Tirsan Semi-Remorque À Rideaux d'occasion à vendre (59 592)

État: d'occasion, 0527 Semi-remorque rideau coulissant type français Schmitz Année : 2002 Système coulissant « copri scopri » Pneus 385/65-22.5 Freins à disque Crochets maritimes Dkedpfeyi U Dbex Al Ujt Plaque d'immatriculation : AC23859 Située sur le parc de Mantoue Plusieurs unités disponibles € 3.500 HT

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 10 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Benalu C34CM501 Benne basculante 56 m³ Essieu élévateur Plateau . Pour toute demande : 0926771 * État : très bon * Première immatriculation : 2011 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Freins à disque * Plateforme avec échelle d'accès à l'avant * Protection anti-encastrement en aluminium Dimensions (volume de chargement/surface de chargement) Longueur du volume de chargement : 10 600 mm * Largeur du volume de chargement : 2 370 mm * Hauteur du volume de chargement : 2 200 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 20 % à suspension pneumatique, essieu élévateur 2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 20 % à suspension pneumatique Dsdpjzy S I Defx Al Ujkt 3e essieu : 385 / 65 R 22,5, 20 % à suspension pneumatique ----Prix : 13 900 € + 19 % de TVA Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et…? Erreurs de frappe, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: d'occasion, poids total: 33 000 kg, Première immatriculation : août 2023, semi-remorque à deux essieux. Les données complètes figurent sur la carte grise du véhicule. Dkjdpfezgcilsx Al Ust

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque à plancher coulissant Reisch à 3 essieux avec PORTES LATÉRALES Hauteur de sellette : 1 150 mm Hauteur totale : 4 000 mm avec pneumatiques 385/65R22,5 Châssis RSBS renforcé (3-ST13) Empattement : 7 800 mm Distance entre les essieux : 1 310 / 1 310 mm Protection anti-encastrement latérale, rabattable Protection anti-encastrement arrière 2 treuils à engrenages JOST 3 essieux SAF 9 tonnes, INTRADISC avec grands freins à disque AIRVENT de 430 mm Transmission en série des données de charge par essieu via le modulateur EBS au module de gestion du système (SZM) pour l’affichage de la charge par essieu dans la cabine (le camion doit être préparé/activé à cet effet) Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Éclairage LED Boîte à outils en PVC Couverture de protection rabattable pour les feux arrière, en tôle d’acier de 3 mm d’épaisseur Échelle de montée escamotable à l’arrière Échelle en aluminium d’environ 2 950 mm de long avec support verrouillable Plateforme fixe à l’avant avec échelles de montée à gauche et à droite Plancher coulissant hydraulique « CARGO-FLOOR » de type CF 500 Sl-Compact pour 21 profils de plancher avec bloc de profil extérieur et inversion électrique du sens du plancher (pression de fonctionnement typique : 250 bar, débit d’huile maximal : 110 l/min) Télécommande à câble de 6 m de long pour actionner l’unité du plancher coulissant Profils du plancher coulissant de 6 mm d’épaisseur avec surface lisse, y compris les capuchons d’extrémité en aluminium soudés Paroi mobile en profilés creux en aluminium avec verrouillage à l’avant, y compris bâche latérale en matériau de bande transporteuse renforcé avec brosses latérales, distance au sol à l’avant : 100 mm, bâche latérale d’environ 1 600 mm de long Dkodpfx Aezx Nq Hjl Ujt Joint de bâche supplémentaire sur la paroi mobile en bas, sur une hauteur d’environ 1 200 mm 1 paire de nettoyeurs automatiques de rails pour la paroi mobile Parois latérales fixes en profilés creux en aluminium de 440/30/32 mm d’épaisseur avec longeron supérieur spécial et rail intégré pour la paroi mobile Portes latérales à 4 vantaux, pliables latéralement, de bout en bout dans le sens de la marche, à GAUCHE, avec un total de 24 « verrous à tige de torsion HESTAL » intérieurs, y compris un longeron de protection en acier soudé Largeur de chargement latérale : 2 x 6 300 mm Verrouillage de porte pour la porte latérale avant et arrière avec amortisseur à gaz Porte arrière fixe en acier, longerons transversaux arrière télescopiques avec toit de protection à l’arrière et fermeture à ressort à DROITE Portes arrière de 30 mm d’épaisseur avec 2 verrous à tige de torsion extérieurs 3 longerons transversaux tubulaires en acier de 50 mm avec support sur le longeron supérieur Bâche à rouleau en PVC de 900 g/m² avec 3 butées de bâche rabattables Fixation de la bâche latéralement sous forme de verrouillage central avec latte en aluminium rabattable sur le côté et manivelle enroulable rabattable avec verrou sur le panneau frontal Sangles d’arrimage longitudinales avec cliquets de tension à l’extérieur sur le panneau frontal Profondeurs de profil 7/5 mm 12/12 mm 9/9 mm Sur demande, plaques d’immatriculation douanières et assurances moyennant un supplément ! Pour les opérations d’exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration à l’exportation et l’immatriculation pour vous, moyennant un remboursement des frais. En cas d’exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d’achat sera r

État: d'occasion, poids à vide: 6 569 kg, poids maximal de charge: 31 431 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2021, kilométrage: 562 673 km, Équipement: ABS, Poids à vide: 6569kg, Poids total admissible: 34000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.800 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 94 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant et arrière, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Coffre à outils, Porte roue de secours, Toit coulissant, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Jantes en aluminium, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Dsdpfxszvtzde Al Ujkt

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Accessoires inclus : -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque Djdpfxszp Ntvo Al Uekt -Manuel d'utilisation et description sur clé USB -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless Dedpfx Alewviwko Uokt - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 200 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur totale: 12 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22 156J, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2008, LAG Semi-remorque citerne – 4 compartiments – Acier inoxydable – Année 2008 À vendre : une semi-remorque citerne LAG, très peu utilisée et exclusivement employée comme seconde ou remorque de réserve. Ce véhicule se trouve donc dans un état impeccable et très bien entretenu. Caractéristiques techniques & équipements : - Fabricant : LAG - Année : 2008 - Semi-remorque à 4 compartiments - Capacité des compartiments : Compartiment 1 : 10 000 litres Compartiment 2 : 7 500 litres Compartiment 3 : 12 000 litres Compartiment 4 : 6 500 litres - Homologation ADR - Matériau : acier inoxydable 1.4404 - Châssis entièrement en acier inoxydable - Jantes en aluminium Dodpfx Aeyaymvol Uskt - Grand coffre de rangement pour pompe - Réservoir de rinçage : 150 litres Cette semi-remorque citerne séduit par sa fabrication haut de gamme en acier inoxydable, sa construction robuste et son excellent état général de conservation. Pour toute question ou intérêt, merci de prendre contact par e-mail.

État: d'occasion, poids à vide: 9 345 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 345 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 460 mm x 2 650 mm. Taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 93 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, support d’extincteur, coffre à outils, châssis boulonné, portes à battants pour conteneurs, cloison ISO sans système de ventilation, enregistreur de température, plancher double avec longerons, fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-projection, scellés douaniers internationaux, système de télématique, disques de frein essieu 1 : 37,00 mm, plaquettes de frein essieu 1 : 80 % d’usure, disques de frein essieu 2 : 40,00 mm, plaquettes de frein essieu 2 : 50 % d’usure, disques de frein essieu 3 : 40,00 mm, plaquettes de frein essieu 3 : 30 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou de services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Dkjdoy Dnhdspfx Al Uet

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2002, Châssis porte-conteneurs Schwarzmüller 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40, essieux SAF Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 14.11.2002 · Année de fabrication : 2002 · Couleur : Argent · Poids à vide : 5 200 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : · Châssis porte-conteneurs 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 · Essieux SAF · 2 raccordements électriques à 7 broches · 2 cale de roue · Protection latérale · Boîte à outils · Butée de rampe Dksdpfozqxthex Al Ujt · Contrôle technique valide jusqu'au 11.2026 Équipement standard : · 3 essieux · Freins à tambour · Valve de levage et d'abaissement Sous réserve d'erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. Numéro de référence interne pour les demandes : TR26214 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, probablement. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que les tracteurs routiers, les remorques, les camions et les fourgons. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement. #Châssis semi-remorque – version transport Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée Échelle télescopique à l'arrière Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe) Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée #Essieux et suspension Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage #Système de freinage Freinage pneumatique à 2 conduites Conduites repérées par couleur, entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant Dsdpfx Aljzxz R Sj Uokt vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques 385/65 R22.5" Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright #Équipement électrique 24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED 1 prise 15 broches à l'avant Projecteurs de travail LED des deux côtés 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Plancher Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour #Paroi avant / ridelles d'angle avant Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant « Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm #Ridelles centrales 3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur 3 paires de positions de ridelles #Lattes amovibles Lattes amovibles en aluminium profil V #Paroi arrière / ridelles d'angle arrière Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet Portes arrière battantes, à deux vantaux Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award » #Toit « Fliegl-Blitz-Verdeck » Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop Gouttière optimale à l'arrière #Pays d'immatriculation / panneaux Réception par type selon EG 2007/46 Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv. Panneau de signalisation selon ECE-70

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, 50 m³ Dkedpfx Alezzi Drs Ust

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 465 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3 ? Zones 2 x Cloison Palettier Fermé, Certificat TÜV 3 115 h Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : 28.04.2015 · Année de fabrication : 2015 · Couleur : Blanc · Poids à vide : 9 407 kg · Dimensions intérieures : 13 310 x 2 465 x 2 630 mm (L x l x H) · Heures de fonctionnement du moteur diesel : 3 115 h · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial · Groupe frigorifique Carrier Vector 1950 MT° ? (diesel/électrique) +/-30° + évaporateur MVS 2200 · 2 cloisons · rabattables/coulissantes · 2 rideaux de séparation coulissants · Enregistreur de température DATA Cold 500T · Essieux BPW · Palettier fermé pour 36 palettes EURO · ABS · EBS · 2 prises électriques à 7 broches · Support pour roue de secours avec roue de secours · Crics de stabilisation JOST · Boîte à outils · Certificat XL · 2 feux de recul à LED · Certificat TÜV valide jusqu’au Équipement de série · 3 essieux · Valve de levage et d’abaissement · Coin · Freins à disque (430 mm) · Butoir de rampe · Échelle d’accès à l’arrière Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Dsdpfxjzyxg Hs Al Uokt Le vendeur se réserve le droit d’annuler la vente. Copyright : tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions-tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 465 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 630 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Remorque Krone Carrier Vector 1950 MT° 3 ? Zones, 2 cloisons, caisse à palettes, contrôle technique valide jusqu'au 04/2027, 3 115 heures. Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 28.04.2015 · Année de fabrication : 2015 · Couleur : Blanc · Poids à vide : 9 407 kg · Dimensions intérieures : 13 310 x 2 465 x 2 630 mm (L x l x H) · Heures de fonctionnement du moteur diesel : 3 115 heures · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : · Groupe frigorifique Carrier Vector 1950 MT° ? (diesel/électrique) +/-30° + évaporateur MVS 2200 · 2 cloisons · Rabattable/coulissante · 2 rideaux coulissants · Enregistreur de température DATA Cold 500T · Essieux BPW · Caisse à palettes fermée pour 36 palettes EURO · ABS · EBS · 2 prises électriques à 7 pôles · Support de roue de secours avec roue de secours · Crics de stabilisation JOST · Boîte à outils · Certificat XL · 2 feux de recul à LED · Contrôle technique valide jusqu'au 04/2027 Équipement de série : · 3 essieux · Valve de levage et d'abaissement · Coin · Freins à disque (430 mm) · Butoir de rampe · Échelle d'accès à l'arrière Erreurs, fautes de frappe et vente sous réserve. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) Dodpfx Ajzyxfpjl Uokt p : WhatsApp t : -102 @ :

État: nouveau, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 40 500 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Châssis: - Construction soudée en acier robuste avec un coude à l’avant du châssis et une surface de chargement plane avec biseau arrière env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau du biseau arrière) - 2 positions de sellette d’attelage avec sellette 2'' interchangeable Dodewu Agiopfx Al Uekt - Longerons extérieurs fermés vers l’extérieur, perforés pour l’arrimage avec sangles d’arrimage - Renforcement du châssis pour charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs escamotables dans la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle hydraulique, profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant env. derrière le deuxième essieu jusqu’à l’extrémité du véhicule - 1 paire d’évidements de roue devant l’essieu avec couvercles acier - (Couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu’une paire d’évidements de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles acier - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture prolongée - Béquilles à chute rapide arrière Rampes: - 2 rampes de chargement monoblocs en aluminium à assistance par ressort - Dim. env. 2 500 mm x 600 mm - Verrouillables en position de route avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Plancher: - Plancher bois mélèze 35 mm avec profilés oméga aluminium Béquilles: - Béquilles mécaniques 24 t avec commande unilatérale et compensation de poussée Essieux, direction, et pneumatiques: - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge par essieu 10 t, diamètre boudin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs de tringlerie automatiques - Dispositif de levée/abaissement course totale env. 200 mm - 2e position de route via vanne à bille +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation automatique avec déverrouillage mécanique d’urgence via bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autodirecteur à actionnement par friction avec blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier 10 trous centrées par le moyeu - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Avec contrôle de pression des pneus Système de freinage: - Frein à double circuit avec EBS-E y compris RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frein de parc à ressort - Raccords d’air jaune/rouge Peinture : - Nettoyage au grenaille d’acier, métallisation au pistolet et apprêt du châssis - Peinture du châssis/moyeux/jantes en DB 7350 Novagray - Pièces plastiques noires non peintes - Jantes argent usine - Bandes réfléchissantes latérales et arrière jaunes Accessoires : - Ridelles latérales et arrière emboîtables sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection d’accès en alu - 4 cales de roue - Garde-boue acier avec Clear-Pass - Support de plaque d’immatriculation allongé sur tôle de fermeture - 1 panneau ECE arrière emboîtable - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Sans anneaux de remorquage arrière - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de sellette et à l’arrière avant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 traversées de poches pour ranchers 100x50 mm sur col de cygne du longeron extérieur jusqu’au lo

État: d'occasion, poids à vide: 6 442 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 442 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, arrimage des charges avec certificat, dimensions de l’espace de chargement (L x l x h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, taille du pneu : 385/65 R22.5, certificat DIN EN 12642 (code XL), volume de l’espace de chargement : 93 m³, premier essieu : , deuxième essieu : , troisième essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, coffre à outils, support pour roue de secours (2 x), châssis boulonné, toit coulissant, prise de raccordement 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-projection, système télématique, disques de frein : essieu 1 : 44,00 mm, plaquettes de frein : essieu 1 : 10 % d’usure, disques de frein : essieu 2 : 44,00 mm, plaquettes de frein : essieu 2 : 10 % d’usure, disques de frein : essieu 3 : 44,00 mm, plaquettes de frein : essieu 3 : 10 % d’usure. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des financements personnalisés, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Djdpfxszvz Hzo Al Uskt

État: d'occasion, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 33 700 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2008, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, ref: VO25-1884 SYLTRAILER Dsdpfeytx Dasx Al Uekt À VENDRE ? Semi-Remorque Porte-Conteneurs SCHMITZ ? 3 Essieux ? 2008 - Informations générales Marque / Modèle : SCHMITZ Type : Semi-remorque porte-conteneurs Année : 2008 Couleur : Bleu Numéro de châssis : WSK00000124 Essieux : 3 PTAC : 38 000 kg Poids à vide : 4 300 kg Pneus : Très bons - Caractéristiques techniques Châssis renforcé SCHMITZ Suspension pneumatique Roues et pneus : en très bon état - Configuration essieux 3 essieux - Capacités & Charges PTAC : 38 000 kg Poids à vide : 4 300 kg - Sécurité et conformité Freinage complet ABS / EBS Équipements conformes aux normes européennes de transport de conteneurs - Points forts Semi-remorque porte-conteneurs 3 essieux PTAC 38 000 kg Poids à vide léger : 4 300 kg Pneus très bons Châssis SCHMITZ robuste Délai de livraison (en jours): 1 ABS Numéro de série: WSK00000124

État: d'occasion, poids à vide: 7 927 kg, poids maximal de charge: 30 073 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2017, kilométrage: 789 944 km, Équipement: ABS, Poids à vide: 7927kg, Poids total admissible: 38000kg, Arrimage des charges avec certificat, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant et arrière, Coffre à palette, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur 2x, Coffre à outils 2x, Porte roue de secours (2x), Châssis boulonné, Toit coulissant, Compteur kms essieux, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Dsdpfx Alezpc Tie Uskt

État: d'occasion, poids à vide: 7 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, première immatriculation: 12/2012, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, poids en ordre de marche: 39 000 kg,

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, * 1 x Semi-remorque Krone SD * 3 essieux * Essieux Mercedes Dsdpfxozzgmdj Al Uskt * Bâche coulissante * Parois en aluminium * Prééquipement pour chariot élévateur * Toit coulissant * Portes arrière * Boîtier de rangement * Coffre à palettes * Suspension pneumatique * Essieu élévateur * Pneus 385/55R22,5, usure d'environ 40 à 60 % * Véhicule allemand * La vente nette au sein de l'UE ne sera désormais effectuée qu'avec un acompte de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux professionnels, livraison au port possible. * Cette offre est sans engagement et sujette à disponibilité. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie en cas d'erreur de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, poids à vide: 8 690 kg, poids maximal de charge: 29 310 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 690 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 460 mm x 2 700 mm. Taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, dispositif anti-encastrement, coffre à palettes, système de freinage électronique EBS, support pour extincteur, compteur kilométrique par essieu, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-projection, contrôle technique valide jusqu’au 10/2025. Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web. Vous avez besoin d’un financement ? Nous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des offres de services complets ou des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller personnellement. Dedpjzvz H Usfx Al Uekt

État: d'occasion, poids à vide: 6 608 kg, poids maximal de charge: 31 392 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Poids à vide: 6608kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant et arrière, Système de freinage électronique EBS, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Dsdpfx Ajzrrp Sel Uokt

État: d'occasion, 0524 Djdpsyi U Adofx Al Uskt Semi-remorque bâchée à la française Trailor 1997 Système de relevage/abaissement Toit coulissant (copri scopri) Pneus 385/65-22.5 Freins à tambour Crochets maritimes Immatriculation AA84121 Site de Mantoue Plusieurs unités disponibles 3 000 € HT

État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 29 350 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, suspension: air, dimension des pneus: -, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, ref: VO25-1972 SYLTRAILER À VENDRE / LOA ? Semi-Remorque Frigorifique LAMBERET LVF S3 ? 2017 ? 3 Essieux - Informations générales Marque / Modèle : Lamberet LVF S3 Type : Semi-remorque frigorifique Année : 2017 Essieux : 3 (dont 1 relevable) - Groupe frigorifique Marque : Carrier - Djdpfozugmwox Al Ujkt Caisse frigorifique Caisse Lamberet isolée haute performance Coffre à palettes intégré - Configuration essieux Nombre d?essieux : 3 dont 1 relevable - Masses & Capacités Poids à vide : 8 650 kg PTAC : 38 T - Équipements Groupe frigorifique Carrier Coffre à palettes Essieu relevable Système de freinage ABS / EBS - Offres disponibles Vente LOA (Location avec Option d?Achat) Prix / Loyers : nous consulter selon formule (vente ou LOA) Essieu relevable Marquage ATP: FRC Délai de livraison (en jours): 1 ABS Coffre à palettes Numéro de série: VM3LVFS3FH1R3

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 216 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2015, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 690 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * PRIX NET * Groupe frigorifique Carrier Vector 1550 (autonomie en mode diesel : 10,4 h / autonomie en mode électrique : 53 h) * Enregistreur de température * Largeur pour le transport de fleurs * 2 rails de fixation de charge de chaque côté * Essieux Schmitz Rotos avec freins à disque * Essieu élévateur * Caisses à palettes * Support pour roue de secours * L x l x h : 13,32 x 2,50 x 2,69 * Poids à vide : 8 784 kg * Véhicule allemand WhatsApp : Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !! La vente est effectuée sans aucune garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais - نحن نتكلم العربية Djdszqwtyopfx Al Uokt - Nous parlons espagnol