Doll Doll Sh3-Ogr3, 3-Achs Tiefbetttieflader, d'occasion à vendre (44 373)

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, Équipement: ABS, Goldhofer, semi-remorque spéciale à 3 essieux / transporteur de matériaux longs Type : SPZ-DL 3-38/80 Poids total autorisé : 48 000 kg Charge maximale par essieu avant : 18 000 kg Charge maximale par essieu arrière : 30 000 kg Prsdezt T Rtopfx Aqrob Suspension pneumatique + 3 essieux directeurs Longueur totale : 20 500 mm ! Homologation allemande ! Pour connaître les autres dimensions, veuillez vous référer au schéma. Ce schéma peut également être envoyé sur demande au format PDF en haute résolution. ! Autres informations sur demande par e-mail ! Les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreurs. Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Modifications réservées. Achat et vente constants, ainsi que reprise et location de grues et de véhicules de levage, ainsi que de machines de construction et de véhicules pour charges lourdes.

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1997, Équipement: ABS, Goldhofer, semi-remorque spéciale à 3 essieux / transporteur de matériaux longs Type : SPZ-DL 3-38/80 Poids total autorisé : 48 000 kg Charge autorisée sur l’essieu avant : 18 000 kg Charge autorisée sur l’essieu arrière : 30 000 kg Suspension pneumatique + 3 essieux directeurs Longueur totale : 20 500 mm ! Homologation allemande ! Pour les autres dimensions, veuillez consulter le schéma, qui peut également être envoyé sur demande au format PDF en haute résolution. ! Autres informations sur demande par e-mail ! Les informations sont données sans garantie et sous réserve d’erreurs ! Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Sous réserve de modifications. Prjdpfx Aszt T Rmjqrob Achat et vente constants, ainsi que reprise et location de grues et de véhicules de levage, ainsi que de machines de construction et de véhicules pour charges lourdes.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, volume de l'espace de chargement: 23 m³, Équipement: ABS, Kempf, semi-remorque à trois essieux, benne basculante, 23 m³, jantes en aluminium, essieu relevable, bâche électrique Tout en un coup d'œil : · Première immatriculation : 10.06.2022 · Couleur : Jaune · Couleur de la bâche : Bleu · Poids à vide : 6 140 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : · Semi-remorque à trois essieux, châssis en acier avec benne basculante · Bâche coulissante électrique Caramaro · 23 m³ · Essieu relevable · Essieux BPW · Jantes en aluminium (Alcoa Dura-bright) · 4 feux de recul à LED · Échelle en aluminium · Plancher vibrant · Abaissement automatique lors du basculement · Support pour échelle + échelle · Support pour balai et pelle + balai et pelle · Supports escamotables en aluminium · 2 verrouillages à crochet · Cylindre hydraulique · Freins à tambour · 1 prise 15 pôles + 2 prises 7 pôles · 3 boîtes à outils · Marquage de contour · Panneau A · Protection anti-encastrement rabattable Équipement standard : · 2 cales avec support · ABS · EBS Pedpfx Ajzth Nweqrerb · Suspension pneumatique · Système de levage et d'abaissement Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro de référence pour les demandes : TR26226 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter pour les ventes : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Y compris la vôtre, sans doute. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires, tels que des tracteurs routiers, des remorques, des camions et des fourgonnettes. Personnes à contacter pour les achats : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 – Première immatriculation : 25.08.2010 DOLLY – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49816 – Première immatriculation : 25.08.2010 SYSTÈME HYDRAULIQUE Contrôle technique à effectuer Poids à vide : Semi-remorque : 16 850 kg – DOLLY : 2 240 kg Hauteur de la sellette : 1 280 mm – Attelage à boulon conique interchangeable – 3,5 pouces Empattement avant : environ 1 640 mm ----Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur – Longueur : 3 750 mm Plateforme basse : Longueur : 6 850 mm, largeur : 2 750 mm – Hauteur de chargement : environ 350 mm TÉLESCOPIQUE sur 4 000 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 210 mm Châssis : Longueur : 4 100 mm, largeur : 2 750 – Hauteur de chargement : environ 1 035 mm Longueur totale : 14 700 mm Benne pour pelle mécanique – Benne pour bras de pelle Système de lubrification centralisée Essieux GIGANT – ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour avec télécommande 3 essieux à suspension hydraulique et direction à parallélisme forcé Charge par essieu : 3 x 12 000 kg Charge sur la sellette : maximum 25 000 kg Pneumatiques : 245/70 R 17,5 DOLLY à essieu unique compatible Essieu BPW Eco avec frein à tambour Suspension pneumatique Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Psdpfx Ajwxi Nrjqrerb Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1989, Remorque à trois essieux Kässbohrer, provenant de l’armée allemande, en bon état, entretien régulier. Predpjzq Tl Ejfx Aqreb Bon état général, pneumatiques en bon état (environ 90 %), 1 roue de secours. TVA de 19 % déductible. Possibilité de passer un contrôle technique sur demande. Tél. : E-mail : josef. Localisation : 97778 Fellen/Rengersbrunn.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2014, Numéro de véhicule interne : G400232 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Plus d'informations sur : Podozthrrjpfx Aqrorb ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Allemand Langendorf SKA 24/30, semi-remorque à benne basculante à 3 essieux | 29 700 kg de charge utile À vendre : une semi-remorque à benne basculante Langendorf SKA 24/30 à 3 essieux d'occasion, fabriquée en 2014. Cette semi-remorque offre une charge utile élevée de 29 700 kg pour un poids à vide réduit de 5 300 kg et est idéale pour le transport de matériaux en vrac. Caractéristiques techniques : * Fabricant/Modèle : Langendorf SKA 24/30 * Type de véhicule : Semi-remorque à benne basculante * Première immatriculation : 02/2014 * Année de fabrication : 2014 * Essieux : 3 * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg * Poids à vide : 5 300 kg * Charge utile : 29 700 kg * Contrôle technique : nouveau * Numéro de véhicule : G400232 * État : Occasion * Véhicule allemand Une inspection est possible sur rendez-vous. D'autres informations, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Erreurs, modifications et vente préalable réservées. Anglais Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Erreurs réservées. Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden ; 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autodirecteur, levée et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), extensible, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Superstructure : Remorque à bois 3 essieux avec 6 supports Exte et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m, 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu autodirecteur avec blocage de marche arrière électrique, 6 supports en acier Exte avec ranchers carrés Exte, 2 hauteurs de sellette (1280 mm et 1430 mm), rayon de pivotement requis à l’avant env. 1400 mm, déverrouillage électrique du cadre ISS 5 km/h + TEC. La longueur totale en position non télescopée est d’environ 9400 mm et peut être télescopée de 3500 mm ! Pour le transport de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m et bois long jusqu’à 14 m. Plusieurs exemplaires disponibles, premières mises en circulation en 2022 et 2023 ! Prix neuf d’origine env. 70 000,00 € ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Predpfx Aqjzp H A Usrjb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 199 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, Équipement: ABS, * 5412 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Type : SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique (montée et descente), essieu relevable, coffre de rangement, portes à portail, double étage avec traverses * Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300, diesel (ENG 4 648 h), électrique (SBY 3 326 h), -30 °C / +30 °C Prjdpfx Aqsxth R Isreb * Pneus, 1er essieu : 385/65R22,5 (4 / 7 mm) * Pneus, 2e essieu : 385/65R22,5 (3 / 8 mm) * Pneus, 3e essieu : 385/65R22,5 (9 / 3 mm) ----Notre adresse électronique :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou de plaques douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement. #Châssis semi-remorque – version transport Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée Échelle télescopique à l'arrière Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe) Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée #Essieux et suspension Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage #Système de freinage Predpozxz R Sofx Aqreb Freinage pneumatique à 2 conduites Conduites repérées par couleur, entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-interversion avant EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique Système de stabilité de conduite #Roues et pneumatiques 385/65 R22.5" Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright #Équipement électrique 24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation 2 feux de position avant blancs LED 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED 1 prise 15 broches à l'avant Projecteurs de travail LED des deux côtés 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière #Plancher Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour #Paroi avant / ridelles d'angle avant Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant « Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm #Ridelles centrales 3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur 3 paires de positions de ridelles #Lattes amovibles Lattes amovibles en aluminium profil V #Paroi arrière / ridelles d'angle arrière Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet Portes arrière battantes, à deux vantaux Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award » #Toit « Fliegl-Blitz-Verdeck » Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop Gouttière optimale à l'arrière #Pays d'immatriculation / panneaux Réception par type selon EG 2007/46 Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv. Panneau de signalisation selon ECE-70

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden ; 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autodirecteur, levée et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), extensible, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Superstructure : Remorque à bois 3 essieux avec 6 supports Exte et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m, 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu autodirecteur avec blocage de marche arrière électrique, 6 supports en acier Exte avec ranchers carrés Exte, 2 hauteurs de sellette (1280 mm et 1430 mm), rayon de pivotement requis à l’avant env. 1400 mm, déverrouillage électrique du cadre ISS 5 km/h + TEC. La longueur totale en position non télescopée est d’environ 9400 mm et peut être télescopée de 3500 mm ! Pour le transport de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m et bois long jusqu’à 14 m. Plusieurs exemplaires disponibles, premières mises en circulation en 2022 et 2023 ! Prodpfxszp H A Ie Aqrob Prix neuf d’origine env. 70 000,00 € ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden ; 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autodirecteur, levée et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), extensible, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Superstructure : Remorque à bois 3 essieux avec 6 supports Exte et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m, 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu autodirecteur avec blocage de marche arrière électrique, 6 supports en acier Exte avec ranchers carrés Exte, 2 hauteurs de sellette (1280 mm et 1430 mm), rayon de pivotement requis à l’avant env. 1400 mm, déverrouillage électrique du cadre ISS 5 km/h + TEC. La longueur totale en position non télescopée est d’environ 9400 mm et peut être télescopée de 3500 mm ! Pour le transport de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m et bois long jusqu’à 14 m. Plusieurs exemplaires disponibles, premières mises en circulation en 2022 et 2023 ! Prix neuf d’origine env. 70 000,00 € ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Predpfx Aqjzp H Dforeb

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autodirecteur, relevage et abaissement, ABS (système antiblocage), extensible, anneaux d’arrimage, protection latérale en U, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Superstructure : Remorque forestière 3 essieux avec 6 supports Exte et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m. 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, 1er essieu relevable, 3ème essieu autodirecteur avec blocage de marche arrière électrique, 6 corps de supports en acier Exte avec ranchers carrés Exte, 2 hauteurs d’attelage (1 280 mm et 1 430 mm), rayon de braquage avant requis env. 1 400 mm, déverrouillage électrique du châssis ISS 5 km/h + TEC. La longueur totale en position non télescopée est d’environ 9 400 mm et peut être rallongée de 3 500 mm ! Prodpfx Aqewf Rigjreb Pour le transport de 2 x 6 m, 2 x 5 m, 3 x 4 m, 3 x 3,7 m, 3 x 3 m et grumes jusqu’à 14 m. Disponibles en plusieurs exemplaires, avec première immatriculation en 2022 et 2023 ! Prix HT : 36 900 € pour l’immatriculation 2022 et 37 900 € pour l’immatriculation 2023 ! Prix neuf d’origine env. 70 000 € ! Les informations sur les équipements sont sans garantie. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service. # Châssis (semi-remorque pour transport routier) - Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher) - Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage - Échelle escamotable à l'arrière - Arrêt de porte latéral - Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm) Pjdpfx Asy Dfproqrerb - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Bavettes anti-projections conformes CE - Protection anti-choc arrière - Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni) # Essieux et suspension - Essieux SAF - Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant - Suspension pneumatique - 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.) # Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement - Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement - Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS ! - Avec vanne de levage et d'abaissement - Système de stabilisation du véhicule # Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris gris argent d'origine # Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement # Paroi avant / montants d'angle avant - Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant - "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm # Montants centraux - 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas - 3 paires de positions de montants # Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension - Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs # Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Fermetures de tension en acier inoxydable # Toit - Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc - Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes # Consignes d'utilisation - Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 633 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Équipement: ABS, * 8119 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, essieu relevable, caisse à palettes, coffre de rangement, portes portail, plancher en aluminium, plancher double avec traverses * Thermo King SLXi 300, -29 °C / +27 °C, moteur diesel 981 h, alimentation électrique 13 060 h, enregistreur de température * Date de validité du certificat FRC : 09/2028 * Pneus, essieu 1 : 385/65R22,5 (7/9 mm) * Pneus, essieu 2 : 385/65R22,5 (11/11 mm) * Pneus, essieu 3 : 385/65R22,5 (3/2 mm) Predpfxozwti Re Aqrob ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport/livraison dans toute l’Union européenne - Dédouanement des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids à vide: 6 180 kg, poids maximal de charge: 35 820 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 12 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden ; 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, dernier essieu autodirecteur, levée et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), extensible, anneaux d’arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, béquilles, coffre de rangement, ranchers. Superstructure : Remorque à bois 3 essieux avec 6 supports Exte et fonction télescopique de 9,4 m à 12,9 m, 3 essieux SAF de 9 t chacun, freins à disque, 1er essieu relevable, 3e essieu autodirecteur avec blocage de marche arrière électrique, 6 supports en acier Exte avec ranchers carrés Exte, 2 hauteurs de sellette (1280 mm et 1430 mm), rayon de pivotement requis à l’avant env. 1400 mm, déverrouillage électrique du cadre ISS 5 km/h + TEC. La longueur totale en position non télescopée est d’environ 9400 mm et peut être télescopée de 3500 mm ! Pour le transport de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m et bois long jusqu’à 14 m. Prjdpswizirsfx Aqrob Plusieurs exemplaires disponibles, premières mises en circulation en 2022 et 2023 ! Prix neuf d’origine env. 70 000,00 € ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, poids à vide: 4 880 kg, poids maximal de charge: 13 120 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 03/2002, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, éclairage, Möslein, remorque basculante trilatérale à deux essieux tandem TK 18 * Plancher en acier * Parois en aluminium * Essieux BPW-ECO * Freins à tambour * Raccordement DUO-Matic * Suspension pneumatique * Pneus : 385/65 R22.5 * Timon de 50 mm * Dimensions intérieures : L- 5,20 m, l- 2,42 m, H- 0,90 m * Poids : PTAC : 18 000 kg, poids à vide : 4 880 kg, charge utile : 13 120 kg * Véhicule allemand avec documents allemands !! * Actuellement, ne passe pas le contrôle technique (TÜV), système électrique défectueux, freinage insuffisant, rouille ! * Premier propriétaire !! * Première immatriculation : 04.02.2002 * Contrôle technique valide jusqu’au 02/2026 * Contrôle technique supplémentaire (SP) valide jusqu’au 08/2026 * Numéro VIN : W09TKA2182SM39017 Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications ! Certains logos d’entreprise ont été supprimés des images ; veuillez vous renseigner. Prjdpfx Asztpywoqreb Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie. Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 586 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, * 2813 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Type : SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, essieux Schmitz, freins à disque, suspension pneumatique (hauteur réglable), essieu relevable, jantes en aluminium, protection anti-encastrement rabattable, plateforme, coffre de rangement, bâche à enrouleur, hayon à glissière * WABCO SmartBoard, kilométrage : 374 735 km * Benne basculante en aluminium, à isolation thermique, isolation au niveau de : parois latérales, plancher, paroi avant, paroi arrière * Pneu, 1er essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Pneu, 2e essieu : 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Pneu, 3e essieu : 385/65R22,5 (5 / 5 mm) ----Notre adresse e-mail : Nos services pour vous : - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport / livraison dans toute l’UE Prjdpfx Aqjzkybajreb - Dédouanement des véhicules à destination d’un pays tiers Whatsapp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, poids à vide: 12 050 kg, poids maximal de charge: 32 950 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 14 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 590 mm, longueur totale: 2 720 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 15 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, hauteur de construction: 4 000 mm, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Pacton TRD 345 Semi-remorque fourgon 3 essieux | Freins : freins à disque | Type d’essieux : SAF | Pneus 425/65R22,5 | Essieu 1 : directionnel, profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 15,0 mm | Essieu 2 : profil pneu gauche : 7,0 mm, profil pneu droit : 8,0 mm | Essieu 3 : directionnel, profil pneu gauche : 10,0 mm, profil pneu droit : 7,0 mm | Wabco Smartboard | Matériau du châssis : acier | Diamètre kingpin : 2 pouces | Graissage centralisé | ABS, EBS | Sous réserve d’erreur, de saisie et de vente préalable. Podszdi Tfopfx Aqrjrb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031174, poids à vide: 5 835 kg, poids maximal de charge: 29 165 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: gris, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis de semi-remorque benne Construction soudée en acier fin à grains, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage de 2" interchangeable Prsdsy Efcujpfx Aqreb Face avant incurvée brevetée Cric à deux vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée 2 coins de calage avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement rabattable 6 garde-boue demi-coquille Support d’aile intégré, surface anti-projection de gravillons Barre à bâche avec support 2 crochets de remorquage à l'arrière Essieux et suspension Essieux à disques BPW "Mesure laser essieux/châssis" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, commande "3x freinage" Système de freinage Système de frein pneumatique à 2 lignes Réseau coloré pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans raccordement EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec valve de levage/abaissement Système de stabilité du véhicule Roues et pneus 6 x 385/65 R22.5" 6 jantes acier Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, plus petite section chromée dur, raccord vissé HDK, partie fixe, diamètre nominal 48 mm (sans flexible) Benne Benne rectangulaire aluminium en matériau haute qualité résistant à l’abrasion. Paroi frontale inclinée 5 mm avec logement de vérin extérieur Parois latérales en profilés chambre creuse 30 mm, soudées proprement, profil de bord supérieur anti-déversement. Accès intérieur à la paroi frontale Porte-pelle et balai extérieur sur la paroi frontale Porte arrière suspendue avec double charnière, divisée 1/2 à 1/2, avec potence pivotante supérieure, chaque battant avec trappe à grain Joint caoutchouc sur porte arrière Plancher continu d’épaisseur 6 mm Plateforme avec accès, plaque de raccordement air/électricité et frein – bâche à enrouler avec rangement côté FR-droit, verrouillage central côté FR-gauche Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculant avec tige chromée dure afin d’éviter toute corrosion de la matière transportée. Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la nature de la charge, il se peut que le poids total, en respectant les charges maximales d’essieu/selle/ne soit pas atteint (mauvais comportement routier en cas de mauvaise répartition) Remarque ! Non adapté aux milieux chimiquement agressifs (acides, composés chlorés ou sulfurés, combustibles de substitution) : ces milieux, combinés à une surface de benne humide, peuvent provoquer à la corrosion par fissuration sous contrainte et des fissures extrêmes du corps de la benne. Les véhicules à bennes sont destinés au transport de matériaux non chimiquement agressifs. L’utilisation pour des substances agressives telles que acides, bases, sels, engrais, boues d’épuration et ordures ménagères est sous l’entiè

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 050 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Remorque à benne basculante trilatérale Ressenig AHKI3.311 avec bâche électrique. État : la remorque est presque comme neuve. Pneumatiques : 385/65 R 22,5, usure à 98 %, montés sur des jantes en aluminium. Pour toute question complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter. Prjdpozuii Iefx Aqrsb

État: d'occasion, poids à vide: 7 350 kg, poids maximal de charge: 25 150 kg, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2004, longueur de l'espace de chargement: 15 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, suspension: air, dimension des pneus: 315/80R22.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), extensible, protection latérale en aluminium, béquilles. Superstructure : 5 supports de ranchers dont 3 réglables, 4 ranchers en aluminium EXTE. Remorque forestière 2 essieux avec essieux BPW à freins à tambour, commande manuelle. Environ 10 000 EUR ont été investis par le précédent propriétaire pour la technique, l’aspect visuel et les ranchers. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Podpfx Ajv Tmgleqrjrb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, Année de construction: 2018, Numéro de véhicule interne : VTC30021 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 35 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 560,02 € * Valeur résiduelle : 6 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Dans l’attente de votre appel. Erreurs et omissions réservées. Pjdpfx Ajywqlfoqrsrb Nous acceptons volontiers votre ancien véhicule en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 955 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à essieu central à 2 essieux, modèle A2T-LZ35 ALPHA * Poids à vide de seulement 2 600 kg Prsdpfx Ashnakneqrjb * Suspension pneumatique * 2 essieux indépendants, fabricant SAF, 9 tonnes avec freins à disque, y compris câbles de sécurité * Pneumatiques 265/70 R 19,5 sur jantes en aluminium brillant * Réservoir d’air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs LED (1 800 lumens) * 2 câbles de grappin * Peinture : cadre/couleur du plancher en noir graphite * Barre de traction avec œillet de traction de Ø 50 mm * Protection latérale anticollision conforme à la norme ECE ?R 73 * Pour le transport de 1 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m de bois * 2 x supports ExTe D10 + longerons coniques Ex-usine Mildenau. Modifications et ventes intermédiaires réservées. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données sans garantie. Les illustrations peuvent différer de l’original. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901011222, poids à vide: 5 741 kg, poids maximal de charge: 33 259 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 345 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, Charge du groupe autorisée/techn. : 24000 / 27000 kg Charge sur sellette indiquée autorisée/techn. : 11000 / 12000 kg Longueur totale env. : 13850 mm Largeur totale max. : 2550 mm Podpfx Aozv Sq Rsqrerb Hauteur totale env. : 3345 mm Longueur du plateau env. : 13650 mm Largeur du plateau env. : 2480 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Cote d'implantation du pivot d'attelage env. : 1680 mm Cote d'angle avant env. : 2040 mm #Châssis semi-remorque pour le transport routier Construction soudée en acier à grain fin, plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage (attention : en cas de ridelles montées, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles) "patentiertes Load-Lock-Cross" pour l'accrochage des sangles d'arrimage, dans la traverse sous le châssis extérieur Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course (rayon de pivotement libre à l'arrière env. 1930 mm) Échelle escamotable à l'arrière 2 cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement, aluminium Coffre à palettes pour 8 palettes Europe Protection avant anti-encastrement, acier galvanisé Garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu 2 coffres à outils en plastique Verrous pour conteneurs, 4 paires encastrées dans le plancher pour 2 x conteneurs 20 pieds, écartement entre les verrous env. 600 mm au total, version escamotable, sans adaptateur, extensibles à 2760 mm et 2820 mm 2 rangées de rails d'arrimage/ranchers longitudinaux, encastrés au centre du plancher 7 rails d'arrimage/ranchers transversaux, encastrés dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur #Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage codé par couleur pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant EBS - système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant Vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule #Équipement électrique 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune 2 x prises 7 broches anti-erreur à l'avant 2 projecteurs de travail LED supplémentaires 2 paires de panneaux de signalisation, double éclairage LED, extensibles jusqu'à 3000 mm #Plancher Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm d'épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur jusqu'à max. 7100 kg #Paroi avant / montants d'angle avant Paroi avant en acier Hangler env. 2600 mm de haut, doublée à l'intérieur de plancher contreplaqué filmé sur toute la hauteur #Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation + châssis extérieur laqué en RAL 3000 rouge feu, garantie 15 ans contre la corrosion perforante #Remarque Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être actuellement en service

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2002, couleur: autre, Année de construction: 2002, PBV: 36.000 kg État technique: bon État optique: bon Predpfx Ajy Ig Rfsqreb