUIPEMENTS : - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection de pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faibles besoins d'entretien - Réservoirs de carburant doubles en aluminium - Supports moteur renforcés - Lit grand confort Poids : 7 452 kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances élevées, avec un moteur de 450 ch conforme à la norme Euro 3. Il offre une excellente efficacité énergétique grâce à une technologie avancée et à un design aérodynamique. La cabine est conçue pour un confort de conduite optimal, tandis que des systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite de pointe améliorent la sécurité. Ce camion est réputé pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, avec l’appui d’un réseau de service et d’assistance mondial. Par ailleurs, l’Actros 2045S propose un coût total d’exploitation (TCO) réduit grâce à son efficacité et sa longévité, le rendant adapté à diverses applications. Tracteurs routiers disponibles uniquement avec semi-remorque. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 20 500 kg Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à disque Suspension : à lames Essieu avant : charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière : double monte ; charge max. essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs État Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Lajdpfx Ajy Ehfxoi Noa État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse Lsdpey Ehfrsfx Ai Noaa - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique Laodpoy Ehflsfx Ai Nsa - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Laodpfsy Ehbtsx Ai Nja Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. Lsdpfxey Ehbme Ai Noaa - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Roue de secours - Porte latérale - Pare-soleil rabattable - Coffre à outils - Prise de force (PDF) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo est un camion robuste, idéal pour le transport de personnel et de marchandises dans des conditions difficiles. Son moteur puissant de 394 ch et la transmission intégrale 6x6 assurent d’excellentes performances en terrain difficile. La plateforme polyvalente avec bancs rabattables et twistlocks est parfaite pour le transport de troupes ou la logistique de conteneurs. Ce véhicule offre fiabilité pour des missions hors route exigeantes. Fiche technique Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 : - Transmission : configuration 6x6 pour une traction maximale en tout-terrain. - PTAC : 27 tonnes, adapté aux transports lourds. - Configuration des essieux : essieu avant 8,0 t, essieux arrière 2 x 13,0 t avec blocages de différentiel. - Suspension : ressorts paraboliques renforcés à 3 lames à l’avant (8,0 t) et à l’arrière (2 x 13,0 t). - Empattement : 5100 mm pour la stabilité et la maniabilité. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres OM460 Euro III, 394 ch (290 kW), 1900 Nm. - Boîte de vitesses : Mercedes PowerShift 3 avec mode tout-terrain et boîte de transfert VG 3000-3W. - Pneumatiques : 365/85 R 20, optimisés pour une utilisation hors route. Caractéristiques de la plateforme : - Dimensions : longueur 7000 mm, largeur 2550 mm, hauteur intérieure 2000 mm. - Plancher : acier antidérapant à damier (3/5 mm, S235JR) avec 10 anneaux d’arrimage. - Parois latérales : parois et hayon rabattables et amovibles, utilisation possible en flatrack. - Twistlocks : 4 unités pour conteneur ISO 20 pieds. - Bancs : bancs rabattables pour 30 personnes, 415 mm par place. - Toit et bâche : arceaux acier avec bâche PVC étanche (630 g/m², résistant aux UV), couleur selon RAL blanc. - Extras : marches rabattables, butées en caoutchouc, bavettes garde-boue avec protection contre les projections et chocs. Accessoires inclus : - Coffre à outils verrouillable sur le châssis. - Supports pour bidons d’eau et de carburant. - Support de roue de secours avec treuil manuel. Laedpey Ehbgefx Ai Nsa Peinture : - Primaire époxy, grenaillage SA 2½, étanchéité à la cire, teinte RAL blanc. Excellentes performances : - Polyvalence : flexible pour transport de personnes, fret ou conteneurs. - Robustesse : construction acier robuste pour usage tout-terrain. - Efficacité : plateforme modifiable rapidement sans outil. - Fiabilité : suspension renforcée et moteur puissant. Domaines d’utilisation : - Missions militaires : transport de troupes et logistique du matériel. - Logistique : transports en zones éloignées. - Logistique de conteneurs : transport de conteneurs ISO 20 pieds. Options supplémentaires : - Bouchons de réservoir verrouillables, protection anti-encastrement du réservoir. - Éclairage LED, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, extincteur 6 kg. Puissant dans les conditions les plus extrêmes : Le Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo s'impose en terrain difficile et lors des applications logistiques exigeantes — la solution idéale pour les missions de transport lourdes. Disponibilité : 4 unités à partir de septembre 2025. Photos mises à jour à l’arrivée. Contact : ou Informations générales...

État: nouveau, puissance: 291 kW (395,65 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 11, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2025 Applications : Agriculture, Construction, Démolition, Terrassement, Sylviculture, Arboriculture, Logistique interne, Exploitation minière, Recyclage, Construction routière et Grandes cultures Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Laedpfxsy Ehavo Ai Nsa Cylindrée : 12 800 cc PTAC : 33 000 kg Transmission Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 11 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 365/85 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 1 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs État État général : très bon État technique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 16 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 16 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Limiteur de vitesse - Sièges à suspension pneumatique - Suspension parabolique Lasdpfxoy Eg Uls Ai Noa - Radio/lecteur CD - Porte latérale - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Applications : agriculture, construction, démolition, drainage, travaux de terrassement, sylviculture, arboriculture, horticulture, logistique interne, élevage, exploitation minière, recyclage, construction routière et agriculture extensive Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 800 cc PTAC : 40 000 kg Boîte de vitesses Boîte de vitesses : Mercedes Powershift 3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R 22.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge maximale de l'essieu : 8 000 kg ; directionnel Premier essieu arrière : Roues jumelées ; charge maximale de l'essieu : 16 000 kg Deuxième essieu arrière : Roues jumelées ; charge maximale de l'essieu : 16 000 kg État État général : très bon Dommages : aucun