Istrail 3 Axle Machine Trailer W/ Extension, Widening And d'occasion à vendre (63 980)

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 6 800 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23668 Spécifications : Année de fabrication : 2007 Certifié : 06/2027 Heures de fonctionnement : environ 6 800 83 kW Poids : 17 450 kg Dcjdpfxezdpk Ro Al Uel Lubrification centralisée Compartiment de tri Pelle de forage sans dents Godet à sable Châssis (voir photos) Largeur de la chenille : 60 cm Largeur de la machine : 259 cm Nouvelle pompe à carburant diesel installée Les tuyaux de carburant diesel ont été remplacés Climatisation Radio/DAB Prêt à être livré Description : Pelle hydraulique Caterpillar 315C L, année de fabrication 2007, avec 3 godets et une nouvelle pompe à carburant diesel ! • Certifié. Une nouvelle pompe à carburant diesel est installée sur la pelle hydraulique, c’est pourquoi les capots sont retirés sur les photos. Prêt à être livré. Heures de fonctionnement : 6 800 Poids à vide : 17 450 Année de contrôle : oui Année de contrôle jusqu’à : 06/2007 Largeur : 259 kW : 83 CE : oui Modèle : 315C L gravemaskin m/ 3 skuffer og ny dieselpumpe! – Sertifisert = Informations supplémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : CAT0315CCANF0xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 1976, heures de fonctionnement: 9 350 h, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande d'information : 22908 Spécifications : Modèle de 1976 Heures de fonctionnement : env. 9350 Poids : env. 50 tonnes Lame de type S Ripper Kelly Châssis : voir photos Largeur de chenille : 68 cm Fenêtre cassée Rouille Fuite de liquide de refroidissement Prête à être livrée Description : Komatsu D355-3 A bulldozer avec ripper et lame, année 1976. Dcodpoyz Nqbofx Al Ujl La machine n'a pas été démarrée depuis plusieurs années, mais le propriétaire indique qu'il la remettra en marche. Le propriétaire précise qu'il y a une petite fuite de liquide de refroidissement. Prête à être livrée. Heures de fonctionnement : 9350 Poids à vide : 50000 kg Poids total : 50000 kg Modèle : D355-3 A bulldozer avec ripper et lame = Informations complémentaires = Type de transmission : chenilles Veuillez contacter ATS Norway pour de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, Équipement: ABS, 2 semi-remorques porte-conteneurs équipées d’unités de réfrigération, toutes les unités datant de 2020. Dcsdpfx Alezuh Rkj Ujl

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18, remorque à essieu central pour caisses amovibles, tube central, pneumatiques 22,5 Châssis conçu pour les caisses amovibles de 7150 à max. mm Châssis conçu pour un alignement arrière à mm (avec butée de protection) Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Charge verticale : environ 1 000 kg Hauteur de levage : environ 1 120 / 1 220 / 1 320 mm Hauteur de timon : environ 400 mm à vide Hauteur de conduite à vide : environ 1 100 mm Garde au sol : environ 1 070 mm Butée avant, rabattable et réglable pour 7150 1 jeu de supports arrière, réglables en hauteur 1 jeu de vérins avant, commande unilatérale (commande « côté droit ») Timon fixe (tube central) avec œillet de traction boulonné Diamètre de l’œillet de traction : 50 mm Choix libre de la marque de l’essieu par WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Essieu avec grand frein à disque Essieu 9 t 22,5", frein à disque Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Empattement d’environ 1 360 mm Suspension pneumatique, course totale d’environ 400 mm Dispositif de levage et d’abaissement monté à l’arrière à gauche, dans le sens de la marche Tête d’attelage rouge et jaune Câbles et tuyaux à ressort ondulé pour la connexion des éclairages et des freins, avec plaque de fixation Connecteur à 15 pôles Système d’éclairage 24 V avec grand feu multifonction Contrôle de la pression des pneus Feu de signalisation clignotant Feu de recul (LED) sous la butée arrière, au centre Feu de recul (LED) à l’avant, sous la butée Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco, selon notre choix, avec RSS Pneus 385/55 R 22,5, marque au choix de WEB-Trailer Montés sur jante 11,75 x 22,5 Marquage de contour (blanc sur les côtés, rouge à l’arrière) Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux coins Ailes en plastique, 180 degrés Protections anti-éclaboussures Protection latérale anti-collision des deux côtés, profilé en acier ou en plastique Préparation pour le support de roue électrique Homologation Dcsdpfxeg Dky Ao Al Usl Documents COC Peinture du châssis Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à nous faire établir une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de crédit-bail ! Nous pouvons répondre à vos exigences ! Contactez-nous, nous serons ravis de vous faire une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entretemps !!!

État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : ! Dodszxnm Hspfx Al Uocl

État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : ! Dcsdpfx Aljzxnmgj Uol

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/1992, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 990 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/75R17,5, empattement: 8 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1992, = Options et accessoires supplémentaires = - SUSPENSION À RESSORTS À LAMES - Boîte à outils = Remarques = REMORQUE ROBUSTÉ POUR TRANSPORT DE MACHINES, ETC. 0027-01, REMORQUE À PLATEFORME ET 2 ESSIEUX AVEC RAMPES ET SUSPENSION EN ACIER !! ESSIEUX DE REMORQUE !! Dedpfozu Tg Dsx Al Uocl FREINS À TAMBOUR !! SUSPENSION EN ACIER !! 8 PNEUS !! DIMENSIONS DE LA CAISSE OUVERTE : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : 12,60 x 2,50 x 0,99 M !! 2 RAMPES !! PLANCHER EN ACIER !! PLUSIEURS REMORQUES (DE TOUS TYPES) EN STOCK, À VENDRE (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !!). LIVRAISON, IMMATRICULATION EN TRANSIT, CHARGEMENT, EMPILAGE OU TRANSPORT ? PAS DE PROBLÈME, CAR NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE QUI OFFRE UN SERVICE COMPLETS !! N'HÉSITEZ PAS À CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / ) VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB : ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL » = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 275/75R17,5 Marque des essieux : KASSBOHRER Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 20 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 40 % Poids Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 29 400 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : TRAILOR ETC 0027-01 Hauteur du plateau : 99 cm État État technique : bon État esthétique : moyen Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter le service des ventes.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2001, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 870 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Dcedpfezux Igsx Al Usl - Essieux BPW - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 425/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.380 kg Capacité de charge: 39.620 kg PBV: 48.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OG-75-RX

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 11 700 mm, hauteur totale: 1 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 8.000 kg Capacité de charge: 34.000 kg PBV: 42.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 160 cm Djdpfsyzt Siox Al Uscl Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: moyen Identification Numéro d'immatriculation: QAQU503

État: nouveau, poids à vide: 1 550 kg, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 880 mm, volume de l'espace de chargement: 27,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 500 mm, Équipement: treuil à câble, Fabricant : Brian James Trailers Type : Remorque porte-voitures Race Transporter 7, RT7, 397-6023-35-3-10-W Poids total autorisé : 3500 kg, 3 essieux Charge utile : 2050 kg Poids à vide : 1450 kg Dimensions de la caisse : 6160 x 2300 x 1990 mm (1890 mm) Pneumatiques : 195/55 R10C, jantes en aluminium noires Hauteur de chargement : 610 mm, avec plateforme de chargement basculante électro-hydraulique et rampes supplémentaires Couleur : blanc RAL 9016 RT 7 : en stock et disponible immédiatement Comprend : roue de secours montée Comprend : dispositif antivol - Fonction de basculement électro-hydraulique - Nombreuses possibilités d'arrimage - De chaque côté, grandes portes à double battant - Portes à l'avant, de chaque côté - Plateforme de chargement avec rails d'arrimage en acier perforé - 4 sangles d'arrimage de roues rouges pour l'arrimage en 3 points - Rampe arrière relevable électriquement Dcedjiyruyopfx Al Ujl - Butées de roues réglables - Toit translucide - Treuil électrique 12 V avec batterie à bord sur barre coulissante - Barre d'attelage en V, galvanisée à chaud - Fiche 13 pôles et feux de recul - Roue de support robuste pour charges lourdes - Châssis pour charges lourdes d'ALKO avec roulements de roue étanches - Comprend : dispositif antivol - Comprend : roue de secours - Garantie du châssis : 5 ans Comprend les options suivantes : - Rampes supplémentaires pliantes pour les véhicules extrêmement bas Équipement de série : coins de calage noirs, verrouillage d'attelage, roue de secours, portes à ouverture latérale, portes à l'avant, fonction de basculement électrique et trappe de chargement électrique avec télécommande, toit translucide, roue de support pour charges lourdes, surfaces avec profil en acier perforé, butées de roues réglables de 55 mm de haut, tous les éclairages extérieurs à LED, éclairage de chargement à LED à l'arrière du véhicule, feux de recul à LED supplémentaires (fixés latéralement), boîtes de rangement au sol avec couvercle, sangles d'arrimage de roues rouges (x4), éclairage intérieur à LED, treuil électrique Prix incluant le certificat d'immatriculation (partie II et documents COC) Trappe arrière électrique : la commande s'effectue via un actionneur unique dans l'industrie, avec télécommande ou, en alternative, via la commande électronique centrale. Fonction de basculement électrique : la fonction de basculement électrique assure un angle d'inclinaison optimal sans effort. Alimentation via la batterie embarquée. Commande électronique centrale : éléments de commande pour le fonctionnement de la fonction de basculement électrique et de la trappe arrière en alternative à la télécommande. Elle comprend également un affichage qui indique clairement et simplement l'état de charge de la batterie. Treuil électrique : treuil électrique avec câble en plastique et télécommande. Le câble en plastique est plus léger et endommage moins les mains et la carrosserie qu'un fil d'acier traditionnel. Éclairage intérieur à LED : les bandes lumineuses à LED assurent un environnement de travail lumineux et agréable. Projecteurs de travail à LED à l'arrière : les projecteurs de travail à LED orientés vers l'arrière, situés en haut à l'arrière, améliorent la visibilité lors du chargement et du déchargement de nuit. Feux de recul supplémentaires : les feux de recul à LED extrêmement lumineux, situés sur les côtés de la remorque, facilitent les manœuvres dans l'obscurité. Boîtes de rangement au sol : les boîtes de rangement au sol avec couvercles en matéria

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à sellette interchangeable WF/W-18 445/45 19,5, pour caissons interchangeables de 7,15 à 7,45 m Châssis conçu pour des caissons interchangeables de 7 150 mm à un maximum de 7 450 mm Châssis conçu pour un alignement arrière de 7 150 mm (avec butée de rampe) Certificat de conformité Hauteur de pose d’environ 1 020 mm à un maximum de 1 320 mm Garde au sol d’environ 1 000 mm sur terrain plat Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Hauteur en ordre de marche à vide d’environ 1 050 mm Hauteur d’attelage (centre) d’environ 800 mm à vide Dispositif de réglage de la hauteur par 1 ressort de traction Timon extensible de 600 mm, réglable en continu Œillet de traction ø 40 mm Essieux de marque (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 19,5", frein à disque, Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes, course totale d’environ 400 mm Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus de marque 445/45 R 19,5 Dcsdpsg Dkx Tefx Al Uel Prise à 15 pôles à l’avant Feux clignotants Rouleaux de centrage (petits), en acier, 1 paire au centre et à l’arrière (amovibles) Garde-boue en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures Plaque de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (profilé rectangulaire) 1 cale avec support, en plastique ou galvanisée 2 butées de rampe en caoutchouc à l’arrière Contrôle de la pression des pneus Feux clignotants Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en poudre) Galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images peuvent présenter des équipements optionnels N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQ 27 SYS Semi-remorque à trois essieux avec ridelles latérales et plancher en bois massif disposé transversalement Hauteur de la superstructure à ridelles latérales : 2650 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Largeur du châssis : environ 2480 mm Longueur du châssis : environ 13620 mm Hauteur du véhicule à vide : environ 1250 mm pour une hauteur de selle de 1130 mm COC Dcodog Dkxzopfx Al Uel Structure du châssis constituée de longerons longitudinaux soudés et de traverses traversantes Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage et les trous d’arrimage à l’extérieur 13 paires de points d’arrimage (certificat 5 tonnes) Essieux : choix libre de la marque par le fabricant (SAF/BPW) Essieu 9 tonnes, 22,5", avec grand frein à disque Système de freinage EBS de marque Knorr ou Wabco Système de contrôle de la pression des pneus Feux de position latéraux clignotants Pneus européens 385/65 R 22.5 Certificat de superstructure DIN EN 12642 XL valide avec deux rangées de lattes de bois Certificat de charge pour chariot élévateur de 9 tonnes selon la norme DIN EN 283 Certificat de 5 tonnes par anneau d’arrimage Porte arrière avec 4 verrous à barres tournantes internes. Portes à battants en profilés sandwich d’acier Toit coulissant, verrouillage automatique, ouverture par l’arrière 3 jeux de rails de guidage latéraux Paroi frontale en acier, 400 mm, panneaux d’acier internes, plaque d’usure d’environ 2,40 m Éclairage 24 volts avec feu multifonction LED Plancher en contreplaqué sérigraphié de 27 mm, disposition transversale Bâche de toit, version renforcée avec toile de toit 12x12 En option : possibilité d’équiper avec une rampe de chargement En option : possibilité d’équiper avec des parois internes En option : possibilité d’équiper avec le système FLEXSTRAP En option : possibilité d’équiper avec une boîte à palettes, une roue de secours, etc. Superstructure peinte en couleurs RAL selon spécification Châssis en RAL 9005 ou MB 7350, autres couleurs sur demande en fonction de la disponibilité de la peinture en poudre Revêtement par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale En option : galvanisation à chaud Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements en option N’hésitez pas à nous demander conseil et à obtenir un devis gratuit et sans engagement. Leasing, financement ou location avec option d’achat possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et d’interventions !

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 remorque centrale à essieu central avec tube central Longueur d'appui : de 920 mm à environ 1020 mm Dcsdsp Nlx Depfx Al Ujl Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7150 à max. 7820 mm (superstructures symétriques). Châssis prévu pour montage affleurant de 7450 mm (avec butoir arrière). Arrêt avant réglable de 7150-7450-7820 mm. Hauteur de conduite à vide env. 900 mm (env. 25-30 mm de moins en charge) Hauteur de stationnement env. 920 mm à env. 1020 mm Centre de suspension env. 1100 mm Système d’attelage : timon rigide avec anneau d’attelage ø 50 mm Hauteur d’attelage env. 400 mm Essieux : SAF ou BPW 9 t, 17,5'', freins à tambour Roues jumelées adaptées à la suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement Attelage Duomatic Flexible spiralé 1 x prise 15 broches Contrôle de la pression des pneus Feux latéraux de signalisation clignotants Pneus de marque 8 x 235/75 R 17.5 montés sur jantes acier, choix du fabricant Traverse anti-encastrement élargie spéciale env. 2300 mm Peinture du châssis galvanisée à chaud COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des options spéciales Profitez de nos conseils pour une offre gratuite et sans engagement. Possibilité de leasing, financement ou location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous – nous vous soumettrons une offre avec plaisir. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFTK1380LLD1xxxx, Année de construction: 2021, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24303 Caractéristiques techniques : Livré avec une nouvelle homologation européenne Année de fabrication : 2021 Suspension pneumatique Pneus, voir les photos Essieu 1 et 3 relevables Fonction de basculement Longueur : 975 cm Empattement : 136 / 136 cm Poids à vide : 4 750 kg Charge utile maximale : 22 250 kg Coffre à outils Caméra de recul Description : Remorque à benne basculante Istrail, année de fabrication 2021. La remorque recevra une nouvelle homologation européenne avant la vente. Essieu 1 et 3 relevables. Livraison possible à court terme. Contrôle technique : Non Homologation européenne valide jusqu’au : 13.11.2025 Poids à vide : 4 750 Charge utile : 22 250 Longueur : 975 Dedpfjzyrrijx Al Uocl Modèle : remorque à benne basculante = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE13B0070AA4140059, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 8 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 6 740 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Dsdpoyr Nngjfx Al Ujcl Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 3.450 kg Capacité de charge: 35.550 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OS-22-LG

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 44 500 kg, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 12 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, longueur totale: 13 550 mm, hauteur totale: 3 585 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: gris-noir, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée 3 essieux | Essieu relevable | Rampes hydrauliques | Extensible | 5 ans de garantie sur la peinture | Options telles que la galvanisation disponibles Dcedpfx Aoyzzqgsl Uol Semi-remorque surbaissée 3 essieux robuste et professionnelle, version haute capacité, idéale pour le transport de machines de chantier, machines agricoles et véhicules lourds. Grâce à la plateforme latéralement extensible et aux rampes réglables hydrauliquement, le chargement flexible et rapide de différents types de machines est possible. Caractéristiques techniques : Longueur totale : 13 550 mm Largeur : 2 550 mm, extensible latéralement de 250 mm de chaque côté Largeur totale, extension incluse : 3 050 mm Longueur de la surface de chargement : 9 000 mm + 3 950 mm Hauteur de la plateforme : 980 mm Poids total : 54 000 kg Équipement : 3 essieux TRAX avec suspension pneumatique, chacun 12 tonnes 1er essieu relevable Système de freinage WABCO EBS Installation électrique LED Aspöck / SABA certifiée ADR Rampes arrière hydrauliques, déplaçables latéralement Hydraulique avec télécommande Commande manuelle supplémentaire Béquilles arrière hydrauliques + béquilles mécaniques à chute Plancher en bois dur DABEMA de 55 mm Zones renforcées en acier / tôle larmée Points d’arrimage galvanisés Châssis lourd robuste en acier S355J2 Délai de livraison (si non en stock) : env. 12 semaines après commande Sous réserve de modifications des prix, de modifications techniques et de vente intermédiaire. Les images présentées sont non contractuelles et peuvent inclure des équipements spéciaux ou des options.

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Dernier modèle BJT avec de nombreuses options rétrofitables : par exemple, fonction de basculement hydraulique, rampes supplémentaires, etc. Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Sport MY2025 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 210 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 715 x 250 x 253 cm • Hauteur de plateau : 48 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 445 kg • Charge utile : 2 055 kg • Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12 • Essieu : Suspension à amortisseurs en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère mais extrêmement stable Dcjdpfx Asx Tcfcel Ujl • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes latérales à l’avant de chaque côté pour faciliter l'arrimage des roues avant • Grandes trappes latérales à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière pleine hauteur et largeur avec verrou de sécurité intérieur • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 1990 mm – Hauteur d’entrée à l’arrière : 1880 mm • Plancher antidérapant en acier perforé, extrêmement résistant à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives • Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité d’arrimage et une adhérence maximale • Plancher fermé en contreplaqué multipli • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire. Force de traction 2 250 kg, avec guide-câble à rouleaux, câble de treuil et mousqueton. Fonctionne sur batterie embarquée • Cadre en acier soudé très robuste • Cadre entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très robuste RENFORCÉE • Dispositif d’attelage à inertie ALKO avec frein de stationnement • Système de recul automatique • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • 5 ans de garantie sur le châssis Nombreux accessoires disponibles – nous consulter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Carte grise provisoire possible à l’avance ou plaques de transit (Allemagne) disponibles - Plaques exports avec déclaration en douane disponibles Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire -

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 5 essieux surbaissé Dcsdpfx Aerlm Txjl Uel Veuillez nous contacter pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur totale: 14 980 mm, largeur totale: 2 580 mm, suspension: air, Année de construction: 2009, Informations complémentaires : Marque : VANG Modèle : ATHLS 111 2009 Structure : plateau bas extensible (longueur : 6 767 mm + 2 505 mm / largeur : 2 500 / hauteur : 1 000 mm) Année : 13.02.2009 Numéro d’identification du véhicule (NIV) : 4010109 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 14 980 mm / 2 580 mm Masses : en charge/à vide : 60 000 kg / 13 570 kg Mois de fabrication : février Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Dedpfx Ajzqk Drjl Ujcl Direction : direction = Informations supplémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : direction Poids à vide : 13 570 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 000 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23669 Spécifications : Année de modèle : 2018 Grue Igland 56-85ss, modèle 2018 Portée : 8,5 mètres Dedpjzqrbxjfx Al Uocl Stabilisateurs Télécommande Parois latérales amovibles Pneus (voir les photos) Prêt à être livré Description : Remorque forestière Igland 480 Swingtrac avec grue Igland 56-85SS et télécommande sans fil Elle est équipée de cadres latéraux amovibles en aluminium. Modèle : 480 swingtrac tømmervogn m/ Igland 56-85ss kran og radiostyring = Informations complémentaires = Matériau utilisé : Bois Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, poids à vide: 129 kg, poids maximal de charge: 621 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 304 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque Garden Trailer 230 KIPP avec ridelles supplémentaires, roue jockey et bâche plate La remorque voiture Garden Trailer 230 KIPP de UNITRAILER, dotée d’un PTAC jusqu’à 750 kg, dispose d’une ridelle arrière rabattable, ce qui permet de charger et décharger en quelques minutes seulement ! Grâce au timon basculant, elle peut être rangée verticalement sur la ridelle arrière, à l’emplacement de votre choix. Toutes les formalités liées à l’achat sont prises en charge pour vous. Les marchandises commandées, accompagnées de leur documentation, sont livrées sous 7 à 9 jours ouvrés à l’adresse indiquée en Allemagne/Autriche. Après réception de la remorque, il ne vous restera plus qu’à l’immatriculer. Les avantages de la remorque Garden Trailer 230 KIPP En optant pour l’achat de notre nouvelle remorque auto, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans. Chaque produit est livré avec un manuel d’utilisation et un carnet de garantie. Tous les documents importants vous parviendront en même temps que votre remorque. De plus, vous pouvez à tout moment acquérir des accessoires comme des ridelles supplémentaires, une roue jockey ou une protection antivol. Si, lors de l’utilisation de la remorque, vous avez des questions ou des doutes, nos spécialistes sont à votre disposition. Dcjdpfx Ajt Id Ifjl Uel En outre, le timon basculant permet également de basculer la remorque, rendant ainsi le chargement et le déchargement de marchandises lourdes ou encombrantes bien plus confortable. Cette solution, le plus souvent présente sur des remorques plus onéreuses, offre une expérience d’utilisation nettement supérieure. Un autre avantage du timon basculant est la possibilité de stocker la remorque à la verticale, le timon replié reposant sur la ridelle arrière. Vous n’aurez donc plus à vous soucier de l’encombrement dans votre garage ni des problèmes liés à un timon saillant. Vous pouvez même l’entreposer contre une façade ou à l’endroit de votre choix !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN porte-engins surbaissée exclusive à 4 essieux Veuillez nous contacter pour plus d’informations. Dcedpfsqxbfmsx Al Uol

État: nouveau, Année de construction: 2026, Remorque GVN surbaissée extensible à 4 essieux Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Dcedpfsqxq Aiex Al Uel

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents européens ! Dcsdsqx Nd Rjpfx Al Usl Nous pouvons livrer les remorques selon les incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter : Pour les pays européens : Pour les pays africains :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, première immatriculation: 03/1991, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265 / 70 / R19.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 1991, Informations générales Année du modèle : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 265 / 70 / R19.5 Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; Usure des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; Usure des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; Usure des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Essieu central 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus, côté gauche, intérieur : 30 % ; Usure des pneus, côté gauche, extérieur : 30 % ; Usure des pneus, côté droit, intérieur : 30 % ; Usure des pneus, côté droit, extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 3 440 kg Charge utile : 12 560 kg PTAC : 16 000 kg Historique Dsdpfxjzmhc Ro Al Ujcl Nombre de propriétaires : 1 Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL