4 Fuß Minicontainer / Moverbox Lagercontainer / Materiallager / Neu d'occasion à vendre (42 777)

État: d'occasion, kilométrage: 98 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, MAN TGL 8.190, fourgon avec boîte de vitesses à 6 rapports, empattement de 3050 mm, charge utile d’environ 2500 kg, réservoir diesel de 100 litres, suspension à ressorts à lames/pneumatique, état des pneus avant : 70 %, état des pneus arrière : 70 %, radio, vitres électriques, tachygraphe numérique, assistance au maintien de la trajectoire, 2 timons d’attelage à anneau élastique, poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 725 kg, hayon élévateur Dhollandia de 1000 kg, y compris contrôle technique/vérification des émissions/expertise/hayon élévateur conforme aux normes UVV, entretien des huiles et des filtres récent, possibilité d’ajouter un timon d’attelage à boule avec une capacité supplémentaire de 3 500 kg. Pour toute question supplémentaire, n’hésitez pas à nous contacter au : Iiodpfx Ahjz Dly Espsg toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs et d’omissions, Schiessel Nutzfahrzeuge Danny Mönch Dr. Emil Schilling Str. 10 89335 Ichenhausen

État: d'occasion, kilométrage: 76 089 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 08/1984, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 08/2022, couleur: or, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 5, Provenance première main, Autriche, en excellent état. Couleur bronze beige métallisée. Véhicule entièrement révisé récemment – freins neufs, plaquettes neuves, courroie de distribution neuve, tous les fluides sont neufs, filtre à air, filtre à huile, huile de boîte et d’essieu sont neufs. Véhicule de première main, parfaitement entretenu, toutes les pièces sont d’origine. Prix ferme – non négociable. État État général : Très bon État technique : Très bon Isdpfxeyd Tznj Ahpeig État esthétique : Très bon

État: d'occasion, 2 unités en stock – immédiatement disponibles Photos originales Iiedoxwu Hdopfx Ahpsg État : Occasion, bonne qualité Dimensions extérieures (L x l x h) : 6,06 m x 2,44 m x 2,59 m Dimensions intérieures (L x l x h) : env. 5,90 m x 2,35 m x 2,35 m Poids à vide : env. 2 300 kg Charge utile maximale : env. 28 000 kg Type de conteneur : Open Top (avec bâche de couverture) Description : Ce conteneur maritime d’occasion de 20 pieds Open Top est idéal pour le transport et le stockage de marchandises volumineuses ou particulièrement hautes qui ne peuvent pas passer par des portes standard. Grâce à sa structure à toit ouvert avec une bâche amovible, le chargement peut aisément s’effectuer par grue ou chariot élévateur. Applications possibles : Transport & logistique : Parfait pour le transport maritime de machines volumineuses ou de matériaux. Solution de stockage : Stockage protégé contre les intempéries de marchandises, matériaux de construction ou équipements. Industrie & artisanat : Idéal comme solution mobile sur les chantiers ou dans les sites de production. Projets de transformation : Convient pour des réutilisations créatives, telles que abris, garages ou conteneurs événementiels. Avantages techniques : ✅ Structure en acier robuste pour une stabilité maximale ✅ Chargement par le dessus facile – idéal pour les marchandises lourdes et encombrantes ✅ Résistant aux intempéries & empilable – optimal pour stockage ou transport ✅ Disponibilité immédiate – depuis notre site de 29690 Schwarmstedt Contact : Pour toute question ou demande, n’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, Conteneurs maritimes d’occasion de 40 pieds, à toit élevé – disponibles immédiatement Nous vous proposons des conteneurs maritimes robustes de 40 pieds, à toit élevé – le modèle classique éprouvé parmi les conteneurs maritimes. Idéal pour un usage comme conteneur de stockage, pour les entreprises, les chantiers de construction ou un usage privé. Détails du produit : Type : conteneur maritime de 40 pieds, à toit élevé (290 cm) État : occasion Disponibilité : disponible immédiatement Dimensions (L × l × H) : Dimensions extérieures : 12 192 × 2 438 × 2 896 mm Dimensions intérieures : 12 029 × 2 350 × 2 685 mm Vos avantages : Stable, durable et polyvalent Disponibilité rapide Excellent rapport qualité-prix Livraison et transport : Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant un supplément Sur demande, nous pouvons vous établir une offre de transport avec déchargement ⏳ Attention : offre à durée limitée ! Iodpfx Ahez A Sutopoig Contactez-nous dès maintenant – nous serons ravis de recevoir votre demande et de vous conseiller !

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf TG3 Poids lourd communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante à transmission intégrale avec benne Meiller et équipement hivernal Küpper-Weisser, PTAC de 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique jusqu’à 62 000 kg, climatisation, chauffage autonome, immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : Isdpoy E D Ehefx Ahpoig Kilométrage d’environ 500 km de transfert PTAC 18 000 kg PTAC technique max. de 22 000 kg pour service hivernal Essieu avant à planétaire extérieur motrice, essieu arrière HP-1352 Capacité de charge renforcée à l’essieu avant : 10 000 kg pour service hivernal jusqu’à max. 62 km/h Charge autorisée essieu arrière 11 500 kg, technique jusqu’à 13 000 kg Capacité de ressorts essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords vissés, Küpper-Weisser 2 pompes hydrauliques sur moteur, 11 ccm et 22,5 ccm Plaque avant pour montage équipements hivernaux Éclairage de service hivernal Pare-brise chauffant Cabine TGS NN moyenne, fenêtre de paroi arrière Empattement 3 900 mm Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm Moteur Euro 6 e Transmission intégrale 4x4 Essieu avant à planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Structure surélevée Différentiels à blocage sur essieu avant et arrière Benne Meiller trois côtés env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Paroi avant 0,80 m Ridelles latérales M-Jet, acier HB450, 2,5 mm Plancher benne acier HB400, 4 mm Anneaux d’arrimage entièrement escamotables dans le plancher Ridelles latérales rabattables Porte arrière pendulaire et rabattable de manière conditionnelle, fermeture manuelle à griffes Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco Boîte de vitesses adaptée à une poussée accrue en conduite Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Fonction de boîte « dégagement » Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre pour manœuvres Boite de transfert MAN G172 route/tout-terrain Climatisation, Climatronic Chauffage d’appoint eau, 6 kW Attelage Rockinger type 400 G 150A avec connexion Duomatic Poids total roulant autorisé technique 62 000 kg Charge remorquable technique 44 000 kg Raccords hydrauliques benne à l’arrière Suspension à lames à l’avant, pneumatique à l’arrière Essieu avant AP 9 T, essieu arrière AP 13 T Rapport de pont i=3,63 Stabilisateur sur essieu avant et arrière Direction confort MAN Système de freinage électronique EBS Assistant de freinage complet Aide au démarrage MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Régulateur de vitesse Réservoir alu 310 litres, côté droit Glacière/coolbox en cabine Pare-soleil 2 gyrophares sur cabine Projecteur de travail Volant multifonctions Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced Siège conducteur confort suspendu avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Revêtements de sièges qualitatifs Véhicule neuf avec immatriculation de jour et garantie constructeur MAN à compter de la première immatriculation Prix HT, TVA de 19 % en sus. Nous vous transmettons volontiers des offres de financement attractive

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal MAN TGS 18.520 BL 4x4 benne basculante intégrale avec benne Meiller et équipement de viabilité hivernale Küpper-Weisser, poids total autorisé en service 22 000 kg en service hivernal, avec ralentisseur et 520 ch, poids total roulant autorisé technique de 62 000 kg, climatisation, chauffage stationnaire, immatriculation journalière avec garantie constructeur MAN à partir de la première immatriculation, et bien plus encore. Équipement : - Environ 500 km de transfert - PTAC 18 000 kg - PTAC technique max. en service hivernal 22 000 kg - Essieu avant moteur planétaires extérieurs, essieu arrière HP-1352 - Capacité de charge essieu avant augmentée à 10 000 kg pour viabilité hivernale jusqu'à 62 km/h max. Iisdpfoy E D Euex Ahpeg - Charge admissible essieu arrière 11 500 kg, technique 13 000 kg - Capacité de ressort essieu avant 9 500 kg, arrière 13 000 kg - Hydraulique 2 circuits service hivernal avec raccords vissés Küpper-Weisser - 2 pompes hydrauliques moteur (11 cc et 22,5 cc) - Plaque d'attelage avant - Éclairage service hivernal - Pare-brise chauffant - Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière - Empattement 3 900 mm - Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch) avec 2 650 Nm de couple - Moteur Euro 6 e - Transmission 4x4 - Essieu avant moteur planétaire, enclenchable - Construction surélevée - Blocage de différentiel essieu avant et arrière - Benne 3 côtés Meiller env. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Paroi avant 0,80 m de haut - Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm - Plancher benne acier HB 400, 4 mm - Anneaux d’arrimage entièrement encastrés dans le plancher - Parois latérales de la benne rabattables - Paroi arrière oscillante et partiellement rabattable avec verrouillage manuel - MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Ralentisseur Eco - Boîte adaptée à un couple accru during driving - Fonction boîte Idle Speed Driving - Fonction boîte Dégagement - Programme de conduite TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg - Programme TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre - Répartiteur MAN G172 avec gamme route et tout-terrain - Climatisation, Climatronic - Chauffage additionnel eau 6 kW - Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordement Duomatic - PTR technique plus 62 000 kg - Capacité d’attelage technique plus 44 000 kg - Raccords hydrauliques de benne arrière - Essieu avant à lames, arrière pneumatique - Essieu avant 9 t, arrière 13 t - Rapport de pont i=3,63 - Barres stabilisatrices avant/arrière - Direction confort MAN - Système de freinage électronique EBS - Assistant de freinage d'urgence - Antidémarrage MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable - Régulateur de vitesse - Réservoir alu 310 litres à droite - Glacière en cabine - Pare-soleil - 2 gyrophares cabine - Projecteur de travail - Volant multifonctions - Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 2 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte - Rétroviseurs électriques et chauffants - Vitres électriques - Système multimédia MAN 7 pouces - Système audio MAN Advanced - Siège chauffeur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaule et chauffage - Housses de siège tissu confort - Véhicule neuf avec immatriculation journée et garantie constructeur MAN à partir de la 1ère immatriculation Prix NET HT, + 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Plusieurs sites disponibles, livraison dans toute l’Allemagne sans problème Dimensions extérieures / intérieures Longueur : 12 192 mm / 12 029 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 380 mm Dimensions des portes Largeur : 2 340 mm Hauteur : 2 276 mm Tableau des poids Iodpfjyuffgjx Ahpeig Poids à vide : 3 780 kg Poids total : 30 480 kg Espaces palettes : 24 unités Volume intérieur : 67,7 m³ Toutes les informations relatives aux dimensions sont sans engagement. Les valeurs peuvent varier. Le conteneur standard 40 pieds est polyvalent et compte parmi les conteneurs de fret les plus vendus au monde. Il est généralement fabriqué en acier et reçoit une couche de peinture extérieure afin de minimiser les dommages dus aux intempéries. Grâce à sa robustesse et à sa mobilité, il est indispensable dans le secteur logistique : utilisé comme unité de transport, bureau, espace de stockage, pièce de loisir ou pour un déménagement. Il peut être facilement déplacé d’un point A à un point B par voie terrestre, maritime ou aérienne, sans nécessité de recharger les marchandises, le conteneur étant transporté avec son contenu. La variante « High Cube » offre une hauteur supérieure d’un pied, soit 30 cm de plus. Je reste à votre disposition pour toute question ! Ashkan Amir Nasri

État: d'occasion, kilométrage: 520 250 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 18 000 kg, 1er essieu : 385/65 R22,5, 2e essieu : 315/70 R22,5, suspension pneumatique à ressorts à lames, ralentisseur, enregistreur de données de conduite numérique, attelage de semi-remorque, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, système de contrôle du patinage des roues ASR, climatronic, climatisation stationnaire, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, régulation de niveau, phares à LED, allumage automatique des feux de route, réglage de la portée des phares, MAN Media Truck Advanced, réception numérique de la radio DAB, système audio, direction assistée, colonne de direction réglable, vitres électriques, trappe de toit, affichage de la température extérieure, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseur de proximité, rétroviseur à grand angle, dispositif antidémarrage, vitrage teinté, pare-soleil, kit aérodynamique, glacière, feu rotatif, indicateur de charge d'essieu, projecteurs de travail, feux de jour à LED, porte-boissons, pack Efficientline, éclairage de virage, revêtement de sol en caoutchouc, cabine isolée, système télématique, capteur de lumière, intégration d'application pour smartphone, limiteur de vitesse, compartiment de rangement, cabine suspendue, erreurs et modifications réservées. Le véhicule bénéficie de la garantie du fabricant (véhicule complet) jusqu'en janvier 2027. Localisation du véhicule : TRUCK ON Croatie. Iijdpfx Ahjz Alglopeg

État: nouveau, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs maritimes de 20 pieds équipés d’une porte à rouleau intégrée. Isdpsy T Igrsfx Ahpoig Vos avantages en un coup d’œil : ✔️ Stockage à sec. Les conteneurs sont résistants au vent et à l’eau. ✔️ Utilisation facile grâce à la porte à rouleau, qui remplace les portes à double battant. ✔️ Parfait comme garage, espace de stockage, etc. ✔️ Conteneur neuf – un seul voyage en mer. ✔️ Couleur – différentes couleurs RAL disponibles. ✔️ Durable. Grâce à l’acier Corten, les conteneurs maritimes durent plus de 30 ans. ✔️ Prix incluant la livraison dans toute l’Allemagne (déchargement par grue également possible moyennant un supplément). Dimensions extérieures / Dimensions intérieures : Longueur : 6 058 mm / 5 898 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 591 mm / 2 390 mm N’hésitez pas à nous envoyer votre demande ! Votre équipe Globaltainer GmbH

État: d'occasion, kilométrage: 215 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, MAN TGL 8.180, fourgon avec boîte de vitesses à 6 rapports, empattement de 3050 mm, charge utile d'environ 2500 kg, réservoir diesel de 100 litres, suspension à ressorts à lames/pneumatique, état des pneus : avant 40 %, arrière 70 %, radio, lève-vitres électriques, tachygraphe numérique, assistant de maintien de voie, 2 attaches de remorque (attelage à anneau élastique 11 265 kg + attelage à boule 3 500 kg), poids total autorisé en charge (PTAC) de 18 725 kg, hayon élévateur Dhollandia 1000 kg, modèle 2020. Comprend : contrôle technique, contrôle des émissions, expertise, nouveau contrôle de sécurité du hayon élévateur, entretien des huiles et des filtres. Pour toute question supplémentaire, n'hésitez pas à nous contacter : Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs et d'omissions. Schiessel Nutzfahrzeuge Iiedpezz Drdjfx Ahpog Danny Mönch Dr. Emil Schilling Str. 10 89335 Ichenhausen

État: d'occasion, kilométrage: 368 361 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 08/2005, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 050 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, MAN 18.430 TGA, camion à benne basculante 6x2 Suspension : ressorts à lames / pneumatique Empattement : 4,80 m Charge utile : 8500 kg Benne basculante Multilift à crochet Type : LHT 19051 Crochet articulé + Système de verrouillage des conteneurs + Système de verrouillage des conteneurs de 40 pieds + Conduite hydraulique pour grue, présente Équipement spécial : Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, Rétroviseurs extérieurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, Batterie 225 Ah, Rétroviseur de trottoir gauche, réglable et chauffant électriquement, Rétroviseur de trottoir droit, réglable et chauffant électriquement, Blocage du différentiel, essieu arrière, Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec 2 fenêtres arrière, teintées, Système de démarrage à flamme, Pare-brise teinté, Générateur 28 V / 110 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, Climatisation automatique, Réservoir de carburant : 600 litres, aluminium, Sécheur d'air chauffé, Pré-équipement radio 12 V, Vitres latérales teintées, Prise de courant dans la cabine 12 V / 180 W, Amortisseurs d'essieu avant renforcés, Pare-chocs en acier, 3 pièces, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Coffre-fort dans la cabine Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, Charge sur l'essieu avant 8,0 t, Prise pour remorque 24 V / 7 pôles, Prise pour remorque ABS, Système de contrôle de la traction (ASR), Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Rétroviseurs extérieurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, à droite, Iodpfx Aezzgnushpsig Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 4, Cabine : M (moyenne), Toit ouvrant mécanique, Pare-soleil pour pare-brise, Siège conducteur Confort, siège conducteur à suspension pneumatique, Tacographe, Suspension : ressorts à lames / pneumatique, Vitres électriques, Limiteur de vitesse 80 / 85 km/h, Essieu arrière HY-1350, Filtre à air intérieur : filtre à pollen, Levier de freinage - Frein EVB, Filtre à carburant chauffé, Colonne de direction (volant) réglable, Réglage de la portée des phares, Compresseur d'air 2 cylindres, Moteur 10,5 litres - 316 kW, diesel, Freins à disque, essieu arrière, Freins à disque, essieu avant, Protection latérale, Stabilisateur, essieu avant, Traverse pour attelage de remorque, Protection anti-encastrement arrière, Essieu avant VOK-08, incliné, Antidémarrage électronique, Verrouillage central, Poids total autorisé 18,00 t Nous sommes également à votre disposition pour vous aider dans le domaine du financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2006, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Jantes en aluminium = Remarques = Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Structure Année de construction: 2006 Volume: 58 m3 Réservoir Contenu (litre): 58000 Nombre de compartiments: 4 Contenu des compartiments (litres): 12000;29000;5000;12000 Matériau du réservoir: Inox Isolé: ✓ Chauffage: ✓ Type de chauffage: Steam Denrées alimentaires: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 10% Poids Poids à vide: 9.070 kg Capacité de charge: 28.930 kg PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Maisonneuve Iijdozrmxhopfx Ahpsg Identification Numéro d'immatriculation: CE635CY

État: nouveau, Nous vous proposons nos tout nouveaux conteneurs maritimes High Cube de 40 pieds. CONTENEUR DE STOCKAGE, chargement inclus - livraison possible en supplément, dans toute l’Europe ! Dimensions externes / internes : Longueur : 12 192 mm / 12 024 mm Largeur : 2 438 mm / 2 350 mm Hauteur : 2 896 mm / 2 697 mm Vos avantages en un coup d’œil : ✔️ Stockage au sec. Les conteneurs sont résistants au vent et à l’eau ✔️ 4 barres de porte, manipulation facile ! ✔️ 10 évents, risque réduit de condensation ✔️ Stockage sécurisé. Le conteneur est verrouillable et robuste ✔️ Nos conteneurs en RAL 7016 attirent tous les regards ! ✔️ Durabilité. Les conteneurs maritimes durent plus de 30 ans grâce à l’acier corten ✔️ Livraison possible avec supplément ! Option de déchargement direct également disponible. Disponible depuis nos dépôts : Duisbourg, Hambourg, Mannheim, Munich, Nuremberg, Berlin Iiodpfoyw Uqrsx Ahpsg N’hésitez pas à nous envoyer votre demande ! Équipe Globaltainer

État: d'occasion, kilométrage: 441 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 12/2025, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule communal neuf, MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne à ordures tout-terrain Meiller, équipé pour le service hivernal Küpper-Weisser Garantie du fabricant MAN jusqu'au 02.12.2026 Équipement : Kilométrage d'environ 441 km de transport Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) technique pour le service hivernal : 22 000 kg Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale technique de l'essieu avant en mode service hivernal, jusqu'à 62 km/h : 10 000 kg Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg, charge maximale technique de l'essieu arrière : 13 000 kg Hydraulique pour service hivernal à 2 circuits, avec raccords rapides, Küpper-Weisser Plaque de montage avant type F1/C, conforme à la norme DIN EN 15432-1, avec raccordements hydrauliques Éclairage pour service hivernal Préparation pour éclairage supplémentaire à l'arrière du véhicule Pare-brise chauffant Préparation pour 2 pompes hydrauliques sur le moteur, 11 cm et 22,5 cm (pour montage externe) Cabine TGS NN, longueur moyenne, avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Haute garde au sol Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne à ordures à 3 côtés Meiller, dimensions d'environ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HB 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HB 400, 4 mm Anneaux d'arrimage entièrement encastrables dans le plancher Parois de la benne basculante, pivotantes et rabattables, avec fermetures profondes Paroi arrière de la benne basculante, pivotante avec fermeture automatique Boîte de répartition MAN G172 avec rapports pour la route et le tout-terrain MAN TipMatic 12.26 OD Isdpfx Aoyv Tt Nehpsig Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque, type RF40/G150A Ringfeder avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de basculement à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à ressorts pneumatiques à l'essieu arrière Essieu avant AP 9 tonnes, essieu arrière AP 13 tonnes Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Direction assistée MAN Comfort Steering Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW EBS ASR ESP ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 390 litres, à droite Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs et 2 projecteurs de travail Boîte à outils dans la cabine Avertisseur de marche arrière, sonore, désactivable lorsque la marche arrière est engagée Caméra de recul Volant multifonction Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions pouvant être actionnées de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Intégration smartphone Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage de l'épaule et chauffage Revêtement des sièges de qualité supérieure Véhicule communal neuf, immatriculation du jour le 02.12.2025

État: nouveau, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: blanc, volume de l'espace de chargement: 28,9 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 286 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 456 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 546 mm, Équipement: unité de refroidissement, TYPE DE CONTENEUR : Neuf / NEW \* 20' / 6 m – Conteneur frigorifique / Conteneur à température contrôlée / Conteneur frigorifique à très basse température / Chambre froide / Local réfrigéré / Installation de réfrigération / Conteneur à usage unique Conteneur frigorifique de 20 pieds, Thermo King Magnum Plus, année de fabrication 2026, RAL 9010 (blanc) NEUF D'USINE !! Dimensions du conteneur (L x l x H) en mm : Dimensions extérieures : 6058 x 2438 x 2519 Dimensions intérieures : 5456 x 2286 x 2308 Autres options de modification pour les conteneurs frigorifiques de 20 pieds : * Installation d'une porte latérale pour chambre froide * Cloison de séparation isolée avec une porte unique pour chambre froide (conteneur à deux compartiments) * Rampes d'accès * Peinture personnalisée * Autres modifications possibles sur demande ! Iiedpfsq N Dd Hsx Ahpjg SOLUTION DE TRANSPORT : Avez-vous besoin d'une solution de transport ? Avec plaisir ! Nous livrons votre conteneur avec un camion standard ou un camion-grue et le déposons sur votre site. Demandez-nous un devis ! Tous les groupes frigorifiques sont entretenus et présentent une excellente qualité et une performance optimale. Nous sommes impatients de vous contacter ! BIMICON Container Service, votre spécialiste basé à Hambourg. BIMICON, conteneurs frigorifiques et conteneurs maritimes depuis 1996 en Allemagne et dans le monde entier.

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Poids à vide : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg, charge verticale maximale autorisée, option « Tech. Plus » Type de construction : cabine haute Cabine longue avec un seul couchage et une fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position approximative : 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une augmentation de la proportion de poussée pendant la conduite Fonctionnalité de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant : 9 500 kg, essieu arrière : 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Ijdez Dmggopfx Ahpjig Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour une charge de remorque jusqu'à 40 000 kg, option « Tech. Plus » 59 000 kg, poids total autorisé en charge, option « Tech. Plus » Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED tout autour sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Sellerie de siège Confort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc. Poids à vide : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg, charge verticale maximale autorisée, option « Tech. Plus » Type de construction : cabine haute Cabine longue avec un seul couchage et une fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, dépendante de la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, f=1,14, position approximative : 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction de boîte de vitesses « roue libre » Boîte de vitesses pour une augmentation de la proportion de poussée pendant la conduite Isdpfez Dmhdex Ahpjig Fonctionnalité de boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Système d'assistance au freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant : 9 500 kg, essieu arrière : 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour une charge de remorque jusqu'à 40 000 kg, option « Tech. Plus » 59 000 kg, poids total autorisé en charge, option « Tech. Plus » Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED tout autour sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Sellerie de siège Confort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de véhicule interne : 2509

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4, châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) combiné 59 tonnes, etc. Poids à vide : 33 tonnes Poids total autorisé en charge : 26 000 kg 28 000 kg de charge maximale autorisée verticalement, version Tech. Plus Type de châssis : hauteur moyenne Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission : 6x4 Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocage de différentiel sur les essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport de transmission f=1,14, position approximative : 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Fonction boîte de vitesses MAN EfficientRoll Fonction boîte de vitesses "roue libre" Boîte de vitesses optimisée pour une poussée accrue en fonctionnement Ijdpfx Ahjz Dmgyopsig Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Blocage de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9 500 kg, essieu arrière : 13 000 kg Stabilisateur sur les essieux avant et arrière Rapport de transmission i=3,63 Attelage ROCKINGER Type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu'à 40 000 kg, version Tech. Plus 59 000 kg de PTAC combiné autorisé, version Tech. Plus Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail à LED à l'arrière du toit de la cabine 2 feux de signalisation à LED tout autour sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur escamotable dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisation depuis l'extérieur lorsque la porte est ouverte Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules Revêtement de siège Comfort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2509

État: d'occasion, Portes fonctionnent parfaitement, étanches et sèches, prêtes à être enlevées immédiatement. 2 pièces disponibles immédiatement à ce site – PRIX UNIQUEMENT POUR CE SITE – non applicable à d’autres sites. LIVRAISON POSSIBLE DANS TOUTE L’ALLEMAGNE ! Nous proposons également des transformations/modifications. Nos conteneurs sont répartis dans toute l’Allemagne : Aschaffenburg, Brême, Berlin, Großbeeren, Duisbourg, Düsseldorf, Kornwestheim / Stuttgart, Lübeck, Ulm, Neuss, Nuremberg, Munich, Unterföhring, Riesa, et bien d’autres. Dimensions extérieures / intérieures : Longueur : 6.058 mm / 5.898 mm Largeur : 2.438 mm / 2.350 mm Hauteur : 2.591 mm / 2.390 mm Dimensions des portes : Largeur : 2.340 mm Hauteur : 2.280 mm Tableau des poids : Iisdpfxszb Ew Aj Ahpog Poids à vide : 2.200 kg Poids total : 30.480 kg Volume : 33,2 m³ Toutes les dimensions sont indicatives. Les valeurs peuvent différer. Le conteneur standard 20 pieds est utilisé à l’échelle mondiale comme conteneur maritime standard pour le transport de marchandises ou comme conteneur de stockage. Vous pouvez choisir entre un conteneur neuf ou d’occasion. Le conteneur maritime, toujours équipé d’une plaque CSC valide, est idéal comme caisse de transport pour un envoi par train, bateau ou avion. Bien entendu, il convient aussi pour un déménagement, comme conteneur d’exportation (SOC) ou comme base pour des aménagements ou transformations supplémentaires. Le conteneur de stockage, par contre, est uniquement adapté au stockage pur de biens tels que outils, équipements de jardin, voitures, vélos ou motos et peut ainsi servir de garage, de conteneur à outils, de conteneur à pneus, pour ne citer que quelques exemples. Le conteneur maritime 20 pieds est disponible chez nous avec plancher en bois ou en acier. Pour des fabrications spéciales, n’hésitez pas à nous contacter.

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Iisdpoztht Aofx Ahpsg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, benne basculante à quatre roues motrices avec benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique municipal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et dispositif de pivotement et de grappin à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à compter de la date de première immatriculation, pour une durée de 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé de 18 000 kg Poids total autorisé de 22 000 kg (techniquement) Poids total autorisé de 23 000 kg (techniquement), possibilité d'augmentation Charge maximale sur l'essieu avant de 9 000 kg Charge maximale sur l'essieu avant de 10 000 kg (techniquement), augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, vitesse maximale de 62 km/h (y compris pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale sur l'essieu arrière de 11 500 kg Charge maximale sur l'essieu arrière de 13 000 kg (techniquement) Système hydraulique municipal à deux circuits Plaque de montage avant de taille F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type à engrenages planétaires externes, entraîné, enclenchable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante trilatérale Meiller Trigenius D212 pour grue de chargement, dimensions d'environ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la charge avec des anneaux d'arrimage au sol et sur les parois latérales Parois latérales de la benne basculante à pivotement et rabattables Paroi arrière de la benne basculante à pivotement et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routiers et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Iisdpfx Ahozthuajpsg Fonction de la boîte de vitesses MAN Freischaukeln (fonctionnement à vide) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger Type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique de bascule à l'arrière Essieu avant à ressort et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Blocage de départ MAN EasyStart Système de surveillance de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Préparation pour interrupteur d'alcool (Alcohol Interlock) Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Plus, système d'assistance au freinage d'urgence Avertisseur de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à la manœuvre MAN Front Detection Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable

État: d'occasion, kilométrage: 992 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices équipé d'une benne basculante Meiller. Équipement pour le service hivernal avec système hydraulique communal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à quatre vérins, télécommande radio et système de rotation et de pince à 5 + 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir du jour de la première immatriculation, pendant 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg PTAC technique : 22 000 kg PTAC technique majoré possible : 23 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 9 000 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu avant (technique majorée) : 10 000 kg, augmentation de la capacité de charge sur l'essieu avant pour le service hivernal, jusqu'à une vitesse maximale de 62 km/h (y compris les pneus jusqu'à 15 %). Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 11 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière (technique) : 13 000 kg Système hydraulique communal à deux circuits Plaque de montage avant de type F1 Éclairage pour le service hivernal Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement : 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, commutable Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante tri-bennes Meiller Trigenius D212, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de hauteur Paroi avant de 0,80 m de hauteur Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante, inclinables et rabattables Paroi arrière de la benne basculante, inclinable et rabattable, avec verrou pneumatique Boîte de transfert MAN G172 avec rapports routier et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving (fonctionnement au ralenti) Fonction de la boîte de vitesses "Freischaukeln" (bascule automatique) Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de remorque Rockinger de type 400 G 150A avec raccords pneumatiques Raccord hydraulique pour la benne basculante à l'arrière Iiedpfx Aezthuyjhpsg Suspension à lames à l'essieu avant et à air à l'essieu arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Blocage de démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Préparation pour un système d'éthylotest Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Assistant de freinage d'urgence EBA Plus, assistant de freinage d'urgence Avertissement de franchissement de ligne LDW LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage Détection d'obstacles avant MAN Avertissement de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Réservoir d'aluminium de 310 l

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 avec superstructure combinée de curage haute pression et de citerne ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE Ce Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 avec une superstructure combinée KROLL ADR curage/surpression-suction est un véhicule NEUF, conçu pour répondre aux exigences les plus élevées. Équipé du VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, grande cassette de stockage de tuyaux, flèche télescopique DN125, et équipement complet ADR L4BH, il est immédiatement prêt pour les interventions exigeantes dans les secteurs du canal, de l’industrie et du transport de matières dangereuses. Superstructure • Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH • Matériau citerne : S355J2+N (St 52.3) • Citerne d’aspiration/pression ADR type K 1,0-18,0 / 28 PE • Piston extractible avec 3 positions de verrouillage • Aspiration possible dans les eaux libres ("version confort") via flèche à cassette avec filtre intégré • Équipement ADR type AT/FL L4BH • Vidange par piston actionné pneumatiquement • Vidange des eaux boueuses DN80 pour refoulement via la flèche dans la canalisation Système de vide • CVS VacuStar WR 3100 - env. 3 100 m³/h à 400 mbar • Env. 20 m de flexible HP DN125 • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique simultanée DN125 • Guidage parallèle du flexible d’aspiration et HP via la flèche • Portée côté butée : 5 200 mm • Enrouleur hydraulique pour flexible d’aspiration à droite avec 30 m DN75, traversable Système haute pression • Uraca KD 718 – environ 315 l/min à 170 bar • Grand enrouleur HP pour 240 m DN25, pivotant à 180° • Équipé de 160 m DN25 • Petit enrouleur HP pour 80 m DN13, hydraulique • Équipé de 80 m DN13 Particularités • Cassette de stockage de tuyaux avec flèche télescopique DN125 • Réglage de la hauteur du flexible d’aspiration en continu (hydraulique, chariot à galets) • Bras de flèche hydraulique, télescopique, pivotant à 180° • Treuil électrique sur la flèche • ADR L4BH, incl. EX/II, EX/III et AT • Pistolet de pulvérisation • Gyrophares LED • Éclairage LED périmétrique • Télécommande CAN-BUS pour fonctions de travail • Télécommande radio 14 fonctions • Lave-mains à eau chaude Iedexc Sz Nopfx Ahpsig • Grande armoire arrière gauche (par ex. pour caméra d’inspection) • Caméra de recul • Capot d’insonorisation devant la salle des pompes • Grand coffre à équipements • Boîte à outils • Support pour cônes de signalisation • Étau • Échelle • Grandes plaques publicitaires à droite & à gauche Équipements spéciaux • Système de mesure de charge sur essieux • Radio numérique DAB/DAB+ • Pack d’équipements ADR • Rétroviseur extérieur droit avec fonction manœuvre • Batterie 220 Ah • Poste de conduite multimédia interactif • Pré-équipement électrique 24V / 100A cabine conducteur • Assistant feux de route & éclairage d’angle • Accès cabine mobile • Suspension avant : 9,0 t / 4 lames • Fonction d’interrogation à distance Remote Online • Pare-brise teinté avec filtre bande • Véhicule sans attelage de remorque • Version matières dangereuses ADR type FL • Limiteur de vitesse • Boîte de vitesses 16 rapports G 280-16 • Verrouillage de boîte (indépendant de la boîte) • Pont arrière couronne 300 • Ailes 3 parties avec bavettes anti-projection • Réservoir carburant 290 l aluminium, à gauche • Glacière / réfrigérateur • Pack de refroidissement pour régions chaudes • Admission d’air frontale • Frein moteur renforcé • Essieu suiveur : 9 t, directionnel, déle

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Moteur diesel Deutz TD 2.9 L4 ! État neuf / jamais utilisé ! ----* Fabricant : Deutz * Type : Deutz TD 2.9 L4 Iedpfx Aezzucyshpeig * Puissance : 55,4 kW * Année de fabrication : 2019 * État neuf / jamais utilisé ! * Moteur diesel 4 cylindres * Cylindrée : 2,9 litres * Pièces de rechange incluses, voir photos ! * Prix : 6 900 euros, hors taxes + 19 % de TVA. ----Pour toute question, veuillez appeler : Erik Kortum : WhatsApp ?Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. ?

État: nouveau, Conteneur maritime 20 pieds – One-Way – RAL7015 – PRIX IMBATTABLE – Chargement inclus 🔹 Profitez dès maintenant d’un conteneur maritime 20 pieds de haute qualité à un prix exceptionnel ! Idéal pour le stockage, comme atelier, garage, dépôt de matériel ou pour des projets créatifs autour des conteneurs ! 📦 Détails du conteneur : Psbklcsyvz Ius Epcepr Type : Conteneur maritime 20 pieds (One-Way, transporté une seule fois) Couleur : RAL 7015 (Gris ardoise – moderne et discret) État : Quasi neuf (expédié une seule fois, traces d’usure minimes) Matériau : Acier Corten robuste, étanche au vent et à l’eau, empilable Portes : Doubles portes battantes en façade, faciles à manipuler Plancher : Plancher en bois solide (par exemple multiplex ou bois marin) 📐 Dimensions extérieures : Longueur : env. 6,06 m Largeur : env. 2,44 m Hauteur : env. 2,59 m (Hauteur standard / Dry Van) 📐 Dimensions intérieures : Longueur : env. 5,90 m Largeur : env. 2,35 m Hauteur : env. 2,39 m Volume : env. 33,1 m³ Ouverture des portes : env. 2,34 m (l) x 2,28 m (h) Iiedpfxey Ifmfo Ahpog 🚛 Inclus dans le prix : ✅ Chargement par chariot élévateur ou grue (selon accord) ✅ Test d’étanchéité ✅ Visite sur site possible 🌟 Pourquoi choisir un conteneur ? Solution de stockage rapide, flexible et sécurisée Aucune démarche de permis de construire pour une utilisation temporaire Résistant aux intempéries, verrouillable, mobile Aussi idéal pour l’aménagement personnalisé, Tiny House, pop-up store, entrepôt de chantier ou abri de jardin Nous attendons votre demande avec impatience ! L’équipe Globaltainer