Tatra 6X6X6 Phoenix Fassi F545Ra.2.27 L214 V20 d'occasion à vendre (679)

État: très bon (occasion), kilométrage: 474 276 km, première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de lits: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 385 h, Équipement: chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, = Plus d'options et d'accessoires = - Climatisation (automatique) - Commandes Audio Au Volant - Essieu Directeur - Limiteur de vitesse - Prise de force (PTO) - Siège passager - Sièges à suspension pneumatique - Visière Solaire = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 385 uur Grue Les heures: 385 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre d'extensions manuelles: 1 Crochet De Charge: ✓ Très beau DAF XF530 FTN avec grue Fassi 54tm, provenant directement du 1er propriétaire allemand. En plus des options déjà mentionnées, il comprend : - Chauffage de stationnement -Climatisation standard -Caméra -TV -Réfrigérateur -2 lits -Suspension pneumatique intégrale -Jantes Alcoa Grue dynamique Fassi F545 RA 2.25 XE -5x extensible hydrauliquement -1x manuel -Télécommande -Seulement 385 heures de travail !! etc etc Ce camion est prêt pour sa prochaine mission ! = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.990 kg Capacité de charge: 17.010 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: Fassi 545 RA 2.25 XE-Dynamic, année de construction 2019, derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises: 2 Environnement Classe d'émission: Euro 6c Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande Lodpfx Aeytp Ebsfyoaa

État: bon (utilisé), kilométrage: 575 740 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 50 mm - Accoudoir - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 5 - Télécommande radio - Essieu articulé relevable - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Fassi 95 tonnes (type F950RA.2.28) - 8 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions hydrauliques - 7ème fonction pour treuil hydraulique - 4 stabilisateurs - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio Laedpfxsy A Ivlj Afyea - Tableau de levage (grue de base) : * 6,05 mètres -> 12 380 kg * 7,75 mètres -> 9 375 kg * 9,65 mètres -> 7 335 kg * 11,65 mètres -> 5 880 kg * 13,75 mètres -> 4 875 kg * 15,85 mètres -> 4 140 kg * 17,85 mètres -> 3 600 kg * 19,85 mètres -> 3 180 kg - Fassi Fly-Jib (type : L616) - 6 extensions hydrauliques - Tableau de levage (Fly-Jib) : * 24,10 mètres -> 1 235 kg * 25,45 mètres -> 1 130 kg * 26,85 mètres -> 1 045 kg * 28,40 mètres -> 965 kg * 30,00 mètres -> 900 kg * 31,70 mètres -> 815 kg - Treuil hydraulique Brevini (type VR907), 2 600 kg - Sellette d’attelage réglable - Hauteur sellette d’attelage 130 cm - Plusieurs coffres de rangement - Moteur diesel DC13 07 L01 - Boîte de vitesses GRS905 - 2 couchettes - Bon état général ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-454-S Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 740 cc Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension pneus : 385/55 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneus gauche : 60% ; usure pneus droite : 60% Essieu arrière 1 : dimension pneus : 385/55 22.5 ; charge maximale : 8 000 kg ; directionnel ; usure pneus gauche : 30% ; usure pneus droite : 30% Essieu arrière 2 : dimension pneus : 315/70 22.5 ; pneus jumelés ; blocage différentiel ; charge maximale : 11 500 kg ; usure pneus int. gauche : 60% ; usure pneus ext. gauche : 60% ; usure pneus int. droite : 60% ; usure pneus ext. droite : 60% ; réduction simple Essieu arrière 3 : dimension pneus : 315/70 22.5 ; essieu relevable ; charge maximale : 7 500 kg ; directionnel ; usure pneus gauche : 60% ; usure pneus droite : 60% Poids Poids à vide : 25 150 kg Charge utile : 9 850 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F950RA.2.28, année 2012, derrière la cabine Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 153 536 km, puissance: 158 kW (214,82 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70 17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 800 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 480 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 480 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 6 - Télécommande radio - Suspension pneumatique sur l’essieu arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Fassi 2,3 tonnes (Type : F26A.0.23) - 3 rallonges hydrauliques - Commande par télécommande radio - Diagramme de charge : * 1,85 mètre -> 995 kg * 3,20 mètres -> 665 kg * 4,40 mètres -> 465 kg * 5,60 mètres -> 330 kg * 6,80 mètres -> 250 kg - Grand espace de rangement - Dimensions intérieures : longueur 402 cm x largeur 145 cm x hauteur 197 cm - Éclairage inclus - Équipé de panneaux vitrés des deux côtés - Idéal pour le transport de verre, panneaux, modules solaires, matériaux de construction, etc. - Plusieurs coffres de rangement Lasdpfoy A Iu Isx Afyoa - Contrôle technique valide jusqu’au 02/02/2026 ! – Seulement 153 536 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d’immatriculation : 28-BLV-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 5 132 cm³ Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70 17.5 Essieu avant : Charge maximale essieu : 4 480 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 80 % ; Profil pneu droit : 80 % ; Suspension à lames Essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 8 480 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 40 % ; Profil pneu gauche extérieur : 40 % ; Profil pneu droit intérieur : 40 % ; Profil pneu droit extérieur : 40 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 6 710 kg Charge utile : 5 280 kg PTAC : 11 990 kg Fonctionnel Grue : Fassi F26A.0.23, Année 2018, placée derrière la cabine Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 140 430 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 360 kg, poids maximal de charge: 11 640 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, boîte de vitesses Mercedes PowerShift II, première immatriculation domestique, 1 siège confort, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, attelage air + électricité, silencieux low-noise G1, anneaux d’arrimage, protection sous-châssis, protections latérales en aluminium, volets oscillants, trappe de toit, grue arrière, arrêt d’urgence, pliable, stabilisation hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Lodpfx Afjyv Rhksyoaa Empattement : 5100 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles aluminium et grue arrière Fassi F190A23 avec télécommande radio ; hauteur de chargement env. 1380 mm. Essieu avant 8 t, essieu arrière H7 13 t, couronne 233, ralentisseur Voith optimisé, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, stabilisateur essieu arrière, PSM, tableau de distribution, Mercedes PowerShift 2, filtre à pollen, diagnostic embarqué 1.0, refroidissement de l’huile de boîte, prise de force sur prise de mouvement MB 131-2c. Diagramme de charge : 2 m – 8325 kg, 4,35 m – 3840 kg, 6,2 m – 2630 kg, 8,10 m – 1955 kg, 10,10 m – 1550 kg ! INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés !

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Ljdey Ei R Njpfx Afysaa Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: usagé, kilométrage: 50 000 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 998 kg, première immatriculation: 01/2024, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Pour information Ledpfx Afey Dtmfjyoaa

État: usagé, kilométrage: 311 861 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, grue, retardeur, = Autres options et équipements = - Intarder - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 16 650 8x4. Année : 2017. Ljdpfx Aoy Df Eysfysaa Kilométrage : 311 861 km. Boîte automatique. Poids propre : 19 385 kg. Poids total autorisé : 41 000 kg. Charges par essieu : 1 : 10 000 kg 2 : 11 500 kg 3 : 11 500 kg 4 : 9 000 kg Cabine couchette 1 lit. Réfrigérateur. Climatisation. Chauffage de nuit. Tachygraphe numérique. Empattements : 1-2 : 4 100 mm 1-3 : 5 500 mm 1-4 : 6 900 mm Suspension pneumatique intégrale. Caméra. Vitres et rétroviseurs électriques. 4ème essieu relevable + directionnel. Réducteur de moyeu. Attelage remorque VBG. Euro 6 AdBlue. Coffres à outils en inox. Dimensions du plancher : L : 6 530 mm l : 2 530 mm H : 1 120 mm H côtés alu : 720 mm Pneus : 1 : 385/65R22,5 70% 2 : 315/70R22,5 70% 3 : 315/70R22,5 70% 4 : 385/55R22,5 30% Grue Fassi F315 RA.2.26E Dynamic. Année : 2016. 6 extensions hydrauliques. Stabilisateurs 4 points. Télécommande radio. ID N° : 23. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis réalisés par Heinhuis, à tous les contrats passés avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute forme de réponse implique l’acceptation de nos conditions générales et déclare en avoir pris connaissance. Nos prix sont nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2017 Poids à vide : 19 385 kg Charge utile : 21 615 kg PTAC : 41 000 kg Grue : Fassi .2.26E Dynamic, année 2016, derrière la cabine Marquage CE : oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: bon (utilisé), kilométrage: 442 961 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Essieux AP - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Gyrophares - Caméra avec moniteur - Lanterneau de toit - Euro 5 - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force - Anneau d’attelage = Remarques = - Grue Fassi 80 tonnes-mètre (F800BXP.28) - 8 rallonges hydrauliques - 6 béquilles, dont stabilisateur avant - 5e et 6e fonctions hydrauliques - Refroidisseur d’huile - Commande à distance radio Tableau de charge de la grue : * 6,30 mètres -> 10 170 kg * 8,05 mètres -> 7 670 kg * 10,00 mètres -> 5 980 kg * 12,05 mètres -> 4 785 kg * 14,20 mètres -> 3 945 kg * 16,45 mètres -> 3 265 kg * 18,45 mètres -> 2 825 kg * 20,45 mètres -> 2 505 kg - Dimensions de la plateforme (intérieur) : longueur 628 cm x largeur 255 cm - Hauteur de chargement : 131 cm - Divers sangles d’arrimage - Divers béquilles - 4 twistlocks - 3 coffres à outils en inox - Type de moteur : D13A 13 litres - Boîte de vitesses : I-Shift AT2512C - VEB+ (frein moteur Volvo) - Chauffage autonome - Climatisation - Siège conducteur confort (suspendu, chauffant) - Détection LED de remorque - Attelage Rockinger 52 mm - Essieux avant de 9 tonnes - Essieux arrière de 13 tonnes (technique) - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 780 cc Boîte de vitesses Boîte : Ishift, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : dimension pneu : 385/65 22.5 ; charge max essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu avant 2: dimension pneu : 385/65 22.5 ; charge max essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 1 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 % ; réduction : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : dimension pneu : 315/80 22.5 ; jumelé ; blocage de différentiel ; charge max essieu : 10 500 kg ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 % ; réduction : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 25 840 kg Charge utile : 6 160 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F800BXP.28, année 2008, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Ljdpfx Asx El Udefyjaa Sécurité produit Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 247 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: filtre à particules, grue, Grue: ----- Ralentisseur - Climatisation - Boîte manuelle - Plateforme et sellette d'attelage - Véhicule en excellent état - Grue Fassi 950 année 2010, 8 extensions hydrauliques sur le bras principal et 6 hydrauliques sur la fléchette, plus 3 extensions mécaniques - Longueur totale de déploiement 38 mètres. Suspension : Suspension pneumatique. Ledpfx Aow Ub E Aefyeaa

État: usagé, kilométrage: 281 268 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz 2636 Plateau + Grue Fassi F135 6x4 Suspension : lame-lame Empattement : 4,50 m Grue FASSI Type : F135A.0.22 E-ACTIVE 2x Extensions hydrauliques 2x Points d’appui hydrauliques Lajdoxcq Egopfx Afyea 1x Télécommande + Commande extérieure + 5e commande Plateau : Longueur : 6,50 m Largeur : 2,47 m Hauteur : 0,80 m Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe digital - Radio-AUX-Téléphone-Bluetooth-Média - Vitres électriques - Toit ouvrant - Alarme - Aide au démarrage en côte - Attelage remorque (raccord air-ABS-courant) Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. Lsdpfx Aewtb Rqefyoaa 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: WDB9505061L802281, kilométrage: 220 223 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: grue, Hayon Longueur plateau: 615 cm Laodsymqayspfx Afyoa WDB9505061L802281 = Plus d'informations = Grue: FASSI F135 Marque de construction: FASSI F155 État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Lasdpey D Dapjfx Afysa Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. Ljdpjy D Daijfx Afysaa – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Laodpfey D A U Sjx Afysa Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, kilométrage: 300 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 330 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FMX 540 6x2 Châssis. CHH-MED, essieu directeur hydraulique, simple monte. Utilisation - Adapté à de bonnes routes - Transport en distribution - Topographie majoritairement plate - Température ambiante jusqu'à +40°C, au-delà de +40°C max. 25 h/an - Température ambiante jusqu'à -25°C, en-dessous de -25°C max. 25 h/an - Hauteur du centre de gravité (carrosserie et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du dessus du châssis - Routes propres, max. 10% souillées - Châssis plateau sans préparations - Poids total roulant, technique : 60 t (respecter la capacité d’attelage !) - Véhicule pour superstructures spéciales - Véhicule pour grue derrière la cabine - Rétroviseurs pour largeur de carrosserie 2 600 mm Composants principaux - Nouveau modèle - Hauteur de châssis : MED (moyenne) – veuillez consulter VBI/WIS pour les dimensions exactes - Essieu suiveur électrohydraulique, simple monte - Cabine de sécurité longue distance FMX - Empattement : 3 200 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux prescriptions de freinage ADR. - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple maxi : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge d'essieu : 13 t, PTRA : 70 t Ljdpfxoy D Daco Afyoaa - Pneus AA 315/80R22.5 - Rapport de pont moteur 3,08 : 1 - Gasoil Packs d’équipements - Pack confort conducteur - Verrouillage centralisé à télécommande sur clé - Deux accoudoirs au siège conducteur - Climatisation avec régulation automatique de température et capteur solaire - Accoudoirs revêtus de vinyle - Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) - Info et média avec navigation - Réception radio AM/FM (analogique) - Prise USB Superstructure : - Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le sous-châssis - Cache du support avant avec logo FASSI (gravé/tôle lisse) - Caméra de recul complètement installée. Superstructure : - Réalisation de tous travaux nécessaires au montage de grue sur le châssis, démontage et remontage des accessoires, échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. - Pour tous les travaux sur le châssis et la superstructure, les directives du constructeur du châssis sont respectées et appliquées avec la meilleure qualité. - Montage complet d’un sous-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne, pour la grue et la superstructure. Le sous-châssis, soudé et boulonné au châssis principal, assure une rigidité à la torsion extrême et une parfaite stabilité du véhicule-grue. La conception du sous-châssis constitue un élément de différenciation. Réalisé de la plus haute qualité et peint en couleur du châssis. - Montage/fixation de la grue et de la traverse principale sur le sous-châssis. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant - Plateau en construction acier/soudée, amovible - Dimensions env. 330 cm de long, 248 cm de large - Superstructure peinte teinte RAL (couleur châssis) - Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles - Plancher standard en tôle larmée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur châssis) - 6 anneaux d’arrimage encastrés 2 000 daN chacun par côté, dans profilé perforé à disposition flexibl

État: usagé, kilométrage: 132 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation - Essieu directeur - Hydrodrive - Toni Maurer, - Fassi 950 8+6 Suspension : Lames-ressort/pneumatique Lodpfx Afoyx Rw Royoaa

État: usagé, kilométrage: 207 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Retarder, climatisation, essieu relevable et directeur, Fassi 255, année 2020 Suspension : Lodpfx Asyx Rvtofysaa Lames-airs

État: bon (utilisé), kilométrage: 554 546 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Accoudoir - Gyrophare - Trappe de toit - Euro 6 - Feux de route - Téléviseur - Télécommande sans fil - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = Lsdpfx Aoytqtaofyoaa - Grue de chargement Fassi 36 tonnes-mètre (Type F330/360DXP.26) - 6 extensions hydrauliques - 4 points d’appui - Refroidisseur d’huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,5 mètres -> 4635 kg * 8,45 mètres -> 3385 kg * 10,45 mètres -> 2615 kg * 12,45 mètres -> 2120 kg * 14,65 mètres -> 1700 kg * 16,70 mètres -> 1440 kg - Système d’attelage réglable Jost pour semi-remorque - Hauteur d’attelage : 98 cm - Machine à café - Coffres de rangement - 1 lit - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BB-579-F Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 902 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droite : 50 % ; Suspension : lame Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Doublement des roues ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profondeur pneus intérieur gauche : 50 % ; Profondeur pneus extérieur gauche : 50 % ; Profondeur pneus intérieur droite : 50 % ; Profondeur pneus extérieur droite : 50 % ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/70 22.5 ; Doublement des roues ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 10 500 kg ; Profondeur pneus intérieur gauche : 40 % ; Profondeur pneus extérieur gauche : 40 % ; Profondeur pneus intérieur droite : 40 % ; Profondeur pneus extérieur droite : 40 % ; Réduction : ponts à planétaires extérieurs ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 16 420 kg Charge utile : 11 580 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F330/360DXP.26, Année 2008, positionnée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 350 kW (475,87 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabine avec lit, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), ralentisseur, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccordements air, lumière et hydraulique, protection sous-châssis, verrouillage transversal hydraulique, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande du grappin, version repliable, stabilisation hydraulique 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 3 900 mm. Surstructure : système à bras ampliroll Hyva 20-47-S 20T pour bennes jusqu’à 5,7 m & grue F255A.2.24 xe-dynamic, radiocommande, essieu avant 9T, essieu arrière à planétaire 13,4T, blocage de différentiel avant et arrière, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS déconnectable, freins à tambour avant et arrière, contrôle de condensation pour le système pneumatique, frein de stationnement électronique supplémentaire sur l'essieu avant, ralentisseur secondaire à eau, stabilisateur avant, stabilisateur renforcé sur le second essieu arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre spécial pour travaux publics, contrôle des ceintures, pack fumeur, chauffage d’appoint à eau chaude, PSM 2ème génération, avertisseur de recul, ClassicSpace, capteur de pluie et de luminosité, système de verrouillage confort, programme de conduite Offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, système de navigation, cockpit multimédia, pré-équipement pour le télépéage, feux diurnes, frein moteur haute performance, prise de force MB 124-10c MPA vitesse N/M, Grounder, refroidisseur d'huile de boîte. Diagramme de charge : 3m-6150kg, 4,45m-4650kg, 6,45m-3115kg, 8,45m-2280kg, 10,60m-1775kg, 12,70m-1415kg ! Véhicule neuf en stock avec immatriculation journalière prévue pour 01/2026 ! Les informations sur les équipements sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Ljdpfx Ajy Dr R Njfyjaa

État: usagé, kilométrage: 555 176 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Poids total autorisé : 26 000 kg Ledpfxeyk Itrs Afyjaa

État: bon (utilisé), kilométrage: 259 951 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 245/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 810 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 740 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Enregistreur de vitesse (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Prise de force - Pompe - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu - Capteur d’angle mort Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 6 700 kg, Poids total : 12 000 kg, Capacité totale du réservoir : 180 litres, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Enregistreur de vitesse (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d’éclairage : Lampe halogène, Siège chauffant, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Puissance moteur : 184 kW (247 ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de transmission : AS-Tronic, Boîte de vitesses : ZF, Rapports : 6, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de mouvement : 1, Batterie de démarrage, Pompe, Configuration des sièges : 1+2, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage du siège : Manuel, Grue, Fabricant de la grue : Fassi F38, Année de fabrication de la grue : 2015, Capacité de charge de la grue : 4, Charge maximale : 485 kg à 6,05 m, Nombre de stabilisateurs : 2, Certifié CE, Position de contrôle : Commande latérale droite, Télécommande, Position de la grue : Derrière la cabine, coulissant : 2, Raccordement hydraulique auxiliaire : aucun, Crochet de levage, FASSI F38A.0.22 / AVEC TÉLÉCOMMANDE / 2X HYDRAULIQUE / EURO 6 Laodpfx Aox Rbayofyea Transmission Boîte de vitesses : ZF, 6 vitesses, automatique Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R19,5 Freins : freins à disque Essieu 1 : Directeur ; Profondeur de bande de roulement pneu gauche : 12 mm ; Profondeur pneu droit : 10 mm ; Suspension : lames Essieu 2 : Jumelé ; Profondeur de pneu intérieur gauche : 9 mm ; Profondeur extérieur gauche : 10 mm ; Profondeur intérieur droit : 11 mm ; Profondeur extérieur droit : 7 mm ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 6 700 kg Charge utile : 5 300 kg PTAC : 12 000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F38, année 2015, derrière la cabine Hauteur du plancher de chargement : 104 cm Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock, changeant rapidement • Qualité reconnue • Bon prix • Professionnalisme • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • (Plaques d’exportation) organisées rapidement • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer et envoyez une demande via notre site. Demandez directement notre pack de garantie européen.

État: bon (utilisé), kilométrage: 80 441 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage de remorque 40 mm - Essieux AP - Suspension à lames à l'avant et à l'arrière - Télécommande radio - Radio/lecteur CD - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement Fassi 80 tonnes (Type : 800BXP.26) - 6 extensions hydrauliques - 4 vérins stabilisateurs - 5ème et 6ème fonctions - 7ème fonction (pour le treuil) - Refroidisseur d'huile - Télécommande radio - Tableau des charges (grue de base) : * 6,00 mètres -> 10.940 kg * 7,75 mètres -> 8.255 kg * 9,65 mètres -> 6.470 kg * 11,75 mètres -> 5.220 kg * 13,90 mètres -> 4.350 kg * 16,15 mètres -> 3.655 kg - Fassi Fly-Jib (Type : L516) - 6 extensions hydrauliques - 2 extensions manuelles - Tableau des charges (Fly-Jib) : * 20,05 mètres -> 1.430 kg * 21,85 mètres -> 1.290 kg * 23,25 mètres -> 1.180 kg * 24,80 mètres -> 1.080 kg * 26,40 mètres -> 995 kg * 28,10 mètres -> 850 kg * 29,90 mètres -> 650 kg (manuel) * 31,70 mètres -> 550 kg (manuel) Ljdpfx Afoyz Rdioyeaa - Treuil Brevini (Type : VR908) - Capacité de levage : 4.000 kg - Divers accessoires pour treuil - Dimensions de la plate-forme (intérieur) : longueur 665 cm x largeur 246 cm x hauteur 40 cm - Hauteur du plancher de chargement : 126 cm - Ridelles latérales en aluminium rabattables sur tout le pourtour - Divers points d’arrimage - Divers trous - Coffre de rangement en inox - Réducteur de moyeu - Essieux arrière de 13 tonnes ! (technique) – Seulement 80.441 km ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12.882 cm³ Configuration des essieux Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil gauche : 30 % ; Profil droit : 30 % Essieu avant 2 : dimensions pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil gauche : 50 % ; Profil droit : 50 % Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9500 kg ; Profil intérieur gauche : 60 % ; Profil extérieur gauche : 60 % ; Profil intérieur droit : 60 % ; Profil extérieur droit : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9500 kg ; Profil intérieur gauche : 50 % ; Profil extérieur gauche : 50 % ; Profil intérieur droit : 50 % ; Profil extérieur droit : 50 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 25.412 kg Charge utile : 6.588 kg PTAC : 32.000 kg Fonctionnel Grue : Fassi F800 BXP.26, année modèle 2007, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Constructeur : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 560 132 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Le prix n'inclut pas la TVA ni les frais de transfert de propriété. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule publié. Lodotruck s.r.l. décline toute responsabilité en cas d'éventuelles divergences involontaires par rapport à la description de l'annonce. CF 510 8x2 plateau fixe sans ridelles Grue Fassi F415A/455AXP26 avec 6 rallonges hydrauliques + radiocommande Véhicule disponible dans notre établissement de Calcinato : Via Statale, 98 - 25011 Calcinato (BS) Mail : info. Lsdpjyy Ti Esfx Afyoaa Tél.

État: usagé, kilométrage: 159 620 km, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 28 594 h, Entraînement : Roues Poids à vide : 36 000 kg Capacité de levage : 45 000 kg Numéro de série : 53304 État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Dimensions de transport (L x l x H) : 11,5 x 2,7 x 3,9 m Lajdpfx Afsylgxpsyoa Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.