Isuzu D-Max Dépanneuse d'occasion à vendre (38 864)

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 h, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel Neuf : Non Usage prévu : Construction Marque du moteur : Kubota Kledpfx Asuwyk Njh Uot Dimensions de l’espace de chargement : 209 x 129 x 250 cm Numéro de série : ESF207368 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 021 h, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel Neuf : Non Kledsuwtplopfx Ah Uet Usage : Construction Marque du moteur : Kubota Dimensions de l’espace de chargement : 209 x 129 x 250 cm Numéro de série : ESF208516 Pour plus d’informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 432 h, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel Neuf : Non Usage : Construction Kedpfx Aey Hbucsh Uslt Marque du moteur : Komatsu Dimensions de la zone de chargement : 209 x 129 x 250 cm Numéro de série : ESF208606 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 279 h, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel Neuf : Non Usage prévu : Construction Marque du moteur : Kubota Dimensions de l’espace de chargement : 209 x 129 x 250 cm Numéro de série : ESF208511 Kodpfoy Hbt Ejx Ah Uelt Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 839 h, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel Kledpfx Aeuwyk Aoh Uot Neuf : Non Usage : Construction Marque du moteur : Kubota Dimensions de la zone de chargement : 209 x 129 x 250 cm Numéro de série : ESF207369 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 018 h, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel Neuf : Non Usage prévu : Construction Marque du moteur : Kubota Dimensions de l’espace de chargement : 209 x 129 x 250 cm Numéro de série : ESF208518 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations. Kljdpsuwtxtofx Ah Uot

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 620 h, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel Neuf : Non Usage : Construction Marque du moteur : Kubota Dimensions de la zone de chargement : 209 x 129 x 250 cm Numéro de série : ESF208623 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour de plus amples informations. Kljdpsuwtnujfx Ah Ujt

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 430 h, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel Kledpsuwykpsfx Ah Ujt Neuf : Non Usage prévu : Construction Marque du moteur : Kubota Dimensions de l'espace de chargement : 209 x 129 x 250 cm Numéro de série : ESF207367 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 h, numéro de machine/véhicule: ESF207605, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Kubota, Usage prévu : construction Entraînement : roue Poids à vide : 950 kg Ksdpsuwyhnefx Ah Ujlt Dimensions de la zone de chargement : 209 x 129 x 250 cm Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 1 790 h, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel Neuf : Non Usage : Construction Marque du moteur : Kubota Dimensions de la zone de chargement : 209 x 129 x 250 cm Kljdpfx Ahoy Hbtrs Ujt Numéro de série : ESF208623 Pour plus d'informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER.

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 094 h, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel Neuf : Non Utilisation : Construction Marque du moteur : Kubota Dimensions de l’espace de chargement : 209 x 129 x 250 cm Numéro de série : ESF208509 Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d’informations. Kledpfoy Evm Rsx Ah Ujt

Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 049 h, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel Neuf : Non Usage prévu : Construction Marque du moteur : Kubota Dimensions de la benne : 209 x 129 x 250 cm Numéro de série : ESF208613 Pour plus d'informations, veuillez contacter le groupe PFEIFER. Ksdpfx Ahjy Evmws Uslt

État: d'occasion, poids à vide: 14 995 kg, poids maximal de charge: 50 805 kg, poids total: 65 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2023, poids en ordre de marche: 14 995 kg, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d’occasion, vous recevez un rapport d’inspection et de fonctionnalité complet et à jour. Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement : - Plateau extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10 000 daN) Klodpfjv Hr Axex Ah Uet - 1 table intermédiaire de 250 mm - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur ; tôle striée au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R17.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) Équipement inclus : - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut - Raccords d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports à la paroi frontale - 1 roue de secours avec support devant la paroi frontale - Agrégat électro-hydraulique - Suivi directionnel depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle de ligne droite des essieux - Prédisposition à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches conformément aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension, et à l’arrière (rouge) - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et la traverse arrière, y compris prise de courant - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) utilisant une graisse standard NLGI-2 et protection amovible pour la pompe - Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d'utilisation et documentation - Rehausses latérales et arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux amovibles galvanisés à l’arrière (longueur de structure env. 2 560 mm) - 4 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour 1 x 20’, 2 x 20’, 40’ ou 45’ container - 8 paires de poches pour montants emboîtables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Rails d’accrochage mobiles pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Télécommande radio pour le suivi directionnel en plus de la télécommande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur comme contrôle de ligne - Revêtement sablé peint antidérapant sur les tôles striées, au-dessus du pivot d’attelage et sur le plateau - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière - M

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 110 kg Dimensions de l'espace de chargement : 60 x 40 x 100 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27509 Ksdpfxsy Dnwfj Ah Uelt Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 90 kg Dimensions du compartiment de chargement : 60 x 40 x 100 cm Klsdpsy Dnv Ijfx Ah Ujt Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27508 Veuillez contacter l’équipe DPX pour plus d’informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 35 kg Dimensions de l'espace de chargement : 40 x 20 x 60 cm Marquage CE : oui Klsdpfx Ahoy Dnvue Ujt Numéro de série : DPX-27502 Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 35 kg Dimensions du compartiment de chargement : 40 x 20 x 60 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27500 Kledpfjy Dnvhox Ah Ust Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 85 kg Dimensions du compartiment de chargement : 60 x 35 x 100 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27507 Klodpfxey Dnu Rj Ah Uet Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 75 kg Dimensions du compartiment de chargement : 60 x 30 x 100 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27506 Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. Klodpfx Aey Dnt Hsh Ust

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Neuf : Oui Ksdpfx Aey Dntmoh Uslt Poids à vide : 60 kg Dimensions du compartiment de chargement : 60 x 30 x 100 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27505 Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 50 kg Dimensions de la zone de chargement : 40 x 20 x 60 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27503 Ksdpfx Aoy Dntash Ujlt Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Neuf : Oui Poids à vide : 60 kg Dimensions du compartiment de chargement : 40 x 20 x 60 cm Marquage CE : oui Numéro de série : DPX-27504 Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. Kjdpfx Ahsy Dnr No Uolt

État: d'occasion, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 05/2016, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, FOURGON MAXI AVEC TOIT SURÉLEVÉ. VERSION 2.0 MJT 16V. VÉHICULE EN PARFAIT ÉTAT. Kodpsyz Eafsfx Ah Uolt

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche Kodey Aug Depfx Ah Uolt * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Rampes acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip * Rampe à éléments rabattables hydrauliquement * Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement * Charge maximale par paire : 50 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport Essieux : Kodpfx Ahjy Augwo Uelt * Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour * Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement * Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier à haute résistance à grains fins * Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage * Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Incl. les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Support roue de secours devan