Faymonville F-S43-1Ejb 9500 Mm! d'occasion à vendre (41 180)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 - Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge - Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser - Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser - 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée Guedpfxoxtc Uho Af Ssb - Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur - Pivot d’attelage 2 pouces - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large - Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATEAU DE CHARGEMENT - Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10° - Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Essieux et suspensions BPW - 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs - 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement - Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg - Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction) - Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm - Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau - Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN) - Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 865 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Guodpjw Tprzsfx Af Seb Col de cygne * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement * Version extensible double avec biseau arrière d'env. 500 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 4 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 1 table intermédiaire d'env. 250 mm * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, sur les essieux un revêtement en tôle striée * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher les sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Essieux * Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement * Outillage pour essieu Pneumatiques : * Pneumatiques 245/70 R 17.5, indice de charge (146/146 F) * Marque à notre choix Béquilles de selle : * Béquilles de selle JOST (mécanique) à boîte 2 vitesses pour charge de levage env. 24 t (env. 50 t charge d'essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme aux normes de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur routier Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable * Laque de finition bicomposant haut de gamme (2K) en une couleur selon RAL 3002 rouge carmin. * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) Structure acier : Structure en aciers fins à haute résistance. * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes UE * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexion selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Inclus les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l'avant * Support de roue de secours devant la paroi avant * Unité électro-hydraulique * Direction additionnelle avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu * Rail d'accrochage pour rampes alu à l’arrière du véhicule * Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière alu amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Montants arrière amovibles galvanisés (longueur carrosserie env. 2.560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 4 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneurs 20', 2x 20', 40' ou 45' * 8 paires de poches pour montants côté extérieur du plateau, env. 100 x 50 mm * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Rails d’accrochage alu pour rampes d’accès coulissants à l’arrière du véhicule * 2 paires d’anneaux « ferry » sous le col de cygne et 2 paires

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 680 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipements complets sur demande. Col de cygne * Revêtement en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur. Col de cygne de conception droite à l'arrière * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement * Version extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Pneumatiques * 205/65 R 17.5 Essieux * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydromécaniques * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux règlements UE avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice Structure en acier * En aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc bicomposant (2K) * Finition peinture bicomposante (2K) de haute qualité, * Laque de finition monocouleur RAL 3002 rouge carmin * Jantes couleur argent Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Accouplements d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée avant * 4 cales de roue avec support sur la face avant * Support de roue de secours devant la face avant * Groupe électro-hydraulique * Direction assistée avant et arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur la tête tractrice) * Plaques réflectorisées européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes conformes aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Supports pour panneaux de signalisation avec prise de courant à gauche et à droite au col de cygne et à l’arrière * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu, diagramme de charge inclus * 7 paires de poches porte-conteneur WADER pour : 1x conteneur 20' ou 1x 40' sur le plateau, 1x 40' sur le col de cygne ou 2x 20' * Support avec 1 paire de poches WADER, charge utile env. 20 000 kg * 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm env. dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm de chaque côté * Barres d’accroche coulissantes pour rampes alu à l’arrière du véhicule * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière du plateau (LC 10 000 daN) Gjdjv Etx Espfx Af Sjub * 2 paires d’anneaux ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 feux de recul LED montés à l’arrière * Avertisseur sonore de recul

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 720 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Avec coins avant biseautés env. 45° et chanfrein arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement Plateau extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles tendeurs (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement antidérapant Béquilles * JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t essai) Essieux * Essieux BPW, deux fixes, deux suiveurs, freins à tambour * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Essieu suiveur directionnel, blocage marche arrière électromagnétique via marche arrière ou manuel * Pneumatiques : 205/65 R 17.5 Système de freinage * Système Wabco conforme normes UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur routier Structure acier * En aciers fins, haute résistance * Qualités : S355J2+N/S355MC (Limite élast. 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite élast. 690 MPa) Peinture Gujdju Sd U Uspfx Af Seb * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis sablé, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Finition bi-composant (2K) haute qualité, teinte unie RAL 3002 (rouge carmin) * Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Accessoires inclus * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale acier galvanisé env. 400 mm de haut * Support roue de secours devant la paroi frontale * Prises d'air jaune-rouge sur bandeau galvanisé avant * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * Préparation pour rampes d’accès alu à l’arrière du col de cygne * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Bandes réfléchissantes jaunes selon normes UE, latérales, à l’extension et à l’arrière * Porte-panneaux de signalisation avec prise sur col de cygne et arrière, gauche et droite * Système TPMS selon ECE R 141. Transmission des données au porteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être compatible pour réceptionner et afficher ces données. * Côtés et parois arrière alu, amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H), les supports galvanisés arrière sont amovibles (longueur carroserie env. 2 560 mm) * Coffre à outils galvanisé intégré dans le biseau du col de cygne * 6 paires de poches container WADER dans le plateau pour 1 x 20', 2 x 20' ou 1 x 40' container * Rails pour rampes alu coulissantes à l’arrière du véhicule * 7 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans cadre extérieur de plateau * Support transversal galvanisé sous le plateau * Extensions galvanisées, extensibles env. 230 mm de chaque côté * Essieu relevable à l’avant, piloté par TEBS E selon charge par essieu et état de chargement * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 d

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 820 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, y compris les modèles disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne à angles avant biseautés d’environ 45° et à pan arrière biseauté d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * 1 paire de cuvettes à roues fixes montées en amont des essieux, env. 2 610 x 970 x 400 mm (L x l x h) * Cuvettes à roues avec cornières d’escalade carrées env. 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) * Y compris 3 coffrages amovibles zingués couvrant les cuvettes (largeur env. 670 mm), charge ponctuelle maximale env. 5 t/pièce * Logement en creux au niveau de la pente et débordant sur le plateau pour la pelle du godet (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm, L x l x h) * 1 paire d’anneaux d’arrimage inclinés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette à godet (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles (LC 2 000 daN) Ramps monoblocs en acier : * 1 paire de rampes monoblocs galvanisées, env. 3 000 x 800 mm avec plancher bois dur 48 mm d’épaisseur * Rampes avec levage hydraulique, translation hydraulique * Charge utile maximale par paire : 40 000 kg * Selon le règlement 1230/2012/UE, les rampes d’une longueur inférieure à 300 mm en position transport ne sont pas comptabilisées dans la longueur totale du véhicule Guodpfx Ajw Tpqwsf Ssb Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux rigides, 1 essieu suiveur orientable * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable en marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement * Outillage pour essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au tracteur via interface EBS normalisée ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données. Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives européennes avec EBS-E (2S2M), sans lignes interconnectées au tracteur Structure acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Conforme aux directives européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformément aux normes ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couc

État: nouveau, poids maximal de charge: 52 810 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Web. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Plateau de chargement : Gjdpfx Afsxttc As Sjub * Plateau en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur * 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Béquilles : * Béquilles hydrauliques TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être en mesure de transmettre et d’afficher ces données. Essieux et suspension : * Essieux BPW, charge technique par essieu 12 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux directionnels hydro-mécaniques montés sur pivot * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Outillage pour les essieux Pneumatiques : * Pneumatiques 445/65 R 22.5 169 K Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles * Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement à la semi-remorque Construction acier : * Structure en acier en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Ensemble de la structure en acier grenaillée mécaniquement après soudure * Deuxième grenaillage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition avec 2 couches de laque 2K, couleur unie RAL 1007 jaune narcisse selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes gris argent * Système de peinture testé selon l’essai au brouillard salin ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec cire spéciale Inclus accessoires : * Plateau de chargement en bois dur d’environ 30 mm * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé (EN12642-XL), env. 1 200 mm de haut * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords d’air jaune-rouge * Sur le col de cygne et la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise * Direction asservie de l’avant et de l’arrière par télécommande filaire avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de l’alignement des essieux (pas d’installation dans le tracteur) * Unité électrohydraulique * 12 paires de poches pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, avec diagramme de charge * Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E * 5 paires de bandes à poches transversales sur le plateau pour ranchers amovibles 100 x 50 mm * Coffre à outils INOX 1 200 x 460 x 550 mm à l’avant, côté gauche sous le plateau * 1 attelage de manœuvre renforcé vissé sur la traverse terminale * Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe * 2 phares de recul LED montés sur la traverse arrière * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 65 350 kg, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, Avec suspension pneumatique, direction forcée hydraulique à double circuit (pivot central) - Version "Plateau" pour lest de grue - Coins à angle droit, cadre extérieur fermé - Liaison intégrée à l'avant du châssis - Table tournante sur couronne à billes avec pivot d’attelage 3,5" interchangeable et coin de direction réglable - Charge sur sellette 28 000 kg - Rayon de braquage : 2 700 mm Châssis - Châssis à 5 essieux avec suspension pneumatique, y compris vanne de levée et d’abaissement Gjdpsx I U Eqefx Af Sjub - Essieux marque SAF - Pneumatiques 445/65 R 22,5 Système de freinage - Système de frein pneumatique à air comprimé deux circuits pour toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique à régulation selon la charge (ALB) - Rattrapage automatique de jeu (AGS) - Frein de stationnement à accumulateur à ressort - Système ABV (ABS) - Possibilité de levage des 1er et 2e essieux (dans le sens de la marche) Données techniques Plateforme de chargement (Lxl) env. 12 500 x 2 550 mm Empattement B : 11 550 mm Hauteur de chargement (chargée, au niveau du châssis) env. 1 490 mm Pour hauteur d’attelage chargée 1 200 mm Direction 1er essieu directeur avant 2e essieu fixe 3e à 5e essieu à direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) Télécommande radio Groupe électrogène

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges Guedpfx Astvfkfjf Sjb - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: nouveau, Année de construction: 2026, Prix sur demande. Le prix s’entend départ entrepôt 33106 Paderborn ! Remises quantitatives possibles pour l’achat de plusieurs conteneurs. *Leasing / crédit-bail possible.* 3 unités de 6000 mm disponibles en stock, RAL 7043 2 unités de 6000 mm disponibles à court terme, RAL au choix 2 unités de 6500 mm disponibles en stock, RAL 7043 2 unités de 6500 mm disponibles à court terme, RAL au choix 7000 mm disponible sous 4 à 6 semaines, RAL au choix Autres modèles et dimensions disponibles en stock à Paderborn. N'hésitez pas à consulter notre stock sur notre site internet. Plateforme de conteneur à ridelles basculantes conforme DIN Description technique : * Dimensions 6000 mm : 6000 x 2550 mm int. * Dimensions 6500 mm : 6500 x 2550 mm int. * Poids à vide 6000 mm : 1.720 kg * Poids à vide 6500 mm : 1.807 kg * Longerons INP 180, espacement selon DIN 30722 * Plancher en tôle larmée 5 mm S 235 Gedpfx Afsy Nxdgo Sjub * 8 anneaux d’arrimage intégrés dans le plancher, charge max. jusqu’à 2,5 t * Hauteur paroi frontale 1.500 mm * Crochet Ø 50 mm S355 * Conforme DIN 30722, y compris contrôle DGUV-règle 114-010 * Rouleaux de déchargement en acier 159 x 6,3 mm, longueur 300 mm * Apprêt au phosphate de zinc et laqué avec peinture synthétique * Poids total autorisé : 15.000 kg Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Photos à titre d’exemple ! Le prix indiqué est par pièce, TVA de 19 % en sus. Pour toute question, n'hésitez pas à nous écrire ou à nous appeler.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2023, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, lfd 12362 BENNE ACIER THERMO 25 m³ SCHWARZMÜLLER 3 essieux BENNE HARDOX / THERMO / 25 m³, 5 mm BPW Fabricant : SCHWARZMÜLLER Première immatriculation : 03.2023 Dimensions : 7650 x 2330 x 1470 mm Volume : 25 m³ PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 6 520 kg Charge sur sellette : 12 000 kg Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à disque ABS EBS ECAS Hauteur d’attelage : 1 200 à 1 250 mm Essieux : BPW ECO PLUS Essieu relevable Bâche coulissante Bâche de protection Coloris carrosserie : rouge 3002 + argent Coloris châssis : noir 9005 Pneumatiques : 6 unités État des pneus : 11/16/11/11/14/15 mm Pneumatiques AR : 385/65 R 22,5 Isolation THERMO selon DIN 700001 : valeur R 1,65 m²K/W (à 20°C) Isolation complète de la benne, env. 50 mm d’épaisseur BENNE ACIER RENFORCÉE en HARDOX Fond 5 mm, parois latérales 4 mm Prises avant : 15 + 2 x 7 pôles Disques BPW 430 mm, version tout-terrain Essieu relevable entièrement automatique / aide au démarrage Connecteurs : 12 + 6 pôles Abaissement automatique lors du bennage Bâche coulissante MACROLIN électrique Hauteur d’attelage recommandée : 1 200 - 1 250 mm Idéal pour asphalte, gravier, déblais de chantier, etc. – Hauteur de plateau : 1 200 mm WABCO SmartBoard / suspension pneumatique ECAS Godpfx Asy N Hdhof Ssub Seulement 16 100 km Plaquettes et disques de frein neufs, disques à 42 mm ESSIEU RELEVABLE / JANTES ALU / béquilles de support Toutes les indications sont sans garantie, sous réserve de vente entre temps ! Pour toute question sur ce véhicule ou un autre, n’hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 990 kg, poids maximal de charge: 28 010 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Numéro d'objet #30572 Cargofloor 10 mm paroi mobile verrouillage pneumatique des portes essieux Jost freins à disque 2x essieu relevable pneumatiques 385/65 R 22,5 Dimensions intérieures carrosserie : 13 450 x 2 450 x 2 700 mm Gjdpfx Aex Art Sjf Sjub portes arrière type portail bâche roulante plateforme avec échelle Wabco Smart Board avec 212 081 km boîte à outils phares de travail protection latérale anti-encastrement support pour échelle/balai protection feux arrière fonction relevage/abaiss. ABS/EBS béquilles Jost Leasing ou financement possible sur demande !

État: d'occasion, Année de construction: 2011, couleur: beige, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 3 300 kg, volume de l'espace de chargement: 44 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 980 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 560 mm, Caisson frigorifique amovible avec groupe frigorifique, système BDF, 7 150 mm de long, équipement mobilier, PEINTURE NEUVE ! Caisson isotherme amovible d'occasion pour produits frais, système BDF, 7 150 mm de long. Grandes portes arrière à vantaux avec verrous à barre tournante extérieurs. Équipé d'un groupe frigorifique ThermoKing T-600-R-50. Groupe fraîchement entretenu et rempli avec du fluide frigorigène neuf. Performance en mode diesel : -20 °C. Excellent état. PEINTURE NEUVE en RAL 1015 ivoire clair ou couleur RAL au choix. Pieds télescopiques neufs en noir. Inclut l'entretien B, le contrôle d’étanchéité, le nouveau joint d'arbre et la courroie trapézoïdale. Heures de fonctionnement : 568, Diesel : 32, Électrique : 81. Aménagement intérieur / espace de chargement : - Gujdpfjy Sbfrox Af Ssb

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2010, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 110 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Cargo Floor - Cargo Floor 10mm - EBS - Portes arrière Godpfx Asy R Rw Uef Ssub - Projecteurs de travail à LED - Suspension pneumatique - Bâche roulante - couverture - Essieux SAF - Freins à disque = Remarques = Kraker CF 200 Année 2010 92 m³ Cargo Floor 10 mm > Très bon état, non retourné, not turned Essieux SAF, freins à disque Porte frontale 1 caisse de rangement Wabco Smartboard Remorque immatriculée aux Pays-Bas = Informations complémentaires = Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : capacité maximale : 9 000 kg ; Profondeur pneus à gauche : 30 % ; Profondeur pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : capacité maximale : 9 000 kg ; Profondeur pneus à gauche : 30 % ; Profondeur pneus à droite : 30 % Essieu arrière 3 : capacité maximale : 9 000 kg ; Profondeur pneus à gauche : 30 % ; Profondeur pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 7 700 kg Charge utile : 34 300 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OL-85-FX = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Pas de problème. Nous vous proposons rapidement un contrat de financement en leasing avantageux sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur demande ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, Pour toute demande concernant l’accessoire, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone au ...). Godet profilé Holp / PL.060.120 / MS03 / largeur de coupe 1 200 mm / HARDOX / NEUF / en stock & disponible immédiatement Prix : 1 850,00 € HT / 2 201,50 € TTC - Pour pelles jusqu’à : 6 t - Poids propre env. : 170 kg - Capacité SAE : 200 litres - Largeur de coupe : 1 200 mm - Largeur de fond : 700 mm - Godet entièrement fabriqué en HARDOX (pas seulement le bord d’attaque) Avantages du godet profilé Holp : - Aucune détérioration lors de la rotation du godet grâce aux coins chanfreinés - Conception optimale grâce à de multiples pliages - Structure sous-jacente robuste - Poids minimal grâce à une conception optimisée - Flux de matériau parfait à l’intérieur du godet - Fond de godet avancé pour un remplissage optimal - Bord d’attaque robuste en Hardox 450 Guedpoy Rdmvsfx Af Ssb Quand la précision est requise, le godet profilé donne à votre processus la finition idéale : Aucun autre godet ne façonne et ne profile avec autant de précision, ni n’offre la même efficacité dans l’exécution de vos missions que ce godet spécialisé, élaboré à partir de l’expérience terrain. Nous avons un large choix de produits Holp immédiatement disponibles en stock ! N’hésitez pas à nous contacter au ... Nous pouvons également vous proposer une offre de financement sur demande. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Holp. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Magni (chariots télescopiques). Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Gierking GMT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel OilQuick. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Weber MT. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Westtech. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel DMS. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Seppi M. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel JCB Matériels de chantier. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Mercedes-Benz. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands distributeurs de véhicules industriels d’Allemagne. Nous livrons toute la gamme Holp ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! = Informations complémentaires = Neuf : Oui Utilisation : BTP Poids à vide : 170 kg Veuillez contacter Marius Herden pour plus d’informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2017, LIEBHER grappin de tri LIKUFIX SW48, largeur env. 1200 mm = 1 m³, bon état, le véhicule peut être stické et/ou lettré avec de la publicité Guodpoylr Sbjfx Af Ssb

État: nouveau, Année de construction: 2025, couleur: blanc, poids total: 16 000 kg, poids à vide: 2 340 kg, volume de l'espace de chargement: 45,2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 488 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Caisse mobile, système BDF en contreplaqué, longueur 7 450 mm. Caisse mobile neuve en contreplaqué, système BDF, longueur 7 450 mm. Portes arrière hautes de type portail, avec verrous à tige pivotante externes. Dimensions extérieures : L = 7 450 mm, l = 2 550 mm, h = 2 750 mm. Hauteur de pose : 1 320 mm. Poids total : 16 000 kg, poids à vide : 2 340 kg. Guedpfepgtypsx Af Sob Équipement intérieur : Aménagement meubles avec feutre aiguilleté, gris à partir du bas de la baguette de protection. Plinthe de protection en aluminium de 200 mm de hauteur, en pourtour. 3 rangées d’anneaux d’arrimage encastrés dans les parois latérales et la paroi avant. Plancher en panneaux multicouches de 27 mm, bouleau massif, affleurant au cadre arrière, face lisse orientée vers le haut. Éclairage intérieur LED. Comprend un châssis galvanisé à chaud, très résistant aux intempéries et à la corrosion ! Comprend une échelle coulissante. Délai de livraison sur demande. Location/leasing possible. Livraison possible. Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres objets sur . .

État: d'occasion, kilométrage: 291 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 750 kg, poids maximal de charge: 4 250 kg, poids total: 8 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 690 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, consommation de carburant (urbaine): 700 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 000 mm, hauteur de levage: 2 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Couleur : blanc IC 194, poids à vide : 3750 kg, poids total autorisé : 8000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1er essieu : , 2ème essieu : , sièges en tissu, intérieur gris, suspension à lames/pneumatique, tachygraphe numérique, régulation antipatinage ASR, régulateur de distance automatique ACC, sièges conducteur et passager à suspension pneumatique, siège conducteur/passager réglable en hauteur, accoudoir conducteur, sièges chauffants conducteur/passager, projecteurs bi-xénon, lave-phares, radio, connexion AUX & USB, préparation téléphone Bluetooth, assistant de maintien de trajectoire, volant multifonction, direction assistée, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques double, affichage température extérieure, antibrouillards, rétroviseurs électriques et chauffants, miroir de trottoir, grand angle, antidémarrage, verrouillage centralisé à télécommande, différentiel arrière blocable, double monte arrière, aide au démarrage en côte, feux de jour LED, porte-gobelets, climatisation de siège conducteur, châssis, siège passager individuel, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, LOCALISATION DU VÉHICULE : 90441 NÜRNBERG, DIESELSTR. 65, responsable : M. Bächer, tél. , sous réserve d'erreurs et de modifications. Gjdpfxoy N Eghj Af Seub

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2009, Visitez notre site internet où vous trouverez l’ensemble de notre stock avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues. SEL 8583 Lindner & Fischer TAN 185 L 40 mm / ADR AT / 18 500 l Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 16.04.2009 Poids total technique autorisé (kg): 18 000 Poids total autorisé (kg): 18 000 Poids à vide (kg): 3 380 VIN : W0962721890L13924 Contrôle technique : 06.2026 / SP : 12.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneus : 385/65 R 22,5 Configuration des essieux : 2 essieux / BPW Suspension pneumatique Freins à disque AUTRES SPÉCIFICATIONS : ADR type AT Anneau d'attelage : 40 mm RÉSERVOIR Capacité (l) : 18 500 3 compartiments 8 100 l / 5 500 l / 4 900 l DOCUMENTS DU VÉHICULE : Guodpjy Rwwbjfx Af Ssb Carte grise Certificat de conformité Certificat ADR M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand) J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais) J. MARJANOVIC (Allemand, Bosnien) L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe) Nous parlons : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIEN Bien que nous nous efforcions d’assurer l’exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’omission. Merci de consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons nos clients à visiter notre société pour vérifier l’état du véhicule par eux-mêmes. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Veuillez noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement montées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir une offre de prix.

État: d'occasion, type d'engrenage: autre, couleur: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, cabine conducteur: autre, Type de superstructure : marteau hydraulique NPK PH-1, année 2019, peu utilisé Guodpfxoy Ni U Ae Af Sjb

État: d'occasion, kilométrage: 408 807 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5^, état des pneus: 25 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, retardeur, = Plus d'options et d'accessoires = - Pare-soleil - Radio/Lecteur CD - Tachygraphe numérique = Remarques = combi complet faymonville = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 12.742 cc Configuration essieu Sculptures des pneus: 25% Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5^; Direction Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Mesures Hauteur de la sellette: 1,2 m Poids Poids à vide: 15.250 kg Capacité de charge: 10.750 kg PBV: 26.000 kg = Information sur la société = Gsdpfx Afov Acqre Ssub Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: nouveau, Année de construction: 2026, Longueur de la plateforme : 6000 mm Disponible sur stock à 84427 St. Wolfgang - Disponibilité immédiate - Sous réserve de vente intermédiaire - Plateforme container sans parois latérales avec rail à œillets d’arrimage Largeur : 2500 mm Plancher : Acier S235, épaisseur 5 mm Structure du châssis : Châssis inférieur INP 180 Contrôle UVV selon DIN 30722-1 (12 000 kg) Verrouillage en C : Standard Galets extérieurs graissables et remplaçables Paroi avant : Debr Sfoymlk Ho Ebaeki (texte non clair) Hauteur : 1600 mm Hauteur du crochet : 1570 mm Gedpfx Ajy Iwhnjf Sjub Échelle avant vissée, DIN RAL 3002 rouge carmin Équipement spécial : Arceau de réception renforcé 60 mm Rail à œillets d’arrimage des deux côtés 2 anneaux d’arrimage sur la paroi avant, charge d’arrimage 3,5 t chacun Arrière : Rampe d’accès biseautée Peinture : Beboy A Iawjr Sf N Hpslg (texte non clair) Apprêt intérieur et extérieur Extérieur : peinture additionnelle en résine synthétique RAL 7015 gris ardoise Contrôlé selon DGUV 214-017 Convient pour remorques de Pronar, Krampe, Fliegl Disponible sur stock à 84427 St. Wolfgang Guobr Soyx Anbjf N Hpoa (texte non clair) -Sous réserve de vente intermédiaire- Conditions de paiement : 100% avant chargement. La marchandise reste notre propriété jusqu’au paiement intégral. Nos conditions générales s’appliquent. Offre sans engagement, sans garantie ni responsabilité. Nous serons ravis de vous soumettre une offre sans engagement. Retrouvez l’intégralité de notre gamme sur decker-containerbau

État: d'occasion, kilométrage: 176 568 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 285/70 R 19,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 760 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, cabine, climatisation, hayon élévateur, Emplacement du véhicule : Bovenden, Mercedes PowerShift 3, ex-entreprise, 1x siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, ABS (système antiblocage), fonction lever+baisser, vignette environnementale verte. Empattement : 4 760 mm. Carrosserie : châssis, empattement 4 760 mm, freins à disque sur essieu avant et arrière, caméra de recul, également disponible avec carrosserie frigorifique (17730). DÉTAILS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Godpfoy I A T Asx Af Seub

Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 967 h, État: d'occasion, Informations générales Année de fabrication : 2019 Neuf : Non Année du modèle : 2018 Couleur : Jaune Guodpfx Ajy Ibybsf Sob Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 400 cc Adapté pour : Engins de chantier Poids à vide : 25 000 kg Transmission Type de carburant : Diesel Transmission : motorisée Entraînement : chenilles Fonctionnel Système d’attache rapide : Oui Marquage CE : oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

Année de construction: 2021, État: d'occasion, poids à vide: 54 kg, Tragkraft 2500 kg bei 600 mm Lastschwerpunkt, Gabelzinkenquerschnitt 100 x 35 mm, Gabelzinkenlänge: 1200 mm, Baubreite: 1040 mm, Aufhängung: FEM2A, Vorbaumaß: 59 mm, Eigenschwerpunkt: 27 mm, Gebrauchter Cascade Seitenschieber mit separatem Seitenschub +/- 100 mm, incl gebrauchte Gabelzinken FEM II A 100 x 35 x 1200 mm, forkCarriageWidth: 1040, forkLength: 1200, loadCentreOfGravity: 600, ownCentre: 27 Guodpfjy Abuzex Af Sjb

État: d'occasion, kilométrage: 702 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule allemand, état impeccable, !!! Embrayage NEUF / Unité de gestion moteur NEUVE !!! DAF XF 106.510 6x2?4, essieu relevable et directeur, boîte manuelle, intarder, climatisation + climatisation de stationnement, suspension : lame-relevable-air, blocage de différentiel essieu arrière enclenchable, siège conducteur Recaro à suspension pneumatique avec ventilation et chauffage, 2 couchettes, réfrigérateur, etc. + Faymonville STZ-4AX porte-engins surbaissé 4 essieux, année : 2009, extensible 7 m, 2 hauteurs de roulage, essieux SAF avec freins à tambour, rampes d'accès, 1er essieu relevable, 2ème/3ème/4ème essieu direction hydraulique, poches à ranchers, points d'arrimage pour charges lourdes, anneaux d'arrimage, pneus 205/65 R 17.5, etc. !!! D'autres détails et photos à venir !!! Gusdpsy Iitijfx Af Ssb !!! JE PARLE POLONAIS !!! NOUS PARLONS ANGLAIS !!!