Volvo Palfinger Hiab Fassi F1450-8 Jib-6 d'occasion à vendre (48 205)
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et jib L214 avec treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Rapport simple double essieux, de type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux d’attelage de 50 mm de diamètre
Prise électrique pour remorque 15 broches
Norme Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur Blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, rétroviseurs grand angle des deux côtés, miroir de rampe côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux à LED
Lave-phares
Allumage automatique entre feux de jour et feux de croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, "V-Licht"
Projecteurs antibrouillard LED à l’avant
Éclairage directionnel statique à LED
Deux gyrophares LED (orange) montés à l’avant du toit de la cabine
Passage de câbles à travers le toit cabine des deux côtés
Précâblage pour phares sur le toit, max. 280 W
2 avertisseurs pneumatiques sur le toit, commandés depuis le volant
Antenne de toit et prééquipement CB
Arc de toit pour accessoires à l’avant
Badges/typage montés d'usine
Plaque d’émission (Euro...)
Plaque "L" (véhicules à faibles émissions sonores -96)
Plateau en acier/structure soudée, fixation fixe, construction basse
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles alu amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée par côté (R & G)
Anneaux d’arrimage escamotables 2 500 daN et 6 500 daN par côté, dans rails perforés à disposition variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Lasdpfjx A Nn Tjx Ak Esg
Extension hydraulique du plateau d’env. 1 200 mm, galvanisée, charge jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-choc, insertion la plus basse possible, commande radio
Panneau avant robuste en cadre soudé avec poches pour ranchers encastrées
Bavettes et ailes en tôle striée, sablées et thermolaquées, couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon empattement et place disponible. Sablés, thermolaqués, couleur véhicule
Montage sabot antirapprochement à l’arrière et supports additionnels, avec l’installation de tous les branchements hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Positionnement prises/pneumatique
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement double brin avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Système de double articulation avec PROLINK (flèche secondaire extensible jusqu’à 15°)
Dispositif d’arrêt électronique de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II incl. LMB II
Arrêt d’urgence et alarme optique (90% et 100%)
Soupape de limitation de pression et valves de maintien de charge
XF System (Extra Rapide) + XP System (Extra Power)
Radio commande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande montées sur la colonne de grue
Commande manuelle de secours
Filtre haute pression livré monté en tuyauterie
Réservoir hydrauli
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Petershagen
838 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27, jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A, double réduction simple, type hypoloïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale essieu avant : 10,0 t (technique)
Charge maximale essieu arrière : 21 t (technique)
Laodpfx Asx A Npdok Esg
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium 330 L à droite
Réservoir AdBlue – capacité utile : 64 litres
Attelage remorque Rockinger 50, pour œillets de traction de 50 mm de diamètre
Prise électrique remorque 15 pôles
Euro 6, niveau E – diagnostic embarqué
Cabine conducteur couleur blanc signalisation
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles des deux côtés, miroir de quai côté passager.
Miroir avant
Pare-soleil extérieur
Phares principaux LED
Système de nettoyage des phares
Allumage automatique entre feux de jour et croisement
Réglage automatique de la portée des phares
Feux de jour LED, type « V »
Antibrouillards LED avant
Éclairage statique d’intersection LED
Deux gyrophares LED orange, montés sur le toit de la cabine à l’avant
Passages de toit cabine des deux côtés
Pré-câblage pour phares de toit, max. 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, commandées au volant
Antenne de toit et préparation CB
Arceau avant de toit pour accessoires
Emblèmes/désignation de type montés d’usine
Plaquette d’émission (Euro…)
Plaque « L » (véhicule à faible émission sonore -96)
Plateau acier/soudé, structure fixe, conception rabaissée.
Longueur env. 4800 mm, largeur env. 2480 mm
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Ridelles aluminium amovibles Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, par côté (D et G)
Anneaux d’arrimage rabattables de 2500 daN et 6500 daN par côté, sur rails perforés à implantation flexible
6 logements de ridelles par côté (3/côté)
Extension hydraulique du plateau jusqu’à env. 1200 mm, galvanisé, charge utile jusqu’à 3000 kg, extractible avec éclairage et protection de marche arrière, aussi bas que possible, commande radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec logements encastrés pour ridelles
Tôles de protection et ailes en tôle larmée, sablées et thermolaquées, peintes couleur carrosserie
Coffres à outils entre les essieux arrière en tôle larmée
5 coffres à outils BROSSBOX en tôle larmée naturelle, ventilés. Taille et disposition selon l’empattement ou espace disponible.
Sablés, thermolaqués et peints couleur carrosserie.
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et supports additionnels, installation de toutes connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/air comprimé
F545RA.2.27 xe-dynamic » unité de base
Treuil type V 20 pour fonctionnement à double brin, avec poulie rabattable et accessoires.
Rotation illimitée
Tous cylindres hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dures
Double système de levier avec PROLINK (flèche coudée extensible à 15°)
Dispositif électronique de coupure de surcharge FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II, y compris LMB II
Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%)
Vannes limiteuses de pression et maintien de charge
Systèmes XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage valeurs pression (bar et %) et avertissement 90%+100% à l’écran
Bloc distributeur Danfoss D850 avec 4 valves de commande sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la grue
Filtre haute pression fourni avec
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Camion-grue
ScaniaR500 NGS Highline 10x4*6 - MPG 250T Crane 8+6 /...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 98 937 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Scania R500 Highline 10x4*6 - Grue MPG 250T 8+5 / flèche - Treuil - Grua / Kran
Année de fabrication : 29/05/2019
Kilométrage : 98 937
YS2R0X40005526811
MPG 250TM 8+6 - Année : 2014
Portée maximale de la flèche hydraulique : 45 680 mm
Portée maximale de la flèche mécanique : 55 780 mm
Pression de fonctionnement : 295 bars
Angle de rotation : infini / continu
Extension maximale des stabilisateurs : 8 350 mm
3 essieux directeurs
Réducteur de moyeu
Suspension pneumatique complète
Norme Euro 6
Opti Cruise avec embrayage
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Type de boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique
Ledpezdc R Ssfx Ak Eeag
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur
Essieu central 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes
Essieu central 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes
Essieu arrière : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur
Poids
PTAC : 51 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Système de bras à crochet
MANF 2000 28.364 + PALFINGER PK 12080 3X EXT + man...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 522 907 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
Lodsznd Dgjpfx Ak Eeag
- 3 chaises
- Balise(s)
- Boîte à outils
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Lecteur radio/CD
- Prise De Force
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Capacité (mètres): 10,60 m
Capacité (kilos): 6560 kg
= Plus d'informations =
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique
PBV: 28.000 kg
Grue: PALFINGER, année de construction 2000, derrière la cabine
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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ANDELST
682 km
Camion-grue
VolvoFH 500 8x4 Effer 65 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 339 737 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Attelage 50 mm
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil rabattable
- Boîte à outils
Laodezrv I Ejpfx Ak Eeg
- Prise de force
= Remarques =
- Grue de chargement Effer 65 tonnes (Type : 655 6/S)
- 6 extensions hydrauliques
- 6 stabilisateurs
- 5e et 6e fonction
- 7e fonction pour le treuil
- Refroidisseur d'huile
- Télécommande radio
- Capacité de levage (grue de base) :
* 6,66 mètres -> 8 000 kg
* 8,60 mètres -> 5 970 kg
* 10,62 mètres -> 4 680 kg
* 12,71 mètres -> 3 810 kg
* 14,91 mètres -> 3 190 kg
* 17,13 mètres -> 2 760 kg
- Fly-Jib Effer (Type : JIB 4S)
- 4 rallonges hydrauliques
- Capacité de levage (Fly-Jib) :
* 19,83 mètres -> 1 430 kg
* 21,34 mètres -> 1 295 kg
* 23,03 mètres -> 1 175 kg
* 24,78 mètres -> 1 080 kg
* 26,42 mètres -> 1 005 kg
- Treuil hydraulique dynamique (Type : S19L)
- Capacité maximale : 1 900 kg
- Benne trilatérale
- Dimensions : longueur 530 cm x largeur 244 cm x hauteur 70 cm
- Hauteur du plateau de chargement : 153 cm
- Ridelles latérales en aluminium rabattables gauche et droite
- Coffre de rangement
- Volvo FH 500 version Heavy Truck
- Utilisation sur route/hors route
- Pack Audio Advanced
- Réservoir à carburant aluminium 405 litres
- Réservoir AdBlue 35 litres
- VEB+ (frein moteur Volvo Plus)
- OBD avec réduction de couple (40%)
- Tandem 26 tonnes avec réducteurs de moyeu, PTAC 100 tonnes
- Détection de remorque avec capteur LED
- Entièrement à suspension à lames !
- Essieux avant de 9 tonnes !
- Essieux arrière 13 tonnes (technique)
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 777 cc
Transmission
Boîte de vitesses : Ishift, automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80 22.5
Marque essieux : Anders
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : charge max essieu : 8 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 40% ; profil pneu droit : 40%
Essieu avant 2 : charge max essieu : 8 500 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70% ; profil pneu droit : 70%
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60% ; profil pneu gauche extérieur : 60% ; profil pneu droit intérieur : 60% ; profil pneu droit extérieur : 60% ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge max essieu : 9 500 kg ; profil pneu gauche intérieur : 60% ; profil pneu gauche extérieur : 60% ; profil pneu droit intérieur : 60% ; profil pneu droit extérieur : 60% ; réduction : essieux planétaires extérieurs
Poids
Poids à vide : 25 300 kg
Charge utile : 6 700 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Grue : Effer 655 6/S, année 2010, située derrière la cabine
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Annonce
Roosendaal
615 km
Dépanneuse
MANF 2000 28.364 + PALFINGER PK 12080 3X EXT + ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 522 907 km, puissance: 268 kW (364,38 ch), première immatriculation: 11/2000, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- 3 chaises
- Balise(s)
- Boîte à outils
- Essieu Directeur
Ljdszndyzepfx Ak Ejag
- Essieu Relevable
- Lecteur radio/CD
- Prise De Force
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 3
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Capacité (mètres): 10,60 m
Capacité (kilos): 6560 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: simple
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
PBV: 28.000 kg
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique
Pratique
Grue: PALFINGER, année de construction 2000, derrière la cabine
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Petershagen
838 km
Grue montée sur camion
TATRAPhoenix 8x8 mit Fassi F710 + Woodcracker möglich
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 18 700 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Tatra Phoenix 8x8 plateau avec grue Fassi F710 + Woodcracker CS590 en supplément, prix sur demande !
----Véhicule Tatra Phoenix T158
* 1ère mise en circulation : 08/2024
* Kilométrage : 18 700 km
* Transmission : 8x8 / 6 (dernier essieu directionnel et moteur)
* Moteur : MX13 – 390 kW / 530 ch
* Boîte de vitesses : automatique ZF TraXon (16 rapports)
* État : comme neuf
----Grue Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic
* Flèche articulée supplémentaire L426 (6 extensions hydrauliques)
* Télécommande radio
* Rotation infinie
Lsdpfsy Iiknsx Ak Esag
* Stabilisation hydraulique (large voie de stabilisation)
* Treuil de 2 t / 60 m
* Commande IMC + ADC
* Contrôle de stabilité
----Données de performance
* Couple de levage : jusqu'à env. 586 kNm
* Capacité de levage max. : jusqu'à 16 000 kg
* Portée : jusqu'à env. 30 m
----Outil additionnel disponible en supplément (prix sur demande) : Woodcracker CS590 flexHead³
* Diamètre de coupe max. : env. 60 cm
* Avec attache Volvo S40
Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Camion à usage spécial
VOLVOFH500 6x4 Fassi F545RA 2.27 mit Jib und Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, VOLVO FH500 6x4 avec FASSI F545RA2.27 et Jib L214 et treuil
Essieu moteur relevable
Essieu relevable
Essieu moteur RTS2370A. Réduction simple à double essieu, type hypoïde. Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux.
Charge maximale sur l’essieu avant 10,0 t (technique)
Charge maximale sur l’essieu arrière 21 t (technique)
Volvo Dynamic Steering (VDS)
Réservoir aluminium droit 330 L
Réservoir AdBlue, capacité utile 64 litres
Attelage Rockinger 50 pour anneaux de traction de 50 mm Ø
Prise électrique remorque 15 broches
Euro 6, étape E – Diagnostic embarqué
Couleur cabine blanc signal
Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grands angles bilatéraux, rétroviseur d’accostage côté passager.
Rétroviseur avant
Pare-soleil extérieur
Projecteurs principaux à LED
Lave-phares
Commutation automatique entre feux de jour et feux de croisement
Correcteur automatique de portée des feux
Feux de jour LED, “V-light”
Projecteurs antibrouillard avant LED
Feux de virage LED statiques
Deux gyrophares LED (orange) fixés à l’avant du toit de cabine
Passage de câbles sur le toit cabine, des deux côtés
Câblage pour projecteurs sur le toit, max 280 W
2 trompes à air comprimé sur le toit, pilotées depuis le volant
Antenne de toit et pré-équipement CB
Arc de toit pour accessoires, avant
Ljdpfox A Nntox Ak Eoag
Badges et désignations de type montés d’usine
Plaque d’émissions (Euro ...)
Plaque L (véhicules à faible bruit -96)
Plateau en construction acier/soudée, fixe, surbaissée.
Longueur env. 4 800 mm Largeur env. 2 480 mm
Ridelles aluminium démontables Suer, hauteur 600 mm, anodisées pour chaque côté (droite et gauche)
Points d’arrimage escamotables de 2 500 daN et 6 500 daN de chaque côté, dans un profil perforé à positionnement variable
6 poches pour ranchers (3 de chaque côté)
Rallonge hydraulique du plateau, env. 1 200 mm, galvanisée, charge utile jusqu’à 3 000 kg, extractible avec éclairage et protection anti-encastrement, très encastrée, commande à distance par radio
Paroi avant robuste en cadre soudé avec poches pour rangement des ranchers escamotées
Plaques de revêtement, ailes en tôle striée, sablées, thermolaquées et peintes couleur véhicule
Coffres à outils entre les essieux arrière avec tôle striée
5 coffres à outils, tôle striée naturelle, fabricant BROSSBOX avec ventilation. Taille et disposition selon l’empattement/disponibilité d’espace
Sablés, thermolaqués et peints dans la couleur du véhicule
Montage d’une protection anti-encastrement arrière et d’un support additionnel, avec installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques (Duomatic et standard). Disposition des prises/pneumatiques
F545RA.2.27 xe-dynamic » Appareil de base
Treuil type V 20, fonctionnement en double brin, avec poulie rabattable et accessoires
Rotation illimitée
Tous vérins hydrauliques double effet
Tiges de piston chromées dur
Double système de levier d’articulation avec PROLINK (flèche sur-articulée jusqu’à 15°)
Arrêt électronique de surcharge avec FX500
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II avec LMB II
Arrêt d’urgence et alarme visuelle (90 % et 100 %)
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance)
Radiocommande FASSI RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage des pressions (en bar et en %) et avertissement 90 % + 100 % sur l’afficheur
Bloc de commande Danfoss D850 avec 4 distributeurs montés sur la colonne de grue
Commande d’urgence pour la gestion de la grue
Filtre haute pression livré monté
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Sinzheim
529 km
Camion aménagé (camping-car)
ThorTuscany 38 US LINER AUTARK 1860WP 1120Ah
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 60 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, constructeur de châssis: Thor, modèle de châssis: Freigthliner XC-R, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 860 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6c, consommation de carburant (mixte): 24 l/100km, poids total: 17 500 kg, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 5 500 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 22,5", Année de construction: 2017, Équipement: ABS, airbag, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, lit jumeau, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, véhicule non-fumeur, Modèle Thor Tuscany 38SQ (année de fabrication 2017), extrêmement rare en version d’usine, dans la catégorie très prisée des modèles de 40 pieds. Parfait état, immatriculation allemande et contrôle technique (TÜV) récent !
POINT FORT POUR L’ALLEMAGNE :
Malgré un poids total de 17 500 kg, ce véhicule de loisirs privé est exonéré à 100 % des péages de manière permanente. Grâce à sa classification Euro 6 officielle et documentée, il peut circuler librement dans toutes les zones à faibles émissions.
Permis de conduire de catégorie C.
Homologation pour une vitesse maximale de 100 km/h.
CHÂSSIS ET PERFORMANCES :
Châssis : Châssis Freightliner XCR à longerons renforcés haut de gamme (Daimler Truck).
Moteur et transmission : Moteur diesel Cummins ISL9 de 8,9 litres (moteur arrière) avec 450 ch et 1 694 Nm. Boîte de vitesses automatique Allison MH-3000 à 6 rapports.
Suspension : Suspension pneumatique, frein pneumatique, frein d’échappement. Essieu ZF avec angle de braquage de 60 degrés (très maniable).
Entretien : Fourniture de pièces et service assurés à 100 % par un réseau de service allemand. Tout atelier de camions peut effectuer les opérations d’entretien.
Le contrôle technique (TÜV) et la visite technique (AU) seront effectués prochainement.
CENTRALE D’AUTONOMIE (~40 000 € DE VALEUR DE MODIFICATION) :
Batteries et panneaux solaires : Banc de batteries LiFePO4 de 1 120 Ah. 1 860 watts de panneaux solaires (technologie AIKO N-Type ABC) avec 2 régulateurs MPPT Victron SmartSolar.
Onduleur : Victron MultiPlus-II 12/3000 et Magnum MS2000.
Générateur : Générateur diesel Cummins Onan Quiet de 10 kW (alimenté par le réservoir principal de 560 litres).
Alimentation électrique américaine : Système d’alimentation électrique européen innovant (valeur de développement d’environ 10 000 €) génère une alimentation électrique américaine d’origine à partir du réseau européen de 230 V. Le système électrique américain d’origine est resté intact à 100 %.
APPARTEMENT DE LUXE DE 42 M² :
Espace optimisé : 4 extensions latérales offrent environ 42 m² d’espace habitable. Carrelage en porcelaine et supports de nivellement hydrauliques Lippert entièrement automatiques. Climatisation et chauffage : Chauffage central diesel Aqua-Hot 400D sans gaz et eau chaude (entretien récent), ainsi que 3 climatiseurs de toit. Équipement : Lave-vaisselle, plaque à induction, machine à laver et sèche-linge (séparés), cheminée, 4 téléviseurs (dont 1 à l’extérieur sous la marquise), toilettes en porcelaine avec bidet et douche de luxe. Y compris accessoires 120 V : machine à café Jura 6 récemment entretenue, grille-pain américain, bouilloire, sèche-cheveux, barbecue à steak. Fonctionne parfaitement en autonomie.
J’ai déjà une offre pour le remplacement des 2 sièges pilote.
Fonctionnalité de l’application :
Toutes les fonctions sont également contrôlables via l’application Firefly MIRA. Tous les appareils Victron et les batteries Lifepo4 sont également contrôlables via l’application.
Lodpfx Aozzmhuok Ejag
ÉTAT ET AMÉLIORATIONS :
Kilométrage : Seulement 37 300 miles (~60 028 km). Entretien complet au printemps 2023, depuis lors, seulement environ 6 000 miles parcourus.
Plancher de la zone de chargement : Compartiment traversant, petit compartiment de chargement et compartiment Aqua-Hot reconstruits de manière professionnelle avec des panneaux de contreplaqué de bouleau de 18 mm résistants à l’eau.
Pneus : 6 pneus Michelin XA2 haut de gamme (neufs en 2023, seulement environ 6 400 miles).
Dimensions : L :
Réussite :
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Nowy Sacz
1 426 km
Grue montée sur camion
MANTGA 41.430 * HIAB 700 E-6 + FUNK * 8x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 595 000 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 10/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, climatisation, grue, MAN TGA 41.430 / 8x4
Plateforme de 6,90 m (+2,00 m) + GRUE + TÉLÉCOMMANDE
Importé / SANS ACCIDENT
EN BON ÉTAT !
? ANNÉE DE FABRICATION : 2005
? KILOMÉTRAGE : 595 000 km
ÉQUIPEMENT :
? ABS
? VERROUILLAGE CENTRAL
? VITRES ÉLECTRIQUES
? CLIMATISATION
? DIRECTION ASSISTÉE
? FREIN MOTEUR
? ANTIDÉMARRAGE
? TACHYGRAPHE
PLATEFORME : 690 x 245 x 60 cm (L x l x H)
CAPACITÉ : 12 000 kg
POIDS TOTAL : 32 000 kg
EMPATTEMENT : 180/350/140 cm
DIMENSIONS DES PNEUS :
AVANT : 385/65R22,5
ARRIÈRE : 315/80R22,5
SUSPENSION : SUSPENSION À RESSORTS
Lajdpfxezx Nc Ns Ak Eeg
GRUE : HIAB 700 E-6 + TÉLÉCOMMANDE
TÉL. :
KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN
SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ?????
LASZLO - HONGROIS
COSTEL - ROUMAIN
(Nous nous occupons de toutes les formalités d'exportation, y compris l'immatriculation)
RADEK - ?????
: 25820
Réussite :
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Düsseldorf
651 km
Grue montée sur camion
MANTGS26.440BL/PalfingerPK27002-SH-PJ060A-JIB/28m/
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 589 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * MAN TGS 26.440 BL, semi-remorque à ridelles + grue Palfinger PK 27002-SH E Power Link Plus PJ060 A + pince à pierres + commande à distance
* Premier propriétaire, véhicule allemand
* Norme Euro 5
* Grue Palfinger PK 27002 – 6 extensions hydrauliques
* FlyJIB PJ 060 A + 5ème circuit hydraulique pour pince à pierres Hiab, modèle 2017 !! Fournie
* Tête rotative à variation
* Commande à distance
* 4 stabilisateurs
* Presque 28 mètres
* Carnet de contrôle de la grue + carnet d’entretien disponible
* Premier essieu : suspension pneumatique
* Deuxième essieu : suspension pneumatique
* Troisième essieu : essieu directeur à levage
* Ralentisseur Intarder
* Régulateur de vitesse
* Attelage
* Climatisation
* Semi-remorque à ridelles avec bâche coulissante Edscha
* Longueur de la superstructure : 6,50 m
* Largeur de la superstructure : 2,50 m
* Hauteur de la superstructure : 2,70 m
* Boîte de vitesses automatique
* Norme Euro 5
* Volant multifonction
* Prise de force
* Pare-soleil
* Déflecteur de toit
* Nouvelles batteries
* Pare-chocs en acier
Laodpfxez Dqmkj Ak Esg
* Contrôle technique (TÜV) sur demande, neuf
Réussite :
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Calenzano
752 km
Camion caisson
VolvoFL 280 2026-002
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 333 400 km, première immatriculation: 09/2007, type de carburant: diesel, Année de construction: 2007, Camion à benne basculante trilatérale avec ridelles de 600 mm divisées en 2 parties, ridelle arrière avec ouverture supérieure et inférieure, cabine-couchette.
Lodpezp U Ilofx Ak Ejag
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Legden
648 km
Véhicule tracteur
VOLVOFH 540 6x4 + Fassi F710RA.2.28 XHE Ladekran
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 226 135 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, * Volant multifonctions
* Climatisation automatique
* Chauffage auxiliaire
* Téléviseur
* Couchette
* Réfrigérateur
* Régulateur de vitesse
* Alerte de franchissement de ligne
* Prise de force
Ljdpfx Akovhu Hvs Esag
----* Grue de chargement FASSI F710RA.2.28 XHE-Dynamic, année 2018
* Télécommande radio
* Portée extensible à 20,3 m
* 2195 kg à 20,3 m
* Stabilisateurs
-----Numéro interne du véhicule : 9533----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Réussite :
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Heteren
686 km
Dépanneuse
VolvoFH 16.650 8x4 Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 465 000 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 065 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Attraper taupe
- Boîte à outils
- Caméra de recul
- Chauffage
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Frigo
- Limiteur de vitesse
- Lubrification centralisée
- Pare-soleil
- Prise de force
- Radio / lecteur CD
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 18.705 kg
Capacité de charge: 17.295 kg
Lodpfx Akswdh Tge Esag
PBV: 36.000 kg
Pratique
Grue: palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C, année de construction 2015, derrière la cabine
Marque de construction: Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ 080 C
Marquage CE: oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Gilze
625 km
MTS standard
Mercedes-BenzArocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65002 + JIB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 362 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Verrouillage centralisé à distance
- Garniture intérieure en cuir
- Réducteur de moyeu
- Radio
- Pare-soleil
- Boîte à outils
= Remarques =
Mercedes-Benz Arocs 3251
8x4/4
Empattement de 410 cm.
Suspension complète à ressorts.
Palfinger PK 65002-SH E
6 extensions hydrauliques.
Flèche auxiliaire
PJ 125 C
4 extensions hydrauliques.
2 extensions manuelles.
Laodpfx Aoy A I Axjk Ejg
Attelage à timon réglable.
Prise Nato 24 V.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 40 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 40 %
Poids
Poids à vide : 23 407 kg
Charge utile : 8 593 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Grue : Palfinger
Intérieur
Garniture : Cuir
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Grue à flèche
EfferEffer-Ladekran 955-8s + Jib 6s 955-8s + Jib 6s
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DE STOCK DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT)
Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement opérationnels (grumier/grue camions/porte-abroll)
- Disponibilité immédiate, directement du fabricant
- Montage, installation, véhicule industriel
- Meilleur rapport qualité/prix
- Solutions de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
Grue auxiliaire Effer 955-8s + Jib 6s
- Bloc de commande monté sur la colonne, rotation continue
- Bloc de commande proportionnel Hawe 4 fonctions avec activations
- Télécommande radio avec affichage et clavier fonctionnel et colonne lumineuse à 3 couleurs
- Dispositif FPI (Flow Power Increase) multistage à activation automatique
- Electronique PROGRESS 2.0 conforme EN12999 avec tableau d’affichage graphique et alphanumérique
- Contrôle du couple de levage selon zones de travail, surveillance proportionnelle de la stabilité par PROGRESS, rotation via engrenage et couronne
Lajdeyntluspfx Ak Esg
- Système à double parallélogramme ETL (Effer Twin Links)
- 2e bras repliable à 10°
- Plaque de fixation pour treuil jusqu’à 3500 daN, installée sous le 2e bras
- Douilles en plastique haute résistance pour extension de grue
- Vérins double effet avec clapets pilotés, vérins d’extension équipés de valves séquentielles, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System)*
- Stabilisateurs hydrauliques, largeur totale 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm)
- Stabilisateurs télécommandés à commande proportionnelle
- Dispositif manuel de relevage des patins
- Pieds de vérin à rotule
- Préparation pour pompe à débit constant
- Filtre haute pression (avec cartouche de rechange)
- Peinture bi-composant (vérins peints en noir RAL 9005)
- Réservoir d’huile 260 l monté sur la grue
- Crochet de levage capacité 22 t
- Kit de fixation (pour grues à embase standard uniquement)
- Refroidisseur d’huile pour pompes jusqu’à 130 l/min
- Déclaration de conformité CE
- Classification selon EN 12999 HC1 S1 HD5
Effer 955-8s (8 extensions)
2,92 m = 23 840 kg
4,69 m = 15 720 kg
6,36 m = 11 150 kg
8,13 m = 8 380 kg
10,00 m = 6 575 kg
11,94 m = 5 290 kg
13,98 m = 4 380 kg
16,11 m = 3 720 kg
18,32 m = 3 220 kg
20,58 m = 2 820 kg
Jib 6s (6 extensions)
23,44 m = 1 380 kg
24,95 m = 1 250 kg
26,63 m = 1 130 kg
28,38 m = 1 030 kg
30,02 m = 955 kg
31,77 m = 850 kg
33,55 m = 720 kg
Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes :
- Nous parlons allemand
- We speak English
- Nous parlons français
- Mówimy po polsku
- Мы говорим по-русски
- Govorimo srpskohrvatski
- نحن نتكلم العربية
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2026
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Prix : Sur demande
Réussite :
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Babenhausen
651 km
Camion frigorifique
VOLVOFM 460 * FRIGOBLOCK *VOLLLUFT*LBW 2.5T PALFINGER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 923 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 415 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 095 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 512 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 255 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FM 460 – FRIGOBLOCK – SUSPENSION PNEUMATIQUE COMPLÈTE – HAYON PALFINGER 2,5T – HISTORIQUE DU VÉHICULE
VÉHICULE ALLEMAND
VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----Données du véhicule* Fabricant : Volvo
* Modèle / Dénomination commerciale : FM
* Type : 2MJ3C
* Version : Volvo FM 62 TR
* Catégorie du véhicule : N3
* Type de véhicule : Camion, fourgon fermé avec hayon élévateur, caisse isotherme et refroidissement par machine
* Première immatriculation : 22.09.2015
* Kilométrage : 923 300 km
* Numéro de châssis (VIN) : YV2XZX0C1FB731384
* Nombre d’essieux : 3
Ledpfx Aszviy Aok Eoag
* Nombre de places assises : 2
* Vitesse maximale : 90 km/h
Moteur et transmission* Fabricant du moteur : Volvo Powertrain Corporation
* Moteur : D11K450 EUVI
* Moteur diesel
* Moteur à 6 cylindres en ligne
* Cylindrée : 10 837 cm³
* Puissance : 338 kW à 1 800 tr/min
* Frein moteur
* Boîte de vitesses automatique / mécaniquement automatisée
* 1 essieu moteur
* Essieu moteur : Essieu 2
* AdBlue
Normes d’émissions et environnement* Norme d’émissions : Euro VI
* Règlement sur les émissions : UE 595/2009-136/2014B
* Bruit au ralenti : 89 dB(A) à 1 350 tr/min
* Bruit de conduite : 77 dB(A)
Dimensions extérieures* Longueur totale : jusqu’à 10 415 mm
* Largeur totale : 2 600 mm
* Hauteur totale : jusqu’à 4 000 mm
* Empattement essieu 1-2 : 4 800 mm
* Empattement essieu 2-3 : 1 370 mm
* Porte-à-faux arrière : 2 880 mm
Dimensions intérieures* Longueur intérieure : 8,095 m
* Hauteur intérieure : 2,255 m
* Largeur intérieure : 2,512 m
Poids* Masse totale autorisée techniquement : 27 000 kg
* Masse totale autorisée : 26 000 kg
* Masse à vide/du véhicule selon le certificat de données : 8 634 kg
* Masse minimale après achèvement : 6 980 kg
* Masse totale autorisée techniquement de la combinaison de véhicules : 44 000 kg
* Masse totale autorisée de la combinaison de véhicules : 40 000 kg
* Charge utile enregistrée avec répartition de charge inégale : 13 450 kg
* Charge utile enregistrée avec répartition de charge uniforme : 12 500 kg
Essieu 1 – Essieu avant* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Charge axiale techniquement autorisée : 8 000 kg
* Charge axiale autorisée : 8 000 kg
* Pneumatiques : 315/80 R22.5
* Indice de charge/vitesse selon les papiers : 156 L
* Jante : 22.5 x 9.00
Essieu 2 – Essieu moteur* Suspension pneumatique
* Essieu moteur
* Pneumatiques jumelés
* Charge axiale techniquement autorisée : 11 500 kg
* Charge axiale autorisée : 11 500 kg
* Pneumatiques : 315/80 R22.5
* Indice de charge/vitesse selon les papiers : 150 L
* Jante : 22.5 x 9.00
Essieu 3 – Essieu relevable* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieu directeur
* Essieu porteur
* Charge axiale techniquement autorisée : 7 500 kg
* Charge axiale autorisée : 7 500 kg
* Pneumatiques : 315/80 R22.5
* Indice de charge/vitesse selon les papiers : 156 L
* Jante : 22.5 x 9.00
Châssis* Suspension pneumatique complète
* Châssis à 3 essieux
* Essieu 3 relevable
* 2 essieux directeurs : essieu 1 et essieu 3
* Groupe d’essieux essieu 2 + 3 techniquement autorisé : 19 000 kg
Caisses* Caisses / caisse frigorifique
* Caisses isolées avec refroidissement par machine
* Fabricant : Schmitz Cargobull
* Année de construction de la caisse : 2015
* Type : MKO
Hayon élévateur* Hayon élévateur Palfinger
* Type selon les papiers du véhicule : MBB C 2500 SK
* Capacité de charge : 2 500 kg
Groupe frigorifique* Fabricant : Frigoblock
* Type : KU FK13 / FK13
* Refroidissement par machine
Fonctionnement remorque et connexions* A
Réussite :
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Annonce
Tilburg
632 km
MTS standard
VolvoFM12.420 / 8X4 / Incl. Nooteboom Euro60 03S / N...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 623 380 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 05/2000, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 470 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Place de stationnement
- Autoradio/lecteur CD
- Émetteurs-récepteurs
- Pare-soleil
- Tachygraphe numérique
Ljdpfx Akjzxnb Rj Esag
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : simple
Plaque d'immatriculation : BJ-DF-95
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids à vide : 10 680 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu avant 1 : taille des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 700 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 60 % ; Usure des pneus, côté droit : 60 %
Essieu avant 2 : taille des pneus : 385/65 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 8 700 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 60 % ; Usure des pneus, côté droit : 60 %
Essieu arrière 1 : taille des pneus : 295/80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 2 : taille des pneus : 295/80 R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 %
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Hamburg
993 km
Camion caisson
IvecoMagirus FF75 E LF 8-6
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 505 kg, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 920 mm, volume de l'espace de chargement: 600 m³, Année de construction: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, véhicule de lutte contre l'incendie
Mise en service : 28.02.2002, numéro de châssis : ZCFA75B010236----, 11 159 km,
Diesel, 3,920 cm³, 110 kW, boîte de vitesses manuelle,
Cabine collective : 9 places assises,
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg,
Ledpezvhxqjfx Ak Eoag
Réservoir d'eau pour lutte contre l'incendie : 600 litres, pompe intégrée de type FP8/8.
Réussite :
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Hedel
653 km
Dépanneuse
MANTGS 26.480 PALFINGER 53002 53TM! JIB/LIER!!EURO...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 548 340 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climatisation (automatique)
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Grue
Heures: 2524 uur
Nombre d'extensions hydrauliques: 9
Nombre de pieds de support: 4
Télécommande: ✓
Treuil: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Direction
Poids
Poids à vide: 18.875 kg
Pratique
Grue: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, année de construction 2016
Superstructure extensible: Oui
Agencement
Nombre de lits: 1
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Lajdpozucyajfx Ak Ejg
Prix: Sur demande
Réussite :
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Hedel
653 km
Tracteur standard
VolvoFH 8x2 KRAAN PALFINGER 74tm/Flyjib /LIER/WINCH!...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 571 938 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 670 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de lits: 1, longueur totale: 8 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, airbag, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Bras De Préhension Hydraulique
- Cabine-couchettes
- Essieu Directeur
- Essieu directeur supplémentaire
- Je Change
- Prise de force (PTO)
- Visière Solaire
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 6
Nombre de pieds de support: 4
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ✓
Très beau tracteur-grue Volvo FH440 d'origine néerlandaise, provenant directement du premier propriétaire néerlandais.
En plus des options déjà mentionnées, il comprend :
-8x2
-Automatique
-1 lit
-Réfrigérateur
Grue Palfinger PK 74002 E
-6x extensible hydrauliquement
-Foc volant PJ 170 E
-6x extensible hydrauliquement
-Treuil
- Divers équipements de levage
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: double
Numéro d'immatriculation: BV-VD-81
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.780 cc
Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Poids
Poids à vide: 24.210 kg
Capacité de charge: 12.790 kg
PBV: 37.000 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Pratique
Grue: Palfinger PK74002 E + Flyjib 170E, année de construction 2008
Intérieur
Ljdpfxszucvzj Ak Esag
Nombre de places assises: 2
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations financières
Prix: Sur demande
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Ravenstein
668 km
Camion-grue
VolvoFM 370 6x2*4 - HIAB X-Hiduo 188 E-5 Crane with ...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 476 184 km, puissance: 272 kW (369,82 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Phare de travail avant
- Rétroviseurs chauffants
- Pare-brise
- Cabine fermée
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Volvo FM370 6x2*4 - Grue HIAB X-Hiduo 188 E-5 avec télécommande - Euro 6
Mise en circulation : 23-10-2014
KM : 476184
YV2X922C1EA768827
Grue HIAB avec télécommande
Essieu directeur arrière
Euro 6
I Shift
Ridelles latérales
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : I Shift, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40% ; Profil pneu droit : 40%
Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/70R22.5 ; Jumelés ; Charge maxi essieu : 11500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50% ; Profil pneu gauche extérieur : 50% ; Profil pneu droit intérieur : 50% ; Profil pneu droit extérieur : 50%
Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/55R22.5 ; Charge maxi essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50%
Poids
Poids à vide : 14.363 kg
Charge utile : 13.636 kg
PTAC : 27.999 kg
Fonctionnel
Ljdpfjy Hq A Asx Ak Ejag
Marque de la carrosserie : HIAB X-Hiduo 188 E-5
État
État technique : bon
État visuel : bon
Réussite :
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Liezen
926 km
Camion plateau
DAFXF 510 8X4 BL Retarder SZM + LKW Kran Fassi F800
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 155 332 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 510 8X4 BL boîte manuelle ralentisseur tracteur routier/camion
Ledpfx Aswtwfwsk Eeag
Grue : Fassi F800XP 6+6 Jib environ 34 m, ensemble de flexibles, treuil, rotation 360° 100 %
État : excellent pour son âge
Pneumatiques : 40 à 100 %
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-grue
MANTGS 26.480 6X4 MET PALFINGER PK 42002-SH G KRAA...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 417 883 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 280 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 372 h, Équipement: grue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Poids
Poids à vide : 20 700 kg
Charge utile : 7 300 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalité
Mât : télescopique (8 sections)
Longueur du mât : 21 m
Capacité de levage : 7 900 kg
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 42002-SH G GRUE / CRANE / GRUA
Marquage CE : oui
Ljdpjyiul Esfx Ak Ejag
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
EURO 6 L PACK 480 CH
TRANSMISSION 6X4
SUSPENSION PNEUMATIQUE
EMPATTEMENT 420 CM
DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE
CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION,
RADIO, MULTIMÉDIA, NAVIGATION,
BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR
LONGUEUR CARROSSERIE 470 CM, HAUTEUR CARROSSERIE 128 CM
COFFRES À OUTILS
PALFINGER PK 42002-SH G
HEURES TOTALES DE FONCTIONNEMENT DE LA GRUE : 3327
8x BRAS HYDRAULIQUES EXTENSIBLES
TREUIL HYDRAULIQUE
TOTAL 4x STABILISATEURS
TÉLÉCOMMANDE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 7 900 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 21 MÈTRES : 1 180 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 25 M
NOUS PARLONS ALLEMAND
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
Réussite :
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Annonce
Norvège
1 572 km
Pelle sur chenilles
MitsubishiSM120-8 Crawler Excavator – 3 Buckets – 6,400 Hour
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1986, heures de fonctionnement: 6 400 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24445
Général :
Année de fabrication : env. 1986
Marque et modèle : Mitsubishi SM120-8
Heures de fonctionnement : env. 6 400
Poids : env. 12 000 kg
Informations :
Châssis (voir photos)
Largeur des chenilles : env. 70 cm
Largeur totale : env. 270 cm
Équipement :
2 godets
Godet étroit
Pince disponible en option
Lsdpfoz A Rhfex Ak Esag
Description :
Excavatrice à chenilles Mitsubishi SM120 avec seulement 6 400 heures de fonctionnement.
L’excavatrice n’a eu qu’un seul propriétaire et a été utilisée depuis son acquisition pour l’élimination des déchets plastiques.
Selon le propriétaire, l’excavatrice fonctionne parfaitement.
La pince actuellement montée peut être fournie en option.
Disponible immédiatement.
Heures de fonctionnement : 6 400
Poids propre : 12 000
Largeur : 270
Modèle : SM120-8 Gravemaskin - 3 skuffer - 6 400 heures.
= Informations complémentaires =
Numéro de série : N° de série : xxxx
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
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