Humbaur 4-Achs-Tieflader Htd 40K- Mit Radmulden d'occasion à vendre (45 234)

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 2 650 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,4 m³, couleur: argenté, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur de travail: 2 163 mm, Fabricant : Humbaur Type : Remorque plateau HT 354121 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 800 kg Charge utile avec bâche haute env. 2 650 kg Poids à vide : 700 kg Poids à vide avec bâche haute env. 850 kg Dimensions caisse : 4 100 x 2 100 x 350 mm Hauteur intérieure avec bâche haute : 220 cm Couleur : argent Pneumatiques : 185 R14C 104 Hauteur de chargement : 770 mm Homologation jusqu’à 100 km/h incluse Côtés avec bâche coulissante des deux côtés (bâche argent, arceaux, hauteur intérieure libre de 220 cm) Fabrication allemande Utilisation d’une bâche de qualité supérieure pour poids-lourds (680 g/m²). Couleur de la bâche au choix (échantillon envoyé sur demande par email). Dimensions et configurations spéciales disponibles sur demande. Marquage par pochoir, sérigraphie ou impression digitale disponible. Devis personnalisé sur demande. Flèche en V galvanisée à chaud par immersion Prise 13 broches et feu de recul Plancher bois 18 mm Ridelles aluminium anodisées avec fermetures encastrées, entièrement amovibles Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, testés DEKRA Roue jockey Prix incluant certificat d’immatriculation (Carte grise partie II et papiers COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque d’exportation gratuite sur demande Kdsdpefic T Isfx Apnek Réparation de remorques toutes marques Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, d’erreurs de prix et d’erreurs typographiques. Responsabilité non engagée pour erreurs et fautes d’impression. Frein d’inertie, essieu à suspension caoutchouc, suspension de roues indépendantes, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, flèche en V galvanisée à chaud par immersion, freinée, garantie incluse, prise 13 broches et feu de recul, plancher bois 18 mm, ridelles aluminium anodisées entièrement amovibles avec fermetures encastrées, anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V (force de traction 400 kg par anneau, testés DEKRA), 8 œillets d’arrimage.

État: nouveau, poids à vide: 560 kg, poids maximal de charge: 1 850 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 3,1 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HN 254118 Poids total autorisé : 2 500 kg Charge utile : 1 850 kg Poids à vide : 650 kg Dimensions de la caisse : 4 100 x 1 850 x 350 mm Pneumatiques : 10 pouces Hauteur de chargement : 610 mm Avec bâche gris clair et arceau, hauteur utile sous bâche 2 000 mm. Seule une bâche de haute qualité pour poids lourds est utilisée (680 g/m²). La couleur de la bâche est librement sélectionnable (envoyez-nous votre demande, nous pouvons vous adresser un nuancier par e-mail). Dimensions spéciales et exécutions spécifiques disponibles sur demande. Marquage possible par pochoir, sérigraphie ou impression numérique. Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée. Kdsdpfxed T Sqhs Apnek - Timon en V galvanisé à chaud par bain complet - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher épaisseur 18 mm - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra - 8 œillets d’arrimage - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque d’immatriculation provisoire de transfert gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. Rétro-marche automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, bâche haute, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud par immersion, freiné, garantie incluse, prise 13 broches et feu de recul, plancher 18 mm, ridelles en aluminium anodisé entièrement amovibles avec fermetures encastrées, anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra, 8 œillets d’arrimage.

État: nouveau, poids à vide: 988 kg, poids maximal de charge: 2 512 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 903 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3500.31 PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 512 kg Poids à vide : 988 kg Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm Pneumatiques : 195/50 R13C pouces Hauteur de chargement : 740 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de basculement arrière : 42°, latéral : 50° Avec rehausse en tôle de 600 mm, amovible sur 4 côtés - Flèche en V, galvanisation par immersion à chaud - Châssis et cadre basculant galvanisés par immersion à chaud - Cadre de benne en acier monobloc Kjdpofbiavefx Apnsdk - Vérin de levage chromé dur, 4 étages - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC : pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feux de recul - Ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles - Porte arrière pendulaire - 6 anneaux d’arrimage sur le plancher, capacité de traction 800 kg par anneau, testés Dekra - Roue jockey - Goulotte préparée pour rampes alu à monter facilement Prix incluant certificat d’immatriculation (carte grise partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement des plaques de transit. Nous réparons les remorques de tous fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de variations de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et cadre basculant galvanisés par immersion à chaud, freinée, garantie incluse, flèche en V galvanisée par immersion à chaud, cadre de benne en acier monobloc, vérin de levage chromé dur 4 étages, pompe manuelle et, à partir de 3 000 kg PTAC, pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feux de recul, ridelles aluminium 350 mm de haut amovibles, porte arrière pendulaire, 6 anneaux d’arrimage au plancher (capacité 800 kg chacun, testés Dekra), goulotte préparée pour rampes alu à monter facilement.

État: nouveau, poids à vide: 907 kg, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 140 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 2,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 260 mm, largeur de travail: 1 930 mm, Constructeur : Humbaur Modèle : Benne trilatérale HTK Alu 3000.31 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 130 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions de la caisse : 3 140 x 1 750 x 350 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 750 mm Plateau basculant hydrauliquement avec pompe manuelle et pompe électrique Angle de bennage arrière : 42° ; latéral : 50° Avec rehausse grillagée ou grille en acier de 600 mm de haut, oscillante sur 4 côtés - Flèche en V galvanisée à chaud en bain complet - Châssis et benne galvanisés à chaud en bain complet Kdodpfx Aoktm Suspnek - Benne en acier monobloc - Vérin de levage à 4 étages chromé dur - Pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle - Prise 13 broches et feu de recul - Ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles - Porte arrière oscillante - 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, certifiés Dekra - Roue jockey - Caisson de rampes préparé pour l’installation facile de rampes aluminium Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous disposons d’un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit offerte sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. D’autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs exceptés. Aucune responsabilité n’est prise pour les éventuelles erreurs ou fautes de frappe. Automatisme de recul, essieu à suspension élastique en caoutchouc, suspension indépendante, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis et benne galvanisés à chaud, freiné, garantie incluse, flèche en V galvanisée à chaud, benne en acier monobloc, vérin de levage à 4 étages chromé dur, pompe manuelle, à partir de 3 000 kg PTAC pompe électrique avec pompe manuelle, prise 13 broches et feu de recul, ridelles aluminium 350 mm de haut, entièrement amovibles, porte arrière oscillante, 6 anneaux d’arrimage montés sur le plancher, force de traction 800 kg par anneau, certifiés Dekra, caisson de rampes préparé pour installation facile de rampes aluminium.

État: nouveau, poids à vide: 700 kg, poids maximal de charge: 1 800 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, volume de l'espace de chargement: 15,6 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur de travail: 1 913 mm, Fabricant : Humbaur Kdodpfxsd T Swne Apnok Modèle : Plateau surélevé HT 254118 PTAC : 2 500 kg Charge utile : 1 800 kg Poids à vide : 700 kg Dimensions de la caisse : 4 100 x 1 850 x 350 mm Avec bâche noire et arceau, hauteur intérieure utile 200 cm Pneus : 15 pouces Hauteur de chargement : 725 mm Un côté avec rideau coulissant et montant arrière à enroulement automatique Bâche et armature avant biseautées à 45° Bâche poids lourds de haute qualité (680 g/m²) exclusivement utilisée Couleur de la bâche au choix (nuancier sur demande par email) Dimensions et configurations spéciales sur demande Marquage au pochoir, sérigraphie ou impression numérique disponible Offre personnalisée sur demande - Flèche en V galvanisée à chaud par bain - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher 18 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé avec fermetures encastrées, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil du châssis extérieur en V, force de traction 400 kg par anneau, testés Dekra - 8 œillets d’arrimage - Roue jockey - Éclairage multifonctions Humbaur intégré dans la protection anti-encastrement Prix incluant carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande Atelier de réparation toutes marques Autres accessoires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs ou fautes d’impression. - Inverseur automatique de marche arrière - Essieu à suspension en caoutchouc - Suspension indépendante des roues - Bâche haute - Roue jockey - Feux de gabarit - Flèche en V galvanisée à chaud par bain - Freiné - Garantie incluse - Prise 13 broches et feu de recul - Plancher 18 mm d’épaisseur - Ridelles en aluminium anodisé entièrement amovibles avec fermetures encastrées - Anneaux d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur en V, force de traction 400 kg, testés Dekra - 8 œillets d’arrimage

État: nouveau, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, * Freins à tambour * Rampes assistées par ressort et déplaçables latéralement * Châssis entièrement galvanisé à chaud Kodpfx Apjmw U Absnedk * 18 anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du pont * Hauteur de chargement env. 630 mm * Timon réglable en hauteur * Remorque disponible immédiatement * Suspension : lames * Charge utile : 5 600 kg * Pneumatiques : 215/75R17,5 ---- Informations sans engagement – erreurs non exclues – sous réserve de vente préalable

État: nouveau, poids maximal de charge: 7 700 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, * Freins à tambour * Rampes à assistance par ressort et déplaçables latéralement * Châssis entièrement galvanisé à chaud * 20 anneaux d'arrimage sur la surface de chargement * Hauteur de chargement env. 920 mm * Timon réglable en hauteur * Remorque disponible immédiatement * Poids total autorisé techniquement : 11 900 kg avec charge utile de 9 100 kg * Suspension : lames * Charge utile : 7 700 kg * Pneumatiques : 235/75R17,5 ---- Informations non contractuelles - sous réserve d’erreurs et de vente préalable Ksdeq A A Nzspfx Apnedk

État: nouveau, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75r17,5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, ÉQUIPEMENT SUPÉRIEUR => INCLUS AVEC LES ACCESSOIRES SUIVANTS : Kdjdpfx Apoglbllenjk Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud Coffre de rangement à l’avant, en haut du plateau, avec couvercle rabattable Coffre de rangement à l’arrière, en haut du plateau, avec couvercle rabattable Cuvette pour le repos du bras de pelle, zone arrière du plateau surbaissé Pack d’équipement 3 m sans inclinaison Kit de signalisation pour autorisation exceptionnelle Caisse à outils en tôle d’acier Pack de poches à ranchers dans le cadre extérieur Hydraulique de base pour camion avec raccord arrière Vérin hydraulique de levage pour rampe en une seule pièce Déplacement latéral hydraulique des rampes Pieds de stabilisation hydrauliques à gauche et à droite Paire d’anneaux d’arrimage 6 t dans le cadre extérieur, boulonnés WABCO Smart Board configuré SSV complet avant gauche HTD409525K COC papiers COC OPTIONS : Revêtement en caoutchouc sur la rampe 1890 € HT Revêtement en caoutchouc sur l’inclinaison 1250 € HT Timon tournant 40 / 50 DIN

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Transport lourd Porte-engins surbaissé Plateau surélevé tandem Planches debout Véhicule neuf Dimensions hors tout (mm) : 8400 x 2550 x 3260 Dimensions intérieures (mm) : 6200 x 2450 x 400 Hauteur de chargement : 920 mm Poids total : 11 900 kg Poids à vide : 2 800 kg Charge utile : 9 100 kg Pneus en pouces : 235/75 R 17,5 Rampes (mm) : 2600 x 540 Gyrophare sur rampe, en option Projecteurs de recul, en option 2 caisses à outils CHÂSSIS : ? Essieux de fabricants renommés ? Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge ? Pneumatiques selon le choix du constructeur ? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique SYSTÈME DE FREINAGE : ? Freinage EBS conforme aux normes ECE ? 2 têtes d’accouplement inviolables rouge/jaune ISO 1728 Kedpfxswfmgbs Apnjdk ? Frein de stationnement à ressort accumulateur ÉLECTRICITÉ : ? Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à LED multichambres et feux de gabarit latéraux clignotants à LED ? Prise de raccordement 15 broches pour l’éclairage DISPOSITIF D’ATTELAGE : ? Timon galvanisé avec œillet à vis Ø 40 mm ? Hauteur de l’attelage réglable en continu par manivelle CHÂSSIS : ? Châssis massif soudé, galvanisé à chaud ? Plateforme arrière inclinée ? Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm, peints/imprégnés SUPRASTRUCTURE : ? Ridelles en aluminium, anodisées, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles latéralement ? Montants d’angle galvanisés, enfichables à l’avant et à l’arrière ARRIMAGE DE CHARGE : ? 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le cadre extérieur ? 3 paires de points d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher du pont STABILISATION : ? Treuil de stabilisation renforcé 12 t avec modes charge et rapide ? 2 béquilles pliantes télescopiques à l’arrière gauche et droite du véhicule RAMPES : ? 2 rampes en acier monoblocs, pliables, galvanisées, latéralement déplaçables ? Assistance par ressort à gaz (1 vérin par rampe) ? Sécurisation des rampes sur les montants arrière ? Rampes revêtues de caillebotis ÉQUIPEMENT : ? Garde-boue en acier galvanisés avec système anti-projection ? Protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu ? Marquage de contour latéral et arrière ? 2 cales de roue avec supports, espace pour plaque d’immatriculation à deux lignes ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et une inspection pour éviter les idées fausses concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Photos similaires, peuvent contenir des accessoires payants en option. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et le transport pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! REPRISE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 940 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que vanne RtR * Aide au démarrage à des fins de manœuvre activée sur le premier essieu via EBS -sans installation côté camion- lorsque l’essieu relevable est levé + hauteur de roulement de 30 mm * Smart-Board monté sur la remorque en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge totale des essieux * Dernier essieu orientable en marche arrière avec verrouillage électropneumatique de la direction * Blocage de l’essieu suiveur commandé depuis le véhicule tracteur à des fins de manœuvre via EBS (sans installation côté camion) * Pivot d’attelage 2" * 1 essieu relevable * Protections latérales anti-encastrement * Béquilles avant en aluminium repliables et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Jantes alu Alcoa LVL One * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * 2 projecteurs de travail LED sur les côtés de la remorque -sans installation côté camion- * Prise 7 broches à l’arrière pour éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Garde-boues droits en tôle d’acier * Plateau avec coins avant chanfreinés à 45° et coffre à outils avant en tôle d’acier galvanisé et thermolaqué B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable en haut et portes latérales dans les coins inclinés * Côtés rabattables et amovibles en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur) sur le plateau Kjdpfx Ajwh Hdxepnjdk * Paroi arrière amovible de 150 mm de haut * Rampe oblique arrière du plateau vers le surbaissé d’env. 700 mm de long avec revêtement en tôle antidérapante et, à l’extrémité, une barre perforée pour rampes d’accès en aluminium amovibles * Plateau et plateau surbaissé avec planches de bois maintenues à 50 mm * Tôle larmée au-dessus des essieux * Préparation pour 3 logements sous le plateau pour rangement optionnel de rampes en aluminium * Bras pivotant servant de support pour les lignes de connexion du camion à la semi-remorque * Kit d’arrimage comprenant : cadre extérieur perforé du plateau chanfreiné à 45° avec schéma de perçage pour dispositifs de fixation (2 t de force d’arrimage par point avec un espacement min. de 480 mm), 2 anneaux d’arrimage latéraux de 6,3 t chacun noyés dans le sol, 1 anneau d’arrimage latéral de 16,5 t chacun dans la rampe d’accès du plateau surbaissé au plateau, 2 paires d’anneaux d’arrimage de 16,5 t dans le plateau surbaissé (1x sur les longerons après la crosse, 1x au-dessus de l’essieu central à côté du longeron), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t sur le cadre extérieur de chaque côté (1x début de la crosse du plateau, 1x début de la rampe, 1x fin de la rampe), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 10 t de chaque côté (2x entre le premier logement de roue et le premier essieu, 1x entre le 2ème et le 3ème essieu), 3 anneaux d’arrimage latéraux de 5 t vissés sur le cadre extérieur des logements de roue de chaque côté (2 à l’avant et 1 à l’arrière) * Support de bras de pelle allongé, de l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Kdsdpfoy Eh U Hox Apnek

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Kedpfx Aeyyy Uuopnedk

État: usagé, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, première immatriculation: 06/2000, dimension des pneus: 235/75/17,5, Année de construction: 2000, Visite uniquement sur rendez-vous Homologué pour 40 km/h 80 km/h possible Suspension : • 1er essieu : suspension pneumatique • 2ème essieu : suspension pneumatique Freins : Kjdpfxewyykce Apnodk • 1er essieu : tambour avec accumulateur à ressort • 2ème essieu : tambour avec accumulateur à ressort Essieu relevable : • 1er essieu : non • 2ème essieu : non Pneumatiques : • 1er essieu : roues jumelées • 2ème essieu : roues jumelées • Dimension des pneus : 235/75/17,5 • Profondeur de sculpture en % : 50 % • Type de jante : acier Équipements supplémentaires • Poids à vide : 3 790 kg • Charge utile : 14 210 kg • ABS • EBS • Nombre d'essieux : 2 • Fabricant des essieux : BPW Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de fautes de frappe.

État: usagé, kilométrage: 450 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 010 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 2 600 mm, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti, prise de force, échappement avant, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, coffre de rangement, suspension combinée lame/air, attelage remorque air+lumière, réservoir alu, silencieux G1, 2e essieu relevable, 2e essieu directeur avant, verrouillage de conteneur, support arrière, protection latérale alu, trappe de toit, vignette écologique verte. Empattement : 2600 mm. Superstructure : système de bras téléscopique Meiller AK 16.T, boîte ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, empattement : 2600+1350 mm, cabine M, capacité du réservoir : 450 l. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Kdodpfsy A Tckjx Apnek

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Kdjdpfx Asyw Nkyopnsk

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Kodpfx Apsyvliiensdk

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Ksdpfxeyu Uv Is Apnodk

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois de 70 mm d’épaisseur, 18 anneaux d’arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bande antidérapante sur l’extérieur des rampes et le pan arrière, rampes hydrauliques monoblocs, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu, supplément pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux d’avertissement + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d'erreurs, photos à titre d’exemple --, Plus de données sur : !, More Details: ! Kdedpjyuruzefx Apnjk

État: usagé, poids à vide: 6 130 kg, poids maximal de charge: 17 870 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 140 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, Couleur de base : blanc Équipements : ABS, hayon élévateur, suspension pneumatique, freins à disque, Suspension : air-lift, charge utile (kg) : 17 870 Type de carrosserie : remorque fourgon 3 essieux L x l x h 8 200 x 2 470 x 2 140 mm, hayon élévateur BÄR BC 1.500 S 4, tôle alu 1 600 mm, 3 rangées de rails d'arrimage à droite et à gauche, 6 rangées de rails d'arrimage au sol et au plafond, essieux Mercedes Benz à suspension pneumatique avec fonction de levée et descente, essieu central relevable, ABS, électricité 24 V - 15 broches, raccordement d'air Duomatik, timon avec œillet 40 mm Kjdpfx Apex E A Hqenodk

État: usagé, poids à vide: 6 080 kg, poids maximal de charge: 17 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2011, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 146 mm, volume de l'espace de chargement: 43 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 65 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, Couleur de base : blanc Kjdpfx Apox Swdqonodk Équipements supplémentaires ABS, hayon élévateur, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 17 920 Type de carrosserie : remorque fourgon 3 essieux L x l x h 8 080 x 2 500 x 2 146 mm, hayon élévateur BÄR BC 1.500 S4, tôle aluminium 1 600 mm, 3 rangées de rails d'arrimage à droite et à gauche, 8 rangées de rails d'arrimage au sol et au plafond, essieux Mercedes Benz à suspension pneumatique avec fonction de levage/baisse, ABS, installation électrique 24 V – 15 broches, raccordement pneumatique Duomatik, timon de traction avec œillet 40 mm.

État: usagé, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, Année de construction: 2018, Numéro interne véhicule : VTC30021 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel, Allemagne Kjdpfx Apeywqlfenedk Plus d’INFO auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : VTC * Prix d’achat : 38.900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Mensualité : 600,02 € * Valeur résiduelle : 7.380,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs et de modifications. Nous serions heureux de reprendre votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, première immatriculation: 01/1989, couleur: rouge, Année de construction: 1989, Équipement: ABS, Poids à vide: 1.700 kg Capacité de charge: 3.300 kg PBV: 5.500 kg Kjdpsxxkrrsfx Apnjdk TVA/marge: TVA déductible

État: usagé, première immatriculation: 04/1993, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 1 450 kg, poids total: 2 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Remorque surbaissée, première mise en circulation le 06.04.1993. Rampe d'accès, attelage Rockinger, charge utile 1 450 kg, poids total autorisé en charge 2 000 kg. POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT DÉTERMINANTS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Pour toute question, M. Faller se tient à votre disposition au numéro indiqué. //*ÉCHANGE, REPRISE OU GAGE DE VOTRE VÉHICULE AINSI QUE FINANCEMENT POSSIBLES ! Toutes les informations sont données sans garantie.* Vous trouverez d'autres offres sur notre site Internet. La description et les données fournies ne constituent pas une garantie et n'ont pas de caractère contractuel. Seul le contrat d'achat conclu dans notre concession fait foi. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable ! Kjdpfx Apjl Tikhsnsdk

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique Kdodpotcwkrofx Apnok - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu.

État: nouveau, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 17 350 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6650 kg, poids total autorisé : 24000 kg, dimension des pneus : 235/75 R17.5, 1ère à 3ème essieu : suspension à lames, - construction soudée en acier - châssis orientable avec couronne à billes robuste - béquille arrière repliable - 1 support pour roue de secours pour 1 roue complète, avec kit de fixation de roue - sans roue de secours, - 1 coffre à outils en plastique, avec étagère interne, dimensions 620x360x440 mm, verrouillable par cadenas - extensions extensibles jusqu'à 3000 mm (hors inclinaison arrière) - compartiment de rangement pour bastaings bois sous la surface de chargement surbaissée - bastaings bois de 70 mm pour extension jusqu'à 3000 mm - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur la surélévation, capacité 5 t chacun - 7 paires de champignons d’arrimage encastrés en haut et sur le côté du cadre extérieur, capacité 10 t chacun (1 à l’avant sur la surélévation, 6 dans le plateau surbaissé) - 5 paires de poches pour ridelles encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures 70x40 mm - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant sur la surélévation, 1 derrière le 3ème essieu - timon avec œillet de traction de 40 mm et 8 œillet de traction incliné - essieux SAF à tambours - suspension parabolique avec coussinets acier-caoutchouc sans maintenance et égaliseur de charge mécanique (balancier) - jantes acier en jumelage, couleur argent usine, pneus 235/75 R17.5 - système de frein à air comprimé à 2 conduites - frein de stationnement à ressort, ABS et ALB, prise avant avec câble de raccordement - 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune - 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement - 1 gyrophare LED avec support, commandé via veilleuse (lampe amovible) - 2 paires de panneaux de signalisation doubles, éclairés par LED, extensibles jusqu'à 3000 mm - avant surélévation avec revêtement acier/tôle striée - coffre encastré dans la pente de franchissement vers la surélévation - ensuite plancher en bois tendre de 70 mm, dans la zone des passages de roue revêtement acier/tôle striée - inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm - surface surbaissée incl. inclinaison arrière 6500 mm - rampes acier 2800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, revêtues bois - sécurisation supplémentaire des rampes Kdedpfxsyxh Rzs Apnjk