Vang Athls 3+1 Trailer d'occasion à vendre (61 494)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 700 kg, poids maximal de charge: 22 300 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2024, Semi-remorque citerne à gaz Mimmak MM312 / 2024 / 4 unités Année 2024 PTAC 34 000 kg Poids à vide 11 700 kg Capacité de charge 22 300 kg Kdjdpfx Apjy D Rkusnjk 3 essieux Suspension pneumatique 4 unités disponibles

État: usagé, kilométrage: 310 514 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 270 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Attelage mâchoire - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Kdodpfx Aov Ivwiepnjk Palfinger PK 11001 B 2 stabilisateurs hydrauliques 3 extensions hydrauliques 5ème + 6ème fonction 3,90 m – 2 400 kg 5,80 m – 1 540 kg 7,70 m – 1 120 kg 9,90 m – 870 kg En combinaison avec une remorque Trias. Poids total : 12 000 kg Charge utile : 8 310 kg Dimensions de chargement : 800 x 250 Hauteur de chargement : 85 cm Essieu BPW avec freins à tambour = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directeur ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % ; suspension à lames Essieu arrière : dimension des pneus : 295/60R22.5 ; jumelés ; profil pneu gauche intérieur : 60 % ; profil pneu gauche extérieur : 60 % ; profil pneu droit intérieur : 60 % ; profil pneu droit extérieur : 60 % ; suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 11 185 kg Charge utile : 7 815 kg PTAC : 19 000 kg Grue : Palfinger Numéro de type : CF 75.310 / CRANE/GRUE / REMORQUE = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, aucune réclamation ne pourra être tirée des textes affichés.

État: usagé, kilométrage: 310 514 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 270 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 060 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Attelage à mâchoire - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Palfinger PK 11001 B 2 stabilisateurs hydrauliques 3 rallonges hydrauliques 5ème + 6ème fonction 3,90 m – 2 400 kg 5,80 m – 1 540 kg 7,70 m – 1 120 kg 9,90 m – 870 kg En combinaison avec remorque Trias Poids total : 12 000 kg Charge utile : 8 310 kg Dimensions de chargement : 800 x 250 Hauteur de chargement : 85 cm Essieu BPW avec freins à tambour = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Directrice ; Profil pneus gauche : 70 % ; Profil pneus droite : 70 % ; Suspension : lames Kdsdpfx Aevxky Hspnsk Essieu arrière : Dimension des pneus : 295/60R22.5 ; Double monte ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 % ; Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 11 185 kg Charge utile : 7 815 kg PTAC : 19 000 kg Grue : Palfinger Numéro de type : CF 75.310 / CRANE/GRUE / REMORQUE = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Nous parlons russe. Malgré tous nos efforts pour garantir l’exactitude des informations, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Essieu 1 : gauche 9 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 9 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 5,5 mm, droite 5,11 mm Kdedpfsur Sfmjx Apnsk = Informations complémentaires = Poids à vide : 12 800 kg Charge utile : 41 200 kg PTAC : 54 000 kg

État: usagé, numéro de machine/véhicule: 50xxxx, Année de construction: 1983, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22816 Kdjdpfxeyxkzce Apnok Spécifications : Modèle de 1983 Non homologué UE Sera homologué UE avant la vente Direction sur 3 essieux Levage sur 2 essieux Rampes hydrauliques Batterie remplacée Freins et roulements vérifiés Non utilisé en hiver Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une remorque porte-engins Vang SHLS de 1983 équipée de rampes hydrauliques. Elle sera homologuée UE avant la livraison. Tout est en ordre et selon le propriétaire, tout fonctionne correctement. Toutefois, des défauts ou erreurs peuvent apparaitre en raison de l’année de fabrication (1983). Prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 15.04.2025 Poids à vide : 9 200 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 36 800 kg Largeur : 250 cm Longueur : 1 100 cm Modèle : SLHS porte-engins avec rampes hydrauliques = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2013, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R22,5, empattement: 9 000 mm, Année de construction: 2013, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique - Roue de secours - Graissage centralisé = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50 R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Charge maximale essieu arrière : 10 000 kg Kdjdpfx Ajycmlwepnjk Poids Poids à vide : 8 880 kg Charge utile : 13 120 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Moteur du groupe frigorifique : diesel Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu’à 02.2027 État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OL-96-YL

État: usagé, numéro de machine/véhicule: BM103320350, première immatriculation: 06/2004, dimension des pneus: 425/65 R22.5, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2004, Bétonnière Contenu du réservoir d’eau propre: 625 Marque/type mélangeur: De Buf / BM-10-33-2 Capacité nominale du mélangeur: 10 m3 Année de construction: 2004 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 425/65 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 35% Poids Poids à vide: 7.980 kg Capacité de charge: 25.020 kg PBV: 33.000 kg Pratique Marque de construction: De Buf Identification Kdsdpfxou H Egbj Apnok Numéro d'immatriculation: QAHW136

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YA2F37B0332139443, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 8 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, Bétonnière Année de construction: 2013 Mélangeur de volume géométrique: 18,5 m3 Contenu du réservoir d’eau propre: 800 Marque/type mélangeur: Cifa Capacité nominale du mélangeur: 12 m3 Châssis Hauteur du châssis: 110 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Capacité du réservoir de carburant: 135 L Structure Hauteur du plat: 120 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Kodswihwcepfx Apnodk Marque essieux: Saf Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20% PBV: 37.000 kg Marque de construction: Cifa

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YA9AR200203191074, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2004, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 11 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2004, Réservoir Matériau du réservoir: Aluminium Code matériau: ALUSTAR H111 Contenu des compartiments (litres): 10000; 10000 Nombre de compartiments: 2 Contenu (litre): 20000 Liters Pression d'essai: 0.34 bar Charge de travail maximale: 0.26 bar Épaisseur De Paroi: 5 mm (shell), 8 mm (heads) Récupération des vapeurs: ✓ Capteur de surcharge optique: ✓ Carburant: ✓ Kdodpfx Apsu H H Sxjnjk ADR ADR: ✓ Cours ADR: FL , AT Date ADR: 2024-01-19 Code-citerne ADR: LGBF Châssis Hauteur du châssis: 100 cm = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 11 R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Poids Poids à vide: 4.800 kg Capacité de charge: 15.200 kg PBV: 20.000 kg Pratique Marque de construction: Stokota Superstructure extensible: Oui Identification Numéro d'immatriculation: QCH356

État: usagé, numéro de machine/véhicule: WSM00000005121868, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Circuit de refroidissement Marque: Carrier Taper: Vector 1350 Structure Boîte fermée: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Schmitz Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Schmitz Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Moteur frigorifique: diesel et électrique Ksdpfx Aeu H Exkspnsdk Identification Numéro d'immatriculation: C365919

État: usagé, numéro de machine/véhicule: ***WSM00000003265439, première immatriculation: 01/2017, dimension des pneus: 385/55/ R19.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 655 350 mm, Année de construction: 2017, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 110 Frein à disque: ✓ Structure Couverture: ✓ Rideaux coulissants: ✓ Taille de la plateforme: 1360×248×300 Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Kdsdpfeu H Dk Esx Apnsk Configuration essieu Dimension des pneus: 385/55/ R19.5 Marque essieux: Schmitz Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 90% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80% Poids Poids à vide: 6.778 kg Capacité de charge: 32.222 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Schmitz Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Toit ouvrant: Oui

État: usagé, numéro de machine/véhicule: ***WSM00000005121865, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Attelage de remorque / diamètre des yeux: 2 inch Frein à disque: ✓ Circuit de refroidissement Structure de refroidissement: ✓ Marque: Carrier Taper: Vector 1350 Structure Hauteur du plat: 120 cm Boîte fermée: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Schmitz Cargobull Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 75% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Schmitz Cargobull Kodpfxju H Erde Apnedk Hauteur du plancher de chargement: 135 cm Moteur frigorifique: diesel et électrique (7533 heures de fonctionnement diesel) Identification Numéro d'immatriculation: C365003

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YY9AAA2866E01xxxx, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22108 Spécifications : Année modèle : 1998 Objet à réparer Dernière homologation UE : 04.03.25 Kjdpfxjyvyi Ds Apnodk 4 essieux Pont d'entraînement hydraulique Poids net : 11 960 kg Poids total autorisé : 60 000 kg Erreurs et omissions Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une remorque porte-engins Vang SHSL 4 essieux de 1998 avec rampes d'accès hydrauliques, réparable. La remorque porte-engins n'est pas homologuée UE, des défauts et imperfections peuvent donc exister et des frais supplémentaires peuvent s'appliquer. Prête à être livrée TÜV : oui Homologuée UE jusqu'au : 06/11/2026 Poids à vide : 4 840 kg Charge utile : 60 000 kg Modèle : SHSL remorque porte-engins 4 essieux avec rampes hydrauliques = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Remorque de vente de très haute qualité avec un équipement de base complet et de nombreuses possibilités d’aménagement supplémentaires. La structure est réalisée en panneaux sandwich avec un noyau en PU, une surface extérieure lisse blanche et des profilés d’angle et d’encadrement en aluminium, idéale pour la signalétique. L’équipement de base comprend notamment : * Châssis et train roulant entièrement soudés et galvanisés à chaud * Dispositifs de freinage, essieux, timon, etc. de marque Knott avec pneumatiques bas de 10'' * Version plateau surélevé sans passages de roues intérieurs gênants * Plaque antidérapante en aluminium renforcé sur le timon pour une montée sûre et confortable * 4 poignées de manœuvre en aluminium * Prise type caravane pour connexion 230 V * Coffret électrique intérieur avec 2 prises doubles et réglette LED * 4 béquilles stabilisatrices robustes à manivelle * grande trappe latérale assistée par deux vérins à gaz et équipée d’un dispositif anti-tempête * 2 aérations (avant et arrière) * Éclairage multipoint protégé contre les dommages, protection anti-collision * Roue jockey * Prise 13 broches * Revêtement de sol PVC, plinthes * Porte d’entrée verrouillable Le modèle illustré est une remorque de vente DT 3.57 en version mono-essieu, dimensions 3570 x 2000 x 2300 mm, charge utile : 600 kg. La remorque de vente haut de gamme de la marque Dutch Trailer est disponible dans les versions suivantes : Remorque simple essieu (PTAC 1 300 kg) : DT 2.50 : 2500 x 2000 x 2300 mm / Charge utile : 722 kg 2500 x 2200 x 2300 mm / Charge utile : 700 kg DT 3.00 : 3000 x 2000 x 2300 mm / Charge utile : 665 kg 3000 x 2200 x 2300 mm / Charge utile : 641 kg DT 3.57 : 3570 x 2000 x 2300 mm / Charge utile : 600 kg 3570 x 2200 x 2300 mm / Charge utile : 573 kg DT 4.20 : 4200 x 2000 x 2300 mm / Charge utile : 525 kg 4200 x 2200 x 2300 mm / Charge utile : 490 kg Remorque tandem (PTAC 2 000 kg) : DT 4.20 : 4200 x 2000 x 2300 mm / Charge utile : 1 140 kg 4200 x 2200 x 2300 mm / Charge utile : 1 110 kg DT 5.11 : 5110 x 2000 x 2300 mm / Charge utile : 1 040 kg 5110 x 2200 x 2300 mm / Charge utile : 995 kg Remorque tandem (PTAC 2 500 kg) : DT 4.20 : 4200 x 2000 x 2300 mm / Charge utile : 1 625 kg 4200 x 2200 x 2300 mm / Charge utile : 1 595 kg DT 5.11 : 5110 x 2000 x 2300 mm / Charge utile : 1 520 kg 5110 x 2200 x 2300 mm / Charge utile : 1 475 kg Consultez l’aperçu détaillé ici : Kdedpstita Iefx Apnok Options en supplément non incluses dans le prix, comme illustré : * Comptoir de vente avec tablette porte-sacs et étagères de rangement * Étagère sur toute la longueur au-dessus de la trappe de vente * Petite trappe arrière avec deux vérins à gaz et dispositif anti-tempête Intéressé ? Contactez-nous pour un conseil personnalisé. D’autres tailles et équipements sont également possibles. Nous vous conseillons volontiers en détail. Frais de transport et immatriculation en sus. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Leasing, financement et reprise possibles. Contactez-nous directement. Nous proposons également un service d’immatriculation dans toute la France. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Si l’adresse Steinheimer Str. n'est pas reconnue correctement par votre GPS, veuillez saisir Höpfigheimer Str. Visitez la page d’accueil de notre concessionnaire pour consulter notre stock complet de remorques neuves et d’occasion (lien sous l’adresse).

État: usagé, couleur: autre, Non testé. Pas de garantie. D'autres disponibles. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous recherchez. = Plus d'informations = Kdsdpfoxwurtex Apnek Poids à vide: 1 kg

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Kdodpfexywn Nex Apnek Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques ! = Plus d'informations = Poids à vide : 4 680 kg

Année de construction: 2016, État: usagé, PNEUS DE REMORQUE D’OCCASION 12 MM 11 MM 250 EUROS 7/8 MM 150 EUROS 4/5 MM 100 EUROS = Plus d’informations = Kodpfexvbf Rjx Apnodk Année de fabrication : nov. 2016 Neuf : Non

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU avec plancher en bois dur Dimensions : Largeur du châssis : env. 2 480 mm Longueur du châssis : env. 13 620 mm Empattement : env. 7 700 mm Position du support à environ 2 300 mm après le pivot d’attelage (tracteurs 2 essieux uniquement) Hauteur de roulage : 1 280 mm pour une hauteur de sellette de 1 150 mm Centre de ressorts : env. 1 300 mm Charge sur sellette max: env. 12 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg Homologation : Documents CoC Châssis : Châssis composé de longerons soudés et traverses transversales traversantes Hauteur du cadre extérieur : env. 125 mm, 4 mm avec gorge pour œillets d’arrimage 13 paires d’œillets d’arrimage (étrier) vissés dans la gorge du cadre extérieur, capacité par œillet : 5 t ! Béquilles : Béquilles télescopiques 24 t, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à disque 22,5" de grand diamètre, débattement total env. 180 mm Sans relevage d’essieu (option) Entraxe des essieux env. 1 310 / 1 310 mm Freins : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levée/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2 x env. 80 l Contrôle de la pression des pneus Kdjdpfsg Dkx Esx Apnek Éclairage : LED Connexion avant à 15 broches SML clignotants Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 sur roues acier Carrosserie : Paroi frontale en acier env. 1 200 mm de haut, avec habillage tôle, version boulonnée Plancher : Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm alternant avec profilés en acier galvanisé Omega Planches en bois dur vissées aux traverses (double vissage en option) Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t selon DIN EN 283 Équipements montés : Support de feux arrière premium, grand et plié Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès arrière droite, escamotable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé Garde-boue plastique 180° sur chaque essieu Protections latérales aluminium ou plastique des deux côtés Traitement de surface : Peinture du châssis RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (sous réserve de disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus poudre pour protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements spéciaux. Bénéficiez de notre conseil et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous adaptons nos solutions à vos besoins ! N'hésitez pas à nous solliciter, nous serons ravis de vous soumettre une proposition. Erreurs et vente préalable réservées !

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Rideau coulissant trois essieux avec plancher en contreplaqué transversal Carrosserie rideau coulissant, hauteur latérale 2 650 mm depuis le plancher de chargement jusqu’au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis env. 2 480 mm Longueur du châssis env. 13 620 mm Hauteur de conduite à vide env. 1 250 mm à une hauteur de sellette de 1 130 mm COC Châssis : Structure du cadre en longerons soudés et traverses transversales traversantes Hauteur du cadre externe env. 125 mm, épaisseur 4 mm avec rainure pour anneaux d’arrimage et trous d’arrimage extérieurs 13 paires d’anneaux d’arrimage (certificat 5 t) Essieux : Fabricant au choix (SAF/BPW) Essieu 9 t 22,5" avec grands freins à disque Système de freinage EBS Knorr ou Wabco Système de contrôle de pression des pneus Feux de gabarit latéraux clignotants Pneus de marque européenne 385/65 R 22.5 Certificat de carrosserie selon DIN EN 12642 XL valable avec deux rangées de lattes en bois Certificat 9 t charge d’essieu de chariot élévateur selon DIN EN 283 Certificat 5 t par anneau d’arrimage Portes arrière avec 4 verrous à tiges internes, vantaux en panneaux sandwich acier Toit coulissant avec verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rideaux latéraux coulissants Paroi avant en acier, 400 mm panneaux acier intérieurs, tôle anti-usure env. 2,40 m Éclairage 24 V avec feux LED multifonctions Plancher en contreplaqué 27 mm, pose transversale Bâche de toit renforcée avec toile 12x12 En option : - Hayon élévateur possible - Parois intérieures rabattables possibles - Système FLEXSTRAP possible - Coffre à palettes, roue de secours, etc., possibles Carrosserie peinte dans la couleur RAL prescrite Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs en supplément selon disponibilité de la poudre Revêtement KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Kedpfeg Dkxzjx Apnedk Option : galvanisation à chaud Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou crédit-bail possibles ! Nous répondons à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons une offre personnalisée. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 11 105 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQTri 09-SYS avec carrosserie, 1 essieu, hayon élévateur Pneumatiques jumelés 22,5 TRIDEC ---- Superstructure à rideaux coulissants, hauteur latérale 2600 mm (de la surface de chargement jusqu’au bord inférieur du longeron extérieur). Angle de braquage max. 31° Système de direction mécanique avec 1 barre de direction pour la direction d’un essieu Largeur du châssis env. 2480 mm Charge sur sellette max. env. 12 000 kg Position des béquilles env. 2300 mm à partir du pivot d’attelage Longueur du châssis env. 11 105 mm Charges par essieu : 10 000 kg Hauteur de roulage à vide env. 1300 mm avec une hauteur de sellette de 1150 mm Homologation avec papiers COC *Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, avec rainure pour anneaux d’arrimage, épaisseur de base env. 4 mm, trous d’arrimage extérieurs 11 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (force d’arrimage testée : 5 t par point) Treuils télescopiques de 24 t Essieu Choix libre de la marque d’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Essieu avec grand frein à disque Essieu 10 t, disque 22,5", pneumatiques jumelés Suspension pneumatique, 10 t par suspension Dispositif de levage et d'abaissement Tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement installé à l’arrière droit dans le sens de la marche Réservoirs d’air 2 x env. 80 l en acier, peints en noir Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco, y compris RSS Système de contrôle de la pression des pneus 4 pneus de marque 275/70 R 22.5 sur jantes acier (marque au choix par WEB Trailer) Hayon élévateur Plateforme avec sécurité anti-roulis Plateforme en tôle d’acier à relief Connexion à l’avant pour hayon (prise Rema, sans batteries, optionnel) Hayon élévateur de notre choix 2,5 t Documentation, manuel d’utilisation, etc. Commande par boîte à l’arrière droit et télécommande avec câble spiralé dans la superstructure, en haut à droite Hauteur de la plateforme env. 2000 mm (standard, verrouillable à l’arrière) Feux de signalisation sur la plateforme du hayon élévateur Sécurisation et protection contre l’inversion de polarité sur les lignes positive et négative (rouge+bleu) Marque du hayon élévateur au choix par WEB Trailer Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL (avec 27 t de charge utile + hayon élévateur) avec au moins 2 rangées de lattes en bois insérées et verrouillage sur la plateforme supérieure Marquage de contour sur bâches latérales et portail arrière Plaques ECE sur hayon élévateur Feux de position arrière supérieurs à LED rouges Toit coulissant bloqué à l’arrière Rehausse supérieure pour hayon élévateur avec amortisseur à gaz Feux de position avant supérieurs et inférieurs à LED blanches à réflecteur 3 jeux de verrouillage latéral, fabricant au choix WEB Paroi frontale acier standard avec cassettes acier 400 mm Tôle anti-usure intérieure env./max. 2,40 m 3 rangées de lattes en bois encastrées Système d’éclairage 24V LED avec petit feu multifonction Connecteur 15 broches Feux de gabarit latéraux synchronisés Ksdpog Dkyqjfx Apnsdk Bâche de toit renforcée avec toile 12x12 Cliquet de serrage à l’arrière, à l’avant seulement dispositif de déverrouillage 2 butoirs acier à l’arrière sur les angles Ailes plastiques, 180 degrés Bavettes anti-projection Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, en profilé alu, acier ou plastique Attestation de superstructure selon DIN EN 12642 XL Peinture / revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Nova 7350, autres couleurs avec supplément (disponibles uniquem

État: usagé, poids maximal de charge: 1 460 kg, poids total: 2 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, prochaine inspection (TÜV): 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 3 475 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 690 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, largeur totale: 2 252 mm, hauteur totale: 2 780 mm, Année de construction: 2020, * Bücker Trailer Careliner Alu * Véhicule de transport de chevaux * Van 2 chevaux * Première mise en circulation : 16/09/2020 * Contrôle technique : 10/2026 * PTAC : 2 400 kg * Poids à vide : 940 kg * Charge utile : 1 460 kg * Dimensions extérieures : 4 720 mm x 2 252 mm x 2 780 mm * Dimensions intérieures : 3 475 mm x 1 690 mm x 2 390 mm * Bouclier avant et toit en polyester bleu foncé * Plancher aluminium * Structure aluminium * Sellerie verrouillable avec porte-selle et porte-bridons * Protection latérale antidérapante * Coussins latéraux * Protection sellerie * Barres de séparation réglables en hauteur et longueur avec système de déverrouillage d'urgence * Barres de box rembourrées * Cloison médiane amovible * Rampe d’accès antidérapante * Fenêtres teintées à ouverture réglable 5 positions * Châssis Equidrive avec amortisseurs de roue * Éclairage intérieur * Mangeoires * 3ème feu stop * Homologation 100 km/h * Roue jockey automatique * Timon en V TVA récupérable 19 % ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule ailleurs, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d'éviter tout malentendu concernant l'état ou la pertinence du produit. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaitées !!! Les photos sont données à titre indicatif et peuvent montrer des équipements en option soumis à supplément. Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! Kdjdox Dg N Djpfx Apnek ECHANGE ET SOULTE POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 790 kg, poids total: 59 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : - Col de cygne au design SNT pour l’optimisation de la longueur de plate-forme, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne relevable/abaissable et démontable hydrauliquement - Pour tracteurs : 6x4 ou 8x4 Plateau surbaissé : - Plateau surbaissé à longerons extérieurs extensibles, design SUPER LOW, longueur env. 7 550 mm - Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe de 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique - Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau - 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 6 paires de blocs filetés sur la poutre intérieure pour montage d’anneaux RUD à visser Train roulant arrière : - Train roulant arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette en prisme sur toute la longueur, dimensions env. 1 450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 10 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage plats dans la cuvette (env. LC 16 000 daN) - 2 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux pendulaires : - Essieux pendulaires, tous essieux à commande forcée hydro-mécanique - Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broches de sécurité en position relevée - Finition des essieux : peinture monocouche grise 2 couches (2K), code 34-0260 - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux Pneumatiques : Kodpfx Asw Tprbspnjdk - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix. Indice de charge (146/146F) Système de freinage : - Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduite entre la semi-remorque et le tracteur Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance - Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa), S690QL/S700MC (limite élastique 690 MPa) Peinture : - Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure - Second sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition avec 2 couches de peinture de finition 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL - Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 blanc pur - Jantes gris argent - Pas de peinture métallisée possible - Système de peinture testé en brouillard salin selon ISO 9227-NSS - Cavités scellées avec une cire spéciale Accessoires inclus : - Préparation pour montage de positions de conteneur vissées pour 1x20' ou 1x40' sur les longerons extérieurs - Sans verrous de conteneur - Pivot d’attelage 3,5 pouces - Une cloison avant acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Un support de roue de secours devant la cloison avant - Sur la barre de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques rouge/jaune - D

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YV2A4BAD4XA29xxxx, kilométrage: 1 244 000 km, Année de construction: 1999, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 21144 Spécifications – Volvo FH16 (1999) : Année de fabrication : 1999 Kilométrage : env. 1.263.000 km Contrôle technique valable jusqu'au : 30/11/2026 6x4 Empattement : 430 / 138 cm 520 ch Frein moteur Suspension : à lames paraboliques Boîte de vitesses manuelle Pneumatiques (voir photos) Équipements et état : Kdodpjw Ruxusfx Apnjk Chauffage supplémentaire pour essuie-glaces Pneus avant fortement usés Thermostat remplacé Erreur au niveau des instruments Jauge à carburant défectueuse Graissage centralisé Essieu relevable Toutes les courroies ont été remplacées en atelier Couvercle de soupapes remplacé par le propriétaire Superstructure arrière (plateforme) rénovée par le propriétaire Réservoir diesel de 400 litres Prêt à être livré Remorque céréalière Briab (1983) : Année de fabrication : 1983 Contrôle technique valable jusqu’au : 19/06/2026 3 essieux Longueur : 1010 cm Soufflets pneumatiques remplacés Benne Défaut ABS (selon le propriétaire, problème de capteur) Prête à être livrée Remorque à bois Narko (1981) : Année de fabrication : 1981 Contrôle technique valable jusqu’au : 30/06/2026 Bande de frein arrière gauche remplacée Capteur défectueux Prête à être livrée Grue Cranab CRX 10 t/m (1993) : Certifiée jusqu’en juillet de cette année Chauffage diesel neuf Chauffage cabine

État: usagé, poids maximal de charge: 15 620 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 22 000 kg Poids à vide : 6 380 kg Charge utile : 15 620 kg Longueur totale : 11 345 mm Longueur utile : 11 300 mm Largeur : Largeur totale 2 550 mm / Largeur utile env. 2 480 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Informations complémentaires - Hayon élévateur Dhollandia env. 2 000 mm - Pneumatiques jumelés - Essieux SAF - Suspension pneumatique - Protection anti-encastrement - Coffre à outils - Paroi frontale env. 3 250 mm Kdodpjxudp Nsfx Apnsk

État: nouveau, poids à vide: 130 kg, poids maximal de charge: 620 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 304 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, dimension des pneus: 13, empattement: 155 mm, Année de construction: 2024, Équipement: attelage de remorque, L’EXPÉDITION EST POSSIBLE VERS L’ALLEMAGNE, L’AUTRICHE, LA FRANCE, LA ROUMANIE, L’ITALIE, L’IRLANDE, LA BELGIQUE, LA RÉPUBLIQUE TCHÈQUE, LE DANEMARK ET LES PAYS-BAS. UT004188 La remorque de transport UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP est le tout nouveau produit de UNITRAILER. Il s’agit actuellement de notre plus grande remorque légère avec un PTAC jusqu’à 750 kg. La remorque est équipée d’une ridelle arrière rabattable permettant un chargement et un déchargement rapides en quelques minutes. Grâce à l’utilisation d’un timon basculant, la remorque peut être rangée verticalement sur sa paroi arrière. Nous prenons en charge l’ensemble des formalités liées à l’achat pour vous. Lors de la commande d’une remorque, veuillez indiquer le PTAC du véhicule tracteur. Les informations relatives au poids total autorisé sont inscrites sur la dernière page du certificat d’immatriculation du véhicule. Caractéristiques techniques de la remorque Garden Trailer 230 KIPP CHÂSSIS – Essieu directeur des fabricants Knott ou AL-KO – commande spéciale sur demande UNITRAILER. Dimension des roues : 155/70 R13. Timon en V basculant, repliable à tout moment sous le plancher de la remorque. STRUCTURE – Châssis porteur en tôle d’acier galvanisée à chaud. Profils cintrés assemblés par boulons. Plate-forme de chargement en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, épaisseur 9 mm. RIDELLES – toutes les ridelles sont fabriquées en acier galvanisé. Ridelle arrière rabattable. Les frais de livraison seront facturés en supplément. Kedpfx Apsir H R Nenjdk