Orthaus Orthaus Vds 3 Assi d'occasion à vendre (41 393)

État: d'occasion, kilométrage: 453 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 60 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, grue, Fassi 135 avec Flygip, année 2015 – 3 x hydraulique et Flygip 2 x hydraulique – 4 stabilisateurs – plateforme de 6,45 m – climatisation – poids total 19 000 kg – poids à vide 11 400 kg – empattement 6 000 mm = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 7 201 cc Poids à vide : 11 350 kg Charge utile : 7 650 kg PTAC : 19 000 kg Grue : FASSI 135 FLYGIP, année 2015, installée à l'arrière du châssis Référence n° : 13 Pour plus d'informations, veuillez contacter Miguel Cubas. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi sans interruption de 8h30 à 19h00. Hjdpfx Acoyvv Rws Nsp

État: d'occasion, kilométrage: 381 500 km, première immatriculation: 08/2011, poids total: 40 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Configuration : Anciennement une benne basculante. Hodpfxezd Nhpe Ac Nop

État: d'occasion, kilométrage: 162 147 km, puissance: 60 kW (81,58 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, contrôle de traction, direction assistée, = Options et accessoires supplémentaires = - Airbag conducteur - Siège conducteur réglable en hauteur - Appuie-têtes avant - Accoudoir central avant - Autoradio/lecteur de cassettes Hsdpezgu A Dofx Ac Nsp - Roue de secours - Caméra de recul - Antidémarrage = Remarques = Récemment effectué/remplacé : Inspection complète effectuée en atelier Entretien réalisé Nouveaux autocollants/décalcomanies apposés Véhicule nettoyé professionnellement Défauts de peinture réparés de manière appropriée en divers endroits Tapis en caoutchouc pour la cabine, porte-clés et cordon pour clés remplacés Nouveau plancher installé dans la partie dédiée aux chevaux Le véhicule est en bon état général, tant sur le plan esthétique que technique, avec quelques traces d’usure normales. Camion pour le transport de chevaux avec boîte de vitesses automatique et de nombreuses options, idéal comme véhicule d’entrée de gamme. Immatriculation néerlandaise incluse dans le prix. Les documents du véhicule allemands sont disponibles moyennant un supplément. = Informations complémentaires = Informations générales Type de carrosserie : transport de chevaux Gamme de modèles : juin 2000 - juin 2006 Cabine : simple Informations techniques Couple : 200 Nm Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 151 cm³ Dimensions Longueur/hauteur : L2 Poids Poids à vide : 2 365 kg Charge utile : 1 135 kg PTAC : 3 500 kg Charge remorquable maximale : 2 000 kg (sans frein 750 kg) Intérieur Couleur de l’intérieur : gris État Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité du produit Fabricant : Paardenwagentje NL | MVV HORSETRUCKS Weduwestraat 12 4884MV WERNHOUT, NL

État: d'occasion, kilométrage: 326 141 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 850 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 390 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage à crochet - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Boîte à outils = Remarques = Documents d’immatriculation belges. DAF CF 530 8x4 Essieu relevable et directionnel. Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière. Ralentisseur. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 vérins hydrauliques d'appui. 5 extensions hydrauliques. Rotateur + 6ème fonction. Télécommande radio Scanreco. 2,85 m – 15 500 kg. Hsdpfx Aoyw Hvyjc Nsp 4,60 m – 10 330 kg. 6,35 m – 7 330 kg. 8,20 m – 5 540 kg. 10,10 m – 4 410 kg. 12,00 m – 3 660 kg. 14,20 m – 3 080 kg. Attelage remorque. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension : à lames. Premier essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil gauche intérieur : 50% ; Profil gauche extérieur : 50% ; Profil droit intérieur : 50% ; Profil droit extérieur : 50% ; Suspension : pneumatique. Deuxième essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil gauche intérieur : 50% ; Profil gauche extérieur : 50% ; Profil droit intérieur : 50% ; Profil droit extérieur : 50% ; Suspension : pneumatique. Troisième essieu arrière : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70% ; Profil pneu droit : 70% ; Suspension : pneumatique. Poids Poids à vide : 21 540 kg Charge utile : 15 460 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalité Grue : Fassi Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 10/2026 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 385 101 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x2 - A/C - AIR CONDITION - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Prise De Force - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = Grue Longueur de la grue: 24.8 m Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Crochet de levage: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 24.8 m Capacité (kilos): 9000 kg = Plus d'informations = Informations générales Cabine: TGX, simple Numéro d'immatriculation: 2ALD496 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Transmission Type de moteur: MAN 440HP - EURO V Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Poids Poids à vide: 17.680 kg Capacité de charge: 8.320 kg PBV: 26.000 kg Hjdpfx Acjzf U R Ss Nop Pratique Grue: Fassi F315AXP26 + FLY JIB, année de construction 2010, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur totale: 9 570 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 500 mm, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Dimension des pneus : 385/65R22.5 Essieu arrière 1 : Profondeur du profil : 50 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Profondeur du profil : 40 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 3 : Profondeur du profil : 60 % ; Réduction : simple réduction Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg Hjdozht R Ajpfx Ac Njp Châssis extensible : Oui Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion – nous sommes une partie fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et remorques d’occasion immédiatement opérationnels. Depuis notre site d’Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules qui sont fiables, répondent aux exigences d’aujourd’hui et respectent les normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site internet :

État: bon (utilisé), kilométrage: 385 101 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x2 - A/C - AIR CONDITION - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Prise De Force - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = Grue Longueur de la grue: 24.8 m Nombre d'extensions hydrauliques: 9 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Crochet de levage: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 24.8 m Capacité (kilos): 9000 kg Hsdszf I Azspfx Ac Nop = Plus d'informations = Informations générales Cabine: TGX, simple Numéro d'immatriculation: 2ALD496 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.518 cc Transmission Type de moteur: MAN 440HP - EURO V Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Poids Poids à vide: 17.680 kg Capacité de charge: 8.320 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Fassi F315AXP26 + FLY JIB, année de construction 2010, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu 1 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 10 mm Hjdpfx Aoxr Ai Njc Nop = Plus d'informations = Poids à vide : 6 805 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Renders Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Hodpfx Acezggv As Njp Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Renders Euro 800 Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 5 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2021, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg Hedpfxszggvve Ac Nep PTAC : 43 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Renders Euro 800 Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 4 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - PTO Hsdpfx Acoy R Davs Nop - Volant multifunction = Plus d'informations = Dimension des pneus: 365/85 R 20 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 16.500 kg Prix de vente: € 109.900, US$ 125.200

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Magnifique châssis ADR LAG 20FT/30FT de 2017 avec ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 10/6/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 5/8/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 25 % ; profondeur des rainures à droite : 60 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 50 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 60 % ; profondeur des rainures à droite : 70 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon Hjdozf Hkkspfx Ac Nep État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OP-82-PS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’un système ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), d’essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 6/9/7 mm ; côté droit : 5/8/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Hedpozf Hdqefx Ac Nep Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 35 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 55 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 45 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 90 % Poids Poids à vide : 3 920 kg Charge utile : 36 080 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OP-80-PS Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures, côté gauche : 12/9/11 mm ; côté droit : 12/8/11 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 75 % ; côté droit : 75 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 55 % ; côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Poids Poids à vide : 3 960 kg Charge utile : 36 040 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Hedezf Haxjpfx Ac Nep Plaque d’immatriculation : OP-77-PS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 22.5, empattement: 1 350 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière = Remarques = - Remorque basculante à deux essieux OVA de 32 m³ (Type : 37OK90) - Dimensions intérieures : longueur : 795 cm x largeur : 235 cm x hauteur : 170 cm - Hauteur de la plateforme de chargement : 160 cm - Bâche à commande électrique - Attelage hydraulique - En très bon état ! * Également disponible en combinaison avec un DAF FTG XF 530 Euro 6 (ID : 45750) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65 22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 60 %; profondeur des rainures des pneus à droite : 60 % Poids Poids à vide : 4 460 kg Charge utile : 32 540 kg Hodszg Eymspfx Ac Nep PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : OVA 30OK90 Hauteur de la plateforme de chargement : 160 cm Type de benne basculante : arrière État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 403 450 km, première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 425 kg, poids total: 33 000 kg, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, VOLVO FH13.480 Tracteur porteur Grue FASSI F700B/800BXP.28 avec 8 vérins hydrauliques + 4 stabilisateurs + télécommande radio 6x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière Blocage du différentiel Prise de force Boîte de vitesses automatique Norme Euro 4 PTAC 33 000 kg – Poids à vide 21 425 kg – PTRA autorisé 56 000 kg Longueur totale du camion : 7,35 m Empattement : 3,20 m Pneus : 60 % Cabine couchette avec 1 coucher Réservoir de 400 litres ABS Feux de brouillard Feux ronds Pare-soleil Vitres et rétroviseurs électriques Verrouillage centralisé Hedpfx Aszgv Unjc Nep Climatisation Chauffage de stationnement Siège conducteur à suspension pneumatique Réfrigérateur Prix net d'exportation : 83 000,00 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.

État: d'occasion, kilométrage: 80 272 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x rallonge hydraulique 4x2 Suspension : lames / lames Empattement : 3,90 m Charge utile : 7 345 kg Meiller 3Skipper Type : D9 Grue Fassi derrière la cabine Type : F125A.2.24 5x rallonge hydraulique 2x stabilisateur hydraulique Equipements spéciaux : Compartiment de rangement tunnel moteur surélevé, Charge essieu avant 8,0 t, Airbag côté conducteur, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Marchepied avec main courante sur le toit, Rétroviseur droit avec position manœuvre, Batterie 220 Ah, Cockpit multimédia interactif, Klaxon pneumatique, Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, Système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, Cabine : suspension arrière renforcée, cabine : à suspension acier, confort, Suspension : ressorts arrière 13,0 t, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Fonction de consultation à distance Remote Online, Frein de parking additionnel sur l’essieu avant, Véhicule sans plaque de protection sous le pare-chocs avant, Limiteur de vitesse, Essieu arrière couronne 300, Pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 270 / 63), Filtre habitacle véhicules de chantier, Ailes arrière demi-coquille, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : 290 L aluminium, à gauche, Frein moteur renforcé, Système de navigation, Prise de force MB 123-10c, Module spécial paramétrable, Variante d’empattement 3 900 mm, Porte-à-faux arrière 1 200 mm, Pack fumeur, Capteur de pluie, Alerte sonore de recul (signal de sécurité extérieur), Lunette arrière, Sellerie passager velours, Sellerie conducteur velours, Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitre latérale porte conducteur, Jantes acier 11.75x22.5 (à l’avant), Prise 24V supplémentaire côté passager, Protection anti-encastrement avant, Préparation pour projecteurs de travail sur paroi arrière cabine Autres équipements : Norme Euro 6, ABS désactivable, Configuration essieux : 4x2, Rétroviseur d’approche / avant chauffant, Frein remorque 2 lignes, Raccordements à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Essieu AP (essieu arrière à réducteurs planétaires extérieurs), Arocs 5, Sortie d’échappement au centre du véhicule, Batteries côte à côte, Prise d’air dans la cabine, Réservoir d’air en acier, Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, Unité d’air comprimé moyenne, Allumage automatique des feux (capteur de luminosité), Cabine : marchepied mobile, Cabine : bascule hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, Suspension : lames / lames, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Boîte de vitesses 8 rapports – Type : G 140-8, Réservoir d’AdBlue : 60 L, Toit relevable manuel (acier), Fermeture centralisée confort, Volant multifonction, Refroidissement huile de direction, Aspiration d’air avant, compresseur 1 cylindre, Séchage d’air chauffé, Moteur 7,7 L – 260 kW R6 diesel (OM 936), Variante moteur OM 936, Hodpfey Scp Eex Ac Nep Rétroviseur de rampe, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque entièrement protégés, Freins à disque avant et arrière, Feux de gabarit latéraux à LED clignotants, Sièges cabine : siège passager fonctionnel, Stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, Prise 12V côté passager, Angles de pare-chocs avant en acier, Truck Data Center

État: d'occasion, kilométrage: 80 272 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x rallonge hydraulique 4x2 Suspension : lames / lames Empattement : 3,90 m Charge utile : 7 345 kg Meiller 3Skipper Type : D9 Grue Fassi derrière la cabine Type : F125A.2.24 5x rallonge hydraulique 2x stabilisateur hydraulique Equipements spéciaux : Compartiment de rangement tunnel moteur surélevé, Charge essieu avant 8,0 t, Airbag côté conducteur, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Marchepied avec main courante sur le toit, Rétroviseur droit avec position manœuvre, Batterie 220 Ah, Cockpit multimédia interactif, Klaxon pneumatique, Système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, Système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, Cabine : suspension arrière renforcée, cabine : à suspension acier, confort, Suspension : ressorts arrière 13,0 t, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Fonction de consultation à distance Remote Online, Frein de parking additionnel sur l’essieu avant, Véhicule sans plaque de protection sous le pare-chocs avant, Limiteur de vitesse, Essieu arrière couronne 300, Pompe hydraulique (pompe Meiller – 7 pistons – 270 / 63), Filtre habitacle véhicules de chantier, Ailes arrière demi-coquille, Filtre à carburant chauffant, Réservoir de carburant : 290 L aluminium, à gauche, Frein moteur renforcé, Système de navigation, Prise de force MB 123-10c, Module spécial paramétrable, Variante d’empattement 3 900 mm, Porte-à-faux arrière 1 200 mm, Pack fumeur, Capteur de pluie, Alerte sonore de recul (signal de sécurité extérieur), Lunette arrière, Sellerie passager velours, Sellerie conducteur velours, Sièges cabine : siège conducteur suspendu confort, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitre latérale porte conducteur, Jantes acier 11.75x22.5 (à l’avant), Prise 24V supplémentaire côté passager, Protection anti-encastrement avant, Préparation pour projecteurs de travail sur paroi arrière cabine Autres équipements : Norme Euro 6, ABS désactivable, Configuration essieux : 4x2, Rétroviseur d’approche / avant chauffant, Frein remorque 2 lignes, Raccordements à gauche, Prise remorque 24V / 15 broches, Essieu AP (essieu arrière à réducteurs planétaires extérieurs), Arocs 5, Sortie d’échappement au centre du véhicule, Batteries côte à côte, Prise d’air dans la cabine, Réservoir d’air en acier, Hedpfx Ajy R Hf Usc Njp Unité d’air comprimé avec surveillance de la condensation, Unité d’air comprimé moyenne, Allumage automatique des feux (capteur de luminosité), Cabine : marchepied mobile, Cabine : bascule hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, Suspension : lames / lames, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Alternateur 100 A, Boîte de vitesses 8 rapports – Type : G 140-8, Réservoir d’AdBlue : 60 L, Toit relevable manuel (acier), Fermeture centralisée confort, Volant multifonction, Refroidissement huile de direction, Aspiration d’air avant, compresseur 1 cylindre, Séchage d’air chauffé, Moteur 7,7 L – 260 kW R6 diesel (OM 936), Variante moteur OM 936, Rétroviseur de rampe, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque entièrement protégés, Freins à disque avant et arrière, Feux de gabarit latéraux à LED clignotants, Sièges cabine : siège passager fonctionnel, Stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, Prise 12V côté passager, Angles de pare-chocs avant en acier, Truck Data Center

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Hedpsy E Hanefx Ac Nep Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil extérieur - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE MEILLER-TRIGENIUS ET GRUE FASSI F135 AC0.24 Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB benne grue Benne basculante 4200x2420 mm, marque MEILLER type TRIGENIUS (nouvelle génération) Hauteur de la paroi frontale 800 mm Hauteur des ridelles latérales 600 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher de la benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement 3.875 mm Suspension lames/lames (également disponible en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1.250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonctionnalité de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de la benne depuis la cabine Panneau de commandes MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Raccord de frein 2-lignes à l’arrière du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système média MAN Navigation Advanced 7 pouces Info trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité côté conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de changement de voie, contrôle de la pression des pneus, etc.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4 extensions hydrauliques) Portée maximale 10,85 m Plage de rotation 390° Largeur de stabilisation 4,37 m, stabilisateurs hydrauliques Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Dispositif électronique de détection de surcharge avec arrêt d’urgence FX500 et alarme optique (90% et 100%) Contrôle de stabilité FASSI FSC-M/1 incluant limiteurs de pression et valves anti-retour Bloc de commande à 4 distributeurs, utilisable des deux côtés Commande pour 2 fonctions additionnelles avec 2 guides flexibles pour par exemple grappin Télécommande radio Fassi RCS Maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) 1 projecteur de travail LED monté sur le bras articulé Projecteurs de travail commandables via la radiocommande / l’affichage (fonction N/B) Projecteurs de travail Ou en alternative, grue auxiliaire : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ceci est une offre sans engagement. Vente préalable, erreurs et modifications réservées. Informations générales Cabine : Circulation locale Hedpfx Acjyy U U As Nop Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 6 871 cc PTAC

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Radio DAB - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et carrosserie : F 485RA.2.28 xe-dynamic Rotation illimitée Hjdpfeylxrzsx Ac Njp Tous les vérins hydrauliques à double effet Système de bielles doubles avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Télécommande radio, Fassi V7S radio maxi-6 leviers linéaires et écran couleur Système FL (Full Lift) : vanne grande vitesse activable pour les extensions Portée max. 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (extensible en option jusqu'à 24,95 m) Système électronique de limitation de surcharge FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteurs de travail Commande supplémentaire pour treuil / xe-dynamic Carrosserie grue type PAVIC compact pour tracteur routier Palier à rotule sur la superstructure pour permettre l'utilisation séparée d'une plate-forme de lest (plate-forme de lest 3600 x 2480 x 800mm, environ 14 500 € HT) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL Tracteur Poids total roulant technique autorisé 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu'à 70 000 kg Extension programme de conduite MAN TipMatic, de 70 000 à 90 000 kg, transport exceptionnel Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Essieu arrière Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel sur les essieux arrière Réservoir à carburant 370l à droite et 60l AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension lame/air Système de suspension pneumatique ECAS Porte-à-faux arrière du châssis 750 mm Attelage ROCKINGER 400G150A Attelage remorque pour tirer une remorque à sellette tournante (modification usine) Sellette JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm avec lubrification intégrée Avancée sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, marque JOST (charge d'appui jusqu'à 36 t) Cabine GM : Spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) Toit ouvrant vitré électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, adaptation des épaules et chauffage 2 couchettes Glacière escamotable sous la couchette Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Intégration smartphone Alerte de franchissement de ligne LDW Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux sur suspension pneumatique

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 3-364 Véhicule avec immatriculation journée Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 benne trilatérale de 3900 mm avec grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 : MOTEUR OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch) FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE EMBRAYAGE MONODISQUE MERCEDES POWERSHIFT 3 ABS, déconnectable RETARDER SECONDAIRE À HUILE CABINE CLASSICSPACE M TOIT OUVRANT / TRAPPE DE TOIT TACHYGRAPHE DIGITAL, 2ème GÉNÉRATION, ADR COCKPIT MULTIMEDIA INTERACTIF ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE ASSISTANT DE SIGNALISATION ROUTIÈRE ASSISTANT DE FREINAGE ACTIF 5 RÉGULATEUR DE VITESSE Ben ne trilatérale Pavic : Dimensions 4800 x 2420 x 800 mm Sous-châssis S700MC 6 mm Ridelles aluminium 60x800 Planche de sol Hardox 450 5 mm Grue Fassi F195A.2.24 xe-dynamic : Angle de rotation 400 degrés Système à double biellette avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) 6 fonctions, radiocommande RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Contrôle de stabilité FASSI FSC avec LMB11 Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation – tous vérins noirs Crochet de levage Radiocommande Fassi RCS maxi – 6 fonctions avec 3 joysticks Stabilisateurs commandables par radiocommande Financement / location-vente ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible via notre partenaire de leasing. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Poids total autorisé en charge : 26 000 kg Hsdpfx Aey E Htzec Nop Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Fonctionnel Grue : Fassi F195A.2.24, derrière la cabine Marque de la carrosserie : PAVIC benne trilatérale avec ridelles aluminium Pompe : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dégâts : aucun

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 790 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Projecteurs de travail arrière Hedpsylx H Sofx Ac Nsp - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour les demandes clients : 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL avec benne basculante trilatérale PAVIC et grue de chargement Fassi Véhicule : MAN TGM 18.320 4X2 BL, porteur grue-benne Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension à lames/air Transmission 4x2 Pneus AV : 2x 295/80R22,5 AR : 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, norme Euro 6e Fonction de boîte : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER Type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 lignes à l’extrémité du châssis Pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia/navigation MAN Advanced 7” Rétroviseurs grand angle et de recul chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophare halogène sur le toit de la cabine Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande de benne basculante en cabine Superstructure : Benne basculante trilatérale PAVIC 4 200 x 2 420 mm Hauteur paroi avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage encastrés au plancher (4 par côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec caoutchouc (transport de longues pièces) Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales 2 anneaux sur la paroi avant (ex. pour fixer une plaque vibrante ou grappin) Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes en peinture 2K-pour PL couleur RAL 9016 Châssis auxiliaire galvanisé et peint en RAL 9011 Côtés d’une seule pièce, ouverture bilatérale par commande pneumatique depuis la cabine, ouverture totale vers le bas (balancement), ouverture manuelle du haut vers le bas, supports intermédiaires amovibles Ressorts d’assistance pour ouverture/fermeture facile des ridelles latérales et bien plus encore Remarque : Superstructure préparée pour l’installation ultérieure d’une grille à feuilles (rehausses de ridelle PLUS 500mm pour ex. transport de tailles) – disponible en stock. Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage : 162 kNm (16,51 mt) Vérin hydraulique quadruple 12,7 m Système e-dynamic pour 2 accessoires Angle de rotation : 400° Système bi-bielle avec PROLINK (bras articulé hyper-extensible jusqu’à 15°) Système électronique d’arrêt de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio Fassi RCS maxi – 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, extension hydraulique 6,64 m avec FSC Contrôle stabilisateurs par radiocommande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse pour extensions Projecteurs de travail LED Il s’agit d’un...

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil mobile - Contrôle de stabilité - Boîte à outils Numéro interne pour les demandes clients : 3-374 Véhicule avec immatriculation journalière Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 benne à grue avec grue Fassi F195A.2.24 Moteur diesel Mercedes Benz OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 L, 350 kW (476 ch), 2300 Nm, moteur de 3ème génération OM471 Boîte automatique G 330-12/11,63-0,77 MERCEDES POWERSHIFT 3 Hsdpfxoy Atquj Ac Nsp Programme de conduite offroad Transmission 6x6 Suspension lames/air Différentiels autobloquants essieux moteurs arrière Empattement 3600 mm Capacité réservoir : 290L, réservoir AdBlue : 60L Freins à tambour, essieu AV et AR Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS déconnectable Frein de stationnement, également sur l'essieu avant Cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm Variante plancher, tunnel 320 mm Largeur cabine 2,30 m Hauteur rehaussée cabine 600 mm Paroi arrière cabine avec fenêtre Basculement cabine mécanique-hydraulique Trappe de toit/ventilation Siège conducteur à suspension confort Tachygraphe digital, 2ème génération, ADR Cockpit multimédia interactif Système de navigation Prise 24V/15A côté passager Chauffage additionnel eau chaude cabine Climatisation Prise d'air comprimé dans la cabine Haut-parleurs, système 2 voies Benne trilatérale avec grue Fassi F195A.2.24 montée juste derrière la cabine Longueur utile : 4800 mm Largeur utile : 2420 mm Hauteur utile : 800 mm Équipements spéciaux : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour parois latérales - Huit anneaux d'arrimage encastrés au sol (4 de chaque côté) - Commutation hydraulique grue/benne/remorque par vanne dans la cabine - Positionnement de la barre anti-encastrement, des feux arrière et des conduites d’alimentation à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique benne-remorque 2 circuits Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Couple de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique quadruple, portée 12,7 m Système de tuyauterie e-dynamic pour 2 accessoires Rotation 400° Système double bielles avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu'à 15°) Système électronique de coupure de surcharge FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Radio-commande Fassi RCS maxi - 6 fonctions, 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateur spécial, largeur d’appui 6,64 m extensible hydrauliquement incluant FSC Stabilisateurs commandables par radio-commande Système FL (Full Lift), soupape grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED etc. Le financement / leasing avec ou sans amortissement partiel est possible avec notre partenaire financier. Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter...

État: bon (utilisé), kilométrage: 265 823 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Hydraulique - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Sièges réglables électriquement - Sper - Suspension LAMES - Œsophage = Remarques = Bande-annonce Marque: GHEYSEN & VERPOORT Modèle: M2VB WIPKAR Largeur: 254 cm Hauteur: 88 cm Grue Longueur de la grue: 16.15 m Heures: 3386 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.15 m Capacité (kilos): 22000 kg Structure Année de construction: 2017 = Plus d'informations = Informations générales Hodpfx Aszfv Sqoc Nop Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1UCY022 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Type de moteur: MAN D2676FL46 Configuration essieu Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 75% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 70% Poids Poids à vide: 27.425 kg Capacité de charge: 4.575 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: Fassi F820RA.2.26 - 6x, année de construction 2017, derrière sur le châssis Marque de construction: ALCOMET Hauteur du plancher de chargement: 123 cm Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à avr. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun