Fliegl Dts 300 3-Achs Tiefl 6,5M Parab Hydraulik d'occasion à vendre (46 484)
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Annonce
Geilenkirchen
601 km
Semi-remorque frigorifique
System Trailer3 Achs Mega 2,9m hoch Carrier 1850 Porta
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Véhicule motorisé allemand
Semi-remorque frigorifique à trois essieux
Type : TKS 24
Groupe frigorifique Carrier Vector 1850
Heures de fonctionnement au diesel : 13 873 h
Heures de fonctionnement électrique : 11 853 h
Fpodpfx Afezxy U No Ael
Suspension pneumatique
Essieux BPW Eco Plus
Portes de type portail
À deux niveaux
Dimensions des pneus : 435/50 R19,5, pneus individuels
PTAC : 36 000 kg
Poids à vide : 28 080 kg
Charge utile : 7 920 kg
Possibilité de services supplémentaires !
Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert en Autriche
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
Les informations fournies sur Internet ne sont que des descriptions non contractuelles.
Elles ne constituent pas des garanties.
Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données.
Sous réserve de vente entre temps.
Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.
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Geilenkirchen
601 km
Semi-remorque à caisse isotherme
System Trailer3 Achs Mega 2,9m hoch Carrier 1850 Porta
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 920 kg, poids maximal de charge: 28 080 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19.5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Véhicule motorisé allemand
Semi-remorque frigorifique à trois essieux
Type : TKS 24
Groupe frigorifique Carrier Vector 1850
Heures de fonctionnement au diesel : 13 873 h
Heures de fonctionnement électrique : 11 853 h
Suspension pneumatique
Essieux BPW Eco Plus
Portes de type portail
À deux niveaux
Fodpozxzamsfx Af Aepl
Dimensions des pneus : 435/50 R19,5, pneus individuels
PTAC : 36 000 kg
Poids à vide : 28 080 kg
Charge utile : 7 920 kg
Possibilité de services supplémentaires !
Plaque d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne
Plaque d’immatriculation temporaire (jaune / 5 jours), Allemagne
Possibilité de fournir une plaque d’immatriculation de transfert en Autriche
Livraison du véhicule (moyennant des frais)
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Triptis
872 km
Châssis conteneur basculant
Özgül3-Achs Kippchassis 40 Fuß
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP8FA99W3N0000319, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 32 180 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2022, longueur totale: 12 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 660 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, #Données du véhicule
- Marque : Özgül
- Modèle : F
- Première immatriculation : 08.09.2022
- Couleur : RAL 3020 rouge
- Catégorie de véhicule : semi-remorque
Fsdpfx Afezyf Tgs Aopl
- Groupe de produits : châssis conteneur semi-remorque
- Nombre d'essieux : 3
- Train roulant : roues (385/55 R22.5")
- Hauteur du châssis : 135 cm
#Poids et dimensions
- Poids total autorisé en charge : 39.000 kg
- Charge utile : 32.180 kg
- Charge sur sellette : 12.000 kg
- Longueur du véhicule : 12.890 cm
- Largeur du véhicule : 2.550 cm
- Hauteur du véhicule : 3.660 cm
- Poids à vide : 6.820 kg
#Informations spécifiques à la superstructure
- Type de véhicule : châssis conteneur semi-remorque
- Tailles de conteneurs : 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft
- Longueur de chargement intérieure : 11.985 cm
- 2x béquilles avant et arrière (peintes en noir)
#Essieux et pneumatiques
- Marque des essieux : SAF 9 Ton CD Off-Road
- Pneumatiques : montage simple
- Charge à l'essieu 1 : 9.000 kg
- Essieu 1 : essieu relevable
- Freins essieu 1 : freins à disque
- Dimension des pneus de marque Bridgestone 385/65R 22.5"
- 1x roue de secours de marque Bridgestone (385/65 R22,5")
#Système de freinage
- EBS WABCO (2S/2M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR
- Cylindres de frein à air comprimé : 2 essieux avec 4 cylindres combinés (cylindres tristop/à ressort)
- 1 essieu avec 2 cylindres à membrane (cylindres de frein de service)
#Installation électrique
- 24 Volt, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage LED de la plaque d'immatriculation
- 2 feux de position avant blancs LED
- 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de liaison
- 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul
#Vérin
- Fabricant : Hidromas
- Modèle/type : GHS 175-5-9125 H-Typ
- Nombre d'étages : 5
- Diamètre du premier étage : 175mm / course totale : 9125mm
- Pression de service : 170 bar
- Pression de service max. : 190 bar
- Matériau du vérin : ST 52 (E355), tubes en acier de précision étirés à froid
#Accessoires
- 2x cales de roue avec support
- 2x protection latérale anti-encastrement, aluminium
- Protection arrière anti-encastrement
- 6x garde-boue demi-coque avec 6x petites bavettes anti-projection et 1x grande
- 1x support d'extincteur
- 1x réservoir d'eau (60l)
- 4x anneaux d'arrimage
- 2x réflecteurs avertisseurs à l'arrière et sur les côtés
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque plateau Mega
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega
- Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client
#Châssis – semi-remorque transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules
- Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage
- 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun
- Béquilles arrière repliables
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation
- 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm
- Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable
Fpsdpjzwn Izefx Af Ael
- 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur
- 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur
- 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm
#Disposition
- Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl
- 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud
- Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite
- EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble
- Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm)
- Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- Jantes acier 435/50 R19,5
#Électricité
- 24 V, feux multichambres
- Éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant
- Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
- 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position
- 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm
- Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement
#Plancher
- Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
#Paroi avant / ranchers d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut
- Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée)
- Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker")
- Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur
- Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables
Annonce
Delbrück
770 km
Semi-remorque bâchée
Krone3-ACHS-AUFLIEGER SD Standard, Edscha, Schiebeplane
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 195 kg, poids maximal de charge: 29 805 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : gris
Équipements supplémentaires :
ABS, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, type de suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 29 805
Type de carrosserie : plateau-remorque, dimensions L x l x h : 13,600 x 2,480 x 2,700 m, toit ouvrant Edscha, portes de hayon arrière, bâche coulissante à droite et à gauche (avec inscription), essieux BPW à suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, 1er essieu : essieu élévateur (hors service), freins à disque, raccord pneumatique rouge/jaune, système électrique 24 V – 15 pôles + 2 x 7 pôles.
Fsdpfxjzcdgxs Af Ajpl
Annonce
Schlierbach
614 km
Transport de conteneurs
Schwarzmüllerkurzes 3- Achs Chassis ADR für Chemie Spezialbe...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 12/2010, Année de construction: 2010, Schwarzmüller châssis porte-conteneur ADR court 3 essieux pour conteneurs spéciaux d’acide
Fpedpfx Afewmn U Aj Aol
• ABS
• suspension pneumatique
• 3 x essieux Mercedes de 9 t
• 1er essieu relevable
• dispositif de levage/abaissement
• pneumatiques : 385/55 R 22.5
• poids à vide : 3 650 kg
• PTAC : 36 000 kg (39 000 kg techniquement possible)
• Dimensions : 8 200 x 2 550 mm
- semi-remorque allemande
- TÜV / contrôle technique / contrôle spécifique sur demande et moyennant supplément : neuf !
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
Annonce
Roosendaal
615 km
Transport frigorifique
TalsonMEGA THERMO KING SLX 300 + 3 X SAF AS + ROLLE...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 750 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 760 mm, couleur: autre, Année de construction: 2014, Configuration essieu
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 8.730 kg
Capacité de charge: 28.270 kg
PBV: 37.000 kg
Pratique
Moteur frigorifique: diesel et électrique (3037 heures de fonctionnement diesel)
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Fpsdpfozyvfasx Af Ajl
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-87-HV
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque surbaissée
t3 3 Achs Satteltieflader Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 7 020 kg, poids maximal de charge: 35 980 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 445/45 R19,5, taille de pneu arrière: 445/45 R19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Fermetures de conteneurs, extensibles, pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, 4 panneaux de signalisation avec éclairage, plancher Omega avec panneaux de bois dur, jantes en aluminium Alcoa, modèle Dura-Bright, paroi avant d’environ 1 800 mm, caisse à palettes pour 24 palettes européennes, supports pour barres de fixation, 16 poches pour barres, 12 barres de fixation d’environ 2 m de long, prix neuf : 49 000 €, -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !, Plus de détails : !
Fedpfx Afezx Rg Aj Aspl
Annonce
Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33901014072, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 27 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 330 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Châssis de semi-remorque pour transport / logistique
Construction soudée en acier à grains fins, conception légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2'' échangeable, renforcement du châssis principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour arrimage de sangles soudés sur les traverses
23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun pour 3,5 t
Béquille de 24 t à 2 vitesses, version renforcée pour désaccouplement chargé, manipulation d’un seul côté
1 support de roue de secours pour 1 roue E
1 compartiment de stockage ouvert pour ranchers à emboîter, possibilité de rangement derrière la paroi avant/ ou dans le compartiment entre les longerons rallongés
4 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour tubes profilés 80x80 mm
5 poches à ranchers encastrées au centre du plancher, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverse de renfort, montage entre les poches extérieures sauf une
6 traverses de fixation/d’arrimage encastrées sur toute la largeur jusqu’au cadre extérieur (largeur intérieure utile entre les ranchers extérieurs env. 2170 mm), hauteur d’env. 100 mm. Lattage en acier rond de 20 mm, en haut et en bas, écart de 60 mm, tôle angulaire en-dessous, partiellement ouverte vers le bas. Pour arrimage et insertion de ranchers 80x80 mm.
Échelle de sortie arrière côté FR droit
5x3 paires de poches à ranchers encastrées à l’extérieur des longerons, pour tubes profilés 80x80 mm, avec traverses de renfort
10 ranchers « léger » amovibles B=80 / P=80 / Hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas
Fpodpfxsza Dyyj Af Ajl
2 coffres à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillables
Télescopage
Extensible jusqu’à 4 000 mm, blocage tous les 500 mm env.
Châssis principal télescopique
Blocage par verrou pneumatique à boulon + indicateur de verrouillage du châssis des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande frein/verrouillage et suspension à FR-gauche devant les essieux
Compartiment de rangement entre les longerons à l’état rallongé
Essieux et suspensions
Essieux à disque SAF, diamètre de disque 430 mm
Dernier essieu suiveur, avec verrouillage automatique en marche arrière via feu de recul et fonction de verrouillage supplémentaire sur le véhicule par bouton
Empattement différencié 1310/1410 mm
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatiquement, également commandable électriquement depuis le camion, avec aide au démarrage
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 lignes
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant
EBS Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant
Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Détection de la charge essieu via signal EBS-Canbus, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préinstallé en conséquence
Roues et pneus
385/65 R 22,5'' jantes acier
Électricité
24 volts, feux à multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à LED à l’avant
2 feux de suivi blanc/rouge à LED à l’arrière
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant
1 gyrophare avec support, commandé par feu de position
2 paires panneaux d’avertissement LED éclairés, extensibles à 3 500 mm
Feux de gabarit latéraux clignotants
Prises latérales 7 broches : 2x paroi frontale, 2x pieds de béquille, 2x arrière
1 prise supplémentaire 7 broches so
Annonce
Lahr
485 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Appel
État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01, plateforme, essieu relevable, parois latérales en aluminium, marque Runge
Fodpfx Afoyulw No Ajpl
TRANSPORT DE L'ACIER
Numéro de référence pour les demandes : 0326236
* ABS
* EBS
* 3 essieux à suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Essieux BPW
* Parois latérales en aluminium
* Runge
Longueur de la zone de chargement :
Longueur : 13 600 mm
Largeur : 2 520 mm
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique / essieu relevable
Essieu 2 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique
Essieu 3 : 385 / 65 R 19,5, 20 % à suspension pneumatique
----Prix : 7 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ?????
Erreurs de frappe, erreurs et vente sous réserve d'accord préalable.
Annonce
Bottrop
687 km
Remorque semi-ouverte
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 410 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Semi-remorque plateau FLIEGL avec ridelles et 3 essieux
Charge utile : 28 410 kg
TYPE : SDS350
Freins : à disque
Essieu : BPW
+ suspension pneumatique
2x pieds d'appui (JOST)
Longueur : 13,60 m
Fsdpfx Afswgghnj Ajpl
Largeur : 2,40 m
Hauteur : 0,70 m
Nous vous accompagnons également pour le financement/leasing avec nos partenaires.
Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Annonce
Empfingen
547 km
Véhicule utilitaire
Schmitz Cargobull3 Achs Mega PowerCurtain Hubdach TÜV12 2026
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 11/2016, poids total: 39 000 kg, poids à vide: 6 747 kg, couleur: vert, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, Année de construction: 2016, poids maximal de charge: 32 253 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, dimension des pneus: 435/50 R19.5, taille du pneu avant: 435/50 R19.5, taille de pneu arrière: 435/50 R19.5, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, châssis, frein à air comprimé, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), protecteur de tête, éclairage, Schmitz 3 essieux MEGA – Remorque à rideaux SCS 24/L - 13,62
* Version POWER CURTAIN
* Châssis galvanisé
* Barres d’arrêt de palettes des deux côtés
* Toit coulissant Edscha
* Rideaux coulissants gauche/droite
* Adapté au transport ferroviaire
* Système d’arrimage pour ferry
* Essieux Schmitz
* Toit relevable
* Freins à disque
* ABS, EBS, ALB, LSV, CDF
* Portes arrière de type portail
* Supports arrière supplémentaires
* Suspension pneumatique (montée/descente)
* Certificat conforme à la norme EN 12642-XL + Daimler 9.5
Fsdpfx Ajzndfdjf Aspl
* Pneumatiques : 435/50 R19.5
* Dimensions intérieures : L - 13,62 m, l - 2,48 m, H - 3,00 m
* Poids : PTAC - 39 000 kg, poids à vide - 6 747 kg, charge utile - 32 253 kg
* Véhicule allemand avec documents allemands !
* Bon état – très bonnes pneumatiques !
* Premier propriétaire !
* Mise en service : 24.11.2016
* Contrôle technique valable jusqu’au 12/2026
* Passeport de transport valable jusqu’au 06/2026
* VIN : WSM000003250756
Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées !
Certains logos d’entreprise ont été supprimés sur les photos – veuillez vous renseigner !
Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie !
Votre interlocuteur :
Tobias Karcher
Tél. + WhatsApp :
Annonce
Delbrück
770 km
Semi-remorque bâchée
Schmitz Cargobull3 Achs Pritschenauflieger SCS 24/L-13.62 Mega, Power-Curtain
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 341 kg, poids maximal de charge: 29 659 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 639 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 955 mm, volume de l'espace de chargement: 99 m³, suspension: air, dimension des pneus: 435 / 50 R 19,5, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435 / 50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435 / 50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : argent
Équipements supplémentaires :
Fpsdpfx Afovhtmzs Aol
ABS, EBS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : essieu relevable pneumatique, charge utile (kg): 29.659
Type de carrosserie : Semi-remorque jumbo L x l x H 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, châssis inférieur galvanisé, essieux Schmitz à suspension pneumatique avec levée et abaissement, freins à disque, 1er essieu relevable, bâche coulissante à droite et à gauche (neutre), toit relevable, Edscha, lattes d’insertion aluminium, RSAB
Annonce
Sottrum
916 km
Semi-remorque porte-voitures
Estepe 3 Achs LKW-Baumaschinen Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande
* Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier
* Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41)
* La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails
* Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique
* Treuil spécial avec télécommande, etc.
* Essieux BPW
* 3ème essieu relevable
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Graissage centralisé
* PTAC : 41 000 kg
* Poids à vide : 11 300 kg
* Charge utile : 29 700 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules.
Fpsdpsrtbb Sefx Af Ael
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
Annonce
Schwebheim
728 km
Remorque porte-engins surbaissée
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 560 kg, poids maximal de charge: 24 440 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la surface de chargement env. 10 500 mm, vente sur mandat, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus d’informations sur : !, plus de détails sur : !
Fpodpfjzx Rdbox Af Ael
Annonce
Ennigerloh
753 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse SAF Achsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 35 000 kg, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: gris, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 385/65R22.5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Contact commercial :
Frank Rau / russe / anglais / allemand
Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand
Fpodpfx Ajzgr N Iof Aol
Service d’immatriculation, contrôle technique (HU), inspection de sécurité (SP/UVV), transport vers le port
Couleur de base : gris
Équipements supplémentaires :
ABS, EBS, suspension pneumatique, prix sur demande (mobile), freins à disque, suspension : système de levage pneumatique, charge utile (kg) : 29 600
Type de superstructure : Fliegl SDS 390, Edscha, essieu relevable, caisse à palettes, en bon état, HSN/TSN : 7951/000
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
Annonce
Triptis
872 km
Remorque châssis
Fliegl1-Achs Container Anhänger EPS 38
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT10401014064, poids à vide: 1 500 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 460 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert, plusieurs exemplaires disponibles
Remorque porte-conteneur mono-essieu
Type EPS 38 pour superstructure groupe électrogène diesel
Châssis remorque mono-essieu
Construction soudée en acier à grains fins
Fixation du groupe électrogène par vissage
Roue jockey avant renforcée, réglable en longueur mécaniquement, rabattable vers le bas
1 paire de béquilles arrière à 2 vitesses, à embase droite, utilisables séparément à gauche et à droite
Cales de roue avec support
Protection latérale (anticycliste) en aluminium, peinte RAL 6031 vert bronze mat
Protection anti-encastrement en acier, peinte RAL 6031 vert bronze mat
Ailes avant et arrière sur l’essieu, avec revêtement métallique supérieur
Bavettes anti-projection
2 paires de découpes d’arrimage, 1 paire à l’avant et 1 paire à l’arrière intégrées dans les traverses, charge 3 t chacune pour le chargement de la remorque, avec marquage (autocollant)
4 paires d’anneaux maritimes, marqués en jaune
Autocollants de points d’arrimage sur chaque anneau
tôle perforée acier à motifs rosette de chaque côté à l’extérieur du groupe, échelle coulissante latérale des deux côtés,
Support pour 2 jerricans 20 l sur le châssis côté FR-droite
Autocollant central pour point d’arrimage
Coffre de rangement acier encastré à l’avant dans le plancher, avec perçages de drainage et tapis en caoutchouc perforé, couvercle verrouillable (serrure non incluse)
Dispositif d’attelage remorque mono-essieu
Timon avec œillet de remorquage pivotant 40 mm homologué / œillet OTAN
Timon réglable en hauteur par broche. L’écrou de fixation de la broche situé en FR-droite dessous
Prises de parc pour électricité/EBS et air
Essieux + suspension
Essieux BPW à roulements coniques et freins à cames en S
‘Essieux/roues mesurés au laser’ pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension parabole à palier acier-caoutchouc sans entretien
Roues et pneus
235/75 R 17,5
au choix du fabricant
Jantes en acier, argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec lignes de liaison vers le véhicule tracteur
Raccord jaune FR-gauche et rouge FR-droite
ABS/EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, câble de liaison fourni
Modulateur EBS monté protégé
Attention : la remorque doit être tractée uniquement par des véhicules tracteurs garantissant l’efficience de l’ABS !
Stabilité de conduite du véhicule
Électricité
Fjdpfxszazrts Af Ajpl
24 volts, feux multifonctions, feux latéraux LED jaunes
Installation électrique conforme ADR avec attestation
2 feux de position blancs à l’avant et réflecteurs
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 prise 15 broches + 1 câble spiralé 15 broches à l’avant, amovible
Homologation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Homologation Dekra et certificat (conformité §13 EG-FGV)
Hotline d’assistance 24/7
Préparée pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, uniquement à l’arrière, blanc
Panneau de signalisation selon ECE - 70
Peinture
Châssis RAL 6031 vert bronze mat
Timon de la même couleur que le châssis
plusieurs exemplaires disponibles
Annonce
Triptis
872 km
Remorque porte-engins surbaissée
FlieglTiefladeanhänger DTL 300 P Agrar 5,9m
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
#Châssis Remorque à plancher bas
Structure en acier soudée
Plateau tournant avec couronne à billes robuste
Support arrière rabattable
Calages avec support
Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur
1 coffre à outils en plastique
Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercle, pas dans la pente arrière)
Points d’arrimage pour remorque à plancher bas
1 paire d’œillets d’arrimage intégrés dans le longeron avant, sur la section en surplomb, 10 tonnes chacun.
7 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun
1 x à l’avant, sur la section en surplomb
5 x dans le plancher bas
1 x dans la pente arrière
12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles de tension)
5 x sur la section en surplomb, 6 x dans le plancher bas et 1 x dans la pente arrière
#Attelage Remorque à plateau tournant
Timon avec timon de 40 mm testé
Réglage de la hauteur du timon par ressort
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
« Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à lames paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule)
#Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
Au choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
Conduites de raccordement rallongées d’environ 60 cm
Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale à 60 km/h
#Électricité
12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 x prise à 7 pôles de 12 volts à l’avant, avec câble de connexion, rallongé d’environ 60 cm
1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (le feu est amovible)
#Plancher
Section en surplomb à l’avant avec revêtement en tôle d’acier/antidérapante
Coffre de rangement intégré dans la pente pour passage, vers la section en surplomb
Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en tôle d’acier/antidérapante dans la zone des passages de roues
Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm
Surface de la remorque à plancher bas, y compris la pente arrière, 5900 mm
#Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement
Revêtement en bois (extrémité avec tôle d’acier/antidérapante)
Actionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche (FR)
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement
#Pays d’homologation / Plaques
Pays d’homologation : Allemagne
Avec approbation Dekra et rapport d’essai, pour une autorisation maximale à 60 km/h, véhicule tracteur LoF
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à deux lignes
Sans marquage de contour / bandes de réflexion conformément à la norme ECE R 048
#Peinture
Châss
Fodpfx Afjznyrmj Aspl
Annonce
Wiesmoor
889 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 39 000 kg
Poids à vide : 6 300 kg
Charge utile : 32 700 kg
Fpodpfjywq E Sex Af Aol
Longueur totale : 13 850 mm
Longueur utile : 13 650 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Autres informations
- Hauteur intérieure : env. 2 600 mm
- Longueur intérieure : env. 13 650 mm
- Largeur intérieure : env. 2 480 mm
- Pneus : 385/65R22,5
- Essieux SAF
- Protection anti-encastrement
- Logement pour chariot élévateur arrière
- Suspension pneumatique
- Dernier essieu suiveur/directionnel
- Toit coulissant type "Blitz-Verdeck"
- Anneaux coulissants
- Lattes d’insertion
Annonce
Schwebheim
728 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : !
Fodpfxszzv Eis Af Aepl
Annonce
Liezen
926 km
Semi-remorque benne
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 040 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2004, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 essieux, essieu relevable, benne aluminium 25 m³, châssis en acier
État : bon, prêt à l'emploi
Pneumatiques : 40 à 85 %
Fsdpfxox Sb Dbo Af Aopl
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS-S 400 Tieflader Radmulden Parab/ Hydr.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 010 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, semi-remorque surbaissée à 4 essieux avec cuvettes à roues et rampes divisées, type VTS 400 RM
Offre de location avec option d’achat : durée 48 mois, acompte uniquement égal à la TVA, valeur résiduelle 40%
Loyer mensuel : 899,00 EUR
Véhicule / Carrosserie : porte-engins surbaissé
Première immatriculation : Véhicule neuf
Fpodpfx Ajtrizkof Ael
PTAC : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 9 990 kg
Charge utile : 14 010 kg / 30 010 kg
Longueur totale : 12 000 mm
Longueur utile : env. 10 000 mm, section coudée env. 2 850 mm, plate-forme (incl. inclinaison arrière) env. 7 150 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Châssis semi-remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon pivotant avec couronne à billes robuste
Béquilles arrière escamotables
Cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Garde-boue arrière sur toute la largeur
Ailes demi-coquille sur 1er et 2e essieu avec bavette anti-projection derrière chaque essieu, bavette anti-projection derrière le 4e essieu
Cuvette pour bras de pelle à partir des essieux arrière jusqu'à l’extrémité arrière, env. 1 800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur
2 paires d’œilletons d’arrimage 5 tonnes dans la cuvette pour bras de pelle, sur le côté du longeron à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière
Support roue de secours pour 1 roue complète, verticale à l’avant de la section coudée, roue de secours identique à la monte d’origine, jante acier
Coffre intégré dans le sol de la section coudée, couvercle, L=520mm / l=720mm / h=170mm
1re paire de cuvettes à roues après la section coudée, intégrées dans la surface de roulement surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 1 600 mm, profondeur env. 400 mm. Remarque ! Châssis principal 400 mm plus haut que la cuvette.
2e paire de cuvettes à roues entre les essieux, intégrées dans la surface surbaissée, biseautées à l’entrée, longueur env. 600 mm, profondeur env. 300 mm. Remarque ! Châssis principal 300 mm plus haut que la cuvette.
Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (pas d’élargisseur à l’inclinaison arrière ni au fond des cuvettes) (le véhicule à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm de large au cadre extérieur)
Compartiment de rangement pour madriers sous la surface de chargement surbaissée
Madriers 70 mm pour élargissement jusqu’à 3 000 mm
Œilletons d’arrimage porte-engins
1 paire d’œilletons d’arrimage à l’avant, dans la section coudée, chacun 5 t
4 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, chacun 5 t (crochets de sanglage)
8 paires d’anneaux à champignon intégrés sur le dessus et côté du cadre extérieur, chacun 10 t
2 à l’avant sur la section coudée
6 dans la surface surbaissée
1er œilleton à 250 mm de l’avant, dernier max. 250 mm de l’arrière, espacement max. entre œilletons 1 100 mm
5 paires de logements à ridelles dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (convertible en œilletons anneaux 5 t, non inclus)
1 paire d’œilletons rabattables supplémentaires intégrés dans le plancher, chacun 10 t
1 à l’intérieur à côté des longerons principaux, début de surbaissement
2 paires d’œilletons rabattables supplémentaires, chacun 10 t
1 sur la section coudée (débordant)
1 derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher
Equipement de traction remorque
Timon avec anneau d’attelage 50 mm homologué, anneau incliné à 8°
Valeur D min. 160 kN
Essieux et suspension
Essieux à tambours BPW
"Essieux / châssis mesurés au laser"
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque benne
Fliegl3-Achs Stahlkipper 50m³ light Master
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037806, poids à vide: 7 960 kg, poids maximal de charge: 31 040 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 950 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archive !
#Châssis – Benne basculante
Construction en acier à grains fins, soudée, de conception légère, avec une légère courbure, plaque de selle avec une attelle de roi interchangeable de 2 pouces.
24 tonnes, vérin de support à deux étages, commande unilatérale.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement, rabattable.
« Support d’aile » intégré, surface repoussant les pierres.
2 crochets de remorquage à l’arrière.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
« Alignement au laser des essieux/du châssis », réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Essieu 1 : essieu élévateur automatique, également actionnable électriquement depuis le camion, y compris abaissement forcé et aide au démarrage.
« Mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud », garantie de 10 ans contre la corrosion.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits.
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant.
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant.
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite du véhicule.
Abaissement automatique de la benne avec vanne de blocage.
Détection de la charge sur l’essieu via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine.
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22.5 », argent d’usine.
« TPMS », système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS.
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant, « feux latéraux clignotants ».
2 feux de position blancs à l’avant en LED.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
Fpedpfxszlz Uwj Af Ajl
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à code couleur à l’avant.
2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l’arrière.
#Hydraulique
Cylindre basse pression, max. 170 bars, plus petite section traitée thermiquement, avec manchon vissé HDK, partie fixe, diamètre intérieur 48 mm.
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec tuyau et raccord vissé HDK, diamètre intérieur = 48 mm avec écrou moleté.
#Benne
Benne en acier à bordures, en acier HB 400 haute résistance à l’usure, paroi frontale inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Tôle de protection rabattable en aluminium à droite pour le volet roulant. Supports pour pelle et balai à l’extérieur sur la paroi frontale. Intérieur avec escalier sur la paroi frontale.
Parois latérales d’une épaisseur uniforme de 4 mm, fond d’une épaisseur uniforme de 5 mm.
« Membrane » – paroi arrière.
Paroi arrière avec division à deux battants 1/2 à 1/2, avec 1 glissière dans le battant droit.
Avec fermeture à barres torsadées montées à l’extérieur et verrouillage mécanique en bas.
Plate-forme avec escalier, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein avec un espace important pour une manipulation optimale.
Volet roulant à déploiement unilatéral à droite, avec verrouillage central à gauche.
#Pays d’homologation/Plaques
Allemagne
Approbation d’essai selon CE 2007/46
Résistance de la superstructure selon EN 12642
Service d’assistance 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÖSLEINTF 3 / 3 Achsen Tieflader Anhänger mit Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, remorque à trois essieux pour charges basses avec rampes, type TF 3
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Longueur totale : 10 300 mm
Plateforme de chargement : 5 900 mm
Hauteur de chargement : 860 mm
Poids total : 24 000 / 30 000 kg
Poids à vide : 6 000 kg
Charge utile : 18 000 / 24 000 kg
Fsdpfozuiz Rsx Af Aspl
Suspension à ressorts paraboliques
Longues rampes avec élévateur à ressort
Déplacements latéraux possibles
Grand ensemble de sangles
Poches pour sangles dans le châssis extérieur
Timon 40 mm
Prise électrique à 15 broches
Raccord pneumatique Duomatic
Véhicule disponible immédiatement - autres remorques à charges basses neuves et d'occasion à 3 et 4 essieux disponibles.
Annonce
Wiesmoor
889 km
Remorque surbaissée
MÖSLEINSTR 3 Schwebheim 3-Achs Satteltieflader Radmulde
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 48 000 kg / 39 000 kg
Poids à vide : 11 000 kg
Charge utile : 37 000 kg / 28 000 kg
Longueur totale : 13 500 mm
Longueur de chargement : 12 800 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : env. 900 mm
Informations complémentaires :
- 3ᵉ essieu directionnel à suiveur
- Élargissement de 3 m
- Rampes hydrauliques en 2 parties d'env. 4 000 mm
- Coffre de rangement dans le col de cygne
- Longueur de chargement du plateau surbaissé env. 8 300 mm
Fpedsywq Hcopfx Af Ael
- Hauteur de chargement dans les goujons de roues env. 600-700 mm
- 4x panneaux d’avertissement
- Pneus jumelés 245/70R17,5
- Essieux SAF
- Logement pour bras de pelle
Le véhicule peut être décoré et/ou marqué avec de la publicité.
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