Ravo Ravo 540 3 Besensystem + Hd Reiniger Mit Lanze d'occasion à vendre (45 182)

État: d'occasion, kilométrage: 706 829 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 51, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Setra 516 HD/3, véhicule d’occasion, première main. 51 sièges inclinables, boîte de vitesses automatique, équipements complets, climatisation, norme Euro 6. Prix net : 154 000 € Nous vous invitons à vous rendre sur place pour vérifier l’état général et les performances techniques du véhicule. Nous vous assistons dans vos démarches d’exportation : fourniture des documents originaux pour l’homologation dans différents pays, déclaration du fournisseur, préparation des documents d’exportation, obtention des plaques douanières si nécessaire. -Une inspection et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique ! Reprise de votre ancien véhicule et transport du véhicule possible sur demande. Gsdozt U A Dspfx Aclsuf Visitez notre page Facebook.

État: d'occasion, kilométrage: 32 164 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 535 kg, poids maximal de charge: 9 465 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 315/80R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, VOLVO FH500 6x4 benne tri-benne HAMA | Palfinger PK22002 EH avec télécommande (télécommande piano) | Plateau de chargement largeur container sans montants arrière | Suspension à lames/air | EURO6, I-Shift, ralentisseur | Boîte automatique, volant multifonctions | Climatisation, sièges chauffants, GPS, réfrigérateur | Assistant de maintien de voie, assistant de freinage d'urgence | Sellerie partiellement cuir, chauffage stationnaire | Attelage remorque | Blocage de différentiel | Longueur carrosserie env. 5 m | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Godpfszpyagex Acleuf

État: d'occasion, puissance: 18 kW (24,47 ch), Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 2 661 h, Équipement: cabine, transmission intégrale, * 1813 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Tracteur Egholm 2100 * Moteur diesel Kubota à 3 cylindres, 25 ch * Année de fabrication : 2002 * Heures de fonctionnement : 2 661 h * Transmission intégrale * Cabine avec chauffage * Superstructure de balayeuse avec balayeuse à 3 brosses * Avec remorque * Sur le véhicule tracteur : * - Entretien récent * - Toutes les huiles et les filtres sont neufs * - Certains tuyaux ont été remplacés * - Pompe d’injection révisée * - Contrôle technique récent * - Homologation routière allemande * Superstructure de balayeuse : * Entretien récent * Les 3 brosses sont neuves !! * Fonctionne très bien * Prêt à l’emploi immédiatement * Livraison possible dans tout le pays sur demande ! ----Notre adresse électronique :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE Godpfxozahtke Acleuf       - Dédouanement des véhicules à destination des pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 256 892 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, grue, * 8321 – ID pour les demandes par téléphone * Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, blocage de différentiel, vitres avant électriques, chauffage stationnaire, 3 places, 2 timons d'attelage de 40 mm + boule d'attelage, coffre de rangement, lunette arrière, points d'arrimage, suspension à ressorts à lames * Grue HIAB 022T, année de fabrication : 2009, 2 extensions hydrauliques jusqu'à 3,15 m – 690 kg et 1 extension mécanique jusqu'à 4,20 m – 510 kg * 215/75R16C (1er pneu : 8 / 8 mm, 2e pneu : 7 / 8 / 8 / 7 mm) * Empattement : 3 700 mm * Le véhicule présente des problèmes avec le moteur / le système de refroidissement : le moteur fonctionne, le véhicule est en état de rouler, mais après un certain temps, le liquide de refroidissement mousse et déborde – de la mousse s'échappe du réservoir de liquide de refroidissement ! ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d'immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l'UE       - Déclaration en douane des véhicules vers un pays tiers WhatsApp pour l'anglais, l'allemand, le russe et d'autres langues : Gedpfexuy Tdjx Aclsuf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, N° de véhicule interne : G400133 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d’informations : ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Plateau surbaissé Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 essieux | Creux pour roues | 36 540 kg de charge utile À vendre : un plateau surbaissé Langendorf SATÜ 30-10,0 M d’occasion, fabriqué en 2020. Cette remorque est équipée de creux pour roues, d’une télécommande et de trois essieux, dont deux directeurs et un relevable. Avec une surface de chargement de 10 000 mm et une charge utile technique de 36 540 kg, ce plateau surbaissé est idéal pour le transport d’engins de construction, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices et d’autres équipements lourds. Caractéristiques techniques : * Fabricant/modèle : Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Type de véhicule : plateau surbaissé * Première immatriculation : 06/2020 * Année de fabrication : 2020 * Essieux : 3 * Deux essieux directeurs * Un essieu relevable * Longueur totale : 13 900 mm Gedpfx Aoy A Uxasclouf * Longueur de la surface de chargement : 10 000 mm * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 500 kg * Poids à vide : 11 960 kg * Charge utile : 36 540 kg * Creux pour roues * Télécommande * Contrôle technique : nouveau * N° de véhicule : G400133 * État : occasion * Véhicule allemand La visite est possible sur rendez-vous. Pour plus d’informations, de photos et de vidéos, n’hésitez pas à nous contacter. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Anglais Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Exemple de financement : * N° interne : G400133 * Prix d’achat : 57 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 899,02 € * Valeur résiduelle : 11 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous nous réjouissons de votre appel.     Erreurs réservées.   Nous pouvons reprendre votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----.

État: d'occasion, kilométrage: 33 858 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 285 kg, poids total: 3 500 kg, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Version Pro, options numériques supplémentaires : navigation sur disque dur, phares LED haute performance, assistant de maintien de voie actif, système d’aide à la concentration, assistance au démarrage en côte, assistant de gestion des feux de route, assistant de limitation de vitesse intelligent (ISA), assistant de stabilisation en cas de vent latéral, système de détection des angles morts, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système audio, pack stationnement avec caméra de recul, pack hiver, sièges chauffants pour le passager avant, sièges chauffants pour le conducteur, climatisation semi-automatique TEMPMATIC, combiné d'instruments avec écran couleur, régulateur de vitesse, capteur de pluie, attelage de remorque à boule fixe, assistant de freinage actif, système de traitement des gaz d’échappement SCR génération 4, classe d'émission Euro 5b+ N1, empattement 4325 mm, porte-à-faux court, airbag passager avant, radio numérique (DAB), siège passager double, airbag conducteur, rapport de transmission du pont i = 3,923, essieu avant avec charge utile accrue, toit surélevé, châssis : stabilisation de niveau I, cloison pleine, homologation N1, pneumatiques 235/65 R16 C, rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord, plafonnier(s) à l'avant et à l'arrière avec contact de porte, poignées d'aide à la montée pour le conducteur et le passager avant, plancher en bois, revêtement intérieur de la zone de chargement jusqu'à la hauteur du toit (bois), crochet pour vêtements dans la cabine, système de détection de l'occupation du siège conducteur, tissu Maturin noir, compteur kilométrique km/h, prise USB 5 V, poids total autorisé en charge de 3,5 tonnes, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ECO Gear, prise de remorque à 13 pôles, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, troisième feux stop, alternateur 14 V / 250 A, mesures de réduction du bruit, poignée d'aide à la montée pour la porte coulissante de la zone de chargement près de la cloison, réservoir principal de 93 litres, renforcement des longerons, protection complète des roues Premium (3 ans), traverse avec marchepied intégré, travaux de préparation de la carrosserie supplémentaires, porte coulissante à droite, feux de signalisation latéraux, batterie en feutre 12 V 92 Ah, pare-brise à isolation thermique avec filtre à bande, avertisseur de non-port de ceinture pour le passager avant, avertisseur de non-port de ceinture pour le siège conducteur, contrôle de la pression des pneus à l'avant et à l'arrière, sans fil, système d'essuie-glaces intelligents, indicateur de température extérieure, volant réglable en inclinaison et en hauteur, contact pour démarrage d'urgence, options numériques supplémentaires : Remote Services Plus, unité centrale Europa/États de la CEI/Mongolie, module de communication (LTE) pour les services numériques, informations sur le trafic en temps réel, système multimédia MBUX, véhicule compatible avec le carburant HVO, fabricant Mercedes-Benz AG, OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 CV) 3800/min, gestion des pannes Autres : Gsdpfezr Rhmjx Acljuf * Location et financement possibles * Reprise possible de votre ancien véhicule * Erreur et vente intermédiaire réservées * Toutes les informations sont données sans garantie - .

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Groupe hydraulique intégré (24 V) * 2 plateaux intermédiaires avec grille de séparation (2 par étage) * Ventilateur * Abreuvoir à tétine * Coulisses latérales manuelles ----* Essieux BPW ECO, roues jumelées * Frein à tambour * Timon accessible à pied (réglable en hauteur) * Portes de chargement * Trappe d'alimentation * Boîtier de rangement ----Dimensions : 1er étage : 7,4 x 2,45 x 1,0 = 18,13 m² ; 2e étage : 7,4 x 2,40 x 1,0 = 17,76 m² ; 3e étage : 7,4 x 2,35 x 1,0 = 17,39 m² ----* Dimensions des pneus : 245/70R17,5 * Poids total autorisé en charge : 18 000 kg * Poids à vide : 6 720 kg * Longueur totale : 9 550 mm * Contrôle technique/Période d'inspection à venir : expirée ----Numéro du véhicule : 11797----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants moyennant un supplément : ----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique/Période d'inspection * Gestion complète des exportations Guedpfxey Aiq Rj Aclsf * Intermédiation pour l'obtention de financements * Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 060 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 505 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 413 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 228 mm, volume de l'espace de chargement: 23 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Équipement: ABS, La semi-remorque est en route. D’autres photos et informations suivront prochainement. * 1er essieu levable * Essieux BPW * Système EBS Wabco pour remorque * Plateforme avant * Bâche enroulable * Échelle * Protection anti-encastrement ----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 38 000 kg * Poids à vide : 5 940 kg Gedpfx Aeya S Aiscleuf * Longueur totale : 8 950 mm * Date de la prochaine inspection technique : 11.2026 ----Numéro de véhicule : 11735----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers textes ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----* Reprise de votre ancien véhicule * Inspection technique / contrôle périodique * Prise en charge complète de l’exportation * Intermédiaire pour l’obtention de financements * Demande de plaques d’exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Dépannage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Semi-remorque à trois essieux avec ridelles latérales et plancher en bois massif disposé transversalement Hauteur de la superstructure à ridelles latérales : 2650 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis : environ 2480 mm Longueur du châssis : environ 13620 mm Hauteur du véhicule à vide : environ 1250 mm pour une hauteur de selle de 1130 mm COC Structure du châssis constituée de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage et les trous d’arrimage à l’extérieur 13 paires de points d’arrimage (certificat 5 tonnes) Essieux : choix libre de la marque par le fabricant (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Système de contrôle de la pression des pneus Feux de position latéraux clignotants Pneus européens 385/65 R 22.5 Certificat de superstructure DIN EN 12642 XL valide avec deux rangées de lattes de bois Certificat de charge pour chariot élévateur de 9 tonnes selon la norme DIN EN 283 Certificat de 5 tonnes par anneau d’arrimage Porte arrière avec 4 verrous à barres tournantes internes. Portes à battants en profilés sandwich d’acier Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rails de guidage latéraux Paroi frontale en acier, 400 mm, panneaux d’acier internes, plaque d’usure d’environ 2,40 m Éclairage 24 volts avec feu multifonction LED Plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, disposition transversale Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12 En option : possibilité d’équiper avec une rampe de chargement En option : possibilité d’équiper avec des parois internes En option : possibilité d’équiper avec le système FLEXSTRAP En option : possibilité d’équiper avec une boîte à palettes, une roue de secours, etc. Superstructure peinte en couleurs RAL selon spécification Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs sur demande en fonction de la disponibilité de la peinture en poudre Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale En option : galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option Gujdog Dkxzspfx Acljf N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location avec option d’achat possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et d’interventions !

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg Gjdpfxsx Efzuo Aclsuf • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium Gedpfx Acezpwmkeljuf - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne trilatérale avec une benne trilatérale Meiller Trigenius, montage d'usine MAN Véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à lames avant/arrière - Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs - Empattement principal : 2 505 mm, empattement entre essieux arrière : 1 400 mm - Capacité du réservoir : 390 l carburant, 35 l AdBlue - Assistant de freinage d’urgence - Frein moteur haute puissance MAN EVBec, à réglage multiple - Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage de siège - Store pare-soleil pour vitre latérale porte conducteur, intérieur, mécanique - Glacière - Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe - Système multimédia/navigation MAN Advanced 7 pouces - Système audio MAN - Cartographie Europe et Russie - Info-trafic en ligne pour navigation Structure : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (montage usine MAN) - Dimensions LxlxH : 5 600 x 2 420 x 1 100 mm - Rehausse avant : 1 300 mm - Plancher benne en acier HBW 450, 6 mm - Arrimages au sol et côtés pour sécurisation du chargement - Côté benne gauche rabattable Bordmatik, côté droit oscillant - Marchepieds sur la cloison avant - Porte arrière de benne oscillante - Pompe axiale hydraulique MEILLER type 296/54 - Bandes réfléchissantes latérales blanches, arrière jaunes pour la benne - et bien plus encore. Financement / crédit-bail ainsi que leasing/location partiellement amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cc Poids total autorisé : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu avant 2 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel...

État: d'occasion, kilométrage: 636 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 13 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2016, Volvo FH 460 Euro 6 2016 + Semi-remorque Finkl à 3 niveaux, toit relevable 2009 Possibilité de transformation en version LOF. ----* Climatisation de stationnement * Déflecteur de toit complet * Boîte de vitesses I-Shift * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Coffres de rangement latéraux * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistant de freinage d'urgence * Assistant de maintien de voie * Assistant de changement de voie * Blocage de différentiel * Système de navigation * Ralentisseur/frein moteur * 2 couchages * Sièges en cuir * Sièges chauffants * Pneus : 50 % d'usure Semi-remorque Finkl pour le transport d'animaux, à 3 niveaux, avec toit relevable * Toit relevable * Élévateur Gjdpfxszdmw Ue Aclouf * Bâche complète * Ventilateur * Abreuvoirs * Groupe électrogène intégré * Trappes * Essieu relevable Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 850 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, WhatsApp REMORQUE-SATTELITE À BASCULE À 3 ESSIEUX EN ALUMINIUM DE SCHWARZMÜLLER avec plancher HARDOX Poids à vide d'environ 6,3 tonnes !!! Remorque allemande, première main Pneus : 20 à 40 % d'usure Type de chargement : Asphalte, sable, gravier, terre excavée et autres matériaux en vrac, etc. Poids total autorisé en charge (PTAC) (technique) : 39 tonnes Charge par essieu (technique) : 27 tonnes Longueur intérieure d'environ 7 650 mm Largeur intérieure d'environ 2 330 mm Hauteur intérieure d'environ 1 470 mm Volume de chargement d'environ 25 m³ Hauteur de chargement à vide d'environ 340 mm au-dessus du raccord de la sellette Hauteur de la sellette d'environ 1 200 à 1 250 mm Structure en acier soudée de type Naxtra avec axe de bascule arrière en construction légère Timon interchangeable de 2 pouces (50 mm) Châssis conçu pour une hauteur de sellette à vide d'environ 1 200 à 1 250 mm, avec suspension pneumatique 2 supports d'essieu en acier, réglables en hauteur (ne peuvent être abaissés que lorsqu'ils ne sont pas chargés) 3 essieux SAF-Intradisc B9 avec freins à disque ø 430 mm (disque de 22,5 pouces), Capacité de charge de 9 tonnes par essieu, corps d'essieu renforcé, version tout-terrain Moyaux de roue peints Empattement de 1 310 mm Essieu avant à levage automatique : monte et descend en fonction du poids, avec également un abaissement forcé et une assistance au démarrage à vitesse limitée intégrée (Traction Help Plus) pour actionnement par bouton-poussoir dans la cabine et actionnement via « 3 fois freiner ». Remarque : la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente d'environ 50 mm ! Assistance au démarrage en terrain accidenté, vitesse maximale 10 km/h, charge maximale 150 % ! 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J, usure d'environ 20 à 40 % 6 jantes en aluminium Alcoa 11,75 x 22,5, déport 120 mm, DuraBright EVO, brillant Cache-écrous chromés Système de freinage pneumatique à double circuit, fabricant Wabco, conforme à la directive CEE R13 Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur RSS/RSP – Programme de stabilité Gujdezp Aacepfx Aclof Frein de stationnement à ressort Réservoir d'air en aluminium Raccord rapide Quattromatic pour la prise EBS/ABS Suspension pneumatique électronique avec dispositif d'abaissement automatique via interrupteur inductif et dispositif de blocage d'abaissement via interrupteur rotatif et dispositif de levage/abaissement Réglage automatique sur le niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h (RTR) Indicateur de charge par essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur l'écran dans la cabine SmartBoard Wabco pour la lecture des données sur l'écran (kilométrage, charge par essieu, diagnostic des freins, etc.) « Frein de chantier » = puissance de freinage réduite pour le chargement des machines de pose de revêtement, actionnement par interrupteur dans la cabine Benne en aluminium à construction segmentée semi-circulaire, Épaisseur du plancher 6 mm = plaque de plancher continue, épaisseur de la paroi 6 mm Paroi avant et paroi arrière inclinées, uniformément alignées en haut Marche d'accès à la benne à l'intérieur, à l'avant à gauche Tôle d'usure continue en acier Hardox de 3 mm d'épaisseur, d'environ 2 430 mm de largeur, avec bordure en aluminium soudée Paroi arrière en aluminium sur la partie extérieure = sans goulotte à matériaux en vrac = paroi à pendule avec fixation encastrée et fermeture centrale à 2 crochets à mécanisme automatique Isolation thermique : valeur R de 1,65 m²K/W (à 20 °C) = isolation complète de la benne d'environ 5

État: d'occasion, poids à vide: 907 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3000.31 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 130 kg Gedpfx Acsxyulfelouf Poids à vide : 870 kg Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 750 mm Surface de chargement basculante hydrauliquement, actionnable par pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière 42°, latéral 50° Avec rehausse grillagée/ rehausse grillagée acier, hauteur 600 mm, oscillante sur les 4 côtés Rampes de chargement en aluminium et 2 béquilles incluses La remorque a été rachetée suite à la cessation d’activité. Elle est en état quasi neuf, utilisée seulement 3 fois environ. - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Châssis et plateau basculant galvanisés à chaud par immersion - Plateau basculant monobloc en acier - Vérin de basculement 4 étages chromé dur - Pompe manuelle ; à partir de 3 000 kg de PTAC, pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feu de recul - Ridelles aluminium 350 mm amovibles - Porte arrière oscillante - 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, homologuée Dekra - Roue jockey - Compartiment pour rampes aluminium, prééquipé pour un montage ultérieur facile Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de marche arrière, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, surface de chargement basculante, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateau basculant galvanisés à chaud, version freinée, timon en V galvanisé à chaud, plateau basculant monobloc acier, vérin de basculement chromé 4 étages, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feu de recul, ridelles aluminium 350 mm amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage sur plancher (traction 800 kg, certifiés Dekra), compartiment pour rampes aluminium prééquipé pour adaptation facile.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 480 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture T Transporter 231-6023-35-3-12 PTAC : 3 500 kg, 3 essieux Charge utile : 2 400 kg Poids à vide : 1 100 kg Dimensions utiles : 6 000 x 2 380 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 650 mm Basculement hydraulique arrière avec rampe aluminium sur toute la longueur Rampe réglable en plusieurs positions Inclut roue de secours Inclut Grip Deck Inclut éclairage LED Inclut roue jockey renforcée, escamotable Gusdpfx Aozhclijclef Inclut tête d’attelage avec serrure intégrée Inclut plateau antidérapant en tôle perforée Inclut plancher bois central Inclut coffre de rangement avec couvercle alu En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Grand nombre de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit temporaire offerte sur demande Nous réparons toutes marques de remorques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression Inversseur automatique, essieu à suspension caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse, équipement à la demande, modifications sur mesure, multiples points d’arrimage, crochets filet sous le châssis, timon en V galvanisé par immersion, prise 13 broches et feu de recul, surface antidérapante haute résistance, garantie châssis 5 ans

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Godpoy U Auyjfx Acljuf Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d Guodpfx Asy U Autoclof

État: nouveau, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Gsdpfozfzcnex Aclouf Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente Exemple sans engagement : Nouveaux modèles disponibles en stock ! CHEVAL LIBERTE DEBON, remorque basculante PW 2.4 BASIC ÉLECTRIQUE 305X180X35CM, 2600 KG Remorque basculante sur trois côtés, modèle PW 2.4 Électrique, promotion 305x180x35cm, 2600kg, freinée, essieu tandem, plateforme à chargement élevé, châssis V, parois latérales en aluminium rabattables, crochets d'arrimage extérieurs, tôle d'acier sur le plancher de chargement, basculement électro-hydraulique avec batterie propre, préparation pour rampe, barres d'arrimage, roue de support automatique... ici, une grille à feuilles est montée. Uniquement disponible en ligne, à partir de notre entrepôt, et dans la limite des stocks ! Vente par téléphone ou sur rendez-vous dans nos locaux, pendant nos heures d'ouverture : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop.de Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur - logos et marques déposées. Référence article : DEBKIPPW2.4ELEK2022 + LG montée, 06.26

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 129,45 kW (176,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Iveco Daily 35C18H Moteur 3,0 litres, 176 ch Couleur : Gris minéral IC371 Empattement : 3450 mm Benne basculante à trois côtés, fournie d'usine Équipements supplémentaires : Pack CONFORT : Prise USB-A et USB-C côté conducteur Système d'infodivertissement avec écran 7 pouces Feux antibrouillard Régulateur de vitesse de série (CC) Ventilation et chauffage de la cabine avec climatisation manuelle Pack CONSTRUCTION : Poignées d'accès sur le montant A, des deux côtés de la cabine Blocage électronique du différentiel (Traction+) et assistance à la descente Protection du radiateur et du carter d'huile en acier Ressorts de suspension arrière renforcés – ressorts à lames à deux étages Roue de secours Vitres à l'arrière de la cabine Roue de secours dans un panier coulissant sous le porte-à-faux arrière Benne basculante : à trois côtés, 3600 mm de long, aluminium de 2,5 mm d'épaisseur, paroi latérale de 400 mm de haut Coffre à outils Support d'échelle Protections d'essieu Grille avant renforcée Rétroviseurs extérieurs de 2,35 m de large sur les bras Réservoir de carburant de 85 litres Renforcement spécifique Prise remorque DIN à 12 V et 13 pôles Guodpozt Anbsfx Aclsf Attelage de remorque D-50 (classe A-50X) Caméra de recul avec lignes de guidage Générateur à courant constant Réducteur d'essieu 3,59 Limiteur de vitesse supplémentaire, réglable et désactivable Compartiment sur le tableau de bord Siège conducteur confortable et rembourré Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Phares et essuie-glaces automatiques Aide au stationnement arrière Android Auto/Apple CarPlay

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2021, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2021, Emplacement du véhicule : Bovenden. Type de carrosserie : Benne basculante Meiller à trois côtés avec parois latérales en aluminium. Longueur totale : 6 940 mm. Gjdpfozmy Ilex Acleuf Longueur totale du châssis auxiliaire : 6 490 mm. Largeur du châssis à l’avant : 900 mm. Largeur du châssis à l’arrière : 850 mm. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES : SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. Gsdpfowtairjx Aclouf – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: lagermaxi3greydoor, poids total: 3 500 kg, Vous souhaitez acheter ce Cheval Liberté Maxi 3 avec portes arrière ? Pour effectuer l'achat, veuillez avoir à portée de main le numéro de l'annonce Scout et convenir d'un rendez-vous par téléphone ! Transaction simple et fiable garantie ! Remorque de présentation, sans première immatriculation, dans la limite des stocks disponibles ! Prix du Cheval Liberté, départ usine, tous frais inclus, offre sans engagement : Maxi 3 3500, accès avant, compartiment pour la selle Couleur : gris foncé Plancher en aluminium et parois latérales en aluminium anodisé Toit en polyuréthane et partie avant gris foncé Compartiment pour la selle, accessible par l'avant, avec support à selle et porte-bride Accès avant avec rampe large et trappe relevable Châssis en acier robuste, galvanisé à chaud Caoutchouc collé et scellé sur le plancher et la porte arrière Ailes intégrées avec protection anti-éclaboussures Portes arrière verrouillables pour un accès direct des chevaux ou pour le chargement au chariot élévateur. 3 grandes et 2 petites fenêtres coulissantes teintées sur les côtés, trappe d'aération sur le côté droit, dans le sens de la marche, avec assistance pour l'ouverture. Parois de séparation réglables en profondeur pour une position inclinée En aluminium, avec cadre en acier peint et protection anti-éclaboussures transparente en partie inférieure Éclairage intérieur à LED 3e feu stop Roue de secours avec support dans le compartiment pour la selle Protection anti-éclaboussures sur les côtés et sur la superstructure Superstructure protégée contre les projections d'eau Châssis PULLMAN 2, suspension individuelle des roues, ressort à spirale et amortisseur, ce qui le rend adapté à une vitesse de 100 km/h hauteur réduite, centre de gravité très bas et galvanisé Freins de la marque Knott Dispositif d'attelage de la marque Knott avec frein de stationnement Timon en V, très robuste, avec renfort Barre d'attelage extérieure Guedpfxjzia Abe Acljf Possibilités d'attelage intérieures Éclairage de sécurité de grande taille Feu de brouillard arrière intégré Ailes en polyuréthane Roue de support protégée entre le timon Crochets pour filets à foin Prise à 13 pôles, feux de recul Documents du véhicule : Certificat de conformité (COC) pour une immatriculation verte ou noire. L'illustration, la couleur et l'équipement peuvent varier ! Stockage : new 27-26 18590

État: nouveau, poids maximal de charge: 850 kg, poids total: 1 200 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 530 mm, achetez directement en ligne sur trailershop Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne Guodozcf Hajpfx Aclef Achetez facilement et 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Vous pouvez venir le chercher vous-même ou vous le faire livrer 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d’occasion en offre permanente. Exemple non contraignant : différentes versions disponibles Remorque à plateau GTB 1200 VT3 251x126x153 cm, 1200 kg, freinée, plateforme basse, châssis à un essieu, caisse avec parois latérales en aluminium relevées, système d’arrimage avec œillets, couvercle verrouillable avec barres de toit et assistance de levage, rampe arrière verrouillable et amovible, roue de support, supports arrière... Facture avec TVA, garantie – concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Vente et prise de commandes par téléphone pendant nos heures d’ouverture, du lundi au vendredi ou 24 heures sur 24 via notre trailershop Droit d’auteur – protection de la marque GTB1200VT3 06/26

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 550 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2021, Humbaur HTK 3500.31 * Remorque à plateau * Benne basculante sur 3 côtés * Première main * Première immatriculation : 22.06.2021 * Contrôle technique valide jusqu’à : 06/2028 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg * Charge utile : 2 550 kg * Poids à vide : 950 kg * Dimensions hors tout : 4 500 mm x 1 930 mm x 1 100 mm * Dimensions intérieures : 3 140 mm x 1 750 mm x 350 mm * Hauteur de chargement : 760 mm * Autorisation pour 100 km * Rehausse en aluminium de 600 mm * Boîte à outils * Supports arrière * Barre d’attelage en V * Châssis et benne basculante galvanisés à chaud * Benne basculante en acier Godjziuldjpfx Aclouf * Pompe électrique * Éclairage multifonctionnel Humbaur * Ridelles en aluminium, entièrement amovibles * Hayon arrière pivotant * Anneaux d’arrimage dans le plancher de la benne (force de traction : 800 kg) * Roue de soutien automatique * Coffre à planches * Prise 13 pôles ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre cet article à un autre acheteur, car nous l’offrons également sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et une vérification afin que l’acheteur ne se fasse pas de fausses idées sur l’état et l’adéquation du produit. Les inspections et les vérifications sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont expressément souhaitées !!! Erreurs et fautes de frappe réservées ! Les informations sont données sans garantie ! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour le transport et les documents administratifs pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00. Plus de 500 nouvelles et d’occasion remorques toujours en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 529 754 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 46, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, Setra 516 HD/3, véhicule d’occasion, première main. 46 sièges inclinables, boîte de vitesses automatique, équipements complets, climatisation, norme Euro 6. Prix net : 147 000 € Guedpfxjzb Ar Do Acljf Nous vous invitons à vous rendre sur place pour constater par vous-même l’état esthétique et technique du véhicule. Nous vous assistons dans vos démarches d’exportation : fourniture des données originales pour l’homologation dans le pays de destination, déclaration du fournisseur, préparation des documents d’exportation et, si nécessaire, obtention des plaques douanières. - Une visite et un essai routier sont possibles à tout moment, y compris le week-end, sur rendez-vous téléphonique. Reprise de votre ancien véhicule et transport du nouveau véhicule sur demande. Visitez notre page Facebook.