Meusburger Mts-4 4 Meter Extandable Mega 80 Cm! d'occasion à vendre (49 136)

Année de construction: 2019, État: d'occasion, poids à vide: 858 kg, capacité de la batterie: 320 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 4 PzS 320 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1025 x 708 x 465 mm, Fahrzeugstecker: MRC 160A, Effizienz: 68 %, Gebrauchte 80V GNB Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker MRC 160A, Hnodpfxoztgrwo Ai Ter

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 698 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 2e réservoir de carburant diesel - Rétroviseurs chauffants - Carplay - Tachygraphe numérique - Enregistreur de données de conduite (appareil de contrôle) - Fixe - Version Highline Hnsdpfx Aijzqzh Io Tsr - Lampe à LED - Manuel - Radio/cassette - Assistance au maintien de la trajectoire - Capteur d’angle mort - Système de freinage supplémentaire = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 9040 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26500 kg, Capacité totale du réservoir : 475 litres, 2e réservoir de carburant diesel, Hauteur de la selle : 102 cm, Type de selle : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 4 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique complète, Type de cabine : Highline, Régulateur de vitesse, Enregistreur de données de conduite (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Carplay, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe à LED, Assistance au maintien de la trajectoire, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Feux clignotants, Puissance du moteur : 368 kW (493 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Opti-cruise, Type de boîte de vitesses : Scania, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Scania, Direction assistée, ABS, ASR, Verrouillage centralisé, Configuration des sièges : 1+1, Garnissage des sièges : Cuir, Réglage des sièges : Manuel, 6x2/4 Mega Full Air Retarder Cuir LED = Informations complémentaires = Transmission Boîte de vitesses : SCA, 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 6 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 7 mm Essieu 2 : Dimensions des pneus : 355/50R22,5 ; Essieu relevable ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 4 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 4 mm Essieu 3 : Dimensions des pneus : 295/60R22,5 ; Double pneumatiques ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 10 mm ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 11 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 10 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 10 mm Poids Poids à vide : 9 040 kg Charge utile : 17 460 kg PTAC : 26 500 kg Intérieur Garniture : Cuir État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 4 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous y trouverez un stock en constante évolution de 1200 camions, porteurs, semi-remorques et remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de tous âges et de toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Transactions transparentes • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les formalités d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement réglées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Co

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 Châssis porte-conteneurs BDF interchangeables Hsdpfx Ajyhyh Hji Tonr Configuration d’essieux : 6x2P, 3 essieux dont un essieu suiveur, cabine conducteur AS MY, niveau d’émission Europe, motorisation Cursor 13 de 500 ch Euro VIe, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, poids total autorisé en charge 26 t, essieu moteur variante SR simple réduction, essieu simple, suspension pneumatique intégrale, freins à disque, essieu suiveur directionnel, pneumatiques simples, variante du véhicule : châssis porte-caisson CM, configuration véhicule ON, empattement 4800 mm, année modèle 2024, régime moteur 1650 tr/min, norme antipollution EURO VI E, pneus DRIVE T. 315/70R22.5, limiteur de vitesse à 90 km/h, toit relevable électrique, transparent pour cabine surélevée MLL, design calandre avant standard noir, basculement cabine manuel, Mirror Cams, cache sur AS, éléments métalliques de finition à la couleur de la cabine, protection anti-encastrement avant pour châssis avec PTAC >7 490 kg, pare-chocs plastique, cabine haute AS, antidémarrage électronique et 2ème clé, tableau de bord design plastique avec inserts noirs, homologation CE/certificat de conformité, tachygraphe numérique 4.1, compresseur 2 cylindres 630 cc avec embrayage intégré, piloté à la demande, alternateur intelligent 2880 W (24V x 120A) piloté à la demande, SR-SOLO LIGHT 17x, amortisseurs arrière, poids technique essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (max. possible 12 000 kg) / essieu suiveur 7 500 kg (max. possible 8 000 kg), freinage standard, stabilisateur AV, applications standard, stabilisateur AV, sortie échappement à gauche, filtre à air sous la cabine, dispositif de levage pour essieu suiveur ou avant (TX/P), réglage de la hauteur de conduite avec 2 positions, suppression protection anti-encastrement arrière, version remorquage avec frein continu, traverse arrière, D valeur : 130 kN, prise remorque 24V 15 broches, démultiplication pont arrière : i 2,31, Connectivity Box 4G incl. contrat TCO, coupure moteur au ralenti, système TPMS capteurs internes, interface VDI pour services de télématique version 4.0, écran infotainment TFT 10”, logiciel boîte ECO-Roll (roue libre), GPS Hi-Cruise, système anti-fatigue conducteur (Driver Drowsiness Attention Warning), triangle de signalisation conforme directive ECE-27, aide au démarrage en côte (Hill Holder), Programme de stabilité électronique (ESP), système de surveillance de recul avec caméra, système de surveillance angle mort (BSIS) à droite, Assistant intelligent de vitesse (ISA), surveillance frontale (MOIS), assistant de freinage d’urgence (AEBS), pré-équipement pour éthylotest antidémarrage (ALC) avec câblage, bruit ECE 51/03, largeur véhicule standard EU, suspension pneumatique ECAS avec 2 capteurs, jantes aluminium Speedline, SLT, peinture des éléments plastiques de cabine à la couleur cabine, coffres de rangement gauche et droite, pare-soleil transparent monté à l’extérieur du toit cabine, chauffage additionnel diesel/eau 4KW, climatisation entièrement automatique avec climatisation à l’arrêt, réfrigérateur standard et boîte de rangement, volant cuir, rideaux pour le lit, avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs, table pliante côté passager, lit inférieur d’un seul tenant, fermeté du matelas – ferme, lit supérieur avec matelas continu, cendrier dans la console centrale, pré-équipement électrique pour

État: très bon (occasion), première immatriculation: 07/2018, longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 2 220 mm, couleur: autre, Année de construction: 2018, Structure Hauteur du plat: 125 cm = Plus d'informations = Poids à vide: 2.280 kg Capacité de charge: 25.720 kg PBV: 28.000 kg APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026 État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 20-04-ZZ Hnodpfxsx A Hcho Ai Tsr = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: nouveau, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 070 mm, volume de l'espace de chargement: 3,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 650 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Fabricant : Brenderup Type : Brenderup 2270S UB750 Plateforme basse en acier Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 550 kg Poids à vide : 200 kg Dimensions de la caisse : 2 700 x 1 300 x 270 mm Avec rehausse en treillis de 80 cm de hauteur, version renforcée Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Prise à 13 pôles avec roue de support Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation, partie II et documents COC) Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Hedpfx Ajd T Spaei Tjnr Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, avec roue de support, feux de gabarit, châssis entièrement galvanisé à chaud, sans frein, garantie incluse. Brenderup utilise des composants galvanisés qui protègent la remorque de manière optimale contre la rouille, crochets de levage robustes, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage internes, prise à 13 pôles avec feu de recul, feu multifonction protégé, bordure en acier de 27 cm.

État: nouveau, poids à vide: 850 kg, poids maximal de charge: 500 kg, poids total: 1 350 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 17,7 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 3 020 mm, largeur de travail: 2 340 mm, Fabricant : Weiro Type : Remorque chantier Poids total autorisé en charge : 1 350 kg Charge utile : 500 kg Poids à vide : environ 850 kg (sans aménagement intérieur) Dimensions de la caisse : 3 500 x 2 200 x 2 300 mm Pneumatiques : 195/55 R10C Hauteur de chargement : 560 mm Place pour 6 personnes Disponible sous peu avec l’aménagement souhaité ! Options : - Couleur au choix - Amortisseurs pour une homologation à 100 km/h - Prise supplémentaire - Revêtement de sol en PVC Châssis : - Châssis en profilés légers galvanisés - Attelage à rotule de type voiture - Pneumatiques 195/55R10 sur jante en acier - Essieu à suspension en caoutchouc avec frein et système d’inertie d’un fabricant allemand renommé - 4 supports réglables en hauteur, galvanisés et robustes - Éclairage avec connecteur à 13 broches, feux de brouillard et feux de recul, conformément à la StVZO - Roue de support Plancher : - Élément sandwich monobloc - Plancher en tôle d’acier galvanisé - Cadre en acier galvanisé périphérique - Isolation en mousse de polyuréthane rigide - Panneau de particules avec revêtement de sol ou revêtement de sol en PVC antidérapant au choix Structure : - Ossature en bois de pin assemblée par clous, de type charpente - Tôle trapézoïdale galvanisée sur les parois extérieures, revêtue par poudre, gris ardoise RAL 7032, au choix dans la couleur RAL souhaitée - Revêtement intérieur en panneaux de fibres de bois - Isolation des parois par matelas de fibres minérales - Coins de protection recouverts d’un film rouge et blanc résistant à la lumière Éléments extérieurs : - Porte d’entrée 75 x 187,5 cm, isolée, sens d’ouverture à gauche (DIN), avec cadre en acier, joint en caoutchouc, exécution lisse, verrou de tempête, cylindre de profil avec 3 clés - Marche robuste en acier galvanisé, amovible - Fenêtre coulissante en plastique 75 x 85 cm, avec vitrage de sécurité et volets pliants en acier Toit : - Structure de traverses - Tôle d’acier galvanisée à joint longitudinal, avec gouttières longitudinales - Isolation du toit par matelas de fibres minérales - Revêtement intérieur en panneaux de fibres de bois Hnodsri Tb Hepfx Ai Ter Aménagement intérieur : - 2 bancs coffre rabattables avec espace de rangement - Table 180 x 70 cm, fixée avec un cadre en acier robuste - 6 crochets pour vêtements - Installation électrique selon VDE, 230 V, avec prise CEE extérieure, disjoncteur différentiel 30 mA, interrupteur marche/arrêt, montage apparent - Plafonnier LED - Radiateur électrique ventilé 2 kW, avec programmateur hebdomadaire avec 3 programmes horaires, fonction antigel et détection de fenêtre ouverte, régulateur électronique avec écran LCD rétroéclairé, avec prise Pas de frais cachés, les documents du véhicule et leur envoi sont inclus dans le prix indiqué. L’envoi des documents du véhicule ou la remise s’effectue après réception d’un acompte. Modifications et erreurs réservées, illustration similaire. Prix comprenant le certificat d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons un permis de transfert gratuit. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à suspension en caoutchouc, galvanisation à chaud, non freiné, garanti

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2016, Année de construction: 2016, Châssis H&W galvanisés pour ponts jusqu’à 7,82 m avec support pour chariot embarqué et essieu relevable 3 exemplaires disponibles !! Pour toutes longueurs de pont (7 150 / 7 450 / 7 820 mm !!) Dispositif pour chariot embarqué !! • Châssis entièrement galvanisés / anodisés • Très bas • 2 x essieux SAF pneumatiques 9 t • Système de levée/abaissement • Pneus 435/50 R 19,5 • Freins à disque • Essieu relevable (1er essieu) ! - Châssis allemands ! - 1ère main - Contrôle technique / SP : NEUF ! Erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Hnjdpfx Aewmn Uisi Tsr

État: nouveau, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Roue de secours Hodpfxjzrd Nks Ai Tsnr = Remarques = Masses & Dimensions : Le véhicule a un poids total en charge de 90 000 kg, une capacité de charge utile de 80 000 kg et un poids à vide de 15 540 kg. La capacité d'appui sur sellette est de 22 000 kg et le groupe d'essieux pèse 64 000 kg. La plate-forme de chargement mesure 11 250 mm de long, pour une longueur totale de 15 650 mm, une largeur de 3 000 mm et une hauteur de chargement de 1 350 mm. La hauteur de la sellette d'attelage est de 1 400 mm. Construction & Châssis : Le châssis est un cadre en I haute résistance, entièrement soudé en acier S355 avec un longeron extérieur UPE 240 pour une durabilité accrue. Le châssis est soudé via le procédé ARC automatisé sous flux, et la superstructure par soudure robotisée. Le véhicule est équipé de 4 essieux Özgül à tambour de 16 tonnes, d'une suspension à lames mécaniques (12–14 lames), d'une sellette d'attelage 2” simple position homologuée UE (marque Çayırova), de 16+1 pneus 12 R 22.5 sur jantes acier 9.00 x 22.5, et d'une béquille mécanique à deux vitesses (marque Gos). Caractéristiques techniques & accessoires : Le système de freinage est à air double circuit avec chambres de frein de service et d'urgence. Le système électrique 24 V est conforme SAE/ADR et assure un éclairage complet. La plate-forme de chargement associe un plancher en tôle larmée 6/7 mm et des bords en bois ; les rampes arrière hydrauliques (2 800 x 900 mm) sont renforcées par des barres d'acier. = Informations complémentaires = Poids à vide : 15 540 kg Marquage CE : oui

État: nouveau, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Roue de secours = Remarques = Masses & Dimensions : Le véhicule a un poids total en charge de 90 000 kg, une capacité de charge utile de 80 000 kg et un poids à vide de 15 540 kg. La capacité d'appui sur sellette est de 22 000 kg et le groupe d'essieux pèse 64 000 kg. La plate-forme de chargement mesure 11 250 mm de long, pour une longueur totale de 15 650 mm, une largeur de 3 000 mm et une hauteur de chargement de 1 350 mm. La hauteur de la sellette d'attelage est de 1 400 mm. Construction & Châssis : Le châssis est un cadre en I haute résistance, entièrement soudé en acier S355 avec un longeron extérieur UPE 240 pour une durabilité accrue. Le châssis est soudé via le procédé ARC automatisé sous flux, et la superstructure par soudure robotisée. Le véhicule est équipé de 4 essieux Özgül à tambour de 16 tonnes, d'une suspension à lames mécaniques (12–14 lames), d'une sellette d'attelage 2” simple position homologuée UE (marque Çayırova), de 16+1 pneus 12 R 22.5 sur jantes acier 9.00 x 22.5, et d'une béquille mécanique à deux vitesses (marque Gos). Caractéristiques techniques & accessoires : Le système de freinage est à air double circuit avec chambres de frein de service et d'urgence. Le système électrique 24 V est conforme SAE/ADR et assure un éclairage complet. La plate-forme de chargement associe un plancher en tôle larmée 6/7 mm et des bords en bois ; les rampes arrière hydrauliques (2 800 x 900 mm) sont renforcées par des barres d'acier. = Informations complémentaires = Poids à vide : 15 540 kg Hnodpfx Aijzrd Iye Tjr Marquage CE : oui

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Année : 2008. Essieux BPW de 7,4 tonnes. Poids : 13 800 kg. Capacité de charge : 26 400 kg. Poids maximal : 40 200 kg. Charge sur la têtière : 18 000 kg. Plateforme extensible de 7,2 mètres. 2 élargissements de 25 cm. Direction assistée sur 3 essieux directeurs. Planches en aluminium + boîte à outils sur le col de la remorque. Système hydraulique de la remorque fonctionnant avec le système hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Roue de secours. Hedpfoztfbkjx Ai Tjnr Dimensions : Col de la remorque : L : 3500 mm. l : 2550 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la têtière : 1300 mm. Plateforme : L : 9500 mm. l : 2550 mm. H : 800 mm. Pneus : 205/65R17,5, 80 % d'usure. Télécommande radio ! N° d'identification : 684. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation des conditions générales de vente de Heinhuis et la confirmation que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2008 Poids à vide : 13 800 kg Charge utile : 26 400 kg PTAC : 40 200 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

Année de construction: 2026, État: d'occasion, capacité de la batterie: 500 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 4 PzS 500 Ah, Batteriemaße: nach Bedarf, NEUE Batterien für JEDES GERÄT mit schneller Verfügbarkeit und 24 Monate Gewährleistung in unserem Online Batterieshop auf (/)Details: - ohne Aquamatik & EUW- ohne Stecker - gegen Mehrpreis erhältlich! -, Hsdpfx Aijw Uy S Ij Tonr

État: d'occasion, kilométrage: 249 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 430 mm, Année de construction: 2004, Équipement: grue, transmission intégrale, Grove GMK 2035 Année de construction 2004, parfaitement entretenue, 48 mètres : 29 mètres, Fly-Jib 19 m, contrôle UVV refait, contrôle technique TÜV refait. À vendre, une Grove GMK 2035 en excellent état d’entretien, appareil allemand, deuxième main, historique complet, état très soigné et fiable, utilisation professionnelle, entretien régulier. Points forts techniques & équipements Hnjdpfezq Hcqjx Ai Tjr - Grove GMK 2035, année 2004 - Heures de fonctionnement : env. 21 400 h - Fly-Jib d’origine de 48 mètres - Flèche repliable hydraulique double sans dos - Flèche télescopique principale jusqu’à 29 m - Châssis tout-terrain 4x4 - Motorisation Mercedes (robuste, fiable) Entretiens réalisés - Entretien complet du treuil NEUF (coût 14.800 € - justificatifs disponibles) - Un des éléments clés du GMK 2035, entièrement révisé / contrôlé - UVV neuf, tous les contrôles de sécurité récemment effectués - TÜV neuf, réinspection totale véhicule & grue - Carnet d’entretien complet avec justificatifs - Aucun retard de maintenance - Mécanique, hydraulique, flèche et électricité en très bon état Documentation - Tous les rapports de contrôle disponibles - Diagrammes de charge pour flèche principale & Fly-Jib - Documentation treuil & facture de 14.000 € - Historique complet allemand de l’appareil - Manuel d’utilisation & carnet de service État technique : très bon - Hydraulique : étanche, propre, puissante - Flèche : très bon état, aucun jeu - Aspect cosmétique : propre et soigné - Prête à l’emploi, aucun investissement à prévoir Malgré tout le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas à exclure. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

Année de construction: 2021, État: d'occasion, poids à vide: 1 587 kg, capacité de la batterie: 688 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 4 PzQ 688 Ah, Aquamatic und Elektrolytumwälzung auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1024 x 706 x 770 mm, Fahrzeugstecker: MRC 160A, Effizienz: 56 %, Gebrauchte 80V GRUMA Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl. Kabel und Stecker 160A MRC, Hnodpfx Aiezmi T Rj Tor

État: d'occasion, kilométrage: 379 435 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, grue, MAN TGA 28.400, grue pour couvreurs, modèle PK 40001, 6x4-4 Hydrodrive Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique Empattement : 3,60 m Charge utile : 4 180 kg Grue pour couvreurs Palfinger Type : PK 40001 ELC 4 extensions hydrauliques 4 points d’appui hydrauliques Hnedpozqwr Aofx Ai Tjr 1 télécommande 1 treuil Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Système de direction assistée - Essieu directeur et élévateur - Boîte réfrigérée - Lève-vitres électriques - Radio-CD - Pare-soleil - Prise électrique avec système ABS Nous vous proposons également des solutions de financement/location grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 449 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 590 kg, poids maximal de charge: 11 410 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM420 6X2*4, camion-benne avec grue Date de première immatriculation : 11/2016 449 500 km, carnet d’entretien Volvo avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte avec couchette rabattable Boîte de vitesses I-Shift Frein moteur VEB+ Climatisation Aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Attelage de remorque Suspension pneumatique sur l’essieu arrière 3e essieu orientable et relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des rainures d’environ 70 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur des rainures d’environ 70 % Empattement : 4 900 mm Longueur de la benne : 7 000 mm Plate-forme élévatrice : 2 000 kg Poids à vide : 14 590 kg Grue Atlas 172.3E A4 Année de fabrication : 2016 Seulement 579 heures de fonctionnement !!! Télécommande radio 5 extensions au total, dont 4 hydrauliques et 1 manuelle 2,00 m / 6 120 kg 4,50 m / 3 450 kg 6,40 m / 2 320 kg 8,30 m / 1 730 kg 10,30 m / 1 360 kg 12,30 m / 1 130 kg 14,30 m / 920 kg (extension manuelle) Hauteur de la fourche d’environ 18 mètres Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en excellent état. Export / prix net : 69 900 euros Hsdpfezh I E Usx Ai Tonr Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 449 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 590 kg, poids maximal de charge: 11 410 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM420 6x2*4, camion à plateau avec grue Première immatriculation : 11/2016 449 500 km, avec carnet d’entretien Volvo et justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte avec couchette rabattable Boîte de vitesses I-Shift Frein moteur VEB+ Climatisation Hnjdpfjzh I E Ijx Ai Tor Système d’aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Attelage Suspension pneumatique sur l’essieu arrière 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22,5, profondeur de profil d’environ 70 % Pneus 315/70 R22,5, profondeur de profil d’environ 70 % Empattement : 4 900 mm Plateau : 7 000 mm Plateforme élévatrice : 2 000 kg Poids à vide : 14 590 kg Grue Atlas 172.3E A4 Année de fabrication : 2016 Seulement 579 heures de fonctionnement !!! Télécommande radio 5 extensions au total, 4 hydrauliques et 1 manuelle 2,00 m / 6 120 kg 4,50 m / 3 450 kg 6,40 m / 2 320 kg 8,30 m / 1 730 kg 10,30 m / 1 360 kg 12,30 m / 1 130 kg 14,30 m / 920 kg (extension manuelle) Hauteur du crochet : environ 18 mètres Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est en bon état général. Prix d’exportation/prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 11 417 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 750 mm, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, * V00044 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Diesel - HYBRIDE, propulsion diesel-électrique * Heures de fonctionnement : 11 417 h * Cabine, toit de protection * Mât duplex, déplacement latéral hydraulique, réglage hydraulique des fourches * Poids propre : 12 550 kg * Capacité de charge : 8 000 kg * 4 fourches, longueur des fourches : 2,40 m * Hauteur de levée : environ 3,75 m ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques pour l’exportation Hnedpfx Aiex Hcx Ae Tjr       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à l’exportation WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 4 725 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : orange Équipements supplémentaires Hnedpfx Ajyuu Iksi Tjr ABS, suspension : lames, charge utile (kg) : 31 350 Type de carrosserie : Goldhofer porte-engins 4 essieux T4-2x2-32/80, essieux BPW ECO à suspension à lames, élargisseurs, surface de chargement env. 7 000 x 2 550 mm, hauteur de chargement env. 860 mm, béquille arrière mécanique, rampes d’accès hydrauliques 2 850 x 700 mm, déplacement latéral hydraulique, timon avec œillet d'attelage de 50 mm, raccordement pneumatique Duomatic, électricité 24 V - 2 x 7 pôles, ABS

État: d'occasion, Année de construction: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Année : 2000. Hnsdpfxozpvp Rj Ai Tjr Essieux SAF de 10 tonnes. Poids : 16 840 kg. Capacité de charge : 45 660 kg. Poids maximal : 62 500 kg. Charge sur le timon : 22 500 kg. 2 extensions : 10,4 mètres + 9,3 mètres = longueur totale extensible de 19,7 mètres. Système hydraulique fonctionnant via la prise de force du camion (norme OTAN). Direction assistée sur les 4 essieux directeurs. Suspension pneumatique. Boîtes à outils. Dimensions du plancher : L : 16 000 mm. l : 2 550 mm. H : 1 500 mm. Hauteur du timon : 1 250 mm. Pneus : 275/70R22,5, usure à 80 %. Remorque allemande ! N° d'identification : 487. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse implique l'acceptation de l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et confirme que vous avez pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2000 Poids à vide : 16 840 kg Charge utile : 45 660 kg PTAC : 62 500 kg Plateforme extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

Année de construction: 2024, État: d'occasion, poids à vide: 864 kg, capacité de la batterie: 320 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 4 PzS 320 Ah, Aquamatic auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1026 x 706 x 462 mm, Fahrzeugstecker: REMA 160A, Effizienz: 65 %, gebrauchte GRUMA 80 V Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, inkl Kabel und Stecker REMA 160A, passend für LINDE W20/Still R08Effizienz 65% Datum 26.02.2026, Hnodpezivy Aefx Ai Tor

État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm - Col de cygne arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité LC 5 000 daN) Plateau extensible : - Plateau en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour une charge de levage de 24 t (50 t charge d’essai) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directionnels - Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels verrouillables électromagnétiquement via marche arrière ou activation manuelle - Pneumatiques 205/65 R17.5 Système de freinage : - Conforme aux normes européennes, EBS-E (4S3M) Construction en acier : - Construction en acier de haute résistance, à grain fin - Qualité des aciers : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Peinture : - Protection anticorrosion premium et durable du cadre soudé grenaillé, grâce à un apprêt époxy zinc bicomposant (2K) - Finition peinture de haute qualité, teinte unie gris Nova, 2K Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support devant la cloison avant - Plot d’attelage 2" - Cloison avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge - 4 cales de roue avec support sur la cloison avant - Béquilles repliables galvanisées sous la pente du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm par côté - Bande réfléchissante blanche conforme normes UE sur les côtés, rouge à l’arrière et sur les rallonges - Au col de cygne et à la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise intégrée - Bavette à l’arrière de la remorque - Panneaux réfléchissants européens rouge/jaune à l’arrière de la remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Système TPMS de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 - Ridelles et paroi arrière en ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles, longueur structure env. 2 560 mm Hnjdpfx Aew Adkxoi Tor - 7 paires de poches pour conteneurs WADER - 1x conteneur 20 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le col de cygne ; 2x conteneurs 20 ft - 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable à l’essieu avant, commandé par TEBS E selon la charge et le niveau de chargement - Rail de fixation coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Sable antidérapant intégré dans la peinture sur tôles striées du col de cygne et du plateau - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Sur ces panneaux, support pour

État: d'occasion, couleur: vert, Année de construction: 2019, Broshuis 2 ABD-PL. Année : 2019. 12 tonnes, essieux pendulaires Broshuis X. Poids : 16 860 kg. Capacité de charge : 30 140 kg. Poids maximal : 47 000 kg. Charge sur la têtière : 23 000 kg. Extension de 5,5 mètres. Système hydraulique de la remorque compatible avec les normes OTAN. Col de cygne hydraulique amovible. Revêtement en zinc. Planches d’aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. 2 pneus de secours. Suspension hydraulique. Direction assistée. Plateforme pour pelle mécanique : 2700 x 490 mm. Télécommande radio. Dimensions : Col de cygne : L : 3750 mm. l : 2480 mm. H : 1550 mm. Hauteur de la têtière : 1200 mm. Plateforme : L : 8000 mm. l : 2550 mm. H : 420 mm. Épaisseur de la plateforme : 220 mm. Arrière : L : 2700 mm. l : 2520 mm. H : 1200 mm. Pneus : 285/70R19,5, usure 60 %. Remorque allemande ! Numéro d’identification : 544. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les publicités, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de ces conditions générales. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2019 Poids à vide : 16 860 kg Charge utile : 30 140 kg PTAC : 47 000 kg Plateforme extensible : Oui Hnsdpozna Disfx Ai Tsr = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet. Col de cygne : -Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur -Col de cygne à l'arrière avec une conception droite -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN) Plateforme de chargement à extension : -Plateforme de chargement à extension -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN) -Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux. Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement -Clé à essieux -Pneumatiques : 205/65 R17,5 -Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Accessoires inclus : -Une roue de secours avec support devant la paroi avant -Tête d'attelage de 2 pouces -Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant -4 cales de roue avec support sur la paroi avant -Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement -Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque -Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière -Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise -Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm -7 paires de supports pour conteneurs WADER : -1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement -1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne -2 conteneurs de 20 pieds -Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg) -7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement -Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel -Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule -Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position Hsdexwnfmepfx Ai Tonr -Un support pour un feu rotatif sur les pa

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Année : 2005. Essieux SAF de 10,5 tonnes. Poids : 11 760 kg. Capacité de charge : 27 240 kg. Poids maximal : 39 000 kg. Charge sur la cheville de timon : 18 000 kg. Système hydraulique pour attelage OTAN. Télécommande radio. Col de cygne hydraulique. 2 extensions : - 1 : 5,50 mètres. - 2 : 5,10 mètres. Extension totale de 10,6 mètres. Suspension pneumatique. Direction assistée sur 2 essieux directeurs. 3 planchers amovibles. Dimensions : Col de cygne : L : 3 750 mm. L : 2 480 mm. H : 1 600 mm. Hauteur de la cheville de timon : 1 300 mm. Plate-forme : L : 6 850 mm. L : 2 550 mm. H : 570 mm. Épaisseur du plancher : 350 mm. Partie arrière de la remorque : Hnsdpfx Aiezmt Ixj Tjr L : 2 800 mm. L : 2 550 mm. H : 950 mm. Pneus : 245/70R17,5, 40 % d'usure. Numéro d'identification : 642. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l'application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2005 Poids à vide : 11 760 kg Capacité de chargement : 27 240 kg PTAC : 38 999 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

Année de construction: 2021, État: d'occasion, poids à vide: 1 587 kg, capacité de la batterie: 688 Ah, tension de la batterie: 80 V, Batterietyp: 80 Volt 4 PzQ 688 Ah, Aquamatic und Elektrolytumwälzung auf Batterie, DIN A Batterietrog, Batteriemaße: 1028 x 711 x 784 mm, Fahrzeugstecker: MRC 160A, Effizienz: 32 %, Gebrauchte 80V GRUMA Antriebsbatterie im Stahltrog DIN A, gefüllt und geladen, mit Elektrolytumwälzung, inkl Kabel und Stecker MRC 160A, Hedpezgn Dhefx Ai Tjnr