Kaeser M 30 - N d'occasion à vendre (58 587)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 780 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, longueur de l'espace de chargement: 9 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Benne caisson alu d’environ 50 m³, système de verrouillage automatique-mécanique à 4 crochets, trappe à grains, béquilles de chute alu, interrupteur marche/arrêt pour abaissement de la benne, vérin de basculement HYVA, éclairage full LED, essieu(x) SAF INTRA CD, ABS, EBS, freins à disque, essieu relevable, suspension pneumatique avec dispositif de levée et d’abaissement, jantes aluminium. Véhicule susceptible d’être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. SI86847 Lsdpfjyht T Eox Ahksac Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons volontiers faire une offre via nos ateliers partenaires ! Véhicule susceptible d’être stické et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Merci de nous contacter !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/1990, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 970 mm, longueur totale: 9 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 280 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70 R22.5, empattement: 4 870 mm, couleur: autre, Année de construction: 1990, Structure Volume: 32 m3 = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 275/70 R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80% Poids Poids à vide: 8.270 kg Capacité de charge: 19.730 kg PBV: 28.000 kg Pratique Kipper: Arrière Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à mai 2027 État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: WD-16-VG = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Ljdpfx Ajy I Ampohkjac Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 187 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 785 mm, A48 GW26000051 Remorque surbaissée, fabricant STEMA, modèle SySTEMA ST 27-30-18.2, avec bâche et arceaux Premium 150 cm (185 cm hauteur intérieure), PTAC : 2 700 kg, frein à inertie, 100 km/h Lasdpfx Aeytzubjhkoc Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 187 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 290 mm, hauteur totale: 2 785 mm, A48 GW26000051 Lajdpoyqdqgjfx Ahkec Remorque surbaissée fabricant STEMA, modèle SySTEMA ST 27-30-18.2, avec bâche et arceau Premium 150 cm (185 cm hauteur intérieure), PTAC : 2 700 kg, frein à inertie, homologuée à 100 km/h Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 037 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 600 mm, A10 GW26G000366 Ledpfsym Ifgjx Ahkjac Remorque porte-voiture de marque STEMA, type Carrier XL 15-30-18.1, Immatriculation : L-AH 142, numéro de châssis : WSEHARF41NG000366, PTAC : 1 500 kg, plateau surélevé, frein à inertie, 100 km/h, 2 rampes de chargement derrière la plaque d'immatriculation, pneus neufs Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 24215.001, poids à vide: 298 kg, poids maximal de charge: 452 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 450 mm, Rampe d'accès - Rampe d'accès stable à double paroi, capacité de charge 500 kg - Angle d'accès de 12,5° – lorsque la béquille à manivelle est entièrement déployée - Angle de basculement réglable en continu grâce au support télescopique de qualité Ridelle, rambarde et accessoires - Ridelle latérale rabattable - Porte de rampe amovible - Ridelles de 34,5 cm de hauteur en tôle d’acier avec revêtement Galvalume (aluminium-zinc), double paroi - Avec solides verrous à levier d’angle - Paroi avant fixe - Avec serrure de tension pour sécuriser la benne basculante sur le châssis Système d'accroche pour bâches et filets - Boutons d’accrochage montés pour la fixation de bâches et de filets Ledpfx Ast Rakzehkjac Châssis et cadre - Tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste d’essai avec flèche de sécurité en V STEMA - Châssis de sécurité avec flèche basculante - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Châssis assemblé par boulonnage - Roue jockey - Partiellement galvanisé à chaud Surface de chargement et plancher - Plancher continu en panneau contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Épaisseur 12 mm Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de brouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension caoutchouc robuste - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boue en plastique résistant aux chocs Points d’arrimage et dispositifs de sécurité - 8 anneaux d’arrimage encastrés, intégrés dans le cadre de la surface de chargement Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à chez nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun frais caché supplémentaire - Diminution de charge possible moyennant supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Nous ne pouvons pas mettre de lien direct, veuillez simplement rechercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent représenter des équipements optionnels. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Jantes en aluminium = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2026-05-14 Classes ADR: FL, AT Code-citerne ADR: L4BH Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à disque: ✓ Structure Année de construction: 2011 Volume: 30 m3 Réservoir Contenu (litre): 30000 Nombre de compartiments: 1 Contenu des compartiments (litres): 30000 Code matériau: 1.4404 EN 10028-7 Matériau du réservoir: Inox Isolé: ✓ Chauffage: ✓ Type de chauffage: Steam Pression d'essai: 4 bar Pression de service maximale: 2,6 bar Produits chimiques: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Bpwecoplus Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu central: Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 75% Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 20% Poids Ljdpfx Ajzbaglshkoac Poids à vide: 7.300 kg Capacité de charge: 31.700 kg PBV: 39.000 kg Pratique Marque de construction: L.A.G. Identification Numéro d'immatriculation: GTC4SM7

État: d'occasion, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 471 h, numéro de machine/véhicule: HL11816-00-7306, Poids à vide : 3 220 kg Capacité de levage : 300 kg Hauteur de travail : 1 400 cm Dimensions de la benne : 249 x 165 x 269 cm État des pneumatiques avant : 30 État des pneumatiques arrière : 30 Ledpfxswhuahs Ahkeac Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter PFEIFER GROUP.

État: d'occasion, kilométrage: 258 868 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI 143 ch | Fourgon frigorifique L1H2 | Boîte manuelle | -30°, 2 zones, climatisation, caméra de recul, MBUX 7" avec navigation, transmission avant ---- Contact direct : Veuillez utiliser le bouton téléphone/WhatsApp ou le bouton d'e-mail ? Une visite vidéo en direct est possible. Voici une vidéo du véhicule : ?v=uPFsZgL1o_Y----1 | État d'entretien et contrôle technique ? 25.05.2022 ? 44 024 km ? Entretien courant ? Mercedes-Benz ? 23.09.2022 ? 72 623 km ? Entretien complet ? Mercedes-Benz ? 01.04.2023 ? 116 707 km ? Entretien courant ? Mercedes-Benz ? 25.11.2023 ? 171 886 km ? Entretien complet ? Mercedes-Benz ? 25.09.2024 ? 246 350 km ? Entretien courant ? Mercedes-Benz ? Prochain entretien selon DSB : 09/2026 ou à 306 350 km ? Contrôle technique/vérification des émissions valable jusqu'au 2 | Données du véhicule ? Moteur/puissance : 2 143 cm³ Diesel ? 105 kW (143 ch) ? Transmission avant ? Boîte de vitesses : Boîte manuelle à 6 vitesses ? Première immatriculation : 11/2021 | Kilométrage : 258 868 km | Propriétaire : non indiqué dans l'annonce ? Carrosserie : Fourgon frigorifique L1H2 | Empattement : 3 259 mm | Places assises : 2 | Porte coulissante : à droite ? Poids total autorisé : 3 500 kg | Charge utile : 1 570 kg | Poids à vide : 1 930 kg ? Poids de remorquage : 2 000 kg (freiné) / 750 kg (non freiné) ? Couleur (fabricant) : BLANC ARCTIQUE | Extérieur : Blanc | Intérieur : Tissu ? Norme antipollution : Euro 6d-TEMP | Vignette environnementale : Verte (4) ? Capacité du réservoir : 65 l | Cylindres : 4 ? Points importants : Véhicule classé poids lourd | Transmission avant ? TVA : déductible ? Remarque : La catégorie et le type de carrosserie sont indiqués comme « fourgon frigorifique » dans l'annonce, mais la description mentionne également « carrosserie/type de carrosserie : plateau standard ». 3 | Équipement (extrait) ? Fourgon frigorifique | 2 zones | -30° ? Climatisation | Caméra de recul | Avertisseur de recul sonore Laedpfx Ahey Hnruekec ? Écran tactile MBUX 7" avec navigation | Tuner DAB | Prises USB | Prise supplémentaire 12 V ? Démarrage sans clé | Limiteur de vitesse 130 km/h ? Cloison | Revêtement de la paroi arrière | Revêtement du toit dans la cabine ? Tapis de sol toutes saisons | Pack acoustique | Filtre à particules ? Verrouillage centralisé | Direction assistée | Indicateur de température extérieure | Allumage automatique des feux ? Circuit de maintien du moteur | Module spécial paramétrable | Barre de connexion pour les connexions électriques ? Batterie à fibres 92 Ah | Indicateur d'intervalle d'entretien Assyst----4 | Intérieur et utilisation ? Fourgon frigorifique avec 2 zones et -30° selon l'annonce. ? MBUX avec navigation, caméra de recul et climatisation facilite l'utilisation quotidienne. ? Transmission avant, réservoir de 65 litres et capacité de remorquage de 2,0 tonnes (freiné) élargissent les possibilités d'utilisation. ? Les informations sur la carrosserie ne sont pas décrites de manière uniforme dans l'annonce.----5 | Sécurité ? ABS | ESP | ASR | Assistance au freinage | Répartition électronique de la force de freinage (EBV) ? Airbag côté conducteur | Feux de freinage adaptatifs | Assistant de stabilisation en cas de vent latéral ? Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz | Système d'avertissement de ceinture de sécurité côté conducteur et passager ? Réglage de la portée des phares----6 | Services clients et services supplémentaires ? Financement possible ? Renseignez-vous auprès de nous.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm,

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Jantes en alliage léger - Freins à tambour = Remarques = Très beau châssis ADR LAG 20FT/30FT de 10/2017 avec ABS/EBS, homologation ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) valable jusqu'au 24/10/2026, essieux BPW avec freins à tambour, jantes ALCOA, poids à vide : 3 820 kg, poids total autorisé en charge : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 16/6/16 mm ; profil droit : 16/8/13 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 12/11/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 100 % Essieu arrière 2 : jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 40 % ; profil pneus droit : 50 % Essieu arrière 3 : jantes alliage léger ; charge maximale essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 100 % ; profil pneus droit : 80 % Poids Poids à vide : 3 820 kg Charge utile : 35 180 kg P.T.A.C. : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : LAG O-3-CC Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 11/2026 État technique : très bon État visuel : très bon Ledpsy In Ufjfx Ahkeac Identification Numéro d'immatriculation : OP-55-ZG Pour plus d'informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids à vide: 8 861 kg, poids maximal de charge: 27 139 kg, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 10/2015, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160J, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Contact commercial : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, HU/SP/UVV, transfert au port Couleur de base : blanc Ledjxxprqjpfx Ahkeac Équipements supplémentaires : ABS, prêt à rouler, groupe frigorifique, prix sur demande (Mobile), freins à disque, vidéo, charge utile (kg) : 27139 Type de carrosserie : Schmitz Cargobull SKO24 Année 2015 SCB*S3B 39t -30°C essieu relevable, freins à disque, HSN/TSN : 1581/AA0 Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 474 000 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 790 kg, poids maximal de charge: 1 700 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 225/75 17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 850 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: aucun, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, taille du pneu avant: 225/75 17,5, taille de pneu arrière: 225/75 17,5, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Service d'immatriculation, contrôle technique/HU, inspection de sécurité professionnelle (UVV), transfert au port Langues parlées : allemand, russe, anglais, arabe Vignette écologique : 4 (vert), boîte de vitesses automatique à 8 rapports, diesel, Euro 6c, attelage fixe, propulsion sur essieux arrière, climatisation automatique, couleur de base : blanc Équipements supplémentaires : ABS, avertisseur de distance, airbag, attelage de remorque, ordinateur de bord, blocage de différentiel, suspension pneumatique, faible émission sonore, prix sur demande (Mobile), freins à disque, direction assistée, régulateur de vitesse, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : lame-pneumatique, charge utile (kg) : 1700, ralentisseur (marché) : frein moteur Type de carrosserie : MAN TGL 8.250, caisse fourgon 7,30 m de long, état exceptionnel. HSN/TSN : 1516/000 Laodpfxsufr E Es Ahkoc Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Citerne à lisier SANH SCHWARTE-JANSKY "GÜLLE-TAXI" à 3 essieux LoF Remorque-citerne à lisier en acier inoxydable V2A, capacité 30 000 litres Première immatriculation : Pompe à lobes rotatifs VOGELSANG type VA 186-260Q, débit max. 6 000 l/min, carters remplaçables Arrêt automatique de la pompe, niveau de remplissage du réservoir facilement ajustable par le conducteur Conduite de rinçage DN150 avec 3 sorties (devant chaque cloison anti-vagues et devant la paroi avant) 2 x cloisons anti-vagues 3 trous d’homme, DN500 Entonnoir d’aspiration 8" à l’arrière en haut Goulottes à tuyaux inox, à gauche et à droite, env. 6 000 mm de long Bec orientable arrière en 6" avec raccord Perrot Dispositif de vidange d’air du tuyau produit Toutes les vannes sont actionnées pneumatiquement, avec fonction de surveillance Commande des vannes par radiocommande Tuyauterie complète en inox V2A Essieux SAF tout-terrain avec freins à tambour 1er essieu : essieu relevable 3ème essieu : essieu suiveur directionnel Système WABCO Trailer-EBS avec programme de stabilité RSS Pneumatiques 6x 560/60 R 22.5 Poids à vide prêt-à-l’emploi env. 7 700 kg Hauteur d’attelage env. 1 350 mm Béquilles à manivelle JOST Lsdpfx Ahoy U A R Ueksac Coffre de rangement inox à gauche, 500 x 600 x 500 mm 4 projecteurs de travail LED LA LOCATION, c’est la nouvelle façon d’acheter ! Disponible immédiatement en formule full-service chez nous.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 19,12 kW (26,00 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids à vide: 2 000 kg, puissance de levage: 1 300 kg/m, hauteur de levage: 2 550 mm, dimension des pneus: 26 x 12 – 12AS, état des pneus: 100 pourcentage, état de conduite: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, cabine, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Nouveau – Chargeuse compacte Eurotrac W11LC de 26 ch – nouveau design – cabine, bras de 2,55 m, capacité de levage de 1 300 kg (2 vérins de levage), incluant les 3e et 4e circuits hydrauliques, attache rapide hydraulique, pneus larges, nouvelle caméra de recul et radio, siège à suspension. Prix hors outils / majoré des frais de transport. L’Eurotrac W11LC, dotée d’un nouveau design, est une chargeuse compacte offrant une capacité de levage encore plus importante (1 300 kg grâce à 2 vérins de levage, mesurée avec une pelle). Idéale pour l’agriculture, l’élevage, mais aussi pour l’entretien des jardins et des espaces verts. Tous les modèles sont équipés d’un système de guidage parallèle sur la fourche à palettes. L’homologation routière peut être choisie en option. Par rapport au W11 standard, le W11LC est plus lourd de 300 kg et environ 3 cm plus long. Sur ce modèle, un siège à suspension est installé en série ! Équipement standard : - Cabine complète avec chauffage, caméra de recul, radio (nouveau), plancher de cabine plat (nouveau), système de lave-glace - 2 raccordements doubles effets sur le bras avant (nouveau), commandes via joystick et levier de commande séparé - circuit hydraulique supplémentaire (32 l/min à 180 bar) Laedpfozcv R Asx Ahkoc - Commande de la hydraulique supplémentaire via un bouton sur le joystick - Attache rapide hydraulique - Phares de travail avant et arrière - Caméra de recul (nouveau) - Feux de recul automatiques - Siège à suspension, accoudoirs et ceinture de sécurité - Joystick avec sélecteur de direction, position flottante - Verrouillage du bras avant - Frein de stationnement - Pédale de frein progressive - Colonne de direction réglable - Direction à articulation et inclinaison - Attelage amovible - Radiateur combiné - Phares de travail à LED - Pneus 26 x 12 – 12AS / largeur des pneus 1110 - Capacité de levage de 1 300 kg - 2 vérins de levage Caractéristiques techniques : Moteur : Diesel Fabricant : KUBOTA / Japon Type : D1105 - Stage V Nombre de cylindres : 3 Puissance : 19,4 kW / 26 ch Cylindrée : 1 123 cm³ Système de refroidissement : refroidi par eau Filtre à air : Donaldson Europe / Belgique Direction à articulation et inclinaison hydraulique (grâce à la direction à inclinaison, la chargeuse compacte offre une meilleure stabilité par rapport à un châssis rigide) Électricité : Volt : 12 V, Batterie : 43 Ah Alternateur : DENSO / Japon Démarreur : DENSO / Japon Poids : Poids à vide : 2 000 kg avec cabine complète Dimensions : Longueur avec pelle standard / sans pelle : 3 878 mm / 3 068 mm Empattement : 1 485 mm Distance de l’essieu au contrepoids : 1 062 mm Rayon de braquage à l’extérieur : 2 460 mm Rayon de braquage maximal : 2 780 mm Rayon de braquage intérieur : 1 356 mm Angle d’inclinaison : 43° Données du véhicule : Transmission : transmission hydrostatique intégrale automatique Vitesse : de 0 à 12 km/h Capacité du réservoir : 26 l de diesel Huile hydraulique : 40 l Hauteur de levage : 255 cm Capacité de levage avec la pelle : 1 300 kg, machine droite / 1 000 kg, machine inclinée Capacité de levage avec la fourche à palettes : 950 kg, machine droite / 750 kg, machine inclinée Commande hydraulique : Fabricant de la transmission hydrostatique intégrale automatique : BONDIOLI / Italie Distributeur : BUCHER / Italie Débit de la pompe : 84 l/min à 300 bar Fonctionnement hydraulique : Débit de la pompe : 32 l/min Pression de service : 180 bar Les véhicules illustrés peuvent être équipés, en partie, d’accessoires sup

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2020, Plateforme élévatrice poids lourds MAHA Trucklift TL 2/1 Square Télescope 15.0, capacité de charge 30 000 kg, neuve et emballée d’origine Capacité de charge : 30 000 kg Hauteur de levage : 1 890 mm Longueur : 8 760 mm Largeur : 1 100 mm Poids à vide : 4 600 kg Ljdpfx Aoyvm Rhjhkoac CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : * Capacité de levage homologuée CE : 30 000 kg * Capacité par piston de levage : 800 – 15 000 kg * Hauteur de levage max. : 1 890 mm * Temps de levage / descente selon charge : env. 80 s / 80 s * Profondeur d’encastrement : 1 850 mm * Plage de prise de la traverse : 550 – 1 050 mm * Dimensions des vérins carrés : 290 mm / 260 mm * Recouvrement roulant franchissable avec charge par roue jusqu’à 7 000 kg * Largeur du recouvrement roulant : 930 mm * Matériau du recouvrement roulant : aluminium * Pression de service : 175 bar * Puissance motrice : 12 kW * Protection requise : gG 35 A * Alimentation : 3/N/PE 400 V 50 Hz * Dimensions emballage (L x l x H) : 8 760 x 1 100 x 1 850 mm * Poids : 4 600 kg * Quantité d’huile hydraulique (non fournie) : 50 l La plateforme élévatrice est une installation multi-vérins hautement moderne avec deux unités de levage, dont une mobile. Elle est livrée en solution complète plug & play pré-montée dans une cassette d’installation déjà testée, ce qui permet une mise en service rapide et simple. Conception et sécurité Les unités de levage télescopiques se distinguent par une rigidité à la flexion et une résistance à la torsion extrêmement élevées selon la norme EN 1493, grâce à l’utilisation de vérins carrés innovants SQUARE. Ces vérins sont indéformables et dotés d’un revêtement spécial en nickel glissant, durable et réduisant la maintenance tout en prolongeant la durée de vie. Un système de double vérin hydraulique intérieur assure une stabilité et une protection supplémentaires. L’ensemble du guidage des vérins est insensible et nécessite peu d’entretien. La sécurité de fonctionnement est garantie par deux circuits hydrauliques séparés ainsi qu’un contrôle électronique de la pression et de l’étanchéité. Commande et fonctionnement La plateforme est pilotée via une unité de commande portable à écran tactile affichant toutes les données et informations essentielles de manière claire. Un contrôle électronique de synchronisation garantit une levée régulière du véhicule, quels que soient les points de support. Un témoin lumineux aide à garantir des mouvements sûrs lors de la montée et de la descente. En cas de coupure de courant, une descente d’urgence sur batterie est intégrée. Équipement et flexibilité La plateforme est équipée d’un recouvrement roulant extrêmement stable, composé de segments profilés en aluminium avec surface antidérapante. Il est franchissable pour une charge de roue jusqu’à 7 000 kg et d’une largeur de 930 mm. Le système de prise flexible à emboîter permet la manutention de véhicules très larges et bas. Une sécurité anti-écrasement et anti-cisaillement conforme CE est intégrée pour une protection supplémentaire. DESCRIPTION : Installation multi-vérins avec deux unités de levage dont une mobile * Livraison complète plug & play de la plateforme élévatrice testée, pré-montée en cassette d’installation * Unités de levage télescopiques avec très haute résistance à la flexion et à la torsion (conforme EN 1493) grâce à nos vérins carrés SQUARE * Stabilité maximale par vérin carré indéformable avec revêtement spécial nickel durable et glissant * Système de double vérin hydraulique de sécurité protégé à l’

État: d'occasion, première immatriculation: 01/2020, poids total: 30 000 kg, Plateforme élévatrice poids lourds MAHA Trucklift TL 2/1 Square Télescopique 15.0, capacité 30 000 kg, neuve et emballée d’origine Capacité de levage : 30 000 kg Hauteur de levage : 1 890 mm Longueur : 8 760 mm Largeur : 1 100 mm Poids à vide : 4 600 kg DONNÉES TECHNIQUES : • Capacité de charge pont élévateur PL : CE 30 000 kg • Capacité par vérin élévateur : 800 kg à 15 000 kg • Hauteur de levage max. : 1 890 mm • Temps de levage/descente dépendant de la charge : env. 80 s / 80 s • Profondeur d’encastrement : 1 850 mm • Plage de prise de la traverse de support : 550 mm – 1 050 mm • Dimensions des vérins carrés : 290 mm / 260 mm • Couvercle roulant franchissable avec charge de roue : 7 000 kg • Largeur du couvercle roulant : 930 mm • Matériau du couvercle roulant : aluminium • Pression de service : 175 bar • Puissance moteur : 12 kW • Protection gG : 35 A • Alimentation électrique : 3/N/PE 400 V 50 Hz • Dimensions emballage (L x l x h) : 8 760 mm x 1 100 mm x 1 850 mm • Poids : 4 600 kg • Quantité d’huile hydraulique (non incluse) : 50 l Ljdeyvm N Rspfx Ahksac La plateforme élévatrice PL est une installation multi-vérins de dernière génération, dotée de deux unités de levage dont une mobile. Elle est livrée en cassette d'installation préassemblée, prête à brancher (Plug & Play), testée en usine pour garantir une mise en service rapide et simple. Construction et sécurité : Les unités de levage télescopiques se distinguent par une excellente résistance à la flexion et à la torsion, conformément à la norme EN 1493, grâce à l’utilisation de vérins carrés innovants. Ces vérins carrés sont indéformables, équipés d’un revêtement spécial au nickel durable et autolubrifiant, limitant ainsi la maintenance et augmentant la durée de vie. Le système de double vérin hydraulique interne offre une stabilité et une sécurité accrues. Toute la guidage des vérins est conçue pour être robuste et nécessiter peu d’entretien. La sécurité opérationnelle est assurée par deux circuits hydrauliques séparés ainsi qu’une surveillance électronique de la pression et de l’étanchéité. Commande et pilotage : La plateforme est pilotée via un pupitre de commande portable à écran tactile, affichant clairement toutes les données pertinentes. Un contrôle électronique d’asservissement garantit un levage homogène du véhicule, quel que soit le point de charge. Un feu signalétique facilite les opérations de montée et descente en toute sécurité. En cas de coupure de courant, une descente d’urgence sur batterie est intégrée. Équipement et flexibilité : La plateforme dispose d’un robuste couvercle roulant en profils d’aluminium, antidérapant, franchissable jusqu’à 7 000 kg de charge par roue et d’une largeur de 930 mm. Le système de support enfichable permet d’accueillir des véhicules très larges et plats. Une protection anti-pincement et anti-cisaillement conforme CE apporte une sécurité supplémentaire. DESCRIPTION : Installation multi-vérins avec deux unités de levage, dont une mobile • Système Plug & Play : plateforme poids lourd testée, pré-montée en cassette d’intégration • Unités de levage télescopiques, rigidité et résistance à la torsion extrêmes (EN 1493) grâce aux vérins carrés SQUARE • Stabilité grâce à des vérins carrés indéformables avec revêtement spécial au nickel et glissement optimisé • Système de double vérin hydraulique interne protégé, tige carrée anti-torsion • Guidage du vérin résistant, facile d’entretien • Très haut niveau de sécurité avec deux circuits hydrauliques ind

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 590 h, Nacelle élévatrice à ciseaux électrique Genie GS 1930 / S 79-8 HA 7,85 m 227 kg Hauteur de travail max. - intérieur (1) : 7,85 m Hauteur de travail max. - extérieur (1) : 6,47 m Hauteur de plateforme max. - intérieur : 5,85 m Hauteur de plateforme max. - extérieur : 4,47 m Hauteur de plateforme - repliée : 1,04 m Longueur de plateforme - extérieur : 1,64 m Longueur de plateforme - extérieur, extension déployée : 2,55 m Longueur de l’extension de plateforme : 0,91 m Largeur de plateforme - extérieur : 0,76 m Hauteur des garde-corps : 1,10 m Hauteur de la plinthe : 15 cm Hauteur, repliée - garde-corps relevé : 2,16 m Hauteur, repliée - garde-corps abaissé : 1,80 m Longueur - repliée : 1,90 m Longueur - repliée, extension de plateforme déployée : 2,73 m Largeur : 0,77 m Empattement : 1,32 m Garde au sol - centre, protection anti-chute repliée : 8 cm Garde au sol - protection anti-chute déployée : 2,3 cm Nombre maximal de personnes sur la plateforme (intérieur/extérieur) : 2/1 Capacité de charge : 227 kg Capacité de charge - extension de plateforme déployée : 113 kg Déplacement possible jusqu’à la hauteur de plateforme max. : 5,85 m Vitesse de déplacement - repliée : 4,0 km/h Vitesse de déplacement - déployée : 0,8 km/h Aptitude en pente - repliée (2) : 25 % Rayon de braquage - intérieur/extérieur : 0/1,55 m Temps de levage/descente : 26/22 sec. Entraînement : traction avant à deux roues Type d’énergie : batteries au plomb-acide Charge maximale sur les pneus : 672 kg Ljdow Tf Ulepfx Ahkjac Pression de contact des pneus : 1 136 kPa Charge au sol : 13,73 kPa Niveau sonore/pression acoustique (sol) :

État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 Plateau avec grue lourde Mise en circulation : 05/2014 Seulement 299 200 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine CR16L avec couchette de secours Boîte de vitesses manuelle Retarder Climatisation, chauffage autonome Attelage Système de navigation Configuration d’essieux 8X2*6 Suspension pneumatique avant et arrière 4ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5 – profil env. 50 % Pneus 315/70 R22.5 – profil env. 50 % Empattement 5 100 mm Plateau 6 500 mm Poids à vide 17 900 kg Grue HMF 4020 K7 Année : 2014 Télécommande radio Treuil 10 extensions, 7 hydrauliques et 3 mécaniques 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Hauteur de crochet hydraulique : 23 mètres 21,10 m / 1 000 kg (extension mécanique) 23,60 m / 820 kg (extension mécanique) 26,10 m / 690 kg (extension mécanique) Hauteur de crochet avec extensions mécaniques : 30 mètres Véhicule de première main, en très bon état général. Contrôle technique neuf. Prix export / net : 119 900 euros Informations données sans garantie, sous réserve d’erreurs. Lodpfxoy Dhato Ahkjac

État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 plateau avec grue de levage lourd Mise en circulation : 05/2014 Seulement 299 200 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine CR16L avec couchette d’appoint Lasdpfx Ahey Dhameksc Boîte de vitesses manuelle Retarder Climatisation, chauffage autonome Attelage remorque Système de navigation Formule d’essieux : 8X2*6 Suspension pneumatique avant et arrière 4e essieu directeur et relevable Pneus 385/55 R22.5 profil env. 50 % Pneus 315/70 R22.5 profil env. 50 % Empattement : 5 100 mm Plateau : 6 500 mm Poids à vide : 17 900 kg Grue HMF 4020 K7 Année : 2014 Télécommande radio Treuil 10 rallonges, dont 7 hydrauliques et 3 mécaniques 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Hauteur du crochet hydraulique : 23 mètres 21,10 m / 1 000 kg (rallonge mécanique) 23,60 m / 820 kg (rallonge mécanique) 26,10 m / 690 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet avec rallonges mécaniques : 30 mètres Le véhicule provient de première main et se trouve en très bon état d’entretien. Contrôle technique (TÜV) neuf. Export/ prix net : 119 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: hayon élévateur, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 95 % ; Profil pneu droit : 95 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 20 % ; Profil pneu droit : 20 % Poids Poids à vide : 8 368 kg Charge utile : 30 632 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hayon élévateur : DHOLLANDIA DHSM.30, plateau rabattable, 2 500 kg Marque de la carrosserie : THERMO KING SLX i300 Groupe frigorifique : Diesel et électrique (4 463 heures de fonctionnement diesel ; 25 heures en électrique) Épaisseur des parois : 5 mm État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Lajdpfx Aeza Shfshkec Immatriculation : OT-51-RG

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WK0S0003000167818 Poids à vide : 10 880 kg Contrôle technique allemand (HU) à réaliser Col de cygne : 3 500 mm Benne surbaissée : Longueur : 8 650 mm – Largeur : 2 520 mm – Hauteur de chargement : 900 mm PUITS DE ROUE ÉLARGISSABLE avec éclairage de l'élargisseur Rampes à ressort : 3 000 mm de long – 770 mm de large Compartiment de rangement sur le col de cygne Charge d’appui avant : max. 18 000 kg Hauteur d’attelage : env. 1 250 – 1 300 mm – Pivot de remorque 2” Charges techniques essieux : 3 x 10 000 kg Essieux SAF avec freins à tambour Essieu 1 = ESSIEU ÉLÉVATEUR Essieu 3 = ESSIEU DIRECTEUR SUIVEUR Pneus : 235/75 R 17,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre est généralement sans contrôle technique (TÜV) récent. Si un nouveau contrôle est requis, nous pouvons vous faire une offre via nos partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré à des fins publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Ledpsy Rbtgofx Ahksac

État: d'occasion, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : W090061MM6HM09482 ENTIÈREMENT RÉVISÉ Pour conteneur de 30 pieds – Distance entre supports de conteneur d’environ 8 950 mm Poids : 3 950 kg Contrôle technique valide jusqu’à 10/2026 – Inspection spécialisée jusqu’à 04/2026 Essieux BPWEcoPlus avec freins à disque ESSIEU LIFT Plateforme Béquilles rabattables – ALU Ljdpfxjyndb Hs Ahkoac Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Jantes alu Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit de la vente. La description reprise dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique. Si vous souhaitez une nouvelle visite technique, nous vous soumettrons volontiers une offre issue de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des adhésifs publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 942 h, Numéro de série : Z30N11-12467 Type / Mode de commande : électrique / hydraulique Hauteur maximale de la plateforme de travail déployée : 8,89 mètres Déport maximal de la nacelle élévatrice : 6,25 mètres Année de fabrication : 2011 Poids à vide : 6 598 kg Capacité de charge : 227 kg Nombre de personnes autorisées sur la plateforme de travail : 2 personnes Ljdpfx Aexdp Ipohkeac Puissance nominale : 2,1 ch / 1,6 kW Alimentation électrique : 120-230 VCA, 45-65 Hz, 1 500 W Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description selon le contrat d’achat fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau TÜV est souhaité, nous pouvons vous soumettre une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut comporter des autocollants ou marquages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: bon (utilisé), kilométrage: 202 589 km, puissance: 266 kW (361,66 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Lanterneau de toit - Euro 6 - Essieu articulé relevable - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = - VDL 30 Tonnes système multibenne (Type : S-30-6600) - Longueur du système : 660 cm - Hauteur de crochet réglable hydrauliquement - PDF moteur - En très bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Lasdpfxoza Ux To Ahkjc Immatriculation : 14-BXB-1 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Configuration des essieux Dimension pneus : 315/70 22.5 Essieu avant 1 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : ressort à lames Essieu avant 2 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduit ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Charge maximale essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 12 858 kg Charge utile : 22 142 kg PTAC : 35 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL