Volvo Fh 16 750 8X4 / Retarder / Fassi 71 Tm + Jib d'occasion à vendre (18 286)

État: d'occasion, kilométrage: 464 716 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2017, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 16 650 Iijdoynhhwopfx Ab Eob Configuration : châssis Année : 04.2017 Kilométrage : 464716 km VIN : ... A802634 Formule des roues : 6x4 Empattement : 3400 mm Moteur : D16K650 VEB+ 488 kW / 650 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3112F) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disques Dimensions (L/l) : 7300 mm / 2550 mm Poids total en charge : 35 000 kg RETARDER / ESSIEU TANDEM RELEVABLE Année modèle : 2017 Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disques Essieu relevable : essieu relevable = Informations complémentaires = Transmission : ATO3112F, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable PTAC : 35 000 kg

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Iiedpfswv Tzaex Ab Ejb Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: d'occasion, kilométrage: 520 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2020, Équipement: attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Boîte à outils - Cabine de couchage - Essieu directeur - Essieu Relevable - Feux De Route Iisdpfx Absyi E Uks Ejb - Freins à disque - Je Change - Klaxon pneumatique - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Structure Matériel: Staal Capacité du réservoir: 15000 liters Volvo FH 750, 12-2020, 520 000 km, I-Shift, 6x2 avec essieu directeur, Retardateur, VDS = Plus d'informations = Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Direction PBV: 28.000 kg Marque de construction: Vito = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 173 000 km, puissance: 298 kW (405,17 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, = Options et équipements supplémentaires = - Servo-frein - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Déflecteur pare-soleil - Éclairage au xénon Iedpjw Hrq Ujfx Ab Esib - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réduction : ponts planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : réduction : ponts planétaires externes ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23.655 kg Charge utile : 15.345 kg PTAC : 39.000 kg Fonctionnalités Grue : EFFER 685/6S + JIB 6S, année 2015, montée derrière la cabine Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 440 000 km, première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Radio/lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage stationnaire - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Iijdpfx Abjuti Eao Eob Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 525 kg Charge utile : 23 475 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Grue : HIAB 302 E-6 + JIB 45 x-3, année 2017, derrière la cabine Marque de la carrosserie : HIAB 302 E-6 Jib 45 x-3 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 225 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome/parking - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Système de graissage centralisé - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 22 755 kg Fonctionnel Iiodpfxsva Dwhj Ab Eob Grue : HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6, année 2018, montée derrière la cabine Marque de la structure : HMF 6020-O K6 + JIB FJ 1200-6 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 524 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, faible niveau de bruit, système de navigation, = Autres options et équipements = - Servo-frein Ijdpsx Ahwtjfx Ab Eoib - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Crochet d’attelage = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : janv. 2016 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directeur ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 22 215 kg Charge utile : 18 785 kg PTAC : 41 000 kg Fonctionnel Grue : oui Marque de la carrosserie : EFFER 525/6S + JIB 4S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), kilométrage: 155 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 524 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, grue, système de navigation, = Options et équipements supplémentaires = - Servofrein - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Prise de force (PDF) Iijdpfx Abjx Ahw Hs Esb - Attelage de remorquage = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Directionnel ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 22 215 kg Charge utile : 18 785 kg Poids total en charge (PTAC) : 41 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : EFFER 525/6S + JIB 4S Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 452 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, grue, VOLVO FH 500 / 8x4 PLATEAU 6,20 m + GRUE + JIB + RADIOCOMMANDE Importé / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2011 KILOMÉTRAGE : 452 000 km ÉQUIPEMENTS : ABS Vitres électriques Rétroviseurs électriques Direction assistée Frein moteur Tachygraphe BENNE BASCULANTE : 620 x 250 x 100 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 430/140/136 cm DIMENSION DES PNEUS : AVANT : 385/65R22,5 ARRIÈRE : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : RESSORTS ARRIÈRE : AIR GRUE : PALFINGER PK 50002 - EH F + JIB PJ080C + RADIOCOMMANDE TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? Iiedpfx Aeywq D Isb Ejb LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ???? : 7805

État: d'occasion, kilométrage: 94 174 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 835 kg, poids maximal de charge: 12 720 kg, poids total: 32 000 kg, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 550 mm, largeur totale: 3 900 mm, hauteur totale: 10 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, frein à air comprimé, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Volvo FH 500 8x4 transport de carcasses animales | I-Shift, ralentisseur | Sièges en cuir | Phares LED | Essieu directeur et relevable | Boîte automatique, EURO 6 | Hayon élévateur 3000kg | Siège chauffant, chauffage autonome, climatisation, réfrigérateur | Régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs électriques | Jantes en aluminium | Empattement : 3900/1370/1380 | Pneus 385/55/R22,5 | Caméra de recul | Véhicule autrichien | Climatisation de stationnement | Très bon état et bien entretenu ! | Fiche technique disponible sur demande pour plus d’informations | Sous réserve d’erreur, de faute de saisie et de vente préalable. Iisdpfjv Tv Sdex Ab Eob

État: d'occasion, kilométrage: 581 013 km, puissance: 515 kW (700,20 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur totale: 7 090 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2011, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs électriques - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 16 700 Type : tracteur routier Année : 03.2011 Kilométrage : 581013 km VIN : ... A704485 Isdpjx U Tk Sofx Ab Eeib Configuration des essieux : 6x4 Empattement : 3200 mm Moteur : D16G700 515 kW / 700 ch / Euro 5 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO3112D) + ralentisseur Suspension : air / air Freins : disques Dimensions (L/l) : 7090 mm / 2550 mm Poids (PTAC / à vide) : 31000 kg / 11055 kg Réservoir carburant : 700 l GLOBE XL / HYDRAULIQUE / RALENTISSEUR Année du modèle : 2011 Configuration essieux : 6x4 Type de suspension : pneumatique Freins : disques Motorisation : Oui = Informations complémentaires = Transmission : ATO3112D, automatique Cabine : Cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 11 055 kg Charge utile : 19 945 kg PTAC : 31 000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé avec télécommande - Réfrigérateur - Essieu relevable - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Phares supplémentaires - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Coffre à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine BigSpace. 8x4*4 avec essieu avant à entraînement hydrostatique (8x6) Essieu relevable et directionnel. Sellette d’attelage réglable. Supports pour conteneur 20 pieds Fassi F710RA.2.26 Jib : L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg JIB : 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = Plus d’informations = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 20% ; Profil pneu droit : 20% ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 25% ; Profil pneu gauche extérieur : 25% ; Profil pneu droit intérieur : 25% ; Profil pneu droit extérieur : 25% ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 25% ; Profil pneu gauche extérieur : 25% ; Profil pneu droit intérieur : 25% ; Profil pneu droit extérieur : 25% ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimension pneus : 355/50R22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnel Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / Iijdpfx Abex Scrmj Eob = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Essieu relevable - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine Bigspace. 8x4*4 avec essieu avant à entraînement hydrostatique. (8x6) Essieu relevable et directeur. Sellette d'attelage réglable. Supports pour conteneur 20 pieds Fassi F710RA.2.26 Jib : L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg Flèche additionnelle (JIB) : 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 20% ; Profil pneu droit : 20% ; Suspension : lame Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 25% ; Profil pneu gauche extérieur : 25% ; Profil pneu droit intérieur : 25% ; Profil pneu droit extérieur : 25% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 25% ; Profil pneu gauche extérieur : 25% ; Profil pneu droit intérieur : 25% ; Profil pneu droit extérieur : 25% ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60% ; Profil pneu droit : 60% ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg P.T.C. : 35 500 kg Fonctionnalité Grue : Fassi Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / Ijdpfx Abox Scpfj Ejib = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX S'ENTENDENT HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 767 190 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Pare-brise - Cabine Iiedpoy Rx R Nefx Ab Esb - Cabine couchette - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Prise de force (PDF) = Remarques = Volvo FH16.750 Globetrotter XL 6x2 - Multibenne Multilift 20T - Retarder - Réduction de moyeux - Suspensions pneumatiques intégrales Année modèle : 25-8-2015 Kilométrage : 767190 YV2R0P0C1FA777757 Multibenne Multilift Retarder Réduction de moyeux Suspensions pneumatiques intégrales Sellerie cuir Empattement : 4,50 m = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Boîte de vitesses Transmission : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur de sculpture pneus gauche : 40% ; Profondeur de sculpture pneus droit : 40% Premier essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Charge max. essieu : 13000 kg ; Profondeur pneus intérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus extérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus intérieures droite : 40% ; Profondeur pneus extérieures droite : 40% ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Deuxième essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 7500 kg ; Profondeur pneus intérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus extérieures gauche : 40% ; Profondeur pneus intérieures droite : 40% ; Profondeur pneus extérieures droite : 40% Poids Poids à vide : 13 495 kg Charge utile : 16 005 kg PTAC : 29 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 85 600 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 05/2022, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Plaque de sellette Attelage anneau 40 mm Plateau Le camion est doté de tous les équipements supplémentaires, la liste complète peut être envoyée par e-mail. Grue Effer 2055 8 S avec 3 rallonges mécaniques Iedey Ahc Espfx Ab Esib Jib 6 S Heavy Duty avec 2 rallonges mécaniques 8 extensions hydrauliques sur la flèche principale – 19,40 m / 6 100 kg 6 extensions hydrauliques sur le jib – 31,63 m / 1 800 kg plus 2 rallonges mécaniques – 35,6 m / 1 250 kg Homologation pour nacelle de travail, adaptation nacelle Vérins avant 50 t 100 % de capacité de levage sur 360 degrés, sans limiteur de moment de charge Liste complète des options sur demande par e-mail

État: bon (utilisé), kilométrage: 1 172 654 km, puissance: 515 kW (700,20 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2010, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), béquet, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Servo-frein - Couverture de toit - Déflecteur de toit - EPS - Verrouillage centralisé à distance - Faible bruit - Limiteur de vitesse - Intarder - Hydraulique de benne Iodpfx Aoy Ralzob Eeib - Grille de protection de charge - Jantes en alliage léger - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Radio/lecteur CD - Toit ouvrant - Cabine couchette - Porte latérale - Sièges chauffants - Pare-soleil - Commande vocale - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils = Informations complémentaires = Essieu avant : direction assistée ; Suspension : lames Essieu arrière : Suspension : pneumatique Poids à vide : 9 255 kg Charge utile : 10 745 kg PTAC : 20 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Numéro de véhicule : 108 VOLVO FH 16.700 Globetrotter / Globetrotter XL / Retarder / Hydraulique de benne / Eu5 .: YV2AP90A1AA697726 Suspension : lames / air Boîte de vitesses : automatique Climatisation Retarder Frein moteur Régulateur de vitesse Réfrigérateur Chauffage auxiliaire Assistant de distance Assistant de maintien de voie Système de navigation Hydraulique de benne Norme Euro 5 Camion hollandais Sous réserve d’erreurs d’impression et de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs ! = Informations sur l’entreprise = Sous réserve d’erreurs d’impression et de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust Email.

État: très bon (occasion), kilométrage: 538 007 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 10/2019, empattement: 4 100 mm, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 255, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, airbag, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, système de navigation, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Système d'alarme - Blocage de différentiel - Hydraulique de basculement - Climatisation - Jantes en alliage - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée Iiedpfey Hz Rqox Ab Ejb - Freins à disque - Jupes latérales - Aide au maintien de voie - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : I-SHIFT, 255 rapports, automatique Poids total en charge : 60 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Prix : Sur demande Contactez David F Middelman pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 231 230 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 116 h, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Servo-frein - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Immobiliseur électronique - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé - Attelage = Autres informations = Transmission Boîte de vitesses : I-Shift, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Ijdpfx Absyiuque Esib Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directrice ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directrice ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 29 975 kg Charge utile : 14 025 kg PTAC : 44 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (14 sections) Longueur de mât : 35 m Capacité de levage : 32 000 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E Conforme CE : oui VOLVO FH 650 8X4 AVEC PALFINGER PK 165002 G TEC 7 GRUE + JIB PK 240 E DPC-C + TREUIL EURO 6 L PACK 650 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 470 CM SUSPENSION LAMES / AIR 10 TONNES PAR ESSIEU CABINE FH AVEC ÉQUIPEMENT COMPLET : CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION, CUIR, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA DE RECUL DIRECTION DYNAMIQUE BOÎTE AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CHÂSSIS À DOUBLURE INTÉGRÉE SORTIE D’USINE TRACTRICE, FEUX CLIGNOTANTS, TURBOS D'AIR BOÎTES À OUTILS, ATTELAGE REMORQUE PALFINGER PK 165002 G TEC 7 GRUE + JIB PJ 240 E DPS-C 165 T/M GRUE !!! RADIATEUR D’HUILE POUR L’HYDRAULIQUE DE LA GRUE 14X EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT HAUTEUR MAXIMALE DE TRAVAIL 35 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 32 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 31 MÈTRES : 1 600 KG LA GRUE PEUT TRAVAILLER À 100% DEVANT LA CABINE GRÂCE À LA STABILISATION AVANT AU TOTAL 5 STABILISATEURS GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC TOUS LES CROCHETS ET POULIES RADIOCOMMANDE NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS ÉLECTRONIQUE DE COMMANDE MODERNE PALTRONIC 150 FONCTIONS DE SÉCURITÉ ET DE CONFORT COMPRISES : PROTECTION CONTRE LA SURCHARGE SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ (HPSC) SYSTÈME DE LEVAGE HAUTE PERFORMANCE (HPLS) AMORTISSEUR DE VIBRATIONS ACTIF (AOS) SYSTÈME DUAL POWER PLUS (DPS PLUS) EN UTILISATION AVEC LE FLY-JIB SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 231 230 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Intérieur en cuir - Sellerie cuir - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Antidémarrage - Coffre à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée moteur : 16 123 cc Boîte de vitesses Boîte : I-SHIFT, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maxi essieu : 10 000 kg ; Essieu directeur ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80/22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 13 000 kg ; Réduction : essieux planétaires extérieurs ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 29 975 kg Charge utile : 14 025 kg PTAC : 44 000 kg Iisdjxp Nbtspfx Ab Eob Fonctionnalités Capacité de levage : 32 000 kg Hauteur de levage : 3 500 cm Grue : PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, derrière la cabine Intérieur Sellerie : cuir VOLVO FH 650 8x4 AVEC GRUE PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPS-C + TREUIL EURO 6 L PACK 650 CH TRANSMISSION 8x4 EMPATTEMENT 470 cm SUSPENSION LAMES / AIR 10 TONNES PAR ESSIEU CABINE FH AVEC ÉQUIPEMENTS COMPLETS CLIMATISATION, CHAUFFAGE AUTONOME, NAVIGATION CUIR, RÉFRIGÉRATEUR, CAMÉRA DE RECUL DIRECTION DYNAMIQUE BOITE AUTOMATIQUE I-SHIFT FREIN MOTEUR VOLVO CHÂSSIS COMPLET AVEC LINER D’USINE TÊTE TRACTEUR, FEUX CLIGNOTANTS, ALIMENTATION AIR COFFRES À OUTILS, ATTELAGE REMORQUE PALFINGER PK 165002 G TEC 7 GRUE + JIB PJ 240 E DPS-C GRUE 165 T/M !!! RADIATEUR HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE 14x ÉLÉMENTS HYDRAULIQUES TÉLESCOPIQUES HAUTEUR DE TRAVAIL MAXI 35 MÈTRES !! CAPACITÉ DE LEVAGE MAX 32 000 KG CAPACITÉ DE LEVAGE À 31 M : 1 600 KG GRUE PEUT TRAVAILLER 100% DEVANT LA CABINE GRÂCE AU STABILISATEUR AVANT TOTAL 5 STABILISATEURS GROS TREUIL HYDRAULIQUE AVEC TOUS CROCHETS ET POULIES TÉLÉCOMMANDE NOMBREUX COFFRES À OUTILS ÉLECTRONIQUE DE COMMANDE DE DERNIÈRE GÉNÉRATION PALTRONIC 150 FONCTIONS DE SÉCURITÉ ET DE CONFORT INCLUSES PROTECTION CONTRE SURCHARGE CONTRÔLE DE STABILITÉ (HPSC) SYSTÈME DE LEVAGE HAUTE PERFORMANCE (HPLS) AMORTISSEUR DE VIBRATIONS ACTIF (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) PENDANT L'UTILISATION DU FLY-JIB SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 298 km, puissance: 478 kW (649,90 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, Bluetooth, béquet, chauffage de siège, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Options et équipements supplémentaires = Iedpfjy Egwgex Ab Esib - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage automatique - Prise de force (PDF) = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : Jumelé ; Usure pneus gauche intérieur : 80% ; Usure pneus gauche extérieur : 80% ; Usure pneus droit intérieur : 80% ; Usure pneus droit extérieur : 80% ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Jumelé ; Usure pneus gauche intérieur : 80% ; Usure pneus gauche extérieur : 80% ; Usure pneus droit intérieur : 80% ; Usure pneus droit extérieur : 80% ; Freins : freins à disque ; Suspension : suspension pneumatique État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 442 884 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2RT60GXJB871160 Kilométrage : 442 884 km Poids total roulant : jusqu’à 90 t Hydraulique remorque + prise NATO Poids à vide : 13 175 kg Contrôle technique allemand (HU) jusqu’à 01/2027 – Contrôle technique de sécurité (SP) jusqu’à 07/2026 ---- Cabine GlobetrotterXL Retarder, tachygraphe digital Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 2 couchettes, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation péage, volant multifonctions, Sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur Empattement : 3 900 x 1 370 mm (1er au 2e essieu : 2 550 mm) Réservoir diesel derrière la cabine : 1 430 l Gyrophares, coffres à outils, Échappement surélevé Hauteur d’attelage : 1 310 mm = 3,5 pouces – réglable Pneumatiques : 1er et 2e essieux 385/65 R 22,5 3e et 4e essieux 315/70 R 22,5 Jantes aluminium Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservés. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description telle que définie dans le contrat de vente fait foi. Iodjyxiq Aopfx Ab Esib Notre offre est, sauf mention contraire, sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être floqué ou décoré par des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. Iodpfx Asy Ei R Aob Eeib • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Description du véhicule Châssis – Véhicule neuf : – NOUVEAU MODÈLE 2025 • Constructeur/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Selle d’attelage avec dispositif de coulissement et auto-lubrification (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des composants additionnels, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis véhicule. • Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont effectués selon les directives des fabricants du châssis respectif, et ce, dans la meilleure qualité. • Montage complet d’un cadre auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Ce cadre auxiliaire soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une sécurité maximale pour les opérations de levage. La structure même du cadre auxiliaire constitue l’unicité de ce véhicule. Exécution de haute qualité, peint dans la couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : avant. • Plateau fabriqué en acier/soudé, amovible. • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Structure du plateau peinte, teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, ranchers Kinngripp amovibles. • Planche de plateau standard en tôle striée en acier soudé de 4 mm, peinte RAL (couleur châssis). • 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN chacun par côté, sur rail perforé, disposition flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure). • Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, acier peint avec 2 crochets rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. • Tôles d’habillage, garde-boues en aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, aluminium strié (sablé, thermolaqué et peint), merci d’indiquer teinte RAL, dimensions et disposition selon empattement ou espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX, entre la grue et la paroi frontale. • Poches Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacement par rapport à la paroi avant et arrière env. 80 cm. • Supports (pour palettes d’appui, patins de grue) en acier galvanisé. • Stabilisateur additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du stabilisateur additionnel, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et Rouge/Jaune à l’avant pour la semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour la remorque. Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires grue : • 5 plaques de calage grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Eclairage : Iisdpfx Aoy Ei R Nob Ejb • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LED sous la structure à l’arrièr

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. Iedpfx Ajy Ei Rvob Eoib • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : Iiedpfx Absydggqj Eeb • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le