*Sonstige 21000 Kg Coil Dorn d'occasion à vendre (39 360)

État: nouveau, poids à vide: 180 kg, poids maximal de charge: 570 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 460 mm, largeur de travail: 2 250 mm, Fabricant : Debon Type : Roadster Camp V3 remorque transversale Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 570 kg Poids à vide : 180 kg Dimensions intérieures : 800 x 2000 mm Pneumatiques : 195/55 R10C incl. homologation 100 km/h Tiroir extensible de 40 cm pour 2 vélos Roue jockey + béquille anti-basculement Dispositif de maintien rabattable Plateforme alu / marche-pied Extension de tiroir extensible Prix incluant les documents COC Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque provisoire gratuite. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute d’impression. Essieu à ressort, bâche haute, roue jockey, galvanisation à chaud, non freiné, garantie incluse. Isdpfx Apjxyul Eonear

État: nouveau, poids à vide: 416 kg, poids maximal de charge: 884 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 020 mm, largeur de travail: 1 600 mm, Fabricant : Neptun Modèle : Benne arrière GN269P, N13-256 PTAC : 1300 kg Charge utile : 884 kg Poids à vide : 416 kg Dimensions de la caisse : 2560 x 1480 x 300 mm Pneumatiques : 195 50 R13C Hauteur de chargement : 670 mm Équipé d’une pompe Flex - Châssis soudé, galvanisé à chaud - Flèche en V galvanisée à chaud, roue jockey rabattable automatiquement - Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien - Ailes demi-couvertes galvanisées - Plancher en acier galvanisé - Ridelles en tôle d’acier profilée, galvanisée, partie inférieure double paroi - Ridelles rabattables et amovibles sur tout le pourtour, fermetures à levier, charnières en acier - 4 montants d’angle en acier galvanisé, démontables - 4 anneaux d’arrimage intérieurs dans les angles de la caisse - Basculement arrière hydraulique, pompe Flex utilisable à la main ou avec une visseuse - Feux multifonctions et plaque d’immatriculation intégrés et protégés dans la traverse arrière Iajdpfswlac Asx Apnor - Installation électrique 12V, prise 13 broches, feu de recul Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournissons un certificat de circulation temporaire gratuitement. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Frein de marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc sans entretien, surface de chargement basculante, roue jockey automatique, feux de gabarit, ridelles en tôle d’acier profilée galvanisée, freiné, garantie incluse, châssis soudé galvanisé à chaud, flèche en V galvanisée à chaud, ailes demi-couvertes galvanisées, plancher en acier galvanisé, partie inférieure double paroi, ridelles rabattables et amovibles sur tout le pourtour, fermetures à levier, charnières acier, 4 montants d’angle en acier galvanisé, démontables, 4 anneaux d'arrimage intérieurs en caisse, basculement arrière hydraulique, pompe Flex à main ou visseuse, feux multifonctions et plaque d’immatriculation intégrés et protégés dans la traverse arrière, installation électrique 12V, prise 13 broches, feu de recul.

État: usagé, poids à vide: 670 kg, poids maximal de charge: 1 930 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 12,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 XL Aluminium + Porte PTAC : 2 600 kg Charge utile : 1 930 kg Poids à vide : 670 kg Dimensions de la caisse : 3 700 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm (dimensions intérieures maximales jusqu'à l’avant de la courbure du toit) Dimensions intérieures utiles : surface de plancher alu jusqu’à la bordure 3 350 x 1 670 mm, courbure 350 mm À l’arrière, rampe : largeur d’ouverture 1 610 mm, hauteur d’entrée 1 880 mm Contrôle technique valable jusqu’à 04/2026 Remorque comme neuve, utilisée seulement 3 fois, incluant un support moto. Équipements de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 – essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, aérodynamiques (noir) - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (fonction rampe ou porte selon position du verrou) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - PTAC 2 600 kg Prix incluant certificat d'immatriculation (Carte Grise Partie II et certificat COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Iajdpfxjyw E A Es Apnor Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Extras techniques : Système de marche arrière automatique, essieu à suspension à ressorts en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, caisse fermée, roue jockey automatique, feux de position, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée. Équipements de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamiques, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte arrière combinée aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés dans montants latéraux, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 197 kg, poids maximal de charge: 553 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Fabricant : Neptun Modèle : Remorque polyvalente GN151, N7-255 multi PTAC : 750 kg Charge utile : 553 kg Poids à vide : 197 kg Dimensions caisse : 2550 x 1660 x 100 mm Pneus : 155 70 R13 74N Hauteur de chargement : 450 mm Plateforme basculante - Haute résistance structurelle grâce à un châssis entièrement soudé, des côtés du cadre en U cintrés à froid et 5 traverses. - Plateau basculant facilitant le chargement et le déchargement. - Timon renforcé, suspension indépendante avec éléments en caoutchouc pour un transport sûr et stable. - La plateforme du modèle 305 multi dispose de feux arrière latéraux permettant le chargement direct du véhicule transporté sans rampes lors du basculement. Seulement 4cm de seuil de plateforme. Options disponibles : - Ridelles 3 côtés, hauteur 20cm, en tôle 1,5mm galvanisée à chaud - Rehausses grillagées 80cm - Treuil monté à l’avant pour charger des charges lourdes, véhicules ou quads, vérin hydraulique pour la plateforme basculante. Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, une plaque de transit gratuite est fournie. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d'erreurs. Toute responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression est exclue. Essieu à suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freins, garantie incluse, haute résistance structurelle grâce au châssis entièrement soudé, côtés du cadre en U cintrés à froid et 5 traverses, plateau basculant pour faciliter le chargement et déchargement, timon renforcé, feux arrière latéraux sur le modèle 305 multi permettant un chargement direct sans rampes. Seuil de plateforme de seulement 4cm. Iasdpoxgm N Asfx Apnjr

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + Porte + Rampe Poids total autorisé : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions intérieures : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure (mesurée jusqu’à l’avant incurvé) : 3030 mm, longueur du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales en panneaux sandwich, gris clair - Châssis cadre en aluminium - Ailes en plastique incassable - Roue jockey automatique - Rampe alu et porte arrière combinées (transformation par goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 stabilisateurs latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage Iaodpfsxyumvjx Apnjr - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm à droite - Trappe latérale à gauche Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit temporaire offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes de frappe. Caractéristiques : Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, avec frein, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et avant polyester aérodynamique, parois sandwiches latérales, châssis cadre alu, ailes plastique, rampe-porte alu combinée arrière, éclairage arrière intégré, 2 stabilisateurs, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: usagé, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, première immatriculation: 03/2015, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 2,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 300 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Böckmann/ TPV Type : Remorque fourgon plateau bas Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 200 kg Poids à vide : 550 kg Dimensions intérieures : 2050 x 1100 x 1200 mm Remorque avec parois fixes, étanche et verrouillable TÜV valable jusqu'à 05/2026 Prix incluant le certificat d'immatriculation (carte grise, certificat de conformité européen) Grand choix de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque d'immatriculation provisoire gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix ou d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Essieu à lames, fourgon, roue jockey, galvanisation à chaud, non freiné. Iajdjyw E Aljpfx Apnjr

État: nouveau, poids à vide: 180 kg, poids maximal de charge: 570 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, couleur: autre, hauteur de construction: 1 460 mm, largeur de travail: 2 250 mm, Fabricant : Debon Type : Roadster Camp V3 remorque transversale Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 570 kg Poids à vide : 180 kg Dimensions intérieures : 800 x 2000 mm Pneumatiques : 195/55 R10C incl. homologation 100 km/h Tiroir extensible de 40 cm pour 2 vélos Roue jockey + béquille anti-basculement Dispositif de maintien rabattable Plateforme alu / marche-pied Extension de tiroir extensible Prix incluant les documents COC Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons une plaque provisoire gratuite. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d'erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute d’impression. Essieu à ressort, bâche haute, roue jockey, galvanisation à chaud, non freiné, garantie incluse. Iaodpfx Asyw E Arspner

État: nouveau, poids à vide: 540 kg, poids maximal de charge: 760 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 400 Aluminium avec porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 760 kg Poids à vide : 540 kg Iodpfx Aok Ny S Espnear Dimensions caisse : 3200 x 1670 x 2000 mm Longueur intérieure mesurée jusqu'à l’avant (courbure) : 3130 mm Longueur du plancher bois : 2790 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis mono-essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et face avant en polyester aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe/porte arrière combinée en aluminium (par changement de position d’un axe, la rampe devient une porte) - Plancher aluminium - Feux arrière intégrés protégés dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 pôles - Porte latérale - Parois et plancher aluminium Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs typographiques. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques supplémentaires : automaticité de marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, fourgon fermé, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et face avant en polyester aérodynamique, parois latérales en aluminium, châssis en aluminium, garde-boue résistant aux chocs, combiné rampe/porte arrière en aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 pôles, porte latérale, parois et plancher aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 600 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Constructeur : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 400 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : la rampe se transforme en porte en changeant la position d’un axe - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, montés dans poutres latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Iajdjri Tbijpfx Apnor Options comprises : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2 000 kg Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À la demande, nous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. D’autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Roue jockey automatique, essieu à suspension à barre de torsion en caoutchouc, suspension roue indépendante, rampe de chargement arrière, fourgon, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freinée, garantie incluse, équipement de série : flèche en V robuste, toit et avant polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, ailes en plastique résistant aux chocs, combinaison rampe/porte arrière en alu, plancher alu, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 2 600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 218 kg, poids maximal de charge: 532 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, volume de l'espace de chargement: 0,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 900 mm, largeur de travail: 2 150 mm, Fabricant : Neptun Type : Remorque polyvalente GN152, N7-305 multi Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 532 kg Poids à vide : 218 kg Dimensions de la caisse : 3050 x 1660 x 100 mm Pneumatiques : 155/70 R13 74N Hauteur de chargement : 450 mm Surface de chargement basculante - Haute résistance structurelle grâce au châssis entièrement soudé, aux côtés en acier profilé à froid en U et à 5 traverses. - La plateforme basculante facilite le chargement et le déchargement. - Timon renforcé, suspension indépendante et éléments d’essieu en caoutchouc assurent une conduite sûre et stable. - La plateforme du modèle 305 multi dispose de feux arrière placés latéralement, permettant de charger un véhicule transporté directement sans rampes lors du basculement. Seulement 4 cm de seuil de plateforme. Options possibles : - Ridelles sur 3 côtés, hauteur 20 cm, tôle de 1,5 mm galvanisée à chaud - Rehausses grillagées de 80 cm de haut - Treuil monté à l’avant de la remorque pour le chargement de charges lourdes, de véhicules ou de quads, vérin pour la plateforme basculante Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Cheval Liberté, Hapert, Brian James Trailers. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Iodovdi Hvepfx Apnoar Nous assurons la réparation de remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs éventuelles. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes de frappe. Essieu à suspension indépendante, éléments d’essieu en caoutchouc pour une conduite sûre et stable, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freinée, incl. garantie, haute résistance structurelle grâce au châssis entièrement soudé, côtés en profilé U à froid, 5 traverses, plateforme basculante pour faciliter les opérations de chargement et de déchargement, timon renforcé, feux arrière latéraux permettant un chargement direct sans rampes lors du basculement, seuil de plateforme uniquement 4 cm.

État: nouveau, poids à vide: 460 kg, poids maximal de charge: 840 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 300, C300 Alu + porte Poids total autorisé : 1 300 kg Charge utile : 840 kg Poids à vide : 460 kg Dimensions du caisson : 3 000 x 1 550 x 1 900 mm Longueur intérieure mesurée jusqu'à la courbure avant : 3 030 mm Longueur du plancher bois intérieur : 2 690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et capot en polyester aérodynamiques (noir) - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis cadre en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium combinées (passage de rampe à porte par changement de goupille) - Éclairage intégré dans le cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous disposons d'un important stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit temporaire. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité n'est prise pour des erreurs ou fautes d'impression. Caractéristiques : système anti-recul, essieu à suspension à lames en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse. Iedpfxjfka Hzs Apnoar Équipement de série : flèche en V robuste, toit et capot en polyester aérodynamiques, parois latérales en aluminium, châssis cadre alu, garde-boues en plastique résistant, rampe-porte arrière alu, éclairage intégré cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, lampe intérieure, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Aluminium + Porte PTAC : 2600 kg Charge utile : 2000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions utiles : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit et avant en polyester, formes aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (fonction rampe ou porte grâce à un axe repositionnable) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d'arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Iedpfx Apsri Tcgsnear Options incluses : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 2600 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et certificat COC). Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité ne sera engagée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques techniques : - Dispositif de marche arrière automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe d'accès - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Freiné - Garantie incluse - Équipement de série comme décrit ci-dessus.

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Sandwich + porte C255 PTAC : 1300 kg Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions de la caisse : 2550 x 1250 x 1550 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 500 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Simple essieu freiné - Essieu renforcé 1300 kg - Toit et avant en polyester aérodynamique (noir RAL 28020) - Parois latérales sandwich (gris clair RAL 9008) - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique anti-chocs - Roulette jockey - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : par simple déplacement d’une goupille, la rampe se transforme en porte - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roues - Poignée de manœuvre Inclus dans cette offre : - 2 béquilles - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Iaodpfx Asw Df Etspner Rétrofrein automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse. Équipement de série : Flèche en V robuste, simple essieu freiné, essieu renforcé 1300 kg, toit et avant en polyester aérodynamique, parois latérales en contreplaqué, châssis en aluminium, garde-boue en plastique anti-choc, rampe et porte arrière combinées en aluminium (conversion simple entre rampe et porte), éclairage arrière intégré dans le cadre, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roues, poignée de manœuvre, 2 béquilles, prise 13 broches et porte latérale incluses.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: bleu, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1680 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : bleu foncé RAL xxxx Équipement de série : - Timon en V robuste coudé - Châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées – la rampe devient une porte par simple permutation d'un axe) - Feux arrière protégés intégrés dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Prise 13 broches incluse Porte latérale 100 x 60 cm incluse Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d'accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : timon en V robuste coudé, carrosserie monocoque polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boues plastique antichoc, rampe-porte alu à l’arrière, feux arrière protégés dans les montants latéraux, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale. Isdpjxbbgljfx Apnsar

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 1 900 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 13,7 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 390 mm, largeur de travail: 2 290 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 700 XL Aluminium + porte Poids total autorisé : 2600 kg Charge utile : 1900 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions caisse : 3750 x 1800 x 2020 mm Pneumatiques : 185/65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit et avant polyester aérodynamiques - Parois latérales en aluminium - Châssis cadre aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) : par simple déplacement d’un axe, la rampe se transforme en porte - Plancher aluminium - Feux arrière protégés montés dans longerons latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus avec les options suivantes : Prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, ZG 2600 kg. Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise partie II et COC). Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit offerte sur demande. Atelier de réparation pour toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, variations de prix et erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou coquilles. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension roue indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série tel que décrit ci-dessus. Iaodpfjgab T Nox Apnsr

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 375 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 140 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Roadster 500 Sandwich + porte et guichet de vente PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 375 kg Poids à vide : 625 kg Dimensions de la caisse : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : Ijdpfxop R Rxvs Apnjar - Flèche en V robuste - Châssis essieu simple Pullman 2 galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamiques - Parois latérales en panneaux sandwich - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées : en déplaçant une goupille, la rampe devient une porte - Plancher aluminium - Feux arrière intégrés et protégés dans les montants latéraux - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 pôles - Porte latérale gauche - Guichet de vente à droite - Parois sandwich - ZG 2 000 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise Partie II et documents COC) Nous avons un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons des remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour des erreurs ou des fautes d’impression. Équipements additionnels/résumé : - Automatisme de recul - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante - Rampe de chargement - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis essieu simple Pullman 2 galvanisé - Freiné - Garantie incluse - Flèche en V robuste - Toit et avant polyester aérodynamiques - Parois sandwich latérales - Châssis aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Rampe/porte arrière combinée alu - Plancher aluminium - Feux arrière protégés/montés dans les montants - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Prise 13 pôles - Porte latérale droite - Guichet de vente gauche - Parois sandwich - ZG 2 000 kg.

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 1 975 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 140 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 Sandwich + Porte et volet de vente PTAC : 2600 kg Charge utile : 1975 kg Poids à vide : 625 kg Dimensions de la caisse : 3200 x 1670 x 2000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis Pullmann 2 à essieu simple galvanisé - Toit et partie avant polyester profilés aérodynamiques - Parois latérales sandwich - Cadre du châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium (combinées) : grâce à une goupille amovible, la rampe se transforme en porte - Plancher aluminium - Feux arrière protégés intégrés dans les montants - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Incluant les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale droite - Volet de vente gauche - Parois sandwich - PTAC 2600 kg Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et les documents COC) Nous disposons d’un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, et Neptun. Sur demande, nous pouvons fournir gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Iajdjp N Ta Uspfx Apner Commande automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 galvanisé simple essieu, freiné, garanti, équipement de série : flèche en V robuste, toit et partie avant polyester, parois latérales sandwich, cadre châssis alu, garde-boue plastique résistant aux chocs, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, feux arrière intégrés dans les montants, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale droite, volet de vente gauche, parois sandwich, PTAC 2600 kg.

État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 400 mm, largeur de travail: 2 345 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster C 1000 Sandwich + Porte Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 500 kg Poids à vide : 1 000 kg Dimensions de la caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 195 50 R13 C Hauteur de chargement : 390 mm Rampe arrière largeur de passage : 2 000 mm Dimensions utiles intérieures entre les passages de roue au niveau inférieur : 4 950 x 1 900 mm Largeur de passage : 2 000 mm Hauteur de passage : 1 800 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullmann 2 mono-essieu galvanisé - Toit et avant en polyester aérodynamique noir - Parois latérales sandwich gris clair - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique antichoc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière aluminium combinées (par simple changement de goupille, la rampe se transforme en porte) - Plancher aluminium - Unité d’éclairage arrière intégrée et protégée dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d’arrimage Iedpfxsp R Spwe Apnjar - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre - Rehausse en tôle perforée permettant l’ouverture des portes du véhicule - Côté gauche et droit avec porte latérale et trappe Inclus dans les options : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois sandwich - Poids total admis 3 500 kg Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun À la demande, nous vous délivrons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Équipements principaux : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé, freiné, avec garantie, équipements de série : timon en V robuste, toit et avant aérodynamiques en polyester, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boue plastique antichoc, rampe-porte alu combinée arrière, plancher aluminium, ensemble feux arrière monté et protégé dans les longerons, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, lampe intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, poids total 3 500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Cargo 2 polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : noir RAL 28020 Équipement de série : - Flèche en V renforcée, coudée - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Carrosserie monocoque en polyester aérodynamique - Cadre de châssis en aluminium - Garde-boues en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte aluminium à l’arrière (combinées) : la rampe se transforme en porte en repositionnant un axe - Bloc-feux arrière protégé, monté dans les montants latéraux - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs sous réserve. Aucune responsabilité pour erreurs typographiques ou d'impression. Caractéristiques : - Système de recul automatique - Essieu à suspension caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Rampe de chargement Ijdpfori Tckex Apnear - Fourgon - Roue jockey automatique - Feux de position - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Freinée - Garantie incluse - Équipement de série mentionné ci-dessus - Prise 13 broches - Porte latérale

État: nouveau, poids à vide: 445 kg, poids maximal de charge: 855 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 680 mm, volume de l'espace de chargement: 8,2 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 020 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Type : Remorque fourgon Cargo 2 Polyester + porte PTAC : 1 300 kg Charge utile : 855 kg Poids à vide : 445 kg Dimensions caisse : 3 000 x 1 550 x 1 680 mm Pneus : 165 R13C Iodsfka H Topfx Apnsar Hauteur de chargement : 350 mm Couleur : blanc RAL 10000 Équipement de série : - Flèche en V robuste coudée - Châssis Pullmann 2, essieu simple galvanisé - Carrosserie complète en polyester aérodynamique - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière combinées en aluminium (la rampe se transforme en porte par déplacement d’un axe) - Bloc feux arrière protégé dans l'ossature latérale - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale 100 x 60 cm Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous réparons les remorques de toutes marques. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changement de prix et erreurs éventuelles. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe de montée, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullmann 2 essieu simple galvanisé, freiné, garanti inclus, Équipement de série : Flèche V coudée, carrosserie complète polyester aérodynamique, châssis aluminium, garde-boue plastique résistant, rampe-porte alu arrière combinée, bloc feux protégé, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 408 kg, poids maximal de charge: 2 000 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 10,9 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 395 mm, largeur de travail: 2 115 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 500 Aluminium + sans porte Poids total autorisé : 2 600 kg Charge utile : 2 000 kg Poids à vide : 600 kg Dimensions intérieures : 3 200 x 1 670 x 2 000 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé - Toit et partie avant en polyester aérodynamique - Parois latérales en aluminium - Châssis en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées, la rampe se transforme en porte par permutation d’une goupille) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les longerons latéraux - Homologué 100 km/h - Plancher antidérapant - 6 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : - Prise 13 broches - Parois aluminium - PTAC 2 600 kg Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, plaque d’immatriculation provisoire gratuite. Réparations pour toutes marques de remorques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, erreurs et changements de prix. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis mono-essieu Pullmann 2 galvanisé, freinée, garantie incluse, équipements de série : flèche en V robuste, toit et avant en polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, châssis aluminium, garde-boue plastique antichoc, rampe/porte alu combinée arrière, plancher aluminium, feux arrière intégrés protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 6 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, parois aluminium, PTAC 2 600 kg. Iaodpfogab T Tox Apnor

État: nouveau, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, volume de l'espace de chargement: 5,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 1 650 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon alu + porte C255 PTAC : 1 300 kg Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions caisse : 2 550 x 1 250 x 1 550 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 500 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste - Mon essieu freiné - Essieu robuste 1 300 kg - Toit et avant en polyester (noir), profil aérodynamique - Parois latérales en aluminium (argent) - Châssis cadre en aluminium - Garde-boue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey - Rampe et porte arrière en alu (combinées) : la rampe se transforme en porte par simple remplacement d’une goupille - Éclairage intégré dans le cadre arrière - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Ijdpofka Icsfx Apnoar - Homologation 100 km/h - 2 béquilles - Prise 13 broches - Porte latérale 105 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation, partie II, et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous proposons une plaque de transit gratuite. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques clés : automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, remorque fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement de série détaillé ci-dessus, homologation 100 km/h, 2 béquilles, prise 13 broches, porte latérale incluse.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 9,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 290 mm, largeur de travail: 2 000 mm, Fabricant : Debon Modèle : Remorque fourgon Roadster 300, C300 Sandwich + porte PTAC : 1300 kg Charge utile : 800 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions caisse : 3000 x 1550 x 1900 mm Longueur intérieure jusqu’à la courbure avant : 3030 mm, longueur utile du plancher bois : 2690 mm Pneumatiques : 165 R13C Hauteur de chargement : 390 mm Équipement de série : - Timon en V robuste - Châssis Pullman 2, essieu simple galvanisé - Toit polyester et capot avant aérodynamiques, noirs - Parois sandwich latérales, gris clair - Châssis en aluminium - Garde-boues en plastique anti-choc - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière alu combinées (transformation de rampe en porte via une goupille) - Éclairage intégré au cadre arrière - 2 béquilles latérales - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 4 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Options incluses : Iedpew Df Emsfx Apnjar - Prise 13 broches - Porte latérale 125 x 60 cm Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand choix de remorques en stock des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque d’exportation gratuite. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 essieu simple galvanisé, freins, garantie incluse, Équipement de série : timon en V robuste, toit polyester et capot avant aérodynamiques, parois sandwich latérales, châssis aluminium, garde-boues en plastique anti-choc, rampe/porte alu combinée à l’arrière, éclairage intégré au cadre arrière, 2 béquilles latérales, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 4 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale.

État: nouveau, poids à vide: 980 kg, poids maximal de charge: 2 520 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 17,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 800 Aluminium + Porte PTAC : 3500 kg Charge utile : 2520 kg Poids à vide : 980 kg Dimensions de la caisse : 4350 x 2020 x 2020 mm Pneumatiques : 185/65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions utiles : 4350 x 1900 mm (entre les passages de roue), 2020 mm Largeur de passage : 1770 mm Hauteur de passage : 1800 mm Équipement de série : - Flèche en V renforcée - Châssis Pullman 2 mono-essieu galvanisé - Toit et capot polyester noir aérodynamique - Parois latérales en aluminium argenté - Cadre de châssis en aluminium - Ailes en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (combinées) – transformation de la rampe en porte par changement de goupille - Plancher aluminium - Feux arrière protégés, intégrés dans les montants latéraux - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d'arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue Iajdpfx Aeizx Taopnor - Poignée de manœuvre Inclut les options suivantes : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois aluminium - PTAC 3500 kg Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous fournissons une plaque provisoire gratuitement. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe d’accès, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis Pullman 2 mono-essieu galvanisé, freiné, garantie incluse, équipement de série : flèche en V renforcée, toit et capot polyester aérodynamique, parois latérales aluminium, cadre de châssis aluminium, ailes en plastique anti-choc, rampe/porte alu combinée, plancher aluminium, feux arrière protégés, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, éclairage intérieur avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, PTAC 3500 kg.

État: nouveau, poids à vide: 1 035 kg, poids maximal de charge: 2 465 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 020 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 020 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 440 mm, largeur de travail: 2 315 mm, Fabricant : Debon Modèle : Fourgon Roadster 900 Aluminium + porte PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 465 kg Poids à vide : 1 035 kg Dimensions caisse : 4 950 x 2 020 x 2 020 mm Pneumatiques : 185 65 R14 93N XL Hauteur de chargement : 390 mm Dimensions utiles : 4 950 x 1 900 mm (entre les passages de roues) Largeur passage porte : 1 770 mm Hauteur passage porte : 1 800 mm Équipement de série : - Flèche en V robuste Iodoizx S Sopfx Apnsar - Châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé - Toit polyester et avant aérodynamiques noirs - Parois latérales en aluminium couleur argent - Châssis en aluminium - Passages de roue en plastique résistant aux chocs - Roue jockey automatique - Rampe et porte arrière en aluminium (fonction combinée, conversion de la rampe en porte par changement d’axe) - Plancher aluminium - Feux arrière protégés intégrés dans les longerons - Homologation 100 km/h - Plancher antidérapant - 8 anneaux d’arrimage - Éclairage intérieur avec interrupteur - Cales de roue - Poignée de manœuvre Inclus dans cette offre : - Prise 13 broches - Porte latérale - Parois en aluminium - Homologation 3 500 kg - Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation + documents COC) Stock important de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit offerte sur demande. Service de réparation pour remorques de toutes marques. Accessoires complémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs ou de changements de prix. Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression. Remarques techniques : Freinage automatique en marche arrière, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe de chargement, fourgon, roue jockey automatique, feux de gabarit, châssis simple essieu Pullman 2 galvanisé, freiné, avec garantie, équipements de série : flèche en V robuste, toit et avant polyester aérodynamiques, parois latérales aluminium, châssis aluminium, passages de roue plastique antichoc, rampe et porte arrière combinées aluminium, plancher aluminium, feux arrière protégés dans les longerons, homologation 100 km/h, plancher antidérapant, 8 anneaux d’arrimage, lumière intérieure avec interrupteur, cales de roue, poignée de manœuvre, prise 13 broches, porte latérale, parois aluminium, homologation 3 500 kg.