Scania Benne Avec Grue d'occasion à vendre (14 880)

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Kdjdpsym Tg Nsfx Afwst Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Kodpfx Afeym S Hnjwsdt Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Kdjdjym Tbaspfx Afwst Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Kodpfx Afeym S Huowodt Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP (HARDOX) Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 (également disponible en version 6x4) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, S+G TL Kodpfx Asym Tg Aefwodt Essieu avant 9 000 kg - Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 900 mm Rapport de pont, i=3,63 Attelage pour remorque sur la traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressorts à lames (BB) Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique, pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccord hydraulique pour remorque à basculement Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 4 mm HARDOX 450, gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, droite : ridelle à battant manuel Paroi arrière : à battant automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée d'extrémité, - Bloc de commande (valve principale), - distributeur pneumatique de basculement, - inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 5 extensions Télécommande sans fil Conduites hydrauliques pour accessoires 4 points de stabilisation 4,5 m = 5 800 kg 6,2 m = 4 050 kg 8,2 m = 2 940 kg 10,4 m = 2 240 kg 12,7 m = 1 800 kg 15,0 m = 1 520 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la superstructure : EuormixMTP Contrôle technique (APK) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations supplémentaires

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique - Casquette pare-soleil MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (Également disponible en version 6x6 transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspension à lames / pneumatique Essieu directeur relevable / essieu suiveur Boîte de vitesses automatique Pneus essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière lift pneumatique et essieu de suivi 385/80 R 22,5 Essieu avant 9.000 kg Empattement 3600 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Système de navigation Émission sonore 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont AP HPD 1382/HP- Admission d'air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir carburant 300 l côté gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Fermeture centralisée Toit ouvrant Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in / USB sur le tableau de bord Système de navigation Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue auxiliaire Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4.900 mm Largeur : 2.410 mm Ridelles : 800 mm Tôle frontale : 1.118 mm Plancher plat, œillets d’arrimage rabattables Plancher : HARDOX 450 épaisseur 5 mm Ridelles : HARDOX 450 épaisseur 4 mm, gauche : EuromixMTP à commande hydraulique, droite : ridelle à oscillation manuelle Porte arrière : oscillation automatique 4 mm Hardox 450 Tôle frontale : 4 mm HARDOX 450 Porte arrière : 4 mm HARDOX 450 Kdodpfxsym S Hhs Afwst Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin Penta avec fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande pneumatique de la benne - Inverseur pneumatique benne / grue - Distributeur au niveau du sous-châssis - Pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche ROBUSTE ET DURABLE POUR UNE UTILISATION INTENSIVE ! Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le partenaire de levage intelligent Projecteurs de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme Commande hydraulique sur 3 postes Commande haute à gauche, distributeur en bas/droite sur le pied de grue, pour radiocommande Postes de commande bilatéraux Système électronique – SPACE X4 – interface à gauche et à droite, 24V-DC La radiocommande XSDrive piano fonctionne sans fil ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D possède une liaison à levier entre bras principal et flèche (articulation coudée) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27.998 kg Configuration des essieux Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : ...

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 140 000 km, première immatriculation: 04/2004, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 6 980 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, airbag, grue, Iveco Eurocargo 120 E 18 Benne basculante trilatérale 2 essieux 4x2 Kdodpfezylytex Afwst Grue de type Bonfiglioli P7200 L avec 3 extensions hydrauliques + 4 pieds stabilisateurs Année : 04/2004 Diesel Boîte de vitesses manuelle Norme Euro 3 Cylindrée moteur : 5 880 cm³ Puissance : 134 kW (182 ch) Empattement : 3 690 mm Longueur de la benne : 4 200 mm Longueur totale du camion : 6 980 mm Charge utile : 4 750 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg Suspension mécanique à ressorts à lames Blocage du différentiel Climatisation ABS Rétroviseurs et vitres électriques Radio Kilométrage : 140 000 km DESCRIPTION : Iveco Eurocargo 120 E 18 Benne basculante à trois côtés 2 essieux (4x2) Grue Bonfiglioli P7200 L avec 3 extensions hydrauliques + 4 pieds stabilisateurs Année : 04/2004 Diesel Boîte de vitesses manuelle Norme Euro 3 Cylindrée moteur : 5 880 cm³ Puissance : 134 kW (182 ch) Empattement : 3 690 mm Longueur de la benne : 4 200 mm Longueur totale du camion : 6 980 mm Charge utile : 4 750 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg Suspension mécanique à ressorts à lames Blocage du différentiel Climatisation ABS Rétroviseurs et vitres électriques Radio Kilométrage : 140 000 km

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VF624CPD000001040, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 7 200 h, Véhicule spécialisé pour l’entretien des arbres ! Renault Premium Lander 410.26 – Camion à benne basculante avec grue de chargement Atlas 240.2E-A4 (transformé pour une tronçonneuse à grappin) Un Renault Premium Lander 410.26 fiable est mis en vente. Le véhicule a été transformé il y a environ 5 ans pour être utilisé avec une tronçonneuse à grappin. Grâce à la télécommande sans fil et à la puissance de la grue, un enlèvement sûr et efficace des arbres ainsi qu’un transport direct sont garantis. Kdjdpfx Aez A Tf Hofwet Le camion est actuellement en service, remplit ses tâches de manière fiable et est vendu en raison de l’acquisition d’un nouveau véhicule. NOTE IMPORTANTE : La vente est effectuée SANS conteneur et SANS tronçonneuse à grappin ! Il s’agit uniquement du véhicule porteur, y compris la grue et le système de levage à crochet. Données du véhicule et points forts : • Première immatriculation : 03.03.2008 • Kilométrage : environ 378 000 km • Puissance : 302 kW / 411 ch (Euro 5 / moteur DXi) • Essieux : 3 essieux (dernier essieu directionnel pour une maniabilité maximale en tout-terrain/en zone urbaine) • Poids total autorisé : 28 000 kg • Charge utile : 10 575 kg • Contrôle technique : valide jusqu’au 03/2027 • Pneus : en bon état Détails de la grue : • Modèle : Atlas 240.2E-A4 • Équipement : télécommande sans fil • Heures de fonctionnement : environ 7 200 heures • Caractéristiques : capacité de levage de 1,2 tonne jusqu’à une portée d’environ 12 mètres Une visite et un essai routier sont possibles sur rendez-vous préalable. Prix de vente : 29 700 € (net, plus 20 % de TVA) La vente est effectuée exclusivement aux professionnels, avec exclusion de la garantie contre les défauts de matière.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 581 550 km, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 350 kg, poids maximal de charge: 4 650 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2003, Équipement: grue, DAF LF 55.220 PTT 130 Q. BALESTRATO ANNÉE 2003 PUISSANCE 220 CV NORMES EURO 3 EMPATTEMENT 3 800 3 PLACES EN CABINE BOÎTE DE VITESSES MANUELLE, SANS CLIMATISATION, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL GRUE FASSI F80A.0.24 AVEC 4 VERINS HYDRAULIQUES, ANNÉE 2012, SANS TÉLÉCOMMANDE – INSTALLATION POSSIBLE BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE TECNOVAN, DIMENSIONS : 4 900 X 2 550 MM, AVEC RIDELLES EN ALUMINIUM RENFORCÉ TR5, HAUTEUR : 600 MM KILOMÉTRAGE : 581 550 CONTRÔLE TECHNIQUE VALABLE JUSQU’À JUILLET 2027 VÉRIFICATION DU TACHYGRAPHE NUMÉRIQUE VALABLE JUSQU’À JUILLET 2027 CHARGE UTILE AUTORISÉE (CONFORMÉMENT AU CARTE GRISE) : 4 650 KG Kedjzyykgepfx Afwsdt LONGUEUR TOTALE DU VÉHICULE : 7 450 MM

État: d'occasion, kilométrage: 403 339 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 677 cm³ PTAC : 32 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : Mercedes-Benz Configuration des essieux Suspension : Suspension à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé Fonctionnel Mât : Télescopique (5 sections) Marque de la structure : PALFINGER PK 26002-EH Benne : Arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de bennage Kdjdpfx Aey R R Sfsfwst - Prise de force (PTO)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 170 000 km, première immatriculation: 07/2001, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, empattement: 3 690 mm, carburant: diesel, freins: autre, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, airbag, climatisation, grue, phares antibrouillard, Iveco 190E 310 Eurotech Cursor Caisson basculant trilatéral Grue PM Série 12 avec 4 extensions hydrauliques 4 stabilisateurs Année : 07/2001 2 essieux 4x2 Euro 3 Diesel Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Cylindrée du moteur : 7 790 cm³ Puissance : 228 kW (310 ch) Empattement : 3 690 mm Longueur du caisson basculant : 4 300 mm Longueur totale du camion : 7 070 mm Charge utile : 7 600 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Suspension pneumatique arrière Blocage du différentiel Climatisation ABS Rétroviseurs et vitres électriques Radio Kilométrage : 170 000 km. DESCRIPTION : Iveco 190E 310 Eurotech Cursor Caisson basculant trilatéral Ksdpfx Asznl Dzefwjdt Grue PM Série 12 avec 4 extensions hydrauliques 4 stabilisateurs Année : 07/2001 2 essieux (4x2) Euro 3 Diesel Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Cylindrée du moteur : 7 790 cm³ Puissance : 228 kW (310 ch) Empattement : 3 690 mm Longueur du caisson basculant : 4 300 mm Longueur totale du camion : 7 070 mm Charge utile : 7 600 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Suspension pneumatique arrière Blocage du différentiel Climatisation ABS Rétroviseurs et vitres électriques Radio Kilométrage : 170 000 km.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Sacoche de réservoir - Boîte à outils - Prise de force (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à trois faces Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatives pour la grue : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : env. 18 000 kg Poids à vide : env. 10 160 kg Charge utile : env. 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement 3 900 mm Poids total autorisé 18 000 kg Poids total roulant autorisé 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Kedpfxozk Hids Afwedt Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres 6,9 litres de cylindrée Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite à faible consommation (Efficiency) Fonctionnement au ralenti MAN Idle Speed Driving Boîte de transfert avec rapports courts pour terrain difficile Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux à roues planétaires externes Essieu arrière HP-1333 Blocage de différentiel de l'essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22,5 Essieu arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Carburant Réservoir diesel de 150 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à outils Volant multifonctionnel Volant réglable en hauteur et en longueur Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire côté conducteur Prises 12 V et 24 V Multimédia Système multimédia MAN Media System Advanced Écran couleur de 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour les applications MAN Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d'assistance au freinage d'urgence (EBA) Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus du remorque Système d'alerte de somnolence Assistant de recul Feux de jour à LED Feux de brouillard Deux feux gyrophare à LED sur le toit de la cabine Remorquage Attelage de remorque Ringfeder RF40/G150A Prise de remorque à 15 pôles Raccordements de frein à 2 conduites Charge de remorquage jusqu'à 21 000 kg Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - Version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail élevé à gauche, soupape en bas du pied de la grue, pour la télécommande Dispositif de commande des deux côtés Système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L'articulation en D possède une liaison à levier entre le bras de levage et le bras pri

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 365 300 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 105 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2009, Équipement: climatisation, grue, IVECO EUROCARGO ML 100E22 4x2 - Année 2009 DIESEL/ Euro 5 Kilométrage : 365 300 km Kdjdozybhgjpfx Afwet Boîte de vitesses manuelle/ Cylindrée : 5 880/ Puissance : 160 kW PTAC : 10 000 kg Charge utile : 4 250 kg/ Empattement : 3 150 mm Équipements : - Suspension à ressorts à lames - Climatisation Aménagement : - Benne basculante : 3 670 x 2 350 x H plan : 1 210 mm - Grue FASSI F40 B.23 Année de la grue : 2011

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 35 970 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X Hiduo 228-6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) - NEUF - sans immatriculation Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspension : ressorts à lames/pneumatique Essieu directeur avec essieu élévateur et essieu suiveur Transmission : automatique Pneus : essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière avec essieu élévateur et essieu suiveur 385/80 R 22,5 Essieu avant : 9000 kg Empattement : 3600 mm Cabine : M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CEE) Kdsdpfx Ajyr Ad Uefwet Transmission de l'essieu arrière : AP HPD 1382/HP- Prise d'air haute avec filtre à air sec/préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant : 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 600 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : STRENX 700 à droite : ridelle basculante manuelle à gauche : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : basculante automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets de chargement dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques pour la benne/la grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Œillets de chargement rabattables Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 sections Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour les accessoires 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Année de fabrication : 2025 Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; directionnel PTAC : 28 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 4, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, système start-stop, véhicule non-fumeur, Fuso Canter 7C15 AMT, benne basculante à trois côtés avec grue À la vente : un Fuso Canter 7C15 fiable, équipé d'une benne basculante à trois côtés et d'une grue, conçu pour une utilisation intensive dans les secteurs du transport, des services municipaux et de la construction. Sa construction robuste, ses performances élevées et son équipement fonctionnel en font un modèle adapté même aux tâches les plus exigeantes. Kdodpfx Afez Dpn Towot - Prix : 69 400 € net - Année de construction : 2025 - Moteur : 3,0 litres, 150 ch – fiabilité et efficacité garanties. - Boîte de vitesses : manuelle Spécifications de l'unité installée : 1) Benne basculante à trois côtés, dimensions 3400 mm x 2250 mm, parois en acier de 500 mm de haut - Fond en tôle d'acier peinte, épaisseur et résistance variables en fonction de la charge utile du véhicule – au moins 3 mm - Benne basculante à trois côtés avec vérin sous le châssis, commande depuis l'habitacle - Système hydraulique avec limiteur de basculement automatique, entraîné par la prise de force - Passages de roues arrière avec pare-boue - Télécommande pour la benne basculante dans l'habitacle - Système hydraulique « Binotto » - Vérin hydraulique de 7 tonnes, en cinq parties - Poignées montées sur le côté du plancher (3 par côté) 2) Grue, commande unilatérale depuis le sol - Rotation de la grue limitée à 180 degrés - Couleur : RAL 3020 - Limiteur de capacité de levage de la grue avec bouton d'arrêt - Deux bras extensibles hydrauliquement - Entièrement fabriqué en acier STRENX Pourquoi est-ce un bon investissement ? Le Fuso Canter 7C15 allie des performances exceptionnelles à une grande fonctionnalité. Sa construction robuste, sa boîte de vitesses automatique confortable et ses solides caractéristiques techniques en font le choix idéal pour les entreprises qui ont besoin d'un camion fiable.

État: bon (utilisé), kilométrage: 389 362 km, puissance: 308 kW (418,76 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 860 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Phares longue portée - Télécommande radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Attelage = Remarques = - Grue de chargement HMF avec une capacité de levage de 14 tonnes-mètres (Type : 1420 K2) - 2 x extensible hydrauliquement - 5ème et 6ème fonctions - Rotateur - Refroidisseur d'huile - Plate-forme élévatrice - Télécommande radio - Tableau de levage : * 6,3 mètres -> 2 040 kg * 8,3 mètres -> 1 530 kg - Benne basculante de 16 m³ avec déchargement arrière - Dimensions : Longueur 486 cm x Largeur 241 cm x Hauteur 140 cm - Hauteur de la zone de chargement : 152 cm - Volets de toit en aluminium actionnés hydrauliquement - Portes arrière françaises - Coffre de rangement en acier inoxydable - Système de fixation rapide - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension complète à lames ! - Essieu avant de 9 tonnes ! - Essieux arrière de 13 tonnes ! (techniquement) - Ancien véhicule de service public ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : 19-BBH-9 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Transmission Kjdpfjzpbfqjx Afwodt Type de transmission : Manuelle Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l'essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réducteur : Essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 17 095 kg Charge utile : 10 905 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1420 K2, année de fabrication 2012, derrière la cabine Hauteur de la zone de chargement : 152 cm Benne basculante : Arrière Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 419 329 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 09/2001, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, Année de construction: 2001, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = CAMION FRANÇAIS = Informations complémentaires = Kdsdpfoy Sb A Dox Afwet Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Directrice Essieu arrière : Jumelée Poids Poids à vide : 11 480 kg Charge utile : 7 520 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 5 400 kg Hauteur de levage : 605 cm Grue : FASSI F110A.21, derrière la cabine Pompe : Oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Contactez Thierry Leemans pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA26SZZ0GM695137, kilométrage: 259 520 km, puissance: 250,81 kW (341,01 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 260 kg, poids maximal de charge: 7 740 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 9, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 087 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 259 521 h, charge remorquable freinée: 18 000 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, fabricant de grues: HIAB, modèle de grue: X-HiDuo 138 D-2, Équipement: 3ème fonction hydraulique, ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares supplémentaires, réglage en hauteur du siège conducteur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, transmission intégrale, MAN TGM 18.340 4x4 Grue-benne | HIAB X-HiDuo 138 D-2 | MEILLER À vendre : un MAN TGM 18.340 4x4 en excellent état, robuste camion à deux essieux équipé d’une grue de chargement HIAB X-HiDuo 138 D-2 et d’une benne à trois faces MEILLER, modèle 9. Cette combinaison, comprenant un châssis 4x4 de 18 tonnes, une grue de chargement et une benne à trois faces, est particulièrement adaptée aux travaux de construction, de génie civil, d’aménagement paysager, aux transports municipaux et de matériaux, ainsi qu’aux travaux de levage en général. VÉHICULE Première immatriculation : 13.11.2017 | 259 521 km (au 05.09.2026) | Moteur MAN D0836 LFLAC diesel | 6 871 cm³ | 251 kW / 340 ch | Norme Euro VI | Boîte de vitesses manuelle ZF 9S1310 à 9 rapports | Transmission intégrale 4x4 avec différentiels blocables | Empattement : 3 900 mm. Dimensions selon le certificat d’immatriculation : environ 7 087 × 2 550 × 3 800 mm. Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg, masse en ordre de marche : 10 260 kg, poids total roulant autorisé (PTRA) : 36 000 kg. GRUE DE CHARGEMENT HIAB Kdjdpfx Afszzf Hpewot HIAB X-HiDuo 138 D-2. Certification UVV de la grue valide jusqu’au 01/2027. Portée hydraulique d’environ 8,3 m. Selon le diagramme de charge, capacité jusqu’à 3 600 kg avec flèche courte et environ 1 480 kg à la portée hydraulique maximale. BENNE À TROIS FACES MEILLER MEILLER, modèle 9, benne à trois faces d’environ 4 000 × 2 420 mm, équipée d’anneaux d’arrimage escamotables, hauteur des bords d’environ 600 mm, paroi avant d’environ 800 mm et plancher de benne d’environ 4 mm. Conception pour grue de chargement, hydraulique via une prise de force auxiliaire et raccord hydraulique pour remorque à benne basculante à trois faces, conformément à la configuration du véhicule. ÉQUIPEMENT Attelage de remorque (diamètre de la cheville : 50 mm) / système de remorque avec attelage Duo-Matic et raccordements pneumatiques standard, hydraulique pour remorque basculante, attelage de remorque supplémentaire pour les petites remorques, telles que les remorques de chantier, ABS/EBS, régulateur de vitesse, siège conducteur confortable, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, projecteurs de travail, feux de recul supplémentaires, feux rotatifs, tachygraphe numérique, indicateur de basculement, radio / MAN MMT, téléphonie Bluetooth et diffusion audio, ainsi que ports USB/AUX. ÉTAT ET DATES Camion de chantier d’occasion présentant des traces d’usure liées à l’âge et à l’utilisation. Pneumatiques : 315/80 R22,5 ; profondeur de bande de roulement estimée : environ 50 % à l’avant et environ 35 % à l’arrière. Prochaine révision : 11/2026. Inspection de sécurité (SP) effectuée le 07/2026 (date d’expiration). Visite sur rendez-vous. Le véhicule, la benne et la grue de chargement peuvent être inspectés sur place et leur bon fonctionnement vérifié. Prix : [65 000,00 € net / 77 350,00 € brut – TVA indiquée – prix négociable] | Emplacement : 08606, Oelsnitz/Vogtland Toutes les informations sont fournies de bonne foi. Erreurs, fautes de frappe et vente entretemps réservées. Seuls les documents du véhicule et les informations du contrat de vente font foi.

État: très bon (occasion), kilométrage: 543 263 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 710 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - AdBlue - Réservoir de carburant en aluminium - Attelage de remorque - Rétroviseurs chauffants - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Système hydraulique - Hydraulique de basculement - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Freins à disque - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Barre d'attelage = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l'essieu : 10 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 30 % ; Profondeur des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 1 : Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 30 % ; Profondeur des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 18 455 kg Charge utile : 14 545 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 16 000 kg Grue : HMF 1643 K2, année de construction 2012, située derrière la cabine Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 02.2027 Ksdpfxjzxql So Afwedt État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Identification Immatriculation : 70-BDD-2 = Informations sur l'entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Pas de problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de location avec option d'achat à des conditions avantageuses, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: bon (utilisé), kilométrage: 118 739 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 08/1994, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1994, Équipement: grue, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Suspensions à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Télécommande radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Effer 31 tonnes (type 310.11 4S), année 2005 - 4 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonction - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Radiocommande - Diagramme de charge : * 6,1 mètres -> 4 370 kg * 8,10 mètres -> 3 200 kg * 10,18 mètres -> 2 485 kg * 12,35 mètres -> 2 030 kg - Effer Fly-Jib (type 5K4SB41D), année 2005 - 4 rallonges hydrauliques et 2 rallonges manuelles - Diagramme de charge Fly-Jib : * 16,89 mètres -> 820 kg * 18,55 mètres -> 720 kg * 20,24 mètres -> 645 kg * 21,94 mètres -> 585 kg * 23,72 m -> 465 kg (manuel) Kdsdpfjzw D Rfex Afwjt * 25,54 m -> 360 kg (manuel) - Dimensions de la benne arrière 7 m³ (intérieur) : longueur 431 cm x largeur 241 cm x hauteur 70 cm - Hauteur du plateau de chargement 133 cm - Ridelles rabattables - Portes arrière à double effet - Plusieurs coffres de rangement - Pré-équipement électrique pour attelage remorque - Essieu arrière 13 tonnes - Suspensions à lames complètes ! - Boîte de vitesses manuelle ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Suspension : suspension à lames Essieu avant : Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : Jumelés ; Charge max. essieu : 12 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 15 510 kg Charge utile : 3 490 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Grue : Effer 310.11 4S, année 2005, derrière la cabine Benne : arrière État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 97 800 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 340 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, contrôle de traction, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 26.430 6x2-4 LL avec benne basculante MEILLER à deux côtés et grue arrière PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus à vendre. Kdedoz Axniepfx Afwjt Première immatriculation 06/2022, actuellement environ 97 800 km. Le véhicule a été acheté neuf avec la benne basculante et la grue, et est assemblé comme une unité complète. PALFINGER PK 22002-EH D Power Link Plus avec 5 extensions hydrauliques, portée hydraulique d’environ 14,9 m, HPSC, Paltronic 50 et télécommande radio SCANRECO. Le démarrage/arrêt du moteur et le contrôle du régime sont possibles via la télécommande radio. Benne basculante MEILLER à deux côtés, dimensions intérieures d’environ 5 100 × 2 450 mm, ridelles de 800 mm, plancher résistant de 6 mm HBW 450, parois latérales rabattables et pivotantes des deux côtés, ainsi que fermetures pneumatiques. MAN TipMatic, suspension pneumatique, essieu suiveur orientable et levable, blocage du différentiel, affichage numérique de la charge par essieu, attelage Rockinger, climatisation/Climatronic, navigation, tableau de bord numérique, caméra de recul et autres équipements. Le véhicule est en service actif et présente donc des traces d’usure normales liées à l’âge et à l’utilisation. Les entretiens et les réparations ont été effectués chez MAN ou dans des ateliers spécialisés. Dernier contrôle selon la section 57a, date : 06/2026. Prix : 154 900 € net, plus 20 % de TVA (Autriche). Visite et essai sur route possibles sur rendez-vous. Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 240 650 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 740 kg, poids maximal de charge: 10 260 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5 / 315/80 R22.5, état des pneus: 55 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, écartement des essieux: 1 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Mercedes-Benz Actros 3 3341 K/36 6x4 (MP3) équipé d'une benne basculante trilatérale MEILLER et d'une grue frontale PALFINGER PK 23001-EH D. Première immatriculation : 12/2013, caisse de benne : 03/2014, environ 240 650 km, 1er propriétaire, provenant de la propre flotte de véhicules (entreprise de construction), carnet d'entretien Mercedes-Benz Pappas, dernière révision : 07/2026. Prêt à l'emploi immédiatement. Visite possible à 5342 Abersee (Salzbourg, AT). CHÂSSIS - OM 501 LA V6, 300 kW / 408 ch, BlueTec 5 / EEV - Boîte de vitesses G 240-16 (16 vitesses) Telligent-Schaltung II, frein moteur - Prise de force MB 131-2c, démarrage/arrêt et réglage du régime de la grue - Empattement 3 600 mm, PTAC 26 t (technique : 33 t, essieux 9/13/13 t), charge utile d'environ 10,2 t - Suspension à ressorts / ressorts (avant 9 t, arrière 15 t), stabilisateurs, blocage de différentiel, i = 4,571 - Freinage Telligent ABS/ASR, frein de remorque à 2 circuits, attelage Rockinger G 150, prise 15 broches, CAN remorque - Pneus avant 385/65 R 22,5, arrière 315/80 R 22,5, roue de secours - Cabine M, suspension confort, climatisation, siège confort Grammer, volant multifonction, régulateur de vitesse, vitres électriques, verrouillage central, vitre arrière, trappe de toit, radio CD Bluetooth, avertisseur de marche arrière, klaxon pneumatique, antibrouillards, 2 feux rotatifs - Réservoir en aluminium 300 l, tachygraphe numérique VDO, isolation acoustique 80 dB(A) avec plaque L (interdiction de circuler de nuit en Autriche) BENNE MEILLER (Année de fabrication : 03/2014) - Benne basculante trilatérale d'environ 4 600 x 2 450 x 900 mm, largeur extérieure 2 550 mm - Fond en acier anti-usure de 6 mm (Hardox/XAR 400), châssis de benne soudé Kdsdpszyl N Iofx Afwot - Parois latérales en acier de 900 mm, côté gauche rabattable hydrauliquement avec verrouillages hydrauliques depuis la cabine, côté droit manuel - Trappe de vidange hydraulique de 500 mm avec paroi pivotante - Paroi avant pour grue avec échafaudage et anneaux de levage - Châssis auxiliaire renforcé, pivot de basculement à bille, presse à six pistons, commutation benne/grue dans la cabine - Système d'arrimage, protection anti-encastrement, garde-boue en aluminium, boîte à outils en aluminium, plateau de vidange en aluminium GRUE PALFINGER PK 23001-EH D Single Link Plus - 218 kNm (22,2 tm), max. 5 700 kg, extension hydraulique à 5 étapes 8,1 - 14,9 m, flèche repliable avec un angle de 15° - Stabilisateurs télescopiques hydrauliques de 6,6 m, HPSC, Paltronic 50 - Commande radio Danfoss-Scanreco à 6 voies avec retour d'information, poste de pilotage avec tablette - Surveillance de la position de transport, avertisseur de hauteur, projecteur de travail, refroidisseur d'huile - Environ 5 000 heures de fonctionnement (carnet de la grue 09/2025 : 5 024 heures), révision annuelle Kuhn Ladetechnik - Inspection périodique selon § 8 AM-VO du 29/09/2025 sans défauts, carnet d'inspection complet - Préparé pour le fonctionnement avec une pince/panier de travail CONTENU DE LA LIVRAISON - Crochet de charge avec système de levage - Non inclus : pince, panier de travail, plaques de support, chaînes, sangles ÉTAT - Techniquement prêt à l'emploi, régulièrement entretenu ; usure sur la carrosserie (apparition de rouille), pneus environ 50 à 60 % - 69 000 EUR, prix net, négociable, plus 20 % de TVA (déductible), vente commerciale sans garantie, exportation possible - Documents : certificat d'immatriculation, carnet d'entretien, carnet d'inspection d

État: bon (utilisé), kilométrage: 335 162 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts dans la cabine - Attelage 50 mm - Suspension à ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Servofrein - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Télécommande sans fil - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 14 tonnes-mètres (type 144BS-3 HiPro) - 3 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Plateforme surélevée couvrant toute la largeur du benne - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,2 mètres → 2 250 kg * 8,0 mètres → 1 700 kg * 10,3 mètres → 1 350 kg - Benne basculante Manjot à deux côtés - Dimensions de la benne (intérieur) : Longueur 475 cm x Largeur 232 cm x Hauteur 60 cm - Système Boardmatic à gauche - Supports pour tubes/poteaux avant et arrière - 2 coffres de rangement - Moteur diesel, R6, LA, 265 kW / 360 ch, 1 900 tr/min - Boîte de vitesses G 210-16/14.2-0.83 - Réservoir de carburant 300 litres - Réservoir AdBlue 35 litres - Boîte de vitesses manuelle ! - Suspension à ressorts à lames complète ! = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 11 967 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 13R22,5 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Réducteurs externes Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Réduction : Réducteurs externes Poids Poids à vide : 14 305 kg Charge utile : 11 695 kg Ksdezwf H Ispfx Afwjdt PTAC : 26 000 kg Fonctionnalité Grue : Hiab 144 BS-3 Hipro, à l'arrière de la cabine Benne : À gauche / À l'arrière État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Système d'alarme - Suspension à lames - Servofrein - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de préchauffage - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 35.400 8X4 HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande Benne 25 tonnes 468407 km 2009 Essieu relevable/directeur Climatisation Réfrigérateur Caméra de recul Boîte manuelle Pneus 80 % Euro 4 Camion belge Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Immatriculation/transit autrichien avec assurance valable 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport par camion à plateau Les prix des services d’exportation sont hors prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des éventuelles erreurs dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce toujours d’assurer l’exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % ; suspension : lames Essieu avant 2 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge max. essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 80 % ; profil pneu gauche extérieur : 80 % ; profil pneu droit intérieur : 80 % ; profil pneu droit extérieur : 80 % ; réduction : simple réduction ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; charge max. essieu : 9 000 kg ; directeur ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 17 033 kg Charge utile : 14 967 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année 2009, derrière la cabine Benne : arrière État État technique : bon Kjdpfxjzv D Nlj Afwodt État visuel : bon Informations supplémentaires Contactez Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 671 711 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Transmission intégrale - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Pare-chocs de la couleur de la carrosserie - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 26.480 6x6 avec cardan Benne basculante à deux côtés + Couverture anti-poussière hydraulique + Hayon arrière hydraulique PALFINGER Q170Z84TI + Easy fold 671 711 km 2015 Smart Tacho 2 Suspension entièrement en acier Freins à tambour Attelage Boîtes à outils Navigation Climatisation Régulateur de vitesse 2 sièges à suspension pneumatique avec chauffage des sièges Caméra latérale et caméra de recul Boîte de vitesses automatique Euro 6 Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 02-2027 Camion néerlandais (NL-LKW) Numéro de châssis : WMA56SZZ0FM668287 Vidéo du camion (YouTube) : SERVICES D'EXPORTATION ————— • Immatriculation néerlandaise / plaques d'immatriculation avec assurance pour 14 jours • Autorisation de transit autrichienne / plaques d'immatriculation avec assurance pour 21 jours • Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport de camion avec semi-remorque Les prix des services d'exportation sont indiqués en sus du prix proposé. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Aucun droit ne peut être dérivé d'informations incorrectes dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : GITI Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profil des pneus à gauche : 75 % ; Profil des pneus à droite : 75 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 13R22,5 ; Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 500 kg ; Profil des pneus intérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus extérieur gauche : 80 % ; Profil des pneus intérieur droit : 80 % ; Profil des pneus extérieur droit : 80 % ; Réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 18 723 kg Charge utile : 9 277 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 5 290 kg Hauteur de levage : 840 cm Kjdpfjzv D Ihex Afwodt Grue : PALFINGER Q170Z84TI, année de fabrication 2015, située derrière la cabine Benne basculante : à gauche / à l'arrière Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir plus d'informations.