Danson Semi-Remorque Surbaissée d'occasion à vendre (29 713)
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
NOYENS2 ASSER SEMIE HYDRAULISCH GESTUURD
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2020, empattement: 8 540 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Poids à vide : 6 470 kg
Charge utile : 23 530 kg
PTAC : 30 000 kg
Hauteur du plancher de chargement : 90 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
NOOYENS semi-remorque spéciale 2 essieux pour camion-grue
2 essieux, suspension pneumatique
Direction hydraulique
Essieux SAF
Châssis intégralement galvanisé à chaud
Rambardes latérales en aluminium
Itjdsygkxiepfx Apnof
Hauteur du plateau surbaissé : 90 cm
Longueur du col de cygne : 375 cm
Longueur utile du plancher : 757 cm
Longueur totale de la semi-remorque : 1 200 cm
La remorque est en excellent état
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
komodocarrellone 3assi rampe ribassato pianale
Appeler
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 30 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, longueur totale: 13 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque porte-engins Komodo d'occasion avec rampes, année 2022, 3 essieux à plateau surbaissé avec col de cygne, 1er essieu relevable et 3e directionnel, EBS, plateau bas de 10 m avec hauteur au sol de 87 cm, rampes doubles en caillebotis de 4,0 m de long, doubles réglables en largeur, extensions latérales, crochets RUD latéraux et sur le plateau 8 t, ridelles extractibles sur le col, suspension pneumatique, plateau bois et acier, coffre à outils latéral, grand coffre sur le col, béquilles à double vitesse, excellent état, révisé jusqu'au 28.02.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA
Iedpfx Asyfwdijpnjtf
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
AckermannSEMIE PS-F 10 SEMIE/LOWLAODER/TIEFLADER
Appeler
État: très bon (occasion), première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 94 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2017, Poids à vide : 4 100 kg
Charge utile : 14 900 kg
PTAC : 19 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
Itodpoyffpmsfx Apnef
État technique : très bon
État visuel : très bon
ACKERMANN SEMI-REMORQUE 1 ESSIEU SPÉCIALE POUR CAMION GRUE
1 ESSIEU, SUSPENSION PNEUMATIQUE
ESSIEU BPW
CHÂSSIS COMPLÈTEMENT GALVANISÉ À CHAUD
RIDELLES EN ALUMINIUM
PLATEAU BAS, HAUTEUR 90 CM
LONGUEUR DU COL: 370 CM
LONGUEUR DE LA PLATEFORME: 590 CM
LONGUEUR TOTALE SEMI-REMORQUE: 940 CM
LA REMORQUE EST EN EXCELLENT ÉTAT

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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ-L3-27/80A 7.2 Meter Extand Powersteering 80...
Appeler
État: usagé, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A.
Année : 2008.
Essieux BPW 7,4 tonnes.
Poids à vide : 13 800 kg.
Capacité de charge : 26 400 kg.
Poids total autorisé : 40 200 kg.
Charge sur sellette : 18 000 kg.
Extensible jusqu'à 7,2 mètres.
Elargissement 2 x 25 cm.
Direction assistée avec 3 essieux directeurs.
Ridelles en aluminium + caisse à outils sur le col de cygne.
Hydraulique de la remorque fonctionne via l’hydraulique du camion.
Suspension pneumatique.
Roue de secours.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 500 mm
Ijdpfx Apjygmntenjtf
l : 2 550 mm
h : 1 550 mm
Hauteur de sellette : 1 300 mm
Plancher :
L : 9 500 mm
l : 2 550 mm
h : 800 mm
Pneus : 205/65R17,5 80 %.
Commande radio !
ID NR : 684.
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= Informations complémentaires =
Année de construction : 2008
Poids à vide : 13 800 kg
Capacité de charge : 26 400 kg
Poids total autorisé : 40 200 kg
Structure extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
pavellicarrellone trasporto veicoli buche usato
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État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 9 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 13 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 800 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Porte-engins Pavelli d’occasion pour transport de véhicules, 3 essieux, avec essieu arrière directeur, suspensions pneumatiques, EBS, châssis galvanisé, cuves de 40 cm de profondeur entre le col de cygne et le 1er essieu, cuve entre le 2e et le 3e essieu avec supports amovibles, crochets RUD et colliers latéraux de 7 t, panneaux amovibles sur les essieux, rampes aluminium amovibles de 2,50 m de longueur, année 2020, révisé jusqu’au 31.01.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE-PARMA
Itjdpeybbgyefx Apnef
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
toresancarrellone rampe buche usato toresan
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État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 850 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Toresan d'occasion, 3 essieux avec 3ème directionnel, châssis col de cygne avec découpes entre le col et le 1er essieu avec trappes amovibles, suspension pneumatique, rampes arrière amovibles manuellement de 2,60 m de long, puits central réduisant la hauteur de chargement de 85 cm à 65 cm, pieds arrière stabilisateurs, année 2010, supports latéraux et ranchers bois inclus, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARMA
Itodsybakwopfx Apnof
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Renswoude
695 km
Semi-remorque surbaissée
VTRMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, longueur totale: 136 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
VTR – Remorque Vlastuin
Remorque surbaissée
Timon de traction de 18 tonnes
Essieu large de 30 tonnes
Capacité de charge : 34 000 kg
Couleur : gris RAL 7021
Plateau de chargement entièrement ouvert
Double rampes arrière (4 500 mm)
Dispositif de levage mobile pour un accès facile au timon
Extensible : 2 500 mm
Relevé : 25 mm
Essieu 1 : fixe et réglable en hauteur
Essieux 2 et 3 : direction hydraulique
Fonctions : télécommande, rampes arrière, dispositif de levage et direction
Pneus 245/70 R17.5 Goodyear
Alcoa DB
Essieu SAF
Wabco Smartboard+
Système de pesée des essieux
Système de contrôle de pression des pneus (TPMS)
Éclairage LED complet
Indicateurs de marquage/largeur
Phare puissant sur support/avec fonction arrêt
Projecteurs de travail
Planche de roulement galvanisée
42 anneaux d’arrimage sur toute la remorque pour une bonne visibilité
Sécurisation de la charge
Rallonges 250 mm – galvanisées
4 coffres de rangement inox 100×50×30 cm
Coffre de rangement au col de cygne, treuil facilement montable (en option)
Plage intermédiaire, 50 cm, amovible avec supports pour un rangement facile
Col de cygne de 3 950 mm de long, anneaux d’arrimage et plaques aluminium pour sécurisation de la charge
Plate-forme inférieure : longueur de chargement 9 200 mm, hauteur 90 cm
Béquilles Jost Modulo 25 000 kg
Appuis arrière pour chargement de machines lourdes
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Marque des essieux : Goodyear
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; jantes alliage léger ; essieu relevable ; Max. charge par essieu : 10 000 kg
Essieu arrière 2 : jumelé ; jantes alliage léger ; Max. charge par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Essieu arrière 3 : jumelé ; jantes alliage léger ; Max. charge par essieu : 10 000 kg ; directionnel
Poids
Poids à vide : 14 000 kg
Charge utile : 34 000 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur du plateau : 90 cm
Structure extensible : oui
Ijdpjyctz Ejfx Apnetf
Entretien, historique et état
Contrôle technique : validé jusqu'à 01.2027
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations supplémentaires
Contactez David F Middelman pour plus d’informations.
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
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État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm
Surface de chargement télescopique :
- Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement
- Outillage pour les essieux
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Béquilles de sellette :
- Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t)
Accessoires inclus :
Ijdpouqlmnjfx Apnetf
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant
- Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
- Bavette anti-projections à l’arrière
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position
- 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds
- 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher
- Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté
- Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher
- Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière
- Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 36 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 800 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable
- Charge technique d’appui : 25 000 kg
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, conçu comme pont à caisson télescopique en construction basse avec extension avant
- Longueur 6 850 mm x largeur 2 540 mm
- Points de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur l’extension
Train arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé doté d’un revêtement en tôle à damiers et cuvette continue type prisme pour pelle d’environ 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
Essieux, suspension et pneumatiques :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux sont dirigés hydromécaniquement de manière forcée
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques équipés de robinets d’arrêt et de broches de sécurité en position relevée
- Finition peinture des essieux avec 2 couches de peinture bicomposant (acrylique), teinte unie "FAY-Gris-34-0260"
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques 245/70 R 17.5
- Système de surveillance de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 14
- Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
Accessoires inclus :
- Tôle d’arrêt avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Une roue de secours avec adaptateur de fixation
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux de fixation vissés
- Bavettes latérales ALU amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Bavette arrière ALU amovible sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisée
- Revêtement en tôle à damiers sur le col de cygne
- Plaque de guidage pour la sellette sur le col de cygne, largeur env. 500 mm
- Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt
- Traverse hydraulique pour poser le col de cygne sur le tracteur ou sur un dolly
- Pivot d’attelage 2''
- Autocollant antidérapant sur le pan coupé gauche du col de cygne
- Partie arrière supérieure du col de cygne fermée par un capot amovible
- 4 cales de roue avec support
- Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec multicoupleurs remplaçant les coupleurs à visser
- 1 paire de rampes acier à bandes antidérapantes et axes de fixation pour franchir les crochets du plateau surbaissé
Itjdpfxjvy Edce Apnsf
- Les rampes peuvent être appuyées sur ou entre les crochets
- Fixation pour rampes acier à l’arrière entre les longerons extérieurs du col de cygne
- Pré-équipement pour supports conteneurs boulonnés type 1x20 pieds sur les longerons extérieurs
- Accouplement mécanique à linguets du plateau surbaissé au châssis arrière, pour échange de plateau ou montage de rallonges
- Avec coupleurs électro-pneumatiques-hydrauliques
- Les longerons extérieurs du plateau surbaissé avec enduit de sable intégré comme antidérapant
- Plancher amovible (zingué) en 3 éléments encastrables entre les longerons extérieurs, revêtement bois dur
- Élargisseurs rabattables d’env. 230 mm par côté
- Rail d’accrochage avant sur le train arrière du plateau surbaissé pour rampes mobiles
- 2 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du train arrière, p
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Isdpet Ag Uwefx Apnetf
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
- Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8°
- Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage
- Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur
- Charge technique à l’essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneumatiques : 235/75 R 17,5
Peinture :
- Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine
- Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau
- Jantes peintes en argent
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Cavités scellées à la cire spéciale
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles
Accessoires inclus :
- De nombreux points d’arrimage
- Pivot d’attelage 2''
- Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale
- Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu
- Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE
- Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses
- Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrières galvanisés amovibles
- 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement
- 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
- Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement
- Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
Isdpfsunrapex Apnstf
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Notice et documentation sur clé USB
- Métallisa
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés
Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel
Poids à vide : 8 060 kg
Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm
Structure extensible : Oui
État technique : Très bon
État visuel : Très bon
Prix : Sur demande
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ
2x essieux SAF
1x essieu directeur (suiveur)
Dimension des pneus
Plate-forme de chargement extensible
Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm
Largeur de la plate-forme : 254 cm
Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm
Col de cygne longueur 330 cm
Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks
Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS
Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020
Wir sprechen Deutsch
Hablamos Español
Itedpjx Upxxsfx Apnjf
We speak English
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Pallejà
535 km
Semi-remorque surbaissée
FAYMONVILLEgóndola rebajada portatubos STBZ-4VA
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: YAFTL40900001004, poids maximal de charge: 80 000 kg, poids total: 105 000 kg, dimension des pneus: 70%, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Pays de fabrication : Pays-Bas
Options de carrosserie : Freins à disque, système de lubrification centralisé, plancher mobile, direction forcée, ouverture latérale complète
Informations complémentaires : Plateau surbaissé porte-tubes, extensible, suspension hydraulique, élargissement latéral jusqu'à 3 500 mm intérieurs et 4 200 mm extérieurs, essieux pendulaires de dernière génération
Option d'ajouter un dolly à 2 essieux pour former un ensemble porte-tubes 2+4, charge utile 85 t
Nous disposons de 2 ensembles identiques en parfait état.
Ijdpfx Asvtygfjpnetf
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Pallejà
535 km
Semi-remorque surbaissée
Broshuis6ABSD-85
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XL965C5BA5L007105, poids maximal de charge: 85 000 kg, poids total: 105 000 kg, dimension des pneus: 70%, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Gondole à 6 essieux directionnels, avec rampes, avec puits pour machines, extensible, suspension pneumatique. Puits pour machines intégrés dans la propre gondole. Freins à disque, système de lubrification centralisé, direction assistée forcée.
Itodpovtqzysfx Apnef
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Almelo
751 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS-5+2+2 12 Meter extandable!
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2013, Meusburger MTS-5+2+2.
Année : 2013.
Essieux Gigant 12 tonnes.
Poids à vide : 19 860 kg.
Poids total admissible : 84 000 à 108 000 kg.
Charge sur sellette : 18 000 à 24 000 kg.
Col de cygne hydraulique.
Hydraulique compatible OTAN.
EBS, ABS, ALB.
Boîte à outils sur le col de cygne.
Système de graissage centralisé.
Extensible 2 x 6 mètres.
Extension totale de 12 mètres !
Élargissement de 2 x 25 cm.
Suspension hydraulique.
1er essieu relevable.
Direction assistée, tous les essieux sont directeurs.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3 900 mm.
l : 2 550 mm.
H : 1 500 mm.
Hauteur du verrou de sellette : 1 250 mm.
Plateau (5 essieux):
L : 9 500 mm.
l : 2 550 mm.
H : 900 mm.
2 x Meusburger MUA-2.
Essieux Gigant 12 tonnes.
Charge maximale 24 000 kg.
Longueur du plateau : 3 200 mm (x2).
Pneumatiques : 245/70R17,5 à 80%.
ID NR : 450.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. Toute forme de réponse implique l’acceptation de ces conditions générales et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation.
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2013
Poids à vide : 19 860 kg
Superstructure extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d’informations :
Itsdpfsx T Ahwjx Apnsf
WhatsApp :
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Lievegem
558 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
Van hool oplegger2H0007
Appeler
État: bon (utilisé), Année de construction: 1988, Remorque surbaissée / semi-remorque Van Hool
type H0007
année de construction 1988
longueur de la surface de chargement env. 8,20 m (surface plate)
largeur de la surface de chargement env. 2,5 m
Hauteur du sol à la surface de chargement 63 cm
Itjdpjxqw Tmofx Apnof
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Caivano
1 136 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
DE ANGELIS3S425
Appeler
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425,
NEUVE À IMMATRICULER
Masse maximale : 42 500 kg
Pneumatiques : n° 13, dimension 245/70r17.5''
Véhicule équipé avec :
- Rampes de chargement hydrauliques : 4,00 x 0,85 m, avec revêtement bois (sans translation)
- Centrale électro-hydraulique
- 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fosse)
- Essieux renforcés "Gigant"
- Suspension pneumatique
- 3ᵉ essieu autodirectionnel
- Kit anneaux
- Rehausses aluminium h. 200 mm sur col de cygne
OFFRE DE SOLUTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE.
DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO.
AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE :
DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE NAPLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS
Isdsylayajpfx Apnstf
CONTACTS :
0823 1686306
335 6713062
HORAIRES D’OUVERTURE :
LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00
NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION :
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Bac – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau fixe-Grue-Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Porteur à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon
La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant parfois différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à toujours vérifier les caractéristiques précises du véhicule concerné.
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
DE ANGELISsemirimorchio carrellone verricello usat
Appeler
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 29 400 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1997, longueur de l'espace de chargement: 1 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, état des pneus: 70 pourcentage, garde au sol: 850 mm, couleur: orange, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque porte-engins De Angelis d'occasion avec treuil, 3 essieux dont le 3ème directionnel, suspension pneumatique, ABS, châssis col de cygne avec doubles rampes arrière électro-hydrauliques sur toute la largeur, treuil hydraulique sous le col, capacité max. 24 tonnes, plateau surbaissé de 9,95 m de long x 85 cm de haut, ridelles latérales en aluminium de 70 cm de hauteur, ouvrantes et démontables, année 1997, révisée jusqu’au 31/12/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME
Iodpfxex H S Awo Apnetf
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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
De angeliscarrellone allungabile eccezionale usato
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 48 000 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, état des pneus: 74 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque plateau surbaissé extensible De Angelis d’occasion, 4 essieux dont le 1er relevable et les 3e et 4e directionnels, châssis extensible de 3,70 m supplémentaires, suspension pneumatique, EBS, crochets RUD au plancher 7 t, rampes individuelles électro-hydrauliques, élargisseurs latéraux, béquilles arrière et avant stabilisatrices, année 2017, logements pour ranchers, plancher acier et bois avec plateau surbaissé fermé 9,40 m + 3,70 m d’extension, hauteur du sol 85 cm, ridelles aluminium sur le col, capacité de charge brute jusqu’à 70 t, tare 16 t, contrôle technique valide jusqu’au 30.04.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME
Itodex H Swujpfx Apnof
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Brescia
625 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport d'engins de chantier
BertojaSR 36 RSA
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, NEUF, porte-engins à 3 essieux SAF, 3ème essieu directeur, coffre à outils sur le col, support de roue, rampes arrière hydrauliques doubles 4000 x 800 mm à écartement manuel, 3+3 anneaux d’arrimage RUD certifiés 10 tonnes montés sur 6+6 passages, 2+2 anneaux d’arrimage CARTEC certifiés 8 tonnes sur le plan supérieur, hauteur du plancher bas 850 mm, longueur du plancher bas 10 030 mm.
Itedpfjv Upfyjx Apnof
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
bertojasemirimorchio culla allungabile usato
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à col de cygne extensible, 3 essieux dont le 2ᵉ et le 3ᵉ directeurs, suspensions pneumatiques, ABS, année 1998, cuvette de 5,30 m avec rallonge supplémentaire de 3,50 m, hauteur au sol 45 cm, module amovible au-dessus des essieux, col de cygne détachable et réglable, commande filaire pour l’orientation des essieux autodirectionnels, bon état, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARMA.
Itedpfx Aowg E Rbepnef
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
deangelis
Appeler
État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 13 000 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 50 100 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1995, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: bleu, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, Remorque surbaissée à cuvette extensible De Angelis, année 1995, charge utile jusqu'à 37 tonnes, 3 essieux avec suspension pneumatique, ABS, 2ème et 3ème essieu directeur, châssis extensible avec extension centrale de 3,50 m supplémentaires, cuvette fermée de 5,0 m, hauteur sous plancher 44 cm, capot amovible au-dessus des essieux, rampes arrière manuelles, bon état, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA.
Ijdpewa T T Rjfx Apnotf
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de chantier
moeslinsemirimorchio carrellone rampe usato
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 31 800 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235.75 r 17.5, couleur: orange trafic, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Semi-remorque plateau surbaissé Moeslin à col de cygne, occasion, avec rampes, 3 essieux dont le 3ème directionnel, suspension pneumatique, EBS, prédisposée pour rampes arrière amovibles, tête avant 120 cm, crochets latéraux à collerette RUD 5 t, twist locks pour containers de 20+20, 40 et 45 pieds, 3 traverses traversantes pour supports montants, 2 coffres à outils en PVC, hauteur au sol 84 cm, année 2019. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-PARMA.
Iedpfxoxnqvcj Apnetf
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Andelst
682 km
Semi-remorque surbaissée
Rojo TrailerKT3 ST EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWL...
Appeler
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2019
Essieu arrière 1 : Double montage; Directionnel
Itjdpfx Asuxxc Tepnsf
Essieu arrière 2 : Double montage; Directionnel
Essieu arrière 3 : Double montage; Essieu relevable; Directionnel
État technique : très bon
État visuel : très bon
Prix : Sur demande
ROJO TRAILER KT3 ST EXTENSIBLE SEMI-BENNE SURBAISSÉE
3x Essieux directionnels hydrauliques SAF
Dernier essieu relevable
Télécommande
Suspension pneumatique
Dimension des pneus 245/70/R17.5
Col de cygne 308 cm de longueur
Plateforme de chargement extensible
Longueur de la plateforme de chargement : 678 cm + 300 cm extensible, longueur totale de la plateforme : 978 cm
Largeur de la plateforme : 254 cm
Hauteur du plancher ± 89 cm
Longueur du pivot d’attelage à l’extrémité du surbaissé : 927 cm
Longueur totale : 987 cm
4x vérins hydrauliques
Œillets et poches pour ranchers
Préparé pour twistlocks pour conteneur 20 pieds
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