Bomag Bw 154 Ap-4I d'occasion à vendre (4 518)

Année de construction: 2019, État: d'occasion, Année de fabrication : 2019 Puissance : 6 kW (8 ch) État général : bon État technique : bon État visuel : bon Fgodpfxjzd U N Se An Eef

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 280 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 945 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER, semi-remorque à rideaux coulissants à 3 essieux, modèle SANH Mega, avec hayon élévateur de 9 tonnes – état proche du neuf. À vendre, une semi-remorque SCHWARZMÜLLER Mega à rideaux coulissants, exceptionnellement bien équipée, pour le transport professionnel de chariots élévateurs et d’engins. La semi-remorque date de 10/2024, elle n’a été utilisée qu’à des fins de démonstration lors de salons et d’expositions et se trouve dans un état comme neuf, tant sur le plan technique qu’esthétique. Son kilométrage actuel n’est que de 7 937 km. Il convient de souligner sa construction extrêmement robuste, avec un châssis renforcé, un plancher à charge élevée et le puissant hayon élévateur DHOLLANDIA d’une capacité de 9 000 kg, avec une plateforme pouvant supporter jusqu’à 14 000 kg. Grâce au toit relevable actionné hydrauliquement, au toit coulissant EDSCHA, qui peut être déplacé vers l’avant et vers l’arrière, à l’ouverture arrière élargissable et au système de tuyaux pneumatiques intégré dans le toit, cette semi-remorque est idéale pour le transport de chariots élévateurs, d’engins de construction, de marchandises industrielles et d’autres types de chargements spéciaux. Données techniques :* Première immatriculation : 10/2024 * Kilométrage : 7 937 km * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 9 720 kg * Longueur intérieure : 13 600 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Hauteur intérieure à l’avant : 2 895 mm (réglable de 60 mm) * Hauteur intérieure à l’arrière : 2 945 mm (réglable de 60 mm) * Hauteur de la sellette : 960 - 1 050 mm Points forts : * Châssis renforcé pour des charges ponctuelles allant jusqu’à 20 t sur 5 m. * Plancher à charge élevée pour des charges d’essieux de chariot élévateur allant jusqu’à 7 200 kg. * Hayon élévateur DHOLLANDIA, capacité de 9 000 kg. * Plateforme pouvant supporter jusqu’à 14 000 kg. * Télécommande sans fil pour le hayon élévateur. * Supports arrière hydrauliques. * Toit relevable de 400 mm. * Toit coulissant EDSCHA, déplaçable vers l’avant et vers l’arrière. * Bâche coulissante, code XL. * Portail arrière élargissable. * Système de tuyaux pneumatiques gonflables intégré dans le toit. * Essieu de levage et essieu suiveur. * Éclairage entièrement à LED. * Système de contrôle de la pression des pneus. * Système EBS pour remorques WABCO avec programme de stabilité RSS. Fodsxcrq Dspfx An Eogf Possibilité de visite sur rendez-vous. Financement, location et livraison dans toute l’Allemagne sur demande. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. La LOCATION est la nouvelle ACHAT, disponible immédiatement dans le cadre d’une LOCATION AVEC SERVICES INCLUS.

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Bomag, plaque vibrante BPR 35/60 D/H - modèle de démonstration Fedpfxozf Alqe An Esgf N° de série : -101695911196- Poids : environ 225 kg - Largeur de la machine : environ 600 mm - Force centrifuge maximale : environ 35 kN - Type de moteur : Hatz 1B20 (diesel) - Puissance du moteur : environ 3,1 kW (4,2 CV) - Inclut : plaque en Vulkollan (tapis en caoutchouc) - Inclut : jeu de roues Livraison possible par transporteur, les frais étant à la charge de l’acheteur. Sujet à modifications/erreurs/vente préalable. = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter Timm Freese.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 2 kW (2,72 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: essence, couleur: noir, poids à vide: 62 kg, première immatriculation: 01/2009, Année de construction: 2009, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, moteur essence Honda GX100 ! Informations sur les accessoires sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Fsdpfx Anoxy Swlj Ejgf

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 500 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, provenance première main, Autriche Première mise en circulation : 27/08/2015 Poids à vide : 19 240 kg Cylindrée : 5 132 cm³ / 129 kW Équipement : transmission intégrale Fgsdpfjyd T Etox An Esf Sécurité : ABS Options : homologation routière État État général : Très bon État technique : Très bon État visuel : Très bon

État: d'occasion, kilométrage: 19 819 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2003, poids total: 5 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, longueur totale: 3 100 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 2 100 mm, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, filtre à particules, Vario 614 D Doka Plateau avec seulement 19 819 km d'origine Équipement : - Carrosserie/Superstructure : plateau cabine double - Structure bâchée avec arceaux - Dimensions intérieures : 3 100 mm x 2 180 mm x 2 100 mm - Fonction de chargement traversant par la cloison frontale - Planche de chargement en tôle striée - Ridelles latérales d'une capacité de 1 000 kg - Attelage à oeil Rockinger - Portes arrière pour la cabine double - Trappe suédoise cabine conducteurs - Siège conducteur à suspension hydraulique - Banquette double passager - Pas de sièges supplémentaires dans la cabine double Technique : - Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique - Lève-vitres électriques - Gyrophare Sécurité/Environnement : - Airbag côté conducteur - Barre stabilisatrice renforcée essieu arrière Fgedpfxswz Aiws An Eef - Barre stabilisatrice renforcée essieu avant - Norme antipollution Euro 3 - FAP installé, vignette environnementale verte Divers : - Première livraison en Allemagne - Suspension à lames avant/arrière - Moteur 4,3 L - 100 kW Diesel (OM 904 LA) - Empattement 3 700 mm - Charge utile 1 730 kg selon certificat d'immatriculation - PTAC 5,99 t - Contrôle technique neuf lors de la livraison Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l'automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim am Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, transporteurs et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions préférentielles. N'hésitez pas à demander une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est souhaitée. Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous vous transmettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement faite SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre nouveau véhicule utilitaire est possible via nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur l'internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément si nécessaire. Sous réserve d'erreur ou de vente entre-temps.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Poids 575 Fgodjwz Dbbspfx An Esf

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 710 h, Équipement: transmission intégrale, * BOMAG BMP 8500 * Année de fabrication : 2014 * Heures de fonctionnement : 710 Fjdpexccpwjfx An Esgf * Puissance du moteur : 14,5 kW * Moteur Kubota * Poids opérationnel : 1 595 kg * Télécommande * Prêt à l'emploi immédiatement * 2 niveaux de vibration * Prochaine révision à 1.000 heures * Coupe-batterie principal * Largeur du rouleau : 85 cm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 135 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 22 200 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 37 300 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de freinage à disque = Remarques = Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone). RSK/34 IV Semi-remorque frigorifique avec hayon élévateur Groupe de réfrigération : Carrier Vector 1850, Hayon élévateur : Palfinger 2500KL (2 500 kg), projecteurs additionnels latéraux gauche/droite et à l'arrière, suspension pneumatique, attelage remorque Duomatic, essieux Daimler, ABS Wabco, freins à disque, ressorts ressorts de stationnement, 3ème essieu directionnel, 1er et 2ème essieu relevables, dimensions utiles : longueur : 13 500 mm, largeur : 2 490 mm, hauteur : 2 220 mm, profondeur des pneus : 1er essieu 12–13 mm, 2ème essieu 10–16 mm, 3ème essieu 9–16 mm, poids total autorisé : 34 000 kg, poids à vide : 9 980 kg, charge utile : 24 020 kg Sur demande, nous pouvons vous soumettre une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (téléphone) se fera un plaisir de vous conseiller. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! Essieu directeur = Informations supplémentaires = Poids à vide : 9 980 kg Fgsdpfx Asy Svrton Eof Charge utile : 24 020 kg PTAC : 34 000 kg Contactez Tobias Ebert pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 283 h, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Fgjdpfx Aext Tghen Eof - EBS = Plus d'informations = Prix de vente: € 1.490, US$ 1.736

Année de construction: 1998, État: d'occasion, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Fgjdpfx Anoxt Tnrj Eef Prix de vente: € 689, US$ 802,5

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Superstructure : Pilonneuse Bomag BT 60/4, année 2007, poids 62 kg, dimensions du sabot : 340x280 mm, moteur essence Honda GX 100 / 2,5 kW Fsdpfx Anjvxpc He Esgf Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, NOTAMMENT CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos conditions générales de vente (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 600 h, Fraiseuse à froid BOMAG BM 2000 / 75 de 2015 à vendre Heures : 600 Configuration du produit : MTU 10V1600 10 cylindres, tête de coupe 2000 mm, dents en carbure, profondeur de coupe 350 mm, suppression des poussières, commandes de nivellement et de pente, convoyeur de décharge 900 mm x 6350 mm, entraînement hydrostatique 4 chenilles, Tier 4, toit de protection contre les intempéries, nettoyeur haute pression, pompe de remplissage d'eau, compresseur + moteur auxiliaire, ballast 1 dans le châssis, ballast 2 au logement de fraisage, entraînement auxiliaire pour échange d'outil de fraisage, tambour de fraisage 2000 LA15, tambour de fraisage Q/C SW2000, remplacement rapide des outils de coupe, module hydraulique supplémentaire, siège chauffant, surveillance par caméra = Plus d'informations = Matériau utilisable : asphalte Fgsdpfx Aney Hpm He Ejf Entraînement : chenilles Marquage CE : oui Numéro de série : 101888001005

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3,1 kW (4,21 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 205 kg, Année de construction: 2022, numéro de machine/véhicule: 2476268, Bomag BPR 35/60 D Données techniques : Année de construction : 2022 Fgodpfxjy Ug Tys An Ejf Dimensions (L x l x H) : 1,51 m x 0,60 m x 0,69 m Poids : 205 kg Hauteur de passage : 0,68 m Vitesse de travail maximale : 27 m/min Pente maximale (selon le sol) : 32 % Marque du moteur, type : Hatz 1B20 Refroidissement : Air Puissance : 3,1 kW Régime : 3000 min⁻¹ Type d’entraînement : mécanique Carburant : Diesel Contenance du réservoir : 3,0 l Force centrifuge : 35 kN Fréquence de vibration : 80 Hz Rendement (m³/h) aux épaisseurs de couche recommandées en terrassement : Gravier/Sable : 21-30 Sol mixte : 17-24 Argile limoneuse : 10-12 Arceau de protection moteur, commande à levier unique, brancard de guidage réglable en hauteur, brancard oscillant, arrêt automatique en cas de manque d’huile, dispositif de protection marche arrière. Brancard de guidage verrouillable en position de transport et de travail.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 11 000 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, Année de construction: 2026, Remorque à tambour à câble de type U, 10 tonnes, F10.140.2M – remorque à câble / chariot à tambour à câble à entraînement hydraulique pour les fournisseurs d'énergie et les entreprises de construction de réseaux À vendre, une remorque à tambour à câble de type U, modèle F10.140.2M, à entraînement hydraulique, conçue pour le transport, le levage et le déroulement contrôlé de lourds tambours à câble. Le modèle présenté est équipé d'un système de freinage sans ABS et est conçu pour être tracté à une vitesse maximale de 30 km/h. Cette remorque à câble est conçue pour les travaux exigeants dans la construction de réseaux, la construction de câbles, la construction de câbles souterrains, l'extension des réseaux électriques, la construction de lignes aériennes, les travaux de génie civil et dans le secteur de l'énergie. Elle convient particulièrement aux fournisseurs d'énergie, aux services municipaux, aux entreprises de construction de réseaux, aux entreprises de pose de câbles, aux projets industriels et d'infrastructure. Grâce à sa construction robuste en forme de U, le tambour à câble peut être installé confortablement et soulevé hydrauliquement. L'entraînement hydraulique avec moteur Honda permet un levage sûr et le contrôle de la rotation du tambour sur le chantier. La construction entièrement galvanisée à chaud en acier assure une grande résistance à la corrosion et une longue durée de vie en utilisation professionnelle. Caractéristiques techniques : * Modèle : F10.140.2M * Type de machine : Remorque à tambour à câble de type U / Remorque à câble / Chariot à tambour à câble / Remorque de transport de câbles * Poids total autorisé : 13 500 kg * Capacité de charge : 10 300 kg * Largeur maximale du tambour : 1 600 mm * Diamètre maximal du tambour : 3 800 mm * Poids : environ 3 500 kg * Dimensions : environ 580 × 255 × 296 cm * Levage hydraulique du tambour à câble * Entraînement hydraulique / contrôle de la rotation du tambour * Moteur Honda à allumage électronique * Châssis en acier entièrement galvanisé à chaud * Frein pneumatique sans ABS – modèle jusqu'à 30 km/h * Éclairage à LED 12 V / 24 V Fjdpozdf R Ujfx An Esgf * Attelage DIN 40 mm * Suspension sur coussins pneumatiques * Suspension sur 4 essieux Halbach * Supports avant et arrière * Commande hydraulique dans un boîtier protégé * Barre arrière inclinée pour le chargement Équipement et avantages : * Construction robuste du châssis en forme de U pour les lourds tambours à câble * Convient aux tambours à câble jusqu'à environ 10 tonnes * Levage hydraulique et rotation contrôlée du tambour * Version galvanisée à chaud pour les chantiers, la construction de réseaux et le secteur de l'énergie * Modèle professionnel pour la pose de câbles lourds * Construction stable pour une utilisation quotidienne * Installation facile du tambour à câble grâce à la conception de type U Nous fabriquons des remorques à tambour à câble dans toutes les gammes de poids et toutes les variantes d'équipement courantes – des remorques à câble compactes de 3,5 tonnes aux lourdes remorques à tambour à câble pour les tambours de plus de 20 tonnes. Selon les exigences du client, différentes options sont possibles : essieux, systèmes de freinage, timons, systèmes hydrauliques, télécommandes, entraînements de tambour, agréments pour la circulation sur route et équipements spéciaux. Domaines d'application : * Fournisseurs d'énergie et services municipaux * Construction de réseaux et extension des réseaux électriques * Pose de câbles

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 800 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 1 800 kg, suspension: autre, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: roue jockey, téléchargeur, Remorque à tambour à câble de 3,5 tonnes avec levage hydraulique et entraînement du tambour – modèle F10.35.2M. À vendre, une remorque à tambour à câble de type U, modèle F10.35.2M, conçue pour les entreprises d’énergie, les entreprises de construction de réseaux, les entreprises de pose de câbles, les entreprises de génie civil, la construction de lignes aériennes et les projets d’infrastructure. Fgsdszc Umpopfx An Eef La remorque a été conçue pour le transport sûr, le levage hydraulique, le déroulement et la pose de tambours à câble. Grâce à sa conception en forme de U, le tambour à câble peut être facilement installé et levé verticalement par un système hydraulique. L’entraînement hydraulique intégré du tambour, associé à un moteur à essence Honda, facilite la rotation et le déroulement contrôlés du tambour à câble sur le chantier. La remorque à câble est particulièrement adaptée aux travaux dans les domaines de l’extension des réseaux électriques, de la moyenne tension, de la basse tension, des câbles enterrés, de l’alimentation électrique, des télécommunications, de la construction industrielle et des infrastructures municipales. Principales caractéristiques techniques : * Modèle : F10.35.2M * Type : remorque à tambour à câble de type U / remorque à câble / chariot à tambour à câble * Poids total autorisé : 3 500 kg * Capacité de charge / poids du tambour : jusqu’à 2 350 kg * Largeur maximale du tambour : 1 700 mm * Diamètre maximal du tambour : 2 800 mm * Levage vertical hydraulique du tambour à câble * Entraînement hydraulique pour la rotation du tambour * Moteur : Honda GX390 * Puissance maximale du moteur : 8,2 kW / 11 CV * Châssis en acier galvanisé à chaud * Composants du châssis AL-KO * Freins à tambour AL-KO * Feux de signalisation et de marquage LED 12 V / 24 V * Roues 195 R14C * Cales de roue * Protection supplémentaire du tambour Équipement standard : * Levage vertical hydraulique du tambour à câble * Entraînement hydraulique du tambour via un moteur à essence Honda * Construction robuste du châssis en U * Châssis galvanisé à chaud pour une résistance élevée à la corrosion * Châssis et système de freinage AL-KO * Éclairage LED * Conception robuste pour une utilisation quotidienne sur le chantier Équipement en option : * Commande sans fil / télécommande * Barre de timon AL-KO réglable * Équipement personnalisé selon les exigences du client La remorque à tambour à câble F10.35.2M est une solution fiable pour les utilisateurs professionnels à la recherche d’une remorque à câble compacte, robuste et performante jusqu’à 3,5 tonnes. La combinaison du levage hydraulique, de l’entraînement du tambour, du châssis galvanisé et des composants de haute qualité rend la remorque particulièrement adaptée aux applications exigeantes dans le domaine de la pose de câbles et dans le secteur de l’énergie. De nombreux modèles sont disponibles à court terme. Sur demande, certains modèles de remorques à tambour à câble peuvent également être inspectés chez nos partenaires en Allemagne. Nous vous fournirons les coordonnées après votre premier contact. La vente aux clients professionnels au sein de l’UE est possible, avec un numéro d’identification TVA valide, dans le cadre du commerce intracommunautaire, au prix net, sans application de la TVA. Informations complémentaires, conseils techniques et devis personnalisé sur demande. Inspection et location possibles. Certains modèles de remorques à tambour à câble peuvent être inspectés et loués en Allemagne

État: très bon (occasion), kilométrage: 848 390 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), béquet, contrôle de traction, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - 4x2 - AdBlue - Rétroviseurs chauffants - Déflecteur de toit - EURO 6 - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Couleur d’origine - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 5 Cylindrée moteur : 9 291 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : Charge maximale admissible : 7 500 kg ; Directrice ; Usure des pneus côté gauche : 30 % ; Usure des pneus côté droit : 30 % ; Suspension à lames Essieu arrière : Charge maximale admissible : 11 500 kg ; Usure des pneus côté gauche : 30 % ; Usure des pneus côté droit : 30 % ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 9 450 kg Charge utile : 9 550 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHLM.20, plateforme arrière, 2 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : validé jusqu’à 11.2026 État technique : très bon Fodjy Iurkspfx An Eogf État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 76-BGP-2 = Informations sur l’entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons rapidement un contrat de leasing financier avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur notre site ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 429 h, Équipement: transmission intégrale, Machine haut de gamme, voir photos. Toutes informations sans garantie ! Emplacement : 5662 Hauserdorf, Bacherstr.1 Fjdpfx Anjy R Scrs Ejgf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, La plaque vibrante BOMAG BPR 70/70 est votre solution puissante pour le compactage des sols. Avec un poids de 570 kg, elle est idéale pour les travaux de terrassement intensifs, les couches de base ou les parkings. Efficacité maximale en profondeur. L’option Economizer est disponible chez nous pour seulement 1 000 € de plus. Fgodpfx Ansyvrv No Eef +++ Grande liquidation de matériels de compactage +++ 26 autres modèles des marques Bobcat et Bomag en stock +++ Dès maintenant dans votre agence Bobcat. Détails sur bobcat.de

Année de construction: 2023, État: d'occasion, Plaque vibrante Bomag BPR 100/80 D - neuve d’usine - Année de fabrication : 2023 Poids env. 680 kg - Largeur de travail env. 650 mm - Moteur diesel Hatz type 1 D 90 avec 10,3 kW (14 ch) - Force centrifuge max. env. 100 kN - Incl. commande Tip Control - Incl. manivelle de sécurité pour démarrage d’urgence Livraison possible par transporteur, les frais sont à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications, erreurs ou vente intermédiaire. = Informations complémentaires = Fedpfx Ajy Tlflen Eegf Neuf : Oui Contactez Timm Freese pour plus d’informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Description : Plaque vibrante Bomag BPR 60/65 D/E - neuve sortie d'usine Année de fabrication : 2026 Poids env. 460 kg - Largeur de la machine env. 650 mm + extension 2x150 mm - Longueur de la machine env. 900 mm - Force centrifuge max. env. 60 kN - Type de moteur : Hatz 1B40 (diesel) - Puissance moteur env. 6,7 kW (9,1 ch) Fodjy Tlffopfx An Eogf - Avec démarrage électrique Livraison possible, frais à la charge de l’acheteur. Sous réserve de modifications, d’erreurs ou de vente intermédiaire. = Informations supplémentaires = Neuf : Oui Veuillez contacter Timm Freese pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 6,7 kW (9,11 ch), type de carburant: diesel, poids total: 456 kg, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 308 h, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Démarrage électrique Entretien effectué à 293 heures Livraison possible Fgjdpfx Anotnh Sre Eef

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3,5 kW (4,76 ch), type de carburant: essence, couleur: original, poids total: 95 kg, Année de construction: 2023, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Nous vous proposons avec plaisir un compacteur vibrant BOMAG BR 95. -NEUF- Avec levier d’accélérateur situé en haut (version allemande). La machine est équipée des éléments suivants : * Poids : 92 kg * Puissance : 3,5 kW * Longueur : 475 mm * Largeur : 450 mm Fgedpfekhig Hjx An Ejf * Hauteur : 1030 mm * Année de fabrication : 2023 * Prête à l’emploi Elle est idéale pour le compactage des sols existants, des sols remblayés et des sols non cohésifs. Dans le domaine des travaux de terrassement, elle permet une fondation rapide et professionnelle jusqu’à une hauteur de remblai de 25 cm. Elle est robuste et fiable. Elle peut être utilisée sur tous les chantiers, dans une tranchée et pour les travaux de canalisation, pour les travaux de compactage des remblais et des fondations, directement contre les murs et les parois des bâtiments ou pour les travaux de nivellement. En particulier dans l’aménagement paysager et sur les petits chantiers, la plaque ronde exploite pleinement ses atouts : la combinaison de puissance, de maniabilité et de protection constante de l’opérateur. N’hésitez pas à nous contacter pour toute question supplémentaire ! Le contenu de nos offres a été élaboré avec le plus grand soin. Cependant, nous ne pouvons garantir l’exactitude, l’exhaustivité et la mise à jour du contenu et des prix.

État: nouveau, poids à vide: 740 kg, poids maximal de charge: 1 960 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 960 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 380 mm, largeur de travail: 1 980 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, plancher/ murs et toit isolés avec panneaux ISO 40 mm / groupe frigorifique : Arktik 1600 N, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incluant plancher/ murs et toit isolés avec panneaux ISO 40 mm / groupe frigorifique : Arktik 1600 N. Données techniques : - Type : Véhicule neuf avec 2 ans de TÜV à compter de la première immatriculation - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - TÜV : 2 ans - Plancher : plancher isolé 40 mm - PTAC : 2 700 kg - Poids à vide : 740 kg - Charge utile : 1 960 kg - Dimensions intérieures : 296 x 145 x 180 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 435 x 198 x 238 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 54 cm - Pneumatiques : 185R14C - Frein : oui - Roue jockey : oui, automatique - Incl. papiers du véhicule (carte grise) - 100 km/h : possible avec supplément Structure du véhicule : - Plancher : Thermo sandwich 40 mm - Murs : Thermo sandwich 40 mm - Toit : Thermo sandwich 40 mm - Châssis : essieu à suspension caoutchouc KNOTT - Nombre d’anneaux d’arrimage : optionnels - Porte arrière : oui - Hayon arrière : non Fgjdju Hru Sjpfx An Eef - Matériau du hayon : Thermo sandwich 40 mm - Fermeture porte/hayon : pêne à rotation - Passage libre porte/hayon arrière : 142 x 175 cm (l x h) - Éclairage intérieur : OUI 230V - Béquilles : optionnel - Dispositif d’attelage & frein : oui, KNOTT - Châssis : flèche en V, galvanisé à chaud par immersion - Prise électrique : 13 broches - Homologation : cartes ZBII & COC Équipement de série : - Structure thermo-sandwich isolée 40 mm - Groupe frigorifique Arktik 1600 N - Puissance frigorifique : 1 800 W à +6 °C (temp. interne) / +30 °C (ambiante) - Plage de régulation de température : +2 °C à +10 °C - Débit d’air de l’évaporateur : 750 m3/h - Éclairage intérieur 230V relié au groupe froid - Châssis en acier très robuste, soudé - Châssis entièrement galvanisé à chaud - Nombreuses traverses robustes pour charge ponctuelle élevée - Longerons continus - Conception du châssis très rigide à la torsion - Éclairage intérieur - Porte arrière à 2 battants avec fermeture VA verrouillable - 2 poignées de manœuvre à l’avant - Essieux à suspension caoutchouc sans entretien KNOTT - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage et frein de parking KNOTT - Flèche en V boulonnée très robuste - Prise 13 broches - Éclairage de sécurité grand format avec feu de recul - Feu antibrouillard arrière intégré - Lumières arrière encastrées dans le châssis - Roue jockey automatique Options disponibles : - Plancher en tôle aluminium striée - Revêtement antidérapant coulé au sol - Béquilles arrière montées, la paire - Béquilles avant montées, la paire - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Rails d’arrimage, rails d’ancrage, sangles supplémentaires, barres anti-chute, sangles d’arrimage, etc. Véhicule neuf avec garantie et TÜV. Nous proposons de solutions de financement adaptées ! Descriptions et images protégées par copyright ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Distributeur agréé et atelier de réparation pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 264 kg, poids maximal de charge: 486 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, volume de l'espace de chargement: 1,6 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 1 170 mm, largeur de travail: 1 790 mm, Hydraulique, système automatique de marche arrière, galvanisation à chaud, fenêtre de toit, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Données techniques : Fgedpfx Aneu Hr S Rj Eef - Type : véhicule neuf - Disponibilité : immédiate !! - Contrôle technique : 3 ans à partir de la première immatriculation - Plancher : multiplis avec revêtement antidérapant - Poids total autorisé en charge : 750 kg - Poids à vide : 264 kg - Charge utile : 486 kg - Dimensions intérieures : 250 x 125 x 65 cm (L x l x H) - Dimensions extérieures : 359 x 179 x 132 cm (L x l x H) - Hauteur du seuil de chargement : 50 cm - Pneumatiques : 185/70R13 - Freins : non - Roue jockey : en option avec supplément - Homologation 100 km/h : INCLUS !! - y compris documents du véhicule (carte grise) Équipement de série : - ridelles latérales en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré - Ridelle équipée d’un système d’arrimage des charges ; accessoires comme les anneaux d’arrimage facilement montables sans perçage - Points d’ancrage en inox (V2A, inoxydable) - Plancher : contreplaqué robuste antidérapant (bouleau, collage étanche) - Fermetures très robustes pour la porte arrière en acier inoxydable V2A (unique) - Essieu à suspension élastomère sans entretien, galvanisé à chaud - Châssis et timon du fabricant renommé AL-KO - Indicateur de sécurité sur le timon - Garde-boue en acier - Porte arrière facilement amovible - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité grand format - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage encastré dans le cadre arrière - Pneus de marque de première qualité équilibrés montés d’origine - Boulonnerie complète M8 en inox V2A - Plaque de commande claire avec les données principales (pression des pneus, schéma de câblage, etc.) - Frais de transfert inclus - Carte grise incluse Équipements spéciaux inclus dans le prix : - Hauteur des ridelles 60 cm + hauteur du couvercle - Couvercle en aluminium robuste avec plaque à motif damier, praticable - Barres de renfort sur le couvercle - Fermeture indestructible du couvercle avec cadenas à disque - Couvercle facilement amovible - 2 vérins à gaz pour ouverture et fermeture facile Accessoires montables sur demande : - Béquilles arrière - Roue jockey - Traverses spéciales pour porte-vélos, planches de surf, etc. disponibles sur demande Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur spécialisé et atelier pour Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire –