Schwarzmüller Semi-Remorque À Benne Basculante d'occasion à vendre (60 718)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 22 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, Benne arrière en acier d'env. 22 m³, toit coulissant, entraînement électrique, panneau de commande, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, système de frein à tambour, suspension pneumatique, essieu relevable, béquilles Jost, protection anti-encastrement rabattable. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. SI86987 Notre offre s'entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Hnedoy U S E Ujpfx Ai Tor Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids à vide: 5 720 kg, poids maximal de charge: 32 280 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160J, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact pour les ventes : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’homologation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transport vers le port Couleur de base : argent Équipements supplémentaires : Hnjdpjww D E Sofx Ai Tsr ABS, prêt à l’emploi, prix sur demande (mobile), charge utile (kg) : 32 280 Type de superstructure : Kempf SKM 35/3, année de fabrication : 2019, 24 m³, frein à tambour, HSN/TSN : 6172/000 Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2025, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2025, Visite uniquement sur rendez-vous Suspension : • 1er essieu : suspension à lames Hsdpeyuk Utefx Ai Tsnr • 2ème essieu : suspension à lames Freins : • 1er essieu : frein à tambour • 2ème essieu : frein à tambour Pneus : • 1er essieu : roue simple • 2ème essieu : roue simple • Dimension des pneus : 385/65/22,5 Sailun • Profondeur de bande de roulement : 95 % • Type de jante : acier Autres équipements • Nombre d'essieux : 2 • Fabricant essieux : ADR • Bâche coulissante • Passage air et huile pour 2ème remorque Dimensions intérieures de la zone de chargement (env.) : • Longueur : 5.100 mm • Largeur : 2.450 mm • Hauteur : 1.500 mm • Hauteur de ridelle : 1.500 mm • Hauteur de la plateforme : 1.400 mm Version carrosserie • Portail droit • Rancher amovible côté droit • Côté gauche divisé • Arrière divisé • Châssis surélevé • 3 glissières • Extension de benne arrière basculante Sous réserve de vente préalable, erreurs et fautes de frappe exceptées.

État: d'occasion, poids à vide: 6 090 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Kögel benne basculante en acier 3 essieux | Bâche enroulable | 25 m³, benne en acier | Essieux SAF avec freins à disque | 1er essieu relevable | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire. Hnjdpfszt Igijx Ai Tjr

État: d'occasion, poids à vide: 6 880 kg, poids maximal de charge: 26 120 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2002, volume de l'espace de chargement: 20 m³, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, ref: VO25-1761 A VENDRE / LOCATION - Semi-remorque benne enrochement ROBUSTE S3302V2C - 2002 - (Deux semi-remorque identique disponible) Marque : ROBUSTE Modèle : S3302V2C Année de fabrication : 2002 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 tonnes Nombre d'essieux : 2 - Type de benne : Benne en acier renforcé - Dimensions de la caisse : Approximativement 6,5 m de longueur, 2,1 m de largeur et 1,5 m de hauteur, offrant une capacité de chargement d'environ 20 m³ 12 mm de fond Suspension : Suspension mécanique à ressorts Système de freinage : Freins à air avec système antiblocage (ABS) Pneumatiques : Équipée de pneus de dimensions 445/65R22.5 - Équipements supplémentaires : Porte arrière universelle facilitant le déchargement Barre anti-encastrement pour une sécurité accrue Support pour extincteur Informations pneus: 445/65R22.5 Surface: 20.757m² Largeur: 2.55m Benne enrochement Hnodpfxowax Utj Ai Tor Caisse: Acier Porte: Universelle ABS Délai de livraison (en jours): 1 Numéro de série: VHRS3302V12C0

État: d'occasion, poids à vide: 5 360 kg, poids maximal de charge: 29 640 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 06/2014, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: vert, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, blocage de différentiel, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Hnsdpfx Aszupm Tji Tsr Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transport jusqu’au port Couleur de base : vert Équipements supplémentaires : ABS, blocage du différentiel, prêt à l’emploi, prix sur demande (mobile), frein à disque, vidéo, charge utile (kg) : 29640 Type de superstructure : benne basculante Langendorf, année de fabrication 2014, benne en acier, essieu élévateur, frein à disque, HSN/TSN : 6787/000 Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2025, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2025, Visite uniquement sur rendez-vous. Suspension: • 1er essieu: à lames • 2ème essieu: à lames Freins: • 1er essieu: frein à tambour • 2ème essieu: frein à tambour Pneumatiques: • 1er essieu: roue simple • 2ème essieu: roue simple • Dimension des pneus: 385/65/22,5 Sailun, neufs • Profondeur de sculpture: 100 % • Type de jante: acier Équipements complémentaires: • Nombre d’essieux: 2 • Fabricant des essieux: ADR • Bâche coulissante • Prise d’air et d’huile pour 2ème remorque Dimensions intérieures de la surface de chargement environ: • Longueur: 5 100 mm • Largeur: 2 450 mm • Hauteur: 1 500 mm • Hauteur des ridelles: 1 500 mm • Hauteur du plateau: 1 400 mm • Matériau: plastique, couleur intégrée dans les ridelles Version carrosserie: • Portail droit Hnodjwyyi Sjpfx Ai Tjr • Ridelle amovible à droite • Côté gauche divisé • Arrière divisé • 3 portes coulissantes Sous réserve de vente préalable, erreurs et fautes de frappe exceptées.

État: d'occasion, poids à vide: 8 220 kg, poids maximal de charge: 30 780 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Semi-remorque à plancher roulant avec structure en aluminium Tracteur à deux essieux, charge sur la sellette d’environ 12 tonnes, hauteur de la sellette chargée d’environ 1 200 mm Photos du véhicule neuf ! Hjdpew Tkmmsfx Ai Tonr Semi-remorque à plancher roulant avec structure en aluminium, télécommande sans fil, benne repeinte, système Airlight II à une seule lame, 3e essieu avec Optiturn, activation automatique en marche arrière, demi-ailes sur les 1re et 3e essieux Tracteur à deux essieux, charge sur la sellette d’environ 12 tonnes, hauteur de la sellette chargée d’environ 1 200 mm Exigences pour le tracteur : Conduite de pression, conduite de retour, conduite de vidange * Essieux BPW * Porte arrière combinée 1/2 - 1/2 * Coulisseau à grains * Essieu relevable Twinlift * Benne sans trémie * Bâche enroulable * Feux de recul * Smart Board * Jantes en acier * Freins à tambour * Protection anti-encastrement fixe * Demi-ailes Nous nous réservons expressément le droit de vendre le produit avant la vente, car nous l’offrons également sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de ventes antérieures ou d’erreurs. Nous vous recommandons vivement de venir examiner et vérifier le véhicule afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation. Les visites et les vérifications sont possibles à tout moment, sur rendez-vous, et sont fortement encouragées. Nous nous occupons de toutes les formalités et livrons le véhicule avec les plaques d’immatriculation de transfert souhaitées, moyennant un supplément. Les photos sont en partie retouchées et servent uniquement à donner une première impression. Si vous êtes intéressé, veuillez nous contacter et demander des photos récentes.

État: nouveau, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 660 mm, volume de l'espace de chargement: 29 m³, longueur totale: 8 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, Équipement: ABS, Benne semi-circulaire en acier, d’environ 29 m³, hayon coulissant « CRAMARO », entraînement électrique, vérin de basculement HYVA, manomètre de charge, bâche enroulable, treuils de stabilisation, 1 coffre de rangement, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, système de freinage à disques, suspension pneumatique, interrupteur marche/arrêt pour la descente de la benne, essieu relevable, le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87199 Hnjdpfxjzt Er Ao Ai Ter Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) neuf. Si un contrôle technique neuf est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 780 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 660 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, longueur totale: 8 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 170 mm, Équipement: ABS, Benne semi-circulaire en acier, d'une capacité d'environ 28 m³, hayon arrière de 420 mm, vérin de basculement HYVA, manomètre de chargement, bâche enroulable, treuils de support SAF, 1 coffre de rangement, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA CD, système de freinage à disque, suspension pneumatique, interrupteur marche/arrêt pour l'abaissement de la benne, essieu élévateur. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87127 Hodpfx Aozt Ervei Tonr Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV (organisme allemand de contrôle technique). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous proposerons volontiers un devis de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer un financement ou une location pour cet équipement. N'hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 09/2019, - Essieu relevable - Bâche - Jantes en aluminium Hedpoy A Df Asfx Ai Tonr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2018, Équipement: ABS, Semi-remorque à trois essieux, benne basculante, marque : Schmitz SKI 24 SL, ridelles, essieu relevable, pneus 385/65R 22,5, etc. Prix : 14 700,00 €, TVA non incluse (19 %). Hedpfx Aiozr S N Ej Tjnr Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 640 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : G400215 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hjdpfxezuqr De Ai Tonr Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 960 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 11/2017, Numéro de véhicule interne : MK300014 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) Hedoydtydjpfx Ai Tjnr * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Sous réserve d’erreurs et d’omissions. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Longueur totale sans goulotte : 8 801 mm Longueur totale avec goulotte : 8 962 mm Longueur intérieure : 7 410 mm Largeur totale : 2 550 mm Largeur intérieure : 2 346 mm Hauteur intérieure : 1 515 mm Voie : 2 040 mm Distance : pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Porte-à-faux arrière sans goulotte : 1 296 mm Porte-à-faux arrière avec goulotte : 1 457 mm Hauteur du plancher : 1 464 mm Hauteur max. benne basculée : 8 272 mm Poids total : 36 000 kg Poids total technique : 39 000 kg Charge par essieu : 8 000 kg Charge d’appui sur sellette : 12 000 kg Volume de chargement : 26 m³ Désignation constructeur pour homologation : NW-3 nd Poids à vide : 6 376 kg Le poids a été indiqué avec une tolérance de +/-3 % nd Le constructeur se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques du véhicule Châssis Châssis Super Light, droit, longerons avec zone de sellette encastrée Construction soudée, optimisée en poids, en acier à haute résistance S700 Suspension pneumatique Protections latérales en profilés aluminium conforme ECE 73 2 cales de roue en plastique Empattement : 1 310 mm Distance pivot d’attelage à l’axe 2 : 4 800 mm Protection anti-encastrement arrière en acier Protection anti-encastrement arrière repliable Essieux et suspension Hnodjutz Uyjpfx Ai Ter Hauteur d’attelage à vide : 1 200 mm Nombre d’essieux : 3 Essieux rigides Essieux à disques SAF 3x9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 1er essieu relevable Béquilles SAF Hercules à 2 vitesses, charge totale Garde-boues Garde-boues PVC complets – 6 pièces Bavettes en caoutchouc avec logo Wielton derrière le troisième essieu Jantes 6x jantes acier 22,5-11,75 ET-120, capuchons de protection pour écrous de roue Pneumatiques 6x pneus 385-65-22,5 au choix du fabricant Autres équipements de châssis Échelle aluminium L = 2 840 mm Pelle et balai sur châssis, au-dessus des garde-boues Coffre à outils – 44 L (monté à l’avant du châssis, côté gauche) Réservoir à eau 30 L (monté au centre sur le châssis, côté gauche) Superstructure Volume : 26 m³ Paroi frontale inclinée à 20° Porte arrière pendulaire acier Hauteur intérieure : 1 515 mm Plancher 4,5 mm, parois latérales 4,5 mm Hardox Fermetures par leviers en bas – 2 pcs Autres équipements de la superstructure Poste de commande sur le châssis, accès à gauche (côté conducteur) Bâche Bâche PVC à enroulement 680 g/m² avec fermeture rapide et tube enrouleur aluminium (en cas de parois arrière verticale, avec triangle d’extension avant et arrière, tube central soudé dans la bâche) Bâche PVC à enroulement Freinage/pneumatique Réservoirs d’air en acier Manomètre de pression avec ressort Abaissement automatique lors du basculement Système de freinage Wabco 2S/2M Peinture châssis Peinture châssis RAL 7021 (gris noir) Peinture superstructure Toutes les pièces acier sont grenaillées deux fois avant peinture Peinture superstructure RAL 7001 (gris argent) Couleur de la bâche RAL 9006 (aluminium blanc) Hydraulique Vérin hydraulique HYVA montage œillet supérieur Kit de connexion hydraulique 1 Électricité Éclairage full LED Feu de recul LED – 1 pc 2x7 pôles + 1x15 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers la tête tractrice Éclairage full LED Aspöck – ECOLED II, avec feux de position latéraux clignotants Systèmes additionnels Commande de l’essieu relevable depuis la cabine Système de surveillance de pression et température des pneus (Fertigbremse), développé pour semi-remorques et remorques, fabricant ABERG Connect. Capteurs TPMS montés sur les jantes, appareil connecté à l’EBS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2025, dimension des pneus: 385/65/22,5, Année de construction: 2025, Visite uniquement sur rendez-vous. Suspension : • 1er essieu : Suspension à lames • 2ème essieu : Suspension à lames Freins : • 1er essieu : Frein à tambour • 2ème essieu : Frein à tambour Pneumatiques : • 1er essieu : Roue simple • 2ème essieu : Roue simple • Dimension des pneus : 385/65/22,5 Sailun • Profondeur de sculpture : 95 % • Type de jante : Acier Autres équipements : • Nombre d'essieux : 2 • Fabricant d'essieux : ADR • Bâche coulissante • Raccords air et huile pour 2ème remorque Dimensions intérieures de la surface de chargement env. : • Longueur : 5 100 mm • Largeur : 2 450 mm • Hauteur : 1 500 mm • Hauteur de ridelle : 1 500 mm • Hauteur du plancher de chargement : 1 400 mm • Matériau des côtés : Plastique teinté dans la masse Version de la structure : • Droite : portail • Droite : rancher amovible • Gauche : divisé • Arrière : divisé Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de fautes de frappe. Hnodpfx Aowxnikei Tsr

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 923 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull semi-remorque benne SKI 24 SL 9,6, 1ère main, véhicule allemand, TÜV valide jusqu’à 03/27. Il est également possible d’acquérir un tracteur MAN adapté avec hydraulique double circuit compatible avec la remorque, modèle 18.510, nouveau modèle, année 2020, 490 000 km d’origine, sous contrat d’entretien MAN, moteur récemment révisé, turbo neuf, pneus et batteries neufs et TÜV neuf, pour 44 780,00 € HT en supplément. Vente réservée aux professionnels et commerçants. Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou fautes d’annonce. Hnjdpfx Aoztlh Rji Ter Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2018, Année de construction: 2018, Équipement: ABS,

État: nouveau, poids à vide: 4 460 kg, poids maximal de charge: 14 540 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: autre, dimension des pneus: 435/50 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435/50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne à trois côtés, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisée, hauteur de chargement d'environ 1 080 mm, 4 anneaux d'arrimage de 5 tonnes chacun, encastrés dans le plancher, 8 anneaux d'arrimage de 3 tonnes chacun, encastrés dans le plancher, treuil de renforcement du support de la transmission avec charge et vitesse rapide à l'avant, pneus 435/50 R 19,5, châssis et benne galvanisés à chaud, supplément pour : rampes en aluminium (environ 3 500 mm de long) et 2 supports pliables à l'arrière, prix : 1 900 euros, erreurs, omissions et modifications réservées, images à titre d'illustration, plus de détails sur : ! Hedpszqtypefx Ai Tjnr

État: nouveau, poids à vide: 4 580 kg, poids maximal de charge: 14 420 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, suspension: autre, dimension des pneus: 435/50 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435/50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne à déversement latéral sur trois côtés, surface de chargement d’environ 5 700 mm x 2 420 mm, côtés de benne de 600 mm + rehausses de 500 mm, côtés de benne galvanisés à chaud, hauteur de chargement d’environ 1 080 mm, 12 œillets d’arrimage dans le plancher, treuil de levage renforcé avec charge et vitesse rapide à l’avant, 2 supports pliables à l’arrière, pneus 435/50 R 19,5, châssis et benne basculante galvanisés à chaud, supplément pour : rampes en aluminium, prix : 1 900 euros, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : ! Hodpfxozqtyce Ai Tjnr

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 620 kg, poids total: 11 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 355/60 R 18, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 355/60 R 18, taille de pneu arrière: 355/60 R 18, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne basculante à trois côtés, parois latérales de 600 mm de haut, galvanisées, pneus larges 355/60 R 18, hauteur de chargement d’environ 970 mm, verrouillage centralisé pour les parois latérales et arrière, parois latérales articulées et rabattables, parois latérales dotées d’un système de décharge par ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 12 anneaux d’arrimage robustes, encastrés dans le plancher, angle de basculement : 50 degrés vers l’arrière et 45 degrés sur le côté, timon réglable en hauteur en continu, traverses arrière amovibles, treuil de support à engrenages avec charge et vitesse rapide, à l’avant, logement pour deux rampes d’accès en aluminium, intégré au châssis, marquage des contours conformément à la norme ECE R 048, supplément pour les rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 10 tonnes et 2 supports pliables, à l’arrière, rampes adaptées aux véhicules à chenilles en acier et aux véhicules à pneus, prix : 1 900 euros, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus d’informations sur : !, Plus de détails : ! Hnedpfx Ajzqtw Iei Tor

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension avec freins à disque 430 mm "version tout-terrain". Groupes d'essieux SAF-Intradisc light 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, disposition centrale sur le longeron de châssis, 1er essieu avec coussins d'air relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Smart Board Info center, soupape de descente Hebert, manomètre de charge à l'avant Roues et pneus sur jantes aluminium 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50 %, 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels pour jantes alu Sellette d’attelage 2'' vissée sur une plaque de 8 mm d'épaisseur "light" Béquilles de semi-remorque Manivelles support, capacité de charge 2x20 t avec pieds pivotants pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme CE, système à deux lignes Wabco, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité au roulis), Wabco Smartboard Info center, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conformes à la réglementation STVZO avec 3 feux ronds trois fonctions type Aspöck, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x 5 pôles, avec 2x7 feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED arrière centraux, 1 feu antibrouillard rond, 4 projecteurs de travail LED 1 projecteur LED intérieur, 4 veilleuses LED rouges intégrées à l’arceau de porte Tous les câblages air et électrique sont posés proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante / caisse de forme lisse, intérieur intégralement soudé Caisse aluminium, parois latérales profilées de 30 mm (2-3 mm) de largeur 600 mm soudées, plancher aluminium anti-usure de 8 mm d’épaisseur alliage (5383H34/HB 110) avec profil à 90° vers la paroi latérale, face avant 4 mm renforcée design droit, porte arrière universelle droite à deux vantaux 1/2 - 1/2 avec une trappe à grains, porte universelle à commande automatique-pneumatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière pivotant en ALU, deux butées à tampon caoutchouc fixées de la benne au cadre à la face avant, Système hydraulique vérin de basculement avec fixation "coquille" Vérin hydraulique monté sur la face avant, pression de service 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et partie détachable 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projections sur toute la largeur fixée à la protection inférieure, sans support de roue de secours en ALU, protection latérale droite rabattable, Hsdpfx Ajzr Tcaoi Tonr grand coffre à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants centraux relevés de env. 150 mm, support d’arceaux central supplémentaire, bâche roulant avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux sur les zones d’usure env. 660 gr./m2, système de bâche à enroulement avec fermeture rapide, sandow périphérique à la fermeture arrière fixé sur arceau arrière à deux crochets, passerelle sur châssis, fermeture de bâche arrière étanche avec joint caoutchouc soudé, robuste protection anti-encastrement rabattable, 2 bavettes "Clear Pass" sur garde-boues selon norme CE, à droite sur châssis trémie à grain alu avec sac de bâche, support pelle, balai et grattoir montés au-dessus des essieux, etc. Poids à vide : 5 950 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium. Tire-bouchon : 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ». Supports de selle : Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage : Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant. Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique. Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur. Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale. Hnsdpfx Aiszr Tcgj Ter Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter. Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés. Accessoires : 6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons longitudinaux en I, entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Ensembles d’essieux JOST (anciennement DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés au centre par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, tableau de bord intelligent (Smart Board), centre d’information, soupape de levage/descente, indicateur d’usure des freins BVA Hnedpfx Aiozr Tcys Tor Pneus et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, environ 60 % d’usure, avec jantes en acier 11.75 x 22.5 ET 120, boulons de roue UNI, jantes en aluminium. Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d’épaisseur, version « allégée ». Supports de timon Stabilisateurs à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de charge pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme E.E.G., système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, et Wabco EBS incluant le RSS (système de stabilité au roulis), tableau de bord intelligent Wabco, Réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives de la STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, système 24 volts avec 2 prises à 7 + 1 prises à 15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés. 1 LED interne à l’avant de la cabine. Tous les tuyaux d’air et les câbles électriques sont soigneusement acheminés dans des conduits en plastique ! Benne basculante/structure Structure intérieure entièrement soudée. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, soudés ensemble, fond en alliage haute résistance de 6 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi avant renforcée de 4 mm, en version inclinée, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 portes à deux vantaux en version 2/3-1/3, avec une glissière à céréales, profilé rond en aluminium pour l’étanchéité de l’interstice de la porte, soudé sur les portes arrière sur le côté et en bas, portes arrière partiellement recouvertes de plaques en aluminium, commande de la porte universelle automatique, pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, arceau arrière en aluminium, escamotable, deux butées inférieures avec tampons en caoutchouc sur la benne basculante, fixées au châssis sur la paroi avant. Système hydraulique, vérin de basculement avec « petit » carter, suspension Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d’environ 48 degrés. Accessoires 6 garde-boue Parlok, cache-roue complet sur toute la largeur du véhicule, fixé sur le protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection latérale avant à droite, pliable, boîte à outils type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium montés au centre, surélevés d’environ 150 mm, un support d’arceau supplémentaire monté au centre pour la fixation d’un total de 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, d’une qualité d’environ 660

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Hnsdpszr Tctjfx Ai Tor Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement