Wiese Stufensattel Tieflader Mit Kran Fassi F545 d'occasion à vendre (9 087)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 790 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2022, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Équipement: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS.L3 Semi-remorque à plancher abaissé (non extensible) Semi-remorque à plancher abaissé à 3 essieux avec rampes hydrauliques, rampe de col de cygne hydraulique, essieu relevable et essieu suiveur Dimensions et poids Poids total autorisé : 48 000 kg * Charge sur la sellette (chargée) : 18 000 kg * Charge par essieu (chargée) : 30 000 kg * Poids à vide : environ 11 110 kg * Charge utile : environ 36 890 kg * Longueur totale : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur du plancher abaissé : 9 240 mm * Hauteur de la sellette : 1 250 mm (option 1 150 mm disponible) * Hauteur du plan de chargement (à vide) : 875 mm Châssis Châssis monobloc en acier à haute résistance * Traverse transversale soudée des deux côtés * Zone des essieux renforcée * Arrière biseauté d’environ 500 mm * Plaque d’attelage en acier avec timon de 2 pouces (remplaçable par le bas) * Protection latérale en aluminium à droite et à gauche, conformément aux réglementations légales Supports de sellette Supports de sellette mécaniques JOST (24 t) * Pied oscillant pour un décrochage sûr à l’état chargé * Supports arrière à déploiement manuel Groupe essieux Groupe essieux BPW * Freins à tambour de 17,5 pouces * Charge technique par essieu : 11 t par essieu * Essieu avec fonction de levage * Essieu en essieu suiveur Système de freinage Système de freinage EBS WABCO (type 2S/2M) * Frein de stationnement avec cylindres Tristop * Câble de liaison et tuyaux d’air vers le tracteur non inclus dans la livraison Suspension pneumatique Suspension pneumatique mécanique WABCO * Vanne de levage et d’abaissement * Réservoir d’air en acier Pneumatiques Continental 245/70 R17,5 * Jantes en acier Électricité Conforme aux normes GGVSE et StVZO * Connecteur à 15 pôles avec prise AMP * 2 connecteurs à 7 pôles supplémentaires Plancher de chargement Plancher en bois Élargisseurs Élargisseurs rétractables galvanisés Paroi avant Paroi avant en acier, 450 mm de haut * Fixée solidement au châssis par des vis * Y compris le support de roue de secours Rampe de col de cygne Hydraulique * Plancher à claire-voie * Longueur : 2 800 mm * Inclinaison : 10° Rampes d’accès Rampes en acier en 2 parties * Plancher à claire-voie * Commande électro-hydraulique 24 V * Déplaçable latéralement par hydraulique * Longueur : 4 100 mm * Largeur : 750 mm Arrimage de la cargaison * 12 points d’arrimage de 6 tonnes sur le col de cygne * 12 points d’arrimage de 6 tonnes sur le plan de chargement * 16 points d’arrimage de 6 tonnes sur le cadre extérieur Accessoires * Boîte à outils verrouillable sur le col de cygne (650 × 600 × 2 340 mm) * 2 cales de roue avec support Gjdpfxjzqwyts Apaoka * Panneaux d’avertissement réfléchissants ECE à l’arrière * 4 panneaux de signalisation de dépassement de largeur (420 × 420 mm) * Feux clignotants à 360° à l’arrière Peinture Les pièces en acier sont sablées et peintes avec une peinture acrylique * Châssis partiellement métallisé Nous restons à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 6.34, Année de construction: 2023, Remorque forestière avec grue, état comme neuf, pour tracteurs à partir de 70 ch. La remorque est équipée d'un frein à inertie et peut circuler sans immatriculation jusqu'à 25 km/h. Gkodozrhvzjpfx Apasa

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 59 255 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 07/1997, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Année de construction: 1997, Mercedes Benz 1820 équipé d’une grue pour couvreurs et d’une nacelle. Grue de marque Böcker, modèle 30/1000. Télécommande, suspension à ressorts à lames. Godpfozmfmtex Apaeka

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 619 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Année de construction 2025 | NEUF | Rampes 40 t | Équipement haut de gamme Emplacement : Allemagne État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiate Description À vendre : Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 porte-engins neuf d’usine, année 2025. Idéal pour le transport de machines de chantier, d’équipements et de charges lourdes. Châssis robuste, essieux de haute qualité, rampes renforcées – prêt à l’emploi immédiatement. Caractéristiques techniques Dimensions • Longueur totale : 13 190 mm • Longueur de la plateforme : 9 240 mm • Hauteur de la plateforme : 875 mm • Largeur totale : 2 550 mm (+600 mm avec élargisseurs latéraux) • Longueur du col de cygne : 3 950 mm • Poids à vide : env. 10 381 kg Charges • PTAC à 80 km/h : 48 000 kg • PTAC à 60 km/h : 52 800 kg • Charge sur essieux : 30 000 kg • Charge sur sellette : jusqu’à 18 000 kg Châssis & Essieux • 3 essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • 1 essieu suiveur arrière • Essieu relevable (dépendant de la charge + commande automatique depuis la cabine) • Pneus 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF • Système de surveillance de pression des pneus R141 • Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS Gkodpex Efzusfx Apaea • Wabco Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostics, etc.) Rampes & Zone de chargement • Rampes pliantes de 40 t • Longueur des rampes : 2 750 mm • Largeur des rampes : 850 mm • Système de translation hydraulique • Plancher en bois dur 45 mm + tôle à larmes sur passages de roues Système d’arrimage • Plusieurs points d’ancrage de 8 000 daN et 13 400 daN • 7×2 poches à ranchers + ranchers amovibles • Verrouillage conteneur pour 1×20 ft • Paroi avant 450 mm, côtés et arrière en aluminium Structure & Châssis • Acier S700 MC à haute résistance • Partiellement métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée • Angle arrière : 10°, 500 mm • Sellette 2" • Pieds mécaniques à l’avant • Béquilles arrière 45 t Équipements • 2× coffres à outils • Gyrophare • Éclairage LED • Phare de travail arrière • Cales de roue • Élargisseurs 9×2 (jusqu’à +300 mm) • Coffre à ranchers • Bandes réfléchissantes latérales & arrière Couleur : RAL 3020 Rouge signalisation Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 160 160 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2017, poids à vide: 11 690 kg, poids total: 18 000 kg, empattement: 3 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, AROCS 1840, benne basculante avec grue Atlas, type : 135.2E-A3, avec télécommande. Benne basculante à trois côtés Meiler, suspension à ressorts à lames, climatisation, frein moteur. Longueur de la benne : 4,04 m, largeur de la benne : 2,42 m. Gkedszcm Sqjpfx Apaja

État: d'occasion, kilométrage: 126 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours de livraison/en transit, châssis en acier, cabine courte, 1 siège pneumatique, banquette double, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté droit, climatisation, régulateur de vitesse, boîte de vitesses à 6 rapports, ABS (système antiblocage des roues), étrangleur constant, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à ressorts à lames, attelage à air, système de réduction du bruit G1, points d’arrimage, protection sous-châssis, trappes, trappe de toit, grue située à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, pliable, système d’ancrage hydraulique à 2 points, télécommande radio, 2 vérins hydrauliques, vignette environnementale jaune. Empattement : 3 900 mm Gkedpfx Ajzp R Afopasa Superstructure : benne basculante à trois côtés Meiller avec grue Palfinger PK 12.501 SLD A (année de fabrication : 2020) avec commande à distance radio. Diagramme de charge : 3,8 m - 2 900 kg, 5,7 m - 1 920 kg, 7,6 m - 1 440 kg ! Le véhicule peut également être acheté pour 19 900,00 € net sans la grue ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 732 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R490 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 490 ch * Année de fabrication : 2017 * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique (Opticruise) * Camion pour le transport de bois / superstructure à ridelles * Grue : Palfinger Epsilon M12Z83 * Année de fabrication de la grue : 2017 * Suspension pneumatique * Empattement : 3950 / 1350 mm * Climatisation * Chauffage de stationnement * Système de navigation * Radio / USB / AUX * Réservoirs et coffres à outils en aluminium * État Gkodpozqiw Rofx Apaoa * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur et boîte de vitesses sans défauts connus * La grue est entièrement fonctionnelle * Le côté passager de la cabine a été endommagé lors d'un accident (voir photos) * Le pare-brise est endommagé et recouvert provisoirement.

État: d'occasion, kilométrage: 540 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R500 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 500 ch (368 kW) * Moteur : 12 742 cm³ * Année de construction / Première immatriculation : 24.04.2019 * Norme antipollution : Euro 6c * Kilométrage : environ 540 000 km * Empattement : 3950 / 1350 mm * Boîte de vitesses manuelle / automatique * Suspension pneumatique * Réservoir de carburant de 400 litres * Chauffage de stationnement (Webasto Thermo Pro 38) * Carrosserie * Camion pour le transport de bois (carrosserie à ridelles) * Carrosserie robuste en aluminium/acier * Idéal pour le transport de bois rond * Grue * Grue à bois Palfinger Epsilon * Dispositif de préhension présent * La grue était pleinement opérationnelle jusqu'à l'accident * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur, boîte de vitesses et composants techniques en bon état * Cabine endommagée côté conducteur à la suite de l'accident * La carrosserie et la grue sont également endommagées et nécessitent une vérification (voir photos) Godpfx Apezqiwweajka * La vente est de préférence destinée à l'exportation, aux concessionnaires ou à un projet de réparation * Équipement * Climatisation automatique * Système d'infodivertissement Scania * Régulateur de vitesse * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Tachygraphe numérique * Siège conducteur à suspension pneumatique * Une inspection est possible à tout moment sur rendez-vous. Nous pouvons envoyer d'autres photos et vidéos sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 540 000 km, première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R500 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 500 ch (368 kW) * Moteur : 12 742 cm³ * Année de fabrication / Première immatriculation : 24.04.2019 * Norme antipollution : Euro 6c Gkjdpfx Aozqiwkopaoa * Kilométrage : environ 540 000 km * Empattement : 3950 / 1350 mm * Boîte de vitesses manuelle / automatique * Suspension pneumatique * Réservoir de carburant de 400 litres * Chauffage de stationnement (Webasto Thermo Pro 38) * Carrosserie * Camion de transport de bois (carrosserie à ridelles) * Carrosserie stable en aluminium/acier * Idéal pour le transport de bois rond * Grue * Grue à bois Palfinger Epsilon * Dispositif de préhension présent * La grue était pleinement opérationnelle jusqu'à l'accident * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur, boîte de vitesses et composants en bon état * Cabine endommagée côté conducteur suite à l'accident * Carrosserie et grue également endommagées et nécessitant une vérification (voir photos) * Vente de préférence à l'export, à un concessionnaire ou comme projet de réparation * Équipement * Climatisation automatique * Système d'infodivertissement Scania * Régulateur de vitesse * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Tachygraphe numérique * Siège conducteur à suspension pneumatique Une visite est possible à tout moment sur rendez-vous. Nous vous enverrons volontiers d'autres photos et vidéos sur demande.

État: d'occasion, kilométrage: 732 000 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * Fabricant : Scania * Modèle : R490 * Configuration des essieux : 6x4 * Puissance : 490 ch * Année de fabrication : 2017 * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique (Opticruise) * Camion transporteur de bois / structure à ridelles * Grue : Palfinger Epsilon M12Z83 * Année de fabrication de la grue : 2017 * Suspension pneumatique * Empattement : 3 950 / 1 350 mm * Climatisation * Chauffage de stationnement * Système de navigation Gksdszqivmopfx Apaea * Radio / USB / AUX * Réservoirs et coffres à outils en aluminium * État * Le véhicule fonctionne et roule parfaitement * Moteur et boîte de vitesses sans défauts connus * La grue est entièrement fonctionnelle * Le côté passager de la cabine a été endommagé lors d’un accident (voir les photos) * Le pare-brise est endommagé et est recouvert provisoirement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 181 675 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 810 kg, poids maximal de charge: 1 680 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, État – Véhicule en très bon état, première main Catégorie – Camion-grue Marque – MAN Modèle – TGL 8.180 - Grue FASSI F70A.022 - Première main - 181 000 km Kilométrage – 181 675 km Mois d’immatriculation – 11 Année d’immatriculation – 2012 Contrôle technique/vérification des émissions valable jusqu’au – 03/2027 Cylindrée en cm³ – 4580 Puissance en kW – 132 Type de carburant – Diesel Classe d’émissions – EURO 5 Vignette environnementale – Verte Poids total en kg – 7490 Poids à vide en kg – 5810 Charge utile en kg – 1680 Nombre de places – 3 Couleur – Blanc Nombre d’essieux – 2 Disposition des roues – 4x2 Empattement en mm – 3600 Longueur de la zone de chargement en mm – 3800 Largeur de la zone de chargement en mm – 2320 Hauteur de la zone de chargement en mm – 400 Gkedpfozph Urex Apasa Entretien – Carnet d’entretien Fabricant de la grue – FASSI Série et modèle de la grue – F70A.022 Extensions hydrauliques – 2 Supports hydrauliques – 2 Options de la grue – Télécommande, 5+6 circuits de commande Suspension – Ressorts à lames Boîte de vitesses – Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports Attelage de remorque – Attelage à boule avec raccord pneumatique Poids total autorisé en charge en kg – 18750 Poids de remorquage en kg – 11280 Véhicule – Prise de force, frein moteur, roue de secours Équipement – Siège conducteur réglable et orthopédique, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, autoradio CD, ABS, assistance de direction Usage commercial/exportation – Prix net en € – 39990 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées Téléphone +49 551 50 84 912

État: d'occasion, kilométrage: 165 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 10/2010, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MERCEDES-BENZ ACTROS 1833 – BASCULE TRILATÉRALE – GRUE HIAB 12 M – SUPERSTRUCTURE MEILLER – RADIO – SANS REMORQUE –----HISTORIQUE DU VÉHICULE – VÉHICULE ALLEMAND – VÉHICULE BIEN ENTRETENU – KILOMÉTRAGE : 165 000 KM – VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE – VENTE SANS REMORQUE – VENTE AVEC REMORQUE POSSIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE – MERCEDES-BENZ ACTROS 1833 – BASCULE TRILATÉRALE – SUPERSTRUCTURE MEILLER – GRUE HIAB XS 122 ES-4 HIPRO – GRUE AVEC TÉLÉCOMMANDE RADIO – PORTEE DE LA GRUE : 12,4 M – BOÎTE DE VITESSES MANUELLE – RÉGULATEUR DE VITESSE – FREIN MOTEUR – ASSISTANCE AU DÉMARRAGE EN CÔTE – ORDINATEUR DE BORD – 3 PLACES ASSISES – CHAUFFAGE STATIONNAIRE – NORMES EURO 5 – ATTELE D’ATTELAGE – RACCORDS HYDRAULIQUES POUR REMORQUE BASCULANTE – LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 4,00 M – RIDELLES LATÉRALES DROITE ET GAUCHE S’OUVRANT AUTOMATIQUEMENT / MANUELLEMENT – CAISSE À OUTILS – SUSPENSION À RESSORTS À LAMES DE L’ESSIEU AVANT – SUSPENSION PNEUMATIQUE DE L’ESSIEU ARRIÈRE – RÉSERVOIR ADBLUE – PDS TOTAL AUTORISÉ : 18 000 KG – POIDS À VIDE : 11 130 KG – CHARGE UTILE : 6 870 KG – DIMENSION DES PNEUS : 315/80 R22.5 – PNEUS EN TRÈS BON ÉTAT ----BASCULE TRILATÉRALE WÖRMANN – 2 ESSIEUX – 6 M DE LONG – DESCRIPTION DU VÉHICULE HISTORIQUE DU VÉHICULE – VÉHICULE ALLEMAND – BON ÉTAT – VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENT DU VÉHICULE – BASCULE TRILATÉRALE WÖRMANN – TYPE TSKA 105 – FREINS À TAMBOUR – SUSPENSION À RESSORTS À LAMES – ARCEAUX ARRIÈRE – PDS TOTAL AUTORISÉ : 10 500 KG – POIDS À VIDE : 3 490 KG – CHARGE UTILE : 7 010 KG – LONGUEUR DE LA PLATEFORME : 6,00 M – LARGEUR DE LA PLATEFORME : 2,40 M – DIMENSION DES PNEUS : 235/75 R17.5 Gkedpfx Apezmlw Ejaoa – PNEUS EN TRÈS BON ÉTAT EXPORTATION / REMARQUE VENTE À L’EXPORTATION AVEC CAUTION (DÉPÔT) MIN. 500 € – 2 000 € UNE CAUTION D’AU MOINS 500,00 € / 1 000,00 € EST EXIGÉE POUR LES VENTES DANS L’UE ET LES PAYS TIERS. DÉCLARATION D’EXPORTATION EXW POSSIBLE EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ). PLAQUES D’IMMATRICULATION VALABLES 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, AINSI QUE PLAQUES AUTRICHIENNES VALABLES 15 JOURS. VEUILLEZ RÉSERVER LE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION DE COURRIEL. LES RÉSERVATIONS VERBALES N’ONT AUCUNE VALEUR. MODIFICATIONS, ERREURS ET PRÉVENTE RÉSERVÉES.

État: d'occasion, kilométrage: 134 477 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 615 kg, poids maximal de charge: 7 385 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, filtre à particules, régulateur de vitesse, État : Véhicule en très bon état Catégorie 1 : Grue automotrice Catégorie 2 : Benne basculante Marque : Mercedes‑Benz Gedpsw Dnvzofx Apajka Modèle : Axor 1833 – 130 TKm – EEV – Grue FASSI Kilométrage : 134 477 km Mois d’immatriculation : 04 Année d’immatriculation : 2011 Contrôle technique / antipollution : Neuf Cylindrée : 7 201 cm³ Puissance : 240 kW Carburant : Diesel Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 10 615 kg Charge utile : 7 385 kg Couleur : Jaune Nombre de places : 2 Nombre de portes : 2 Nombre d’essieux : 2 Configuration des roues : 4x2 Empattement : 4 300 mm Longueur de la benne : 4 500 mm Largeur de la benne : 2 400 mm Hauteur de la benne : 600 mm Fabricant de la grue : Fassi Série et modèle de la grue : F120XP Allonges hydrauliques : 3 Stabilisateurs hydrauliques : 2 Options grue : radiocommande, commande 5+6 sections, arrêt d’urgence Benne basculante : Meiller Classe d’émission : EURO EEV Vignette environnementale : Verte Véhicule : Prise de force latérale, blocage du différentiel arrière Suspension : lames/lames Boîte de vitesses : 8 rapports Équipements : siège conducteur suspendu et ergonomique, siège chauffant, toit ouvrant, pare-soleil, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, radio CD, régulateur de vitesse, aide au démarrage, ABS, ESP, ASR Prix net pour professionnels/export en € : 59 990 Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. Téléphone : +49 551 50 84 912

État: nouveau, Année de construction: 2026, Conteneur à benne basculante L 7000 x H 2400 mm avec espace libre à l’avant pour grue, modèle spécial Disponible immédiatement en stock à 84427 St. Wolfgang, sous réserve de vente intermédiaire. Châssis inférieur renforcé. Équipement de base : - Châssis inférieur INP 180 d’environ 7000 mm de long, renforcé à l’avant dans la zone de la grue avec de l’acier S355. - Hauteur des crochets : 1570 mm - Supports de fixation renforcés de 60 mm - Verrouillage en C - Testé selon UVV, DIN 30722-1 (15 000 kg) - Échelle vissable sur les faces latérales, couleur RAL 3002, rouge carmin. Équipement spécial : Lobozhaqier Sf Hrrohi - Roues en polyamide à l’avant et à l’arrière, graissables et remplaçables. - Plaque de montage à l’avant pour une grue de chargement, usinée et soudée entre les longerons du châssis, 20 mm d’épaisseur, 2000 mm de long, en acier S 355. - Espace libre pour la grue de chargement : 1000 mm, ce qui donne une longueur intérieure de la zone de chargement d’environ 5850 mm. - Fond à angle droit (90°) avec les parois. - Panneau publicitaire à gauche et à droite, au centre, 2000 mm x 1000 mm. Fond : - 5 mm d’épaisseur, en HARDOX. - 8 anneaux d’arrimage, 4 de chaque côté, soudés de manière à pouvoir pivoter. Parois latérales, hauteur 2400 mm : - 3 mm d’épaisseur, en HARDOX. - Longerons latéraux, hauteur 2400 mm, inclinés vers l’avant, comme sur le modèle JET. - Paroi avant de la zone de chargement, 1200 mm de haut, en raison de la grue. - Porte à un seul battant à l’arrière, conception robuste avec supports de fixation pour pouvoir accueillir le conteneur des deux côtés. - Vis de serrage supplémentaires. Protection contre la corrosion : - Conteneur sablé. - Toutes les pièces en acier, à l’intérieur et à l’extérieur, apprêtées en deux couches. Peinture : - Peinture à base de résine synthétique, couleur RAL 9005, noir profond. Testé selon DGUV 214-017. Convient aux remorques de Pronar, Krampe, Fliegl. Disponible à la succursale de 84427 St. Wolfgang. - Sous réserve de vente intermédiaire. Conditions de paiement : 100 % avant l’expédition. La marchandise reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nos conditions générales de vente s’appliquent. Offre non contraignante, sans garantie. Gkjdpfjzn Iz Ajx Apaja Nous serons heureux de vous établir un devis sans engagement. Vous trouverez notre gamme complète de produits sur decker-containerbau.c

État: d'occasion, kilométrage: 199 338 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 11/2008, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, grue, verrouillage centralisé, * Votre interlocuteur pour ce véhicule : Dipl.-Ing. Joachim Robert, , * Livraison gratuite à domicile devant votre porte possible avec notre propre camion ! * Service de plaques d’exportation disponible pour tous les acheteurs en enlèvement sur place. * N'hésitez pas à appeler pour toute question. * Financement/location attractif également possible sans apport immédiat. * Profitez de nos prix bas permanents imbattables 2026 ! * Prix actuel seulement 8 800,- * Véhicule de première main (véhicule administratif) * PTAC 3 500 kg, permis de conduire catégorie B Godoyurb Uepfx Apaoka * Défauts visuels / bosses / rayures, etc. * Équipement : * Grue hydraulique FASSI Micro 10 de 1,2 t * Essieu arrière à roues jumelées * PTAC 3 500 kg * Poids à vide 2 400 kg * Financement/location directement possible * Nous sommes partenaires de TOYOTA-Finance GmbH ! * Demandez-nous une offre sans engagement. * Visite/essai sur rendez-vous téléphonique possible ! * Vous pouvez nous envoyer un e-mail ou nous appeler à tout moment pour toute question ou information supplémentaire. * Hotline 24h : * Nous sommes situés à environ 50 km à l’ouest de Munich (A96), 5 km au sud de Landsberg am Lech (B17) * Hall d’exposition véhicules/vente : * vancompany gmbh * Gewerbestrasse 14 * 86925 Fuchstal-Asch * Contactez-nous également par e-mail à * info(at)

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, capacité du réservoir de carburant: 100 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 4, classe d'émission: Euro 6d-TEMP, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, système start-stop, véhicule non-fumeur, Fuso Canter 7C15 AMT, benne basculante à trois côtés avec grue À la vente : un Fuso Canter 7C15 fiable, équipé d'une benne basculante à trois côtés et d'une grue, conçu pour une utilisation intensive dans les secteurs du transport, des services municipaux et de la construction. Sa construction robuste, ses performances élevées et son équipement fonctionnel en font un modèle adapté même aux tâches les plus exigeantes. - Prix : 69 400 € net - Année de construction : 2025 - Moteur : 3,0 litres, 150 ch – fiabilité et efficacité garanties. - Boîte de vitesses : manuelle Spécifications de l'unité installée : 1) Benne basculante à trois côtés, dimensions 3400 mm x 2250 mm, parois en acier de 500 mm de haut - Fond en tôle d'acier peinte, épaisseur et résistance variables en fonction de la charge utile du véhicule – au moins 3 mm - Benne basculante à trois côtés avec vérin sous le châssis, commande depuis l'habitacle - Système hydraulique avec limiteur de basculement automatique, entraîné par la prise de force Gedpfx Apszr Tvyeaeka - Passages de roues arrière avec pare-boue - Télécommande pour la benne basculante dans l'habitacle - Système hydraulique « Binotto » - Vérin hydraulique de 7 tonnes, en cinq parties - Poignées montées sur le côté du plancher (3 par côté) 2) Grue, commande unilatérale depuis le sol - Rotation de la grue limitée à 180 degrés - Couleur : RAL 3020 - Limiteur de capacité de levage de la grue avec bouton d'arrêt - Deux bras extensibles hydrauliquement - Entièrement fabriqué en acier STRENX Pourquoi est-ce un bon investissement ? Le Fuso Canter 7C15 allie des performances exceptionnelles à une grande fonctionnalité. Sa construction robuste, sa boîte de vitesses automatique confortable et ses solides caractéristiques techniques en font le choix idéal pour les entreprises qui ont besoin d'un camion fiable.

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. Gsdpfx Apey U Auyjaska – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique. Équipement selon description de construction Gjdpfxey U Auto Apaoka Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints. Cabine conducteur GLOBE. 1 x pompe à huile type : Sunfub. Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU). Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire. Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit. Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage). Carrosserie : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. – Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible. – Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure. Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue. La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande. – Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule. – Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible. Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm. – Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir. – Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée. – Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint. – 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable. – 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté. – 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN. – Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint. – Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes. Teinte RAL à définir lors de la commande. – 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible. – Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Organisation des prises électriques et pneumatiques. – 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant. FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions. Détail complet des équipements de la grue d

État: bon (utilisé), kilométrage: 629 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - 6x2 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Hydraulique - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique = Remarques = État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 16.7 m Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 4 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.7 m Capacité (kilos): 9000 kg = Plus d'informations = Informations générales Gjdpfx Apezlbymoajka Cabine: DAF CF, simple Numéro d'immatriculation: 1TMH347 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Transmission Marque moteur: DAF Configuration essieu Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Direction Poids Poids à vide: 14.980 kg Capacité de charge: 11.020 kg PBV: 26.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: Fassi F 310 AXP.26, année de construction 2011, derrière la cabine Condition État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, poids à vide: 338 kg, poids maximal de charge: 462 kg, poids total: 800 kg, première immatriculation: 01/1993, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, volume de l'espace de chargement: 3,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 380 mm, largeur de travail: 1 780 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Barthau Type : Remorque à plancher bas PTAC (poids total autorisé en charge) : 800 kg, freinée Charge utile : 462 kg Poids à vide : 338 kg Dimensions utiles : 2500 x 1250 x 890 mm Avec couvercle, hauteur utile sous le couvercle : 105 cm Pneumatiques : 175 70 R14 pouces Hauteur de chargement : 550 mm Remorque d’occasion, sans contrôle technique (TÜV) Les panneaux de bois perdent leur revêtement, il convient de le poncer et de le protéger avec une couche de vernis transparent. Gkjdpezhcmaefx Apaea Prix incluant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous disposons d’un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournirons une plaque d’immatriculation de transport gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Système de freinage automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, roue de support, galvanisation à chaud, freinée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 380 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Wiese Mega semi-remorque à rideaux coulissants avec rampe Dhollandia 9t * Hayon Dhollandia avec fonction rampe * Type DHLSU.90, capacité de levage 9 000 kg, centre de charge 1 000 mm, béquilles * Télécommande * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable * Coffres de rangement en acier inoxydable Gsdpoyrkplsfx Apaeka * Pneus 435/50R19,5 Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition

État: d'occasion, kilométrage: 199 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, transmission intégrale, Nous sommes ravis que notre offre ait suscité votre intérêt et nous vous assurons que vous pourrez chez nous acquérir un véhicule de qualité et à un prix avantageux, dont l'historique d'entretien est parfaitement documenté ! MAN TGM 18.290, benne à trois côtés avec grue GRUE avec télécommande TRACTION INTÉGRALE Benne à trois côtés Meiller Attelage PLAQUE DE MONTAGE pour service hivernal Caméra de recul VÉHICULE ALLEMand IMMATRICULATION / SERVICE DOUANIER Nous organisons votre immatriculation et les documents d'exportation / EUR 1 et la déclaration du fabricant pour l'exportation. FINANCEMENT Sur demande, nous vous proposons volontiers une offre de LOCATION-ACHAT ou de FINANCEMENT. SERVICE Contrôle technique / Inspection UVV LBW / Inspection LGS / Vérification du compteur journalier / Installation d'un appareil OBU et entretien effectués par notre ATELIER AGRÉÉ. PÉAGES ROUTIERS Les péages peuvent être réservés sur place. ACCÈS / DISTANCES Gare de Wittlich à 500 m Aéroport de Francfort à 150 km Aéroport de Francfort-Hahn à 40 km Godpfxozi Iqys Apaeka Aéroport de Luxembourg à 75 km Vente conformément à nos conditions générales de vente. Les informations sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

État: d'occasion, kilométrage: 380 250 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 340 kg, poids maximal de charge: 12 660 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage à air et électricité, réservoir alu, insonorisation G1, protection sous caisse, protections latérales alu, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, grue repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 2 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : Système de bras amovible VDL S18-5700 de 18 t pour conteneurs jusqu’à 6,5 m (protection anti-encastrement extensible) & grue Fassi F130A.22 avec radiocommande, MAN HydroDrive, boîte ZF 16 S 252 ! Diagramme de charge : 2,2 m – 5 580 kg, 4,3 m – 2 845 kg, 6,1 m – 1 970 kg, 8 m – 1 490 kg ! Roue de secours disponible en option. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées. Godeznldbspfx Apaska

État: d'occasion, kilométrage: 587 760 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 5 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 850 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, boîte de vitesses Telligent, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti constant, prise de force, échappement avant, blocage de différentiel, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension combinée lame-ressort/pneumatique, réservoir alu, label bruit réduit G1, levage+abaissement, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d'urgence, repliable, stabilisation hydraulique 2 points, 6 extensions hydrauliques, vignette environnementale jaune. Empattement : 3900 mm Structure : Grue MKG type HLK 330HP A6, essieu avant 9,0t, freins à disque sur essieux avant et arrière, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, protection anti-encastrement avant, pré-équipement détection de péage, 3 pédales, capacité réservoir : 400 l, prise de force pour prise secondaire MB 131-2c. Diagramme de charge : 2,63 m-9570 kg, 4,81 m-5430 kg, 6,76 m-3600 kg, 8,71 m-2610 kg, 10,66 m-2030 kg, 12,61 m-1660 kg, 14,56 m-1400 kg, 16,51 m-1230 kg. INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Gkjdpovhhqbofx Apasa

État: d'occasion, kilométrage: 590 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: grue, transmission intégrale, Données du véhicule* Fabricant : MAN * Type : 33.464 DFALC * Suspension à ressorts à lames à l'avant * Suspension pneumatique à l'arrière * Première immatriculation : 02.06.2003 * Moteur : MAN D2876 Euro 3 * Puissance : 338 kW / 460 ch * Cylindrée : 12 816 cm³ * Transmission : 6x6, quatre roues motrices * Empattement : 3825 / 1400 mm * Boîte de vitesses : boîte manuelle à 16 rapports * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg * Poids total autorisé techniquement : 44 000 kg * Poids à vide : 15 100 kg * Kilométrage : environ 590 800 km * Vitesse maximale : 85 km/h ---- Superstructure* Superstructure pour le transport de bois * Plateforme de chargement ouverte avec ridelles Gkedpfx Apszb T Rqoaoa * Pare-chocs arrière en aluminium * Grue arrière LOGLIFT 135Z * Année de fabrication de la grue : 2000 * Portée jusqu'à environ 9 mètres * Capacité de levage selon le diagramme de charge : * 4 m : 2 700 kg * 5 m : 2 320 kg * 6 m : 2 080 kg * 7 m : 1 850 kg * 8 m : 1 550 kg * 9 m : 1 060 kg ---- Équipement* Transmission intégrale permanente * Blocage de différentiel * Frein moteur / ralentisseur * Système de freinage pneumatique avec ABS * Suspension pneumatique * Gyrophare * Projecteurs de travail supplémentaires * Superstructure robuste pour un usage en foresterie et sur les chantiers ---- Pneumatiques* Avant : 385/65 R22.5 * Arrière : 315/80 R22.5, jumelés ---- État Le véhicule est dans un état correspondant à son âge. Le moteur et la transmission sont considérés comme une technologie MAN très robuste. Grue et superstructure présentes. Le véhicule n'est pas actuellement enregistré. ----Tél./WhatsApp :