Humbaur 4-Achs-Tieflader Htd 40 V 20 Feuerverinkt+Luftgefedert d'occasion à vendre (56 038)

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plateforme de chargement plate, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, pesons d’essieu, longueur totale de la plateforme de chargement d’environ : 9 350 mm, hauteur de chargement d’environ : 900 mm, 32 x anneaux d’arrimage, 10 x poches pour traverses dans le cadre extérieur, rampes d’accès (environ 3 100 x 760 mm), bande antidérapante sur le côté extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes d’accès réglables latéralement, plancher en bois d’une épaisseur de 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles de tension, marquage de contour conforme aux réglementations, feu rotatif, frein de stationnement à accumulation de ressort, inclus : affichage de la charge par essieu, véhicule traité par immersion à chaud et galvanisé, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus de données sur : !, plus de détails : ! Lhjdpj Adpm Njfx Afwon

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SGKEF25SKDL040466, première immatriculation: 01/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2013, Châssis Hauteur du châssis: 140 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inches Hauteur axe d'accouplement / timon: 125 cm Structure Construction de conteneurs: 20, 30, 40, 45 ft Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Lodpfx Afou H D Siewehn Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45% Poids Poids à vide: 14.120 kg Capacité de charge: 24.880 kg PBV: 39.000 kg

État: d'occasion, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 7 600 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 140J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 10 x anneaux d'arrimage, supplément pour rampes : 800 € , Véhicule vendu et proposé sur commande, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, de fautes et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Lhsdpfxe Adq S Tj Afwjn

État: d'occasion, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 7 600 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 140J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 10 x anneaux d'arrimage, supplément pour rampes : 800 € , Véhicule vendu et proposé sur commande, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, de fautes et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Lhjdo Adq Rvjpfx Afwjn

Année de construction: 2010, État: d'occasion, Adapté à l'utilisation avec : machines de chargement et de déchargement Ledpey Ik Axefx Afwohn Compatible avec les machines suivantes : Hyster Veuillez contacter J.A.J. Jansen pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 9 100 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Transport lourd Porte-engins surbaissé Plateau surélevé tandem Planches debout Véhicule neuf Dimensions hors tout (mm) : 8400 x 2550 x 3260 Dimensions intérieures (mm) : 6200 x 2450 x 400 Hauteur de chargement : 920 mm Poids total : 11 900 kg Poids à vide : 2 800 kg Charge utile : 9 100 kg Pneus en pouces : 235/75 R 17,5 Rampes (mm) : 2600 x 540 Gyrophare sur rampe, en option Projecteurs de recul, en option Lsdpjwfmgbsfx Afwehn 2 caisses à outils CHÂSSIS : ? Essieux de fabricants renommés ? Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge ? Pneumatiques selon le choix du constructeur ? Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) avec localisation automatique SYSTÈME DE FREINAGE : ? Freinage EBS conforme aux normes ECE ? 2 têtes d’accouplement inviolables rouge/jaune ISO 1728 ? Frein de stationnement à ressort accumulateur ÉLECTRICITÉ : ? Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à LED multichambres et feux de gabarit latéraux clignotants à LED ? Prise de raccordement 15 broches pour l’éclairage DISPOSITIF D’ATTELAGE : ? Timon galvanisé avec œillet à vis Ø 40 mm ? Hauteur de l’attelage réglable en continu par manivelle CHÂSSIS : ? Châssis massif soudé, galvanisé à chaud ? Plateforme arrière inclinée ? Plancher en madriers de bois tendre de 40 mm, peints/imprégnés SUPRASTRUCTURE : ? Ridelles en aluminium, anodisées, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles latéralement ? Montants d’angle galvanisés, enfichables à l’avant et à l’arrière ARRIMAGE DE CHARGE : ? 7 paires de points d’arrimage 2 t sur le cadre extérieur ? 3 paires de points d’arrimage 6 t encastrés dans le plancher du pont STABILISATION : ? Treuil de stabilisation renforcé 12 t avec modes charge et rapide ? 2 béquilles pliantes télescopiques à l’arrière gauche et droite du véhicule RAMPES : ? 2 rampes en acier monoblocs, pliables, galvanisées, latéralement déplaçables ? Assistance par ressort à gaz (1 vérin par rampe) ? Sécurisation des rampes sur les montants arrière ? Rampes revêtues de caillebotis ÉQUIPEMENT : ? Garde-boue en acier galvanisés avec système anti-projection ? Protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu ? Marquage de contour latéral et arrière ? 2 cales de roue avec supports, espace pour plaque d’immatriculation à deux lignes ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et une inspection pour éviter les idées fausses concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Photos similaires, peuvent contenir des accessoires payants en option. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer pour les documents d’immatriculation et le transport pour les véhicules neufs. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! REPRISE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44003001078, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 11 940 mm, largeur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: plaque de pivot central, Attention : photos d'archives ! #Châssis remorque porte-engins - Construction mécano-soudée en acier - Avant-train pivotant avec couronne d'orientation à billes renforcée - Béquilles arrière rabattables - Bavettes arrière sur toute la largeur (pas avec support de chariot élévateur) - Logement pour bras de pelle des essieux arrière jusqu'à l'arrière, env. 1800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur - 2 paires de trous d'arrimage de 5 t chacun dans le logement pour bras de pelle, sur le côté du longeron, env. 300 mm de l'avant et 200 mm avant la pente arrière Ledpfxs Aavxds Afwjhn - 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable - Coffre encastré dans le plancher du col de cygne, avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm - Élargisseurs extensibles jusqu'à 3000 mm (pas dans la pente arrière) - (La voie des engins/véhicules transportés ne doit pas dépasser la largeur du cadre extérieur de 2550 mm) - Rangement pour madriers sous le plateau surbaissé - Madriers 70 mm pour élargissement à 3000 mm #Points d'arrimage porte-engins - 1 paire de découpes d'arrimage dans le longeron à l'avant sur le col de cygne, 10 t chacune - 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour sangles) - 9 paires de champignons d'arrimage encastrés dessus et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun - 3 paires supplémentaires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t chacun : 1 sur le col de cygne, 1 au début du plateau surbaissé à l'intérieur des longerons, 1 derrière le dernier essieu dans le plancher #Attelage remorque à avant-train pivotant - Timon avec anneau d'attelage homologué de 50 mm - Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux + suspension - Essieux à freins à tambour, au choix du constructeur - Essieux/train roulant alignés au laser : moins d'usure des pneus et de carburant - Suspension à ressorts paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge à l'avant et à l'arrière #Roues et pneus - 235/75 R 17,5" - Jantes en acier jumelées, argent usine - Surveillance de la pression des pneus (TPMS) selon ECE R 141, affichage dans le tracteur via EBS #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à 2 conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement à l'avant avec détrompeur - EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant - Détection de la charge par essieu via signal EBS-CAN-bus, pour affichage en cabine #Électricité - 12-24 V, feux multichambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage de plaque LED - Éclairage latéral jaune LED couplé aux clignotants (feux latéraux clignotants) - 2 feux de position avant blancs LED - 2 feux d'encombrement arrière blancs/rouges LED - 2 x prises 7 broches à l'avant avec détrompeur - 1 gyrophare LED avec support - 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés LED, extensibles à 3000 mm #Plancher - Col de cygne à l'avant avec revêtement acier/tôle larmée, puis plancher en bois tendre env. 70 mm, revêtement acier/tôle larmée au niveau des passages de roue - Pente arrière avec plancher en bois tendre 70 mm #Rampes d'accès - Rampes en acier 3000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement - Sécurité de rampe supplémentaire, rabattable en bas - Recouvertes de bois - Commande hydraulique via prise de force du tracteur avec étrangleur - Raccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives ! Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication Longueur totale env. : 12 120 mm Largeur totale max. : 2 750 mm Lsdpfx Aoyxq A Hefwehn Longueur du coude env. : 2 850 mm Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm Longueur du biais arrière env. : 850 mm Largeur du châssis env. : 2 750 mm Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm Hauteur d'attelage env. : 950 mm Longueur du timon env. : 1 700 mm Châssis remorque surbaissée Construction soudée en acier Plateau tournant avec couronne à billes renforcée Supports arrière rabattables 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium 1 coffre à outils en plastique Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm) Compartiment de rangement central pour madriers Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm 2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Anneaux d’arrimage pour surbaissée : - 2 paires sur le coude, chacun 5 t - 1 paire sur le biais arrière - 4 pièces encastrées au centre du plancher - 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage - 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t - 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé - 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires - 1 sur le coude - 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant Timon avec œillet de traction 50 mm certifié Essieux et suspension Essieux à freins à tambour Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule) Roues et pneus 235/75 R 17,5" Jantes acier jumelées, finition usine argent Freinage Système de frein à air bi-conduite Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur, ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Plancher Coude avant en tôle acier / tôle larmée Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues Biais arrière en bois tendre 70 mm Rampes de chargement Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement, recouvertes de bois Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur Instructions d’utilisation Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles ! Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire. Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, longueur totale: 12 610 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 150 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Göbel / Châssis interchangeable de remorque, système COS27 – Équipement spécial rare ! À vendre, un châssis interchangeable Göbel à 3 essieux / châssis porte-conteneurs exceptionnellement équipé, en très bon état. Les semi-remorques ont été peu utilisées et ont bénéficié d’un entretien soigné. Grâce à son équipement spécial complet, il ne s’agit pas d’un simple châssis porte-conteneurs, mais d’une configuration techniquement très intéressante et rare. Il convient de souligner la combinaison du système WABCO OptiLoad et d’un essieu suiveur BPW avec Active Reverse : le premier essieu est conçu comme un essieu élévateur avec WABCO OptiLoad. Le système assure, grâce à un délestage automatique des soufflets, une répartition optimale et permanente de la charge sur la sellette, et l’essieu directeur arrière BPW suit activement pendant la conduite normale et assiste également lors des manœuvres en marche arrière. La direction peut être influencée davantage grâce à la télécommande existante. En particulier lors des manœuvres et dans les espaces restreints, cette configuration offre un avantage considérable par rapport à un châssis porte-conteneurs conventionnel ! ----Le châssis est conçu pour différentes configurations de conteneurs et dispose d’un système de verrouillage à têtes et d’une conception à col de cygne. Équipement / Caractéristiques particulières : * Châssis interchangeable à 3 essieux / châssis porte-conteneurs * WABCO OptiLoad sur le premier essieu * Premier essieu en tant qu’essieu élévateur * Essieu suiveur BPW * Contrôle actif BPW Active Reverse * Direction assistée en marche arrière * Télécommande pour le système de direction * Système de freinage WABCO EBS Lhsdpfxoz D Srzs Afwen * WABCO SmartBoard / TIM avec commande ECAS * Conception à col de cygne * Verrouillage de conteneur à têtes * Possibilité d’accepter différentes tailles de conteneurs * 2 caisses à outils en acier inoxydable avec façade polie brillante, environ 1 000 x 500 x 500 mm * Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 pouces * Pneumatiques 385/55 R22,5 avec marquage M+S et flocon de neige * Raccord pneumatique DUO-MATIC * Raccord électrique à 15 pôles * Ensemble d’éclairage complet en version LED * Projecteurs de recul supplémentaires * Revêtement KTL de haute qualité * Revêtement par poudrage supplémentaire en noir profond RAL 9005 Le prix de vente initial de cette configuration spéciale complète était de plus de 50 000 € net. La prochaine inspection technique (HU) sera effectuée avant la livraison. Plusieurs châssis interchangeables sont disponibles. Deux châssis interchangeables, équipés de manière largement identique, sont disponibles dans cette configuration. Configurations / supports de conteneurs disponibles : * 10 pieds * 20 pieds * 30 pieds * 40 pieds Un autre châssis interchangeable pour un conteneur de 20 pieds est également disponible. Un conteneur de conception/matériau approprié peut éventuellement être fourni. Des informations supplémentaires sur les différents châssis, les dimensions des conteneurs et les combinaisons disponibles sont disponibles sur demande. ----Une inspection n’est possible que sur rendez-vous préalable. ----* Whatsapp : vous pouvez également nous contacter par Whatsapp, nous pouvons vous envoyer plus de photos et même une vidéo. * Exportation : souhaitez-vous acheter le véhicule en dehors de l’UE ? Nous pouvons préparer tous les documents douaniers nécessaires pour vous. Les clients internationaux du monde entier sont les bienvenus !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2018, Fabricant : SYSTEM TRAILER, Modèle : LPRS 24, Poids à vide (kg) : 5 340 kg, Poids total autorisé (kg) : 43 000 kg, Essieu relevable, Extension arrière Lhjdpfxsxbmn Ie Afwen

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, couleur: autre, Essieu 1 : à gauche 8 mm, à droite 8 mm Essieu 2 : à gauche 6 mm, à droite 6 mm Essieu 3 : à gauche 7 mm, à droite 7 mm Ledpfsz S Tc Esx Afwjhn Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! = Plus d’informations = Année de construction : 2017 Poids à vide : 5 710 kg

État: d'occasion, kilométrage: 225 875 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 050 kg, poids maximal de charge: 9 950 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, Emplacement du véhicule : Bovenden, Mtlg. Haus, 1 siège confort, banquette double, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts et pneumatique, dernière essieu relevable et directionnel, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Lodpozbc Ifefx Afwjhn Empattement : 4200 mm. Carrosserie : carrosserie de collecte de déchets HS-Terberg de type Olympus OL23W avec benne Terberg TCA-DE2-X. Boîte de vitesses : ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, climatisation ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids à vide: 7 340 kg, poids maximal de charge: 22 660 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur de la plateforme de chargement env. 9.200 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, 16 anneaux d’arrimage, véhicule vendu sur mandat. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple --. Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Lhjdpfx Afo Adq Stowen

État: nouveau, poids maximal de charge: 1 590 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 064 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 774 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 5 546 mm, largeur totale: 2 292 mm, hauteur totale: 2 634 mm, Année de construction: 2026, Remorque à caisse – HK 254018-20P FlexxZurr Description : Cette remorque tandem à caisse en contreplaqué impressionne par ses solutions techniques bien pensées et ses nombreuses possibilités d'utilisation. Le châssis et le train de roulement sont fabriqués en acier galvanisé à chaud, ce qui confère à la série de remorques à caisse en contreplaqué une longue durée de vie. La caisse est entièrement fabriquée en bois multicouche de 15 mm avec un revêtement en plastique spécial. Sur demande et moyennant un supplément, elle peut être recouverte de votre publicité d'entreprise. Un éclairage est installé à l'intérieur pour une meilleure visibilité. Toutes les remorques à caisse en contreplaqué sont équipées de charnières et d'un verrou à tige tournante en acier galvanisé. Des joints en plastique sont fixés sur les portes, ce qui permet un transport de votre marchandise protégé contre l'eau. Ledpfxez N N S Ds Afwohn Les renforts en aluminium situés dans la partie supérieure du toit et sur le panneau avant inférieur confèrent aux remorques à caisse en contreplaqué de Humbaur une stabilité extrême. Le plancher des remorques à caisse en contreplaqué est constitué de bois spécial collé à plusieurs reprises, résistant à l'eau, avec un revêtement en résine phénolique antidérapante et d'une épaisseur de 15 mm. Le système d'arrimage latéral intégré est fixé dans les profilés latéraux en aluminium anodisé. Chaque système d'arrimage a une force de traction de 400 kg et est certifié Dekra. Ce système peut être étendu sur demande, offrant au transporteur suffisamment de possibilités pour sécuriser la cargaison. Les profilés de bordure, le portail arrière à haute résistance au couple et les gouttières sont fabriqués en aluminium anodisé et offrent un niveau de protection maximal contre la corrosion. La remorque tandem à caisse en contreplaqué de Humbaur, le partenaire idéal pour le transport de vos marchandises. Données techniques : * Type de remorque – à deux essieux * Type de construction – contreplaqué * Poids – 890 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) – 2 500 kg * Charge utile – 1 610 kg * Longueur intérieure – 4 064 mm * Longueur totale – 5 546 mm * Largeur intérieure – 1 774 mm * Largeur totale – 2 292 mm * Hauteur intérieure – 2 000 mm * Hauteur totale – 2 634 mm * Hauteur de chargement – 560 mm * Pneumatiques – 15 pouces Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud par immersion * Prise à 13 pôles et feu de recul * Plancher de 15 mm d'épaisseur * Parois latérales et toit en bois multicouche de 15 mm d'épaisseur, avec revêtement en plastique résistant aux UV * Éclairage intérieur installé * Portes arrière à deux vantaux * Verrou à tige tournante et charnières galvanisés * Anneaux d'arrimage dans le profil du châssis, déplaçables, force de traction de 400 kg par anneau d'arrimage, certifié Dekra * Roue de secours automatique D'autres modèles, tailles et versions sont également disponibles ou peuvent être commandés et configurés individuellement selon vos souhaits. N'hésitez pas à nous contacter, nous vous conseillerons personnellement !

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2019, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 790 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque = Plus d'informations = Ljdjz Sz R Depfx Afwshn Informations générales Année de construction: 2019 Numéro d'immatriculation: OR-37-ZF Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 3.940 kg Capacité de charge: 38.060 kg PBV: 42.000 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, longueur de l'espace de chargement: 10 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 370 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 500 mm, suspension: air, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière (portes arrière pour camion porte-conteneur) - Système EBS = Remarques = Informations complémentaires : Marque : VAK Modèle : V-4-40 Structure : caisse réfrigérée (Vector 1950 MT – 6 519 heures / caisse L = 10 945 / l = 2 512 / H = 3 374 mm) Année : 02.2015 Suspension : pneumatique Ljdpfx Afsxyxcbowjhn Freins : à disque Dimensions : L/l/H : 13 100 mm / 2 600 mm / 4 500 mm Masses : en charge/à vide : 38 000 kg / 12 050 kg ESSIEUX SAF Année du modèle : 2015 Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque = Plus d’informations = Année de fabrication : 2015 Suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 12 050 kg Capacité de charge : 25 950 kg PTAC : 38 000 kg Fabricant de la carrosserie : Vector 1950 MT Pour plus d’informations, veuillez contacter Deniss Urmaker, Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : paroi avant rabattable Équipement : - 6 points d’arrimage - parois latérales en aluminium - timon en V Prix net : 2 033,61 € / Prix brut : 2 420,00 € Numéro d’article : HAK113301535.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Humbaur • Modèle : HA 133015 • Type de véhicule : remorque à caisse • État du véhicule : véhicule neuf Lhedjzy Ddkspfx Afwsn • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 303 x 150 x 35 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 432 x 200 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • Poids total autorisé en charge : 1 300 kg • Poids à vide : 280 kg • Charge utile : 1 020 kg • Châssis : plancher bas (roues situées à côté de la structure) • Pneumatiques : 195/65R15 • Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : oui • Homologation à 100 km/h : en option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi • Plancher en bois sérigraphié, d’une seule pièce sans joint, antidérapant et imperméable • Paroi latérale arrière rabattable • Paroi latérale avant rabattable • Fermetures à levier long affleurantes avec la paroi latérale • Longerons longitudinaux continus • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Timon en V • Ailettes en plastique • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des rehausses de parois, des rehausses de parois avant ou des supports de ridelles aux 4 coins • 6 points d’arrimage intérieurs sur le bord latéral (certifiés 400 kg/dAN) • Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO sans entretien • Système de freinage de recul automatique • Système de freinage par inertie ALKO et frein de stationnement • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support avec collier de serrage central _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles avec déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes un concessionnaire et un atelier de réparation spécialisé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes entre temps réservées.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2005, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 260 mm, Équipement: ABS, Informations générales Année de construction : 2005 Numéro d’immatriculation : OH-22-XL Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit) : 35 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 35 % ; Usure des pneus (côté droit) : 35 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 33 % ; Usure des pneus (côté droit) : 35 % Poids Lhjdex A Dqcspfx Afwen Poids à vide : 5 860 kg Charge utile : 33 140 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Plate-forme extensible : Oui Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arjan Kamsteeg ou Rob Veldhuis. = Autres options et accessoires = - Frein à tambour

État: d'occasion, poids à vide: 5 200 kg, poids maximal de charge: 35 800 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu levable, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, supports. Ljdpfeza Humjx Afwohn Superstructure : Semi-remorque à châssis interchangeable pour conteneurs de 20/2x20/30/40 pieds (extensible de 10,9 m à 12,5 m), 3 essieux BPW de 9 tonnes, freins à disque, 1er essieu levable ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur totale de la surface de chargement env. : 8.800 mm, porte-engins (col de cygne) env. : 6.600 mm de long, hauteur de chargement (chargé) env. : 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour ranchers sur le châssis extérieur, rampes de montée (env. 3.100 x 750 mm), lisse antidérapante à l’extérieur sur rampes et pan arrière, rampes de montée réglables latéralement, plancher bois 68 mm d’épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes ou sangles d’arrimage, marquage de contour selon la réglementation, gyrophare, véhicule galvanisé à chaud, inclus : indicateurs de charge par essieu. Options avec supplément : - Panneaux d’avertissement avec éclairage et gyrophare - Élargissement à 3 m avec bois, prix : 500 € - Déplacement hydraulique des rampes, prix : 1.000 € - Cuve pour bras de pelle, prix : 1.000 € net Lodpfxo Aawf Eo Afwjhn -- Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications ou d’omissions, photos non contractuelles -- Plus d’informations sur : !, More Details: !

État: nouveau, poids à vide: 9 150 kg, poids maximal de charge: 30 850 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d’abaissement, longueur totale de la plateforme de chargement d’environ : 9 100 mm, longueur de la partie basse d’environ : 6 900 mm, hauteur de chargement d’environ : 890 mm, 24 anneaux d’arrimage de 10 t chacun, 12 poches pour longerons sur le cadre extérieur, rampes d’accès (environ 3 100 x 760 mm), lisse de montée sur le côté des rampes et sur la partie inclinée arrière, rampes d’accès réglables latéralement, plancher en bois d’une épaisseur de 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d’arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme à la réglementation, feu rotatif, frein de stationnement à accumulation pneumatique, incluant les indicateurs de charge par essieu, véhicule traité par galvanisation à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes = prix : 1 000 €, erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration, plus de détails sur : !, plus de détails : ! Lsdpfjz Strgsx Afwehn

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Plateau de chargement plat, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, peson d'essieu et indicateur de charge d'essieu, longueur totale du plateau de chargement d'environ 9 350 mm, hauteur de chargement d'environ 900 mm, 32 œillets d'arrimage, 10 poches pour longerons dans le cadre extérieur, rampes d'accès (environ 3 100 x 760 mm), bande antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher en bois d'une épaisseur de 68 mm, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles de tension, marquage des contours conforme aux normes, feu clignotant à 360°, frein de stationnement à accumulateur pneumatique, véhicule galvanisé à chaud, supplément pour : déplacement hydraulique des rampes, prix : 1 000 €, -- erreurs et omissions réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, plus d'informations : ! Ledpfx Aoz Syclofwohn

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires Châssis Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier, châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à 3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg, y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles Accessoires/Modifications 2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise du camion ! Boîtier de rangement Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas 1 support pour 3 bidons d’essence 1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et manchons d’étanchéité à l’arrière Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant, commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED, à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris Ledok Unitspfx Afwjhn écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts, diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise Plancher Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante, installée sur toute la surface de la plateforme principale Points d’arrimage 12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes. 1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le câble du treuil 12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes. Panneau avant Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2 x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant Treuil Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble, avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation Rampes d’accès Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec denture antidérapante.

État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 13 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, | Humbaur HTK195024 Benne trilatérale pour gravier | Flèche rigide | Châssis galvanisé à chaud | Raccords hydrauliques | Dimensions de la surface de chargement : L : 5,0 m, l : 2,42 m, hauteur : 0,80 m | Ridelles en Hardox 800x2,5 mm, pendulaires | Suspension pneumatique | Plancher en acier HB450 très résistant à l'usure, épaisseur 4 mm | Superstructure cataphorèse et thermolaquée, RAL 9006 aluminium blanc | 6 paires d'anneaux d'arrimage, chaque point d'arrimage 3 000 kg | Essieu SAF avec freins à tambour | PTAC : 18 000 kg, charge utile : 13 720 kg | Anneau d’attelage 50 mm | Pneus : 385/65R22,5 | Tension d'exploitation : 24 V | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Ledpfx Afoy Snzaowshn

État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 2 156 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Chariot élévateur diesel très bien entretenu avec homologation StVZO, ce qui signifie qu’il dispose des papiers permettant un déchargement officiel sur la voie publique. Cabine fermée, capacité de levage de 4 000 kg et hauteur de levage de 3 500 mm. Seulement 2 156 heures d’utilisation d’origine. Disponible immédiatement ou livraison possible en supplément. N’hésitez pas à nous appeler. Ledpfx Afsyxcadewehn