Other Adige T3Sp38 / Supertop F1 7600 In Arrivo d'occasion à vendre (23 543)

État: d'occasion, première immatriculation: 01/1987, couleur: gris-noir, Année de construction: 1987, type d'engrenage: autre, PLAQUE D’IMMATRICULATION : MI116431 TITRE : REMORQUE ADIGE 20R2N À BENNE BASCULANTE À RESSORTS À LAMES RÉF. : 26R02 ANNÉE : 1987 ESSIEUX : 2 EMPATTEMENT : 4950 LONGUEUR MAXIMALE : 9,00 m PAYS : Italie CHARGE UTILE : 14 240 kg - REMORQUE : 20 000 kg à pleine charge TYPE DE CARROSSERIE : à benne basculante MODÈLE DE CARROSSERIE : AGAZZI ADR : oui DIMENSIONS DE CARROSSERIE DE : 5,00 m + 0,20 m À : 7,00 m + 0,20 m SUSPENSION : à ressorts à lames FREINS : à tambour PNEUMATIQUES : 265/70 R19,5 ACCESSOIRES : - unité de commande électrohydraulique RÉCONDITIONNÉ : non REVISÉ : PNEUMATIQUES : 20 % (à remplacer) PRIX : 2 900,00 € + TVA, sous réserve d’erreurs et/ou d’omissions. Les prix indiqués ne comprennent pas la TVA. Veuillez contacter le service commercial pour obtenir une comparaison actualisée des prix et des conditions. Pour plus d’informations : Loris : 3484773001 URL : #glispecialistidelloscarrabile Fgodpfx Asyv Shxjn Eof SCARRABILI AURORA opère dans le secteur de la vente et de l’achat de véhicules industriels et commerciaux, spécialisée principalement dans le secteur des déchets. Spécialisée dans les camions, les remorques et l’équipement à benne basculante. Avec un parc de véhicules disponibles immédiatement comprenant plus de 50 camions et plus de 150 bennes, conteneurs avec et sans grues à benne basculante. S.E.&O Compte tenu du nombre d’annonces et de détails inclus, Aurora invite à vérifier l’exactitude des données fournies auprès du personnel de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2002, ----Configuration : Moteur : Honda, poids : 98 kg. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE. ÉQUIPEMENT + ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma et commandes. Fgjdoiadm Iepfx An Ejf

État: d'occasion, kilométrage: 27 335 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 04/1998, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, transmission intégrale, * 4765 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * THW GKW 1 / Camion-atelier * Iveco FF 135 E 24 W 4x4 * Double cabine, 9 places * ABS, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, transmission intégrale, blocage de différentiel, frein moteur, frein de stationnement à 4 roues, trappe de toit, attelage, suspension à ressorts à lames * Caisson avec volets enroulables, toit accessible * Treuil à câble HPC 50 kN * Empattement : 4,15 m * Le véhicule présente notamment les défauts suivants : * Indicateur de niveau de carburant défectueux * Problème électrique – seules les feux de route fonctionnent / toutes les lampes de contrôle s’allument ! * Les volets enroulables du caisson sont en partie verrouillés, en partie les serrures sont manquantes – il n’y a pas de clés pour le caisson ! Fgsdpfxjy Dndrs An Ejf * PRIX FIXE !! – Vente uniquement dans l’état actuel ! ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules vers un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 182 120 km, puissance: 60 kW (81,58 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 2 950 kg, première immatriculation: 08/2000, couleur: rouge, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, * 56152 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Camion de pompiers ELF 1 (véhicule de commandement) * Bus 9 places (2+2+2+3) avec table * Moteur 2,2 l CDI, 80 ch * ABS, ASR, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, airbags, radio * Porte coulissante latérale à droite, hayon arrière à 180 degrés * Attelage à boule, capacité de remorquage 2 000 kg (freiné) * Pneus avant : 225/70R15C (6 / 6 mm) * Pneus arrière : 225/70R15C (6 / 5 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières Fgsdozf Udlopfx An Esf       - Transport/livraison dans toute l'UE       - Dédouanement de véhicules à destination de pays tiers Whatsapp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 36 591 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 03/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: ABS, transmission intégrale, * 6226 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone * THW GKW / Véhicule d’intervention équipé de matériel * Iveco FF 135 E 24 W 4x4 * Cabine double, 9 places * ABS, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, transmission intégrale, blocage du différentiel, frein moteur, frein de stationnement, trappe de toit, attelage de remorque, suspension à ressorts à lames * Caisson avec volets roulants, toit accessible * Treuil Rotzler 50 kN * Empattement : 4,15 m * Pneus avant : 12R22,5 (21 / 21 mm) * Pneus arrière : 12R22,5 (21 / 21 / 21 / 21 mm) ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Dédouanement des véhicules vers un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues : Fgjdpfx Aoyzwcron Eof

État: d'occasion, kilométrage: 688 000 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 100 mm, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, DAF XF105 460 6X2 Tracteur routier avec grue de levage lourde Mise en circulation : 06/2013 688 000 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 5 Cabine SpaceCab grand routier avec 2 couchettes Boîte automatique Retarder Climatisation, chauffage autonome Fgjdpfx Aevik Dyjn Esf Configuration d’essieux 6X2 3e essieu relevable et jumelé Suspension pneumatique sur l’essieu arrière Pneus 385/65 R22.5 profil env. 50 % Pneus 315/70 R22.5 profil env. 50 % Selle d’attelage réglable Empattement 3 100 mm Poids à vide 15 500 kg Grue Palfinger PK34002 E Performance Année modèle 2013 Numéro de série : 100157421 Heures de service : 2 610 Télécommande radio Stabilisation 4 points 6 rallonges hydrauliques Capacité max. : 10 000 kg 4,60 m / 6 700 kg 6,50 m / 4 450 kg 8,40 m / 3 250 kg 10,50 m / 2 450 kg 12,60 m / 1 960 kg 14,70 m / 1 640 kg 16,80 m / 1 420 kg Hauteur sous crochet env. 20,50 m Véhicule de première main en très bon état d’entretien. Export/prix net : 59 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), kilométrage: 721 167 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, CAMION ALLEMAND ZF INTARDER = Informations complémentaires = Fsdpfoy Ntlxsx An Eogf Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: très bon (occasion), kilométrage: 521 641 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 265/70 R19.5, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 260 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 710 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 100 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x2 - Hayon - Sper - Suspension pneumatique = Remarques = État Révisé: × Structure Année de construction: 2015 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: ATEGO, simple Numéro d'immatriculation: 1LRZ743 Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 5.132 cc Transmission Marque moteur: MERCEDES-BENZ Configuration essieu Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Sculptures des pneus: 75% Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4900 kg; Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 8100 kg Fjdpfx Aezm Sggon Eogf Poids Poids à vide: 7.820 kg Capacité de charge: 4.170 kg PBV: 11.990 kg Pratique Trappe de chargement: D'HOLLANDIA, soupape arrière, 1500 kg Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C Marque de construction: DELCROIX KLEGE FRIGO BOD Moteur frigorifique: diesel et électrique Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: bon (utilisé), kilométrage: 430 302 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 R19.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 20 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 440 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, hayon élévateur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - 4x2 - Becquet De Toit - Hayon - Je Change - Limiteur de vitesse - Sper - Suspension parabolique - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Année de construction: 2010 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FL, simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 7.146 cc Transmission Marque moteur: VOLVO Configuration essieu Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9440 kg; Sculptures des pneus: 70% Poids Poids à vide: 9.650 kg Capacité de charge: 4.350 kg PBV: 14.000 kg Pratique Trappe de chargement: D'HOLLANDIA, soupape arrière, 2000 kg Fgodpfxjzm R R Dj An Ejf Marque de construction: VéDéCar Moteur frigorifique: diesel et électrique Condition État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, kilométrage: 628 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, * PRIX NET * Cabine Super Space avec 2 couchettes * ZF Intarder * Plateau d'attelage (hauteur d'attelage 108 cm / 98 cm) * 2 réservoirs (690 l / 525 l) * ACC : régulateur de vitesse adaptatif * LDWS : système d'assistance au maintien dans la voie * Aide au démarrage en côte * HAUT-PARLEURS * Boîte isotherme * Feux antibrouillard * Pneus avant : 355/50 R22.5 + pneus arrière : 295/60 R22.5 * Véhicule allemand WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !! La vente s'effectue avec exclusion de toute garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - ????? ????? (Nous parlons arabe) Fjdpfozpccdsx An Eogf - Nous parlons espagnol

État: nouveau, poids à vide: 788 kg, poids maximal de charge: 2 738 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 265 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 185/60 R 12C, empattement: 750 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Transporteur de machines très robuste, poids total autorisé de 3500 kg, charge utile de 2738 kg. Un châssis massif en profilés d'acier à parois épaisses garantit une longue durée de vie, même en cas de surcharge éventuelle. Plancher aluminium à rainures avec de nombreux renforts. La hauteur d’accès de 350 mm est franchie facilement et en toute sécurité grâce à la rampe de chargement de 1650 mm de long. TÜV et documents d'immatriculation. À nouveau disponible dans environ 7 semaines ! Fgsdpfx Aet I Ufnen Ejf

État: d'occasion, poids à vide: 8 350 kg, poids maximal de charge: 21 650 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, longueur totale: 13 580 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2019, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40858 Talson, caisse * Année de fabrication : 2019 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Toit fixe * Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642 Code XL * Version avec aménagement intérieur * Double plancher complet avec traverses * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord pneumatique, embout de raccord (rouge + jaune) Fgedezq Rlvepfx An Esf * Support de roue de secours * Connecteur 2 x 7 pôles * Connecteur 15 pôles * Dispositif de levage et d'abaissement * Sanglage pour transport en ferry * Coffre de rangement / boîte à outils * Suspension : pneumatique * Poids total : 30 000 kg * Poids à vide : 8 350 kg * Charge utile : 21 650 kg * Poids total autorisé : 30 000 kg * Fabricant d'essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 40% | 40% -- 40% | 40% - Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus, essieu 2 : 50% -- 50% - Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * État du pneu de secours : 50% * Empattement : 9010 mm * Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions intérieures : L = 13 580 mm, l = 2 480 mm, H = 2 800 mm * Volume intérieur* : 94 m² * Nombre d'emplacements pour palettes : 33 * Double plancher flexible réglable avec profil de traverse * Plancher en bois dur * Toit isolé * Éclairage intérieur de la caisse * Hayon élévateur : Dhollandia, 2000 kg, pliable * Direction Tridec sur le dernier essieu Clause de non-responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre page d'accueil. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / Vente / Location de véhicules utilitaires * Financements rapides et faciles * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnels de la cargaison * Contrôles techniques, service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N'hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 8 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, longueur totale: 13 580 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40854 Talson, caisse * Année de fabrication : 2022 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Hayon élévateur * Suspension pneumatique * Toit fixe * Certificat de fixation de la charge, norme DIN EN 12642, code XL * Version avec aménagement intérieur * Double plancher complet, y compris les poutres porteuses * Essieu directionnel * Essieux à direction forcée * Raccord pneumatique, tête d’accouplement (rouge + jaune) * Support pour roue de secours * Connecteur 2 x 7 broches * Connecteur 15 broches Fgjdpfx Anozq Rkxs Esf * Dispositif de levage et d’abaissement * Sangles de fixation pour transport maritime * Coffre de rangement / boîte à outils * Suspension : pneumatique * Poids total : 30 000 kg * Poids à vide : 8 000 kg * Charge utile : 22 000 kg * Poids total autorisé : 30 000 kg * Fabricant des essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 50%|50% -- 40%|40% - Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus, essieu 2 : 50%|50% -- 40%|40% - Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * Empattement : 9010 mm * Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions intérieures : L = 13 580 mm, l = 2 480 mm, H = 2 800 mm * Volume intérieur* : 94 m² * Nombre d’emplacements pour palettes : 33 * Double plancher flexible, réglable avec profil de traverses * Plancher en bois dur * Toit isolé * Éclairage intérieur de la caisse * Hayon élévateur : Dhollandia, 2 000 kg, pliable * Direction Tridec sur le dernier essieu Clause de non-responsabilité : Sujet à modifications, ventes intermédiaires et erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Notre vaste gamme de services comprend, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 6 500 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne neuf avec grue de chargement FASSI Conteneur à benne ELLERMANN conforme à la norme DIN 30722-1 Conteneur standard de type S 77 avec plateforme pour grue Dimensions intérieures : environ 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 mètres (toutes les dimensions sont approximatives) Volume utile : environ 24 m³ Peinture : RAL 7016 (gris anthracite) ? Attaches pour systèmes de crochets conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs lubrifiables et remplaçables Barre de fixation Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Transition du châssis inférieur au support de paroi d’extrémité renforcée avec une plaque de renfort de 10 mm ? Plateforme de grue de 20 mm d’épaisseur sur le côté, longueur environ 1 200 mm Renforcement sur le support de paroi d’extrémité et le châssis inférieur à l’intérieur Renforcement supplémentaire sur le support avant ? Découpe pour grue sur la paroi d’extrémité (conformément aux spécifications des plans Fassi) ? Fond de cuve en acier St 37.2 de 5 mm d’épaisseur (S235JR) ? Parois latérales en acier St 37.2 de 3 mm d’épaisseur (S235JR) ? Fond de cuve arrondi, remonté d’environ 250 mm vers la paroi latérale ? Profil de finition en tube rond robuste Ø 90 mm ? Espacement des longerons de 750 mm Profil des longerons U 80 x 50 mm ? De chaque côté, 1 longeron transversal au centre, entièrement soudé ? Porte à double battant à l’arrière avec verrouillage de porte de type hollandais et verrouillage central de sécurité latéral (CVS) conforme à la norme UVV Verrouillage central de sécurité prolongé à 2 000 mm Verrouillage de la porte avec assistance à l’ouverture de la porte de la benne et dispositif de sécurité de type hockey Poignée d’ouverture supplémentaire sur le battant de porte gauche ? Crochets pour bâches et filets sur tout le pourtour ? Benne traitée avec une couche d’apprêt à l’intérieur, deux couches à l’extérieur et deux couches de peinture monochrome à l’extérieur ? Autocollants UVV avec consignes de sécurité ? Benne testée et approuvée conformément à la règle DGUV 214-017 (anciennement BGR 186) Fgodozq Iu Uopfx An Eef ? Carnet de contrôle de benne (numérisé) pour documenter les contrôles périodiques annuels requis conformément à la norme UVV Grue de chargement FASSI F150A.2 e-dynamic Conception conforme à la directive CE (EN 12999) L’entreprise d’équipement doit effectuer le test une fois que la grue de chargement est montée dans sa position finale et prête à être mise en service. Unité de base : F150A.2 e-dynamic Plage de pivotement : 416° Tous les vérins hydrauliques sont à double effet Les tiges de piston sont traitées par chromage dur Système à double articulation avec PROLINK (bras d’articulation extensible jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 6 fonctions de télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Coupe d’urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) y compris limiteur de pivotement numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Vannes de limitation de pression et de maintien de charge, filtre à haute pression Bloc de commande Danfoss S800 avec 4 vannes de commande, utilisable d’un seul côté Réservoir hydraulique séparé (90 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue Extensible des deux côtés, portée des supports 4,60 m, stabilisation hydraulique CE, y compris M.O.L. Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les cylindres peints en noir Crochet de charg

État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 500 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne neuf, équipé d’une grue de chargement FASSI Conteneur à benne de conception à caisse avec parois latérales en aluminium et grue de chargement Fassi montée en usine Conteneur à benne ELLERMANN conforme à la norme DIN 30722-1 avec parois latérales en aluminium et plateforme pour grue Caisses basculantes de type K 33 s Dimensions intérieures : environ 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 mètre, toutes les dimensions sont approximatives Contenance utile : environ 13 m³ Peinture : couleur RAL au choix Fgsdpfozq Iu Iex An Eef • Éléments de fixation pour systèmes à crochets conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg) avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180 Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables Support de fixation Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm Transition du châssis inférieur vers le longeron de paroi avant, renforcée avec une plaque d’angle de 10 mm • Plateforme pour grue 20 mm d’épaisseur sur le côté, longueur environ 1 200 mm Renforcement sur le longeron de paroi avant et sur le châssis inférieur à l’intérieur Renforcement supplémentaire sur le longeron avant • Hauteur intérieure de la paroi avant environ 1 000 mm • Plancher en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm d’épaisseur • Espacement des raidisseurs de plancher : 500 mm Profil du raidisseur : U 80 x 50 mm • Profil extérieur en forme de bande perforée (un trou Ø 40 mm tous les 200 mm), charge admissible de 500 kg par trou, maximum 5 tonnes par côté, utilisable de l’intérieur • Parois latérales en aluminium, hauteur environ 1,0 m, rabattables et amovibles, 1 x divisées au milieu par des traverses intermédiaires amovibles • Hayon arrière en aluminium, rabattable et amovible (non traversable), avec traverses d’angle amovibles • Crochets pour bâches et filets, répartis sur tout le pourtour • Le conteneur est doublement apprêté à l’intérieur et à l’extérieur, et doublement peint d’une seule couleur à l’intérieur et à l’extérieur • Parois latérales en aluminium non peintes • Autocollants UVV avec consignes de sécurité •㠳onteneur contrôlé et agréé conformément à la règle DGUV 214-017 (anciennement BGR 186) • Carnet de contrôle du conteneur (numérisé) pour documenter le contrôle périodique annuel requis conformément à la norme UVV Grue de chargement FASSI F150A.2 e-dynamic Conception conforme à la directive CE (EN 12999) L’entreprise d’équipement doit effectuer le contrôle une fois que la grue de chargement a été montée dans sa position finale et qu’elle est prête à être mise en service. Unité de base : F150A.2 e-dynamic Amplitude de rotation : 416° Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston traitées au chrome dur Système à double bras avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 6 fonctions, télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires) avec écran et système XP Arrêt d’urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) y compris limitation numérique de la rotation, réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge, filtre haute pression Bloc de commande Danfoss S800 avec 4 clapets de commande, utilisable d’un seul côté Réservoir hydraulique séparé (90 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue Extensible des deux côtés, portée des stabilisateurs 4,60 m, stabilisation hydraulique • CE, y compris M.O.L. Couleur standard RAL 3020 rouge trafic – tous les vérins peints en noir Crochet de charge et étriers de fixation (c

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 500 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, = Autres options et accessoires = - Blocage de différentiel - Ralentisseur (Intarder) - Système hydraulique de basculement - Klaxon à air - Cabine-couchette - Pare-soleil - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Fgjdpfx Ansznl Hve Esf Essieu avant : Directionnel ; Usure des pneus (gauche) : 30 % ; Usure des pneus (droite) : 30 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière : Pneus jumelés ; Usure des pneus (gauche, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (gauche, extérieur) : 30 % ; Usure des pneus (droite, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (droite, extérieur) : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique État technique : bon

État: d'occasion, kilométrage: 702 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule allemand, première main, état impeccable, entretien régulier (carnet d'entretien). !!! Nouveau kit d'embrayage installé le 21.10.2025 à 670 324 km !!! Nouvelle unité de commande moteur installée le 12.08.2025 à 652 974 km !!! !!! Essieu directeur et élévateur / Essieu directeur et élévateur !!! L Fgjdpfx Aozp S Dwsn Ejf !!! Essieu directeur hydraulique – SANS ÉLECTRICITÉ / Essieu directeur hydraulique – Pas d'électronique !!! DAF XF 106.510 SSC, poids lourd, SZM 6x2-4 EURO 6, boîte de vitesses manuelle à 16 rapports, ralentisseur, spoiler de toit et latéral, 2 couchettes, réfrigérateur, aspirateur, climatisation + climatisation auxiliaire, chauffage stationnaire « Webasto », eau chaude, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) + assistant de freinage d'urgence + système d'alerte de franchissement de ligne (LDWS), siège conducteur RECARO à suspension pneumatique avec accoudoirs + chauffage des sièges + climatisation des sièges, siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs, volant multifonction, ordinateur de bord, autoradio-CD « AUX-USB-Bluetooth-téléphonie », radio CB, tachygraphe numérique, SV (système antivol), verrouillage centralisé avec télécommande, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants, AEBS (système de freinage d'urgence avancé), TC (contrôle de traction), pare-soleil, feux de jour à LED, feux de brouillard, barre de protection des phares, 2 feux gyroscopiques, 4 klaxons pneumatiques, châssis intégral, 1 réservoir, 1 coffre en acier inoxydable, cabine à suspension pneumatique, suspension : ressorts à lames / pneumatique / pneumatique, différentiel à blocage arrière à commande, etc. Pneumatiques, essieu 1 : 385 / 65 R 22,5, profondeur des sculptures : 12 / 12 mm Pneumatiques, essieu 2 : 385 / 55 R 22,5, profondeur des sculptures : 9 / 7 mm Pneumatiques, essieu 3 : 315 / 70 R 22,5, profondeur des sculptures : 9 / 9 / 9 / 9 mm Contrôle technique valable jusqu'au SP valable jusqu'au 03-2027 !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 370 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, volume de l'espace de chargement: 39 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, * Essieu tandem Fgjdeyvnyqepfx An Eof * Toit coulissant Edscha * Bâche coulissante avec système de tension des deux côtés * Système de freinage Knorr avec freins à disque * Trappe de chargement avant * Coffre de rangement * Support supplémentaire à l'arrière ----* Dimensions des pneus : 285/70R19,5 * Poids total autorisé en charge : 13 500 kg * Poids à vide : 3 130 kg * Longueur totale : 8 250 mm * Prochaine date de contrôle technique (SP) : 05.2026 ----Numéro de véhicule : 11 878----Sous réserve d'erreurs et de vente entretemps----La publicité et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule. Contrôle technique/SP. Gestion complète des exportations. Intermédiation de financements. Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Récupération et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: très bon (occasion), kilométrage: 233 755 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2006, Équipement: blocage de différentiel, grue, MAN TGA 28.310 Première mise en circulation : 07.04.2006 233 755 km Boîte automatique Classe d'émission 3 Grue de chargement Fassi F130 2x extensible hydrauliquement Capacité de levage : 2 845 kg à 4,3 m 90 kg à 8 m Équipé d'une commande supplémentaire Système de crochet pour conteneur WAF Télescopique Distance entre le crochet et les rouleaux replié : 3,7 m Distance entre le crochet et les rouleaux déployé : 4,4 m Capacité de levage : +/- 12 500 kg Poids total : 26 000 kg Usure des garnitures de frein : Essieu 1 : 88-87 % Essieu 2 : 86-86 % Fjdpfxszl Tq Re An Eogf Essieu 3 : 62-58 % Climatisation automatique Ordinateur de bord Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse Blocage de différentiel Vitres et rétroviseurs électriques Essieu relevable et directeur Volant multifonctions Sièges chauffants 3 sièges ... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A) PTAC 35 t Empattement principal 2 980 mm Empattement entre les essieux avant 1 795 mm Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm Silencieux d’échappement latéral droit Sortie d’échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Réservoir carburant 390 l, côté gauche Réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique Réservoirs d’air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage d’urgence Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur Signal d’urgence activation feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) Fgodpfewllmaox An Eof F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées dur Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°) Système de coupure électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%) Limiteurs de pression et valves de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne Commande de secours pour la grue Filtre haute pression monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîtier de raccordement IE742 Socle à structure basse Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b) 1 projecteur LED monté sur bras articulé LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire) Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks. V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs Moteur ON/OFF, régulat

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150 Description du véhicule : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plateau amovible, sellette d'attelage Jost, entièrement carénée en V2A Poids de transaction 35 t Empattement principal 2.980 mm Empattement entre essieux avant 1.795 mm Empattement entre essieu arrière et essieu suiveur 1.350 mm Silencieux d'échappement latéral droit Sortie d'échappement vers le sol 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues Capacité du réservoir de carburant 390 l, côté gauche Capacité du réservoir AdBlue 35 l, côté droit Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d'économie Traitement de l'air comprimé, régulé pneumatiquement Réservoirs d'air comprimé en acier Système de freinage électronique (EBS) Système antiblocage (ABS) Assistant de freinage complet Freins à disque sur essieu avant Freins à disque sur 2e essieu avant Freins à disque sur essieu arrière Freins à disque sur essieu suiveur Signal de freinage d’urgence, activation des feux de détresse Feux de gabarit latéraux à LED Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2.650 Nm, norme Euro 6e Filtre à carburant chauffant, jusqu’à classe de propreté 25 Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau, capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange) F1150RA.2.28 L616 treuil + panier 2 personnes (disponible en option contre supplément) Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques double effet Tiges de vérins chromées dur Système de double genouillère avec PROLINK (flèche articulée extensible jusqu’à 12°) Limiteur électronique de surcharge FX900 Contrôle de stabilité FASSI FSC, incl. LMB II Arrêt d'urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide), système XP (Extra Puissance), système FL (Full Lift) Télécommande radio FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires, affichage pression (en bar et %) et alerte 90%/100% sur écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression livré monté Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté à la base de la grue Stabilisateurs hydrauliques, extension hydraulique bilatérale, largeur de stabilisation 8,84 m Stabilisateurs commandés par radio avec distributeur proportionnel Systèmes IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge Coloris standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm) Position de transport : replié transversalement au sens de marche Attention : tension d'alimentation à respecter / 12V ou 24V, standard 24V Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1 Boîte de connexion IE742 Base en construction basse Béquilles relevables hydrauliquement à 180°, des deux côtés Commande pour accessoire treuil / xhe-dynamic Fgodpfswmh Hrsx An Eof Commande pour 2 accessoires avec 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic Préparation pour pompe à cylindrée variable (LS) Projecteurs de travail commandables via écran (fonction noir/blanc) 1 projecteur de travail LED sur flèche articulée LED pour 2 béquilles, non montées (grue) LED pour 2 béquilles, non montées (supports additionnels) Distributeur rotatif électrique GR.15 avec 15 contacts glissants FUNK-V7-RCS Télécommande radio V7 RCS Télécommande radio Fassi V7S : disponible avec 6 ou 8 fonctions

État: d'occasion, kilométrage: 429 000 km, première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - 4x2 - Pare-soleil = Remarques = Unité de réfrigération Thermoking bi-température T1000 R – Semi-remorque frigorifique – Hayon élévateur de 1000 kg – Poids total autorisé en charge (PTAC) de 11 990 kg – Poids à vide de 7 504 kg – Empattement de 4185 cm Marque de l'unité de réfrigération : Thermo King = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 7 504 kg Charge utile : 4 486 kg PTAC : 11 990 kg Hayon élévateur : D'hollandia, élévateur portail, 1000 kg Fgedpfx Anezcqbij Esf Numéro de référence : 22 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Miguel Cubas. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8h30 à 19h.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, Konar JG10. Année : 2016. Essieux BPW de 9 tonnes. Poids : 9 140 kg. Capacité de charge : 35 860 kg. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 45 000 kg. Charge sur la sellette : 18 000 kg. Essieu directeur, troisième essieu. Suspension pneumatique. Boîtes à outils RVS. EBS. Pneus : 385/65R22,5, 80 % d’usure. Dimensions de la plateforme : L : 12 700 mm. L : 2 500 mm. H : 1 450 mm. H : parois en aluminium : 600 mm. Fedezn Nczspfx An Eegf Hauteur de la sellette : 1 250 à 1 300 mm. Grue démontable : HMF 1820-K5. Année : 2016. 5 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs. Télécommande radio. Fonctionne avec un moteur stationnaire. N° d’identification : 636. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix d’exportation nets. = Informations supplémentaires = Année de fabrication : 2016 Poids à vide : 9 140 kg Charge utile : 35 860 kg PTAC : 45 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 626 410 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, DÉTAILS DE LA GRUE : - Grue arrière Fassi F185AS22 - Stabilisation 2 points - Commande siège en hauteur - 3,50 m = 4,85 t - 5,95 m = 2,855 t - 8,40 m = 1,935 t - 10,85 m = 1,47 t - Pince à pierres Kinshofer - Type : PZS-V-1 DÉTAILS DU VÉHICULE : - Cabine XLX - Essieu relevable - Radio - Boîte de vitesses manuelle - Climatisation - Cabine grand routier - Chauffage autonome Fgedpfx Anoyndtij Eof - Régulateur de vitesse - Freins à disque - ASR - ABS - Ordinateur de bord - Blocage de différentiel - Suspension mixte lames/air - Volant multifonction - Attelage - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques et chauffants - Trappe de toit - 2 couchettes - Pare-soleil - Sièges chauffants Toutes les informations sans garantie / Sous réserve de vente préalable

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Équipement: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF ? Châssis interchangeable, châssis galvanisé, contrôle technique valide. Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 01.02.2022 · Couleur : Galvanisé · Poids à vide : 2 773 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : 1 unité disponible immédiatement. Équipement spécial : · Châssis interchangeable BDF · Châssis galvanisé · Barre de traction réglable (40 cm) · 6 rouleaux · 2 supports de roue de secours · 1 roue de secours · 2 cales · 1 feu de recul à LED · Suspension pneumatique complète · 1 boîte à outils · Butoirs de rampe en caoutchouc · Contrôle technique valide jusqu'à... Équipement de série : · Protection anti-encastrement Fgjdpfezqip Hsx An Eef · Valve de levage et d'abaissement · ABS · Suspension pneumatique · Freins à disque Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26211 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes à contacter pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :