Briab Slb2Tt-20-50 2-Axle Bogie Tipping Trailer With Bod d'occasion à vendre (62 311)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 22 880 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2002, longueur totale: 13 780 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2002, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Premier essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté gauche) | Premier essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté droit) | Premier essieu : 60 % * Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 10 000 kg Dsdszx Nauopfx Adwscn * Type | Deuxième essieu : Dunlop R * Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 425/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté gauche) | Deuxième essieu : 60 % * Profondeur de la bande de roulement (intérieur, côté droit) | Deuxième essieu : 60 % * Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Modifications, vente préalable et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors BPM et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VGTS222D132041838, première immatriculation: 06/2004, dimension des pneus: 11 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 14 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2004, Structure Hauteur du plat: 120 cm Construction de conteneurs: 20-30-40-45 Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Marque d'attelage de remorque: Rockinger Réservoir Carburant: ✓ Djdpju H D Uksfx Adwecn = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 11 R22.5 Marque essieux: Smb Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 35% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 55% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: Asca Hauteur du plancher de chargement: 140 cm Superstructure extensible: Oui Identification Numéro d'immatriculation: FR224DK

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.6, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Installation de réfrigération/congélation - Suspension pneumatique Dcsdozq Dhkjpfx Adwen - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.6 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 3 : profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 25 % Poids Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (235 heures de fonctionnement en mode diesel ; 10 009 heures en mode électrique) État Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OP-42-TH

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 5 860 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, 89-WN-SN = Plus d'informations = Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids à vide: 4.760 kg Capacité de charge: 15.240 kg PBV: 20.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Djdpfx Ajymrv Njdwecn Numéro d'immatriculation: 89-WN-SN

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 250 kg, poids maximal de charge: 25 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 8 570 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, Année de construction: 2026, DIMENSIONS GÉNÉRALES Longueur totale : 8 570 mm Longueur de la plateforme : 6 500 mm Largeur de la plateforme : 2 550 mm (2 extensions latérales de 250 mm) Longueur de la barre de traction : 1 750 mm Hauteur de la barre de traction : 750–1 100 mm Distance entre les essieux : 1 800 mm POIDS GÉNÉRAL Poids brut technique : 25 000 kg (24 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) Poids brut autorisé : 19 000 kg (18 000 kg + 1 000 kg de charge verticale) Poids à vide : environ 6 250 kg (± 3 %) (peut varier en fonction des options choisies) Charge utile (technique) : environ 18 750 kg (± 3 %) (peut varier en fonction des options choisies) Charge maximale par essieu : 12 000 kg Dcsdpfx Adez H U Scjwjn SECTION DE LA BARRE DE TRACTION Barre de traction : barre de traction réglable Structure de la barre de traction : profil en U fabriqué à partir de tôle d’acier S355J2 Timon : timon de 50 mm de diamètre, conforme à la norme UN ECE R55 SECTION DE LA PLATEFORME DE CHARGEMENT Matériau du châssis : acier S355J2 Matériau de revêtement supérieur de la plateforme : bois dur africain DABEMA, séché au four, d’une épaisseur de 60 mm, ne nécessitant aucun revêtement de protection, et acier S355J2 Supports de la rampe arrière : supports arrière manuels, fabriqués en acier S355J2 Stabilisateurs : stabilisateurs télescopiques à double vitesse, avec une capacité de charge dynamique de 24 tonnes et une capacité de charge statique de 50 tonnes Protections latérales : protections latérales en aluminium SECTION DE LA RAMPE Châssis de la rampe : structure en U fabriquée en acier S355J2 Matériau de revêtement supérieur de la rampe : bois dur africain DABEMA, séché au four, d’une épaisseur de 60 mm, ne nécessitant aucun revêtement de protection, et acier S355J2 Caractéristiques de la rampe : rampes hydrauliques pliables simples, alimentées par une unité hydraulique Bucher de 2,2 kW, mesurant 3 000 x 750 mm, chacune avec une capacité de charge de 20 tonnes SECTION DE L’ESSIEU ET DES PNEUS Marque de l’essieu et essieu directeur : TRAX (capacité de 12 tonnes par essieu) / Pas d’essieu directeur Type d’essieu : système de frein à tambour Type de suspension : suspension à ressorts plats à double couche de 100 mm Suspension : système de suspension pneumatique Taille des pneus / TPMS : 235/75 R17.5 / 8 capteurs TPMS intégrés aux roues WABCO Jantes : jantes de 17,5 pouces avec une configuration à 10 boulons SYSTÈME DE FREINAGE Marque du système de freinage : WABCO ou KNORR BREMSE Caractéristiques du système de freinage : Système EBS / ABS conforme à la réglementation UN ECE R13 Régulateurs automatiques de course de frein : régulateurs automatiques de course de frein SAF / HALDEX AUTRES CARACTÉRISTIQUES Marque et caractéristiques du système d’éclairage : Aspöck 12 V / 24 V, système d’éclairage à LED avec prise NATO, conforme à la réglementation UN ECE R48 Accessoires : 2 cales de roue en métal / 1 coffre pour extincteur (extincteur non inclus) / 3 boîtes à outils étanches Peinture et sablage : lavage chimique / sablage selon la norme SA 2.5 / apprêt époxy cuit au four / peinture acrylique (minimum 120 µm)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 11 700 mm, hauteur totale: 1 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 8.000 kg Capacité de charge: 34.000 kg PBV: 42.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 160 cm Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: moyen Identification Numéro d'immatriculation: QAQU503 Dodjyzt Siepfx Adwjcn

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Châssis abaissé Équipement : - Roue de secours - Éclairage LED - Angle d'approche : 10° Prix net : 7 138,66 € / Prix brut : 8 495,00 € Numéro d'article : A3T230502100.02 Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : A Transporter • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation Djdpfezy A Afjx Adwocn • Dimensions intérieures (L x l x H) : 500 x 210 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 672 x 249 x 69 cm • Hauteur de chargement du plancher : 52 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 820 kg • Charge utile : 2 180 kg • Châssis : Plateau (roues situées à côté de la structure) • Pneus : 155/70R12C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Jantes en alliage d'aluminium anthracite • La conception à châssis bas permet une hauteur de chargement supplémentaire de 520 mm • Cadre en acier très stable, soudé • Le véhicule est également conçu pour accueillir toutes les options après l'achat : potentiel énorme pour les modifications ultérieures : fonctions de basculement hydrauliques, treuils, etc. peuvent être ajoutés à tout moment • Plateforme de chargement fermée en bois stratifié de résine phénolique durable et résistant, avec une surface antidérapante. • Boîte de rangement pour le plancher avant verrouillable avec un couvercle à ressort • Motif de trous pour les traces de pneus en acier galvanisé • De nombreux points d'arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d'arrimage flexibles et une adhérence parfaite. • Flancs latéraux : anthracite • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampes d'accès extensibles, montées sur roulements (Easy-Glide), pour un angle d'approche extrêmement faible (2000 mm) • Pieds de support escamotables, à ressort, complètent les rampes extensibles. Ils peuvent être déployés et rétractés en quelques secondes en appuyant dessus avec le pied. • Supports arrière à double fonction : déployés, ils soutiennent la charge et, repliés, ils verrouillent les rampes en toute sécurité dans leur position pendant le transport. • Roue de secours montée • Système de freinage de recul automatique • Attelage ALKO et frein de stationnement • Tête d'attelage en fonte d'acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO • Timon en V très stable, renforcé • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED de grande taille • Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. • Protection robuste des feux arrière • Feu arrière de brouillard intégré • Roue de support centrale • Garantie du châssis de 5 ans _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix incluent la TVA - Expédition du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transport (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !

État: bon (utilisé), kilométrage: 895 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Cabine - Pare-soleil Dedsz Iv Tqepfx Adwscn = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique PTAC : 18 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Disponibilité : bientôt disponible

Année de construction: 2019, État: d'occasion, Poids à vide : 404 kg. Dcsdpfx Adez A Dm Uswjn Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, Année de construction: 2007, GERGEN JUNG 2 – Remorque 2 essieux pour bennes amovibles / conteneurs, jumelée, suspension pneumatique • ABS • 2 essieux Mercedes de 9 t, suspension pneumatique • Freins à disque • Pneus jumelés • Système de levage / abaissement • Charge par essieu : 2 x 9 000 kg • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 3 400 kg • Charge utile : 14 600 kg • Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5 • Bande de roulement : 80 % • Longueur totale de la remorque : 7 500 mm - Prête à l'emploi ! - Contrôle technique / TÜV SP : neuf ! Dcjdpfxjyutx Us Adwen Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. = Plus d'informations = PTAC : 1 kg Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Véhicule allemand Dedsz Hy Uvspfx Adwocn Marque : System Trailer – Pas Schmitz Cargobull Semi-remorque frigorifique Mega à 3 essieux Type : TKS 24 Unité de réfrigération Carrier Vector 1850 Unité de réfrigération en état de marche – vidéo disponible Suspension pneumatique Essieux BPW Eco Plus Portes de type portail Plateforme à deux niveaux Taille des pneus : 435/50 R19,5, pneus individuels PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 28 080 kg Charge utile : 7 920 kg Autres services possibles ! Plaque d’immatriculation temporaire pour l’exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir une plaque d’immatriculation de transfert pour l’Autriche Livraison du véhicule (moyennant des frais) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Véhicule allemand Marque : System Trailer – Pas Schmitz Cargobull Semi-remorque frigorifique Mega à 3 essieux Type : TKS 24 Unité de réfrigération Carrier Vector 1850 Unité de réfrigération en état de marche – vidéo disponible Suspension pneumatique Essieux BPW Eco Plus Portes de type portail Plateforme à deux niveaux Taille des pneus : 435/50 R19,5, pneus individuels PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 28 080 kg Charge utile : 7 920 kg Autres services possibles ! Plaque d’immatriculation temporaire pour l’exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne Dcedpfx Aoz Hzamedwon Possibilité d’obtenir une plaque d’immatriculation de transfert pour l’Autriche Livraison du véhicule (moyennant des frais) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2017, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 430 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Groupe frigorifique/congélateur - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Dodpfszkbgdjx Adwjcn Poids à vide : 9 770 kg Charge utile : 32 230 kg PTAC : 42 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur frigorifique : diesel et électrique (154 heures de fonctionnement au diesel ; 13 246 heures en mode électrique) Dommages : aucun Immatriculation : OP-10-TH

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 45 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 45 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 45 kg, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 170 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 1 170 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 1 500 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Caractéristiques principales Année : Neuf Gooseneck universel SH 35/2 Plateforme de chargement : 3 700 mm x 2 440 mm Pivot d’attelage 3,5 pouces Levage et abaissement hydrauliques Vérins de support hydrauliques Hauteur d’attelage : 1 450 mm Anneau d’arrimage intégré Anneaux d’arrimage Roue de secours + support de roue de secours Verrouillage hydraulique de la goupille Graissage automatique pour col de cygne avec pompe, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Moteur diesel Hatz monocylindre (pack insonorisé) @ 9,6 kW Réservoir d’huile hydraulique peint par poudrage, capacité 240 L Débit de 35 l/min et pression de service max. 250 bar 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion de pression 3 raccords rapides de tailles différentes pour la connexion du réservoir Régulation électrique du régime moteur Djdpfex S Evbox Adwscn THP SL 3 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 3 x 45 000 kg = 135 000 kg PTAC : 135 000 kg Poids à vide : 10 650 kg Charge utile : 124 350 kg Longueur totale : 4 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 4 x 45 000 kg = 180 000 kg PTAC : 180 000 kg Poids à vide : 13 850 kg Charge utile : 166 150 kg Longueur totale : 6 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 5 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 5 x 45 000 kg = 225 000 kg PTAC : 225 000 kg Poids à vide : 17 250 kg Charge utile : 207 750 kg Longueur totale : 7 500 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) THP SL 6 Charge maximale par essieu : 45 000 kg Charge totale sur les essieux : 6 x 45 000 kg = 270 000 kg PTAC : 270 000 kg Poids à vide : 19 800 kg Charge utile : 250 200 kg Longueur totale : 9 000 mm Largeur du plancher de chargement : 3 000 mm Hauteur : 1 175 mm (+/- 300) Plateau extra-bas FB 300 - 10 000 mm, sans attelage mécanique, non franchissable - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 300 t - Hauteur 300 mm, longueur 10 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - Bogies pour chariot modulaire - Poids à vide env. 21 300 kg - Incl. verrouillage hydraulique pour relier les bogies modulaires en longueur 1 x Plateau extra-bas FB 250 - 8 000 mm, avec attelage mécanique, non franchissable. - Classification de la charge utile en combinaison (6+6) 170 000 kg - Hauteur 250 mm, longueur 8 000 mm, largeur 2 990 mm - Têtes d’attelage à l’avant et à l’arrière pour configuration modulaire - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 4 000 mm - 1x rallonge pour plateau extra-bas, 5 000 mm Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Dimension des pneus : 215/75R17.5 Marque des essieux : BPW Eco Plus Suspension : suspension hydraulique Essieu central 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 3 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 4 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 5 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Essieu central 6 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale : 45 t ; directionnel Fonctionnalités Hauteur du plancher de chargement : 117 cm Structure extensible : Oui État

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, Équipement: ABS, Suspension à lames, freins à tambour, galvanisé, bon état, 15 unités disponibles. Prix : 9 900 € Veuillez nous faire part de vos besoins afin que nous puissions vous établir une offre personnalisée. En cas d'indisponibilité en stock, délai de livraison : 7 à 9 semaines. Nous vendons des pneus et des jantes pour camions et semi-remorques. Marques : Fulda, Bridgestone, Petlas Dimensions : Dcodezfylnepfx Adwsn 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Nous fabriquons les types de remorques suivants : - Châssis porte-conteneurs, tous types - Porte-engins - Bennes basculantes - Citerne - Tautliner (bâchée) - Silo

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SGKEF25SKDL041405, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Année de construction: 2013, Châssis Hauteur du châssis: 140 cm Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm Réservoir Carburant: ✓ Dsdeu H D S Aopfx Adwjcn = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45% Poids Poids à vide: 4.700 kg Capacité de charge: 34.300 kg PBV: 39.000 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2000, longueur de l'espace de chargement: 18 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 18 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 900 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: grue, Structure Année de construction: 2009 Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 15 m Capacité (kilos): 5700 kg = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 9.950 kg Capacité de charge: 29.050 kg PBV: 39.000 kg Pratique Grue: PALFINGER 17502, année de construction 2009, derrière la cabine Dcsdpfeyx Iv Rjx Adwjn Marque de construction: PALFINGER 17502 Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OR-33-ND

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : rehausse de parois latérales Équipement : - 4 points d’arrimage - Parois latérales en acier - Ensemble d'accessoires Prix net : 860,51 € / Prix brut : 1 024,01 € Référence : TEU275201035.11 Caractéristiques techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : TL-EU2 • Type de véhicule : remorque à caisson • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 202 x 107 x 70 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 296 x 152 x 121 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 750 kg • Châssis : plancher bas (roues placées à côté de la caisse) • Pneumatiques : 145/80R13 • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de secours : en option, pouvant être installée ultérieurement • Homologation 100 km/h : oui DESCRIPTION • Parois latérales en tôle d'acier de 1,0 mm avec revêtement aluminium-zinc • Boutons ronds pour fixation de filet ou de bâche • Longerons continus (3 pièces) • Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, sans joint, antidérapant et résistant à l’eau • Verrous excentriques pour le hayon arrière • Barre d’attelage en V galvanisée • Ailettes en plastique • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, grilles, rehausses de parois, etc., dans les 4 coins • 4 points d’arrimage intérieurs fixés au plancher • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Autorisation du fabricant pour 100 km/h • Peut être facilement incliné pour le stockage • Prise à 13 pôles • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière, avec accessoires spéciaux inclus • Rehausse de parois robuste - TPV Trailers d’origine • Hauteur : 35 cm / Hauteur totale = 69 cm Djdpfszy A D Nsx Adwecn • Fabriquée en tôle d’acier robuste avec revêtement aluminium-zinc • Peut également être installée ultérieurement • Non montée, avec toutes les pièces de fixation et les instructions de montage incluses _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possibles - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, avec déclaration en douane incluse Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes distributeurs agréés et ateliers de réparation de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes ultérieures réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2026, couleur: autre, Année de construction: 2000, Essieu 1 : gauche 66 mm, droite 66 mm Essieu 2 : gauche 68 mm, droite 88 mm Dcodpfxjz Ip Izo Adwsn Essieu 3 : gauche mm, droite mm = Plus d’informations = Poids à vide : 8 760 kg

État: nouveau, poids à vide: 1 135 kg, poids maximal de charge: 1 865 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 930 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, volume de l'espace de chargement: 19,4 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 590 mm, largeur de travail: 2 430 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Race Box 610-5019-30-2-12-W Poids total autorisé : 3 000 kg, 2 essieux Charge utile : 1 865 kg Poids à vide : 1 135 kg Dimensions utiles : 5 090 x 1 930 x 2 010 mm Hauteur des ridelles : 250 mm Hauteur intérieure (2 010 mm) Hauteur d’entrée : 1 990 mm Dimensions hors tout : 6 730 x 2 430 x 2 590 mm Pneumatiques : 155/70 R12 alu anthracite Hauteur de chargement : 440 mm Superstructure en plastique renforcé de fibre de verre, couleur blanc Inclus : roue de secours, jantes alu anthracite, béquilles de stabilisation, roue jockey automatique robuste, tête d’attelage verrouillable, grande porte d’accès frontale, rampes de chargement solides, toit translucide, rails d’arrimage en acier perforé encastrés dans la surface de chargement pour arrimage vertical, plancher fermé avec rails en tôle perforée pour sangles Omega Portes battantes pleine hauteur Deux portes latérales standard permettent un accès aisé à l’espace intérieur des deux côtés. Portes à battants : grandes portes battantes des deux côtés pour un accès pratique et confortable au véhicule. Éclairage LED complet, feux LED très lumineux et fiables. --- Accessoires optionnels disponibles : Treuil électrique avec télécommande filaire, rack à pneus, espace de rangement avant, caméra de recul, homologation 100 km/h En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix incluant les documents COC. Djdpfxoxbbf Us Adwocn Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changement de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe de montée, caisse, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, incl. garantie.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 51326122xxxx, Année de construction: 1987, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24028 Spécifications : Modèle : 1987 Empattement : 180 cm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Poids à vide : 9 770 kg Charge maximale sur l’essieu avant : 22 000 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 20 000 kg Poids du train routier : 22 tonnes Essieu extensible ABS installé en deuxième monte Freins faibles Couleur incorrecte du feu de position avant J’ai remplacé plusieurs vitres de feux arrière. Différents types de pneus sur les remorques Prêt à être livré Description : Remorque à benne basculante articulée Forss P23, année de fabrication : 1987, avec essieu extensible et ABS installé en deuxième monte. La remorque est à l’arrêt depuis plusieurs années, il est donc raisonnable de supposer qu’elle est en bon état. Le propriétaire est conscient que les freins sont faibles. L’éclairage est visible depuis le haut. Prêt à être livré. Contrôle technique (TUF) : Non Approbation européenne valable jusqu’au : 30.11.2013 Poids à vide : 9 770 Poids total : 42 000 Modèle : 1987, remorque à benne basculante articulée Forss P23 avec essieu extensible et ABS installé en deuxième monte = Informations complémentaires = Dedpfx Adeztux Eowjcn Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 30 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 8 830 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1976, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe mécanique - Réducteur de moyeu - Prise de force = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 14,00 R 20 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Poids à vide : 13 125 kg Charge utile : 8 875 kg PTAC : 22 000 kg Dcedez D Ib Espfx Adwjn Grue : Palfinger PK 7500 N, à l’arrière de la cabine Dégâts : aucun

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: frein à air comprimé, FLEXBODY TDK 20-500 (0010) Benne basculante trois côtés Krampe TDK 20-500 (0020) Pack d’équipements FlexBody TDK 18-500 (0030) Pneus 385/65 R 22,5 Albourgh WTR 69 M+S EPT, pneus radiaux, neufs, 1 060 x 390 mm, indice de charge 164 K (0050) Jantes à 10 trous (0060) Attelage, avec suspension (0070) Suspension, élastique (0080) Timon avec bride K 80, 110/100 mm (0090) Hauteur d’attelage 60 cm, centre de la boule ou centre du timon (0100) Pied de support, hydraulique (0110) Châssis, profilés en I pour une résistance maximale (0120) Qualité du matériau S 355 (0130) Vérin télescopique, 4 étages, course 2 305 mm (0140) Version 40 km/h (0150) PTAC 21 tonnes (0160) Protection anti-encastrement, fixe (0170) Système de freinage pneumatique à double circuit (0180) Système d’éclairage LED (0190) Feux de gabarit latéraux, jaunes (0200) Suspension, à ressorts paraboliques (0210) Essieux, tandem, fixes (0220) BPW 400x120/120x120/1,95 m/10-L/ST Dcsdpez Dp Tcofx Adwjn (0220) Aile en plastique (0230) Attelage automatique G 140 A (0240) Raccord hydraulique, arrière du véhicule (0250) Raccord pneumatique, 2ème véhicule (0260) Benne basculante trois côtés, dimensions de la plateforme (intérieures) (0270) 5,00 x 2,42 m (0280) Ensemble de ridelles 5 000 x 2 420 x 800 mm, ridelles en acier (0290) Hayon, à ouverture pendulaire/pivotante H 1A/2 420 x 800 mm (0300) Ensemble de ridelles 5 000 x 2 420 x 600 mm (0310) Ensemble de ridelles 5 000 x 2 420 x 600 mm (0320) Plateforme de travail avec échelle d’accès sur la paroi avant (0330) Couverture de la benne, bâche enroulable (0340) Peinture, bicolore, gris Krampe et rouge Krampe (0350) Peinture des jantes en argent (0360) Homologation CE

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, plancher en aluminium, treuil manuel Équipement : - 14 points d’arrimage - Angle d’inclinaison 11,5° - Roue de secours Prix net : 5 873,95 € / Prix brut : 6 990,00 € Numéro d’article : IMO227502000.11 Caractéristiques techniques : • Marque : Vezeko • Modèle : Imola • Type de véhicule : Porteur de voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 502 x 209 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 670 x 215 x 100 cm • Hauteur de chargement du plancher : 60 cm • Poids total autorisé : 2 700 kg • Poids à vide : 750 kg • Charge utile : 1 950 kg • Châssis : Plateforme surbaissée (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION Dcjdpfx Aezy Am Rjdwon • Support réglable pour treuil manuel ALKO 901 • Inclut le treuil manuel ALKO 901 avec câble en acier • Plancher entièrement en aluminium, avec revêtement antidérapant • 1 barre de protection réglable pour le chargement des roues • Cadre en acier très stable, soudé • Plateforme de chargement basculante par système hydraulique manuel + 2 vérins • Plateforme de chargement de 434 cm + 68 cm de cale d’accès • Flancs latéraux : couleur noire • Barre d’arrêt de roue / Points d’arrimage : couleur rouge RAL 3020 • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Nombreux longerons transversaux stables, permettant une forte charge ponctuelle • Longerons longitudinaux supplémentaires, soudés en continu • 14 points d’arrimage à l’intérieur de la plateforme de chargement, gainés de caoutchouc (750 kg/pièce) • Roue de secours montée sous la plateforme de chargement • Système de marche arrière automatique • Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage ALKO • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux arrière à LED pivotants • Feu de brouillard intégré • Éclairage pivotant • Roue de support automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation pour l’exportation possibles, incluant les formalités douanières Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes distributeur et réparateur agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Essieu relevable, Extension arrière Dcsdpfx Aoxbmn Isdwen