Pavic Hts 24 Holz Holztransporter Holzanhänger Auflieg d'occasion à vendre (7 376)

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service complets WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons un large choix de camions, véhicules de transport de bétail, véhicules frigorifiques, remorques et semi-remorques neufs et d'occasion. ---- Schmitz Cargobull SKO 24 semi-remorque frigorifique — idéal pour le transport sous température dirigée de produits frais et surgelés. Équipé de l’unité frigorifique Vector 1850 MT, ce semi-remorque offre une flexibilité maximale grâce à son fonctionnement diesel et électrique. ---- Caractéristiques techniques : * Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24 * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 MT — fonctionnement au diesel ou à l’électricité, idéal pour une logistique de chaîne du froid flexible * Pneus : 385/65 R 22,5 avec 50 % de profil restant * Châssis : suspension pneumatique * Freins : freins à disque Équipements & avantages : * Alimentation énergétique : fonctionnement diesel/électrique * État des pneus : pneus en bon état (50 % de profil) ----Parfait pour la logistique des produits réfrigérés ! Le Schmitz Cargobull SKO 24 combine efficacité et flexibilité grâce à sa puissante unité frigorifique Vector 1850 MT et garantit un confort de conduite optimal et une sécurité maximale grâce à la suspension pneumatique et aux freins à disque. ---- Contactez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations ou pour organiser une visite ! WS Trucks GmbH — votre partenaire de confiance pour les semi-remorques frigorifiques d’occasion. Bodpfx Ajucb Auedrelk Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. ----Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : nous prenons le temps de cerner vos besoins et trouvons le véhicule adéquat. * Financement : nous vous proposons des offres de financement avantageuses et des solutions de leasing. * Reprise : nous évaluons votre véhicule d’occasion de manière juste et le reprenons. * Immatriculation & radiation : nous nous occupons de l’ensemble des démarches d’immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de l’ancien. * Exportation complète : nous prenons en charge l’intégralité des formalités douanières. * Entretien & réparation : notre atelier spécialisé s’occupe de l’entretien et de la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : experts en véhicules utilitaires, nous maîtrisons parfaitement le marché. * Fiabilité : nous tenons nos engagements et vous accompagnons par des conseils professionnels. * Service : un service complet et tout-en-un. * Qualité : uniquement des véhicules de qualité issus de constructeurs renommés. Notre compétence principale : véhicules pour le transport d’animaux vivants et de viande * Savoir-faire approfondi : nous connaissons les exigences spécifiques aux transports de bétail et de viande et vous conseillons dans le choix du véhicule adapté. * Large choix : un vaste assortiment de véhicules de divers constructeurs et de toutes gammes de prix. * Qualité : nous proposons uniquement des véhicules de qualité de marques reconnues. * Service complet : de l’accompagnement à la maintenance et la réparation, nous assurons un suivi intégral. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire officiel Krone Trailer. En tant que tel, nous proposons une large sélection de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également partenai

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 523 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Équipement: ABS, * ABS * Essieu relevable * Raccordement pneumatique à 2 conduites Bedpev S Sccefx Adrjlk * Protection anti-encastrement rabattable * Feux arrière 5 chambres * Essieux SAF ----Superstructure : Acier allégé, plateforme, abaissement du puits, béquilles, essieux SAF, suspension pneumatique à essieu relevable, bâche enroulable, joint d’étanchéité pour porte arrière + verrouillage----compteur kilométrique à l'essieu env. 277 000 km Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tout contrat d’achat, facture, facture pro forma, commande et entretien de vente.

État: d'occasion, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Fabricant : Menke-Janzen Modèle : 24 t, 3 essieux, transport de bois / Holztransport Année : 2015 État : Bon N° de série : W09W01327FWJ16483 Bljdpoxiucvsfx Adrok Réf. n° : 7984 1ère immatriculation : Freins à disque : ? ABS : ? Essieux : ROR Suspension : Pneumatique Dimension des pneus : 275/70R22,5 Pourcentage pneus arrière : 50 - 70 - 70 % Coffre à outils : ? Poids total : 24 000 kg Poids à vide : 6 140 kg Charge utile : 17 860 kg Longueur intérieure : 7 600 mm.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Poids total autorisé: 39 000 kg, 3 essieux, longueur utile: 1 030 mm, type de construction: benne, suspension pneumatique, freins à disque, bâche, lieu de stockage: client. Bjdpoyad Nbsfx Adrolk

État: d'occasion, Année de construction: 2024, longueur totale: 240 mm, taille de pneu arrière: 0%, Largeur : 120 cm — Caisse standard en épicéa ou mélèze d’Europe du Nord pour pommes de terre et oignons. Ouvertures de ventilation pour le flux d’air. Fixation par clous annelés galvanisés. Fond en béton de bois disponible avec un supplément de 20 €. Dimensions : 240 x 120 x 120 cm. 100 unités démontées par camion. Montage par le fournisseur possible avec un supplément de 6 €/caisse. Autres dimensions disponibles sur demande. Versions renforcées, à ventilation forcée ou semi-forcée sur demande. Prix valable pour l’achat d’un camion complet. Lieu de stockage : chez le client. Bledpfx Adjrqfgmsrsk

État: nouveau, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, Offre spéciale ! B7520HD Caractéristiques techniques : Type de remorque : B7520HD Poids total : 750 kg Charge utile : 522 kg Dimensions intérieures (L x l x h) : 207 cm x 118 cm x 37 cm Plancher : bois multiplis Points d’arrimage : sur plancher multiplis, y compris points d’arrimage latéraux Ridelles : bois Châssis : acier soudé, galvanisé à chaud par immersion Électricité : prise 13 broches, 12 V Pneus : 13 pouces Fabricant de l’essieu : AL-KO ou KNOTT Nombre d’essieux : 1 Essieu freiné Bedpfx Adoy Hrmcsrelk Roue jockey de série Train de roulement avec amortisseurs, homologation 100 km/h incluse Structure en H Barres latérales Offre valable dans la limite des stocks disponibles ! Offre valable uniquement à Reichertshofen ! Carte grise / certificat COC : 39,00 € en supplément Tous les prix incluent la TVA. Horaires d’ouverture Reichertshofen : Lundi à vendredi : 08h00 - 12h00 et 13h00 - 17h00 Samedi et dimanche : fermé Retrouvez-nous également sur anhaenger.de Vous pouvez également obtenir la remorque de votre choix ainsi que des accessoires après accord auprès de : BLyss Transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen BLyss Transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Les images peuvent ne pas correspondre à l’équipement standard, modifications techniques (par exemple, dimensions des pneus) sous réserve.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2013, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, couleur: vert, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage central Bsdpfx Aoyn Dztodrolk = Plus d'informations = Poids à vide: 3.710 kg Capacité de charge: 14.290 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 585 000 km, puissance: 463 kW (629,50 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, MERCEDES AROCS 3363 Bledpfxot Afp Hs Adrek Transporteur de bois + GRUE Importé / SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2017 ? KILOMÉTRAGE : 585 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? DIRECTION ASSISTÉE ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION AUTOMATIQUE CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 390/135 cm TAILLE DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : RESSORTS VIN : WDB9644161L972188 TÉL : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Română: nous effectuons toutes les formalités d’exportation y compris les plaques d’immatriculation) * RADEK - ?????

État: d'occasion, première immatriculation: 09/1994, Année de construction: 1994, DOLL BOFA Belzig remorque forestière avec ranchers EXTE ! châssis principal robuste ! • 3 x essieux BPW 8 t - ECO - Plus • suspension pneumatique • essieu relevable • ABS • Projecteurs de travail LED à l'arrière • Longueur totale : 12 500 mm • Largeur : 2 500 mm • PTAC : 34 000 kg • Poids à vide : 6 400 kg • 8 x ranchers EXTE extensibles • Acier / aluminium • Pneus : 385/65 R 22.5 - TÜV / contrôle technique / inspection sécurité : neuf ! Blodpfx Adowmpmgjrsk - Remorque allemande ! Erreurs et vente intermédiaire réservées !

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70-19,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Bledpfx Adjzqakhorok Numéro interne pour les demandes des clients : 2-375 Disponible immédiatement !!! PRIX SPÉCIAL !!! CAPACITÉ DE CHARGEMENT ACCRUE PAVIC HTA 20 66 ZNL (pneus jumelés, châssis bas, léger) Remorque pour le transport de bois de chauffage de petite section, avec une hauteur très réduite, de seulement 1 250 mm du sol au sommet du cadre ! * Remorque à deux essieux avec cadre * 4 x cadre OPTIPA SL * 8 x traverses en aluminium OPTIPA AL10 * Longueur de la zone de chargement : 6 600 mm * Crochets boulonnés sur les cadres de chargement pour la fixation de la charge * Poids total autorisé : 18 000 kg, possible techniquement : 20 000 kg * Charge utile : 14 800 kg, possible techniquement : 16 800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard avec système de pesée * Système de feux de signalisation pour indiquer la pression maximale des coussins pneumatiques * Suspension pneumatique * Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique * 2 x essieux SAF OFF ROAD de 10 t * Freins à disque (sur demande, possibilité de livrer avec freins à tambour) * Réservoirs d’air : 2 x 60 l en aluminium * Attelage en Y avec œillet de traction de 40 mm * Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible : max. 20 t * Câbles de levage à l’avant et à l’arrière * Feux arrière et feux de position à LED de haute qualité * Projecteurs à LED * Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson * Pneus jumelés : 265/70 R 19,5 avec pneus de marque Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265/70-19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 3 100 kg Charge utile : 18 000 kg PTAC : 20 000 kg Fonctionnalité Marque du châssis : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 40 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-matières avec plancher en bois dur PRSH 27 Plancher en bois dur, pneus 22,5, simple pneumatique Bedpfog Dkyfox Adrelk ----Dimensions : Largeur du châssis env. 2 480 mm (en option : 2 540 mm) Longueur du châssis env. 13 510 mm (longueur de chargement) Position du vérin de levage env. 2 300 mm à partir du point d’attelage Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm, hauteur de la sellette de 1 120 mm (bord supérieur du plancher en bois) Charge maximale de la sellette env. 16 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement 3 x 9 000 kg) Homologation : Documents de CoC Châssis : Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du châssis extérieur env. 125 mm, t=4 mm avec nervure et 5 points d’arrimage de 5 tonnes Protection contre les impacts du chariot élévateur sous forme de tôle d’acier plate, sur 3 faces (gauche + droite + arrière), en version soudée Vérin de levage : Vérin de levage télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Frein à disque de grand diamètre 9 t, 22,5 " Sans élévation d’essieu (en option) Empattement env. 1 310 mm / 1 310 mm Suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu, course totale env. 180 mm Frein : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Réservoir d’air 2 x env. 80 l en acier, peint en noir Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneu de marque 385/65 R 22.5, au choix chez WEB Superstructure : Ensemble de ridelles pour plate-forme, hauteur env. 800 mm, 2 x 5 plus hayon arrière Ridelle arrière avec marche pliante intégrée Marquage de contour pour les plate-formes Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A, paroi frontale Paroi frontale d’env. 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version boulonnée Éclairage : 24 volts, LED Prise à 15 pôles Boîtier de distribution supplémentaire pour les branchements ultérieurs (y compris câble d’alimentation à 15 pôles) Feux clignotants Plancher : Revêtement de sol en planches de bois dur de 28 mm (résistant aux intempéries), alterné avec des profilés Omega galvanisés Planches de bois dur fixées aux traverses par des vis (en option : double vissage) Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée du chariot élévateur de 9,0 tonnes selon DIN EN 283 Éléments supplémentaires : Tôle de protection arrière Premium, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière, à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support (plastique) Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Aileron en plastique, 180 degrés Pare-projections Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 A Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs moyennant un supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement de surface anticorrosion par phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) CoC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Interrogez-nous ; nous serons heureux de

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Remorque plateau pour le transport de bois et de matériaux longs. * Longueur du châssis : env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis : env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Paroi frontale en acier robuste, env. 2 500 mm de hauteur * 16 x ranchers alu OptiPa A7 monobloc * Plancher en acier, tôle larmée 4/6 mm * Poids total autorisé techniquement : 43 000 kg * Hauteur de roulage à vide : env. 1 400 mm pour une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette max. env. 16 000 kg * Sellette d’attelage 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * 16 x systèmes de verrouillage rapide Optipa intégrés dans le cadre extérieur et 8 x supports pour ranchers amovibles, répartis au centre sur toute la longueur * 3 essieux de 9 t avec grands freins à disque et unité de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, débattement total env. 180 mm * Système de levage et d’abaissement avec vanne rotative * Relevage de l’essieu avant, fonction automatique, aide au démarrage Bjdpfx Aon Hrriedrolk * Smartboard/TIM/Infocenter * Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco (au choix), avec programme de stabilité au roulis * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Projecteurs de travail LED * Éclairage LED * 2 boîtes à outils * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale (si disponible en version poudre uniquement) Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2007, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Semi-remorque bois Schwarzmüller 3 essieux O4 – Semi-remorque Type – Variante/Version : HS 3/E Bodpjxdqrcefx Adrjlk N° de série : VAVSAH3387H250852 12x ranchers Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 29 700 kg Poids total admissible : 35 000 kg Masse totale techniquement admissible : 38 000 kg Charge sur sellette : 11 000 kg 1er essieu : 8 000 kg 2e essieu : 8 000 kg 3e essieu : 8 000 kg Taille des pneus : 385/65 R22.5 160J Première immatriculation : 19.07.2007 Prix net Toutes informations sans garantie Tél./WhatsApp :

État: d'occasion, première immatriculation: 12/2013, Année de construction: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, semi-remorque à caisse avec 3 essieux • Structure : entièrement en aluminium • Châssis : en acier • Volume : 91 m³ • Portes à deux battants à l’arrière • 3 essieux Schmitz • Suspension pneumatique • Essieu relevable • Système de levage/descente • Freins à disque • Plateforme • Pochette pour documents • Rangement pour palettes • Coffre de rangement à droite • Rails d’arrimage horizontaux à gauche/à droite • Rails d’arrimage verticaux à gauche/à droite • ABS • Pneumatiques : 385/65 R 22,5 • Profondeur de la bande de roulement : 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possible) • Poids à vide : 7 525 kg • Charge utile : 28 475 kg • Dimensions du véhicule : 13 900 x 2 550 x 4 000 mm (L x l x H) • Dimensions intérieures : 13 480 x 2 490 x 2 720 mm (L x l x H) - Semi-remorque allemande ! - Première main - Contrôle technique : 04/2027, Essieu : 10/2026 - Sur demande et moyennant un supplément, possibilité de neuf ! Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Bljdszmdu Ajpfx Adrek = Informations complémentaires = Poids à vide : 7 525 kg

État: d'occasion, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden. 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, premier essieu relevable, fonction levage/abaissement, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Blsdswkvqaopfx Adrjk Carrosserie : remorque de transport de bois 3 essieux avec 6 supports de ranchers Ecco Steel, 3x essieux SAF de 9 t, freins à disque, premier essieu relevable, sellette interchangeable 2", hauteur de sellette à vide env. 1150 mm, distance avant libre minimale à partir du centre de l'attelage env. 2240 mm, châssis léger en acier à grains fins à haute résistance. Hauteur de chargement env. 1540 mm ! Plusieurs unités disponibles suite à insolvabilité ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 497 900 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 3, Équipement: grue, Personne de contact pour ce véhicule : Thomas Blessmann Mobile : MB 2650 S 6x4 Actros MPII Ensemble complet pour le transport de bois avec grue et semi-remorque Empattement : 3900 mm Suspension à ressorts à lames Pneumatiques : 385/65 R 22,5 avant 385/80 R 22,5 arrière Grue forestière Jonsered J 2490 4 m - 5 850 kg 6 m - 4 000 kg 7,50 m - 3 100 kg Commande depuis une cabine surélevée Pince à bois TX-56 avec moteur rotatif à couple continu Semi-remorque porte-conteneurs Doll A254 2 essieux, directionnels, avec télécommande Poids à vide : 6 980 kg Poids total : 32 500 kg 6 ridelles en bois extensibles et coulissantes de chaque côté Charge par essieu : Essieu 1 : 10 000 kg Charge par essieu : Essieu 2 : 10 000 kg Charge de la sellette : 12 500 kg Équipement du camion : A91 Essieu avant, version droite AL5 Essieu avant, 9,0 t AM3 Essieu arrière H7, 13,0 t, différentiel 300 AQ3 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,571 (HL7) AW9 Nouvelle transmission d'essieu NAG7, BR7 B43 Frein de remorque à deux conduites B65 Sécheur d'air comprimé avec chauffage BA1 Frein ralentisseur Voith, optimisé en termes de performance BB0 Système antiblocage des roues (ABS), désactivable BB6 Frein à tambour à l'avant et à l'arrière BB8 Système de freinage Telligent avec ABS et ASR C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis DD2 Cabine avec toit bas, hauteur debout 1560 mm EG8 Radio, Truckline 65/70, lecteur CD Bsdpsznq U Ejfx Adrjlk EM8 PSM, bus CAN pour la superstructure et la remorque, ISO 11992 F04 Cabine L F24 Paroi arrière de la cabine, droite FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et porte passager FJ2 Boîte à outils, fixée sur le tunnel du moteur FL4 Supports de cabine confort, à ressorts en acier FN1 Tableau de bord G81 Embrayage, renforcé GC2 Boîte de vitesses G 240-16/11,7-0,69 GS7 Telligent-Schaltung II H03 Climatisation H61 Chauffage d'appoint à air chaud, Webasto Air Top 2000 HF1 Filtre pour chantier IA5 Configuration des essieux 6x4 IC2 Châssis de benne basculante ID1 Suspension à ressorts à lames IF2 Série MPII IQ5 Empattement : 3900 mm IV5 Véhicule de 26,0 tonnes IX8 Moteurs en V, 8 cylindres IY2 Véhicule de 29,5 tonnes J70 Klaxon à air comprimé JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de vitesse + enregistreur supplémentaire, ADR KA91 Essieu avant, version droite KBB6 Frein à tambour à l'avant et à l'arrière KED9 Préparation pour appareils électriques KU4 Réservoir principal 400 l, aluminium MD9 Régulateur de vitesse MG8 Prise d'air à l'arrière en haut, filtre à air sur le châssis MS3 Version du moteur Euro III MV6 Moteur, V8, LA, 370 kW (503 ch), 1800 tr/min N55 Refroidissement de l'huile de transmission ND7 Double prise de force MB 124-11b/1c, bride + MPA, régime moteur constant NK2 Bride de prise de force en haut, D=100/6 trous au lieu de D=120/8 trous NZ2 Prise de force, double NZ3 Prise de force, avec 2 arbres PQ4 Pack d'équipement pour le transport de bois Q18 Traverse transversale arrière boulonnée QD1 Ressort avant, 9,0 t QE2 Ressort arrière, 2 x 9,5 t, rigide R04 Cache-écrou de roue SF1 Siège fonctionnel, velours, passager SH1 Siège conducteur à suspension pneumatique, Grammer SM2 Lit, en haut, une pièce, avec lit en bas TW7 Variante de poids 27,5 t (9,0/10,0/10,0)

État: d'occasion, kilométrage: 497 900 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), première immatriculation: 11/2006, poids total: 26 000 kg, classe d'émission: Euro 3, Équipement: grue, Personne de contact pour ce véhicule : Thomas Blessmann Mobile : MB 2650 S 6x4 Actros MPII Ensemble complet pour le transport de bois avec grue et semi-remorque Blsdpfx Aoznq Uxodrsk Empattement 3900 mm Suspension à ressorts à lames Pneumatiques 385/65 R 22,5 avant 385/80 R 22,5 arrière Grue pour le chargement du bois Jonsered J 2490 4 m - 5 850 kg 6 m - 4 000 kg 7,50 m - 3 100 kg Poste de contrôle en hauteur Pince à bois TX-56 avec moteur rotatif à fonctionnement continu Semi-remorque porte-conteneurs Doll A254 2 essieux, directionnels, avec télécommande Poids à vide 6 980 kg Poids total autorisé en charge 32 500 kg 6 supports extensibles et coulissants pour bois de chaque côté Charge par essieu, essieu 1 : 10 000 kg Charge par essieu, essieu 2 : 10 000 kg Charge d’appui de la sellette : 12 500 kg Équipement du camion : A91 Essieu avant, version droite AL5 Essieu avant 9,0 t AM3 Essieu arrière H7 13,0 t, rapport de transmission 300 AQ3 Rapport de transmission de l’essieu i = 4,571 (HL7) AW9 Nouvelle boîte de vitesses d’essieu NAG7-BR7 B43 Frein de remorque à 2 conduites B65 Sécheur d’air comprimé avec chauffage BA1 Ralentisseur Voith, optimisé pour la performance BB0 Système antiblocage des roues (ABS), désactivable BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière BB8 Système de freinage Telligent avec ABS et ASR C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis DD2 Cabine avec toit bas, hauteur debout 1560 mm EG8 Radio, Truckline 65/70, lecteur CD EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992 F04 Cabine L F24 Pare-feu de cabine droit FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et porte passager FJ2 Boîte à outils, fixée sur le tunnel du moteur FL4 Supports de cabine confortables, à ressorts en acier FN1 Tableau de bord centralisé G81 Embrayage, renforcé GC2 Boîte de vitesses G 240-16/11,7-0,69 GS7 Schaltung Telligent II H03 Climatisation H61 Chauffage auxiliaire à air chaud, Webasto Air Top 2000 HF1 Filtre pour chantier IA5 Configuration des roues 6x4 IC2 Châssis de camion à benne ID1 Suspension à ressorts à lames IF2 Série MPII IQ5 Empattement 3900 mm IV5 26,0 tonnes IX8 Moteur en V, 8 cylindres IY2 29,5 tonnes J70 Klaxon à air comprimé JD3 Tachygraphe, numérique, UE, compte-tours + enregistrement supplémentaire, ADR KA91 Essieu avant, version droite KBB6 Frein à tambour, essieux avant et arrière KED9 Préparation pour appareils électriques KU4 Réservoir principal 400 l, en aluminium MD9 Régulateur de vitesse MG8 Prise d’air arrière supérieure, filtre à air sur le châssis MS3 Version du moteur Euro III MV6 Moteur, V8, LA, 370 kW (503 ch), 1800 tr/min N55 Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses ND7 Double pompe NA MB 124-11b/1c, bride + MPA, régime N NK2 Bride NA, supérieure, D=100/6 trous au lieu de D=120/8 trous NZ2 Prise de force, double NZ3 Entraînement auxiliaire, avec 2 arbres PQ4 Pack d’équipement pour le transport de bois Q18 Traverse transversale arrière, boulonnée QD1 Ressort avant 9,0 t QE2 Ressort arrière, 2 x 9,5 t, rigide R04 Cache-écrou de roue SF1 Siège fonctionnel, velours, passager SH1 Siège conducteur confortable à suspension, Grammer SM2 Lit, supérieur, monobloc, avec lit inférieur TW7 Variante de poids 27,5 t (9,0/10,0/10,0)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 940 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, HanglerRiedler, remorque porte-charges en bois, essieu relevable, essieu directeur, jantes en aluminium Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 12.01.2006 · Couleur : Noir · Poids total autorisé : 38 500 kg · Poids à vide : 5 560 kg · Charge utile : 32 940 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial Essieu relevable, 2 essieux directeurs, remorque porte-charges en bois, 8 paires de ridelles Exte (coulissantes), jantes en aluminium, 2 phares de recul à LED, 2 boîtes à outils, support pour roue de secours, feux arrière doubles, plaque de signalisation pour chargement dépassant, essieux SAF, 2 prises électriques à 7 pôles, freins à tambour. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Bedsza Rg Hspfx Adrelk Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – Ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et camionnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 940 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, HanglerRiedler, remorque porte-charges en bois, essieu relevable, essieu directeur, jantes en aluminium Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 12.01.2006 · Couleur : Noir · Poids total autorisé : 38 500 kg · Poids à vide : 5 560 kg · Charge utile : 32 940 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial Essieu relevable, 2 essieux directeurs, remorque porte-charges en bois, 8 paires de ridelles Exte (coulissantes), jantes en aluminium, 2 phares de recul à LED, 2 boîtes à outils, support pour roue de secours, feux arrière doubles, plaque de signalisation pour chargement dépassant, essieux SAF, 2 prises électriques à 7 pôles, freins à tambour. Blsdpfoza Rg Tsx Adrjk Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – Ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et camionnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 940 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2006, HanglerRiedler, remorque porte-charges en bois, essieu relevable, essieu directeur, jantes en aluminium Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 12.01.2006 Bjdpfx Aeza Rgtodrolk · Couleur : Noir · Poids total autorisé : 38 500 kg · Poids à vide : 5 560 kg · Charge utile : 32 940 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement ! Équipement spécial Essieu relevable, 2 essieux directeurs, remorque porte-charges en bois, 8 paires de ridelles Exte (coulissantes), jantes en aluminium, 2 phares de recul à LED, 2 boîtes à outils, support pour roue de secours, feux arrière doubles, plaque de signalisation pour chargement dépassant, essieux SAF, 2 prises électriques à 7 pôles, freins à tambour. Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – Ventes : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également via WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également via WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et camionnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également via WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail :

État: d'occasion, kilométrage: 509 547 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2010, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : XLEG6X40005232302 Boîte de vitesses manuelle à 12 rapports Poids à vide : 15.120 kg Contrôle technique allemand (DE) à effectuer Grue forestière JONSERED 2490 A, année 2009, numéro de série : 249000056 Stabilisation 2 points - grappin rotatif à bois Charge utile max. : 5.850 kg - à portée : 3.800 mm Portée max. : 9.300 mm - charge utile alors : 2.360 kg Cabine intermédiaire Retarder, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome, radio-CD, Pré-équipement péage, volant multifonction, 1 couchette étroite, siège chauffant, réfrigérateur Suspension à lames à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière Essieux AP Bljdpfx Ajt Aqy Redrek Empattement : 3.900 / 1.355 mm Réservoir : 350 l. diesel Caisse à outils Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2ème + 3ème essieu 315/80 R 22,5 Jantes alu Modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle homologation TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre via nos garages partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 10 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS – Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. . Pavic ZHTA 18, remorque tandem pour bois de chauffage Suspension pneumatique, timon de 50 mm, système Duomatic, essieux SAF, ABS Wabco, Smartboard Wabco, freins à disque, accumulateur à ressort, phares supplémentaires : latéral gauche et droit, arrière du véhicule, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 12-13 mm, 2e essieu 5-7 mm, poids total autorisé : 19 000 kg, poids à vide : 3 140 kg, charge utile : 15 860 kg Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement. M. Seidel (tél. se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! Bjdpfezkpkkjx Adrslk = Informations complémentaires = Matériau utilisable : bois Poids à vide : 3 140 kg Charge utile : 15 860 kg PTAC : 19 000 kg Dernière inspection : 2026-12 Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2178, poids à vide: 3 900 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 11/1994, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: noir, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, Semi-remorque citerne en aluminium avec 2 tambours hydrauliques, 24 000 litres, 4 compartiments, essieu BPW, véhicule allemand. Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie. Livraison possible dans tout port maritime allemand. Bljdpfxszb H D Do Adrok

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 5-165 PAVIC BPA 18 64ZC, remorque à plateau tournant pour conteneurs. Les plateaux peuvent être utilisés de manière universelle, y compris pour les marchandises de grande longueur. Grâce au système de verrouillage supplémentaire pour conteneurs, vous bénéficiez d'une plus grande flexibilité dans votre activité. Adapté aux conteneurs de 20 pieds dans différentes configurations. Conception ultra-basse, seulement 950 mm du sol au bord de chargement ! Charge utile = 12 020 kg (poids total autorisé = 16 000 kg - poids à vide = 3 980 kg) Hauteur d'attelage d'environ 780 mm Longueur du châssis d'environ 6400 mm (de l'avant à l'arrière) Distance d'attelage (B) = 7900 mm Ridelles et traverses amovibles Hauteur des ridelles d'environ 600 mm Traverses Kinnegriprungen K20, hauteur d'environ 600 mm (levier dans la traverse) Paroi avant d'environ 800 mm de haut 4x Verrous pour conteneurs, escamotables latéralement Verrouillage pour conteneur intégré au plancher Œillets de remorquage Timon Ø 40 mm 2 essieux de 9 tonnes Suspension pneumatique (y compris dispositif de levage et d'abaissement) Pneus de marque 205/65 R 17.5, double pneumatique Système d'éclairage à LED Prise de courant à l'arrière, pour feu tournant Panneau d'avertissement, rayures rouge/blanc, escamotable, 2 à l'arrière et 2 à l'avant, éclairés. Traitement anticorrosion par phosphatation au zinc et peinture époxy, protection maximale contre la corrosion. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 205/65-17,5 Blodpfxjzk H Ers Adrok Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Directionnel Poids Poids à vide : 3 975 kg Charge utile : 10 025 kg PTAC : 14 000 kg Fonctionnel Marque du plateau : PAVIC, plateau pour conteneurs État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 5-087 Remorque porte-conteneurs PAVIC TBPA 14 64ZC Adaptée aux conteneurs 20" dans de nombreuses variantes. Standard et large, grâce au verrouillage télescopique du conteneur ! * Conception ultra basse avec une hauteur de seuil de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! * Hauteur d’attelage d’environ 780 mm * Longueur du châssis d’environ 6 400 mm (cadre avant à cadre avant) * Entraxe (B) = 7 900 mm Bjdpfxszk H Els Adrolk * Inclus ridelles et poteaux, tous amovibles * Hauteur des ridelles : 600 mm * Paroi avant d’environ 800 mm de hauteur * 4 verrous de conteneur extensibles latéralement * Verrrouillage de conteneur affleurant avec le plancher * Œillets ferry : 2 à l’avant et 2 à l’arrière * 1 jeu de béquilles avant à commande unilatérale * Anneau d’attelage Ø 40 mm * 2 essieux 7t SAF * Suspension pneumatique (avec dispositif de levage/abaissement inclus) * Pneus de marque 205/65 R 17.5 jumelés (max 90 km/h) * Système d’éclairage LED * Prise arrière pour gyrophare * Panneaux d’avertissement rouges/blancs rayés, extensibles, 2 à l’arrière et 2 aux béquilles (avec feux de gabarit extérieurs) * KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Financement possible avec l’un de nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65-17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 9 900 kg PTAC : 14 000 kg Fonctionnel Marque du carrossage : plateau porte-conteneurs PAVIC État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon