Fintec 542 Possible To Test On Site d'occasion à vendre (31 330)

État: d'occasion, kilométrage: 692 068 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total autorisé : 155 tonnes N° de châssis (FIN) : WDB9634261L903947 Poids à vide : 12 975 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio-CD Bluetooth, Volant multifonction, préparation télépéage, Sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant - suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement 1re - 2e essieu : 2 650 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP Podpfx Aex S S D Sjm Rjgk 2e essieu directionnel Hydraulique remorque Hauteur d’attelage : env. 1 350 mm (3,5 pouces) Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2e essieu : 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, vente préalable et erreurs réservés. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous pouvons vous proposer un devis via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut être livré avec des adhésifs ou inscriptions publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein: * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateurs * Freins à tambour * Raccord de frein Duomatic ----Essieux: * 2 x essieux SAF * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec garde au sol +30 mm par vérin de réglage * Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu – commandée par l'électronique EBS selon la vitesse – (sans installation côté camion, avec câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur) ----Suspension pneumatique: * Suspension pneumatique avec abaissement via radiocommande ----Timon / Anneau d'attelage à bride: * Anneau d’attelage à bride 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm et -33 mm – pour charge d’appui de 2 t ----Électricité / Éclairage: * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 3 broches 12 V * Système d’éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Câbles de liaison prolongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radiocommande 12+24 V via feu de position ----Équipements généraux: * Treuil d’appui BPW à l’avant * Protection anti-encastrement extensible manuellement pour des longueurs de caisson de plus de 6 000 mm * Jantes alu Speedline, finition diamant * Attelage de remorquage à goupille (utilisation uniquement avec protection anti-encastrement rentrée) * Garde-boue individuels en demi-coque plastique fermé * Marchepied double devant la traverse avant côté gauche * Support pelle et balai devant la traverse avant * 2 coffres à outils en inox -mat- env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique: * Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur camion/tracteur) conçus pour 180 bar (utilisation tracteur) * Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (monté à l’avant droit) avec commande par radiocommande ----Benne ampliroll: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif ampliroll télescopique (n° série 100746129, an 2023) * Châssis en acier haute résistance à grains fins * Force de traction 20 000 kg * Hauteur crochet 1 570 mm * Commande de l’ampliroll via radiocommande * Radiocommande avec fonction rapide au déroulage mais pas à la levée * Bouton d’arrêt d’urgence de chaque côté gauche et droit * Logement de caisson avec 4 supports latéraux de chaque côté et 1 rouleau à l’arrière chacun * Verrouillage hydraulique interne arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal * 2 supports de chute mécaniques arrière * Homologation pour 20 t de poids total (2 x 9 t d’essieux) et 2 t de charge d’appui * Remarque : Si la radiocommande est hors du support de charge, le frein de service doit être serré pour que la télécommande soit activée. Les connectiques de frein doivent rester branchées en permanence pour ouvrir les vannes hydrauliques/pneumatiques. * Système de surveillance de la protection anti-encastrement garantissant son insertion lors du bennage ----Hauteur de chargement: Pgodpfxeyfy Rrs Am Rsk * à vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture: * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et supports galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant peints en noir * Ampliroll Palfinger peint noir/jaune ----Infos: * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule e

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20.0 ----Freinage : * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulé * Freins à tambour * Raccord de frein Duo-Matic ----Essieux : * 2 essieux SAF de 10 t chacun * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage * Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé par électronique EBS dépendant de la vitesse (sans installation côté camion, câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur inclus) ----Suspension pneumatique : * Suspension pneumatique avec abaissement par télécommande radio ----Barre d'attelage / Anneau à bride : * Anneau à bride vissé de 50 mm - réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm - pour charge d'appui de 2 t ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 12 V à 3 broches * Système d'éclairage LED 12/24 V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 et 24 V * Faisceaux rallongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radio 12+24 V via feu de position arrière ----Équipements généraux : * Treuil d'appui avant BPW * Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm * Jantes alu Speedline diamant * Attelage de remorquage à goupille enfichable (utilisable seulement avec protection anti-encastrement insérée) * Ailes individuelles en demi-coques plastique fermées * Marchepied double avant côté gauche du tablier avant * Support pour pelle et balai devant le tablier avant * 2 coffres à outils inox mat env. 650 x 350 x 320 mm sur le côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique : * Raccords hydrauliques double circuit (côté moteur depuis le camion/tracteur) prévus pour 180 bars (utilisation avec tracteur) * Circuit de commande double effet pour hayon hydraulique (installé à l'avant droit) avec commande via télécommande radio ----Ampliroll : * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 dispositif à crochet télescopique (N° de série 100746129, année 2023) * Châssis de base en acier à grains fins à haute résistance * Force de traction 20 000 kg * Hauteur du crochet 1 570 mm * Commande de l'ampliroll par télécommande radio * Fonction rapide sur la télécommande pour le déroulage, mais pas pour l'enroulage * Arrêt d'urgence à gauche et à droite * Supports de container avec 4 appuis latéraux de chaque côté ainsi qu'une roulette arrière de chaque côté * Verrouillage hydraulique interne à l'arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assistance au levage du bras principal * 2 supports mécaniques arrière * Homologation pour 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t chacun) et 2 t de charge d'appui * Remarque : si la télécommande radio est hors de son support de chargement, il est nécessaire d'actionner le frein de service pour activer la radiocommande. Les raccords de frein doivent rester connectés en permanence pour permettre l'ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques. * Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement soit rentrée lors du bennage ----Hauteur de chargement : Pgedpox Dp Atefx Am Rok * À vide, env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture : * Châssis, barre d'attelage, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d'air et treuil avant pe

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein : * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * Raccord de frein Duomatik ----Essieu : * 2 essieux SAF de x tonnes * Premier essieu en essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec hauteur de roulage +30 mm via vérin de réglage * Assistance au démarrage pour manœuvre et abaissement forcé sur le premier essieu - commandé via électronique EBS dépendante de la vitesse - (sans installation côté camion, fourni avec câble pour commande dans le tracteur) ----Suspension pneumatique : * Suspension pneumatique avec fonction d’abaissement par télécommande radio ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Anneau d’attelage à bride vissé 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm – pour charge d’appui de 2 t ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prise auxiliaire 3 broches 12V * Système d'éclairage à LED 12 / 24V * 2 feux de recul à LED commandés par la marche arrière * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs en 12 & 24V * Câbles de connexion rallongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radio 12+24V via feu de position ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil d’appui BPW avant * Protection anti-encastrement mécanique extensible pour longueurs de benne supérieures à 6 000 mm * Jantes alu Speedline polies diamant * Attelage de remorquage par axe enfichable (utilisation uniquement en cas de protection anti-encastrement rétractée) * Garde-boues individuels à demi-coques en plastique fermé * Marchepied à deux niveaux devant la traverse avant à gauche * Support pour pelle et balai devant la traverse avant * 2 coffres à outils en inox brossé env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale fermée utilisable comme surface publicitaire ----Hydraulique : * Raccords hydrauliques à 2 circuits côté moteur (camion / tracteur), conçus pour 180 bar (utilisation sur tracteur) * Circuit de commande double effet pour porte arrière hydraulique (montée à droite avant) commandée par radiocommande ----Bras Ampliroll : * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 bras télescopique (N° de série 100746129, année 2023) * Châssis en acier fin à haute résistance * Force de traction 20 000 kg Pgsdpjx Dp Agsfx Am Rsk * Hauteur de crochet 1 570 mm * Commande du bras par radiocommande * Radiocommande avec fonction rapide en déroulage, mais pas en enroulage * Arrêt d’urgence des deux côtés gauche et droite * Supports de benne avec 4 appuis latéraux de chaque côté et 1 galet arrière chacun * Verrouillage hydraulique arrière * 2 vérins hydrauliques additionnels pour assister le levage du bras principal * 2 béquilles de sécurité mécaniques arrière * Homologation pour poids total de 20 t (2 essieux de 9 t) et charge d’appui de 2 t * Remarque : Si la radiocommande est hors de son support de charge, le frein de service doit être activé pour libérer la télécommande. Les raccords de frein doivent rester branchés en permanence pour que les vannes hydrauliques/pneumatiques puissent être ouvertes. * Système de contrôle pour s’assurer que la protection anti-encastrement est rétractée lors du bennage ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture : * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud, * Essieux, réservoirs d’air, support avant peints en noir * Ampliroll Palfinger peint en noir / jaune ----Infos : * Sous réserve d’erreu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 300 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frein : * Système de freinage Wabco EBS-E * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * Connexion de frein Duomatik ----Essieu : * 2 x essieux SAF de 10 t * 1er essieu en essieu relevable (entièrement automatique) * Essieu relevable avec hauteur de conduite +30 mm par vérin de réglage * Assistance au démarrage pour les manœuvres et abaissement forcé sur le premier essieu – commandé par l'électronique EBS dépendante de la vitesse (sans installation côté camion, avec câble supplémentaire pour commande depuis le tracteur) ----Suspension pneumatique : * Suspension pneumatique avec abaissement via télécommande radio ----Flèche / Boucle d’attelage à bride : * Boucle d’attelage à bride boulonnée de 50 mm – réglable en hauteur de +77 mm à -33 mm – pour une charge d'appui de 2 t Pgsdpex Dp Amefx Am Rok ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Prise accessoire 12V 3 broches * Système d’éclairage LED 12/24V * 2 feux de recul LED commandés par la marche arrière * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs à électricité 12 & 24V * Faisceaux de connexion prolongés pour véhicules agricoles et forestiers * Alimentation radio 12+24 V via feu arrière ----Éléments d’assemblage généraux : * Treuil de support BPW à l’avant * Protection anti-encastrement arrière extensible mécaniquement pour des longueurs de conteneurs supérieures à 6 000 mm * Jantes alu Speedline diamant * Attelage de remorquage à goupille (utilisation seulement avec protection anti-encastrement rétractée) * Gardes-boue individuels demi-coquille en plastique fermé * Marchepied deux niveaux avant la traverse frontale à gauche * Support pour pelle et balai devant la traverse frontale * 2 coffres à outils en inox mat env. 650 x 350 x 320 mm côté droit * Protection latérale close adaptée à la publicité ----Hydraulique : * Raccords hydrauliques à 2 circuits (côté moteur du camion/tracteur), conçus pour 180 bar (fonctionnement tracteur) * Circuit de commande double effet pour porte arrière hydraulique (monté à droite devant) commandé par télécommande radio ----Système multibenne : * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 multibenne télescopique (n° de série 100746129, année 2023) * Châssis en acier à grains fins à haute résistance * Force de traction de 20 000 kg * Hauteur du crochet 1 570 mm * Commande du système multibenne par télécommande radio * Fonction accélérée du déchargement via la télécommande, pas lors de l’enroulement * Commutateur d'arrêt d'urgence de chaque côté gauche et droite * Supports de conteneur avec 4 appuis latéraux chacun et 1 rouleau arrière * Verrouillage hydraulique interne arrière * 2 vérins hydrauliques supplémentaires pour assister le levage du bras principal * 2 béquilles de chute mécaniques à l’arrière * Homologation à 20 t de PTAC (2 essieux de 9 t) et 2 t de charge d'appui * Remarque : Si la télécommande radio est hors de sa base, le frein de service doit être activé pour permettre la libération de la fonction radio. Les connexions de frein doivent rester branchées en permanence pour permettre l’ouverture des vannes hydrauliques/pneumatiques * Système de surveillance pour garantir que la protection anti-encastrement est rentrée lors du basculement ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 300 mm avec essieu relevable abaissé ----Peinture : * Châssis, timon, marchepied, protection anti-encastrement et béquilles galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air, treuil avant peints en

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec unité compensatrice tandem ----Timon / Anneau de traction : * Timon réglable en hauteur (+/- 150 mm) * Anneau de traction à vis de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Protection latérale anti-encastrement * Pelle en A rabattable à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles Pjdel Th Eyopfx Am Regk * Feux arrière multifonctions ----Structure : * Parois avant et latérales fixes en acier * Paroi arrière en acier amovible * Plancher en bois résineux de 50 mm * 1 plaque de glissement 750 x 1.000 mm à l’avant y compris 2 butées de cuve amovibles en 2 positions à l’avant * Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium incl. 2 béquilles arrière supplémentaires ----Arête de chargement : * Hauteur de seuil de chargement à vide env. 710 mm ----Système de fixation de la charge : * 4 butées de cuve amovibles réglables dans 2 positions pour le centrage latéral des cuves * De chaque côté, 1 point d’arrimage (13,5 t) homologué UVV pour l’accrochage d’éléments de tension * 2 tendeurs à cliquet (réglables par vis) avec chaîne de compensation et réducteur rapide (force de serrage 6 300 kg) ----Pneumatiques : * Pneus : 285/70R19.5 ----Empattement : * Empattement : 1 140 mm ----Peinture : * Châssis, paroi avant, parois latérales, ailes, timon, béquilles arrière galvanisés à chaud * Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir ----Informations générales : * Le véhicule dispose d’une immatriculation journalière en 06/2024, en raison de l’absence de système de contrôle de pression des pneus et n’a pas été chargé/utilisé * Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’A7

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 080 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, * ETM-TA 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage ABS Wabco * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulés * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Suspensions paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem Pgedpfx Amjl Th Dmo Rsk ----Barre d’attelage / Anneau d’attelage à bride : * Barre d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm) * Anneau d’attelage à vis de 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Protection latérale anti-encastrement * Plaque en A rabattable à l’arrière ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière multichambres ----Superstructure : * Parois frontale et latérales fixes en acier * Paroi arrière en acier amovible * Plancher en bois résineux de 50 mm * 1 plaque de glissement acier 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées de cuve amovibles à l’avant, positionnables en 2 endroits * Traverse arrière pour rampes de chargement en aluminium, incl. 2 béquilles arrière supplémentaires ----Hauteur de chargement : * Hauteur de seuil à vide env. 710 mm ----Arrimage du chargement : * 4 butées de cuve amovibles positionnables à 2 endroits pour le centrage latéral des bennes * 1 point d’arrimage UVV latéral (13,5 t) de chaque côté pour l’accrochage d’éléments de tension * 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne d’équilibrage et réducteur rapide (force d’arrimage 6 300 kg) ----Pneumatiques : * Pneus : 285/70R19.5 ----Empattement : * Empattement : 1 140 mm ----Peinture : * Châssis, paroi frontale, parois latérales, ailes, barre d’attelage, béquilles arrière galvanisés à chaud * Les essieux, ressorts, béquille, réservoir d’air peints en noir ----Infos générales : * Véhicule avec immatriculation jour en 06/2024, non utilisé/chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: d'occasion, kilométrage: 624 003 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : YV2R002G2FA770629 Poids total roulant : jusqu'à 170 t Prise NATO Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine Globetrotter RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, 1 couchette, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation péage, volant multifonctions, Sièges en cuir, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à ressorts à lames à l'avant + suspension pneumatique à l'arrière Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur Pgsdpfxevi Uf Uj Am Rsk Empattement : 3 600 x 1 370 mm (1 à 2 essieu 2 250 mm) Essieux AP Réservoir diesel derrière la cabine : 1 000 l. Gyrophares, caisses à outils, Échappement surélevé Hauteur d’attelage : 1 300 - 1 350 mm = 3,5 pouces Pneumatiques : 1er + 2e essieu 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu 315/80 R 22,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description conformément au contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’autocollants publicitaires et/ou inscription. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 707 365 km, puissance: 488 kW (663,49 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : YV2R002G6FA770391 Poids total roulant : jusqu’à 170 t Prise standard OTAN Poids à vide : 13 100 kg Contrôle technique (HU) allemand à renouveler ----Cabine Globetrotter RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, climatisation de nuit, chauffage de nuit, 2 couchettes, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, préparation au péage, volant multifonction, Sièges en cuir, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant + suspension pneumatique à l’arrière Essieu 2 = essieu relevable + essieu directeur Empattement : 3 600 x 1 370 mm (entre 1er et 2e essieu : 2 250 mm) Essieux AP Réservoir diesel derrière la cabine : 1 000 l Gyrophares, coffres à outils, Pedeq S I Nzopfx Am Regk Échappement vertical Hauteur d’attelage : 1 300 - 1 350 mm = 3,5 pouces Pneumatiques : 1er + 2e essieu : 385/65 R 22,5 3e + 4e essieu : 315/80 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant au contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des marquages publicitaires/collants. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 707 240 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 155 t VIN : WDB9634261L901585 Poids à vide : 12 975 kg Contrôle technique allemand échu ---- Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome, 2 couchettes, radio-CD Bluetooth, Pjdpfx Amjw Egi No Regk volant multifonction, préparation au télépéage, sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l’avant - suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement entre 1er et 2ème essieu : 2 650 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP Essieu 2 directionnel Hydraulique pour remorque Hauteur d’attelage : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d'achat fait foi. Notre offre s'entend sans nouveau contrôle technique (TÜV) sauf indication contraire. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 745 187 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 155 t VIN : WDB9634261L901584 Poids à vide : 12 975 kg Contrôle technique allemand (HU) à renouveler ----Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe digital Climatisation automatique, chauffage autonome 2 couchettes, radio-CD Bluetooth Volant multifonctions, préparation télépéage, Sièges chauffants, réfrigérateur Suspension à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Empattement 1ère – 2ème essieu : 2 650 mm Réservoir de 900 litres Essieux AP Essieu 2 - directionnel Hydraulique pour remorque Hauteur de sellette : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Pjdpfxsv Elmzj Am Rsgk Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés expressément. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie juridique au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre est en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez une nouvelle inspection TÜV, nous vous ferons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut porter des autocollants publicitaires et/ou des marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 768 901 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total roulant : 155 t N° de châssis (VIN) : WDB9634261L903488 PERTE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT - MOTEUR EN MARCHE Poids à vide : 12.925 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer ----Cabine GigaSpace RETARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage autonome 2 couchettes, radio-CD Bluetooth Volant multifonction, préparation péage, Siège chauffant, réfrigérateur Suspension à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière Empattement : 4 000 mm + 1 350 mm Pgsdov Itqmopfx Am Rjk Empattement : 1ère - 2ème essieu 2 650 mm Réservoir 900 litres Essieux AP 2ème essieu – directionnel Hydraulique pour remorque Hauteur de sellette : env. 1 350 mm = 3,5 pouces Gyrophares Pneumatiques : 1er + 2ème essieu : 385/65 R 22,5 3ème + 4ème essieu : 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 200 kg, poids total: 15 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 005 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2025, Conteneur à benne basculante neuf pour gravats, déchets, etc. Podpomxgi Hsfx Am Rogk * Conteneur en acier version légère * Crochets de levage 50 mm * Portes arrière avec verrouillage de sécurité * Fond en acier 5 mm * Accès latéral à l’avant droit * Supports pour bâche sur tous les côtés * Contenance 37 m³ * Poids à vide env. 2 800 kg * Contrôle initial du conteneur selon BGI 5005 Autres conteneurs version lourde selon DIN 30722 partie avec crochets de levage 60 mm disponibles en stock. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, kilométrage: 241 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Transport intensif en excellent état Moteur MB AT d'origine installé Double cloison de séparation vers la zone patient Boîte automatique Suspension pneumatique VB sur l'essieu arrière État très, très bon Le véhicule est prêt à l'emploi immédiatement Tous les services viennent d’être effectués Pneus 100% Vérifié et toutes les interventions nécessaires réalisées/remis en état 2 unités disponibles immédiatement en stock Brancard Stryker ou Ferno contre supplément Équipements spéciaux : Airbag côté passager, aide au démarrage en côte, système audio Audio 15 (radio avec affichage couleur), indicateur de température extérieure, batterie supplémentaire renforcée, coupe-batterie unipolaire, phares Bi-Xénon avec fonction virage, module de toit avec spot de lecture côté conducteur/passager, éclairage de seuil, système d’assistance au maintien de voie, portes arrière (angle d’ouverture 270°), système airbag tête (windowbag), airbag tête/épaule (thorax) conducteur/passager, colonne de direction réglable manuellement, système de navigation Becker MAP Pilot, module paramétrable spécial, pack fumeur, caméra de recul, avertisseur de recul acoustique (signal extérieur), rétroviseur intérieur, bavettes arrière & avant, stabilisateur arrière et avant renforcé, amortisseurs renforcés, jauge de carburant pour chauffage supplémentaire, relais de séparation pour batterie additionnelle, batterie AGM 95 Ah, essieu avant renforcé, vitrage athermique (pare-brise avec filtre de bande supérieur), chauffage d’appoint électrique (air) Autres équipements : 3ème feu stop, feu de freinage adaptatif, airbag conducteur, indicateur de niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants des deux côtés, rétroviseurs intégrant les clignotants, assistant de freinage, système de freinage ABS+ASR, habillage de toit cabine, boîte à gants verrouillable, carrosserie/coffre surélevé, sécurité enfant, réservoir principal 75L, cloison de séparation continue, points d’ancrage/anneaux d’arrimage, réglage de hauteur des phares, facelift, moteur 3,5 l – 140 kW CDI CAT, boîte auto 7 vitesses, empattement 3665 mm, kit de réparation pneumatique avec compresseur, conformité Euro 6, porte coulissante côté passager, système d’alerte ceinture conducteur, sellerie tissu Lima, siège passager réglable, indicateur d’intervalle d’entretien Assyst, PTAC 5,5 T MB Sprinter Ambulance (RTW) selon DIN EN1789 / DIN EN13500 Podpfx Ajk Iyvgem Rogk * Portail arrière : spots de travail, caméra de recul * Feux et gyrophares véhicules * Partie arrière avec marche-pied renforcé/suspension * Centre de plafond, plancher du compartiment patient, exécution des portes, tiroirs, réfrigérateur à compresseur, supports d’équipement à volet, réseaux O2, installation gyrophare à centralisation CAN Bus, éclairage compartiments extérieurs et intérieur conforme UE RTW. * Tous les systèmes de brancard sont adaptables et interchangeables. État immédiat, extrêmement bon, prêt à l’emploi / Véhicule reconditionné, sans bosses ni rayures / Brancard possible contre supplément / ABS + ASR, ESP / 2 airbags / rétroviseurs extérieurs électriques / vitres électriques / 2 batteries 12V 88Ah / préchauffage moteur / chauffage stationnaire / direction assistée / stabilisateur renforcé / tachygraphe / climatisation / antidémarrage / éclairage travail arrière, prise extérieure 220V / extincteur / accoudoir central / caméra de recul / lampe de lecture / pré-équipement radio / signalisation optique / rampe & flashs avant, signalisation ac

État: d'occasion, kilométrage: 217 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 4 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 5, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, RTW 519 WAS Fourgon Référence interne : Fz 334 État quasi neuf, entièrement remis à neuf 4 unités en stock, disponibilité immédiate / État au 04/2023 Avec moteur Mercedes neuf d’origine (ATM) et boîte de vitesses révisée Pour ces véhicules, nous offrons une garantie de 12 mois, extensible en option jusqu’à 36 mois MB Sprinter RTW conforme DIN EN1789 / DIN EN13500 Cellule sandwich avec chauffage auxiliaire à eau chaude, etc. * Structure sandwich aluminium * Porte arrière : projecteurs de travail, caméra de recul * Feux de véhicule et gyrophares * Arrière équipé avec pare-chocs à ressort / marche arrière montée * Centre de plafond, sol de la cellule patient, finition des portes, armoires à tiroirs, réfrigérateur à compresseur, supports d’appareils escamotables, conduites d’oxygène, système de feux bleus sur CAN Bus avec centrale électrique, éclairage des coffres extérieurs et éclairage intérieur selon la configuration européenne standard des ambulances. * Tout système de brancardement est adaptable à bord, Très bon état, prêt à l’emploi immédiatement / Véhicule préparé, aucune bosse ni rayure / Brancard disponible en option / ABS + ASR, ESP / 2 airbags / rétroviseurs extérieurs électriques / vitres électriques / 2 batteries 12 V 88 AH / préchauffage moteur / chauffage stationnaire / direction assistée / stabilisateur renforcé / tachygraphe / climatisation / antidémarrage / éclairage de travail arrière, prise extérieure 220V / extincteur / accoudoir central / caméra de recul / liseuse / pré-équipement radio / signalisation lumineuse / barre + lampe flash frontale, signalisation sonore. Financement ou crédit-bail possible ! Nos véhicules spéciaux d’occasion sont contrôlés, préparés et entretenus par une équipe expérimentée de techniciens spécialistes, garantissant un label TÜV ou Dekra, ainsi que la pleine disponibilité opérationnelle immédiate de chaque ambulance. Véhicule quasi neuf ! Nous accordons une garantie de 12 mois sur ce RTW ! Vente sans équipements médicaux et techniques, disponibles séparément en option. Notre service – pour vous ! * 20 à 40 RTW immédiatement disponibles en stock * Certificat DEKRA ou TÜV sur demande * SERVICES FINANCIERS – financement, leasing ou crédit-bail adaptés à vos besoins * GARANTIE – jusqu’à 36 mois disponible en option * Véhicules de remplacement d’accident en stock * PREPARATION – Tous les véhicules sont préparés professionnellement par notre équipe * Autres offres de véhicules et points de service sur demande Nous sommes à votre disposition – l’équipe G&G reste à votre écoute. Nous parlons italien, anglais, polonais, espagnol et pouvons vous assister si vous cherchez une bonne ambulance d’occasion. Pgsdpfx Amok Iyvre Rok Cette annonce est une prévisualisation de notre véhicule et ne fait pas partie d’un contrat de vente. Les informations sur Internet constituent une description non contractuelle et ne sont pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs ou omissions. Sous réserve de modifications et vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 251 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 4 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, hauteur totale: 2 850 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, RTW 519 WAS fourgon, année 2018 Référence interne : Fz 009 Avec moteur NEUF d’origine (moteur échange standard Mercedes avec garantie constructeur) et boîte de vitesses révisée. État quasi neuf, reconstruction complète avec remplacement de toutes les pièces d’usure. 4 unités en stock, livraison immédiate / état 04/2023 Garantie de 12 mois offerte, extensible jusqu’à 36 mois en option. MB Sprinter RTW conforme DIN EN1789 / DIN EN 13500 Cellule sandwich avec chauffage additionnel, etc. * Structure aluminium sandwich * Porte arrière : projecteurs de travail, caméra de recul * Feux de véhicule et gyrophares * Marche arrière avec protection, pare-chocs renforcé * Équipement intérieur : plafond, sol patient, portes, blocs-tiroirs, réfrigérateur à compresseur, supports modulaires pour matériel, canalisations O2, installation gyrophares CAN Bus, éclairage des coffres extérieurs et intérieur selon les normes UE pour RTW * Tout système de brancard adaptable États visuel et mécanique irréprochables, véhicule reconditionné, sans bosses ni rayures. Brancard disponible en option. ABS + ASR, ESP, 2 airbags, rétroviseurs et vitres électriques, double batterie 12 V 88 AH, préchauffage moteur, chauffage stationnaire, direction assistée, stabilisateur renforcé, tachygraphe, climatisation, antidémarrage, éclairage de travail arrière, prise externe 220V, extincteur, accoudoir central, caméra de recul, liseuse, pré-équipement radio, signalisation lumineuse et sonore (barres lumineuses, avertisseurs frontaux). Financement ou crédit-bail possible ! Nos véhicules spéciaux d’occasion sont minutieusement contrôlés, préparés et entretenus par une équipe expérimentée du secteur, assurant un label TÜV ou DEKRA ainsi qu’une disponibilité opérationnelle immédiate. Véhicule quasi neuf ! Garantie 12 mois sur ce RTW ! Vente sans équipement médical ni technique (disponibles séparément). Notre service pour vous : * 20 à 40 RTW disponibles de suite en stock * Sceau DEKRA ou TÜV sur demande * FINANCEMENT / LEASING - solutions personnalisées * GARANTIE - jusqu’à 36 mois en option * Véhicules de remplacement en cas d’accident en stock * RECONDITIONNEMENT – tous les véhicules sont préparés par nos soins * Découvrez plus d’offres et services sur notre site Nous restons à votre disposition par téléphone – l’équipe G&G est toujours disponible. Pjdpfx Amsk Iyvns Rsgk Nous parlons italien, anglais, polonais, espagnol et pouvons vous accompagner dans la recherche d’un RTW d’occasion de qualité. Cette annonce est une prévisualisation et ne fait pas partie d’un contrat de vente. Les indications sur internet sont informatives et non contractuelles. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d’erreur ou de transmission de données. Modifications et vente intermédiaire réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 279 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, RTW 516 WASKoffer /// Transmission à 6 vitesses !!!!! Pour l’exportation vers l’Ukraine, plaque d’immatriculation douanière et assurance incluses. État très bon, immédiatement prêt à l’emploi / Véhicule préparé / Civière possible en supplément / Sans accident / ABS + ASR, ESP / 2 airbags / Rétroviseurs extérieurs électriques / Vitres électriques / 2x Batterie 12 V 88 Ah / Préchauffage moteur / Chauffage autonome / Direction assistée / Stabilisateur renforcé / Tachygraphe / Climatisation / Antidémarrage / Éclairage de travail arrière, prise extérieure 220V / Extincteur / Accoudoir central / Caméra de recul / Lampe de lecture / Pré-équipement radio / Rampe lumineuse d’alerte / Feux flash avant & sirène acoustique. Nos véhicules spéciaux d’occasion sont inspectés, préparés et entretenus par une équipe expérimentée de techniciens spécialisés dans les véhicules spéciaux, afin de garantir leur aptitude immédiate au service. Véhicule comme neuf !!! Pedpfx Aekkt Dqjm Rogk Nous offrons une garantie de 24 mois sur ce RTW !!! Financement ou crédit-bail possible !!! Vente sans équipement médical et technique, mais peut être acquis séparément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Sous réserve d’erreurs, nous vendons exclusivement selon nos CGV / selon § 25a / sans TVA ///// Nous parlons italien, anglais, polonais, espagnol et pouvons certainement vous aider si vous recherchez un bon RTW d’occasion.

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise * Prise électrique 15 broches * Installation lumineuse à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil support mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Quart de garde-boue en plastique * Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale * Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong" * Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central * Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Securisation du chargement : Psdexf Skpjpfx Am Rjgk * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir ----Informations : * Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, * RAK 18.0 avec rouleaux extérieurs et fonction de bascule arrière ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : Pgjdpfex Ipbmjx Am Rok * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Barre de traction : * Barre de traction abaissable pneumatiquement d'env. 2 100 mm avec anneau d'accouplement 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur ----Équipements généraux : * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm, côté droit * Garde-boues fermés en plastique AV & AR * Protection latérale fermée * Protection anti-encastrement arrière vissée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Plaque A rabattable à l’arrière * Tampon pare-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Installation EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24 V * Prise électrique 24 V à 15 broches * Équipement d’éclairage LED pour 12 & 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de surveillance de pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : * Pour bennes de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement des conteneurs / Pont basculant : * Guidage des rouleaux extérieurs par cornière plate avec un espace libre d'env. 2 180 mm, plus 3 éléments de centrage latéraux de chaque côté pour l’alignement du conteneur * Pour accueillir et caler les rouleaux de conteneur, deux paliers de rouleaux arrière encastrés reliés au cadre basculant avec verrouillage pneumatique contre le glissement longitudinal sont installés * Le verrouillage solidaire des bennes à rouleaux est effectué via une traverse de serrage pneumatique intégrée à l’avant du cadre basculant et commandable de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur avec cadre principal inclinable vers l’arrière - système de basculement hydro-motorisé type monovérin- * Angle de bascule 42° * Patins en caoutchouc entre châssis et cadre basculant * Chargement des conteneurs par l’avant - châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Montage simple 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans finition peinture) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne d’orientation et barre de traction peints en noir * Galvanisation à chaud ----Informations : * Pour le transport de bennes selon DIN 30722 partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos à titre d’exemple (les images du véhicule peuvent différer selon l'équipement optionnel) ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 410 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freinage : * Wabco EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat compensateur tandem ----Timon / Anneau d'attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d'attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – pas d'installation côté camion requise * Prise électrique 15 broches * Installation lumineuse à LED 12 / 24 V * 2 feux de recul à LED à l’arrière, commandés par la marche arrière Pedpfexf Skvex Am Rsgk ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil support mécanique BPW à l’avant * 2 béquilles manuelles rabattables à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à l’avant côté droit du châssis * Protection anti-encastrement vissée * Quart de garde-boue en plastique * Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale côté conducteur ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Crochets pour filet au niveau du verrouillage central ainsi que 2 sur la paroi frontale * Plateau basculant 3 côtés palettisable en acier avec ridelles renforcées de 600 mm "Strong" * Parois latérales continues avec renfort intérieur tubulaire – sans traverses centrales – rabattables avec leviers à ressorts * Montants arrière vissés * Porte arrière à deux vantaux en acier, asymétrique, s’ouvrant à 270°, verrouillable – non rabattable – avec cadre pendulaire additionnel pour ouverture automatique lors du basculement * Verrouillage par loquet rotatif galvanisé à l’arrière et verrouillage central * Fonction de désactivation pour l’ouverture arrière automatique lors du basculement en marche arrière avec porte ouverte * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Securisation du chargement : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 œillets d’arrimage de 3 t de chaque côté intégrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins S 420 MC 4 ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.310 x 400 x 105 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher intégré dans le châssis ----Peinture : * Châssis, timon, plateau basculant, paroi frontale, protection anti-encastrement, montants arrière, béquilles arrière et marchepied galvanisés à chaud * Parois latérales et ridelle arrière laquées RAL 3003 rouge rubis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil support laqués en ton noir ----Informations : * Carrosserie renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d'Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, RAK 18,0 Rouleur extérieur avec fonction de basculement arrière ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * Essieux BPW Eco Plus ----Suspension : * Suspension pneumatique (abaissement automatique lors du désaccouplement du frein) ----Ciseaux de traction : * Barre d’attelage réglable pneumatiquement, env. 2 100 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction et tendeur ----Équipements généraux : * Coffre à outils en plastique - env. 858 x 500 x 500 mm - monté côté droit * Garde-boue avant et arrière fermés en plastique * Protections latérales fermées anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière boulonnée * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle perforée galvanisée env. 1 000 x 500 x 500 mm * Panneau A rabattable à l’arrière * Tampons anti-chocs arrière ----Électricité / Éclairage : * Système EBS multi-tension pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Prise électrique 24V à 15 pôles * Ensemble d’éclairage LED pour 12 & 24V * 2 feux de recul LED supplémentaires * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ ----Adapté aux longueurs de conteneur : * Pour conteneurs de 6 500 mm à 7 000 mm ----Surface de roulement / bras basculant : * Guidage par rouleaux extérieur avec limiteur à plat d’une largeur intérieure d’env. 2 180 mm associé à 3 pièces de centrage de chaque côté pour un centrage optimal du conteneur * Pour la prise et l’arrêt des rouleaux de conteneur, deux supports de rouleaux arrière encastrés, reliés au châssis basculant, dotés d’un dispositif pneumatique anti-déplacement longitudinal * Le verrouillage rigide des conteneurs roulants se fait via une unité de serrage transversale pneumatique montée à l’avant du châssis basculant et accessible de l’extérieur (commande unilatérale) * Châssis intérieur à cadre principal basculant vers l’arrière – système hydraulique monovérin motorisé * Angle de basculement 42° * Coussins en caoutchouc entre le châssis et le cadre de basculement * Chargement des conteneurs par l’avant, châssis galvanisé à chaud ----Pneumatiques : * Simple monte 385/55 R 22,5 ----Hauteur de chargement : * À vide env. 1 270 mm ----Peinture : * Protection anti-encastrement et pièces de verrouillage (sans couche de finition) * Châssis tournant, réservoirs d’air, essieux, couronne pivotante et ciseaux de traction peints en noir * Galvanisé à chaud ----Informations : * Pour le transport de conteneurs selon DIN 30722 Partie 1 * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Photos d’illustration (photos du véhicule susceptibles de différer en raison d’équipements spéciaux) ----Délai de livraison : Pgsdpfx Amsx Ipa Ae Rsk * Disponible à partir de la semaine 24/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, * RS-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ – Surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de frein de stationnement * Freins à disque * Connexion de frein Duomatic * 2 essieux SAF de 10 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du désaccouplement du frein * Barre d’attelage de 2 300 mm de long avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort de traction et broche * Boîte à outils en plastique à droite, ailes en plastique fermées * Protection latérale fermée pouvant servir de surface publicitaire * Protection anti-encastrement avec 2 butées d’amortissement * Panneau A rabattable à l’arrière pour l’élimination des déchets * Feux arrière LED avec toit de protection * 2 prises électriques 7 broches * Châssis entièrement galvanisé à chaud (hors réservoir d’air, essieux, barre d’attelage, etc.) * Longueur de la voie de roulement env. 6 950 mm * Le conteneur roulant est fixé par un verrouillage pneumatique à 4 griffes * 2 butées de conteneur amovibles à l’avant, avec 2 positions supplémentaires * Hauteur de conduite à vide env. 1 165 mm * --Poids total admissible techniquement possible de 20 000 kg-- * Convient pour des longueurs de conteneur de 5 000 à 7 000 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire Pgedsl Tqkwspfx Am Rjk * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 650 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2024, * RS-T 18,0 / 018 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * RDÜ Contrôle de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à disque * Raccord de frein Duomatic * 2 essieux SAF de 10 tonnes chacun * Suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du désaccouplement du frein * Lanterne de traction de 2 300 mm de long avec œillet de traction de 40 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et broche * Boîte à outils en plastique sur le côté droit, garde-boue en plastique fermé * Protection anti-encastrement latérale fermée utilisable comme surface publicitaire * Protection anti-encastrement arrière avec 2 butées d’approche Pedpsl Tpy Hofx Am Rsgk * Plaque A rabattable à l’arrière pour l’enlèvement des déchets * Feux arrière à LED avec capot de protection * Deux prises électriques à 7 broches * Châssis galvanisé à chaud (hors réservoir d’air, essieux, timon, etc.) * Longueur de la voie roulante env. 6.950 mm * Le conteneur roulant est fixé par un verrouillage pneumatique à 4 crochets * À l’avant, 2 butées de conteneur amovibles avec 2 positions supplémentaires possibles * Hauteur de conduite à vide env. 1.165 mm * — Poids total admissible techniquement possible : 20 000 kg — * Adapté pour des longueurs de conteneur de 5.000 à 7.000 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir de Egestorf

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 140 kg, poids maximal de charge: 12 260 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: acier, dimension des pneus: 285/ 70 R 19,5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, - TM-TA 14,4 : - Inclut 2 tendeurs à cliquet montés de façon fixe sur le cadre extérieur avec boîtier à chaînes, équipés de chaque côté d’un œillet et d’un raccourcisseur rapide en version spéciale Y, capacité 6,3 t - Force de tension avec certificat de sécurisation de chargement (Lasi) - Wabco EBS (système de freinage électronique) - RDÜ système de surveillance de la pression des pneus - Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur - Freins à tambour - 2 essieux Gigant de 7 t chacun - Ressorts paraboliques avec unité compensatrice Pgodpfexuhy Ejx Am Rok - Treuil stabilisateur Jost à l’avant - 2 béquilles de support extérieures à l’arrière - Barre d’attelage réglable en hauteur +/- 150 mm, galvanisée à chaud - Châssis galvanisé à chaud - Prise électrique 15 broches - Feux arrière LED - Garde-boues individuels en plastique fermés - Plaque A rabattable à l’arrière - Tampons de protection contre les chocs en plastique sur la protection anti-encastrement - Protection anti-encastrement galvanisée à chaud avec coffres pour chaînes intégrés B= 370 mm x P= 420 mm x H= 480 mm à l’avant gauche & droite - 2 butées de benne amovibles pour centrage latéral des bennes - Butées de benne à l’avant avec butée pendulaire positionnable en 4 points - De chaque côté, 2 anneaux d’arrimage UVV de 5,3 t pour la fixation d’éléments de tension - Les essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil stabilisateur sont peints en noir - Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire - Véhicule neuf avec garantie constructeur - Disponible à partir de la semaine 05 / 2026

État: comme neuf (occasion), poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 12 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, - ETM-TA 14,4 : - Système de freinage ABS Wabco - Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur - Freins à tambour, 2 x 7 t, essieux Gigant - Lames paraboliques avec ensemble de compensation tandem - Flèche d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm) avec œillet à vis de 40 mm - Treuil d’appui Jost à l’avant, protection latérale anti-encastrement - Bouclier en A rabattable à l’arrière - Prise électrique 15 pôles, feux arrière multifonctions - Parois frontale et latérales fixes en acier - Paroi arrière emboîtable en acier - Plancher en bois résineux de 50 mm - 1 plaque de glissement 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées amovibles à l’avant, positionnables sur 2 emplacements - 4 butées amovibles, positionnables sur 2 emplacements pour le centrage latéral des bennes Podpoxvbcpofx Am Regk - 1 point d’arrimage UVV de 13,5 t de chaque côté pour accrochage des éléments de serrage - 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne de compensation et raccourcisseur rapide (force de serrage 6 300 kg) - Traverse arrière pour pose de rampes d’accès en aluminium, incl. 2 supports rabattables supplémentaires à l’arrière - Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm - Châssis, paroi frontale, parois latérales, passages de roue, flèche d’attelage, supports rabattables arrière galvanisés à chaud - Essieux, ressorts, treuil d’appui, réservoir d’air peints en noir - Pneumatiques : 285/70R19.5 - Empattement : 1 140 mm - Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm - Couleur : galvanisé à chaud - Véhicule avec immatriculation journalière en 06/2024, non utilisé / jamais chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus - Véhicule neuf avec garantie constructeur - Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire - Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7