Vang Athls 3+1 Trailer d'occasion à vendre (62 958)
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Annonce
Giessen
651 km
Bâché à rideaux latéraux
PactonT3-001 ALU Borden / SAF Disc / NL Trailer / APK...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2006, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- SAF Assen
- Suspension Pneumatique
- Toit Ouvrant
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: SAF
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Poids
Poids à vide: 6.600 kg
Capacité de charge: 32.400 kg
PBV: 39.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2027
Identification
Tsdpfx Adezn Ut Serea
Numéro d'immatriculation: OJ-35-KY
Annonce
Giessen
651 km
Bâché à rideaux latéraux
PactonT3-001 ALU Borden / SAF Disc / NL Trailer / APK...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2006, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 9 110 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- SAF Assen
- Suspension Pneumatique
- Toit Ouvrant
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: SAF
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 70%
Poids
Tedjznxhgjpfx Adrea
Poids à vide: 6.600 kg
Capacité de charge: 32.400 kg
PBV: 39.000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2027
Identification
Numéro d'immatriculation: OJ-31-KY
Annonce
Twist
801 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur
Dimensions :
Largeur du châssis : environ 2 480 mm
Longueur du châssis : environ 13 620 mm
Empattement : environ 7 700 mm
Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux)
Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm
Centre de la suspension : environ 1 300 mm
Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg
Charges sur les essieux : 24 000 kg
Homologation :
Documents de conformité (CoC)
Châssis :
Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes
Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage
13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !!
Treuil de support :
Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF)
Essieux :
Marque reconnue (SAF/BPW/JOST)
Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm
Sans système de levage d’essieu (en option)
Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm
Freinage :
Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco
Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune
Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Réservoirs d’air 2 x environ 80 l
Contrôle de la pression des pneus
Éclairage : LED
Connexion à 15 pôles à l’avant
Feux clignotants latéraux
Pneumatiques :
Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier
Superstructure :
Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée
Plancher :
Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé
Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option)
Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283
Accessoires :
Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée
Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire)
Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme
Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées
Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu
Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique
Revêtement :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350
Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre)
Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
Galvanisation à chaud (en option)
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements optionnels
Todsg Dkx Eepfx Adroa
Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!
Annonce
Twist
801 km
Semi-remorque bâchée
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Appel
État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Semi-remorque à trois essieux avec ridelles latérales et plancher en bois massif disposé transversalement
Hauteur de la superstructure à ridelles latérales : 2650 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur
Largeur du châssis : environ 2480 mm
Longueur du châssis : environ 13620 mm
Hauteur du véhicule à vide : environ 1250 mm pour une hauteur de selle de 1130 mm
COC
Structure du châssis constituée de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes
Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage et les trous d’arrimage à l’extérieur
13 paires de points d’arrimage (certificat 5 tonnes)
Essieux : choix libre de la marque par le fabricant (SAF/BPW)
Essieu 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque
Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco
Système de contrôle de la pression des pneus
Feux de position latéraux clignotants
Tjdpfx Adjg Dkxzjroa
Pneus européens 385/65 R 22.5
Certificat de superstructure DIN EN 12642 XL valide avec deux rangées de lattes de bois
Certificat de charge pour chariot élévateur de 9 tonnes selon la norme DIN EN 283
Certificat de 5 tonnes par anneau d’arrimage
Porte arrière avec 4 verrous à barres tournantes internes. Portes à battants en profilés sandwich d’acier
Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture par l’arrière
3 jeux de rails de guidage latéraux
Paroi frontale en acier, 400 mm, panneaux d’acier internes, plaque d’usure d’environ 2,40 m
Éclairage 24 volts avec feu multifonction LED
Plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, disposition transversale
Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12
En option : possibilité d’équiper avec une rampe de chargement
En option : possibilité d’équiper avec des parois internes
En option : possibilité d’équiper avec le système FLEXSTRAP
En option : possibilité d’équiper avec une boîte à palettes, une roue de secours, etc.
Superstructure peinte en couleurs RAL selon spécification
Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs sur demande en fonction de la disponibilité de la peinture en poudre
Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale
En option : galvanisation à chaud
Prix départ usine
Attention !!!
Les images montrent des équipements en option
N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement.
Leasing, financement ou location avec option d’achat possible !
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Sous réserve d’erreurs et d’interventions !
Annonce
Twist
801 km
Semi-remorque bâchée
WEB-TRAILER1-Achs-City-Sattelauflieger TRIDEC + LBW
Appel
État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 105 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQTri 09-SYS avec carrosserie, 1 essieu, hayon élévateur
Doublement des pneus 22,5 TRIDEC
Carrosserie rideaux coulissants, hauteur latérale 2600 mm (de la surface de chargement jusqu'au dessous du longeron extérieur).
Angle de braquage maximal 31°
Système de direction mécanique avec 1 barre de traction pour diriger un essieu
Largeur du châssis env. 2480 mm
Charge sur sellette max. env. 12 000 kg
Position des béquilles env. 2300 mm à partir du pivot d'attelage (kingpin)
Longueur du châssis env. 11 105 mm
Charges par essieu : 10 000 kg
Hauteur de conduite à vide env. 1300 mm avec une hauteur d’attelage de 1150 mm
Homologation avec documents COC
?Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur de base env. 4 mm, avec trous d’arrimage extérieurs
11 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur
(capacité d’arrimage testée : 5 t par point d’arrimage)
Treuil télescopique 24 t
Essieu :
Choix libre de marque d’essieu via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost)
Essieu avec grands freins à disque
Essieu 10 t, disque 22,5'', pneus jumelés
Tedeg Dkyqopfx Adroa
Suspension pneumatique 10 t par unité
Système de levage et d’abaissement
Tête d’attelage rouge et jaune
Système de levage et d’abaissement monté sur l’arrière droit dans le sens de la marche
Réservoirs d'air 2 x env. 80 l en acier, peints en noir
Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco, incluant RSS
Système de contrôle de pression des pneus
4 pneus de marque 275/70 R 22.5 sur jantes acier (marque au choix WEB Trailer)
Hayon élévateur :
Plateforme avec sécurité anti-roulis
Plateforme en acier nervuré
Connexion électrique à l’avant pour hayon élévateur type Rema (batteries non incluses ! en option)
Hayon élévateur au choix (capacité 2,5 t)
Documentation, manuel, etc.
Commande par panneau de contrôle à l’arrière droit et télécommande avec câble spiralé dans la carrosserie, en haut à droite
Hauteur de la plateforme env. 2000 mm (arrière verrouillable de série)
Feux clignotants sur la plateforme du hayon élévateur
Protection et inversion de polarité sur les fils positif et négatif (rouge + bleu)
Marque du hayon élévateur au choix WEB Trailer
Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL (pour 27 t charge utile + hayon élévateur) avec minimum 2 rangées de lattes en bois et verrouillage sur la plateforme supérieure
Marquage de contour sur bâches et portail arrière
Panneaux ECE sur le hayon élévateur
Feux de position arrière haut rouges (LED)
Toit coulissant verrouillé à l’arrière
Trappe supérieure pour hayon élévateur avec vérin à gaz
Feux de position avant haut et bas blancs avec réfléchissant (LED)
3 jeux de rideaux latéraux, marque au choix via WEB
Cloison avant acier standard avec cassettes en acier 400 mm
Plaque d’usure intérieure env./max. 2,40 m
3 rangées de lattes en bois amovibles
Éclairage 24 volts LED avec petit feu multifonction
Prise 15 broches
Feux de signalisation latéraux clignotants
Bâche de toit version renforcée avec tissu 12x12
Cliquet tendeur à l’arrière, dispositif de déblocage à l’avant uniquement
2 butoirs d’acier à l’arrière, aux angles
Ailes en plastique, 180 degrés
Bavettes anti-projection
Protection latérale anti-encastrement, des deux côtés, en aluminium, acier ou plastique
Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL
Revêtement/Peinture :
Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs en supplément uniquement si disponibles en poudre
Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion
Annonce
Bruck-Waasen
903 km
Semi-remorque bâchée
WEB-TRAILER1-Achser Tieflader Lenkachse Zwillingsbereift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB à un essieu, plancher bas, essieu directeur, double pneumatique, essieu SAF
Tout en un coup d'œil :
· Première immatriculation : 16.06.2014
· Couleur : Rouge (neutre)
Todszf Ufcopfx Adrja
· Poids : 5 kg
· Charge utile : 15 400 kg
· Pneus : 245/70 R17,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial :
· Remorque WEB
· 1 essieu
· Plancher bas
· Essieu directeur
· Double pneumatique
· Essieu SAF
· Galvanisée
· 4 verrous de portes arrière
· Lattes en aluminium
· 13 paires d'anneaux d'arrimage
· ABS
· EBS
· 2 supports de roue de secours
· Roue de secours
· Supports Jost
· Boîte à outils
· Système d'arrimage pour transport maritime
· 2 feux de recul
· Frein à tambour
Équipement de série :
· Soupape de levage et d'abaissement
· Paroi avant renforcée
· Échelle d'accès à l'arrière
· 2 cales
· Butées de rampe
· Portes à battants
Dimensions de la zone de chargement :
Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière)
Largeur : 2,48 m
Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière)
Hauteur de chargement : environ 0,96 m
Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
_____
Numéro interne pour les demandes : TR26195
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
Tél. : également via WhatsApp
Téléphone :
E-mail :
M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe)
Tél. : également via WhatsApp
Téléphone : -104
E-mail :
M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe)
Tél. : également via WhatsApp
Téléphone : -123
E-mail :
Nous parlons 13 langues. Y compris probablement la vôtre. Contactez-nous !
Page d'accueil : /
Facebook : /
Instagram : /
Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les tracteurs, les remorques, les camions et les fourgonnettes.
Michael Doblhofer (allemand, anglais)
Tél. : également via WhatsApp
Téléphone : -102
E-mail :
Bastian Wagner (allemand, anglais)
Tél. : WhatsApp
Téléphone : -103
E-mail :
Annonce
Bruck-Waasen
903 km
Remorque surbaissée
WEB-TRAILER1-Achser Tieflader Lenkachse Zwillingsbereift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Remorque WEB à un essieu, plancher bas, essieu directeur, double pneumatique, essieu SAF
Todpfozf Ufpjx Adrea
Tout en un coup d'œil :
· Première immatriculation : 16.06.2014
· Couleur : Rouge (neutre)
· Poids : 5 kg
· Charge utile : 15 400 kg
· Pneus : 245/70 R17,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial :
· Remorque WEB
· 1 essieu
· Plancher bas
· Essieu directeur
· Double pneumatique
· Essieu SAF
· Galvanisée
· 4 verrous de portes arrière
· Lattes en aluminium
· 13 paires d'anneaux d'arrimage
· ABS
· EBS
· 2 supports de roue de secours
· Roue de secours
· Supports Jost
· Boîte à outils
· Système d'arrimage pour transport maritime
· 2 feux de recul
· Frein à tambour
Équipement de série :
· Soupape de levage et d'abaissement
· Paroi avant renforcée
· Échelle d'accès à l'arrière
· 2 cales
· Butées de rampe
· Portes à battants
Dimensions de la zone de chargement :
Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière)
Largeur : 2,48 m
Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière)
Hauteur de chargement : environ 0,96 m
Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
_____
Numéro interne pour les demandes : TR26195
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien)
Tél. : également via WhatsApp
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Bruck-Waasen
903 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILER1-Achser Tieflader Lenkachse Zwillingsbereift
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 400 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, WEB Remorque 1 essieu, plancher bas, essieu directeur, double pneumatique, essieu SAF
Tout en un coup d'œil
· Première immatriculation : 16.06.2014
· Couleur : Rouge (neutre)
· Poids : 5 kg
· Charge utile : 15 400 kg
· Pneus : 245/70 R17,5
· Remarque : Disponible immédiatement
Équipement spécial
· Remorque WEB
· 1 essieu
· Plancher bas
· Essieu directeur
· Double pneumatique
· Essieu SAF
· Galvanisé
· 4 fermetures de portes arrière
· Lattes en ALU
· 13 paires d'anneaux d'arrimage
· ABS
· EBS
· 2 supports de roue de secours
Tsdezf Ufijpfx Adrea
· Roue de secours
· Supports Jost
· Boîte à outils
· Système d'arrimage pour transport maritime
· 2 feux de recul
· Freins à tambour
Équipement de série
· Vanne de levage et d'abaissement
· Paroi avant renforcée
· Échelle d'accès à l'arrière
· 2 cales
· Butoir de rampe
· Portes à battants
Dimensions de l'espace de chargement :
Longueur : 13,60 m (environ 4,20 m à l'avant / environ 9,40 m à l'arrière)
Largeur : 2,48 m
Hauteur : 3,00 m (environ 2,63 m à l'avant / environ 3,00 m à l'arrière)
Hauteur de chargement : environ 0,96 m
Sujet à erreurs, fautes de frappe et vente préalable.
Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente.
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Numéro interne pour les demandes : TR26195
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Personnes de contact pour les ventes :
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tél. : également WhatsApp
téléphone : -123
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Michael Doblhofer (allemand, anglais)
tél. : également WhatsApp
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téléphone : -103
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Marknesse
768 km
Remorque à plate-forme
Zaslaw2 AXLE OPEN TRAILER + FASSI F185-4 (YEAR 2023) ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2016, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, Année de construction: 2016, Équipement: grue, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22.5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 80 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus (côté gauche) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus (côté droit) : 80 %
Poids
Poids à vide : 7 420 kg
Charge utile : 26 580 kg
Tjdpszmnqnefx Adroa
PTAC : 34 000 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 18 500 kg
Hauteur de levage : 1 250 cm
Grue : Fassi F185A.1.24 E-DYNAMIC, année de fabrication 2022, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Annonce
Ennigerloh
753 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSDS 390 Mega | Hubdach | Edscha Long Trailer 15,15 m | i Lock
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 770 kg, poids maximal de charge: 28 230 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, longueur de l'espace de chargement: 14 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 110 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19.5, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435/50R19.5, taille de pneu arrière: 435/50R19.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial :
Frank Rau / russe / anglais / allemand
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand
Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transport vers le port
Tsdpfx Aszmf N Ijdrea
Couleur de base : bleu
Équipement supplémentaire :
ABS, EBS, prêt à l’emploi, suspension pneumatique, prix sur demande (mobile), freins à disque, vidéo, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 28 230
Type de superstructure : MegaTrailer, toit relevable, système i-Lock, camion long, 15,15 m, essieux SAF, système Snow Free, HSN/TSN : 7951/000
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Annonce
Gilze
625 km
Remorque à plate-forme
Max TrailerF-S43-BGS / 3 X STEERING / EXTENDABLE / LIFT AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2016, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte à outils
= Remarques =
Longueur : 1 360 cm + 750 cm.
3 essieux directeurs.
Direction à distance par câble.
1 essieu élévateur.
Trous d’empilage.
Yeux de tension.
Trous de verrouillage par torsion.
Panneaux de signalisation larges.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Freins : Freins à disque
Tsdpfxszk Iadj Adrsa
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Directionnel ; profondeur du profil des pneus à gauche : 40 %; profondeur du profil des pneus à droite : 40 %
Essieu arrière 2 : Directionnel ; profondeur du profil des pneus à gauche : 70 %; profondeur du profil des pneus à droite : 70 %
Essieu arrière 3 : Directionnel ; profondeur du profil des pneus à gauche : 40 %; profondeur du profil des pneus à droite : 40 %
Poids
Poids à vide : 9 330 kg
Charge utile : 35 670 kg
PTAC : 45 000 kg
Identification
Numéro de modèle : F-S43-BGS / 3 X STEERING / EXTEN
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Annonce
Uden
654 km
Transport réfrigéré/congélé
PactonAPK tot 13-02-2027 Origineel NL trailer, CARRIE...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R22,5, empattement: 9 000 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et accessoires =
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
- Système de graissage centralisé
= Remarques =
TRANSPORT VERS ANVERS : 590 EUROS
Groupe frigorifique : marque Carrier
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50 R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Charge maximale sur l’essieu arrière : 10 000 kg
Poids
Poids à vide : 8 880 kg
Charge utile : 13 120 kg
PTAC : 22 000 kg
Tedpfezklabjx Adroa
Fonctionnalités
Plateforme élévatrice : Dhollandia, hayon arrière
Moteur frigorifique : diesel
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d’immatriculation : OL-96-YL
Annonce
Heilbronn
615 km
Remorque à châssis interchangeable
WEB-Trailer 2-Achsen BDF 1120-1320
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, châssis à tube central, remorque à essieu central interchangeable, pneumatiques 22,5, simple.
Dimensions
Châssis conçu pour des plateaux interchangeables de 7150 mm jusqu'à un maximum de mm (plateaux symétriques)
Châssis conçu pour un alignement arrière mm (avec butée)
Tests d'hauteur de levage : ZWF : le véhicule doit pouvoir s'élever d'au moins +70 mm et s'abaisser de -20 mm, WF : +60 mm/-20 mm, WFS : +60 mm/-20 mm
Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg)
Centre de la suspension : environ 1300 mm
Charge d'appui : environ 1000 kg
Hauteur de levage : environ 1120 à 1320 mm grâce à la suspension pneumatique de la remorque et du tracteur
Hauteur d'attelage (attelage bas) : environ 400 mm à vide
Hauteur de conduite à vide : environ 1100 mm
Deuxième hauteur de conduite en cas de levage de l'essieu : environ 40 mm plus élevée (le levage de l'essieu augmente la hauteur de conduite) uniquement si nécessaire
Hauteur sous châssis : environ 1070 mm sur terrain plat
Numéro de châssis : généralement estampillé sur le longeron latéral droit, à environ 100 mm de l'avant
Support de roue
Préparation pour support de roue électrique, modèle à treuil, pour 1 roue électrique
Butée avant, rabattable et réglable pour plateaux interchangeables symétriques de 7150 mm
Treuil de levage
1 jeu de supports de levage arrière, réglables en hauteur
1 jeu de treuils de levage avant
Dispositif d'attelage
Recul de l'attelage : environ 1400 mm
Distance entre les points d'attelage : 760 mm (avec plateau interchangeable de mm)
Conduits de connexion (éclairage/frein), acheminement des conduits sur/à la timon d'attelage à droite
Support pour les conduits de connexion, latéralement sur la timon d'attelage
Timon d'attelage rigide (tube central), avec œillet d'attelage boulonné
Diamètre de l'œillet d'attelage : 50 mm
Sélection d'un essieu SMB avec frein Haldex/Wabco/Knorr et suspension pneumatique Weweler
2 essieux avec grand frein à disque (430 ou 4309/4312/4345)
2 essieux 9 tonnes, 22,5, frein à disque, pneumatique simple pour suspension pneumatique
Plaques de soufflet à faire pivoter à 340-400 mm de course (pas sur le bogie, pas sur le SMB)
Tjdpfezir Ipjx Adrea
Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco
Empattement : environ 1360 mm (avec une course totale d'environ 300 mm, 340 mm ou 400 mm)
2 suspensions pneumatiques, course totale d'environ 400 mm
1 tête d'attelage rouge et 1 jaune
Bouton de test pour la pression du cylindre de frein sur le cylindre de frein avant droit
Réservoir d'air 2 x environ 80 l, en acier, peint en noir (1 pour les freins, 1 pour le levage et l'abaissement)
Dispositif de levage et d'abaissement, à l'arrière gauche dans le sens de la marche
Contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-bus de l'EBS
Freins/ABS
Système de freinage EBS de marque Knorr/Wabco/Haldex, selon notre choix, avec programme de stabilité au roulement
2 fixations de roue par centrage central
4 pneus 385/55 R 22,5 au lieu de 385/65 22,5, marque au choix, montage sur jante 11,75 x 22,5
Pneus de marque 385/55 R 22.5 au choix
Wendelflex
Câbles et tuyaux Wendelflex pour la connexion des feux et des freins au tracteur, avec plaque de fixation (standard)
Connecteur ou prise à 15 pôles à l'avant
Système d'éclairage 24 volts avec grand feu multifonction
Système d'éclairage/câblage de marque au choix (système d'éclairage fermé)
Éclairage du numéro d'immatriculation
Feux de recul (LED) sous le longeron de conteneur arrière, a
Annonce
Norvège
1 416 km
Chargeur bas
VangSLHS machine trailer with hydraulic ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 50xxxx, Année de construction: 1983, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22816
Spécifications :
Modèle de 1983
Non homologué UE
Sera homologué UE avant la vente
Tsdozqmp Repfx Adrea
Direction sur 3 essieux
Levage sur 2 essieux
Rampes hydrauliques
Batterie remplacée
Freins et roulements vérifiés
Non utilisé en hiver
Prêt à être livré
Description :
Nous proposons à la vente une remorque porte-engins Vang SHLS de 1983 équipée de rampes hydrauliques.
Elle sera homologuée UE avant la livraison. Tout est en ordre et selon le propriétaire, tout fonctionne correctement.
Toutefois, des défauts ou erreurs peuvent apparaitre en raison de l’année de fabrication (1983).
Prêt à être livré.
Km : 1
Contrôle technique : Non
Homologation UE jusqu’au : 15.04.2025
Poids à vide : 9 200 kg
Poids total : 46 000 kg
Charge utile : 36 800 kg
Largeur : 250 cm
Longueur : 1 100 cm
Modèle : SLHS porte-engins avec rampes hydrauliques
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Grevenbroich
635 km
Transport auto
DebonRoadster 1000 enclosed Car Transport Trailer 3500kg 100km/h Pullman Soft Fahrwerk
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 910 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 859 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – Le marché de retrait en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles chez trailershop
Exemple sans engagement : Remorque neuve !
Tedpfsyw Hkksx Adrja
Cargo Roadster 1000 480x200x206 cm, panneaux latéraux rabattables, portes latérales, suspension Pullman, 100 km/h, 3500 kg
Remorque fourgon Car go boxx Roadster 1000, dimensions intérieures 480x200x206 cm, 3500 kg, châssis pullman II tandem en V, homologuée 100 km/h, pneus bas 195/50 R13, coque polyester noire aérodynamique pour l’avant et le toit, plancher aluminium et rampe arrière assistée avec rampes repliables et ASR, trappe de ventilation verrouillable, portes et panneaux latéraux sandwich verrouillables à droite et à gauche, éclairage intérieur LED commutable, anneaux d’arrimage, 3e feu stop, rails de guidage perforés largeur de chargement 191 cm, roue de secours, roue jockey automatique...
N’attendez plus, commandez maintenant !
Ventes et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants :
Lun. - Ven. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00
Ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de
Le contenu et les images sont protégés par le droit d’auteur – logos et marques déposées 03/26
Illustrations et toutes informations sans engagement
ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW
Annonce
Saasveld
757 km
Remorque à plate-forme
LakoA 321 A 321 Uitschuifbaar NL Trailer new APK/TU...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 000 kg, première immatriculation: 05/2013, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier-air, empattement: 6 060 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieux BPW
- EBS
- Suspension pneumatique
- Roue de secours
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 7 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 7 000 kg ; Profil pneu gauche : 90 % ; Profil pneu droit : 90 % ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 7 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 5 600 kg
Charge utile : 15 400 kg
PTAC : 21 000 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : 87-WK-FS
= Informations sur l’entreprise =
Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de leasing-financement avantageux pour vous avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Tsdpfxjy Ntnto Adroa
Toutes les photos et d'autres informations sont disponibles sur notre site internet ou contactez-nous directement.
Annonce
Atzenhain
701 km
Véhicule tracteur
IVECO35C21 SZM Clixtar City Trailer Sattel Veldhuizen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 437 289 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, * Iveco 35C21
* SZM
* Double pneumatiques
* Climatisation
* Régulateur de vitesse
* Pneus : voir photos
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
* Poids à vide : 2 070 kg
* Euro 6
* Poids total roulant autorisé (PTRA) : 7 000 kg
* Superstructure Veldhuizen P37-4
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
* Poids à vide : 2 320 kg
* Charge utile : 1 180 kg
* Double pneumatiques
* Plateau élévateur
* Freins à disque
Todszh Uucepfx Adrsa
* Disponible immédiatement
* Sous réserve d'erreurs et d'omissions
Vous avez des questions ? N'hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, vous pouvez même nous joindre directement via WhatsApp :
Nous proposons :
Vente nette pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro d'identification TVA, ainsi que pour les clients des pays tiers.
Location et financement.
Prise en charge de toutes les formalités douanières.
Obtention de plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation.
Transport vers le port.
Tous les prix indiqués dans les annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.
Iveco 35C21
Tracteur
Double roues arrière
Climatisation
Régulateur de vitesse
Pneus : voir photos
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
Poids à vide : 2 070 kg
Euro 6
Poids total roulant autorisé (PTRA) : 7 000 kg
Disponible immédiatement
Vous avez des questions ? N'hésitez pas à nous contacter pour une consultation rapide, vous pouvez même nous joindre directement via WhatsApp :
Nous proposons :
Vente nette pour les entreprises de l'UE disposant d'un numéro d'identification TVA, ainsi que pour les clients des pays tiers.
Location et financement.
Prise en charge de toutes les formalités douanières.
Obtention de plaques d'immatriculation temporaires et d'exportation.
Transport vers le port.
Annonce
Regensburg
805 km
Semi-remorque benne
WIELTONUNFALL FERRO TRAILER STAHLMULDE 51 m³ Nr.: 903
Appel
État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 775 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 840 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : SUDNW300000153903
LE VÉHICULE A SUBI DES DOMMAGES À LA SUITE D’UN ACCIDENT
CT valable jusqu’au 03.2027 – Inspection technique spéciale valable jusqu’au 09.2028
Poids à vide : 8 350 kg
Dimensions de la benne : 10 100 / 9 450 x 2 400 x 2 200 mm
Volume : environ 51 m³
Todpozig Azjfx Adrsa
Essieux SAF avec freins à disque
ESSUEU 1 = ESSIEU HYDRAULIQUE
WabcoSmartControl
Pieds de support – ALU
Portes de type portail avec 1 vis sans fin pour céréales
Protection anti-encastrement réglable
Pneumatiques : 385/65 R 22,5
Jantes en aluminium
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue en aucun cas une garantie au sens du droit des ventes. La description du contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou porter des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Norvège
1 726 km
Chargeur bas
VangSHSL 4 axle machine trailer w/ hydraulic driving b
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YY9AAA2866E01xxxx, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22108
Spécifications :
Année du modèle : 1998
Objet nécessitant des réparations
Dernière homologation européenne : 04.03.25
4 essieux
Châssis motorisé hydraulique
Poids à vide : 11 960 kg
Poids total autorisé : 60 000 kg
Erreurs et omissions réservées
Prêt à être livré
Description :
Nous avons à vendre une remorque porte-machines Vang SHSL à 4 essieux, modèle 1998, avec châssis motorisé hydraulique, qui nécessite des réparations.
La remorque porte-machines n’est pas homologuée pour l’UE, ce qui signifie que des erreurs et des défauts peuvent survenir et entraîner des coûts supplémentaires.
Prêt à être livré
Contrôle technique : oui
Tsdpfjzqmrxjx Adrea
Homologation européenne valable jusqu’au : 06.11.2026
Poids à vide : 4 840
Charge utile : 60 000
Modèle : SHSL 4 essieux, remorque porte-machines avec châssis motorisé hydraulique, objet nécessitant des réparations
= Informations complémentaires =
Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.
Annonce
Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
VegaVEGA TRAILER VEGA VG-135 AR Tiefbett Nr.: 007
Appel
État: d'occasion, poids total: 28 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Numéro d’identification du véhicule : NR9VEGA18AP257007
Première immatriculation : 19.07.2024
Poids à vide : 5 400 kg
----Essieu Trax – Freins à tambour
Suspension pneumatique
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28 500 kg
Longueur totale : 12 900 mm
Tsdpfx Adozdwvzersa
Hauteur de la tête d’attelage : 950 – 1 050 mm
Châssis : Châssis en acier soudé et galvanisé à chaud
Plancher : Acier – Plaque perforée
Pneumatiques : 245 / 70 R 17,5
Éclairage : ASPÖCK – 24 V – conformément à la StVZO
Treuil à câble
Coffre à outils
Rampes d’accès
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
Les modifications, les ventes intervenant entre-temps et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique (TÜV) supplémentaire. Si un contrôle technique supplémentaire est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
PactonT3-010 Multi / Lift-Axle / NL Trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2009, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, couleur: autre, Année de construction: 2009, Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Tsdpfozbqiqox Adrsa
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 5.400 kg
Capacité de charge: 37.600 kg
PBV: 43.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-92-KN
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Grevenbroich
635 km
Transport auto
DebonRoadster 1000 enclosed Car Transport Trailer 3500kg 100km/h Pullman Soft Fahrwerk
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 910 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 859 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques puissantes !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles sur trailershop
Exemple sans engagement : Remorque neuve !
Cargo Roadster 1000, 480x200x206cm, trappes latérales, portes latérales, châssis Pullman, 100 km/h, 3500 kg
Remorque fourgon Car go boxx Roadster 1000, 480x200x206 cm, espace intérieur 3500 kg, châssis Pullman II tandem en V, homologuée 100 km/h, pneus bas profil 195/50 R13, coque polyester noire aérodynamique à l'avant et toit, plancher aluminium, rampe arrière assistée avec rampes rabattables ASR, trappe de ventilation verrouillable, portes latérales et trappes latérales verrouillables à droite et à gauche en panneau sandwich, éclairage intérieur LED commutable, anneaux d’arrimage, feu stop central, rails de roulage perforés (191 cm de largeur de chargement), roue de secours, roue jockey automatique...
N’hésitez plus, commandez dès maintenant !
Vente et prise de commande par téléphone aux horaires suivants :
LUN. - VEN. 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00
Ou 24h/24 sur notre boutique en ligne sur trailershop.de
Todpfx Adoy Ib Acerja
Contenu et images protégés par droit d’auteur – logos sous protection des marques 04/26
Illustrations et toutes les informations sans engagement
ROADSTER1000SWISVGPOLYBLKCARSW
Annonce
Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Notre parc complet de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l‘équipement – équipement complet sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profils d’acier haute qualité avec traverses perforées, conçue pour de fortes charges au sol ou ponctuelles, avec cadre extérieur renforcé pour charges lourdes
* Plateforme de chargement arrière en structure soudée acier, avec deux rails de roulement latéraux soudés, tôle acier perforée à 5 trous (perçage système Lohr/Rolfo), abaissement hydraulique sur ~2.250 mm de long jusqu’à ~350 mm
* Table de chargement intégrée à l’arrière du véhicule, extensible hydrauliquement d’environ 1.500 mm, structure soudée avec tôle acier perforée à 5 trous (système Lohr/Rolfo), support d’éclairages, 2 compartiments pour rampes et supports rampes
* Motorisation et commande hydraulique à l’arrière via un groupe électrohydraulique monté dans un boîtier inox à gauche du châssis, commande radio
* Alimentation par batterie du véhicule tracteur
* Prise OTAN sur paroi avant, sans câble de connexion au porteur
Dispositif d‘attelage :
* Pivot d‘attelage 2" interchangeable par le dessous
Protection antiencastrement :
* Conforme CE, fixation permanente
Béquilles :
* 2 vérins de stabilisation de 12 t à boîte 2 vitesses
Essieux :
* 3 essieux pneumatiques 10 t SAF, freins à disque Ø 370x45 mm, ABS, connexion 10 trous centrée ET120, levée totale ~200 mm (140 mm montée / 60 mm descente), commande manuelle avec stop
Essieu directeur :
* 3ème essieu autodirecteur avec verrouillage de marche AR manuel et auto
Essieu relevable :
* 1er essieu relevable auto, aussi via châssis ou broche 12 prise lumineuse
Pneumatiques :
* 6x 445/45R19.5, marque au choix, sur jantes 14.00x19.5, 10 trous ET120
Ailes :
* Conforme CE, quart d’aile PVC avant/arrière sur 1er essieu, arrière sur 2e et 3e essieux
Support roue de secours :
* sans
Système de freinage :
* Double circuit conforme CE avec EBS, gestion auto selon charge, freins de parc à ressort sur 2 essieux, têtes de raccordement antivol, sans flexible vers porteur, marque Wabco
Éclairage :
* Conforme CE, 24 volts, feux arrière multicomp., éclairage plaque minéralogique, feux gabarits latéraux LED, feux de position blancs AV et feux de fin de file LED AR, prises 15 broches + 2x7 broches sur traverse avant, sans faisceau vers porteur
Arrimage de charge :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage rabattables (charge ~8 t), 7 paires rabattables (charge ~2,5 t), 2 paires arrière rabattables (charge ~2,5 t), trous dans cadre ext. tous les ~500 mm pour sangles
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Poches à ranchers :
* 16 ranchers enfichables 100/40 mm, utilité ~800 mm
* 8 poches par côté dans cadre ext.
* 4 rangées de poches traversant la surface de chargement
Plancher :
* Plancher bois dur Z ~28 mm encastré dans cadre ext.
Paroi avant :
* Paroi avant fermée, rangement pour 16 ranchers 100/40
* Paroi vissée sur sommet du cadre
Équipements :
* 2 cales avec support
* 2 caisses à outils PVC ~600/400/500 mm
* Support gyrophare arrière avec feu inclus
* 2 feux LED AR…
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque
WEB-TRAILERAuflieger LPRS9 1-Achs Pritsche LBW
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 22 000 kg
Poids à vide : 6 380 kg
Charge utile : 15 620 kg
Longueur totale : 11 345 mm
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Longueur utile : 11 300 mm
Largeur : Largeur totale 2 550 mm / Largeur utile env. 2 480 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Informations complémentaires
- Hayon élévateur Dhollandia env. 2 000 mm
- Pneumatiques jumelés
- Essieux SAF
- Suspension pneumatique
- Protection anti-encastrement
- Coffre à outils
- Paroi frontale env. 3 250 mm
Annonce
Grevenbroich
635 km
Transport auto
DebonRoadster 1000 enclosed Car Transport Trailer 3500kg 100km/h Pullman Soft Fahrwerk
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 910 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 859 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, le marché en ligne pour votre nouvelle remorque, propose des marques puissantes !
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Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles sur trailershop
Exemple sans engagement : Remorque neuve !
Cargo Roadster 1000, 480x200x206cm, trappes latérales, portes latérales, châssis Pullman, 100 km/h, 3500 kg
Remorque fourgon Car go boxx Roadster 1000, 480x200x206 cm, espace intérieur 3500 kg, châssis Pullman II tandem en V, homologuée 100 km/h, pneus bas profil 195/50 R13, coque polyester noire aérodynamique à l'avant et toit, plancher aluminium, rampe arrière assistée avec rampes rabattables ASR, trappe de ventilation verrouillable, portes latérales et trappes latérales verrouillables à droite et à gauche en panneau sandwich, éclairage intérieur LED commutable, anneaux d’arrimage, feu stop central, rails de roulage perforés (191 cm de largeur de chargement), roue de secours, roue jockey automatique...
N’hésitez plus, commandez dès maintenant !
Vente et prise de commande par téléphone aux horaires suivants :
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