Stoll Z550 Hydro d'occasion à vendre (387)

État: nouveau, Année de construction: 2025, BEMA 20-1550 balayeuse bema Equipement de série complété par : Lhedpsw Ul N Ssfx Afwen Largeur de travail : 1,55 m Montage rapide avec rouleaux – compensation de niveau Attache standard Giant Bac de ramassage, Dual-System - hydrobloc et vidange hydraulique - roue de support 200x50 mm - réglage continu de la brosse principale Roues renforcées Peinture : jaune Giant

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) Lsdpfxsxbmplj Afwehn * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable - Charge technique d’appui : 25 000 kg - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : - Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant - Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm - Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension Train arrière : - Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière Essieux, suspension et pneumatiques : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée - Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260" - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Pneumatiques 245/70 R 17.5 - Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14 - Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours Accessoires inclus : - Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Une roue de secours avec adaptateur de fixation - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés - Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée - Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne - Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm - Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt - Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly - Pivot d’attelage 2'' - Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne - Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible - 4 cales de roue avec support - Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser - 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé Lhedpfevy Edcsx Afwsn - Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets - Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne - Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs - Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges - Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques - Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant - Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur - Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté - Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles - 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p

État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. SURFACE DE CHARGEMENT : * Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale * Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm * Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale * Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous) * Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement * Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur * 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm Lhedpfx Afjyvnd Nowon * 1 à l’arrière du col de cygne * Pivot d’attelage 2 pouces * Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle * 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur * Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur * Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc * Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur * Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement * À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm * À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN) * 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement * 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement * 1 co

État: d'occasion, Année de construction: 1989, heures de fonctionnement: 9 140 h, puissance: 92 kW (125,09 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, IHC Case 1255 XL * Tracteur * Ancien modèle / Collection * Expertise H (véhicule de collection) * Chargeur frontal Stoll * 40 km/h * Tracteur agricole * Machine de traction * SEULEMENT 9 140 heures de fonctionnement Lhodpfx Afjvh E Dfjwon * Première immatriculation : 03.08.1989 * Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’à 05/2027 * Masse totale : 7 500 kg * Poids à vide : 5 820 kg * Dimensions totales : 4 435 mm x 2 488 mm x 3 015 mm * 92 kW / 125 CV * Diesel * 5 775 cm³ * 40 km/h * Phares de travail à LED à l’arrière * Moteur diesel 6 cylindres * Transmission intégrale * Cabine * Relevage arrière * Bras supérieur * 3 distributeurs hydrauliques double effet à l’arrière * Attelage automatique * Prise de force arrière 1 000/540 tr/min * Projecteurs de travail avant et arrière * Système de freinage pneumatique 1+2 circuits * Radio * Direction assistée ATTENTION !!! PRIÈRE DE LIRE ATTENTIVEMENT !!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et un test afin d’éviter toute mauvaise interprétation concernant l'état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités ! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUS TYPES DE VÉHICULES ! ÉCHANGE ET VERSEMENT SUPPLÉMENTAIRE POSSIBLES ! Lieu d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, samedi de 9h00 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence ! Mentions légales : Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut Lodporgzv Nefx Afwjhn * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 Lhsdpfx Ajzr Egdefwen • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 72 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, longueur totale: 13 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, REMORQUE SEMI-ARTICULÉE À QUATRE ESSIEUX, PLATEFORME BASSE FIXE APPLICATION DE FEUILLES DE TÔLE ET DE SOUDURE • Acier à haute résistance S355 ou STRENX MC700 (MON CHÂSSIS EST CERTIFIÉ STRENX) • Application de soudure synergique. GAMMES DE DIMENSIONS • Largeur de 2 550 mm à 4 000 mm, selon les exigences du client. • Longueur de la plateforme de 5 000 mm à 12 000 mm. • Longueur totale de 10 700 mm à 16 000 mm. FONCTIONNALITÉS D’EXTENSION LATÉRALE • Possibilité d’extension jusqu’à 250 mm des deux côtés, à droite et à gauche. GARDES AU SOL DE LA REMORQUE • Hauteur de 775 mm à 1 100 mm, selon les exigences du client. TIMON • Timon de 2’’ ou 3,5’’, conforme aux réglementations ECE-R55. • Peut varier pour les tracteurs 4x2, 6x2 ou 6x4. FONCTIONNALITÉS DES ESSIEUX ET DES PNEUS • Pneus adaptés aux jantes de 17,5, 19,5 ou 22,5 pouces. • Essieux : tambours avec une capacité de 12 à 18 tonnes. • Système de levage : levage automatique de l’essieu avant sensible à la charge disponible. • Options d’essieu directeur : un essieu directeur peut être ajouté sur demande du client. FONCTIONNALITÉS DE SUSPENSION • Suspension mécanique ou pneumatique, selon les préférences du client. OPTIONS DE RAMPE • Rampe latérale hydraulique ou rampe monobloc avec un angle de chargement allant jusqu’à 9°. • Groupe électrogène 24 V CC (moteur hydro). Cylindres hydrauliques spéciaux avec verrous de sécurité selon les options. • Le dessus de la rampe peut être recouvert de bois ou d’une tôle à mailles. SYSTÈME DE FREINAGE • Système de freinage conforme aux réglementations ECE-R13. SYSTÈME ÉLECTRIQUE • 2 prises à 7 broches conformément aux normes ISO. • 1 prise à 15 broches conforme à la norme ADR et aux normes ISO. • 7 feux arrière à fonctions (type klaxon). • 2 feux de gabarit à LED blancs. • Feux de position latéraux ambrés le long de la plateforme. • Éclairage supplémentaire pour les conditions routières et de travail. Lhedsz Ia Apopfx Afwsn APPLICATION DE PEINTURE • Préparation par grenaillage au niveau SA2.5 selon les normes ISO avant la peinture. • Nettoyage chimique après le grenaillage. • Application de peinture riche en zinc ou de métallisation sur demande. • Peinture dans un four de cuisson avec une couche primaire époxy et une peinture acrylique. ACCESSOIRES • 3 coffres de rangement sur la sellette, • 2 jeux d’outils, • Cales de roue, • Lampe tournante avant et arrière, • Lampe de travail, • Anneaux d’arrimage galvanisés, • Bras d’extension galvanisés, • Support de roue de secours galvanisé, • Réflecteurs larges galvanisés pour l’extension latérale, • 2 supports de coffre à incendie galvanisés. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Conception du châssis et de la carrosserie • Châssis en acier à haute résistance qui améliore la durabilité contre les charges lourdes, • Options de châssis monobloc ou modulaire pour répondre aux besoins opérationnels, • Plaques de plancher et traverses renforcées pour une longue durée de vie, • Systèmes de rampe hydrauliques ou manuels pour un chargement/déchargement facile. Capacité de charge • Diverses configurations, de 3 essieux à 10 essieux, • Capacité de charge de 30 tonnes à 120 tonnes, conceptions spéciales pour des projets spécifiques, • Options de plateforme extensible pour les charges de grand volume. Systèmes d’essieux et de suspension • Conception spéciale de châssis bas minimisant la hauteur de chargement pour un transport stable, • Options de suspension pneumatique ou hydraulique améliorant le confort, • Systèmes d’essieux directeurs off

État: bon (utilisé), heures de fonctionnement: 2 900 h, configuration d'essieux: 4x4, puissance: 191 kW (259,69 ch), vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 540/65R30, taille de pneu arrière: 650/65R42, HVAC, châssis FG, frein à disque, chargeur frontal Stoll FL FZ80.1 Profi, radio, 4 roues motrices, climatisation, ISOBUS, 40 km/h, Première immatriculation : 2021, système d’air comprimé (à deux circuits), 2 projecteurs de travail à l’arrière, 4 projecteurs de travail à l’avant, distributeur hydraulique – à double effet (4x), ordinateur de bord/écran, attelage trois points/levage arrière, régulation électronique du levage (EHR), direction hydraulique, suspension de la cabine (mécanique), moniteur de performance, siège à suspension pneumatique, guidage parallèle, radio, feu tournant, moteur diesel, ISOBUS, attelage – automatique, dispositif d’attelage à réglage en hauteur, élément de commande externe à trois points, commande externe des distributeurs hydrauliques, traitement des gaz d’échappement / AdBlue, bras supérieur mécanique (arrière), préparation pour système de direction automatique. = Informations complémentaires = Lhedez Sxllspfx Afwjn Année de fabrication : 2021 Taille des pneus avant : 540/65R30 Taille des pneus arrière : 650/65R42 Type de transmission : à roues État technique : bon État esthétique : bon Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: très bon (occasion), kilométrage: 259 504 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, efficacité énergétique: D, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Boîte à outils - Essieu directeur supplémentaire - Essieu Relevable - Frein moteur amélioré - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 10,20 m Capacité (kilos): 4620 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2020 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2AMS981 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 15.088 kg Lhjdpfx Afoz I Uidswjn Capacité de charge: 10.912 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HMF 2320 k3, année de construction 2019, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2196, kilométrage: 775 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 067 kg, poids total: 20 500 kg, dimension des pneus: 315/80/22.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, TGX 18.500 avec transmission hydrostatique 4x4, cabine XLX avec 2 couchages, réfrigérateur, hauteur de caisse élevée offrant une plus grande garde au sol, suspension à ressorts à l'avant / suspension pneumatique à l'arrière, système hydraulique de basculement, système d'assistance au freinage d'urgence, système d'assistance au maintien de la trajectoire, assistance au démarrage en côte, klaxon pneumatique, feux à 360 degrés, capacité en litres, réservoir de 500 litres, jantes en aluminium (Alcoa), système de nettoyage des phares, pneumatiques : 2 pneus à 50 %, 4 pneus à 50 %, véhicule allemand, premier propriétaire. Lhodezx Tfbepfx Afwjn Vente uniquement aux professionnels, sans aucune garantie. Nous livrons dans n'importe quel port allemand.

État: très bon (occasion), kilométrage: 259 504 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, efficacité énergétique: D, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, grue, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Boîte à outils - Essieu directeur supplémentaire - Essieu Relevable - Frein moteur amélioré - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 10,20 m Capacité (kilos): 4620 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Année de construction: 2020 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2AMS981 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Configuration essieu Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 15.088 kg Capacité de charge: 10.912 kg PBV: 26.000 kg Ljdpjz I Uqnofx Afwehn Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HMF 2320 k3, année de construction 2019, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 1975, heures de fonctionnement: 7 650 h, puissance: 48 kW (65,26 ch), prochaine inspection (TÜV): 03/2027, Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, * Mercedes-Benz MB-Trac 65/70 * État exceptionnel Lsdsvh Evuspfx Afwjhn * Chargeur frontal Stoll * Système de freinage pneumatique à 1 circuit * Contrôle technique H (véhicule historique) * Contrôle technique valide jusqu’au 03/2027 * Véhicule de collection * Tracteur * Date de première mise en circulation : 03/07/1975 * 7 650 heures de fonctionnement * Poids total en charge : 4 560 kg * Poids à vide : 3 210 kg * Dimensions hors tout : 4 100 mm x 2 000 mm x 2 695 mm * Moteur OM 314 * Diesel * Type 440.161 * 3 758 cm³ * 48 kW/65 ch * 25 km/h * Direction assistée * Cabine * Relevage arrière * Prise de force arrière * Crochet d’attelage automatique * Transmission intégrale * 16 rapports avant et 4 rapports arrière ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons explicitement le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un essai afin d’éviter tout malentendu sur l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les illustrations sont similaires, peuvent contenir des accessoires en option et payants. Les dimensions intérieures indiquées sont des données approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET AJOUT EN ESPÈCES POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Mentions légales : Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2200, kilométrage: 810 100 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 037 kg, poids total: 20 500 kg, dimension des pneus: 315/80/22.5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 650 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6c, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, immatriculation de la voiture, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, TGX 18.500 avec transmission hydrostatique 4x4, cabine XLX avec 2 couchages, réfrigérateur, hauteur de caisse élevée offrant une plus grande garde au sol, suspension à ressorts à l'avant et pneumatique à l'arrière, système hydraulique de basculement, système d'assistance au freinage d'urgence, système d'assistance au maintien de voie, aide au démarrage en pente, klaxon pneumatique, feux tournants, capacité du réservoir de 500 litres, jantes en aluminium (Alcoa), système de nettoyage des phares, pneus : 2 pneus à 80 % de leur état d'origine, 4 pneus à 60 % de leur état d'origine, véhicule allemand, première main. Vente uniquement aux professionnels et sous exclusion de toute garantie. Ledpfozl H Amox Afwshn Nous assurons la livraison dans n'importe quel port maritime allemand.

État: d'occasion, kilométrage: 391 840 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Numéro d’identification du véhicule : WMA22XZZ2KM814002 MOTEUR ENDOMMAGÉ Hydro-Drive -- Hydraulique de benne Poids à vide : 8 110 kg Contrôle technique (DE-HU) à effectuer Cabine XLX PRITARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio USB/SD/Aux/Bluetooth, Pré-équipement télépéage, volant multifonctions, sièges chauffants, sièges ventilés, réfrigérateur, Suspension à lames avant / suspension pneumatique arrière Réservoir diesel : 480 l. Réservoir hydraulique : 200 l. Empattement : 3 600 mm Lhodpot Ttqtsfx Afwjn Hauteur d’attelage : 1 300 - 1 330 mm Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description selon le contrat d'achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons volontiers vous faire une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou lettré. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 8 585 h, puissance: 70 kW (95,17 ch), Équipement: cabine, * IHC Case 956XL * Tracteur agricole * Tracteur * 4 roues motrices * Véhicule de collection * Heures de fonctionnement : 8 585 * Année de fabrication : 1991 * Première mise en circulation : 04.03.1991 * Contrôle technique (HU) : 10/2027 * Expertise collection possible * Dimensions totales : 4 173 mm x 2 306 mm x 2 857 mm * Poids total : 7 500 kg * Poids à vide : env. 4 680 kg * Modèle : 956 XL * Cylindrée : 5 863 cm³ * Nombre de cylindres : 6 * Diesel * Puissance : 70 kW / 95 ch * Moteur diesel à 6 cylindres en ligne, refroidissement à eau, quatre temps * Vilebrequin à sept paliers * Chargeur frontal * Stoll FZ30 * Attelage Euro * 3ème distributeur hydraulique * Guidage parallèle * Prise de force moteur indépendante de l’embrayage * Boîte à vitesses à changement sous charge commandé par levier, 4 rapports * 8 vitesses avant et 4 vitesses arrière * Prise de force arrière 540/1000 * Prise de courant pour éclairage remorque * Attelage arrière et avant * Relevage arrière * Vérin de levage à simple effet et dispositif de contrôle des bras inférieurs * Phares de travail avant et arrière * Gyrophare * Relevage hydraulique arrière * 2 distributeurs hydrauliques double effet à l'arrière * 1 retour hydraulique libre * Barre de liaison supérieure arrière * Chauffage * Radio * Siège conducteur suspendu * Projecteurs de travail * TVA récupérable 19 % ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car cet article est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d'éviter tout malentendu quant à l'état et à l'adéquation du produit pour l'acheteur. Visite et inspection possibles à tout moment sur RDV – vivement souhaitées ! Les photos sont indicatives, peuvent présenter des accessoires optionnels. Les dimensions intérieures sont données à titre approximatif. Pour les véhicules neufs, des coûts supplémentaires pour les documents d’immatriculation et le transport peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET PAIEMENT DE DIFFÉRENCE POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Lsdpfx Asxzacfofwjhn Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, samedi de 9h00 à 14h00 !!! Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Impressum : Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec le modèle F905 comprenant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik – Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur/levage Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200 x 2550 x 600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 logements pour longerons 6 points d'arrimage 6500 daN Coffres à outils Attelage Compartiments de rangement Bac de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec points d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F905R.2.7, avec système d'étaiement hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande radio à croix V7, arrêt d'urgence, système de surveillance des étais FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et autres... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Amplitude de pivotement illimitée Tous les vérins hydrauliques sont à double effet Tiges de piston chromées Système à double bras avec PROLINK (bras extensible jusqu'à 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) Lhsdpfx Afj Ad Swkowon Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + système XP (Extra Power) + système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et en %) et alerte à 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur le pivot de la grue Commande d'urgence pour la grue Filtre à haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Étaiement hydraulique, extensible des deux côtés, portée de l'étaiement 10,00 m, Étaiement commandé par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et étriers de fixation (court/500 mm) Position de conduite : replié transversalement par rapport à la direction de la marche Attention : respecter la tension de bord / 12 V ou 24 V, 24 V en standard" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour l'étaiement Pieds d'étaiement pivotants hydrauliquement à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec une pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de flexibles / hxp-techno Prolongateur de flèche supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour la fonction supplémentaire, treuil à câble Treuil à câble de type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent AWC - (Automatic Winch Control) pour la grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic Winch Control) pour le JIB - Contrôle automatique du treuil Projecteur de tr

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec le modèle F905 incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisateurs avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de gabarit élargi, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/arrêt Feux clignotants 8 points de fixation pour sangles 6 anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F905R.2.7, avec stabilisateurs hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance des stabilisateurs FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston à revêtement dur chromé Système de double articulation avec PROLINK (articulation extensible jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur le poteau de la grue Lode Ad Swqopfx Afwohn Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec raccordements Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge Crochet de levage et élingues de fixation (court/500 mm) Position de transport : plié transversalement à la direction de marche Attention : prendre en compte la tension de bord / 12 V ou 24 V, 24 V en standard" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyau / hxp-techno Prolongateur de flèche (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble mécanique permanent AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour JIB - Contrôle automatique

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, disponible avec le modèle F905 incluant le prolongateur de flèche L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur / relevable Stabilisateurs avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 éclairages LED Marquages de gabarit élargi, extensibles jusqu'à 3500 mm de largeur Démarrage/arrêt Feux clignotants 8 points de fixation pour sangles 6 anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profilé latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F905R.2.7, avec stabilisateurs hydrauliques à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, prolongateur de flèche L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, télécommande radio croisée V7, arrêt d'urgence, surveillance des stabilisateurs FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le prolongateur de flèche, et plus encore... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston à revêtement dur chromé Système de double articulation avec PROLINK (articulation extensible jusqu'à 10°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Télécommande radio RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et en %) et alerte 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 vannes de commande montées sur le poteau de la grue Commande d'urgence pour la grue Filtre haute pression fourni avec raccordements Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur le socle de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée des stabilisateurs 10,00 m, Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020, rouge trafic - tous les vérins peints en noir Lodpe Ad Sw Rjfx Afwehn Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse dépendant de la charge Crochet de levage et élingues de fixation (court/500 mm) Position de transport : plié transversalement à la direction de marche Attention : prendre en compte la tension de bord / 12 V ou 24 V, 24 V en standard" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 conduites de tuyau / hxp-techno Prolongateur de flèche (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 points Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passe-câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil Treuil type V20 - 2 000 daN, câble de 60 m (12 mm) avec LMB et guide-câble mécanique permanent AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Contrôle automatique du treuil) pour JIB - Contrôle automatique

État: d'occasion, kilométrage: 428 267 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, Numéro d’identification du véhicule : WMA22XZZ8HM753604 MOTEUR ENDOMMAGÉ Hydro-Drive – Hydraulique de benne Poids à vide : 7.792 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Cabine XLX PRITARDER, Tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 1 couchette, radio USB/SD/Aux/NAVI/Bluetooth, Pré-équipement télépéage, volant multifonction, siège chauffant, réfrigérateur, régulateur de distance, assistant de maintien de voie, avertisseur de distance, Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Réservoir diesel : 450 l Ljdoq Dyfqopfx Afwshn Réservoir hydraulique : 200 l Empattement : 3.600 mm Hauteur d’attelage : 1.270 mm Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description selon le contrat de vente fait foi. Notre offre ne comprend pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de lettrages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 286 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, * DAF XF 450 FT /PxP/Transmission intégrale * Premier propriétaire, véhicule allemand * Sortant d’un contrat de maintenance Lodszrrmdspfx Afwohn * Transmission intégrale à enclenchement PxP (Hydrodrive) * Ralentisseur/Intarder * SpaceCab * Pare-chocs en acier * Version chantier * Système hydraulique de basculement * Suspension à ressorts à lames sur le premier essieu * Suspension pneumatique sur le deuxième essieu * 2 couchages * Boîte isotherme * Volant multifonctionnel * Système de navigation * DAB+ * Pare-soleil * Caméra d’angle mort * Caméra latérale * Système de maintien de voie * Régulateur de vitesse adaptatif * Climatisation automatique * Boîte de vitesses automatique * Jantes en aluminium Alcoa * Norme Euro 6 d * Contrôle technique + expertise récent

État: d'occasion, Année de construction: 1976, heures de fonctionnement: 13 098 h, puissance: 53 kW (72,06 ch), Équipement: cabine, relevage avant, transmission intégrale, * MB Trac 800 * Tracteur agricole * Ancien modèle / collection * Chargeur frontal Stoll * Pic à balles / Pic à fumier * Série : 440 163 * Première mise en circulation : 30.06.1976 * Heures de fonctionnement : 13 098,82 h * Poids total : 4 580 kg * Poids à vide : 3 450 kg * Dimensions totales : 4100 x 2120 x 2710 mm * Puissance : 53 kW / 72 ch Lsdpfx Afsykhimewshn * Cylindrée : 3 758 cm³ * Vitesse maximale : 40 km/h * Boule d’attelage * Prise de force arrière 540/1000 * Relevage arrière * 2 distributeurs simple effet * 1 retour libre Véhicule pour bricoleur, nécessite éventuellement une intervention technique ! ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons fortement une visite et un contrôle afin d’éviter tout malentendu sur l’état et la compatibilité du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Les illustrations sont indicatives, les accessoires optionnels peuvent entraîner un coût supplémentaire. Les dimensions internes indiquées sont des valeurs approximatives. Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe, informations sans garantie. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET VERSEMENT D’UNE SOULTE POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : du lundi au vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, en option avec F805 incluant le bras télescopique L436 et le treuil V20 !!! Tipmatik - Boîte de vitesses automatique 8x4 Hydrodrive Trois essieux directeurs Essieu directeur/levage Stabilisation avant d'environ 14 000 kg Plateau avec ridelles 6200x2550x600 mm Marches Plancher antidérapant Ridelles amovibles 9 x Éclairages à LED Marquages de largeur hors gabarit extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/Arrêt Feux rotatifs 8 x Supports de longeron 6 x Anneaux d'arrimage 6500 daN Boîtes à outils Attelage Compartiments de rangement Coffres de rangement Verrouillage pour conteneur de 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d'arrimage 2500 daN Grue : FASSI F805R.2.7, avec stabilisation hydraulique à 4 points, avec 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, bras télescopique L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil à câble, télécommande sans fil à croix V7, arrêt d'urgence, surveillance de la stabilisation FSC II, AWC (contrôle automatique du treuil), accessoires complets pour le fonctionnement du treuil, poulie pivotante, raccord rapide entre le bras principal et le bras télescopique, etc. ... GAMME TECHNO !! NOUVEAU MODÈLE DE GRUE Angle de rotation illimité Tous les vérins hydrauliques à double effet Tiges de piston chromées Lhedpjzcr Nzofx Afwjn Système de double levier avec PROLINK (bras articulé à débattement excessif jusqu'à 10°) Dispositif électronique de coupure de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 incluant LMB II Arrêt d'urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %) Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Flink) + Système XP (Extra Power) + Système FL (Full Lift) Télécommande sans fil RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bars et %) et alarme 90 % + 100 % sur l'écran Bloc de commande Danfoss D900 avec 4 électrovannes montées sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre à haute pression fourni avec raccordement Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d'huile monté sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extensible hydrauliquement des deux côtés, portée de stabilisation de 10,00 m Stabilisation commandée par radio Couleur standard RAL 3020 rouge trafic - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = Contrôle de vitesse en fonction de la charge Crochet de charge et élingues de fixation (courtes/500 mm) Position de conduite : repliée transversalement à la direction de la marche Attention : Tenir compte de la tension de bord / 12 V ou 24 V, standard 24 V" Contrôle de stabilité FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 leviers linéaires Bloc de commande proportionnel pour la stabilisation Pieds de stabilisation hydrauliques pivotants à 180° / des deux côtés Préparation pour le fonctionnement avec pompe à débit variable (LS) Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec 2 passages de tuyaux / hxp-techno Bras articulé supplémentaire (Jib) L436, extensible hydrauliquement à 6 reprises Jib Double Power (JDP) Raccord multiple avec passage de câble pour Jib, monté pour 2 fonctions Système de commande pour fonction supplémentaire - treuil à câble Treuil à câble type V20 - 2 000 daN, 60 m de câble (12 mm) avec LMB et guide-câble permanent AWC - (Automatic Winch Control) pour grue - Contrôle automatique du treuil AWC - (Automatic Winch Control) pour JIB - Contrôle automatique du treuil Projecteur de travail comm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 460 717 km, première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 7 772 kg, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 983 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, retardeur, réfrigérateur, verrouillage centralisé, MAN TGS 18.510 Tracteur routier avec système de basculement 4x2 Suspension à ressorts à l'avant - suspension pneumatique à l'arrière Blocage de différentiel Boîte de vitesses automatique Ralentisseur PTAC 18 000 kg - poids à vide 7 772 kg - PTRA autorisé 44 000 kg Euro 6D Système hydraulique de basculement Longueur totale du camion : 5,98 m Pneus : 80 % d'usure Empattement : 3,60 m Cabine couchette avec 1 coucher Réservoir de 600 L Siège conducteur à suspension pneumatique Verrouillage centralisé Réfrigérateur Lsdpfx Afsz Ah Hhewjhn Vitres et rétroviseurs électriques Feux ronds Feux de brouillard Pare-soleil Chauffage de stationnement Climatisation Radio ABS Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: d'occasion, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 2 946 h, puissance: 115 kW (156,36 ch), Équipement: cabine, climatisation, NUMÉRO INTERNE DU VÉHICULE : M662 ----CLAAS DOMINATOR 88 SL ----HEURES : 2 946 ----ANNÉE DE FABRICATION : 1990 MOTEUR : PERKINS, 6 CYLINDRES AVEC TURBO (4 TEMPS, INJECTION DIRECTE) REFROIDISSEMENT PAR EAU VITESSE MAXIMALE : ENV. 25 KM/H LARGEUR DE LA BARRE DE COUPE : 3,90 MÈTRE TABLE D’ALIMENTATION LARGEUR DU TAMBOUR DE BATTAGE : 1 300 MM DIAMÈTRE DU TAMBOUR DE BATTAGE : 450 MM VENTILATEUR À VITESSE RÉGLABLE EN CONTINU POUR LE NETTOYAGE TUYAU DE VIDANGE : EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT PNEUS NEUFS NOMBRE DE SECOUEURS : 5 SECOUEURS TRANSMISSION HYDRAULIQUE CAPACITÉ DU TRÉMI : 4 600 L RÉPARTITEUR DE PAILLE LONGUEUR DE TRANSPORT : 10 MÈTRES HAUTEUR DE TRANSPORT : 3,85 MÈTRES POIDS À VIDE : ENV. 8 500 KG CHAUFFAGE CLIMATISATION (COMPRESSEUR MANQUANT) NIVELLEMENT 3D HYDROSTAT SANS CHARIOT DE BARRE DE COUPE ENTRAÎNEMENT DE LA MOISSONNEUSE GÉNÉRALEMENT REVISÉ PANIER NEUF COURROIE NEUVE LAME NEUVE Contactez-nous directement via WhatsApp : Pourquoi choisir Autohaus Mat GmbH ? 1. Reprise attractive : nous gérons rapidement et de manière équitable. Grâce à notre bonus de reprise, vous maximisez la valeur de votre véhicule et bénéficiez d’un avantage lors de l’achat d’un nouveau modèle. 2. Solutions de financement personnalisées : souhaitez-vous financer votre nouveau véhicule ? Nous proposons des financements sur mesure, adaptés à vos besoins : avec ou sans acompte * Durées flexibles * Conditions avantageuses 3. Service client personnalisé : notre équipe expérimentée vous accompagne de la première consultation à la remise du véhicule. 4. Nos services supplémentaires : Ledpfjz Sdvwsx Afwohn Outre l’achat du véhicule, nous proposons des services exclusifs pour un processus fluide : Vente de véhicules dans le monde entier : Assistance à l’achat et à l’exportation, où que vous soyez. Plaques d’immatriculation de transit : Fourniture de plaques d’immatriculation d’exportation ou temporaires pour le transport. Démarches douanières : Nous nous occupons de toutes les formalités pour l’exportation à l’étranger. Livraison de votre véhicule : Livraison sûre et ponctuelle directement chez vous. Important : toutes les offres sont soumises à la disponibilité. La description du véhicule sert de guide, seules les informations contenues dans le contrat de vente ou la confirmation de commande sont juridiquement contraignantes. Pour les véhicules soumis à la TVA, la vente nette pour l’exportation est généralement possible si tous les documents requis sont disponibles. Les ventes nettes au sein de l’UE ne sont désormais effectuées qu’avec un dépôt de TVA et une preuve d’immatriculation dans le pays de destination (confirmation d’arrivée), à condition que tous les documents nécessaires soient présents. Pour nos clients à l’export, nous proposons les services suivants : * Plaques d’immatriculation d’exportation pour une durée maximale de 30 jours * Plaques d’immatriculation temporaires (5 jours) * Préparation de la déclaration d’exportation Contactez-nous directement via WhatsApp : Personnel sur place pendant les heures d’ouverture. Veuillez appeler à l’avance pour prendre rendez-vous. Nous attendons avec impatience votre appel. Votre équipe d’Autohaus MAT à Waibstadt