Hüffermann Htar 18.70, Tandem, Oben Gekuppelt, d'occasion à vendre (2 074)

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 600 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : Remorque tandem à essieu central Première immatriculation : Véhicule neuf Poids total autorisé en charge : 14 000 kg Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 10 600 kg Longueur totale : 8 080 mm Longueur de chargement : 6 200 mm (incluant le pan incliné arrière) Largeur : 2 550 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires tarif hors frais d’acheminement / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net - Largeur de plateau env. : 2 480 mm - Longueur de timon env. : 1 750 mm Véhicule composé de : Châssis remorque à essieu central Structure soudée en acier à grains fins Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accroche des sangles Tsdpoy Dzk Sjfx Al Usb 6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol/cadre, 5 t chacune 3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol, 5 t chacune 1 à l’avant dans les coins, 1 à l’avant et 1 à l’arrière sur la partie inclinée Support de transmission avant Support arrière rabattable Cales de roue avec support Protection anti-encastrement acier Garde-boue arrière sur toute la largeur (non compatible avec porte-chariot) Garde-boue quart de cercle 1 caisse à outils plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable Attelage de remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage de 40 mm certifié Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux à tambour, au choix du constructeur « Mesure laser essieux/essieu porteur » pour réduire l’usure des pneus et la consommation Suspension pneumatique avec vanne montée/baisse Roues et pneus 235 / 75 R 17,5” Au choix du constructeur Jantes acier jumelées, couleur argent usine Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’attelage avant à sécurité d’inversion, avec flexibles de liaison vers le tracteur EBS 24 volt, système de freinage électronique avec prise EBS avant et câble de connexion Attention : Cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, avec câble de connexion Plancher Plancher tôle acier/antidérapant pour une forte résistance ponctuelle Note : Une légère ondulation du plancher due à la soudure est possible ! Longueur plateau env. 6 200 mm Inclinaison arrière sur env. 900 mm Paroi avant / montants d’angle avant Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm Ridelles Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles Paroi arrière / montants d’angle arrière 1 paire de montants acier fixés au cadre, avec support de calage pour rampes, largeur de passage env. 2 430 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignées sur les rampes Avec revêtement bois (extrémité renforcée acier/tôle antidérapante) Avec vérin à gaz pour fonctionnement par une seule personne Consignes d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, béquille et sellette (mauvais comportement routier possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Autorisation spéciale requise si la longueur totale de l’ensemble tracteu

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Béquille à crémaillère à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de cercle Tjdpfjy Dzlcjx Al Usb 1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement SANS rampes Attelage de remorque à essieu central Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour BPW Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour service simplifié Frein de stationnement à vis Réservoir d'air intégré ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS ! 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement Commande hydraulique via prise de force du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Indications d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer Remarque ! Plateau intérieur se

État: d'occasion, kilométrage: 184 811 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 1846 L CAMION-CITERNE 14 000 litres avec 2 compartiments pour gazole A3 + fioul * Classe ADR FL, incluant EX/II, EX/III et AT * Contrôle ADR 04/2027 * Fabricant HENDRICKS année 2008 (contrôle de la cuve jusqu’à 05/2027) * Remplissage par le haut et par le bas * Tuyau de 50 mètres avec enrouleur * Conduite d’aspiration montée pour remorque * Pompe SENNING * N° de véhicule pour demandes clients : 4666 * Classe ADR FL, incluant EX/II, EX/III et AT * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Assistant de changement de direction * Régulateur de distance * Phares bi-xénon * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Climatisation * Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Système radio/navigation Bluetooth, Confort * Pack sécurité * Assistant maintien de voie * Certificat antipollution (vert) * Assistant anti-tangage * Active Brake Assist 4 * Attelage standard, D40, Ringfeder * Alerte de vigilance * Frein moteur haute performance * Lit confortable, en bas * Cabine L * Suspension pneumatique, essieu arrière * Entretien carnet à jour * Contrôle de stabilité ESP * Chauffage additionnel eau chaude, cabine * Actros * Airbag conducteur * Raccord frein remorque arrière, Duo-Matic+Standard * Frein remorque à 2 circuits, raccords gauche * Prise électrique remorque 24 V, 15 broches * Pack chrome, intérieur Todey Hmzuopfx Al Usb * Klaxon pneumatique * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu confort * Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Prise de force simple * Empattement 4300 mm * Contrôle pression des pneus * Avertisseur de recul combiné aux feux de détresse * Verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur transparent * Régulateur de vitesse * Deux places assises * Compartiments au-dessus du pare-brise * Compartiment de rangement bas sur le tunnel moteur * Réservoir AdBlue 60 l, à gauche * Type de carrosserie camion-citerne ADR * Variante de poids 18,0 t (7,5/11,5) * Unité d’alimentation en air comprimé électronique * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 ch), 2200 Nm * Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 AR * Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 AV/VAV/NAV * Système de lavage de phares * Stabilisateur essieu avant * Réservoir 290 l, à gauche, 650 x 565 x 950 mm, alu * Ressort avant 7,5 t, mono-lame * Pré-équipement CB 12 V, emplacement DIN * Jantes alu 9.00 x 22.5, mates, Alcoa * Jantes alu 9.00 x 22.5, avant, mates, Alcoa * Essieu arrière avec lubrification active, régulée * Bride NA MB 131-2b * Tachygraphe digital, CE, régime moteur, ADR Aucune responsabilité pour erreurs de frappe ou d’impression Vente uniquement aux professionnels Sous réserve d’erreur et de vente préalable* Modifications, vente préalable et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Ce qui fait foi, c’est la description du contrat d’achat. * TOP SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACQUISITION Garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle équipement de levage / contrôle tachygraphe et installation de l’OBU assurés par nos partenaires locaux * Plaques export 30 jours Tous documents d’export sont possibles, à demander cas par cas * Péage Toll-Collect possible chez nous * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thom

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9929845 Remorque fourgon – Edition Rosemeier Night – avec porte latérale Fabricant : Variant Type : Rosemeier’s Night Edition – Tandem Porte latérale Parois latérales noires Parois intérieures : blanches Dimensions intérieures : 3020 x 1680 x 1880 mm (L x l x h) Hauteur de chargement : 55 cm PTAC : 2 000 kg Poids à vide : 550 kg (le poids à vide et la charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception !) Charge utile : env. 1 450 kg Angle de rampe : 17 degrés Porte latérale à droite dans le sens de la marche (passage : 760 x 1 690 mm (l x h)) 2 béquilles arrière Amortisseurs avec homologation 100 km/h Jantes alu (Attention : modèle différent de celui illustré) Éclairage intérieur LED Roue jockey automatique Galvanisation à chaud Essieu à suspension en caoutchouc Dispositif de recul automatique Feux de position 6 anneaux d’arrimage Papiers du véhicule inclus Tsdpey I Tbkofx Al Ueb Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Cache-flèche Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et vous établissons une offre de financement personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Un grand nombre de nos remorques sont disponibles en ligne sur Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg - nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans la livraison de série. En raison d’améliorations continues, les images et données techniques peuvent varier légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 925 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 915 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2024, Humbaur HN 254118* Remorque à caisse fermée * Remorque pour voiture * Tandem * Plateau surélevé * 1ère main * Ridelles en aluminium noir * Rabattables et amovibles sur tout le pourtour * Plancher bois * Mise en circulation : 01.08.2024 * Contrôle technique valable jusqu'à : 08.2026 * Dimensions totales : 5 555 mm x 1 915 mm x 1 010 mm * Dimensions intérieures : 4 100 mm x 1 850 mm x 350 mm * Poids total admissible : 2 500 kg * Charge utile : 1 925 kg * Poids à vide : 575 kg * Hauteur de chargement : 660 mm * Pneumatiques : 13 pouces * Amortisseurs de roue * Timon en V, galvanisé à chaud par immersion * Prise 13 broches et feu de recul * Plancher d’épaisseur 18 mm * Anneaux d’arrimage intégrés au profil extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau * Roue jockey ATTENTION !!!!! LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Tedpox H H I Iofx Al Ujb Nous nous réservons expressément le droit de vente préalable, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse quant à l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Photos non contractuelles, peuvent inclure des accessoires en option payante. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour les documents d’immatriculation et le transport peuvent s’appliquer. Sous réserve d’erreurs et fautes de frappe, toutes les informations sont sans garantie ! REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET COMPENSATION POSSIBLES !!! Terrain d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 100 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : benne tridem trilatérale Première immatriculation : 07/07 Poids total : 10 000 kg Poids à vide : 2 900 kg Charge utile : 7 100 kg Longueur totale : 6 900 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 450 mm Hauteur de chargement : env. 1 100 mm Todpfxeyz H Azj Al Uob Informations complémentaires - 40 km/h - Ridelles de 500 mm - Rehausse avant galvanisée de 500 mm - 7 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement - 4 paires d’anneaux d’arrimage sous la carrosserie, à l’extérieur - Pied de support - Support arrière - Ressort de levage de ridelle - Rampes d’accès en option à 1 280,00 €

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 470 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 11 800 kg Poids à vide : 3 330 kg Charge utile : 8 470 kg Longueur totale : 6 950 mm Longueur de chargement : 5 000 mm Largeur : 2 550 mm / largeur de chargement env. 2 420 mm Hauteur de chargement : env. 950 mm Informations complémentaires - Pied de support avant - Assistance arrière rabattable - Ridelles de 450 mm Tjdpfjy Arkaox Al Ueb - Grand pack d'arrimage - Châssis galvanisé à chaud, y compris passivation - Rampes d'accès en option : 1 280,00 €

État: d'occasion, puissance: 55 kW (74,78 ch), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 680 h, = Autres options et équipements = - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy mobile : Cabine ROPS chauffée. Rouleaux divisés 1.500 mm, entraînement et vibration à l’avant et à l’arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de la compaction ASPHALT-MANAGER avec divers affichages et mesure de température. Performance de compactage sélectionnable, 2 fréquences et 2 amplitudes. Arrosage intermittent. Siège conducteur pivotant et latéralement réglable. Diesel turbo Kubota 4 cylindres, 55 kW - 75 ch. Éclairage routier STVZO et projecteurs de travail. Dispositif d’appui et de coupe des bords, répandeur de gravillons de précision Bomag BS 0. Conforme CE. Poids opérationnel env. 7.500 kg. Dispositif d’appui et de coupe des bords Répandeur de gravillons = Informations supplémentaires = Tedpfx Aloyyui Te Usb Poids à vide : 7.500 kg Marque du moteur : Kubota Marquage CE : oui Pays de production : DE Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 730 mm, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HTK 185024 Tandem-benne triaxiale Remorque lourde Mise en circulation : 08/03/2013 Contrôle technique : 02/2027 Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 4 300 kg Charge utile : 13 700 kg Dimensions totales : 7 040 mm x 2 550 mm x 1 710 mm Dimensions intérieures : 5 040 mm x 2 420 mm x 600 mm Ridelles peintes Essieux avec freins à tambour Suspension parabolique sans entretien pour une répartition optimale de la charge Frein à air comprimé avec valve de déblocage Raccords pneumatiques (rouge/jaune) Système antiblocage automatique (ABV) Système de freinage EBS Ridelles en acier de qualité, rabattables latéralement et à l’arrière, amovibles et pivotantes 2 béquilles arrière Fermeture centrale Paroi frontale amovible Points d’arrimage intégrés au plancher de la benne Treuil de support renforcé 12t avec mode charge et mode rapide Tedpoy Dnqfjfx Al Ueb Timon central galvanisé, réglable en continu par manivelle Pneus simples extra-larges pour une pression au sol réduite Mécanisme de benne hydraulique motorisé trois côtés Logement pour rampes Ressort de ridelle Rampes de montée TVA de 19 % récupérable. ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaités ! Les photos sont non contractuelles et peuvent contenir des options payantes. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. Sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT ! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES ! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques en stock ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, plusieurs unités disponibles, ABS, essieux de 10 tonnes, meilleure marque allemande, pneus 275/70R22,5, suspension pneumatique, châssis central fermé avec tôle striée, garde-boue, protection latérale anti-encastrement, 2 x traverses EXTE D5 (également disponible sans traverses ou avec 4 ou 6 traverses EXTE sur demande), 4 x ranchers EXTE-C5, poids à vide avec 2 traverses env. 3.400 kg, Prix du véhicule sans traverses : 26.990 € HT Todsygch Aopfx Al Uob Prix du véhicule avec 2 traverses EXTE : 30.690 € HT Prix du véhicule avec 4 traverses EXTE : 34.390 € HT Prix du véhicule avec 6 traverses EXTE : 38.090 € HT Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. Monsieur Ebert (Tél. ) se fera un plaisir de vous accompagner. Pour de plus amples informations, consultez notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Matériau à transporter : bois PTAC : 18.000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour tout renseignement complémentaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 200 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2000, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 140 mm, volume de l'espace de chargement: 70 m³, Équipement: ABS, * Remorque Hoffmann avec bâche et armature * Poids à vide : 3 800 kg Tsdpfsx Tnfnsx Al Ueb * Charge utile / charge sur sellette : 7 200 kg * Poids total : 11 000 kg * Longueur du compartiment de chargement : 9 010 mm * Largeur du compartiment de chargement : 2 490 mm * Hauteur du compartiment de chargement : 3 140 mm * Pneumatiques : 235/65 R 17,5 * Portes battantes

État: d'occasion, kilométrage: 148 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO FH 500 / ENSEMBLE TANDEM / 120 M3 / VÉHICULE DE TRANSPORT / I-SAVE / I-PARK COOL / ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE / ATELAGE POUR REMORQUE / WECON / 2025 - ANNÉE DE FABRICATION : 2025 DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 04.03.2025 KILOMÉTRAGE : 148 000 KM - EURO 6 I-SAVE BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE I-SHIFT CLIMATISATION CLIMATISATION STATIONNAIRE I-PARK COOL ASSISTANT DE MANTENEMENT DE VOIE SYSTÈME LCS RÉGULATEUR DE VITESSE ACTIF RÉTROVISEURS NUMÉRIQUES - CAMÉRAS WEBASTO BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL RADIO CB 2 COUCHETTES 2 RÉSERVOIRS DE CARBURANT FRIGO - 3 ESSIEUX TRANSMISSION : 6X2 ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE DIMENSIONS DES ESSIEUX : 1-2 : 4,85 m 2-3 : 1,35 m JANTES EN ALLIAGE DIMENSIONS DES PNEUS : 295/60 R22,5 ATELAGE POUR REMORQUE CARROSSERIE : RIDEAU DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : LONGUEUR : 7,75 M HAUTEUR : 3 M LARGEUR : 2,48 M TOIT ET LATÉRALS COULISSANTS PTAC : 25 200 KG MASSE EN VIDE : 12 204 KG ROUE DE SECOURS - + - WECON / REMORQUE / REMORQUE DE TRANSPORT - ANNÉE DE FABRICATION : 2025 DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 04.03.2025 - TOIT ET LATÉRALS COULISSANTS TYPE DE PORTE 2 ESSIEUX ESSIEU SAF EMPATTEMENT : 1,8 m JANTES EN ALLIAGE PNEUS 445/45 R19,5 FREINS À DISQUES Tjdpfxeznymqo Al Ujb DIMENSIONS DE LA CARROSSERIE : LONGUEUR : 7,75 M HAUTEUR : 3 M LARGEUR : 2,5 M PTAC : 18 000 KG MASSE EN VIDE : 5 400 KG - ENSEMBLE COMPLET : VÉHICULE DE TRANSPORT SUR SUSPENSION PNEUMATIQUE ENTRETIEN RÉGULIER EXCELLENT ÉTAT - PRIX NET : 148 500 EUR - NOUS POUVONS LIVRER DES VÉHICULES DANS TOUS LES PORTS ET TOUTES LES VILLES D'EUROPE !!! - OFFRE COMPLÈTE DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR LE SITE WEB : POSSIBILITÉ D'ENVOYER DES PHOTOS ET DES VIDÉOS DÉTAILLÉES PAR WHATSAPP, VIBER OU ADRESSE E-MAIL POUR OBTENIR DES INFORMATIONS PLUS DÉTAILLÉES, VEUILLEZ NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE. NOUS PARLONS LES LANGUES SUIVANTES : Jakub : Langue : Polonais Numéro de téléphone : Sławek : Langue : Allemand Numéro de téléphone : Kuba : Langue : Anglais, Espagnol, Slovène, Tchèque, Slovaque, Français, Danois Numéro de téléphone : Mariusz : Langue : Kazakh, Turkmène, Ouzbèke, Serbe, Lituanien, Azéri, Géorgien, Estonien, Bulgare, Letton, Kazakh Numéro de téléphone : Alex : Langue : Roumain, Moldave Numéro de téléphone : Tatiana : Langue : Italien, Ukrainien Numéro de téléphone :

État: d'occasion, kilométrage: 572 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 15 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 500 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), DAF XF 480 / ENSEMBLE TANDEM PLATEAU / 15,6 M / SSC / TRANSIT / RAMPES HYDRAULIQUES / COMMANDE RADIO / TREUIL / ESSIEU LÉVANT / CLIMATISEUR STATIONNAIRE / WECON ANNÉE DE FABRICATION : 2019 DATE D’IMMATRICULATION : 17.10.2019 VIN : XLRASH4300G257167 KILOMÉTRAGE : 572 000 KM - EURO 6 SUPER SPACE CAB BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE CLIMATISATION WEBASTO RADIO CB RÉFRIGÉRATEUR BLOCAGE DE PONT RÉGULATEUR DE VITESSE ACTIF ASSISTANCE DE MAINTIEN DE VOIE 2 RÉSERVOIRS DE CARBURANT 3 ESSIEUX TRACTION : 6X2 ESSIEU LÉVANT DIMENSIONS DES ESSIEUX : 1-2 : 5 M 2-3 : 1,35 M TREUIL, RAMPES HYDRAULIQUES (COMMANDÉES PAR RADIO – TÉLÉCOMMANDE ET MANUELLEMENT) CAISSE EN ALUMINIUM DIMENSIONS DE LA CAISSE : - LONGUEUR : 6,7 M + 2,3 M RAMPE EXTENSIBLE – 9 M - LARGEUR : 2,55 M LONGUEUR DES RAMPES : 230 + 130 (EXTENSIBLE HYDRAULIQUEMENT) TOIT ET CÔTÉS COULISSANTS PTAC : 25 700 KG DIMENSIONS DES PNEUS : 295/60 R22,5 - + - WIELTON / REMORQUE / TANDEM / TRANSIT / 2019 - ANNÉE DE FABRICATION : 2019 DATE D’IMMATRICULATION : 17.10.2019 VIN : SXYPC2BPT00001832 - DIMENSIONS DE LA CAISSE : LONGUEUR : 6,65 M LARGEUR : 2,55 M LONGUEUR DE LA RAMPE : 2,5 M Todpfxezny Nre Al Ujb EMPATTEMENT : 1-2 : 1,8 M ESSIEAUX BPW PNEUS 265/70 R19,5 PTAC : 18 000 KG - ENSEMBLE COMPLET : - TRANSIT SUR SUSPENSION PNEUMATIQUE ENTRETIEN RÉGULIER EXCELLENT ÉTAT - PRIX NET : 79 000 EUR NOUS POUVONS LIVRER LES VÉHICULES DANS TOUS LES PORTS ET TOUTES LES VILLES D’EUROPE !!! - OFFRE COMPLÈTE DE NOTRE SOCIÉTÉ SUR LE SITE WEB : POSSIBILITÉ D’ENVOYER DES PHOTOS ET DES VIDÉOS DÉTAILLÉES PAR WHATSAPP, VIBER OU PAR ADRESSE E-MAIL POUR OBTENIR DES INFORMATIONS PLUS DÉTAILLÉES, VEUILLEZ NOUS CONTACTER PAR TÉLÉPHONE. NOUS PARLONS LES LANGUES SUIVANTES : Jakub : Langue : Polonais Numéro de téléphone : Slawomir : Langue : Allemand Numéro de téléphone : Kuba : Langue : Anglais, Espagnol, Slovène, Tchèque, Slovaque, Français, Danois Numéro de téléphone : Mariusz : Langue : Kazakh, Turkmène, Ouzbek, Serbe, Lituanien, Azéri, Géorgien, Estonien, Bulgare, Letton, Kazakh Numéro de téléphone : Alex : Langue : Roumain, Moldave Numéro de téléphone : Tatiana : Langue : Italien, Ukrainien Numéro de téléphone :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 360 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, Benne basculante à trois côtés Meiller, système de ridelles Bordmatik, stabilisateurs "haacon", attelage à œillet de 50 mm, ABS, EBS, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freinage à tambour, suspension pneumatique. Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. SI87115 Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique TÜV récent. Si un contrôle technique TÜV récent est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos partenaires agréés ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons vous proposer une offre de financement ou de location pour cet article. N'hésitez pas à nous contacter ! Todpfszlwp Dex Al Uob

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 20xxxx, Année de construction: 2000, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23996 Informations générales Année de fabrication : 2000 Marque : Maur Première immatriculation : 10.11.2000 Informations Tjdpfx Alezr T H Sj Ujb Pneus : Voir les photos Structure : Voir les photos Dimensions et poids Longueur : 790 cm Largeur : 255 cm Empattement : 136 cm Poids à vide : 6 000 kg Charge utile maximale : 20 000 kg Dimensions des pneus, essieu 1/2 : 295/80 R22.5 Description Remorque à essieux tandem Maur, année de fabrication 2000. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu'au : 18.06.2027 Poids à vide : 6000 Poids total : 20000 Charge utile : 14000 Largeur : 255 Longueur : 790 Modèle : Remorque à deux essieux = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations supplémentaires.

État: d'occasion, Année de construction: 2012, GOWORIM PO RUSSKI – Yuriy mobil : Épandeur de granulats de précision Bomag BS 180, à entraînement hydraulique, comprenant le support pour Bomag BW 174 et autres modèles. Capacité d’environ 730 litres. Poids à vide d’environ 510 kg. = Informations complémentaires = Todpfozdpq Dox Al Usb Poids à vide : 510 kg Marquage CE : oui Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Construction en acier à grain fin, soudée 1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale Roue de support avant Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium 2 cales avec support Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Essieux et suspension 2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS ! Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher Tedpfx Alozhfzgj Uob Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure ! Pays d'homologation / plaques Pays d'homologation : Allemagne avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV) Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7 préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière Peinture Châssis peint selon les souhaits du client Timon de la même couleur que le châssis Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.

État: d'occasion, Année de construction: 2019, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil : Épandeur de gravier de précision Bomag - Rauch UKS 100, à entraînement hydraulique, comprenant le support pour Hamm HD 12 et autres modèles, ainsi que le bloc hydraulique. Poids à vide sans support : environ 120 kg. Éclairage conforme aux normes StVZO. = Informations complémentaires = Poids à vide : 120 kg Marquage CE : oui Pays de production : DE Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Jan-Marc Schwickert. Todezh Tz Iepfx Al Ujb

État: d'occasion, kilométrage: 345 761 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: gaz, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, Année de construction: 2021, Équipement: chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FH 460 Type de carrosserie : benne basculante (volume utile : L = 4 989 mm / l = 2 402 mm / h = 910 mm) Année : 10.2021 Kilométrage : 345 761 km Numéro d’identification du véhicule (VIN) : YV2RZ80D2MA882390 Configuration des essieux : 6x4 Empattement : 3 900 mm Moteur : LNG G13C460 VEB+ 345 kW / 460 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : I-Shift (ATO2612F) + ralentisseur Suspension : pneumatique / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l : 7 950 mm / 2 550 mm Masses : en charge / à vide : 35 000 kg / 14 505 kg LEVAGE DE L’ESSIEU TANDEM / RALENTISSEUR Année du modèle : 2021 Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Avec assistance : avec assistance Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Essieu relevable : essieu relevable Avec assistance : avec assistance = Plus d’informations = Transmission : ATO2612F, automatique Cabine : cabine couchette, simple Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : essieu relevable Poids à vide : 14 505 kg Capacité de charge : 20 495 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg Tsdpfx Ajztqqqsl Usb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, essieu central, remorque basculante Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale) Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière pliable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur) Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable 1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière) Système d'attelage pour remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé Essieux et suspension Essieux à frein à disque BPW "Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes) Suspension pneumatique Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée) Roues et pneus 435/50 R19,5", marque au choix du fabricant Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement 1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul Hydraulique Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion Tjdpezd Eynefx Al Uob Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement Plateaux de benne Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas. Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles) Ressorts de rappel des parois (impossib

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 120 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. *Châssis : semi-remorque à essieu central interchangeable Structure soudée en acier à grain fin Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable Paire de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrouillages de conteneur avec supports robustes, base 20" Pour caisses interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le dispositif de protection contre les chocs, celui-ci dépasse pour les caisses interchangeables de 7,15 m) 1 paire de supports à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 1 paire de supports à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit Protection latérale, positionnée vers l'intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables Protection anti-encastrement en acier Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur *Attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm testé, version pour transporteurs Timon fixé par serrage/vissage, facile à remplacer et partiellement réglable en longueur ! Attelage inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec assistance par ressort sur le timon, pour le guidage des câbles de connexion vers le camion *Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF "Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique Sans essieu élévateur *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Tedpfxjzd Trrs Al Ujb Disposition des conduites de couleur pour faciliter l'entretien Réservoir d'air de 208 litres Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée) Système de stabilisation de la conduite du véhicule Fonction de déblocage du frein par bouton-poussoir sur le véhicule à côté de la vanne H & S, pour débloquer le frein à l'état couplé, l'alimentation électrique EBS doit être assurée ! *Roues et pneus 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage de plaque d'immatriculation en LED (Remarque ! avec certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière en LED 1 prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison, raccord sur le côté droit Projecteur de travail LED supplémentaire, intégré dans la partie arrière, commandé par le feu de recul Projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, rayonnant vers l'arrière, commandé par le feu de recul *Pays d'homologation / Panneaux Allemagne avec approbation Dekra et rapport (conformément à la section 13 de la directive CE - FGV) Hot

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 250 kg, poids maximal de charge: 14 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. *Châssis, semi-remorque à essieu central Structure en acier à grains fins, soudée Butée avant, réglable en longueur et rabattable 2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière 4 verrous de conteneur avec supports robustes, base 20" pour conteneurs interchangeables de 7,15 m / 7,45 m et 7,82 m (Remarque ! En combinaison avec le pare-chocs, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m) 1 paire de pieds de support à engrenages à l'avant, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 1 paire de pieds de support à engrenages à l'arrière, avec partie inférieure droite et commande unilatérale sur le côté droit 2 cales de stabilisation avec support Protection latérale en aluminium Protection latérale positionnée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal par rapport aux supports des ponts interchangeables Protection anti-encastrement en acier Protections anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Ailes semi-encastrées Protections anti-éclaboussures *Dispositif d'attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 50 mm testé, version pour transporteur Plaque de montage en version plate pour tracteurs avec timon bas abaissable, fixation supérieure et inférieure avec le timon Timon serré/vissé, facilement remplaçable et partiellement réglable en longueur ! Coupleur inférieur du timon, longueur libre du timon d'environ 2200 mm Support rabattable avec support à ressort sur le timon, pour guider les câbles de raccordement vers le camion *Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW "Essieux/train de roulement mesurés au laser" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique *Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Passage des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Réservoir d'air comprimé de 208 litres Frein de stationnement à ressort, Panneau de commande sur le côté droit Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de raccordement vers le véhicule tracteur, raccord sur le côté droit EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levée et d'abaissement, fonction de maintien dans les deux positions (abaissement/levée) Système de stabilité de conduite du véhicule *Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine *Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Boîtiers de raccordement pour les branchements électriques et pneumatiques sur le timon 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière Tsdpfx Alezd Udcs Usb 1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de raccordement, raccord sur le côté droit 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par les feux de recul 1 projecteur de travail LED à l'avant, au centre entre les longerons, orienté vers l'arrière, commandé par les feux de recul *Pays d'homologation / Plaques Allemagne avec homologation Dekra et certificat (selon §13 EG - FGV) Ligne d'assistance téléphonique 24h/24 et

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Type : TPS 118, semi-remorque pour transport de marchandises Châssis : Semi-remorque à essieu central Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de maintien Tsdpfozcp E Tex Al Ujb 2ème vitesse du pied de soutien à engrenages, à l'avant Boîtier à outils en plastique Hauteur de la benne : 1080 mm Dispositif d'attelage : Semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé, version pour transport de marchandises Timon réglable en hauteur mécaniquement par vis sans fin, sous le niveau du sol, course maximale de 200 mm Timon réglable en longueur mécaniquement d'environ 1950 à 2300 mm, verrouillage mécanique tous les 50 mm environ, longueur du timon réglée à environ 2100 mm Essieux et suspension Essieux SAF/BPW, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort Raccord Duomatic à l'avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec câble de liaison avec valve de levage et d'abaissement Véhicule - Système de stabilisation de la conduite Roues et pneus 4 x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant 4 x jantes en acier, couleur argent métallisé Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière 1 x prise à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison Plancher Plaques stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles Longueur de la benne : environ 7 300 mm Superstructure Paroi avant / traverses d'angle à l'avant Système de chargement continu avec portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes, traverses d'angle en acier, dispositif de desserrage pour la bâche latérale Rampe de chargement, d'environ 2 400 mm de large, divisée en 1, d'environ 350 mm de long pour l'appui sur le hayon, capacité de charge d'environ 1 800 kg, y compris l'appui pour le hayon (longueur du timon alors d'environ 2100 mm, pour une longueur du hayon de 1800 mm, le déport de l'attelage par rapport au camion est alors d'au moins 20 à 240 mm maximum) Remarque ! La longueur intérieure utilisable est réduite par la rampe de chargement ! Ridelles Traverses médianes 2 paires de traverses coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une longue poche en bas Barres d'insertion 5 rangées de barres d'insertion en bois (en combinaison avec les ridelles, 4 rangées) Paroi arrière / traverses d'angle à l'arrière Traverses d'angle à l'arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et cliquet de tension de bâche Portes de fond escamotables, à deux vantaux avec 2 verrouillages à crémaillère internes Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Claquettes de tension en acier inoxydable Marquage personnalisé sur les bâches latérales et les portes de fond possible Toit Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de la bâche : blanc Baguette

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Todpfxozadb Do Al Usb Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 500 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Transporteur d’engins de chantier, structure de bord/châssis en tôle d’acier galvanisée à chaud, support pour godet d’excavatrice monté sur le timon en V, larges ailes en acier robustes et accessibles, avec revêtement à grilles antidérapant et pieds de soutien intégrés, rampes d’accès (Lxl) d’environ 1950 x 430 mm, 4 points d’arrimage par côté, essieu(x) AL-KO, frein de sécurité, frein à main, roue de soutien. Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. SI87025 Tsdpfx Ajzihrdsl Ueb Notre offre comprend généralement une nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposerons avec plaisir une offre de financement ou de location pour cet article. N’hésitez pas à nous contacter !