Lmc E- Dero 400 C Franzbett - Nr. 8 (3) d'occasion à vendre (68 116)

État: d'occasion, kilométrage: 300 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 08/2025, longueur totale: 699 mm, largeur totale: 232 mm, hauteur totale: 269 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Ce superbe modèle spécial comprend l’équipement de série suivant : * Sellerie Dacit 70e anniversaire * Porte avec moustiquaire * Skid plate noir brillant * Phares antibrouillard * Tableau de bord avec inserts (finition Techno) * Volant et pommeau de levier de vitesse en cuir * Jantes alu 16" noires avec pneus toutes saisons * Pare-chocs couleur carrosserie * Réservoir d’eaux usées isolé et chauffé automatiquement * Fenêtre panoramique avec store occultant et moustiquaire au-dessus de la cabine conducteur * Radio avec système de navigation * ABS * Airbags : 2 * Capacité de couchage : 2 places * ASR * Nombre de lanterneaux/fenêtres de toit : 2 * Marchepied électrique * ESP * Lit double fixe en longueur * Porte avec moustiquaire * Rideaux * Cuisinière gaz 3 feux * Chauffage marque Truma * Stores enrouleurs * Réfrigérateur avec compartiment congélateur * Store extérieur * Salle d’eau * GPS (après équipement) * Filtre à particules * Radio MP3 * Toilette à cassette Thetford * Écran tactile * Verrouillage centralisé avec télécommande * Véhicule de base : FIAT Ducato * Moteur : 2,3 L Multijet Euro 6d-TEMP * Transmission : boîte manuelle * Hauteur intérieure : 198 cm * Masse en ordre de marche : 2889,5 kg * Couchages : lit simple * Dimensions couchages : avant (110/55 x 213), arrière (88 x 185), arrière (88 x 200) * Nombre de sièges ceinturés : 4 * Empattement : 404 cm * Permis requis : B Autres équipements : CHÂSSIS & COCKPIT * Ordinateur de bord * Vitres électriques * Housses confort pour sièges cabine * Direction assistée * ASR + ESP avec aide au démarrage en côte * Sièges conducteur et passager pivotants * Airbag conducteur * Réservoir AdBlue 19 l * Régulateur de vitesse * Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants * Verrouillage centralisé * Troisième feu stop * Climatisation manuelle (cabine) * Volant multifonction avec commandes * Voie élargie 198 cm (au lieu de 179 cm) Isdpfow Tpxnox Apyobc * Rétroviseurs extérieurs élargis * ABS + ESP * Anti-démarrage électronique * Kit crevaison * Réservoir carburant 90 l Diesel * Filtre à particules Diesel * Réglage en hauteur des sièges conducteur/passager * Phares halogènes * Volant réglable en hauteur * Accoudoirs pour sièges conducteur et passager *Caches pour pied de siège cabine * Porte-gobelets * Airbag passager * Contrôle de la traction * Occultation cabine (tissu) * Caméra de recul avec câblage (sans moniteur) * Entourage de phares noir * Couleur du châssis : blanc VARIANTE MOTEUR * Fiat 103kW (140 ch) BVA - EURO 6E avec fonction Start & Stop et Booster ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS * Lampe d’auvent au-dessus de la porte cellule * Abaissement du châssis arrière pour charge utile accrue de 250 kg * Lanterneau en verre acrylique 400 x 400 mm (cuisine, couchage) avec store et moustiquaire * Lanterneau en verre acrylique 400x400 mm avec store et moustiquaire (salle d’eau) * Porte de soute arrière côté passager * Prédisposition climatisation avec renfort de toit * Porte cellule 58 cm avec poubelle intégrée, fenêtre, store, centralisation, entrée surbaissée type coupé * Fenêtre panoramique avec store et moustiquaire au-dessus de la cabine conducteur * Porte de soute arrière côté conducteur ÉQUIPEMENTS INTÉRIEURS * Appuie-tête dans le groupe de sièges centraux * Lit simple convertible en lit double * Rails d’arrimage avec anneaux dans la soute arrière * Barre à linge repliable dans la salle de bains/douche * Conception du mobilier et matelas/mousses ventilés pour une circulation d’air optimale * Éclairage de pende

État: d'occasion, kilométrage: 28 811 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, FUSO 7 C 18, benne MEILLER à trois faces, avec attelage * Attelage, capacité de 3 500 kg * Charge utile d'environ 3 880 kg Ibedpfjy Si Dcjx Apyoc * Kilométrage d'origine d'environ 28 800 km * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4718 * Assistant de maintien des distances * Assistant de maintien de voie Telligent * Siège passager double * Programme électronique de stabilité (ESP) * Airbag conducteur * Verrouillage centralisé avec commande par clé principale * Lève-vitres électriques, portières conducteur et passager * Système antiblocage des roues (ABS) * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur * Lunette arrière * Boîte de vitesses manuelle * 7,5 tonnes, cabine confort, 129 kW, Euro VI OBD Step E * Bouchon de réservoir AdBlue * Airbag, conducteur * Prise de remorque avec faisceau électrique * Série Canter 469 * Blocage du différentiel à glissement limité * Benne basculante à trois faces, 3600x2000x400 mm, cabine simple * Siège conducteur à suspension pneumatique * Usage intérieur (Allemagne) * Climatisation automatique * MOSOLF, attelage à boule, montage de prise * Type de moteur, Euro VI OBD Step E, Canter * Radio avec Bluetooth * Empattement 2800 mm * Avertisseur de marche arrière * Rétroviseur, chauffant * Barre stabilisatrice, essieu arrière * Pneus à traction, arrière * Vignette environnementale (verte) * Siège pour trois personnes * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. * EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique / Inspection UVV LBW / Vérification du tachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires sur place. * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR L'ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique, rampe Équipement : - Rampe d’accès - Roue de secours - Support pour pelle Prix net : 5 705,88 € / Prix brut : 6 790,00 € Numéro d’article : VM4235401810.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Variant • Modèle : 3518 M4 • Type de véhicule : Remorque pour engins de chantier • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 180 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 600 x 234 x 168 cm • Hauteur de chargement du plancher : 38 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 815 kg • Charge utile : 2 685 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 195/60R12C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT • Roue de soutien : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de l’ajouter DESCRIPTION • Ailes en aluminium strié renforcé, accessibles • Marchepieds latéraux grillagés, antidérapants • Plancher en bois sérigraphié de 18 mm, antidérapant et résistant à l’eau • Cadre tubulaire grillagé extrêmement stable, soudé • Cadre entièrement galvanisé à chaud • Rampe d’accès en acier, montée sur un axe de 130 cm • Verrous excentriques robustes • Supports de la rampe d’accès • Dispositif de levage pour la rampe d’accès • Châssis très bas pour un angle d’accès réduit • Support pour godet de pelle à l’avant Iedpfxszy Al Hs Apyobc • Roue de secours, montée sous le support pour godet de pelle • 10 œillets d’arrimage montés sur le cadre extérieur (1000 daN/kg) • 8 œillets d’arrimage à l’intérieur • Essieu à ressort parabolique de KNOTT • Essieu à ressort parabolique pour une utilisation avec des charges lourdes • Frein de recul automatique • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement • Tête d’attelage verrouillable • Roue de secours, montée sous le support pour godet de pelle • Barre d’attelage en V boulonnée, très stable, RENFORCÉE • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de position intégré • Éclairage à l’arrière du châssis, encastré • Feux de position à l’arrière avec bras en caoutchouc • Roue de soutien pour charges lourdes, au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable -

État: d'occasion, kilométrage: 248 175 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 527 kg, poids maximal de charge: 10 473 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage), ASR (régulation antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement relevé, boîte automatique, verrouillage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, raccordements air + électricité pour attelage remorque, protection sous-caisse, protections latérales en aluminium, trappes pendulaires, toit ouvrant, grue arrière, arrêt d’urgence, commande grappin, repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, quatre rallonges hydrauliques, vignette écologique verte. Empattement : 4500 mm. Superstructure : plateau ridelles avec parois latérales en aluminium, plancher acier et grue arrière Palfinger PK 18002-EH C avec radiocommande. Diagramme de charges : 4,1 m – 3 850 kg, 6,1 m – 2 500 kg, 8,1 m – 1 800 kg, 10,2 m – 1 380 kg, 12,4 m – 1 140 kg. La grue affiche 1 000 heures de fonctionnement. Hauteur de chargement env. 1370 mm ! Traverse d’attelage avec raccordements air et électricité disponible ! Tête rotative disponible en option avec supplément ! Ibjdpfeww E Stox Apyjc ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 711 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 2 225 mm, Équipement: climatisation, verrouillage centralisé, Voici un Nissan NT400 Cabstar à benne basculante 3 faces, équipé d'un moteur diesel de 3,0 litres, que nous proposons à la vente. Il est en excellent état. * Le véhicule est en bon état ! * Véhicule allemand * Norme Euro 6 * Deuxième main * Entretien régulier * Homologation en tant que poids lourd N1 Équipement : * Benne basculante 3 faces Scattolini * Climatisation * Attelage de remorque * Masse remorquable accrue = 3500 kg * Coffre de rangement derrière la cabine * Sièges chauffants * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Vitres électriques * Fermeture centralisée * Et bien d'autres... Données techniques : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3500 kg * Poids à vide : 2600 kg * Charge utile : 900 kg * Masse remorquable : 3500 kg Pourquoi nous sommes le bon choix ? Financement attractif grâce à notre banque partenaire. * Livraison de votre véhicule dans toute l'Allemagne * Reprise de votre ancien véhicule à des conditions avantageuses * Plaque d'immatriculation provisoire (5 jours / immatriculation douanière) généralement le jour même * Service de prise en charge à l'aéroport ou à la gare Tous les véhicules sont préparés professionnellement et nettoyés en profondeur. Caractéristiques particulières : désinfection de l'intérieur et du système de ventilation par traitement à l'ozone. Polissage en deux étapes pour l'extérieur * Correction éventuelle de la peinture et réparation mineure Tous nos véhicules ont également subi un entretien approfondi. Bien entendu, cela comprend les nouveaux liquides, les filtres et les autres interventions dont vous n'avez pas à vous soucier. Sur demande, nous pouvons présenter le véhicule dans un centre de contrôle technique ou un atelier de votre choix. Isdpfx Apsz R Ibgjyebc Nous sommes ravis de vous avoir intéressé et sommes à votre entière disposition 24 heures sur 24. Si vous avez des questions, des commentaires ou des demandes particulières, n'hésitez pas à nous contacter ! Pour plus d'informations et pour découvrir notre philosophie d'entreprise, consultez :

État: d'occasion, kilométrage: 593 028 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 8 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 425 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, système de navigation, Numéro d’identification du véhicule : WDB96421410133183 Benne basculante à trois côtés Schwarzmüller avec parois en aluminium avec bâche automatique Marcolin Kilométrage : 593 028 km Contrôle technique allemand à effectuer – valable jusqu’au 10.2026 Poids à vide : 11 400 kg Cabine moyenne Frein moteur à 3 étages, compteur numérique Climatisation, autoradio/Bluetooth, préparation pour télépéage, volant multifonction, sièges chauffants, assistance au maintien de la trajectoire, unité FleetBoard avec navigation, suspension à ressorts à lames à l’avant – suspension à ressorts à lames à l’arrière Réservoir de 290 litres. Empattement : 3 600 / 1 350 mm Attelage de remorque de 50 mm – avec système hydraulique pour remorque – prise Nato Protection anti-encastrement réglable Feu tournant Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Isdpezfug Tofx Apysbc Jantes en aluminium Les modifications, les ventes entre particuliers et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 252 215 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, N° d'identification du véhicule : WMA90SZZ4EM651686 Poids à vide : 16 080 kg - Charge utile : 15 920 kg CARROSSERIE FAUN ROTOPRESS 525 LB version de base Système de graissage centralisé Equipement de relevage Zoeller Delta 2301 CT allemand à renouveler ----Cabine moyenne Ibedpfsxfdtijx Apyec Frein moteur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, régulateur de vitesse, radio CD/Aux/Bluetooth, 3 sièges Pré-équipement péage, sièges chauffants Suspension à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 1 795 – 2 980 – 1 350 mm Essieu 4 : directionnel + relevable Réservoir 400 litres Échappement surélevé Pneumatiques : 315/70 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Cette description vise uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description selon le contrat de vente est déterminante. Notre offre s'entend sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec des stickers publicitaires et/ou des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1059308, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 7 630 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 925 mm, levée libre: 1 620 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 500 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 1 040 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 18x7-8, taille de pneu arrière: 15x4-1/2-8, poids à vide: 3 457 kg, hauteur totale: 2 220 mm, longueur totale: 1 866 mm, largeur totale: 1 090 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Prise véhicule MRC 160A - Porte à 180° pour le remplacement de la batterie - Convertisseur de tension - Véhicule : double circuit hydraulique auxiliaire - Mât : double circuit hydraulique auxiliaire - Dispositif de réglage des fourches, intégré avec déport latéral - Dispositif de réglage des fourches avec déport latéral IZVG 1040 mm / 6 fourches, 1,2-2,0 t - Châssis en acier + pare-brise, toit et lunette arrière - 2 projecteurs LED avant - 1 feu de recul LED arrière - Projecteur avant : BlueSpot - Projecteur arrière : BlueSpot - Limitation de vitesse : 15 km/h - Rétroviseur panoramique - Contrôle d'accès : interrupteur à clé - Siège conducteur à suspension pneumatique (revêtement en tissu) - Butée d'usure des fourches - Système de retenue : mécanique avec autorisation de conduite électrique - Double pédale - Commande par levier central et croix de direction - Ventilation active pendant la charge - Charge par l'arrière - Interrupteur sur la lunette arrière avec autorisation de conduite - LSP 0,5 Ibodpfxoz Su I Aj Apysc Réf : ANL1059308

État: d'occasion, kilométrage: 203 252 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, longueur totale: 6 967 mm, largeur totale: 2 020 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 183 Premier propriétaire / Transmission intégrale / Blocage du différentiel / Boîte de vitesses à rapports courts / Chauffage de stationnement / Climatisation / Caméra / Enregistreur de données de trajet / Attelage / Pneus jumelés / Barres de toit « Prime Design Ergo Rack » / Euro 6 Charge remorquable autorisée (avec freins) : 3 500 kg Vous pouvez également nous contacter par WhatsApp. Équipement spécial : Boîte de vitesses à rapports courts Équipement supplémentaire : Troisième feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, œillet de remorquage à l’arrière, feux de frein adaptatifs, airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, indicateur de température extérieure, garniture de toit dans l’habitacle, allumage automatique des feux, répartiteur électronique de freinage (EBV), enregistreur de données de trajet numérique, téléchargeable, carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut standard, verrouillage de sécurité enfant, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 litres, séparation de la zone de chargement sur toute la longueur, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, feux de gabarit latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 litres - 120 kW CDI KAT, préparation pour la radio, haut-parleurs bidirectionnels à l’avant, empattement 4 325 mm, faibles émissions conformément à la norme anti-pollution Euro 6, porte coulissante côté droit (zone de chargement/passagers), système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), revêtement/garnissage des sièges : tissu, sièges dans l’habitacle : siège passager réglable, système de démarrage/arrêt automatique du moteur, batterie en fibres 70 Ah, préparation pour la réception radio DAB, indicateur d’intervalle de maintenance Assyst, vitrage à protection thermique (pare-brise avec filtre à bande en haut), poids total autorisé 5,00 tonnes Isdpfx Apsz Htctoyjbc Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous vous prions de bien vouloir comprendre que, compte tenu du grand nombre de demandes, il est possible que nous ne puissions pas répondre à tous les e-mails. Nous vous serions reconnaissants de nous contacter par téléphone. La vente à des particuliers n’est possible que dans une certaine mesure. Les ventes nettes au sein de l’UE ne sont effectuées qu’avec le paiement d’une caution convenue. Le remboursement de la caution est effectué après l’envoi de la preuve d’immatriculation dans le pays de destination et d’une confirmation de livraison signée.

État: d'occasion, kilométrage: 202 928 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, poids total: 3 200 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 4, longueur totale: 5 292 mm, largeur totale: 1 904 mm, hauteur totale: 2 790 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 283 Le fauteuil de transport ainsi que la civière ne sont pas inclus dans le prix. Provenance : 1ère main / Climatisation / Ambulance légère (KTW) / Radars de stationnement (PDC) / Boîte automatique (DSG) / Chauffage auxiliaire Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp. Équipements spéciaux : - 2ème batterie 80 Ah, tableau de bord avec console supplémentaire, revêtement de sol en caoutchouc dans la cabine conducteur, pack électrique 1, interface électrique pour utilisation externe (bus CAN), système d'aide à la conduite : assistance au stationnement avant et arrière, fenêtre coulissante dans l’espace de chargement/passage : 1ère rangée à droite, véhicule sans sécurité enfant dans l’espace de chargement/passage, véhicule sans habillage latéral dans l’espace de chargement/passage, véhicule sans anneaux d’arrimage, variante carrosserie : toit surélevé couleur carrosserie, pré-équipement radio, 2 haut-parleurs, système de contrôle de pression des pneus, roue de secours avec même type de pneu, charnières pour portes arrière avec angle d'ouverture élargi, gicleurs de lave-glace chauffants, porte coulissante haute pour espace de chargement/passage, bavettes avant et arrière, sellerie/similicuir, sièges cabine conducteur réglables en hauteur côté conducteur et passager, pare-chocs peints, chauffage d’appoint, poids total autorisé en charge 3,20 t (y compris jantes acier 16" renforcées) Autres équipements : Ibsdpfxszmcdis Apyec Airbags conducteur et passager, rétroviseur extérieur gauche asphérique, rétroviseur extérieur droit convexe, système d’aide à la conduite : assistant de freinage (HBA), vitre fixe arrière gauche et droite dans l’espace de chargement/passage, vitre fixe avant gauche dans l’espace de chargement/passage, portes arrière vitrées, lunette arrière dégivrante, ouverture intérieure du hayon / portes arrière, filtre habitacle : filtre anti-pollen, carrosserie/superstructure : fourgon surélevé standard, réglage de la hauteur des phares, moteur 2,0 L – 103 kW TDI, pack non-fumeur, empattement 3400 mm, dépollution conforme à la norme Euro 5, phares H4, porte coulissante droite espace de chargement/passage, siège passager cabine réglable, siège conducteur cabine réglable, jantes acier 6,5x16, vitrage à protection thermique Erreurs et vente intermédiaire réservées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez comprendre que, en raison du nombre élevé de demandes, il se peut que les e-mails ne puissent pas être traités. Nous serions ravis de recevoir votre appel. Vente à particulier uniquement sous conditions. Vente nette dans l'UE uniquement avec paiement d'une caution convenue. Le remboursement de la caution se fait après envoi de la preuve d’immatriculation dans le pays de destination et d’une attestation de livraison signée.

État: nouveau, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WSM000003308363 Ibodezlly Dspfx Apyjc COIL WELL - 9.000 mm / 320 / 1.250 mm ENREGISTREMENT D'UN JOUR 14.08.2018 - VÉHICULE JAMAIS UTILISÉ Contrôle technique allemand (DE HU) NEUF Poids à vide : 7.818 kg Essieux ROTOS Schmitz avec freins à disque ESSIEU LIFTABLE Grandes portes battantes Hauteur intérieure : 2.630 mm Hauteur de chargement latérale : 2.550 mm Rideau coulissant, Edscha Lattes en aluminium Pneumatiques : 385/65 R 22,5 – Essieu 1 = pneus Athos Essieux 2 + 3 = Conti Support de roue de secours SANS roue de secours Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description contractuelle fait foi. Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique (TÜV). Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être pourvu de publicité adhésive et/ou marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 157 531 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA49SZZ2MM870693 Kilométrage : 157 531 km CT allemande valable jusqu’au 06.2027 – Inspection technique espagnole valable jusqu’au 12.2026 CARROSSERIE – STETTER – Capacité nominale : 9 m³ SmartControl dans la cabine Ibedpfoz Dl Hxox Apyjc Réservoir d’eau : 600 litres Poids à vide : 13 675 kg ---- Cabine moyenne Frein moteur à 3 étages, compteur numérique Climatisation automatique, radio SD/Bluetooth, préparation pour le péage, Sièges chauffants, caméra de recul Suspension à ressorts à lames Échappement surélevé Empattement : 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Attelage de remorque de 40 mm avec raccord pneumatique et électrique Réservoir de 300 litres Essieux AP Protection anti-encastrement réglable Échappement surélevé Feux rotatifs Pneumatiques : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection technique (TÜV). Si une nouvelle inspection technique est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos partenaires. Le véhicule peut être recouvert et/ou affiché avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 91 612 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : A88 2ème main / Radar de recul / Caméra / Climatisation / Attelage / Carnet d’entretien à jour Vous pouvez également nous joindre via WhatsApp Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous vous demandons votre compréhension si les e-mails ne peuvent pas être traités en raison d’un nombre élevé de demandes. Nous serions ravis de recevoir un appel de votre part. La vente aux particuliers n’est possible que dans une certaine mesure. Ibedpfezvkvfjx Apyjc Équipements spéciaux : Pack de rangement 2, Airbags conducteur et passager, Airbag passager désactivable, Tableau de bord avec console supplémentaire, Système audio Composition Colour (radio / interface carte SD / USB), Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, Système d’aide à la conduite : aide au stationnement avant et arrière, Cloison de séparation avec fenêtre, Feux de gabarit latéraux, Système d’appel d’urgence, Réception radio numérique (DAB+), Pack fumeur, Roue de secours avec outillage de bord et cric, Caméra de recul, Charnières de portes arrière à ouverture élargie, Sièges en cabine : banquette double passager avec espace de rangement, Marchepied arrière droit, Habillage du compartiment de chargement / châssis : bois hauteur maximale, Rails d’arrimage latéraux, sur la cloison et le pavillon, Pré-équipement pour attelage (boule d’attelage, prise et faisceau), Pré-équipement tachygraphe Autres équipements : Rétroviseur extérieur convexe gauche et droit, Clignotants LED intégrés dans les rétroviseurs, Sol de cabine en caoutchouc, Carénage aérodynamique du soubassement, Double projecteurs, Klaxon deux tons, Poignées d’accès sur les piliers arrière gauche et droit, Assistant de démarrage en côte, Assistant de freinage HBA, Assistant vent latéral, Vitres électriques à l’avant, Pare-brise feuilleté, 2 clés radiocommandées rabattables, Poignées montants A, Portes arrière battantes sans vitrage, Éclairage intérieur cabine et espace de chargement LED, Carrosserie : fourgon grand volume standard, Toit surélevé couleur carrosserie, Réservoir 75 L, Grille de calandre ornée de chrome, Colonne de direction réglable, Réglage électrique de la portée des phares, Homologation poids lourd, Moteur 2,0 L – 103 kW TDI, Ordinateur de bord multifonction Plus, Feu antibrouillard arrière, Empattement 3 640 mm, Kit de réparation pneumatique, Faibles émissions selon norme Euro 6d-TEMP, Porte latérale droite, Système SCR (technologie AdBlue), Direction assistée électromécanique, Sellerie tissu, Siège conducteur réglable, Jantes acier 6,5x16, Système Start/Stop, Prises 12V dans la cabine (x2), Pare-chocs avant gris, Anneaux d’arrimage dans le compartiment de chargement, Alerte ceinture conducteur, Vitrage teinté, Verrouillage centralisé avec télécommande et commande intérieure, PTAC 3,5 t Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous vous demandons votre compréhension si les e-mails ne peuvent pas être traités en raison d’un nombre élevé de demandes. Nous serions ravis de recevoir un appel de votre part. La vente aux particuliers n’est possible que dans une certaine mesure. La vente nette intracommunautaire n’est possible qu’avec le versement d’une caution convenue. Le remboursement de la caution a lieu après réception d’une preuve d’immatriculation dans le pays de destination et d’une attestation d’arrivée signée.

État: nouveau, nombre de lits: 3, couleur: blanc, longueur totale: 7 870 mm, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 560 mm, poids total: 2 000 kg, Équipement: salle de bains, * Modèle 2027 * Poids total autorisé : 2000 kg * Circonférence : 1 063 cm * Couchage : Lit double Ijdjzxk E Ejpfx Apyobc ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Poids total autorisé de 2 000 kg pour un châssis de 2 000 kg - remplacement du châssis ---- ----Sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs ! ----créé avec SYSCARA

État: très bon (occasion), kilométrage: 468 407 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Autoradio/Lecteur CD - Autoradio/Lecteur cassette - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Système de chauffage automatique - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Attelage = Remarques = MAN TGS 35.400 8x4 HIAB 144 BS-3 DUO + télécommande Benne basculante de 25 tonnes 468 407 km 2009 Essieu directeur/levable Climatisation Réfrigérateur Caméra de recul Boîte de vitesses manuelle Pneus à 80 % Euro 4 Camion belge Numéro de châssis : WMA92SZZ79L057308 Vidéo du camion (Youtube) : SERVICES D’EXPORTATION ————— • Permis de transit/plaques d’immatriculation autrichiennes avec assurance pour 21 jours • Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique • Transport du camion avec remorque Ibjdpfx Apszv D Nloysc Les prix des services d’exportation s’entendent hors prix proposé. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. Aucun droit ne peut être tiré des informations erronées contenues dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 80 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Essieu levable ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 033 kg Charge utile : 14 967 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 4 900 kg Hauteur de levage : 1 250 cm Grue : HIAB 144 BS-3 DUO, année de fabrication : 2009, derrière la cabine Benne : à l’arrière État État technique : bon État optique : bon Informations supplémentaires Veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, kilométrage: 80 454 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: gaz, poids total: 5 200 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 069 mm, largeur totale: 2 052 mm, hauteur totale: 2 740 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro du véhicule : B49 Un seul propriétaire / Climatisation / 2 sièges / Attelage / Caméra / Capteurs de stationnement avant et arrière / Boîte automatique / Équipement d’atelier Poids à vide : 2 958 kg Poids total autorisé : 5 200 kg Charge de remorquage freinée : 3 500 kg Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp. Équipement spécial : Pack rangement, console centrale avec compartiment de rangement, poche pour cartes avec porte-gobelet à l’avant, compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, prise d’attelage 13 pôles, préparation pour prise d’attelage, système audio : système audio numérique (DAB) avec USB et kit mains libres Bluetooth, commandes audio/téléphone sur le volant, compartiment de rangement sur le toit avec compartiment DIN supplémentaire, poignée de maintien sur le montant A, porte arrière (angle d’ouverture 260 / 270 degrés), vitres de la porte arrière chauffantes, climatisation automatique, compresseur de climatisation 170 cm³, filtre d’habitacle : filtre à pollen, système d’airbags latéraux (airbags de tête), airbag côté passager, éclairage du compartiment de chargement à LED, cloison du compartiment de chargement avec fenêtre, aide au stationnement avec capteurs, porte coulissante côté droit (compartiment de chargement/passagers) avec fenêtre coulissante, sièges dans la cabine : siège passager confort (statique), sièges dans la cabine : siège conducteur luxe, sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant Autres équipements : Airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), version : Blue Power, version : série C, tuyau d’échappement côté gauche, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, éclairage de plafond dans le compartiment de chargement, répartition électronique de la force de freinage, système d’assistance à la conduite : système d’assistance au freinage d’urgence AEBS + City Brake, enregistreur de données de conduite numérique, suspension de l’essieu arrière : ressort parabolique, suspension de l’essieu avant : ressort à barre de torsion, portes arrière à battants, pare-brise et vitres latérales teintées, alternateur 150 A, limiteur de vitesse 90 km/h, carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut avec porte-à-faux, combiné d’instruments avec écran matriciel, réservoir de carburant : 70 litres, réglage de la portée des phares, moteur 3,0 litres – 100 kW CNG, empattement 3 520 mm, roue de secours en état de rouler, support de roue de secours dans le compartiment de chargement, faibles émissions selon la norme d’émissions Euro 6, sièges dans la cabine : siège individuel passager, réglable en 3 positions, porte-à-faux de la direction, indicateur d’entretien, poids total autorisé 5,20 t, double pneumatique sur le 2e essieu/essieu arrière Sujet à erreurs et à vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous vous prions de bien vouloir comprendre que, en raison du grand nombre de demandes, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de répondre à tous les courriels. Nous vous serions reconnaissants de nous contacter par téléphone. La vente aux particuliers n’est possible que dans une certaine mesure. La vente nette au sein de l’UE n’est effectuée qu’avec un paiement de caution convenu. Le remboursement de la caution est effectué après l’envoi de la preuve d’immatriculation dans le pays de destination et d’un certificat de livraison signé. Ibsdozzhh Nspfx Apyoc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Ibodsz N Np Aepfx Apyec Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Ibsdpfx Apsz N Nrdjyjc Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Iodoz N Nrkopfx Apysbc Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' Iodpfxsz N Np No Apyjbc – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes Ibedsz N Nqmspfx Apyec 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h Iedpfjz N Nq Hox Apysbc 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande. Poids total techniquement possible : 219.000 kg Charge utile techniquement possible : 175.620 kg Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile. Composé des 4 modules lourds séparés suivants : 1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST Année de fabrication : 2002 Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables. Poids à vide env. 5.900 kg Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot de sellette 3,5'' Ridelles alu amovibles Ibsdpfez N Nrqex Apyec Déplacement entièrement hydraulique 2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux Mise en circulation : 14/11/2001 Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10.350 kg Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur véhicule : 3 m Entraxe essieux : 1,5 m Angle de braquage max. ±60° Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h 3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice Année de fabrication : 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m Hauteur de structure : 350 mm Extensible env. 5,00 m - télescopique 4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5) Poids à vide : 11.900 kg Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes 4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux Mise en circulation : 04/01/2002 PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h Poids à vide : 14.200 kg Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5 Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique Direction hydraulique de tous les essieux Radiocommande pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale. Le surbaissé peut être testé dans notre établissement. Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Numéro interne du véhicule : 2285

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Iedpfxjz N Npve Apyobc Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio. Poids total techniquement admissible : 219 000 kg. Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg. Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible. Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants : 1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST Année 2002 Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants. Poids à vide env. 5 900 kg Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg Longueur env. 4,10 m Hauteur de sellette env. 1,30 m Pivot d’attelage 3,5” Ridelles aluminium amovibles Completement hydraulique 2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds Première immatriculation : 14.11.2001 En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 10 350 kg Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5 Charge par essieu : 25 t à 20 km/h Largeur du véhicule : 3 mètres Ibedjz N Nqaepfx Apyjc Empattement : 1,5 mètre Angle de braquage max. : ±60° Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h 3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle Année 2002 Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement Hauteur de construction 350 mm Extensible env. 5,00 mètres – télescopique 4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5). Poids à vide 11 900 kg Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes 4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds Première immatriculation : 04.01.2002 Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h. Poids à vide : 14 200 kg Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible. Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5 Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz Direction hydraulique sur tous les essieux Télécommande radio pour essieux directeurs Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration. Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni. Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise. Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Numéro interne du vé