Zettelmeyer Zettelmeyer Zl 1801 Mit Bagger & 4/1 Schaufel d'occasion à vendre (60 633)

État: usagé, kilométrage: 489 589 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, Équipement: ABS, * Lève-vitres électriques Nedpfx Ajy D Dmcectjla * Sièges chauffants * Pare-soleil ----* Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports * Suspension à lames avant/arrière * Attelage à tête d'attelage (maulkopf) * Attelage à boule ----* Plateau avec ridelles rabattables * 1 partie avec bâche ----* Dimension des pneus AV : 235/75R17,5 * Dimension des pneus AR : 235/75R17,5 * Réservoir de carburant : * Poids total technique : 7 490 kg * Poids à vide : 4 820 kg * Charge remorquable autorisée : 10 510 kg * Longueur totale : 7 980 mm * Empattement : ----Numéro de véhicule : 11907----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicités et inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule Contrôle technique/TÜV/SP Gestion complète de l’exportation Médiation de financements Demande de plaques export Transfert de véhicules Immatriculation de véhicules Dépannage et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: usagé, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 13 009 h, * Moteur et boîte de vitesses fonctionnent parfaitement * Cabine fixe * Grande benne * Poids total autorisé : 12 000 kg * Charge admissible avant : 6 500 kg * Charge admissible arrière : 5 900 kg * Moteur : moteur diesel Hanomag * Transmission intégrale, boîte de vitesses mécanique (3 vitesses) * Poids à vide : env. 10 t * Année de fabrication : 1980----Numéro du véhicule : 11732----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire-----Nous restons à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ou demandes, nous nous en occupons. Nous pouvons également vous proposer, contre supplément, les services suivants :---- * Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique / inspection réglementaire * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation pour le financement * Demande de plaques d’exportation * Convoyage de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules Nledpsy Dzfpefx Actea ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: usagé, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 8 957 h, Équipement: transmission intégrale, * Cabine fermée * Climatisation * Radio * Système de graissage centralisé * Phares de travail * Godet de chargement * Coupure de charge Nsdpfxjy Daf Is Actela ----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Numéro du véhicule : 11891

État: usagé, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 11 185 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de véhicule interne : G300134 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Poids : 24,2 tonnes Pneumatiques standard : 26.5 R 25 Largeur du bord d'attaque : 3,2 m Capacité : 4,1 m³ Contenance minimale du godet : 4,1 m³ Homologation par KL Longueur de transport : 8,99 m Largeur de transport : 2,95 m Hauteur de transport : 3,56 m Vitesse maximale : 39 km/h Hauteur maximale : à partir de 4,3 m Force : 203 kN Modèle de la série C Nlsdpfjy Eknijx Actja Fabricant du moteur : Cummins Type de moteur : M11C270 Puissance moteur : 204 kW Sous réserve d’erreurs et modifications. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Langues parlées : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7 kW (9,52 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 1 600 kg, poids à vide: 550 kg, première immatriculation: 11/2001, Année de construction: 2001, Remorque avec citerne à eau : + Blanchard Nlodpjy D Smdsfx Actja + 1re mise en circulation : 12/11/2001 + Timon réglable en hauteur + Attelage voiture + 1 essieu + Poids à vide : 550 kg ; P.T.A.C. : 1 600 kg + Citerne à eau de 1 000 l + 2 moteurs diesel Hatz avec démarrage électrique -> 1B20, 4,2 ch avec pompe, enrouleur et tuyau -> 1B40, 9,8 ch avec pompe, enrouleur et lance + Matériel communal, 1ère main Recevez tous les véhicules nouvellement listés par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, N° de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour les détails de l'équipement du véhicule. ? Pompe à huile type : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant et auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Cache pour support avant avec logo de l’entreprise (gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Nledpfxoy E A Sts Actea Système de châssis porte-grue interchangeable : La superstructure, incluant la grue, peut être démontée, et un plateau d’attelage peut alors être monté sur le châssis. Il est également possible d’utiliser la grue et la superstructure avec le plateau d’attelage en place. Le véhicule dispose au total de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Emplacement : avant ? Plateforme (benne) amovible en construction acier/soudée ? Longueur env. 380 cm Largeur env. 248 cm ? Superstructure peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec marches intégrées, ranchers Kinngripp amovibles. ? Plancher standard avec tôle striée acier soudée 4 mm, peint RAL (couleur du châssis) ? 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2500 daN chacun par côté, sur profil perforé à disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2x à l’avant et 2x à l’arrière de la superstructure) ? Paroi avant renforcée avec cadre soudé, tôle en acier soudée 4 mm et 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, version acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangles d’arrimage, soudés. ? Plaques de protection, garde-boues en alu strié (sablé, thermolaqué et peint) ? Poches de rancher Multifix, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour semelles de stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. ? Support additionnel monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et de la béquille additionnelle, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour la semi-remorque et également à l’arrière pour la remorque. ? Grue neuve, type FASSI F545 RA 2.27 rotation infinie, totalement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour les détails de la grue. ? Série 5450 ? Première réception et paramétrage TÜV-UVV de la grue réalisés selon les prescriptions techniques et diagrammes de charge du fabricant FASSI Grues de levage. Équipement supplémentaire et accessoires grue : ? 5 plaques de stabilisation grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Éclairage : ? 2 LEDs AS intégrés dans la paroi avant ? 2 gyrophares sur le toit de la cabine FH ? 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur ? 2 LEDs sous la superstructure à l’arrière gauche et droite, disposition à convenir. ? 4 LEDs AS, 2x à gauche et 2x à droite sous la superstructure au niveau des pieds de stabilisation. ? 4 bandes LED jaunes, 1x sur chaque stabilisateur. Pour tout complément d'information, n'hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant / modèle : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Vous trouverez la description détaillée de l’équipement du véhicule dans les documents joints. ? Pompe à huile type : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant et auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Habillage du support avant avec logo de la société (verre/acier lisse) Structure : Système d’échange grue : La structure, y compris la grue, peut être démontée, et à sa place un plateau d'attelage sera monté sur le châssis. Une utilisation avec grue et structure, y compris le plateau d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose au total de deux plateaux d’attelage, tous deux longitudinalement coulissants. ? Montage/assemblage par vissage de la grue et du support principal sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier / construction soudée, amovible ? Longueur env. 380 cm Largeur env. 248 cm. Nedpfx Acey E A Smetjla ? Structure du plateau peint, coloris RAL (couleur du châssis) ? Ridelles amovibles en aluminium marque Suer hauteur 600 mm, anodisées avec marches, ridelles verticales amovibles type Kinngripp. ? Plancher standard en tôle à damier acier soudée 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 anneaux d’arrimage escamotables 2500 daN par côté, positionnement flexible dans profilé perforé. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi avant robuste en cadre soudé, tôle acier soudée 4 mm, 5 crochets accessoires, hauteur env. 1300 mm, exécution acier peint, 2 anneaux rabattables pour sangle, soudés. ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablée, thermolaquée et peinte) ? Logements Multifix pour ridelles – 2 rangées à environ 80 cm des parois avant et arrière. ? Supports (pour patins stabilisateurs, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire sous le châssis. ? Montage d’une protection anti-encastrement arrière et des supports supplémentaires, installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Connexions Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Détails de l’équipement grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? Homologation initiale TÜV-UVV et paramétrage de la grue selon les spécifications techniques et les diagrammes de charge de FASSI. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation grue avec supports, disposition selon plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 gyrophares sur le toit du FH ? 2 feux FLASH dans le capot moteur ? 2 LED sous la structure à l’arrière, gauche et droite, disposition à convenir. ? 4 LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure au niveau des stabilisateurs. ? 4 bandes LED jaunes, 1 sur chaque stabilisateur. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, N° d’identification : à fournir ultérieurement. • Les détails de l’équipement du véhicule figurent dans les documents ci-joints. • Pompe à huile type : LEDUC • Sellette coulissante à graissage automatique (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire • Cache de l’appui avant avec logo de l’entreprise (gravé/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système interchangeable grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer une sellette sur le châssis. Le fonctionnement grue + superstructure + sellette est aussi possible. Le véhicule dispose de deux sellettes, toutes deux longitudinalement réglables. • Montage/fixation de la grue et du support d’appui principal sur le cadre auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant • Plateau acier constructif soudé, amovible • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm • Superstructure peinte, teinte RAL (couleur du châssis) • Ridelles aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches, ridelles amovibles type Kinngripp • Plancher du plateau en tôle striée acier soudée 4 mm, peint au RAL (couleur du châssis) • 6 anneaux d’arrimage escamotables 2500 daN par côté, disposés dans un profilé perforé à position variable • 4 supports d’arrimage pour chaînes 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la structure) • Paroi avant renforcée avec cadre soudé, tôle acier 4 mm, 5 crochets accessoires, hauteur ca. 1300 mm, acier peint, 2 anneaux rabattables soudés pour sangles Nedpfx Aoy E A Sgectjla • Habillages et garde-boues en tôle d’aluminium striée (sablés, thermolaqués et peints) • Poches pour ranchers Multifix, 2 rangées, écartées de 80 cm du panneau avant et de l’arrière • Supports (pour patins stabilisateur, plaques de grue) en acier galvanisé • Support supplémentaire sous le châssis • Montage d’une protection anti-encastrement arrière et du support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques • Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour la semi-remorque, et également à l’arrière pour une remorque • Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et jib L214 avec 4 extensions hydrauliques • Les équipements détaillés de la grue figurent dans les documents joints • Série 5450 • La réception initiale TÜV-UVV et le paramétrage de la grue se feront selon les prescriptions techniques et diagrammes de charges FASSI Grues de manutention. Équipement supplémentaire et accessoires pour grue : • 5 plaques d’appui grue avec supports, disposition selon plan de fabrication • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue Éclairage : • 2 LEDs AS intégrés dans la paroi avant • 2 gyrophares sur le toit FH • 2 feux stroboscopiques dans le capot moteur • 2 LEDs sous la carrosserie à l’arrière, gauche et droite, disposition à convenir • 4 LEDs AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure dans la zone des pieds stabilisateurs • 4 bandes lumineuses LED jaunes, 1 sur chaque bras stabilisateur Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints. ? Pompe à huile : LEDUC ? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis ? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse) Njdpfoy E A Sajx Actela Superstructure : Système interchange de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis. La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant. ? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis. Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant ? Plateau acier/soudé, démontable ? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m ? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis) ? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles ? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis) ? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible ? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure) ? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage ? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes) ? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière ? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé ? Renfort supplémentaire sous le châssis ? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique ? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques ? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints. ? Série 5450 ? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue Éclairage : ? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale ? 2 x gyros LED sur le pavillon FH ? 2 x feux FLASH dans le capot moteur ? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir ? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation ? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: usagé, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 1 h, Offre spéciale pour machine en stock + remorque Pack disponible uniquement 2 fois - sous réserve de vente intermédiaire INCLUS : Attache rapide MS01 INCLUS : Pack de godets (1 godet de terrassement + 1 godet de curage) Commandes par joystick Châssis à voie variable - largeur de passage 75 / 100 cm 2 vitesses de déplacement Lonking CDM6010 DONNÉES TECHNIQUES PRINCIPALES Poids opérationnel : 1010 kg Puissance moteur : 7,5 kW Capacité du godet : 0,022 m³ Vitesse de déplacement : 1,5 / 2,9 km/h PARAMÈTRES TECHNIQUES Désignation Données Général Poids opérationnel 1010 kg Capacité godet standard 0,022 m³ Largeur godet standard 320 mm Vitesse max. de déplacement 1,5 / 2,9 km/h Vitesse max. de rotation 8,2 t/min Capacité de montée 30° Pression au sol 24,5 kPa Angle de pivotement du bras (G/D) 73° / 53° Force de traction max. 10 kN Moteur Constructeur moteur Yanmar Modèle moteur 2TNV70 Puissance nominale 7,5 kW / 2400 t/min Cylindrée 0,57 L Réservoir de carburant 9,4 L Hydraulique Débit max. (total) 9,6 × 3 L/min Pression de service max. 16 MPa Pression de commande max. 3,2 MPa Force de cavage max. bras 5,8 kN Force de cavage max. godet 9,4 kN Réservoir hydraulique 9,5 L Châssis Largeur de voie 180 mm Type de chenilles Chenilles en caoutchouc Galets porteurs 1 (par côté) Galets inférieurs 2 (par côté) Électricité Tension système 12 V Capacité batterie 12 V, 36 Ah CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT Moteur Yanmar haute performance. Norme d'émission EU Stage V. Idéal pour les machines compactes, se distingue par une faible émission sonore, de faibles vibrations et un entretien facile des principaux composants. Châssis télescopique, commandé par simple joystick – peut être rétracté à 750 mm pour les espaces restreints ou étendu à 1000 mm pour plus de stabilité (+15%). Système de commande hydraulique spécifiquement étudié pour l’outil de travail – assure une plus grande précision et douceur de fonctionnement. 3 points de levage directs – facilitent le chargement/déchargement avec un maximum de sécurité et de simplicité. Capot moteur basculant – accès aisé pour la maintenance et les réparations sur la majorité des composants moteur. ÉQUIPEMENT STANDARD Toit TOPS Ceinture de sécurité Châssis télescopique Nedpfx Aoy A Da Tectsla Levier de commande hydraulique Bras articulé rabattable (Knickmatic) Gyrophare Manomètre de pression extérieure central SySTEMA light porte-engins STL 1300 .1 DIMENSIONS Dimension utile (L x l) 251 x 128 cm Dimension extérieure (L x l x H) 373 x 177 x 90 cm Hauteur ridelle 35 cm Hauteur de chargement 55 cm CHARGEMENT ET POIDS Charge utile 1055 kg PTAC 1300 kg AUTRES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Référence article 24111.002 Taille roues 13'' Matériau ridelles Zinc Plateau surbaissé / surélevé Surbaissé Autres caractéristiques Freiné, roue jockey ÉQUIPEMENT DE SÉRIE Ridelles, galerie et autres R arri ère rabattable et amovible Protection anticorrosion durable et de haute qualité Ridelles en tôle d'acier avec galvanisation Galvalume (aluminium-zinc), simple paroi Loqueteaux d’angle robustes Ridelle avant fixe Hauteur ridelle 35 cm Crochets pour bâche et filet Crochets de fixation pour bâche et filet montés Châssis et cadre Stabilité routière optimale grâce à un châssis éprouvé sur piste d’essai avec timon en V de sécurité STEMA Tête d’attelage avec témoin de sécurité Châssis partiellement galvanisé à chaud Châssis boulonné Plateau et plancher Plancher en contreplaqué antidérapant et résistant à l’eau Épaisseur 12 mm Traverses supplémentaires

État: usagé, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 329 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 14 000 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 13 500 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Manitou MT 1440 chariot télescopique Nledpfoyc Rh Aox Actja * Année : 2022 * Heures de service : 329 h * 4x4x4 / transmission intégrale / direction intégrale * Godet & fourches * Capacité de levage maximale : 4 000 kg * Hauteur de levage : 14 m * Poids : 12 500 kg * Plus de photos et vidéos sur WhatsApp * Informations sans garantie, sous réserve de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 311 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 010 kg, poids maximal de charge: 8 990 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 295/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 875 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, carrosserie acier, cabine couchette, siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement surélevé, levage et abaissement, blocage de différentiel, coffre de rangement, suspension à lames et à air, attelage avec alimentation air et électricité, faible niveau sonore G1, protection inférieure, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisation mécanique 2 points, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, 1 extension mécanique, vignette environnementale verte. Nljdpfx Acoy Enxfstoa Empattement : 3 875 mm, carrosserie : benne trilatérale Meiller, ridelles aluminium rabattables, déverrouillage assisté par ressort, PK 10.501 D jusqu’à 16 m – 370 kg, commande radio, repliable. Schéma de charge : 4,1 m – 2 170 kg, 5,6 m – 1 450 kg, 7,60 m – 980 kg, 9,8 m – 700 kg, 11,9 m – 550 kg, 14 m – 450 kg, hydraulique 16 m – 370 kg, avec dispositif de pesage. Contrôle technique et contrôle sécurité UVV récents, env. 6 000 € de travaux de réparation (soufflets pneumatiques – batteries – réservoirs d’air comprimé, etc.). Siège central, freins à disque avant et arrière. Données sous réserve, car véhicule en transit ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, poids à vide: 785 kg, poids maximal de charge: 2 715 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 390 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, frein de remorque: remorque freinée, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Le grand transporteur de matériel de chantier en 3500 kg > Offre avec rampes simples et paroi d’insertion arrière > Rampe intermédiaire rétrofit possible sur demande Attention : le support à godet partiellement présenté sur les photos n’est pas inclus dans l’offre ! Données techniques : Poids total admissible : 3500 kg Freiné, essieu tandem Poids à vide env. 785 kg Charge utile env. 2715 kg sans superstructure Dimensions intérieures de la caisse : 406 x 184 x 30 cm Dimensions hors tout (Lxl) : 599 x 239 cm Hauteur de la surface de chargement seulement env. 40 cm (!) Dimension des pneus : 13 pouces Structure et équipements : Njdjy E Rlhepfx Actjla Châssis et ridelles acier soudé, galvanisé à chaud Essieux à suspension en caoutchouc, sans entretien, galvanisés Timon en V galvanisé, roue jockey automatique de série Frein à inertie avec dispositif automatique de recul, frein à main Pneus haute pression, bavettes anti-projection Plancher en contreplaqué antidérapant (option revêtement tôle aluminium striée, voir accessoires) 12 anneaux d’arrimage intérieurs (10 latéraux et 2 à l’avant), coulissants 10 anneaux d’arrimage extérieurs Rampes relevées à l’arrière, coulissantes latéralement Électricité 12V - prise 13 broches, feu de recul ! Beaucoup plus de remorques disponibles sur >>> trelex.fr ! * Financement et reprise possibles ! * Grand choix : plus de 300 remorques en stock permanent, venez nous rendre visite ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous simplement ! ATTENTION : enlèvement immédiat impossible sans précommande !

État: usagé, kilométrage: 20 301 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 01/1997, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: grue, MAN 8-163 avec grue de couvreur Böcker AK 27/1000 4x2 Machine de travail automotrice Grue mobile DA53 Suspension : lame-lame Empattement : 3,70 m Grue Böcker Type : AK 27/1000 5x rallonges 4x appuis hydrauliques 1x télécommande + commande d'urgence 1x panier de travail et accessoires Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires. Nlodpfx Acey A Afbetja Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente entre-temps.

État: usagé, puissance: 30 kW (40,79 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 10 590 h, Nombre de cylindres: 4 Nedpfx Acoydbupetola Poids à vide: 5.500 kg Marque moteur: Deutz

État: usagé, kilométrage: 839 495 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = Nledpfx Acey D Ru Hetea - Chauffage - Climate control = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 60% PBV: 18.000 kg

État: usagé, kilométrage: 560 829 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz 1848 Actros TRR 4x2 !!! 2 tracteurs identiques en stock !!! Suspension : Pneumatique intégrale Empattement : 3,70 m Équipements spéciaux : Système de pesée de charge par essieu, Charge admissible essieu avant 8,0 t, Projecteurs de travail, Projecteurs arrière en haut de la cabine, Pack équipement : Safety, Pack équipement : Visibilité, CB radio, Cockpit multimédia interactif, Klaxon à air, Assistant de changement de direction (Sideguard Assist), Véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12, Toit ouvrant manuel (acier), Arrière intégral, Ailes en 3 parties, Réservoir carburant : 510 L aluminium, côté gauche, Réfrigérateur, Volant multifonction (cuir), Compresseur d'air 2 cylindres, Selle d’attelage 40 mm pour sellette 20 t, Frein moteur renforcé, Prise de force MB 131-2c, Porte-à-faux arrière 1050 mm, Pack fumeur, Système de surveillance de pression des pneus, Retarder, Sellette d’attelage : entretien réduit, verrou graissé, Carénages latéraux aérodynamiques, Sellerie passager velours, Sellerie conducteur tissu Dinamica, Siège conducteur suspendu climatisé, Pare-soleil extérieur, Store pare-soleil vitres latérales, Trappe de rangement extérieure gauche, Prise 24V supplémentaire côté passager, Rideau cabine couchette Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, Rangement au-dessus du pare-brise avec volet, Configuration d’essieux : 4x2, Actros 5, Cabine Actros L, Rétroviseurs d’approche/champ frontal chauffants, Prise remorque électrique et frein bas, Prise remorque 24V/15 pôles, Marchepied cabine côté gauche, Échappement latéral droit, Pack équipement : Powertrain 2, Batterie 220 Ah, Batteries côte à côte, Blocage de différentiel essieu arrière, Augmentation du couple 12ème rapport, Prise d'air comprimé dans la cabine, Réservoir d'air comprimé acier, Unité d'air comprimé avec contrôle condensats, Unité d'air comprimé moyenne, Allumage automatique feux de croisement (capteur lumière), Assistant fatigue (Attention Assist), Nsdpfx Aoxfxgkoctela Assistant de freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), Assistant de maintien de voie, Cabine : accès rigide, Cabine : Pack intérieur chrome, Cabine : basculante hydraulique, Cabine L ClassicSpace 2,30 m, tunnel 170 mm, Cabine : suspension acier, confort, Feux de contour à LED, Suspension pneumatique intégrale, Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Sans vitre arrière cabine, Alternateur 100 A régulé, Limiteur de vitesse, Réservoir AdBlue 60 L, Essieu arrière avec lubrification active non régulée, Couronne essieu arrière 440, Lit confort en bas, Fermeture centralisée confort, Direction assistée à pompe électronique régulée, Déssiccateur d’air chauffant, Moteur 12,8 L – 350 kW 6 cylindres en ligne Diesel (OM 471), Type moteur OM 471, Empattement 3700 mm, Rétroviseur rampe, Récupération chaleur résiduelle, Freins à disque avant et arrière, Feux de gabarit latéraux LED clignotants, Siège passager fonctionnel, Dossier siège conducteur rabattable, Garde-boue avant, Stabilisateur essieu avant, Coffres de rangement avec couvercle derrière conducteur et passager

État: usagé, kilométrage: 129 448 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, verrouillage centralisé, FUSO 7C180D Canter à cabine double 4x2 Suspension : lames/lames Empattement : 3,90 m Charge utile : 4 000 kg Nsdpfxov T El Ho Actjla Carrosserie HENSCHEL Type : PZ8 Année : 2017 Longueur : 4,25 m Largeur : 2,24 m Hauteur : 2,50 m Équipements : - Tachygraphe digital - 7 places assises - Radio-CD - Vitres électriques Nous vous accompagnons également pour toute solution de financement/location grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 264 241 km, puissance: 93 kW (126,44 ch), première immatriculation: 04/2013, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 001 mm, largeur totale: 1 996 mm, hauteur totale: 2 645 mm, Équipement: ABS, Iveco 35 S 13 DAILY fourgon tôlé avec toit surélevé Nodpfx Acsy Hbg Eotsla Première mise en circulation : 05/04/2013 264 241 kilomètres Boîte manuelle 6 vitesses ABS / ASR Propulsion arrière Airbag conducteur Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Radio Bluetooth / CD (hors service) Pneus 235 / 65 R 16 Attelage à boule, prise 13 broches Porte latérale coulissante droite Portes arrière battantes Armoire d'atelier

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 630 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Pössl 2WIN RS+ - Citroën 3,5t light 2,2l 140ch Store, Navi/caméra de recul ?OFFRE SPÉCIALE? ---- Équipement : * Équipement de série 2Win S Plus Light * Pack All-In (Climatisation automatique, siège capitaine pivotant, chargeur à induction, pare-chocs élargis/élargisseurs d’ailes peints (light/heavy), jantes alliage, volant cuir, pré-équipement radio avec haut-parleurs, antenne DAB, porte-gobelets, cockpit digital, antibrouillards, planche de bord Techno Trim, volant multifonctions, rétroviseurs ext. réglables & chauffants électriquement, port USB, occultation cabine (hors Concorde Compact), booster de charge) * Deuxième clé à télécommande * Blanc Glacier * Finition Élégance * Ambiance intérieure Série Plus : Silver * Capteurs de pluie et de luminosité * Panneau de contrôle Truma CP Plus * Store noir pour véhicules de 5,99 m de longueur * Alpine INE-W611D (autoradio/centre multimédia numérique écran 7”, navigation, DAB+, Apple CarPlay & Android Auto, pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer inclus caméra de recul intégrée au feu stop.) ---- Délai de livraison : disponible immédiatement !!! - Plusieurs véhicules en stock ou en arrivage ---- Nous sommes votre spécialiste export ! Pour nos clients de la Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et de réception MFK ; vous prenez possession de votre nouveau camper avec vos propres plaques d'immatriculation. Pour les clients d’autres pays, nous vous accompagnons volontiers dans les démarches. Plaques export, assurance, transport – aucun souci, contactez-nous. Livraison à domicile par l’un de nos chauffeurs, sur demande. Financement/Leasing & reprise de camping-cars, voitures particulières, motos possible. Pour toute question concernant cette offre, nous sommes également à votre disposition par téléphone : Nlsdpfx Asyhxwmsctoa Vos interlocuteurs : M. Langhagen / M. Hall / M. Schulze

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. Nsdpfx Acewtb Rqstola – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: usagé, kilométrage: 517 907 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 10/2016, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Véhicule avec immatriculation LOF ! Le moteur tourne de manière irrégulière !! ----Détails techniques : * Moteur : D3876LF01 – 560 ch / 412 kW EURO6 SCR, 2700 Nm Nlsdpfx Aceyz H Tgotja * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 29 DD avec ralentisseur 35 * Empattement : 3 600 mm * Porte-à-faux arrière : 800 mm * Suspension avant : Parabole 8,0 t * Suspension arrière : Pneumatique, 13 t * Rapport de pont : i = 2,53 * Blocage de différentiel : pont arrière * Pneumatiques : * Essieu avant : 2 x MI 385/55R22,5 XFA2 ENGY TL * Essieu arrière : 4 x MI 315/70R22,5 MW3DXDE TL 154/150 L ----Cabine conducteur : * Type : XLX, toit surélevé mi-hauteur, 2 440 mm largeur, 2 280 mm longueur * Confort conducteur : Siège à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d’épaule et chauffage * Siège passager : Statique, réglable en longueur et en inclinaison * Couches : 2 avec espace de rangement, matelas avec zones de fermeté différenciées * Climatisation : AC R134A sans CFC avec régulation automatique de la température * Isolation cabine : NORDIC (protection contre le froid) * Réfrigérateur : Intégré * Éclairage intérieur : rouge/blanc dans le toit de cabine * Tableau de bord : km/h ‘High-Line’ ----Sécurité et systèmes d’assistance : * MAN BrakeMatic : système de freinage électronique * Aide au freinage d’urgence 2 (EBA2) : désactivable * ABS (anti-blocage) * ASR (anti-patinage) * ESP (programme de stabilité électronique) * Contrôle de la pression des pneus (TPM) : essieu avant et arrière * Régulateur de vitesse avec ajustement de la distance (ACC) * MAN EfficientCruise® 2 : avec modes ECO de base * Lane Guard System IV (LGS IV) ----Confort et équipements : * Volant multifonction : réglable en hauteur et en inclinaison * Système de navigation : MAN Media Truck Advanced avec carte SD navigation OUEST-EUROPE * Fonction mains libres : compatible Bluetooth * Radio : MAN Media Truck Advanced 12V * Éclairage d’ambiance * Verrouillage centralisé : avec télécommande * Tablette de rangement : sur réfrigérateur ou boîte de rangement * Tiroirs : 2 coulissants dans la console centrale du tableau de bord * Moquette : sur tunnel moteur ----Extérieur : * Couleur : noir profond RAL 9005 (acrylique) * Pack aéro : déflecteur de toit, jupes latérales, volets latéraux mobiles * Sellette d’attelage : JOST JSK 42 hauteur 150 mm avec lubrification intégrée * Bavettes anti-projections : avant et arrière * Vitres de porte : teintées * Pare-brise : verre feuilleté teinté ----* Dimensions pneus AV : 385/55R22,5 * Dimensions pneus AR : 315/70R22,5 * Réservoir carburant : 640 L * Réservoir AdBlue : 65 L * PTC technique : 18 000 kg * Poids à vide : 8 067 kg * PTAC remorquable : 26 470 kg * Longueur totale : 5 983 mm * Empattement : 3 600 mm * Prochaine inspection périodique : 02.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11966----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Publicité et différents marquages supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions et nous nous occupons du reste. Entre autres, nous pouvons vous proposer, contre supplément, les prestations suivantes :----Reprise de votre ancien véhicule, réception TÜV/SP, traitement complet pour l’export, courtage en financement, demande de plaques export, convoyage de véhicules, immatriculation, dépannage et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids à vide: 775 kg, poids maximal de charge: 2 725 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, volume de l'espace de chargement: 7,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 080 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture T Transporter 231-4520-35-2-12 Poids total autorisé : 3 500 kg, double essieu Charge utile : 2 725 kg Poids à vide : 775 kg Dimensions utiles : 4 500 x 2 000 mm Pneumatiques : 195/60 R12C Hauteur de chargement : 665 mm Options incluses ou disponibles : - Basculement hydraulique - Double rampes individuelles arrière, longueur 2,35 m - Rampes ajustables sur plusieurs positions - Homologation 100 km/h - Treuil manuel Inclus dans le prix : - Roue de secours - Grip Deck (planche antidérapante) - Éclairage LED - Roue jockey renforcée, escamotable - Tête d’attelage avec serrure intégrée - Surface de chargement en tôle perforée antidérapante - Plancher bois au centre - Coffre de rangement avec couvercle aluminium En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation Partie II et papiers COC) Grand choix de remorques en stock de ces marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit provisoire offerte sur demande. Réparation de remorques toutes marques. Accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, erreurs de prix ou fautes d’impression. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou d’omission. Caractéristiques additionnelles : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Rampes de montée - Plateau basculant - Roue jockey - Feux de gabarit - Galvanisation à chaud - Freinage - Garantie incluse - Configuration à la demande - Nombreux points d’arrimage - Crochets de filet sous le châssis - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 broches et feux de recul Nsdpfxoyw E A Sj Actsla - Surface de chargement robuste et antidérapante - Garantie châssis 5 ans

État: nouveau, poids à vide: 907 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Fabricant : Humbaur Type : Benne trilatérale HTK Alu 3000.31 PTAC : 3000 kg Charge utile : 2130 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions de la caisse : 3140 x 1750 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 750 mm Plateforme de chargement basculante hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière 42°, latéral 50° Avec réhausse en tôle, hauteur 600 mm, pendulaire sur les 4 côtés, bâche plate incluse - Flèche en V galvanisée par immersion - Châssis et pont basculant galvanisés par immersion - Pont basculant en acier monobloc - Vérin de basculement chromé dur à 4 étages - Pompe manuelle, à partir de 3000 kg de PTAC pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles aluminium hauteur 350 mm, entièrement amovibles - Porte arrière pendulaire - 6 anneaux d’arrimage montés au sol, capacité de traction 800 kg chacun, certifiés Dekra - Roue jockey - Casiers de rampes préparés pour rampes aluminium en option Prix incluant carte grise (Certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque provisoire d’exportation gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression. Nodpfx Acsyw Ez Uetsla Frein automatique de recul, essieu suspendu caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et plateforme galvanisés par immersion, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée, pont basculant acier monobloc, vérin chromé dur 4 étages, pompe manuelle, à partir de 3000 kg de PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm amovibles, porte arrière pendulaire, 6 anneaux d’arrimage au sol (800 kg chacun, Dekra), préparé pour rampes aluminium additionnelles.

État: nouveau, poids à vide: 640 kg, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 820 mm, largeur de travail: 2 163 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HT 304121 Poids total autorisé : 3000 kg Charge utile : 2360 kg Poids à vide : 640 kg Dimensions de la caisse : 4100 x 2100 x 350 mm avec bâche gris clair et arceaux, hauteur intérieure 200 cm Roues : 14 pouces Hauteur de chargement : 755 mm - Timon en V entièrement galvanisé par immersion à chaud - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher de 18 mm d’épaisseur - Parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra - 8 anneaux d’arrimage supplémentaires - Roue jockey - Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Responsabilité non engagée pour erreurs ou fautes de frappe. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspensions indépendantes, bâche haute, roue jockey, feux de position, timon en V galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, prise 13 broches et feu de recul, plancher de 18 mm, parois latérales en aluminium anodisé avec fermetures encastrées amovibles, anneaux d’arrimage intégrés au profil du cadre extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, homologués Dekra, 8 anneaux d’arrimage. Njdpfor Eintex Actela