Probst Dachelementezange Dez-Uni d'occasion à vendre (3 952)
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Waldbröl
655 km
Camion-benne tricar
UNIMOG405/10
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 109 968 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Verrouillage hydraulique de l'essieu
Châssis à torsion avec 2 vérins
Csdpfx Asuvbqgsb Hjha
Pour le verrouillage de l'essieu avant lors de l'utilisation de la flèche
Blocage d'essieu Dücker AH pour Unimog U 300 400 500, châssis à torsion Mercedes-Benz, Mulag, Gilbers, bras de fauche, épareuse de talus, bras d'épareuse.
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Lublin
1 587 km
Remorque pour voiture
UnitrailerGarden 264 KIPP ALU mit H1100 Plane
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 160 kg, poids maximal de charge: 590 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 641 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, longueur totale: 3 541 mm, largeur totale: 1 690 mm, hauteur totale: 1 880 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU avec châssis H-1100 et bâche grise
Codpfozqurgsx Ab Hjha
Le UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU est une remorque pratique avec des parois en aluminium, idéale pour les utilisateurs ayant besoin d'une grande surface de chargement et recherchant une solution de transport confortable pour divers types de matériaux. La surface de chargement de 264 x 125 cm offre beaucoup d'espace pour le transport de marchandises, ce qui rend ce modèle parfait pour les travaux de jardinage, de rénovation, de construction et de nettoyage, ainsi que pour un usage quotidien à la maison et dans un contexte professionnel.
Parois latérales en aluminium – construction robuste, légère et résistante.
L'avantage principal du modèle Garden 264 KIPP ALU réside dans ses parois latérales en aluminium, qui allient une grande stabilité à une résistance à la corrosion. L'aluminium est particulièrement adapté aux remorques d'extérieur, car il est résistant à l'humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. Par conséquent, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent très peu d'entretien.
De plus, les parois latérales en aluminium sont faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d'outils, d'équipements de jardinage ou de matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle un aspect professionnel, idéal pour un usage privé et professionnel.
Les parois latérales en aluminium se distinguent par leur grande rigidité et renforcent l'ensemble de la remorque lors de son utilisation quotidienne. Comparées aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d'outils, d'équipements de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus efficaces, tandis que l'ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes d'utilisation typiques. Ainsi, le Garden 264 KIPP avec parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires pour une utilisation régulière.
La remorque est équipée de quatre fixations au sol, permettant un arrimage stable de la charge à l'aide de sangles. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le transport, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite. Cette solution est particulièrement avantageuse lors du transport de charges lourdes, volumineuses ou de formes irrégulières.
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Lublin
1 587 km
Remorque pour voiture
UnitrailerGarden 230 KIPP ALU mit 80 cm Hochplane
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 145 kg, poids maximal de charge: 605 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 304 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, longueur totale: 3 204 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 580 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU
Le UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU est une remorque pratique dotée de parois en aluminium, idéale pour les utilisateurs ayant besoin d’une plus grande surface de chargement et recherchant une solution de transport confortable pour divers matériaux. La surface de chargement de 230 x 125 cm offre beaucoup d’espace pour le transport des matériaux, ce qui rend ce modèle parfait pour les travaux de jardinage, les travaux de rénovation, les projets de construction et les travaux de nettoyage, ainsi que pour un usage quotidien à la maison et dans les entreprises.
Chedpezquqpofx Ab Hja
UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – une remorque plus grande avec des parois latérales en aluminium pour le transport quotidien.
Le châssis H-800 avec une bâche grise augmente considérablement la fonctionnalité de la remorque KIPP ALU Garden 230 et crée un espace de transport spacieux et protégé. La conception haute permet le transport de charges plus grandes et plus volumineuses, telles que des caisses, des outils de jardinage, des outils, des meubles, des sacs, des colis et des matériaux emballés. La bâche grise protège les articles transportés de la pluie, de la poussière, de la boue et du vent, assurant ainsi une protection optimale de la charge pendant le transport et le stockage. Associées aux parois latérales en aluminium robustes, qui renforcent la structure et sont résistantes à la corrosion, cet ensemble constitue une solution pratique pour le transport quotidien à la maison, au jardin et dans les entreprises.
Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation.
Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. Ainsi, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal.
De plus, les parois latérales en aluminium sont faciles à nettoyer. Après avoir transporté de la terre, des sacs, des outils, des équipements de jardinage ou des matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le transport suivant. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle un aspect professionnel, idéal pour une utilisation privée et professionnelle.
Les parois latérales en aluminium se caractérisent par une rigidité élevée et renforcent l’ensemble de la remorque lors d’une utilisation quotidienne. Par rapport aux parois latérales en acier conventionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d’outils, d’équipements de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus faciles, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes d’utilisation typiques. Ainsi, le Garden 230 KIPP avec parois latérales en aluminium allie la durabilité et la robustesse nécessaires à une utilisation régulière.
La remorque est équipée de quatre fixations au sol qui permettent d’arrimer solidement la charge à l’aide de sangles d’arrimage. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le trajet, améliorant ainsi la sécurité du transport et le confort de conduite. C
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Lublin
1 587 km
Remorque pour voiture
UnitrailerGarden 201 KIPP ALU mit Bordwandaufsatz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 160 kg, poids maximal de charge: 590 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 006 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, longueur totale: 2 906 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 177 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU avec parois latérales BIS, châssis H-0 et bâche grise
Codpfx Aszqunnjb Heha
Le UNITRAILER Garden 201 KIPP avec parois en aluminium est une remorque pratique pour voiture, dotée d’une plateforme de chargement de 200 x 125 cm, idéale pour les utilisateurs qui recherchent une solution de transport confortable et polyvalente. Ce modèle est parfait pour les travaux autour de la maison, dans le jardin, sur le terrain, lors d’un déménagement, ainsi que pour le transport d’outils, de matériaux, de colis et de divers équipements dans l’entreprise.
Parois latérales en aluminium BIS et couvre-charge plat – capacité accrue et protection de la charge plus efficace
Les parois latérales BIS supplémentaires sont également fabriquées en aluminium, ce qui leur confère les principaux avantages de l’ensemble de la structure en aluminium : faible poids, stabilité, résistance à la corrosion et esthétique attrayante. Grâce aux parois latérales plus hautes, la capacité de chargement de la remorque augmente, ce qui permet également de transporter confortablement des charges plus hautes et volumineuses, telles que des sacs, des caisses, des outils, des équipements de jardin ou des matériaux de construction. Le châssis plat H-0 avec bâche grise protège le contenu de la pluie, de la poussière, de la boue et du vent, sans augmenter la hauteur totale. Cette combinaison pratique fait du Unitrailer Garden 201 KIPP avec parois latérales en aluminium BIS et couvre-charge H-0 un modèle idéal pour le transport quotidien à la maison, au jardin et dans l’entreprise.
Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation
Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux variations météorologiques. Par conséquent, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal.
Les parois latérales en aluminium sont également faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d’outils, d’équipements de jardin ou de matériaux de construction, un simple nettoyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle un aspect professionnel, idéal pour un usage privé et commercial.
Les parois latérales en aluminium se distinguent par leur grande rigidité et renforcent l’ensemble de la remorque lors de son utilisation quotidienne. Par rapport aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la plateforme de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d’outils, d’équipements de jardin, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus efficaces, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes typiques de l’utilisation. Ainsi, le Garden 201 KIPP avec parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires à une utilisation régulière.
La remorque est équipée de quatre fixations au sol, qui permettent une fixation stable de la charge à l’aide de sangles de maintien. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le trajet et augmentent ainsi la sécurité du transport et l
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Lublin
1 587 km
Remorque pour voiture
UnitrailerGarden 230 KIPP ALU mit H1100 Hochplane
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 150 kg, poids maximal de charge: 600 kg, poids total: 750 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 305 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 3 204 mm, largeur totale: 1 685 mm, hauteur totale: 1 880 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, couleur: bleu, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU avec châssis H1100 et bâche bleue
Le UNITRAILER Garden 230 KIPP, doté de parois en aluminium, est une remorque pratique pour voiture avec une surface de chargement de 230 x 125 cm. Elle est idéale pour tous ceux qui recherchent une solution de transport confortable et polyvalente. Ce modèle est parfaitement adapté aux travaux autour de la maison, au jardin, sur le terrain, lors d’un déménagement, ainsi que pour le transport d’outils, de matériaux, de colis et de divers équipements en entreprise.
Châssis H-1100 avec bâche bleue – capacité de charge maximale et protection de la cargaison
Cedpfxezqumqe Ab Heha
Le châssis de 110 cm de haut avec bâche bleue augmente considérablement la capacité de transport de la remorque de jardin KIPP ALU Garden 230 et crée un espace de chargement élevé et spacieux pour les charges plus importantes et volumineuses. Elle est idéale pour le transport de meubles, de colis, de cartons, d’outils de jardinage, d’outils, de textiles ou de matériaux protégés des intempéries. La bâche bleue protège le contenu de la pluie, de la neige, de la poussière, de la boue et du vent, tandis que la structure haute permet une utilisation optimale de l’espace de chargement de 230 x 125 cm. Combinées aux parois latérales robustes en aluminium, qui renforcent la structure de la remorque et sont résistantes à la corrosion, la remorque de jardin KIPP ALU Garden 230 H-1100 est parfaite pour le transport quotidien autour de la maison, du jardin et de l’entreprise.
Parois latérales en aluminium – durabilité, esthétique et facilité d’utilisation
Le principal avantage de cette version réside dans les parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L’aluminium est particulièrement bien adapté aux remorques, car il est insensible à l’humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. De ce fait, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal.
Les parois latérales en aluminium sont également faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d’outils, d’outils de jardinage ou de matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle une apparence professionnelle, idéale pour une utilisation privée et commerciale.
Les parois latérales en aluminium se caractérisent par une rigidité élevée et renforcent l’ensemble de la remorque lors d’une utilisation quotidienne. Comparées aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important pour le transport fréquent d’outils, d’outils de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus efficaces, tandis que l’ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes typiques de l’utilisation. De cette façon, la Garden 230 KIPP avec parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires pour une utilisation régulière.
La remorque est équipée de quatre points de fixation au sol, qui permettent une fixation stable de la cargaison à l’aide de sangles d’arrimage. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la cargaison pendant le trajet et améliorent ainsi la sécurité et le confort du transport. Cette sol
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Lublin
1 587 km
Remorque pour voiture
UnitrailerGarden 230 KIPP ALU mit ALU-Bordwänden
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 134 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 305 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU
Le UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU est une remorque pratique dotée de parois en aluminium, idéale pour les utilisateurs qui ont besoin d'une plus grande surface de chargement et recherchent une solution de transport confortable pour divers matériaux. Sa surface de chargement de 230 x 125 cm offre beaucoup d'espace pour le matériel transporté, ce qui en fait un modèle parfait pour les travaux de jardinage, les travaux de rénovation, les projets de construction et les travaux de nettoyage, ainsi que pour un usage quotidien à la maison et dans les entreprises.
Parois latérales en aluminium : durabilité, esthétique et facilité d'utilisation.
L'avantage principal de cette version réside dans ses parois latérales en aluminium, qui sont extrêmement résistantes à la corrosion. L'aluminium est particulièrement adapté aux remorques, car il est insensible à l'humidité, à la pluie, à la boue et aux conditions météorologiques variables. Par conséquent, les parois latérales conservent longtemps leur aspect attrayant et nécessitent un entretien minimal.
Les parois latérales en aluminium sont également faciles à nettoyer. Après le transport de terre, de sacs, d'outils, d'équipements de jardinage ou de matériaux de construction, un simple essuyage suffit à préparer la remorque pour le prochain transport. La surface lisse et le design moderne confèrent à ce modèle une apparence professionnelle, idéale pour un usage privé et commercial.
Les parois latérales en aluminium se distinguent par leur grande rigidité et renforcent l'ensemble de la remorque lors de son utilisation quotidienne. Par rapport aux parois latérales en acier traditionnelles, elles offrent une plus grande stabilité de la surface de chargement, ce qui est particulièrement important lors du transport fréquent d'outils, d'équipements de jardinage, de sacs, de caisses ou de matériaux de construction. Des parois latérales plus rigides permettent un chargement et un déchargement encore plus faciles, tandis que l'ensemble de la structure de la remorque reste plus compacte et plus résistante aux contraintes opérationnelles typiques. Ainsi, le Garden 230 KIPP avec ses parois latérales en aluminium combine la durabilité et la robustesse nécessaires à une utilisation régulière.
Chedpfx Aezqulmeb Hoa
La remorque est équipée de quatre fixations au sol qui permettent de sécuriser la charge de manière stable à l'aide de sangles de tension. Ces sangles réduisent le risque de glissement de la charge pendant le transport, augmentant ainsi la sécurité du transport et le confort de conduite. Cette solution est particulièrement avantageuse lors du transport de charges lourdes, volumineuses ou de formes irrégulières.
Annonce
Winterswijk
717 km
Machine de construction de routes
UnimogU 1650 L (Railroad cleaning)
Appel
Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 11 228 h, État: d'occasion, Unimog U 1650 L
Année de fabrication : 1990
101 000 km
11 215 heures de fonctionnement
Utilisé pour le nettoyage des voies ferrées
= Informations complémentaires =
Csdpfx Aezc E Tyob Hjha
Année de fabrication : août 1990
Couleur : blanc
Poids à vide : 12 200 kg
Marquage CE : oui
État général : bon
État technique : bon
État esthétique : bon
Prix : sur demande
Pour plus d’informations, veuillez contacter Peter Gerrits, M. Gerrits ou Klaas Gerrits.
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Aigle
366 km
Unimog militaire suisse 401
Unimogmilitaire suisse
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 900 kg, couleur: gris, nombre de sièges: 2, vendu avec 4 pneus et 1 colonne de direction
Codpfx Abjy Hwwmj Hjha
Annonce
Regensburg
805 km
Camion-benne tricar
UNIMOG405/70 - U20 4x4 WINTERDIENST Nr.: 096
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 54 350 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Numéro d'identification du véhicule : WDB4050501V228096
PTAC : 7 500 kg - Techniquement possible : 9 300 kg
SERVICE D’HIVER – LAME À NEIGE Schmidt CIRRON SL 27 – Largeur 2 700 mm
SALEUSE Schmidt F14-13
Poids à vide : 5 737 kg
Contrôle technique allemand (HU)
Kilométrage : env. 54 350 km – Heures de service : 3 187 h
----Frein moteur, 3 sièges,
Benne basculante trilatérale AS Bau KP20T – 2 280 x 2 030 mm
Hauteur des ridelles : 400 mm
Codpfx Asy N Hnmeb Hjha
Empattement : 2 700 mm
AVANT : 3 x distributeurs double effet, hydraulique, platine chasse-neige
ARRIÈRE : Attelage 40 mm avec air et électricité, hydraulique
Gyrophare
Échappement surélevé
Réservoir diesel : 145 litres
Réservoir AdBlue
Pneumatiques : 335/80 R 20
Sous réserve de modifications, de vente entre-temps et d’erreurs. La description sert à identifier le véhicule de façon générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi.
Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Eilenburg
961 km
Camion de pompiers
UNIMOGU1300L Feuerwehr Gerätewagen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 93 857 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 10/1985, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Numéro interne : 1375. GW210123942
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Chsdsy Uqdispfx Ab Hoa
ÉQUIPEMENT SPÉCIAL
- Réservoir de 1000 l
- Pompe à pression Metz Feuerwehrgeräte GmbH
- Débit nominal de 800 l/min sous 8 bar de pression nominale
AUTRES ÉQUIPEMENTS
... et bien plus encore.
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Le véhicule est proposé dans son état brut !
Livraison possible dans toute la France contre supplément.
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.
Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise.
Financement / leasing possible sans apport !
Des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
UnimogU 300 4x4, Kipper, Kommunalhydraulik, VarioPilot,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 154 200 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 11/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 730 kg, poids maximal de charge: 1 770 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque de maison, 2 sièges à suspension pneumatique, vitre arrière, console centrale, 8 interrupteurs, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage remorque avec connexions air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, faible bruit G1, équipement pour service hivernal, trappes oscillantes, vignette environnement jaune.
Empattement : 3 080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium. Blocage de différentiel sur l’essieu avant, VarioPilot (volant à droite/gauche interchangeable), plaque avant pour équipement frontal taille 3, supports de montage arrière, boîte de transfert avec gamme de travail et gamme rampante, système hydraulique double circuit, hydraulique 3 cellules, vérin de benne, prise arrière 4 pôles cellule 2+3, conduite de pression supplémentaire arrière, conduite de retour séparée arrière, 3e circuit d’hydraulique haute performance, prise hydraulique avant 2 pôles cellule 3, prise hydraulique avant 4 pôles cellule 1+2, conduite de retour séparée avant, conduite de pression supplémentaire avant 3e circuit, prise de bord pour alimentation d’appareils, prise de force moteur, prise de force auxiliaire moteur commutable i=0,89.
Chjdpfevhi Tkex Ab Hja
Poids total en charge autorisé : 24 000 kg
Ancien propriétaire : ville de Rees !
Toutes indications sans garantie car le véhicule est en cours d’approvisionnement ! Détails sur les équipements sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
UnimogU 300 4x4, Kipper, Kommunalhydraulik, Zapfwelle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 166 265 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 930 kg, poids maximal de charge: 1 570 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 335/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, chez nous. Siège double, lunette arrière, climatisation, chauffage stationnaire, levier de vitesses à 8 rapports, régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, attelage remorque avec connexion air-lumière-hydraulique, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, équipement pour service hivernal, points d'arrimage, clapets oscillants, vignette écologique verte. Empattement : 3 080 mm. Superstructure : plateau basculant trilatéral avec ridelles en aluminium, blocage de différentiel sur l'essieu avant, grille de protection du radiateur, plaque de montage frontale taille 3, filtre à pollen, chauffage additionnel avec préchauffage moteur, vérin de basculement, conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique, pack hydraulique supplémentaire avec prises de branchement à l’arrière, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix, prise de force moteur y compris prise de force avant, boîte de vitesses supplémentaire avec groupes de travail. Environ 10 265 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1 430 mm ! Épandeur à sel compatible -9791- disponible en supplément pour 4 900,00 € HT ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !
Chsdpfx Aeyuw N Reb Hja
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Bovenden
821 km
Camion de pompiers
UnimogU 1300 L 435/11 4x4, Bundeswehr-Feuerwehr
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 938 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 680 kg, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids total: 7 600 kg, dimension des pneus: 12.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, blocage de différentiel. Empattement : 3 700 mm. Carrosserie : caisse fermée avec rideaux roulants.
Cjdpfx Abjvhlg To Hoha
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS !
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
UnimogU 130 4x4, Kipper, Zapfwelle vorne+hinten,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 154 500 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 09/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 920 kg, poids maximal de charge: 3 580 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 14.5R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 830 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, cabine, toit haut, siège à suspension, lunette arrière, boîte de vitesses à 8 rapports, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, différentiel autobloquant, phares longue portée, gyrophare, attelage à rotule, dispositif d’attelage, faible niveau sonore G1, équipement pour le service hivernal, trappes basculantes, trappe de toit.
Chjdpfezbc Hnjx Ab Hja
Empattement : 2 830 mm, superstructure : superstructure basculante à trois côtés, rapport de transmission de l’essieu lent, système de freinage de remorque à double conduite, éléments de fixation avant, éléments de fixation arrière, toit de cabine plus haut, filtre à particules fines et à pollen, isolation phonique et thermique pour la cabine, boîte de vitesses auxiliaire avec rapport intermédiaire et rapport de vitesse très lente, embrayage double, plaque de changement de vitesse, système hydraulique à 4 circuits, vérin de basculement, raccord hydraulique arrière à 6 voies, raccord hydraulique arrière à 4 voies, cellule 3 + 4, conduite de retour séparée à l’arrière, raccord hydraulique avant à 4 voies, cellule 1 + 2, raccord hydraulique avant à 4 voies, cellule 3 + 4, conduite de retour séparée à l’avant, frein moteur, prise de force moteur commutable, prise de force avant 1 3/8, profil de cannelure, prise de force arrière divisée 1 3/8, profil de cannelure.
Lame à neige adaptée -9996, disponible avec un supplément de 1 500,00 € HT ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs !
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
UnimogU 20 4x4, City-Abroller, Zapfwelle,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 140 914 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 8 500 kg, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de casier, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, système Telligent, commutateur 8, ABS (système antiblocage des roues), échappement surélevé, blocage du différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, feu tournant, coffre de rangement, attelage à air-lumière-hydraulique, attelage à boule, réservoir en aluminium, équipement pour le service hivernal, protection sous le châssis, vignette environnementale verte.
Empattement : 3500 mm, superstructure : 5 tonnes, système de chargement par benne basculante AJK, type NHSA5-3150 pour conteneurs urbains jusqu'à 4 m de hauteur de chargement, environ 1220 mm, blocage du différentiel sur l'essieu avant, système de freinage de remorque à double circuit, plaque de montage avant de taille 3, éléments de fixation arrière, prise de courant permanente 12 V/15 A avec signal C3, prise de courant ABS pour remorque 24 V, prise de courant avant 24 V, boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail, kit hydraulique pour le service hivernal, entraînement par prise de force moteur, y compris la prise de force avant, limitation de la vitesse de rotation de la prise de force. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
Codpjy Ig Idefx Ab Hjha
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
UnimogU 300 405/10 4x4, Kommunalhydraulik, WSK
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 62 500 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 410 kg, poids maximal de charge: 1 090 kg, poids total: 9 500 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, signalisation « Kz. Haus », 1x siège confort, banquette double, sièges chauffants, lunette arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte Telligent, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air et électricité, réservoir aluminium, émission réduite G1, équipement de service hivernal, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 080 mm. Blocage de différentiel sur l’essieu avant, système de freinage remorque bi-ligne, grille de protection radiateur derrière les deux refroidisseurs, chauffage d’appoint avec préchauffage moteur, filtre à particules fines et à pollen, boîte de transfert avec gamme de travail, embrayage avec convertisseur (WSK), VarioPower, conduite hydraulique pression et retour à l’avant sur circuits hydrauliques 3+4, système hydraulique à 2 circuits, 4 cellules avec allègement pour lame à neige, avertisseur sonore de marche arrière, prise de force arrière avec bride.
Le véhicule est vendu avec une carrosserie plateau !
Chodpfxjxylpbe Ab Hja
Environ 5 413 heures de fonctionnement !
Sur demande, saleuse Gmeiner disponible en option pour 6 500 € et lame à neige -9161- pour un supplément de 1 500 € !
INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
UnimogU 20 4x4, Kipper, Zapfwelle,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 94 105 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 570 kg, poids maximal de charge: 2 930 kg, poids total: 8 500 kg, dimension des pneus: 335/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, désignation maison, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, banquette double, lunette arrière, vitre électrique à gauche, vitre électrique à droite, climatisation, boîte de vitesses Telligent, boîte manuelle 8 vitesses, ABS (système antiblocage), échappement relevé, blocage de différentiel, feux longue portée, gyrophare, coffre de rangement, attelage avec connexions air, électricité et hydraulique, attelage boule, réservoir en aluminium, équipement hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires, trappe de toit, vignette antipollution verte. Empattement : 2700 mm, carrosserie : benne basculante trois côtés, blocage de différentiel sur essieu avant, freinage remorque à double circuit, plaque frontale catégorie 3 pour montage frontal, ferrures de montage arrière, prise de courant continue 12V/15A avec signal C3, prise remorque ABS 24V, prise avant 24V, boîte de transfert avec groupe de travail, prise de force moteur y compris prise de force avant, P.T.C. total : 18 000 kg. Hauteur de chargement env. 1290 mm ! Sur demande avec commande de distribution de sel contre supplément de 4 900 EUR ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés !
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
UnimogU 20 U405/70 4x4, Kipper, Winterdienstplatte
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 93 330 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 3 700 kg, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 700 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie acier, cabine courte, 1x siège pneumatique, vitre arrière, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage de roues), verrouillage du différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, attelage remorque avec prises air+électricité, équipement de service hivernal, vignette environnementale verte.
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Empattement : 2700 mm. Superstructure : benne trilatérale. 8 331 heures de service. Boîte de vitesses réversible DC-8 UG100, système hydraulique double circuit proportionnel 3 compartiments, ligne de retour séparée avant et centrale, conduite de pression avant et centrale pour second circuit hydraulique, allègement de la lame, blocage différentiel AV et AR, transmission intégrale permanente avec différentiel longitudinal verrouillable, platine de service hivernal Gr.3, poids total en charge : 17 300 kg.
8 334 heures de service !
Disponible en option : lame à neige Flötzinger -9393- DK-SA et épandeur automatique Gmeiner -9385- 1500 TC FS !
LES INFORMATIONS RELATIVES AUX ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS.
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
UnimogU 400 405/12 4x4, Kipper, Kommunalhydraulik,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 151 840 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtre électrique gauche, fenêtre électrique droite, climatisation, console centrale, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), échappement relevé, blocage de différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque à air, lumière et hydraulique, niveau de bruit réduit G1, équipement pour intervention hivernale, trappes oscillantes, vignette écologique verte.
Empattement : 3 080 mm. Superstructure : benne basculante trilatérale avec ridelles aluminium. Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière, VarioPilot (permutation gauche-droite), prise de force moteur, transmission hydrostatique avec moteur à réglage variable (SN), plaque de montage avant taille 3, accessoires de fixation arrière, ABS, filtre à particules fines et à pollen, système hydraulique double circuit avec EHS 3 cellules, prise arrière quadruple cellule 2+3, conduite de retour indépendante à l'arrière, décharge de lame chasse-neige, 3ème circuit hydraulique haute performance, conduite de pression supplémentaire au centre, prise hydraulique avant quadruple cellule 1 et 2, conduite de pression supplémentaire à l'avant, conduite de retour indépendante à l'avant, conduite de pression supplémentaire à l'avant 3ème circuit, système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix.
10 160 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1 490 mm ! Poids total roulant : 28 010 kg.
Épandeur à sel et lame chasse-neige adaptés disponibles avec supplément ! Le prix a été augmenté de 33 900 € à 36 900 €, car 3 000 € ont été investis dans la préparation et la maintenance ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
Codpfsvhm Edjx Ab Heha
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
UnimogU 527 4x4, Kommunalhydraulik, Frontzapfwelle,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 226 340 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 230 kg, poids maximal de charge: 9 270 kg, poids total: 16 500 kg, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 220 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, siège à suspension, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, console centrale, chauffage autonome, régulateur de régime, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, attelage arrière avec raccords air/lumière/hydraulique, réservoir aluminium, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires, vignette environnementale verte.
Empattement : 3350 mm. Superstructure : plateau avec ridelles aluminium, plaque frontale DIN 76060 type B taille 3, chauffage additionnel eau chaude, siège droit pivotant (siège de travail), porte de fauchage à droite, EasyDrive (transmission hydrostatique), refroidisseur d’huile de boîte, ferrures d’attelage arrière, prise avant 24V, prise équipements 32 broches, système hydraulique 2 circuits 4 voies, décharge de poids pour lame à neige, coupleur hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675, frein moteur haute performance, prise de force moteur avec prise de force avant incluse.
Heures de fonctionnement env. 11 194 h.
Épareuse Schmidt pour accotements disponible en option avec supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Chsdpfx Ajyh Rgaeb Hsa
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
UnimogU 20 4x4, Zapfwelle, Kran Hiab 022D-3 HiDuo, Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 52 274 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 050 kg, poids maximal de charge: 3 250 kg, poids total: 9 300 kg, dimension des pneus: 335/80R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 700 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, garage, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, vitre arrière, vitres électriques gauche et droite, climatisation, boîte de vitesses Telligent, 16 rapports, ABS (antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, réservoir aluminium, faible émission sonore G1, œillets d’arrimage, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, repliable, stabilisateur hydraulique 2 points, télécommande radio, 3 rallonges hydrauliques, pastille écologique verte. Empattement : 2700 mm. Carrosserie : plateau avec grue Hiab 022D-3 HiDuo à commande radio (télécommande). Installation de freinage remorque à double circuit, boîte de transfert avec groupe de travail, installation hydraulique double circuit à 3 cellules, prise de force moteur y compris prise avant, limiteur de régime de prise de force, prise de force rapide boîte à bride 4 trous. Diagramme de charge : 3,6 m - 660 kg, 4,8 m - 470 kg, 6,3 m - 350 kg, 7,7 m - 280 kg. 2984 heures de service ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Cedsw Tdvnopfx Ab Hoha
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Bovenden
821 km
Fourgon personnalisé
UnimogU52 411 4x4, Schmidt Schneefräse mit Separatmotor
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 3 665 km, puissance: 46 kW (62,54 ch), première immatriculation: 02/1981, type de carburant: diesel, poids total: 4 200 kg, dimension des pneus: 340/80 R18, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Équipement: blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Localisation du véhicule : Bovenden, matr. habitation, lunette arrière, boîte manuelle 6 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, équipement de service hivernal. Empattement : 2250 mm. Carrosserie : Fraise à neige Schmidt VF1B avec moteur séparé Mercedes-Benz 115KW, moteur d'entraînement pour la fraise sur la plateforme de chargement DB 115KW OM 352A ! Ancien véhicule de la commune de Rottach-Egern ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve !
Cedowzbzfspfx Ab Hoha
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
Unimog404 4x4 S Cabrio, Benziner
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 34 260 km, puissance: 59 kW (80,22 ch), première immatriculation: 07/1964, type de carburant: essence, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden,
Couleur : vert
Tissu : gris
Toile de capote : vert
U82 (série principale)
Chjdpfsvhi Twsx Ab Hja
Démarrez et roulez avec un moteur flambant neuf, qui n’a parcouru que 350 km à ce jour. Le moteur doit donc encore être rodé.
Les pièces remplacées incluent : nouveau bloc-moteur, batteries, bobine d’allumage, bougies d’allumage, câbles de bougie, tête d’allumeur, capot-moteur, essuie-glaces, grilles de projecteurs, fusibles, avertisseur sonore, rétroviseurs, sièges, snorkel, système de lavage moteur, câble d’accélérateur, éclairage, panneau de commutateurs, protection cuir du levier de vitesses, 2 pneus avant, 5 chambres à air, garnitures de frein avant et arrière, cylindres de frein AV+AR, échappement complet, silentblocs de boîte remplacés, silentblocs de frein à main remplacés, réservoir de carburant, miroirs d’angle mort, serrure spéciale en inox pour le coffre à batteries, huile, liquide de refroidissement, liquide de frein, graisse, filtre à huile, filtre à carburant, et divers autres éléments neufs encore disponibles en pièces détachées.
Deux couches d'apprêt et deux couches de peinture ont été appliquées. Le plancher avant doit encore être peint, ensuite il suffira de poursuivre les finitions. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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Bovenden
821 km
Fourgon personnalisé
UnimogU84 406 4x4, Kommunalhydraulik, Zapfwelle vorn &
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 11/1982, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 6 000 kg, dimension des pneus: 335/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 380 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation interne, vitre arrière, 6 vitesses, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, gyrophare, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, ridelles pendulaires, trappe de toit
Empattement : 2 380 mm
Superstructure : plateau avec balayeuse Schmidt à l'avant, véhicule ex-collectivité, plaque d’attelage avant, hydraulique communale, prise de force avant et arrière !
Le kilométrage est uniquement estimé et ne peut pas être garanti !
Kilométrage relevé env. : 2 600 km !
Chjdpfxevhi T Rj Ab Hea
Roue de secours disponible en option et moyennant supplément !
La vente aux professionnels ou à l’exportation se fait avec une TVA de 19 % en sus !
Données accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
UnimogU 400 4x4, Kipper, Kommunalhydraulik, Zapfwelle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 246 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 5 340 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation à la maison, vitre arrière, console centrale, chauffage stationnaire, interrupteur 8, régulateur de régime constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, attelage avec raccordements air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, version silencieuse G1, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, trappes pendulaires, vignette écologique verte.
Chjdpfxoy Sbn Tj Ab Hja
Empattement : 3 080 mm. Carrosserie : benne trilatérale avec ridelles aluminium, plaque frontale selon DIN76060 type B taille 3, butées arrière, filtre à pollen, boîte de vitesses de relais avec groupe de travail, changement automatique (EAS), refroidisseur d’huile de boîte, vérin de bennage, conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique, coupleur rapide hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675, installation hydraulique à 2 circuits, allégement du chasse-neige à 3 cellules, raccordements hydrauliques cellules 2+3 et retour séparé arrière, prise de force moteur incl. prise avant, limitation de régime prise de force, siège conducteur grand confort.
Environ 12 390 heures de service ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
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