Gummiwagen 2-Seiten-Kippanhänger d'occasion à vendre (50 993)

État: d'occasion, kilométrage: 285 000 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 12/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 5 790 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 11 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 150 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, attelage de remorque, immatriculation de camion, Véhicule utilitaire allemand avec contrôle technique valable jusqu'à 09/2026 MAN 12.222 benne 4x2 Kilométrage : 285 000 km Moteur 6 cylindres Boîte de vitesses mécanique Split 8 rapports Hedpfxsy Eyi Ne Agljnn Meiller benne acier 3 côtés Attelage Suspension à lames PTAC : 11 990 kg (actuellement rabaissé à 7 490 kg) PV : 5 790 kg Charge utile : 6 200 kg Dimension des pneus : 11 R 22.5 Empattement : 3,15 m Services supplémentaires possibles ! Plaques d'exportation (Rouge / 30 jours) Allemagne Plaques temporaires (Jaune / 5 jours) Allemagne Plaques de transit autrichiennes peuvent être organisées Livraison du véhicule possible (contre supplément) Les informations fournies sur internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs, fautes de saisie ou erreurs de transmission de données. Sous réserve de vente préalable. Vente réservée aux professionnels. Seules nos conditions générales s'appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec groupe de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil mécanique de support avant * 2 béquilles mécaniques arrière repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite * Protection antiencastrement boulonnée * Garde-boues quart de roue en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de bâche sur les côtés et à l’arrière dans les supports de verrouillage central ainsi que 2 à la paroi avant * Structure de benne basculante latérale 2 côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle ainsi qu’articulation par verrouillage central manuel * Ranchers arrière vissés * Paroi arrière en acier coulissée devant les rampes * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées mécaniques en deux parties avec extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (résultant en une longueur réduite à 80 mm une fois repliées manuellement) ----Peinture : * Châssis, timon, ranchers arrière, protection antiencastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Parois et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et du plateau basculant possible dans une teinte RAL de votre choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Hjdpjtr Sucefx Aglsnn ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec groupe de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil mécanique de support avant * 2 béquilles mécaniques arrière repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite * Protection antiencastrement boulonnée * Garde-boues quart de roue en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de bâche sur les côtés et à l’arrière dans les supports de verrouillage central ainsi que 2 à la paroi avant * Structure de benne basculante latérale 2 côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle ainsi qu’articulation par verrouillage central manuel * Ranchers arrière vissés * Paroi arrière en acier coulissée devant les rampes * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées mécaniques en deux parties avec extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (résultant en une longueur réduite à 80 mm une fois repliées manuellement) ----Peinture : * Châssis, timon, ranchers arrière, protection antiencastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Parois et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et du plateau basculant possible dans une teinte RAL de votre choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : Hodpfx Astr St Ueglenn * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multichambres ----Composants annexes généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 285/70 R 19.5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement * Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf Hodel Th Htopfx Aglonn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux multifonctions arrière ----Équipements généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques repliables à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm, monté latéralement à l’avant droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Garde-boue quart en plastique * Crochets à filet sur les logements de la fermeture centrale et 2 pièces sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Structure basculante 3 côtés en acier pour palettes avec parois latérales continues renforcées par tube intérieur – sans montants centraux, rabattable avec compensateur à ressort sur ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière en acier à 2 battants de conception mixte, division asymétrique, rabattable à 270° et blocable – non rabattable – avec cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique lors du basculement, verrouillage par loquet à barre rotative galvanisé à l’arrière et fermeture centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique lors du basculement en marche arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque angle ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés par côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable accessible par l’arrière sous la plateforme pour les rampes ----Pneus : * Pneumatiques 285/70 R19,5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles selon RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales selon tout coloris RAL en option (supplément) ----Informations : Hedpfx Agel Th Dusljnn * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * Véhicule avec immatriculation provisoire journalière (sans utilisation) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement au départ d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 506 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 740 mm, Stema Rex Remorque basculante avec rampe de chargement STP O1 7.5-25-13.1 RW700 Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne. Dimensions de la surface de chargement : 2,51 x 1,28 m. Poids total autorisé : 750 kg Charge utile : 506 kg Remorque à benne basculante non freinée en acier galvanisé. La REX est la remorque idéale pour le transport de petits véhicules ainsi que pour les paysagistes, concierges ou toute personne recherchant une remorque multifonctionnelle. Équipement : * Remorque basculante non freinée, réglable en continu * Rampe de chargement stable, à double paroi (capacité de charge 500 kg) * Béquille télescopique à manivelle à l'avant * Verrou de sécurité de la plateforme de chargement * Plancher extra épais, revêtu de résine phénolique, longue durée de vie * Six anneaux d’arrimage robustes encastrés dans le châssis * Roue jockey * Timon en V de sécurité STEMA * Essieu à suspension en caoutchouc robuste avec suspension individuelle des roues pour une tenue de route optimale * Roulement de roue compact sans entretien * Prise 7 broches (équipement CE) * Boutons d’accrochage pour bâche ou filet Hsdpfsx T R Irox Aglsnn Accessoires : * Rehausse grillagée (66 cm) pour 599,- € TTC (voir photos) Vente, conseil et retrait à Zell sur rendez-vous. Attention : En raison des pénuries actuelles de matériaux chez nos fournisseurs, les prix des remorques, accessoires et composants peuvent varier du fait des surcoûts de matériaux. Vente intermédiaire et erreurs possibles. Veuillez vous renseigner sur les disponibilités et les prix définitifs. Large choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer disponibles immédiatement ou à court terme. Commande en ligne également possible. Pour le transport à domicile, nous mettons à votre disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l'Allemagne avec supplément !

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Phare de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-031 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB porte grue avec benne basculante Cabine conducteur CC : la compacte (étroite, courte, hauteur normale) Empattement 3.875 mm Suspension à lames/lames (disponible aussi en lames/pneumatique à l’avant) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 PTAC 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Fonctionnalité de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande benne en cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Attelage RINGFEDER type 4040/G150B Prise de frein 2 lignes en bout de châssis Pare-soleil devant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Infotrafic en ligne pour la navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grandes angles et convexes chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit de la cabine Équipements GSR (caméra de recul, assistant de virage, contrôle de pression des pneus, etc.) Carrosserie : Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC Hauteur tôle avant 800 mm Hauteur bavettes latérales 600 mm 8 anneaux d’arrimage totalement escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale des ridelles avec insert caoutchouc (transport de longs) Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Benne galvanisée à chaud et ridelles peintes complet en laque 2K poids lourd RAL9016 Sous-cadre galvanisé et peint RAL 9011 Côtés gauche & droit monobloc, ouverture bilatérale pneumatique avec vanne cabine, ouverture totale de bas en haut (oscillante), ouverture manuelle du haut vers le bas, ranchers centraux amovibles Ressorts comme aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facilitée Grue auxiliaire : Hnjdpfxey E Hx Re Agljn Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue auxiliaire PALFINGER SOLID avec revêtement KTL Sortie hydraulique quadruple : 11,7 m Moment de levage 142,4 kNm (14,5 mt) Rotation 420° Limiteur de surcharge électronique PALTRONIC inclut arrêt d’urgence et indicateur de charge Compteur d’heures de service avec échéance d’entretien Radiocommande Scanreco Affichage de la charge et surcharge PALTRONIC sur la radiocommande 5 vitesses sélectionnables Financement, leasing ou crédit-bail possible. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications...

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants Hnjdpjy E Hanjfx Agljn - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: d'occasion, kilométrage: 492 800 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/1980, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 850 mm, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1980, Équipement: transmission intégrale, WhatsApp MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 SUSPENSION À LAMES/À LAMES, boîte de vitesses manuelle METANOVA UNINOVA, benne trilatérale aluminium Véhicule allemand avec expertise H/évaluation véhicule de collection (ancien véhicule suisse) Véhicule complètement restauré en 2022 (peinture, cabine, pneus, etc.) Documentation photo disponible Vidange huile moteur, filtre à gasoil, filtre à air, cylindre d’embrayage, etc. neufs Équipement : Moteur 10 cylindres en V DEUTZ type : F10L413F Cylindrée 15 953 cm³, 320 ch / 235 kW à 2 500 tr/min ; Couple 1 030 Nm (105 mkp) à 1 200 tr/min Boîte de vitesses manuelle ZF à 4 rapports avec gamme avant/arrière et ultra courte Réservoir combustible : acier, env. 150 L diésel Radio-cassette Pioneer Prise de courant cabine Configuration essieux : 4x4 Pneus 11.00R20 PIRELLI 98 % DOT2021 Jantes TRILLEX 3 parties Prise remorque 24V / 7 broches Projecteur de recul Essuie-glaces à intermittence Frein moteur Feux arrière 3 chambres Attelage Rockinger 40 mm Blocage différentiel pont arrière Suspension : lame/lame Lève-vitres manuels Pare-brise teintée Vitres arrière en cabine Sellerie / garniture confort Barres stabilisatrices essieu arrière Barres stabilisatrices essieu avant Prise de force NH/1C Blocages de différentiels Cabine : courte, journée Toit relevable mécanique METANOVA UNINOVA benne trilatérale aluminium avec ridelles alu (arrière) pendulaires et abattables latéralement avec support de ridelle escamotable (Bordmatic) Hauteur des ridelles 700 mm Ridelles rabattables avec assistance de ressort Lignes de connexion électrique/air à l’arrière Ailes arrière en plastique avec bavettes Support roue de secours avec roue de secours Coffre à outils côté gauche Bâche (neuve !!!) État irréprochable, conforme à l’âge et au kilométrage ! Toutes indications sans garantie ! Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons les langues suivantes : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais, Hnjdpfx Aoy Aifzegljn

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBT36B238KE14746, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2009, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de frein à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 6 200 kg Charge utile : 29 800 kg PTAC : 36 000 kg État État général : moyen Hodpfxoxznwws Aglsnn État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires État des pneus avant : 40 Pneus avant : 425/65 R 22.5 Pneus arrière : 425/65 R 22.5 Dernière inspection : 21/11/2025 Informations complémentaires Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames Hodoyy U Uvspfx Aglonn - Blocage de différentiel - Feux de route - Catalyseur - Climatisation automatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Caméra de recul - Chauffage de siège - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de la stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-030 MAN TGM 18.320 4x4 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Véhicule : MAN TGM 18.320 4X4 BB camion benne à grue Cabine CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) Empattement : 3 875 mm Suspension lame/lame (également disponible en lame/air à l’essieu directeur) Transmission 4x2 Pneus AV 2x 295/80R22,5 AR 4x 295/80R22,5 Poids total : 18 000 kg Boîte automatique MAN TipMatic Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm de couple, Euro 6e Fonction de transmission : EfficientRoll Régulateur de vitesse Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Pompe axiale MEILLER 270/45 Commande bascule de la benne dans la cabine Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Attelage remorque RINGFEDER type 4040/G150B Raccordement de frein à 2 conduites en bout de châssis Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé à télécommande MAN Media System Navigation Advanced 7" Trafic en ligne pour navigation Intégration smartphone Rétroviseurs grand angle et rétrovisions chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage Réglage hauteur ceinture de sécurité, siège conducteur 2 projecteurs de travail sur le toit cabine 2 gyrophares halogènes sur le toit cabine Équipement GSR (caméra de recul, assistant d’angle mort, contrôle pression pneus, etc.) Superstructure : Benne basculante 3 côtés 4 200 x 2 420 mm, marque PAVIC Hauteur tablier avant : 800 mm Hauteur ridelle latérale : 600 mm 8 anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher (4 de chaque côté) Matériau : Hardox 450 Support pour pose horizontale de la ridelle avec appui caoutchouc (transport longue pièce) Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles Benne galvanisée à chaud, côtés peints en laque 2K pour poids lourds - RAL 9016 Sous-châssis galvanisé et laqué en RAL 9011 Côtés gauche et droit d’une seule pièce, ouverture pneumatique double côté depuis la cabine au moyen d’une vanne à air, ouverture totale par le bas (à bascule), ouverture manuelle du haut au bas, poteaux centraux amovibles. Ressorts d’aide à l’ouverture et fermeture des ridelles. Grue de chargement : Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Grue de chargement PALFINGER SOLID pour poids lourds avec revêtement KTL Extension hydraulique quatre tronçons - 11,7 m Moment de levage : 142,4 kNm (14,5 mt) Plage de rotation 420° Sécurité électronique contre surcharge PALTRONIC incl. arrêt d’urgence et affichage de charge Compteur d’heures avec affichage intervalle d’entretien Télécommande radio Scanreco AFFICHAGE DE CHARGE et surcharge PALTRONIC sur la télécommande 5 vitesses sélectionnables Financement, crédit-bail ou location-vente possible. Offre sans engagement. Vente intermédiaire, erreurs et modifications réservées...

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 880 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 42 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 6 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatronic (climatisation automatique) - Siège(s) à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Chauffage de siège - Déflecteur pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 4-022 MAN TGM 18.320 4x2 BB AVEC BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS PAVIC ET GRUE PALFINGER Hnsdpfx Aoylx H Esglon Véhicule : * MAN TGM 18.320 4X2 BB benne à grue * Cabine conducteur CC : compacte (étroite, courte, hauteur standard) * Empattement 3.875 mm * Suspension ressort/ressort (aussi ressort/air possible pour l’essieu porteur) * Transmission 4x2 * Pneus AV : 2x 295/80R22,5 AR : 4x 295/80R22,5 * PTAC 18 000 kg * Boîte automatique MAN TipMatic 12 12 OD * Moteur diesel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 ch), 1 250 Nm, Euro 6d * Fonction boîte de vitesses : EfficientRoll * Régulateur de vitesse * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Pompe axiale MEILLER 270/45 * Commande de basculement de la benne dans la cabine * Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150B * Connexion de frein à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Pare-soleil avant le pare-brise * Verrouillage centralisé à télécommande * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces * Info trafic en ligne pour navigation * Intégration smartphone * Rétroviseurs principaux et grand angle chauffants et électriques * Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement épaule et chauffage * Réglage en hauteur de la ceinture de sécurité, siège conducteur * 2 projecteurs de travail sur toit de cabine * 2 gyrophares halogènes sur toit de cabine * et bien plus… Carrosserie : * Benne basculante 3 côtés 4200x2420 mm, marque PAVIC * Hauteur de la paroi frontale 800 mm * Hauteur de ridelle latérale 600 mm * 8 anneaux d’arrimage totalement encastrés dans le plancher (4 de chaque côté) * Matériau : Hardox 450 * Repose pour poser la ridelle horizontalement avec bande caoutchouc (transport d’objets longs) * Ressorts d’aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facile * 2 anneaux sur la paroi frontale (ex : attacher plaque vibrante ou grappin) * Benne galvanisée à chaud, ridelles laquées avec peinture camion 2K RAL 9016 * Sous-châssis galvanisé et laqué RAL 9011 * Côtés gauche et droit d’un seul tenant, s’ouvrant des deux côtés par commande pneumatique depuis la cabine, ouverture pendulaire vers le bas, ouverture manuelle du haut vers le bas, montants centraux amovibles * Ressorts d’aide à la manipulation des ridelles pour ouverture/fermeture facile * Options de carrosserie : Emplacements préparés dans les montants pour installation ultérieure d’un rehausse grillagée (rehausses +500mm pour transport de taille, par ex.) Grue de chargement : * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * GRUE DE CAMION PALFINGER SOLID avec protection KTL * Extension hydraulique quadruple – 11,7 m * Couple de levage 142,4 kNm (14,5 mt) * Rotation 420° * Limiteur électronique de surcharge PALTRONIC avec arrêt d’urgence et affichage de charge * Compteur d’heures de service avec affichage de l’intervalle d’entretien * Télécommande radio Scanreco * AFFICHAGE DE CHARGE et surcharge...

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 020 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Cobalt benne trilatérale HM-2 Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions de la benne : 3 350 x 1 800 x 300 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hedjtmfh Aepfx Aglsnn Hauteur de chargement : 690 mm avec système électrohydraulique avec pompe manuelle de secours Inclus : Pack rampe – 2 rampes d'accès en aluminium intégrées, 2 béquilles à manivelle Benne trilatérale : - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Châssis surbaissé avec pneus 195/50 R13 - Vérin hydraulique robuste avec commande électrique - Roue jockey forte et rabattable - Tôle d'acier galvanisé sur plancher multiplis - Système d’arrimage de charge certifié TÜV - Charnières de ridelles conçues pour une fixation facile du filet de chargement - 4 ranchers d’angle amovibles - Parois en aluminium, hauteur 30 cm, avec verrous robustes intégrés Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou fautes de frappe. Équipement : vérin hydraulique à commande électrique, système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe d’accès, surface de chargement basculante, roue jockey forte rabattable, feux de gabarit, tôle d’acier galvanisé sur plancher multiplis, frein à inertie, garantie incluse, châssis entièrement soudé et galvanisé, châssis surbaissé avec pneus 195/50 R13, système d’arrimage de charge certifié TÜV, charnières de ridelles conçues, 4 ranchers d’angle amovibles, parois aluminium 30 cm avec verrous robustes intégrés.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,7 m³, couleur: vert, hauteur de construction: 2 570 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Fabricant : Hapert Type : Benne trilatérale Cobalt HM-2 PTAC : 3000 kg Charge utile : 2200 kg Poids à vide : 800 kg Dimensions de la caisse : 3050 x 1800 x 300 mm Avec bâche verte RAL 6005 et arceaux, hauteur intérieure utile 180 cm, hayon arrière auto-enroulant Pneumatiques : 185 R14C Hnjdpetmfh Rsfx Aglon Hauteur de chargement : 750 mm Avec système électro-hydraulique Benne trilatérale - Châssis entièrement soudé et galvanisé par bain complet - Vérin hydraulique robuste avec pompe électrique - Tôle d’acier galvanisée sur plancher composite multiplex - Système d’arrimage de chargement certifié TÜV - Nouveaux charnières de ridelles, y compris possibilité de fixation très simple, par ex. d’un filet de chargement - 4 montants d’angle amovibles - Parois en aluminium, 30 cm de haut, avec verrous robustes intégrés - Roue jockey lourde rabattable - Uniquement pièces d’origine BPW utilisées - Prise 13 broches Prix incluant certificat d’immatriculation (carte grise et certificat COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, plaque de transit gratuite incluse Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes de frappe. Équipement supplémentaire : vérin hydraulique avec pompe manuelle, dispositif de recul automatique, essieu à suspension élastique, suspension indépendante des roues, plateau basculant, bâche haute, roue jockey lourde rabattable, feux de gabarit, tôle d’acier galvanisée sur plancher multiplex, frein à inertie, garantie incluse, châssis soudé et galvanisé par trempage, système d’arrimage certifié TÜV, nouveaux charnières de ridelles avec dispositif de fixation rapide pour filet de chargement, 4 montants d’angle amovibles, parois en aluminium 30 cm hautes avec systèmes de fermeture robustes intégrés, uniquement pièces BPW d’origine, prise 13 broches.

État: nouveau, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 070 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Cobalt benne trilatérale HM-2 Poids total autorisé : 3 000 kg Charge utile : 2 200 kg Poids à vide : 800 kg Dimensions de la caisse : 3 050 x 1 800 x 300 mm Pneumatiques : 185 R14C Hauteur de chargement : 750 mm Équipement : électrohydraulique Benne trilatérale - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Vérin hydraulique robuste avec pompe électrique - Tôle d’acier galvanisé sur plancher en multiplex - Système d’arrimage certifié TÜV - Nouveaux charnières de ridelles, avec système de fixation très simple, adapté notamment au filet de chargement - 4 ranchers d’angle amovibles - Parois en aluminium, hauteur 30 cm, avec verrous encastrés robustes - Roue jockey lourde et rabattable - Uniquement des pièces d’origine BPW utilisées - Prise 13 broches Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons en stock d'un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous fournissons gratuitement une plaque de transit. Nous assurons la réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou de fautes d’impression. Également disponible: vérin hydraulique avec pompe manuelle, marche arrière automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey lourde et rabattable, feux de position, tôle d’acier galvanisé sur plancher en multiplex, frein à inertie, garantie incluse, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, système d’arrimage certifié TÜV, nouveaux charnières de ridelles avec possibilité de fixation simples dont filet de chargement, 4 ranchers d’angle amovibles, parois aluminium 30 cm avec verrous encastrés robustes, seulement des pièces BPW d’origine, prise 13 broches. Hsdpfxstmfhxe Agljnn

État: d'occasion, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 8 900 h, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Steinbock Boss 336H MK5C 2 * Année de fabrication : env. 1994 * Heures de fonctionnement : 9 880 * Immédiatement opérationnel * Bon état * Heures d'ouverture : Lun.–Ven. 07h30–12h00, 13h00–18h00, Samedi 07h30–17h00 * E-mail : * Tél/Whatsapp/Viber : Alexandar Ilic Hnjdpfx Aex Ix Szjgljn * Tél/Whatsapp/Viber anglais : Mladen Ilic

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 1 651 h, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, modèle : MT 625 ST3B - 4x4x4, première mise en service : 2015, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 900 mm (largeur env. 1 880 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, hauteur de levage : 5,85 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur du tablier porta-fourches : 1 000 mm) – CHANGEMENT RAPIDE, DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE, HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, moteur diesel turbo 4 cylindres KUBOTA (type : V3307 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 600 tr/min), TRANSMISSION 4 ROUES MOTRICES et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – MARCHE EN CRABE, CPB, SYSTÈME D’ALARME DE SURCHARGE, grande cabine (hauteur basse, uniquement 1 900 mm) – vitrage teinté, GRAMMER – siège confort, grille de protection pare-brise, ROPS / FOPS, attelage suiveur, feux de route, PHARES DE TRAVAIL (avant/arrière), GYROPHARE, rétroviseurs (2x), essuie-glaces (3x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (12 – 16.5) – usure env. 98 %. Dimensions de transport : voir ci-dessus. FINANCEMENT POSSIBLE dans la plupart des pays européens / TRANSPORT MONDIAL POSSIBLE à des conditions avantageuses / EXPORT : PAIEMENT UNIQUEMENT DU MONTANT HORS TAXES (!) © pb Hnjdpjyda U Iofx Aglen

État: nouveau, poids à vide: 940 kg, poids maximal de charge: 2 560 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 960 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 16,8 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 770 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Équipement: ABS, Parois extérieures lisses en ABS, hydraulique, automatisme de marche arrière, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incluant : parois extérieures lisses en ABS – Type : véhicule neuf – Plancher : contreplaqué Multiplex avec surface antidérapante – PTAC : 3 500 kg – Poids à vide : 940 kg – Charge utile : 2 560 kg – Dimensions intérieures : 401 x 196 x 210 cm (L x l x h) – Dimensions hors-tout : 563 x 204 x 277 cm (L x l x h) – Hauteur du seuil de chargement : 64 cm – Pneumatiques : 195/50R13C jante acier – Frein : oui – Roue jockey automatique : oui – inclus : papiers du véhicule – Homologation 100 km/h : en option. Équipements : – Parois ABS avec revêtement extra lisse, idéal pour marquage publicitaire – Plancher et ridelles en bois, qualité finlandaise – Châssis acier soudé très robuste – Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud – Nombreuses traverses robustes pour une grande capacité de charge ponctuelle – Longerons traversants – Châssis très stable – 6 anneaux d'arrimage encastrés dans les rebords, certifiés TÜV pour 1 000 daN / kg – Éclairage intérieur – Porte arrière double battant avec verrouillage en acier inoxydable, verrouillable – 2 poignées de manœuvre à l’avant – Automatisme de marche arrière – Dispositif d’attelage ALKO avec frein de stationnement – Flèche renforcée en V, assemblée par vis – Prise 13 broches – Feu de recul – Éclairage de sécurité surdimensionné – Feu antibrouillard intégré – Éclairage arrière encastré – Roue jockey automatique centrale – Trappe latérale standard à droite, montée à 210 cm de hauteur – Trappe latérale affleurant le plancher (sans seuil !). Accessoires en option : – Béquilles arrières montées, paire – Homologation 100 km/h avec amortisseurs de roue – Rails d’arrimage, rails d’ancrage, dispositifs de sécurisation de charge supplémentaires, barres d’arrimage, sangles, etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique (TÜV). Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire et atelier spécialiste Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Hnedpfx Agju Skw Aolon

État: nouveau, poids à vide: 766 kg, poids maximal de charge: 1 934 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 960 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 11,9 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 470 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : - Type : véhicule neuf - Plancher : multiplex antidérapant - PTAC : 2 700 kg - Poids à vide : env. 784 kg - Dimensions intérieures : 331 x 196 x 180 cm (L x l x h) - Dimensions hors tout : 469 x 204 x 247 cm (L x l x h) - Hauteur seuil de chargement : env. 64 cm - Pneumatiques : 195/50R13C jantes acier - Freins : oui - Roue jockey : oui, automatique - Documents du véhicule inclus (carte grise) - 100 km/h : avec supplément Équipement de série : - Parois multiplex de qualité finlandaise revêtues plastique - Plancher et ridelles de qualité finlandaise - Châssis acier très robuste soudé - Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion - Nombreux traverses robustes pour haute charge ponctuelle - Longerons continus - Châssis très robuste - 6 anneaux d’arrimage encastrés sur le bord latéral, homologués TÜV pour 1 000 daN / kg - Éclairage intérieur - Double porte arrière à fermeture tournante inox/verrouillable - 2 poignées de manœuvre à l’avant - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage AL-KO et frein de stationnement - Flèche en V renforcée vissée très robuste - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière encastré dans le châssis - Roue jockey automatique centrale Inclus en option : - Trappe latérale standard à droite, hauteur 180 cm - Trappe latérale s’ouvrant à ras du sol (sans rebord !) Options disponibles : - Béquilles arrière montées, la paire - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Rails d’arrimage, rails d’ancrage, sécurisation de chargement additionnelle, traverses de calage, sangles, etc. Hodeu Ht R Iopfx Agljnn Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique (TÜV). Nous proposons également des solutions de financement adaptées ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Depuis plus de 30 ans, partenaire officiel et atelier réparation/distribution des marques Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison partout en Allemagne possible, avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sous réserve d’erreurs, omissions et vente entre-temps -

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 35 970 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e benne trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X Hiduo 228-6 (également disponible en 6x6 transmission intégrale) - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 – 440 ch / EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Suspension à lames/pneumatique Essieu directeur, essieu relevable, essieu suiveur Boîte de vitesses automatique Pneus essieu avant 385/80 R22,5 essieu arrière relevable, essieu directeur 385/80 R22,5 Essieu avant 9000 kg Empattement 3600 mm Cabine M longueur intermédiaire Déflecteur contre la poussière Régulateur de vitesse Climatisation Limitation sonore 80 dB (92/97CEE) Réduction d’essieu arrière AP HPD 1382/HP- Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300L à gauche, AdBlue 35L Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Freins à disque essieu arrière et avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur comfort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Équipement benne: EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description du plateau benne: Longueur: 4.600 mm Largeur: 2.410 mm Rives: 600 mm Paroi avant: 800 mm Planche de fond: 5mm HARDOX 450 Rives: STRENX 700 droite: rive pendulaire manuelle gauche: rive pendulaire manuelle Porte arrière: automatique pendulaire 3mm S355 Paroi avant: 3mm S355 Porte arrière: 3mm S355 Anneaux d’arrimage aux coins Châssis auxiliaire: structure soudée acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de benne Penta avec fin de course, - bloc de commande (vanne principale) – commande de benne pneumatique – inverseur pneumatique benne / grue – vanne sur châssis auxiliaire – pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Anti-encastrement rabattable au niveau du sol, Hnodpfx Asyr Ad Ujgljn Anneaux d’arrimage rabattables Rives hydrauliques EuromixMTP Bâche ROBUSTE ET DURABLE POUR VOS OPÉRATIONS ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 rallonges Télécommande radio Lignes hydrauliques pour accessoires 2,55m = 5 500 kg 4,45m = 4 150 kg 6,45m = 2 850 kg 8,45m = 2 120 kg 10,60m = 1 680 kg 12,70m = 1 380 kg 14,70m = 1 100 kg 17,00m = 810 kg Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2025 Essieu avant : blocage de différentiel; directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : essieu relevable, directionnel PTAC : 28 000 kg Grue : Hiab 228-6 Carrosserie : EuromixMTP Contrôle technique : nouveau contrôle lors de la livraison Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 20 500 km, puissance: 106,65 kW (145,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2014, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Camion de transport de chevaux avec 20 500 km 2 rampes latérales Citroën Jumper Première immatriculation : 2014 Contrôle technique neuf Moteur Euro 5 145 ch Boîte manuelle Régulateur de vitesse 3 places assises Climatisation Radio Attelage remorque 2,5 t Vidéosurveillance dans le compartiment chevaux plus caméra de recul 2 rampes latérales 2 places pour chevaux Espace de rangement dans le déflecteur de toit Fenêtres Trappes de toit Sellerie séparée 2 portes-selles Compartiments de rangement Porte d'accès de la sellerie au compartiment chevaux Hsdpfx Asxf T Uisglsnn Porte arrière Localisation du véhicule : 73485 Zöbingen, Sparrenloh 11 Prix : 45 900 € brut - prix net, TVA non déductible Disponible immédiatement Visite uniquement sur rendez-vous

État: d'occasion, kilométrage: 930 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: climatisation, * MAN TGS 26.480 benne trilatérale * 1ère immatriculation: 2012 * 930 000 km Hnodpfxex Dpvye Aglsn * Euro 5 * Boîte automatique * Suspension lame-air * Transmission 6x4 * Attelage avec hydraulique * Climatisation automatique * Poids à vide : 11 460 kg * Empattement : 3,30 m * Plateau : 4,90x2,42x0,90 m

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth - Blocage de différentiel Hnsdpoym S Hhsfx Aglen - Suspension pneumatique - Casquette pare-soleil MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (Également disponible en version 6x6 transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspension à lames / pneumatique Essieu directeur relevable / essieu suiveur Boîte de vitesses automatique Pneus essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière lift pneumatique et essieu de suivi 385/80 R 22,5 Essieu avant 9.000 kg Empattement 3600 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Système de navigation Émission sonore 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont AP HPD 1382/HP- Admission d'air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir carburant 300 l côté gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Fermeture centralisée Toit ouvrant Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in / USB sur le tableau de bord Système de navigation Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue auxiliaire Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4.900 mm Largeur : 2.410 mm Ridelles : 800 mm Tôle frontale : 1.118 mm Plancher plat, œillets d’arrimage rabattables Plancher : HARDOX 450 épaisseur 5 mm Ridelles : HARDOX 450 épaisseur 4 mm, gauche : EuromixMTP à commande hydraulique, droite : ridelle à oscillation manuelle Porte arrière : oscillation automatique 4 mm Hardox 450 Tôle frontale : 4 mm HARDOX 450 Porte arrière : 4 mm HARDOX 450 Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin Penta avec fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande pneumatique de la benne - Inverseur pneumatique benne / grue - Distributeur au niveau du sous-châssis - Pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche ROBUSTE ET DURABLE POUR UNE UTILISATION INTENSIVE ! Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le partenaire de levage intelligent Projecteurs de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme Commande hydraulique sur 3 postes Commande haute à gauche, distributeur en bas/droite sur le pied de grue, pour radiocommande Postes de commande bilatéraux Système électronique – SPACE X4 – interface à gauche et à droite, 24V-DC La radiocommande XSDrive piano fonctionne sans fil ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D possède une liaison à levier entre bras principal et flèche (articulation coudée) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27.998 kg Configuration des essieux Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : ...

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Faisceau routier - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184 NOUVEAUTÉ !!! Hsdpfxoylu U Eo Aglsnn MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg Poids total roulant technique : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission anti-enlisement Configuration 6x4-4 Suspension lames/pneumatique Blocages différentiels essieux arrière moteurs Blocages différentiels essieux avant moteurs et bien plus encore. Superstructure : Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur 4 mm Ridelles acier Hardox Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas) Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Coffre à outils en plastique etc. Grue de manutention pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg) Double couronne d’orientation à bain d’huile Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales Installation hydraulique double circuit Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège) Nouveau cockpit de grue entièrement digital Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis) ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe 2 plaques de support pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 12332035, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: autre, Année de construction: 2026, Dimensions de chargement env. 1800 mm x 3060 mm Dimensions extérieures env. 1920 mm x 4400 mm Poids total autorisé : 2600 kg Charge utile : env. 1920 kg (la charge utile varie selon l'équipement supplémentaire) Constructeur : Debon Particularités - Benne trois côtés "PW2.4E" - Pompe hydraulique électrique (batterie) - Contacts de charge dans le profil du châssis (12V / utilisable avec chargeur) - 6 anneaux d'arrimage intégrés dans le plancher de chargement - Rehausses grillagées 600 mm (montées / amovibles) - Structure en H, acier galvanisé (fournie / non montée) - Ridelles aluminium 350 mm (rabattables / amovibles) - Logement pour rampes (sans rampes, disponibles en option) - Documents du véhicule inclus Équipement supplémentaire - Plancher : tôle acier galvanisé sur panneau multiplis antidérapant - Cales + supports Hnjdpoi R Hvpjfx Agljn Châssis - Essieu et timon entièrement galvanisés à chaud | Essieu à suspension par barre de torsion en caoutchouc | Flèche en V avec attelage sphérique | Roue jockey lourde automatique Électricité - 12 Volts | Prise 13 broches | Feu de brouillard | Feux de position Si vous souhaitez acheter cette remorque ou avez d'autres questions concernant les bennes trois côtés, veuillez utiliser notre référence interne benne trois côtés "n°12332035".